CAME ZM3EC, ZM3E, ZM3EP Инструкция по установке

  • Здравствуйте! Я ознакомился с руководством по установке пультов управления CAME ZM3E, ZM3EC и ZM3EP. Готов ответить на ваши вопросы о настройке, программировании и использовании этих устройств. В руководстве подробно описаны все функции, включая программирование режимов работы, настройку параметров безопасности и устранение неисправностей.
  • Какие типы автоматики CAME совместимы с пультом управления?
    Как настроить время автоматического закрытия ворот?
    Что делать, если возникла ошибка во время работы пульта?
    Как выполнить калибровку хода ворот?
Quadro comando
per motoriduttori a 230 V
ZM3E - ZM3EC - ZM3EP
MANUALE DI INSTALLAZIONE
IT
Italiano
FA01080-ITFA01080M04
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Quadro comando
per motoriduttori a 230 V
ZM3E - ZM3EC - ZM3EP
MANUALE DI INSTALLAZIONE
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IMPORTANTI ISTRUZIONI DI SICUREZZA PER
L’INSTALLAZIONE
Seguire tutte le istruzioni in quanto un’installazione
non corretta può portare a gravi lesioni per le
persone. Prima di procedere leggere anche le
avvertenze generali per l’utilizzatore contenute nella
confezione dell’automazione.
• Il quadro comando in oggetto è espressamente progettato per essere assemblato
a quasi-macchine o apparecchi ai fini di costruire una macchina disciplinata dalla Di-
rettiva Europea 2006/42/CE. L’installazione finale deve essere conforme alla Direttiva
2006/42/CE ed agli standard armonizzati di riferimento. In virtù di queste conside-
razioni, tutte le operazioni indicate in questo manuale devono essere effettuate da
personale esperto e qualificato • Il prodotto deve essere destinato solo all’uso per il
quale è stato espressamente studiato. Ogni altro uso è da considerarsi pericoloso.
CAME S.p.A. non è responsabile per eventuali danni causati da usi impropri, erronei
ed irragionevoli • Prima di installare l’automazione verificare che la parte guidata sia
in buono stato meccanico, si apra e si chiuda correttamente e sia bilanciata: nel caso
di valutazione negativa, non procedere prima di aver ottemperato agli obblighi di mes-
sa in sicurezza • Assicurarsi che sia evitato l’intrappolamento tra la parte guidata e le
parti fisse circostanti a seguito del movimento della parte guidata stessa • Il quadro
comando non può essere utilizzato per automatizzare una parte guidata comprensiva
di porta pedonale, a meno che l’azionamento non sia attivabile solo con la porta pe-
donale in posizione di sicurezza • Verificare che il punto di fissaggio sia in una zona
protetta dagli urti, che le superfici di ancoraggio siano solide, e che il fissaggio venga
fatto con elementi idonei (viti, tasselli, ecc) alla superficie • La predisposizione dei
cavi, la posa in opera, il collegamento e il collaudo si devono eseguire osservando la
regola dell’arte e in ottemperanza alle norme e leggi vigenti • Verificare che il range
di temperatura indicato sia adatto al luogo di installazione • Delimitare accuratamente
l’intero sito per evitare laccesso da parte di persone non autorizzate, in particolare
minori e bambini • Si raccomanda di utilizzare adeguate protezioni per evitare pos-
sibili pericoli meccanici dovuti alla presenza di persone nel raggio di movimentazione
dell’automazione. Eventuali rischi residui devono essere segnalati mediante opportuni
pittogrammi posizionati bene in vista e devono essere spiegati all’utilizzatore finale
della macchina Posizionare bene in vista la targa identificativa della macchina al
completamento dell’installazione • Tutti i dispositivi di comando e controllo devono
essere installati in modo che siano chiaramente visibili, ad un’adeguata distanza di
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sicurezza dall’area di manovra della parte guidata e dove non possono essere rag-
giunti attraverso la parte guidata stessa • A meno che non sia previsto l’azionamento
a chiave (Es: Selettore a tastiera, selettore a chiave, selettore transponder, ecc...) i
dispositivi di comando ad azione mantenuta devono essere installati ad un’altezza di
almeno 1,5 m e in un luogo non accessibile al pubblico • Il produttore declina ogni re-
sponsabilità per l’impiego di prodotti non originali. Questo implica inoltre la decadenza
della garanzia • Tutti gli interruttori in modalità azione mantenuta connessi al quadro
devono essere posizionati in luoghi dai quali l’area di manovra risulti completamente
visibile, tuttavia lontano da parti in movimento • Assicurarsi che l’automazione sia
stata regolata adeguatamente e che gli eventuali dispositivi di sicurezza e protezione
associati, così come lo sblocco manuale del motoriduttore, funzionino correttamente
• Se il cavo di alimentazione è danneggiato, deve essere sostituito dal costruttore o
dal servizio di assistenza tecnica autorizzato o comunque da personale debitamente
qualificato per evitare ogni rischio • Durante tutte le fasi dell’installazione assicurarsi
di operare fuori tensione • I cavi elettrici devono passare attraverso apposite tuba-
zioni o canaline al fine di garantire un’adeguata protezione contro il danneggiamento
meccanico e non devono entrare in contatto con parti che possono riscaldarsi du-
rante l’uso • Prevedere nella rete di alimentazione e conformemente alle regole di
installazione, un adeguato dispositivo di disconnessione onnipolare che consenta la
disconnessione completa nelle condizioni della categoria di sovratensione III • Nel
caso in cui il quadro elettrico venga utilizzato per l’automazione di parti guidate in am-
bito residenziale, fissare in modo permanente la segnaletica di avvertimento contro
l’intrappolamento in modo che sia ben visibile o vicino a tutti i dispositivi di comando
e controllo. Dopo l’installazione assicurarsi che l’automazione sia adeguatamente re-
golata e che la parte guidata, nel caso entri in contatto con un oggetto alto 50 mm
posizionato sul pavimento, inverta il movimento o l’oggetto possa essere facilmente li-
berato (per automazioni che incorporano un sistema anti-intrappolamento dipendente
dal contatto con il bordo inferiore della parte guidata). Assicurarsi anche che la parte
guidata non si estenda sui passaggi pedonali pubblici o sulle strade • Conservare
questo manuale all’interno del fascicolo tecnico, congiuntamente ai manuali di instal-
lazione degli altri dispositivi utilizzati per la realizzazione dell’impianto di automazione.
Si raccomanda di consegnare all’utente finale tutti i manuali d’uso relativi ai prodotti
che compongono la macchina finale.
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LEGENDA
Questo simbolo indica parti da leggere con attenzione.
Questo simbolo indica parti riguardanti la sicurezza.
Questo simbolo indica cosa comunicare all’utente.
Le misure, se non diversamente indicato, sono in millimetri.
DESCRIZIONE
ZM3E - ZM3EP Quadro comando multifunzioni per cancelli a due ante a battenti, con display grafico di programmazione e
segnalazione e autodiagnosi dei dispositivi di sicurezza.
ZM3EC Quadro comando multifunzioni per porte a due ante a battenti, completo di blocco di sicurezza e pulsanti, con
display grafico di programmazione e segnalazione e autodiagnosi dei dispositivi di sicurezza.
Le funzioni sui contatti di ingresso e uscita, le regolazioni dei tempi e la gestione degli utenti, vengono impostate e visualiz-
zate sul display grafico.
Predisposizione per il collegamento del modulo RGP1 per la riduzione dei consumi in stand-by.
Tutte le connessioni sono protette da fusibili rapidi.
Destinazione d'uso
Modello Automazione
ZM3E ATI - AXO - FAST - FERNI - FROG - KRONO
ZM3EC CBX - F4000 - F4000E
ZM3EP FROG PLUS
Ogni installazione e uso difformi da quanto indicato nel seguente manuale sono da considerarsi vietate.
Dati tecnici
Tipo
ZM3E
ZM3EC
ZM3EP
Grado di protezione (IP) 54
Alimentazione (V - 50/60 Hz) 230 AC
Potenza max accessori a 24 V (W) 35
Consumo in stand-by (W) 4,70
Consumo con Green Power (W) 0,75 -
Potenza max.* (W) 750 2400
Temperatura di esercizio (°C) -20 ÷ +55
Materiale ABS
Classe di isolamento II
* Potenza complessiva dei motori collegati
Tabella fusibili
ZM3E
ZM3EC
ZM3EP
A protezione di Fusibile da
Linea ( ) 5 A-F 10 A-F
Scheda ( ) 1 A-F
Accessori ( ) 1.6 A-F
Elettoserratura ( ) 3.15 A-F
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Descrizione delle parti
1. Trasformatore
2. Condensatori*
3. Fusibile scheda
4. Fusibile accessori
5. Morsettiera per modulo RGP1
6. Fusibile elettroserratura
7. Display
8. Trimmer regolazione illuminazione display
9. Connettore per scheda memory roll
10. Pulsanti di programmazione
11. LED segnalazione tensione presente
12. LED segnalazione programmazione
13. Connettore per scheda R700 / R800
14. Connettore per scheda AF
15. Morsettiera per selettore a tastiera
16. Morsettiera per antenna
17. Morsettiera per uscita secondo canale
18. Morsettiera per finecorsa
19. Morsettiera per dispositivi a transponder
20. Morsettiera per dispositivi di comando e sicurezza
21. Morsettiera per encoder
22. Morsettiera per motoriduttori
23. Morsettiera per collegamento CRP
24. Connettore per scheda RSE
25. Morsettiera per alimentazione
26. Fusibile di linea
* Contenuti nella confezione dei motoriduttore FROG a 230V. Collegarli ai cavi neri (motore M1) e rossi (motore M2),
predisposti nella scheda; nel caso di abbinamento a motoriduttori Ati, Fast, Ferni e Krono, questi ultimi restano inutilizzati (i
condensatori sono collegati al loro interno).
Colori dei cavi del trasformatore e dei condensatori: bianco; rosso; nero; arancione; viola; azzurro.
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CAME
31
30
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28
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Solo per ZM3EC
28. Pulsante STOP
29. Pulsante CHIUSURA
30. Pulsante APERTURA
31. Blocco di sicurezza
Attrezzi e materiali
Assicurarsi di avere tutti gli strumenti e il materiale necessario per effettuare l’installazione nella massima sicurezza e secondo
le normative vigenti. In figura alcuni esempi di attrezzatura per l’installatore.
Dimensioni
INSTALLAZIONE
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Pag. 7 - Manuale FA01080-IT - 02/2018 © CAME S.p.A. - Traduzione dalle istruzioni originali
Tipo e sezione minima cavi
Collegamento
lunghezza cavo
< 20 m 20 < 30 m
Alimentazione quadro 3G x 1,5 mm
2
3G x 2,5 mm
2
Alimentazione motore vedi manuali relative automazioni
Dispositivi di segnalazione 2 x 0,5 mm2
Dispositivi di comando 2 x 0,5 mm2
Dispositivi di sicurezza (fotocellule) 2 x 0,5 mm2
& Con alimentazione a 230 V e utilizzo in ambiente esterno, utilizzare cavi tipo H05RN-F conformi alla
60245 IEC 57 (IEC); in ambiente interno invece, utilizzare cavi tipo H05VV-F conformi alla 60227 IEC 53 (IEC). Per
alimentazioni fino a 48 V, si possono utilizzare cavi tipo FROR 20-22 II conformi alla EN 50267-2-1 (CEI).
Per l’Encoder utilizzare cavi tipo 2402C 22AWG fino a 30 m.
Per collegamento CRP utilizzare cavi tipo UTP CAT5 fino a 1000 m.
Per collegamento antenna utilizzare cavi tipo RG58 fino a 10 m.
& Qualora i cavi abbiano lunghezza diversa rispetto a quanto previsto in tabella, si determini la sezione dei cavi sulla base
dell’effettivo assorbimento dei dispositivi collegati e secondo le prescrizioni indicate dalla normativa CEI EN 60204-1.
& Per i collegamenti che prevedano più carichi sulla stessa linea (sequenziali), il dimensionamento a tabella deve
essere riconsiderato sulla base degli assorbimenti e delle distanze effettive. Per i collegamenti di prodotti non contemplati
in questo manuale fa fede la documentazione allegata ai prodotti stessi.
Fissare la base del quadro in
una zona protetta; si consiglia di
usare viti di diametro max. 6 mm
testa bombata con impronta a
croce.
Forare sui fori presfondati.
Diametro fori: ø 20.
Attenzione a non danneggiare
la scheda elettronica all’interno
del quadro.
Inserire i pressacavi con i tubi
corrugati per il passaggio dei cavi
elettrici.
Assemblare le cerniere a
pressione
Inserire le cerniere nella scatola (sul lato destro o sinistro a scelta) e fermarle con le viti e le
rondelle fornite. Per ruotare, scorrono.
Fissaggio del quadro comando
Pag. 7 - Manuale FA01080-IT - 02/2018 © CAME S.p.A. - Istruzioni originali
L
FA1 FC1 FA2 FC2
2
FA1 FC1 FA2 FC2
2
W
V
U
W
V
U
W
V
U
W
V
U
FC
FA
F
FA
FC
F
Pag. 8 - Manuale FA01080-IT - 02/2018 © CAME S.p.A. - Traduzione dalle istruzioni originali
230 V AC
50/60 Hz
Alimentazione
Morsetti per l’alimentazione degli
accessori a 24 V AC / DC - Potenza
max: 20 W
M1 - Motoriduttore
ritardato in apertura.
M2 - Motoriduttore
ritardato in chiusura.
Collegamento dei motoriduttori senza finecorsa
COLLEGAMENTI ELETTRICI
Collegamento dei motoriduttori con finecorsa
Collegamento
elettroserratura
(12V-15W max)
M1 - Motoriduttore
ritardato in apertura.
M2 - Motoriduttore
ritardato in chiusura.
Pag. 8 - Manuale FA01080-IT - 02/2018 © CAME S.p.A. - Istruzioni originali
4
3
2
1
FA1 FC1 FA2 FC2
2
FA1 FC1 FA2 FC2
2 2
W
V
U
W
V
U
-
E
+
+
E
-
󱈠
󱈠
󱈢
󱈢
󱈤
󱈤
Pag. 9 - Manuale FA01080-IT - 02/2018 © CAME S.p.A. - Traduzione dalle istruzioni originali
Collegamento dei motoriduttori con ENCODER
Limitatore di coppia motore
Per variare la coppia motore, spostare il faston indicato su una delle 4 posizioni: 1 min - 4 max.
& Per i quadri comando ZM3EP, il faston va spostato solo in posizione 3 o 4.
Lampada ciclo o cortesia.
Lampada esterna liberamente posizionabile, per
aumentare l’illuminazione nella zona di
manovra.
Vedi funzione [Lampada E] nel menu
[FUNZIONI].
Dispositivi di segnalazione e illuminazione
Lampeggiatore di movimento.
- Lampeggia durante le fasi di
apertura e chiusura del cancello.
Lampadina spia cancello
aperto.
- Segnala la posizione del cancello
aperto, si spegne quando il
cancello è chiuso.
portata contatti
E_W 230V - 25W max.
E_E3 230V - 60W max.
10_5 24V - 3W max.
󱈠= Bianco / 󱈢= Marrone / 󱈤= Verde
M1 - Motoriduttore
ritardato in apertura.
M2 - Motoriduttore
ritardato in chiusura.
Pag. 9 - Manuale FA01080-IT - 02/2018 © CAME S.p.A. - Istruzioni originali
L
Pag. 10 - Manuale FA01080-IT - 02/2018 © CAME S.p.A. - Traduzione dalle istruzioni originali
Selettore
a tastiera
Transponder o lettore
di tessere
& Inserire la scheda di
decodifica
- R700 per far riconoscere il
sensore transponder o il lettore
di tessere;
- R800 per far riconoscere il
selettore a tastiera.
Prima di inserire una qualsiasi scheda a innesto (es.: AF, R700), è OBBLIGATORIO TOGLIERE LA TENSIONE DI LINEA
e, se presenti, scollegare le batterie.
Dispositivi di comando
Pulsante di stop (contatto N.C.).
- Per comandare l'arresto del cancello con l’esclusione del ciclo di chiusura
automatica. Per riprendere il movimento bisogna premere un pulsante di
comando o il tasto del trasmettitore.
& Se non utilizzato, disattivare il contatto nel menu [FUNZIONI]
[Stop Totale].
Selettore a chiave e/o pulsante di apertura (contatto N.O.).
- Per comandare l’apertura del cancello.
Selettore a chiave e/o pulsante per comandi (contatto N.O.).
- Per comandare l'apertura e la chiusura del cancello.
- Vedi menu [FUNZIONI] [Comando 2-7].
Selettore a chiave e/o pulsante di apertura parziale o pedonale
(contatto N.O.).
Il comando agisce su una sola anta (Motoriduttore M2).
- Vedi menu [FUNZIONI] [Comando 2-3P].
Selettore a chiave e/o pulsante di chiusura (contatto N.O.).
- Per comandare la chiusura del cancello.
Pag. 10 - Manuale FA01080-IT - 02/2018 © CAME S.p.A. - Istruzioni originali
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
Delta
DFWN
Dir/DeltaS
DFI+DFWN
L
L
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Dispositivi di sicurezza
Collegamento fotocellule (contatto NC) - Vedi menu [FUNZIONI] [ingresso CX], [ingresso CY] o [ingresso CZ] per
associare a ogni ingresso una modalità di funzionamento.
& Se non vengono utilizzati, i contatti CX, CY e CZ vanno disattivati in programmazione.
Collegamento bordi sensibili (contatto NC) - Vedi menu [FUNZIONI] [ingresso CX], [ingresso CY] o [ingresso CZ] per
associare a ogni ingresso una modalità di funzionamento.
& Se non vengono utilizzati, i contatti CX, CY e CZ vanno disattivati in programmazione.
Collegamento fotocellule per Funzione test di sicurezza - Vedi menu [FUNZIONI] [Test Sicurezze] per attivare la
funzione e scegliere quali e quante fotocellule lo devono effettuare.
In alternativa per riduzione dei consumi in stand-by, con modulo RGP1 collegato- Vedi menu [FUNZIONI] [Sleep
Mode] per attivare la funzione.
& Se non vengono utilizzati, i contatti CX, CY e CZ vanno disattivati in programmazione.
Pag. 11 - Manuale FA01080-IT - 02/2018 © CAME S.p.A. - Istruzioni originali
A B GND
+ STB -
A B GND
L1T L2T CT
UTP CAT 5
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Innestare la scheda di radiofrequenza sulla scheda
elettronica DOPO AVER TOLTO LA TENSIONE.
N.B.: La scheda elettronica riconosce la scheda di
radiofrequenza solo quando viene alimentata.
Antenna e scheda di radiofrequenza AF
Collegare il cavo RG58 dell’antenna agli appositi
morsetti.
Eventuale uscita del secondo canale del
ricevitore radio (contatto NO).
Portata contatto: 1 A - 24 V DC.
ATTIVAZIONE DEL COMANDO RADIO
& Per la memorizzazione di trasmettitori, tastiere, tessere a strisciamento o transponder, vedi menu [UTENTI], relativi
sottomenu e dettagli alle pagine succesive.
Collegamento seriale RS485 all’impianto
domotico via CRP (Came Remote Protocol).
Inserire la scheda RSE in assenza di tensione.
Collegamento CRP
Pag. 12 - Manuale FA01080-IT - 02/2018 © CAME S.p.A. - Istruzioni originali
< REGOLA TEMPI >
FUNZIONI
ENCODER
< T.C.A. >
WWW.CAME.IT
< Tempo Lavoro >
90s.
< LINGUA >
Italiano
< Tempo Lavoro >
80s.
< Tempo Lavoro >
100s.
Pag. 13 - Manuale FA01080-IT - 02/2018 © CAME S.p.A. - Traduzione dalle istruzioni originali
Il tasto serve per:
- entrare nei menu;
- confermare e memorizzare il valore impostato.
Il tasto serve per:
- uscire dai menu;
- annullare le modifiche.
I tasti / servono per:
- spostarsi da una voce di menu a un’altra;
- incrementare o decrementare un valore.
Questi simboli / , indicano
la riga attiva che può essere
navigata e/o modificata.
PROGRAMMAZIONE
Descrizione dei comandi di programmazione
Per entrare nel menu, tenere
premuto per almeno un
secondo.
Per scegliere una voce di menu,
spostarsi con / e confermare con
anche per i sotto menu, spostarsi con
/ e confermare con
Per aumentare o diminuire un valore,
usare / e confermare con
...per uscire dal menu aspettare
30 secondi, o premere , fino
a quando compare la schermata
iniziale.
Pag. 13 - Manuale FA01080-IT - 02/2018 © CAME S.p.A. - Istruzioni originali
Pag. 14 - Manuale FA0 1080-IT - 02/2018 © CAME S.p.A. - Traduzione dalle istruzioni originali
Menu 1° livello Menu 2° livello Opzioni Default
[LINGUA]
-
[Italiano] / [English] / [Français] / [Deutsch] / [Español] /
[Portugues euro]/[Portugues bras]
[Italiano]
[FUNZIONI]
[Ch.Automatica] [Disattivato] / [Attivato] [Attivato]
L’attesa prima della chiusura automatica parte dal raggiungimento del punto di
finecorsa in apertura per un tempo regolabile da 0 s a 300 s. La chiusura auto-
matica non si attiva nel caso in cui intervengano i dispositivi di sicurezza per la
rilevazione di un ostacolo, dopo uno stop totale o in caso di mancanza di tensione.
[Az.Mantenuta] [Disattivato] / [Attivato] / [In Chiusura] [Disattivato]
Le ante si aprono e si chiudono tenendo premuto un pulsante. Pulsante di
apertura sul contatto 2-3 e pulsante di chiusura sul contatto 2-4. Tutti gli altri
dispositivi di comando, anche radio, sono esclusi.
[Ril ostacolo] [Disattivato] / [Attivato] [Disattivato]
Con ante chiuse, aperte o dopo uno stop totale, l’automazione rimane ferma se i
dispositivi di sicurezza (fotocellule o bordi sensibili) rilevano un ostacolo.
[Test Sicurezze]
[Disattivato] / [CX] / [CY] / [CZ] / [CX+CY] / [CX+CZ] /
[CY+CZ] / [CX+CY+CZ]
[Disattivato]
Dopo ogni comando di apertura o di chiusura, la scheda verifica che le fotocellule
funzionino correttamente.
[Prelampeggio] [Disattivato] / [Attivato] [Disattivato]
Dopo un comando di apertura o di chiusura, il lampeggiatore collegato su W-E,
lampeggia prima di iniziare la manovra.
Per la regolazione del tempo, vedi [T. Prelampeggio] nel menu [REGOLA
TEMPI].
[Colpo ariete] [Disattivato] / [Chiusura] / [Apertura] / [Apre-Chiude] [Disattivato]
Prima di ogni manovra di apertura e chiusura, le ante spingono in battuta per
facilitare lo sgancio dell’elettroserratura, per la regolazione del tempo di spinta,
selezionare [T. Ariete] nel menu [REGOLA TEMPI].
[Stop Totale] [Disattivato] / [Attivato] [Attivato]
Stop delle ante con esclusione dell’eventuale chiusura automatica; per riprendere
il movimento, usare il dispositivo di comando. Il dispositivo di sicurezza va inserito
su 1-2.
[Ingresso CX] [Disattivato] / [C1] / [C2] / [C3] / [C4] / [C7] / [C8] [C1]
& IMPORTANTE! Iniziare la programmazione da [Tipo Motore], [Num. Motori], [Stop Totale] dal menu [FUNZIONI] e
[Taratura Corsa] dal menu [ENCODER].
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Pag. 15 - Manuale FA01080-IT - 02/2018 © CAME S.p.A. - Traduzione dalle istruzioni originali
Menu 1° livello Menu 2° livello Opzioni Default
Scelta della modalità di funzionamento del dispositivo collegato.
Per fotocellule:
- C1 Riapertura durante la chiusura. In fase di chiusura delle ante, l’apertura
del contatto provoca l’inversione del movimento fino alla completa apertura;
- C2 richiusura durante l’apertura. In fase di apertura delle ante, l’apertura del
contatto provoca l’inversione del movimento fino alla completa chiusura;
- C3 stop parziale. Arresto delle ante, se in movimento, con conseguente
predisposizione alla chiusura automatica (se la funzione di chiusura automatica è
stata attivata);
- C4 attesa ostacolo. Arresto delle ante, se in movimento, con conseguente
ripresa del movimento dopo la rimozione dell’ostacolo.
Per bordi sensibili:
- C7 riapertura durante la chiusura. In fase di chiusura delle ante, l’apertura
del contatto provoca l’inversione del movimento fino alla completa apertura;
- C8 richiusura durante l’apertura. In fase di apertura delle ante, l’apertura del
contatto provoca l’inversione del movimento fino alla completa chiusura.
[Ingresso CY] [Disattivato] / [C1] / [C2] / [C3] / [C4] / [C7] / [C8] [C3]
Vedi [Ingresso CX]
[Ingresso CZ] [Disattivato] / [C1] / [C2] / [C3] / [C4] / [C7] / [C8] [Disattivato]
Vedi [Ingresso CX]
[Spinta Ch] [Disattivato] / [Attivato] [Disattivato]
A finecorsa in chiusura, l’automazione esegue una spinta in battuta delle ante per
alcuni secondi.
[Serratura] [Disattivato] / [Chiusura] / [Apertura] / [Apre-Chiude] [Disattivato]
Sblocco dell’elettroserratura in battuta di chiusura e di apertura.
[Config]
[FC a tempo] / [Fine corsa] / [Rallent] / [Fcap-RallCh] /
[ENCODER]
[ENCODER]
Configurazione dei rallentamenti in apertura e in chiusura.
[Rallent.]* Rallentamenti in apertura e chiusura.
[Fcap-RallCh.]* Finecorsa in apertura e rallentamento in chiusura.
[ENCODER] Gestione dei rallentamenti, rilevazione ostacoli e sensibilità.
[FC a tempo] Finecorsa a tempo.
[Fine corsa] Finecorsa in apertura e chiusura.
* Rallentamenti configurabili con la funzione [T. rall] nel menu [REGOLA TEM-
PI]
[Fine corsa] [N.C. / N.O.] [N.C.]
Configurazione dei finecorsa come contatti normalmente chiusi o aperti.
& Questa funzione compare solo se viene selezionata una opzione tra [Fine cor-
sa], [Fcap-RallCh.] o [Rallent.] dalla funzione [Config].
[Comando 2-7] [Apre-Chiude] / [Ap. Stop Ch.] [Apre-Chiude]
Configurazione del contatto 2-7 in passo-passo (apre-chiude) o sequenziale
(apre-stop-chiude-stop).
[Comando 2-3P] [Parziale] / [Pedonale] [Pedonale]
Configurazione del contatto 2-3P in apertura pedonale (apertura totale della se-
conda anta) o parziale (apertura parziale della seconda anta) a seconda del tempo
impostato su [Ap.parziale] nel menu [REGOLA TEMPI].
[Lampada E] [Cortesia] / [Ciclo] [Ciclo]
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Menu 1° livello Menu 2° livello Opzioni Default
Configurazione della lampada collegata su E-E3.
Lampada esterna in modalità:
- Cortesia, rimane accesa con un tempo fisso di 5 min;
- Ciclo, rimane accesa dal momento in cui l’anta inizia l’apertura fino alla completa
chiusura (compreso il tempo di chiusura automatica). Nel caso non venga inserita
la chiusura automatica, rimane accesa solo durante il movimento.
[Uscita B1-B2] [Monostabile] / [Bistabile] [Bistabile]
Configurazione del contatto B1-B2 in modalità Monostabile o Bistabile (interrut-
tore).
[Vel. Rall.]
[-󱛟󱛟󱛟+] [- +]
Impostazione della velocità di rallentamento in apertura e chiusura o sola chiusura
se il rallentamento è configurato come [Fcap-RallCh].
Per motori AXO cod. 001AX302304 e 001AX402306 regolare la velocità di
rallentamento al massimo. La regolazione è comunque contestuale alla verifica
della conformità dell’impianto, Direttiva Europea 2006/42/CE.
[Num. Motori] [M1+M2] / [M2]; [M1+M2]
Impostazione del numero di motori da uno a due a seconda di quante ante sono
presenti nell’impianto.
[Tipo Motore] [FROG] / [AXO] / [FAST] / [FERNI] / [FROG PLUS] [FROG]
Impostazione del tipo di automazione per cancelli a battente presente nell’impian-
to.
Per motori AXO cod. 001AX302304 e 001AX402306 regolare la velocità di
rallentamento al massimo. La regolazione è comunque contestuale alla verifica
della conformità dell’impianto, Direttiva Europea 2006/42/CE.
[Sleep Mode] [Disattivato] / [Attivato] [Disattivato]
Per consentire la riduzione del consumo energetico delle fotocellule in stand-by
(con modulo RGP1 collegato).
[Indirizzo CRP]
[1] 󰱠 [32]
[1]
In caso di impianto con più automazioni con sistema di connessione CRP (Came
Remote Protocol), impostare un indirizzo da 1 a 32 per ogni quadro.
[Baudrate CRP]
[1200] / [2400] / [4800] / [9600] / [19200] / [38400] /
[57600] / [115200]
[38400]
Impostazione della velocità di comunicazione utilizzata nel sistema di connessione
CRP (Came Remote Protocol).
[ENCODER]
& Visibile solo con relativa funzione selezionata in [Config] nel menu [FUNZIONI]
[Sensibilità] [Attivato] / [Disattivato] [Attivato]
Sensibilità della rilevazione degli ostacoli.
[Sensib. Corsa]
[-󱛟󱛟󱛟󱛟󱛟󱛟󱛟󱛟+]
[-󱛟󱛟󱛟󱛟󱛟󱛟󱛟 +]
Sensibilità della rilevazione degli ostacoli durante la corsa (sia in apertura sia in
chiusura).
& È necessario attivare la funzione [Sensibilità] nel menu [ENCODER].
[Sensib. Rall]
[-󱛟󱛟󱛟󱛟󱛟󱛟󱛟󱛟+]
[-󱛟󱛟󱛟󱛟󱛟󱛟󱛟 +]
Sensibilità della rilevazione degli ostacoli durante il rallentamento (sia in apertura
sia in chiusura).
& È necessario attivare la funzione [Rallent.Enc] nel menu [ENCODER].
[Rallent. Enc] [ON] / [OFF] [ON]
Attivazione dei punti di inizio rallentamento in apertura e chiusura.
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Menu 1° livello Menu 2° livello Opzioni Default
[M1 Rall.AP %]
[1%] 󰱠 [60%]
[10%]
Regolazione del punto di inizio del rallentamento di M1 prima del finecorsa di
apertura, calcolato in percentuale (da 1% a 60% della corsa completa).
& Questa funzione compare solo se viene attivata la funzione [Rallent.Enc] nel
menu [ENCODER].
[M1 Rall. CH %]
[1%] 󰱠 [60%]
[10%]
Regolazione del punto di inizio del rallentamento di M1 prima del finecorsa di
chiusura, calcolato in percentuale (da 1% a 60% della corsa completa).
& Questa funzione compare solo se viene attivata la funzione [Rallent.Enc] nel
menu [ENCODER].
[M2 Rall. AP %]
[1%] 󰱠 [60%]
[10%]
Regolazione del punto di inizio del rallentamento di M2 prima del finecorsa di
apertura, calcolato in percentuale (da 1% a 60% della corsa completa).
& Questa funzione compare solo se viene attivata la funzione [Rallent.Enc] nel
menu [ENCODER].
[M2 Rall. CH %]
[1%] 󰱠 [60%]
[10%]
Regolazione del punto di inizio del rallentamento di M2 prima del finecorsa di
chiusura, calcolato in percentuale (da 1% a 60% della corsa completa).
& Questa funzione compare solo se viene attivata la funzione [Rallent.Enc] nel
menu [ENCODER].
[M1 Acc. CH %]
[1%] 󰱠 [15%]
[15%]
Regolazione dell'inizio dell’accostamento di M1 prima del punto di finecorsa di
chiusura, calcolato in percentuale (da 1% a 15% della corsa completa).
[M2 Acc. CH %]
[1%] 󰱠 [15%]
[15%]
Regolazione dell'inizio dell’accostamento di M2 prima del punto di finecorsa di
chiusura, calcolato in percentuale (da 1% a 15% della corsa completa).
[M1 Acc. AP %]
[1%] 󰱠 [15%]
[15%]
Regolazione dell'inizio dell’accostamento di M1 prima del punto di finecorsa di
apertura, calcolato in percentuale (da 1% a 15% della corsa completa).
[M2 Acc. AP %]
[1%] 󰱠 [15%]
[15%]
Regolazione dell'inizio dell’accostamento di M2 prima del punto di finecorsa di
apertura, calcolato in percentuale (da 1% a 15% della corsa completa).
[Taratura Corsa] [Confermi? (no)] / [Confermi? (si)]
Taratura automatica della corsa del cancello (vedi paragrafo TARATURA CORSA).
[REGOLA TEMPI]
[T.C.A]
[0 s] 󰱠 [300 s]
[10 s]
L’at tesa prima della chiusura automatica parte dal raggiungimento del punto di
finecorsa in apertura per un tempo regolabile da 0 s a 300 s. La chiusura auto-
matica non si attiva nel caso in cui intervengano i dispositivi di sicurezza per la
rilevazione di un ostacolo, dopo uno stop totale o in caso di mancanza di tensione.
[T.C.A Pedonale]
[0 s] 󰱠 [300 s]
[10 s]
Tempo di attesa della seconda anta (M2) in posizione di apertura. Trascorso que-
sto tempo, viene effettuata automaticamente una manovra di chiusura. Il tempo di
attesa può essere regolato da 0 s a 300 s.
[Tempo Lavoro]
[10 s] 󰱠 [150 s]
[90 s]
Tempo di lavoro del motoriduttore in fase di apertura o di chiusura. Il tempo di
lavoro può essere regolato da 10 s a 150 s.
[Rit. Ap M1]
[0 s] 󰱠 [10 s]
[2 s]
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Menu 1° livello Menu 2° livello Opzioni Default
Ritardo di apertura di M1 rispetto all’apertura di M2 dopo ogni comando di aper-
tura. Il tempo di attesa può essere regolato da 0 s a 10 s.
[Rit. Ch M2]
[0 s] 󰱠 [60 s]
[2 s]
Ritardo di chiusura di M2 rispetto alla chiusura di M1 dopo ogni comando di
chiusura. Il tempo di attesa può essere regolato da 0 s a 60 s.
[T. Prelampeggio]
[1 s] 󰱠 [60 s]
[5 s]
Dopo un comando di apertura o di chiusura, il lampeggiatore collegato su W-E,
lampeggia da 1 s a 60 s prima di iniziare la manovra.
[T. serr]
[1 s] 󰱠 [5 s]
[2 s]
Tempo di intervento per lo sblocco dell’elettroserratura dopo ogni comando di
apertura. Il tempo di intervento può essere regolato da 1 s a 5 s.
[T. Ariete]
[1 s] 󰱠 [10 s]
[1 s]
Tempo di spinta dei motoriduttori in battuta di chiusura e apertura dopo ogni
comando. Il tempo di spinta può essere regolato da 1 s a 10 s.
[Ap. parziale]
[5 s] 󰱠 [60 s]
[10 s]
Tempo necessario per definire lo spazio di apertura parziale desiderata.
[T. rall]
[OFF] 󰱠 [30 s]
[5 s]
Tempo di rallentamento dellanta prima di ogni finecorsa. Il tempo può essere
regolato da 0 s a 30 s.
& Questa funzione compare solo se vengono impostati i rallentamenti, [Fcap-
RallCh] o [FC a tempo] dalla funzione [Config].
[UTENTI]
[Nuovo Utente]
Inserimento fino a un max. di 250 utenti e associazione a ognuno di essi di una
funzione a scelta tra quelle previste. L’inserimento va fatto con trasmettitore o
altro dispositivo di comando (vedi paragrafo INSERIMENTO NUOVO UTENTE).
[Modifica Nome]
Per modificare il numero o il nome utente
[Mod. Codice]
Per modificare il codice relativo a un comando associato a un utente.
[Funz. Associata] [2-7] / [Apre] / [B1-B2] / [2-3P] / [Disabilitato]; [2-7]
Per associare una funzione di comando al dispositivo memorizzato:
[2-7] Comando passo-passo (apre-chiude) o comando sequenziale (apre-
stop-chiude-stop.
[Apre] Comando solo apre.
[2-3P] Comando pedonale o parziale.
[B1-B2] Uscita contatto B1-B2.
[Rimuovi Ut]
Per modificare il codice relativo a un comando associato a un utente.
[Rimuovi TUTTI] [Confermi? (no)] / [Confermi? (si)] [Confermi? (no)]
Per rimuovere tutti gli utenti. Confermare la rimozione con ENTER.
[SENSORE] [Tastiera] / [Transponder] [Tastiera]
Per impostare il tipo di sensore per il comando dell’automazione.
[Salva Memoria] [Confermi? (no)] / [Confermi? (si)] [Confermi? (no)]
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Menu 1° livello Menu 2° livello Opzioni Default
Per salvare gli utenti e le impostazioni dell’impianto nella memory roll. Confermare
il salvataggio con ENTER.
[Carica Memoria] [Confermi? (no)] / [Confermi? (si)] [Confermi? (no)]
Per caricare nella scheda elettronica i dati salvati nella memory roll.
& Se le schede hanno versioni diverse, è possibile caricare solo gli utenti.
[INFO]
[Versione]
Visualizza la versione del Software.
[Numero Corse]
Visualizza il numero di manovre effettuate.
[Msg. iniziale] WWW.CAME.IT
Visualizza il messaggio iniziale. Per modificare il testo, premere ENTER; Utilizzare il
tasto ENTER per spostare il cursore in avanti, ESC per spostare il cursore all’indie-
tro e / per selezionare la lettera o cifra. Confermare il testo premendo il tasto
ENTER per alcuni secondi.
[Reset Sistema] [Confermi? (no)] / [Confermi? (si)] [Confermi? (no)]
Per ripristinare le impostazioni iniziali. Confermare il Reset premendo il tasto EN-
TER.
[TEST MOT]
[<=M1 M2=>]
Per verificare il corretto senso di rotazione dei motoriduttori.
Tenere premuto per alcuni secondi il tasto < e verificare che l’anta di M1 esegua
l’apertura. Se il senso di rotazione è sbagliato, invertire le fasi del motore.
Tenere premuto per alcuni secondi il tasto > e verificare che l’anta di M2 esegua
l’apertura. Se il senso di rotazione è sbagliato, invertire le fasi del motore.
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< Nuovo Utente >
Nuovo Utente
<Confermi? (si)>
Attesa Codice
>>>>>>
Funz.Associata
< 2-7 >
001
Radio
Codice esistente
< 001: --U001-- >
Sel. Utente
< 001: --U001-- >
Modica Nome
--001--
Modica Nome
ANDREA-02----
< Modica Nome >
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2. Selezionare [Confermi?(si)] e
premere ENTER per confermare.
1. Dal menu [UTENTI], selezionare
[Nuovo Utente]. Premere ENTER per
confermare.
4. ... verrà richiesto un codice da
inserire (trasmettitore, tastiera,
tessera a strisciamento o tran-
sponder).
5. Una volta inserito il codice,
apparirà il numero dell’utente con il
tipo di comando memorizzato...
6. ... o se il codice è già inserito,
apparirà [Codice esistente].
3. Scegliere la funzione da associare
all’utente. Premere ENTER per
confermare...
Inserimento nuovo utente
1. Dal menu [UTENTI], selezionare
[Modifica Nome]. Premere ENTER
per confermare.
2. Selezionare il numero utente o il
nome da modificare e premere ENTER
per confermare.
4. Confermare il testo premendo il
tasto ENTER per alcuni secondi.
3. Utilizzare i tasti ESC/ENTER per
spostarsi tra i caratteri e </> per
selezionare la lettera o la cifra.
Modifica nome utente
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