Если цепь спадает на раму. Заверните винт ограничителя высшей
передачи примерно на 1/4 оборота.
Если затруднено переключение с малой звездочки
на большую.
Отверните винт ограничителя высшей
передачи примерно на 1/8 оборота. Если
проблему устранить не удалось,
выполните регулировку повторно.
Если затруднено переключение со большой
звездочки на малую.
Отверните винт ограничителя низсшей
передачи примерно на 1/8 оборота.
Если цепь спадает на трубу каретки. Заверните винт ограничителя низшей
передачи примерно на 1/2 оборота.
Также наряду с настоящим внимательно изучите технические руководства к ST-7900,
SL-7900 или SL-BS79 перед эксплуатацией.
Наименование группы DURA-ACE
Манетка ST-7900 / SL-7900 / SL-BS79
Комплект троса и оболочки SP41
Число передач 20
Передний переключатель FD-7900
Система FC-7900
Задний переключатель передач RD-7900
Задняя втулка FH-7900
Кассета CS-7900
Цепь CN-7900
Направляющая троса под каретку SM-SP17
2. Плоская часть наружной пластины переключателя
должна располагаться непосредственно над
наибольшей звездочкой и параллельно ей.
3. Закрепите с помощью
шестигранного ключа на 5 мм.
При установке узлов и механизмов на карбоновые рамы
или рули следуйте указаниям производителя
относительно момента затяжки, поскольку чрезмерное
усилие может привести к повреждению детали из
карбона, а недостаточное усилие — к ненадежному
закреплению детали.
Большая передняя
звездочка
Рамка
переключателя
Момент затяжки:
5—7 Н•м
4. Регулировка ограничителя высшей передачи
Установите зазор 0—0,5 мм между наружной
пластиной рамки переключателя и цепью.
* 1/8 оборота регулировочного винта (45 градусов) =
0,4 мм хода рамки переднего переключателя
1. Установите зазор 1—3 мм между наружной пластиной
рамки переключателя и большой звездочкой.
Инструкции по техническому
обслуживанию SI-5LB0A-002
Общая информация по безопасности
• Перед монтажом оборудования внимательно прочтите инструкции.
Плохо закрепленная, изношенная или поврежденная деталь может привести
к падению с велосипеда, что чревато тяжелыми травмами. Рекомендуется
применять только оригинальные запасные части "Шимано".
• Перед монтажом внимательно прочитайте инструкции по техническому
обслуживанию. Неправильная регулировка может вызывать соскакивание
цепи, что может привести к падению с велосипеда, чреватому тяжелыми
травмами.
• Используйте CN-7900 в сочетании с данной цепью. Если для 10-скоростных
компонентов использовать такие цепи как CN-7801 или CN-6600, то
цепь может внезапно соскочить, что чревато падением с велосипеда и
тяжелыми травмами.
• Следите за тем, чтобы ваши брюки не попали в цепь при езде! В противном
случае вы можете упасть с велосипеда.
• Внимательно прочтите данное руководство по техническому обслуживанию и
храните его для повторного обращения.
Рекомендации
• Если вы чувствуете, что при переключении передач отсутствует плавность,
промойте переключатель и смажьте все его подвижные части.
• Если шарнирные соединения переключателя имеют люфт, делающий
регулировку невозможной, то переключатель следует заменить.
• Для обеспечения нормальной работы оборудования используйте указанные в
технических условиях рубашку и направляющую троса под каретку.
• Для обеспечения нормального скольжения смажьте трос и внутреннюю
поверхность рубашки.
• Гарантия не распространяется на случаи естественного износа при нормальной
эксплуатации оборудования.
• По любым вопросам относительно способов установки, регулировки,
технического обслуживания или эксплуатации оборудования обращайтесь к
торговым посредникам и представителям.
ВНИМАНИЕ!
FD-7900
Внимание! Изменение технических параметров в целях улучшения происходит без предварительного уведомления. (русский)
Pегулировка SIS
1. Регулировка ограничителя низшей передачи
Установите зазор между внутренней пластиной
переключателя и цепью равный 0—0,5 мм.
* 1/8 оборота регулировочного винта (45 градусов) =
0,4 мм хода рамки переднего переключателя
В целях улучшения работы системы переключения передач,
настройка SIS переднего переключателя FD-7900 немного отличается
от предыдущих моделей. Кроме того механизм выравнивания был
исключен для улучшения работы системы переключения.
2. Закрепление троса
Натянув трос, закрепите его зажимным болтом при помощи
шестигранного ключа на 5 мм.
Наибольшая
задняя звездочка
Малая передняя
звездочка
Наименьшая
задняя звездочка
Большая
звездочка
Регулировочный
винт ограничителя
низшей передачи
Внутренняя
пластина рамки
переключателя
Цепь
Потянуть
Момент затяжки:
6—7 Н•м
Потяните трос, чтобы устранить его
провисание. Закрепите трос на переднем
переключателе, как показано на рисунке.
3. Регулировка натяжения троса
(1) Установите цепь на
наибольшую заднюю и
переднюю звездочки.
(2) Вращением винта регулировки
натяжения троса установите
минимальное расстояние от цепи
до рамки (0—0,5 мм).
Винт
ограничителя
высшей передачи
Наружная
пластина рамки
переключателя
Цепь
Внутренняя
пластина рамки
переключателя
Цепь
Зазор 0—0,5 мм
Полый винт регулировки
натяжения троса
Наибольшая
задняя звездочка
Большая
звездочка
Наибольшая
задняя звездочка
Большая
звездочка
Управление передним переключателем
Рычажок b
С большей на
меньшую звездочку
Рычажок a
С меньшей на
большую звездочку
Рычажок a
Рычажок b
В целях обеспечения оптимальной работы оборудования
рекомендуется использовать его в следующих сочетаниях:
Установка переднего переключателя
Зазор 1—3 мм
Наружная пластина
рамки переключателя
Технические параметры
5. Устранение неисправностей
Выполнив шаги с 1 по 4, проверьте работу системы переключения. (То же относится
к ухудшению переключения во время эксплуатации.)
SI-5LB0A-002-02
Тип Крепление с хомутом / Крепление на болт
Диаметр хомута переднего переключателя S (28,6 мм), M (31,8 мм), L (34,9 мм)
Разность зубьев большой и малой передних
звездочек
16 зубьев или менее
Угол между подседельной трубой и нижними
перьями (a)
61° - 66°
Линия цепи 43,5 мм
