CAM44 Указания по присоединению к электрической сети
203
7 Указания по присоединению
к электрической сети
7.1 Прокладка кабелей
A
Поэтому соблюдайте следующие указания:
• Для ввода соединительных кабелей используйте, по возможности,
оригинальные вводы или другие сквозные отверстия, например, края
обшивки, вентиляционные решетки или заглушки. Если сквозные отверстия
отсутствуют, необходимо просверлить для каждого кабеля подходящие
отверстия. Предварительно проверьте, имеется ли достаточно свободного
места для выхода сверла.
• По возможности, всегда прокладывайте кабели внутри автомобиля, т. к. там
они защищены лучше, чем снаружи.
Если, тем не менее, Вы прокладываете кабели снаружи автомобиля,
то обеспечивайте надежное крепление (с помощью дополнительных
кабельных стяжек, изоленты и т. п.).
• Во избежание повреждений кабелей всегда соблюдайте при их прокладке
достаточное расстояние до горячих и подвижных узлов автомобиля (выхлоп-
ных труб, приводных валов, генератора, нагревателей, вентиляторов и т. п.).
Для механической защиты используйте гофрированные трубки или
аналогичные защитные материалы.
• Свинтите штекерные соединения соединительных кабелей для защиты от
попадания воды.(рис. 0, стр. 5).
ВНИМАНИЕ! Опасность повреждения!
• При сверлении отверстий предварительно убедитесь в том, что
имеется достаточно свободного пространства для выхода сверла.
• Неправильная прокладка и соединения кабелей ведут к постоян-
ным выходам из строя или повреждениям деталей. Правильная
прокладка и соединения кабелей - основное условие длительной,
бесперебойной работы дополнительно установленных компо-
нентов.
• Кабель не должны длительное время находиться в коетакте
с растворителями, например, бензином, т. к. растворители
повреждают кабели.
CAM44-IO-16s.book Seite 203 Mittwoch, 5. Oktober 2016 11:38 11