1
2
3
1. Прокарайте шайбата и щифта върху спицата.
2. След като вкарате спицата в отвора на фланеца на
главината, затегнете гайката. При монтаж, използвайте
ограничител, за да фиксирате спицата така, че да не
се върти и след това вкарайте отвертка или подобен
инструмент в прореза на гайката, за да я завиете.
3. Завъртете щифта по посока на часовниковата стрелка,
за да го завиете към отвора на каплата. В същото
време, използвайте ограничителя за спици, за да
спрете въртенето на спицата.
Обща информация за безопасност
* Сервизни инструкции на други езици са налични на: http://techdocs.shimano.com
Моля обърнете внимание: Спецификациите могат да бъдат променяни без предизвестие с цел подобрения. (Bulgarian)
Стойност на опън на спица
Дясна страна Лява страна
600 - 1000 N 900 - 1350 N
* Тези стойности трябва да се използват само
като ориентировъчни.
Технически сервизни инструкции
SI-4FE0B-002
WH-M778
WH-MT65-F15
За постигане на най-добри резултати, препоръчваме употребата на следната комбинация.
Модел № Спецификация Цвят
RR-550-WUW SW БЕЗ СКОБА JIS / CPSC Бял
RR-550-WUA SW БЕЗ СКОБА AS Кехлибарен
RR-317-WUA SW БЕЗ СКОБА DIN Кехлибарен
Не използвайте бандаж. Бандажът може да затрудни демонтажа и монтажа на гумата, •
като външната или вътрешната може да се повредят или гумите може внезапно да се
пробият и паднат от каплата, което може да доведе до сериозно нараняване.
Частите не са гарантирани срещу износване и разваляне, породени от нормална •
употреба.
Използвайте оригинални спици, гайки, щифтове и шайби от Shimano, в противен •
случай може да бъде повредена каплата или главината.
Налягането на гумите трябва да бъде в диапазона 200-400 kPa.•
Внимавайте да не пренатегнете щифтовете, когато настройвате обтягането •
на спиците. Ако щифтовете са пренатегнати, това може да повреди каплата.
(Препоръчваме да възложите на оторизиран велосипеден дилър да извърши
реглажа).
Ние не препоръчваме употребата на алкални агенти с общо предназначение •
за залепяне на спуквания, тъй като те могат да причинят корозиране на джантите
и да станат причина за изпускане на въздух.
Когато използвате специалния инструмент (TL-FC36), за да демонтирате и монтирате •
застопоряващия пръстен на ротора, внимавайте да не докоснете външната част на
ротора с ръцете си. Носете ръкавици, за да предпазите ръцете си от порязване.
Бележка
Ако колелото не се движи свободно и се върти трудно, трябва да го смажете с грес. •
Не нанасяйте смазка във вътрешната част на главината, защото греста ще излезе.•
Като допълнителни аксесоари са налични специални ключове за спици.•
Ако има хлабини в спиците или ако се появят такива след първите 1000 километра •
пробег, препоръчваме да възложите реглажа им на оторизиран велосипеден дилър.
Не използвайте почистващи препарати или химични такива за избързване •
на колелото, това може да излющи херметичните уплътнения поставени на
съединителните елементи на каплата.
Не използвайте препарат за почистване или друг химикал, когато бършете колелото, •
в противен случай това може да доведе до отлющване на стикера на каплата.
Рефлекторите се продават отделно. Моля обърнете се към Вашия велосипеден дилър •
за подробности.
WH-M778/WH-MT65-F15 не са проектирани за спускане по стръмни нанадолнища и •
свободно колоездене. Все пак, в зависимост от условията на колоездене, оста на
главината може да се пропука, което може да доведе до повредата й. Това може да
доведе до инцидент, който да причини сериозно нараняване и дори смърт. Преди
каране, трябва внимателно да проверите главините, за да сте сигурни, че по осите
им няма пукнатини и ако откриете каквато и да е индикация за пукнатина или друго
необичайно състояние - НЕ използвайте велосипеда.
Крепежния метод и моментите на затягане на предното колело може да варират•
в зависимост от типа окачване на вилката, който е използван. Когато монтирате
предното колело към окачването на вилката, винаги следвайте указанията дадени
в тези сервизни инструкции за вилката на предното окачване. Ако указанията не бъдат
спазвани, предното колело може да изпадне от вилката на предното окачване и това да
доведе до сериозно нараняване.
Преди колоездене, проверете дали колелата са закрепени добре. Ако колелата са •
хлабави по какъвто и да е начин, те може да изпаднат от велосипеда и това да причини
сериозни наранявания.
Колелото е проектирано за колоездене в пресечена местност. •
Не го използвайте за спускане, в противен случай колелото
може да се изкриви или повреди по друг начин и като резултат
да претърпите инцидент.
Ако лостът за освобождаване на оста не се използва •
правилно, колелото може да изпадне от велосипеда и това да
причини сериозни наранявания.
Ако лостът за освобождаване на оста е от същата страна •
както ротора, има опасност да опре в ротора, така че погрижете се това да не се случва.
Тези колела са проектирани изключително за употреба с дискови спирачки. •
Не използвайте тези колела с челюстни спирачки.
Прочетете внимателно и сервизните инструкции за дисковите спирачки.•
Вземете и прочетете сервизните инструкции внимателно преди да монтирате части. •
Разхлабени, износени или повредени части могат да станат причина за падане на
велосипеда и като резултат това може да предизвика сериозно нараняване. Силно
препоръчваме да се използват само оригинални резервни части Shimano.
Прочетете внимателно тези технически сервизни инструкции и ги запазете •
за последващи справки.
Модел WH-M778 WH-MT65-F15
Ротор SM-RT79/SM-RT76 SM-RT64/SM-RT75
Спецификации
Брой гнезда за спици 24
Ширина на каплата 23,3 mm
Размер на каплата 26”
Размер на приложимите гуми 26 x 1,5 ~ 2,25
Приложими спирачки Дискова спирачка
Оплетете спиците, както е показано на илюстрацията.
Оплитане на спиците
Поддръжка
Тези модули могат да бъдат демонтирани както е показано на илюстрациите. Периодично всяка част
трябва да бъде гресирана.
<Монтаж>
Монтирайте тръбната ос, след което използвайте специалните инструменти (TL-HS21 и TL-HS22),
за да затегнете контрагайката, така че да законтрите механизма, както е показано на илюстрацията.
Използвайте TL-HB15/16, за да настроите въртенето на главината.
TL-FC36
TL-HS22
TL-HS21
Смяна на спици
Бележка:
Ако шайбата не е монтирана, няма •
да е възможно да настроите опъна
на спицата, така че уверете се, че
шайбата е поставена.
Затегнете гайката до достигане •
ръбовете на резбата.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Момент на затягане:
40 - 50 N•m
Момент на затягане:
30 - 35 N•m
WH-M778•
Бр. сачми: 17 сачми размер: 5/32”
WH-MT65-F15•
Бр. сачми: 15 сачми размер: 3/16”
Бележка:
Капакът от дясната страна на
главината не може да бъде
разглобяван.
SI-4FE0B-002-05
ВНИМАНИЕ
ЗАБЕЛЕЖКА
Нанасяне на грес
Нанасяне на грес
Грес DURA-ACE
(Y-04110000)
Шайба
Щифт
Спица
Гайка
Ограничител на
спица
Грес DURA-ACE
(Y-04110000)
Фиксиране на застопоряващия пръстен на ротора
Тръбна ос
Затягане
Лост за
освобождаване
на оста
Ротор
Монтаж на ротора
