Обща информация за безопасност
• Не използвайте бандаж. Бандажът може да затрудни демонтажа и монтажа
на гумата, като външната или вътрешната може да се повредят или гумите
може внезапно да се пробият и паднат от каплата, което може да доведе до
сериозно нараняване.
• Преди колоездене, проверете дали колелата са закрепени добре. Ако
колелата са хлабави по какъвто и да е начин, те може да изпаднат от
велосипеда и това да причини сериозни наранявания.
• Преди употреба, проверете дали каплите не са изкривени или с разхлабени
спици, нащърбявания, драскотини или пукнатини върху повърхността на
каплата. Не използвайте колелото, ако някой от тези проблеми бъде открит.
• Колелото е проектирано за колоездене в пресечена местност. Не го
използвайте за спускане, в противен случай колелото може да се изкриви или
повреди по друг начин и като резултат да претърпите инцидент.
• Ако механизмът за бързо освобождаване не се използва правилно, колелото
може да изпадне от велосипеда и това да причини сериозни наранявания.
Прочетете докрай сервизните инструкции за механизма за бързо
освобождаване преди употреба.
• Тези колела са проектирани изключително за употреба с дискови спирачки.
Не използвайте тези колела с челюстни спирачки.
• Прочетете внимателно и сервизните инструкции за дисковите спирачки.
• Вземете и прочетете сервизните инструкции внимателно преди да
монтирате части. Разхлабени, износени или повредени части могат да станат
причина за падане на велосипеда и като резултат това може да предизвика
сериозно нараняване. Силно препоръчваме да се използват само оригинални
резервни части Shimano.
• Прочетете внимателно тези технически сервизни инструкции и ги запазете за
последващи справки.
Спецификации
Смяна на спици
Оплитане на спиците
ВНИМАНИЕ
ВНИМАНИЕ
Оплетете спиците, както е показано на илюстрацията.
1
Отпред Отзад
* Тези стойности трябва да се използват само като ориентировъчни.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
•Частите не са гарантирани срещу износване и разваляне, породени от
нормална употреба.
• Предпазителите за спици се продават отделно. Моля обърнете се към
Вашия велосипеден дилър за подробности.
Бележка
• Ако колелото не се движи свободно и се върти трудно, трябва да го
смажете с грес.
• Не нанасяйте смазка във вътрешната част на главината, защото греста ще
излезе.
• Като допълнителни аксесоари са налични специални ключове за спици.
• Ако има хлабини в спиците или ако се появят такива след първите 1000
километра пробег, препоръчваме да възложите реглажа им на оторизиран
велосипеден дилър.
• Не използвайте почистващи препарати или химични такива за избързване
на колелото, това може да излющи херметичните уплътнения поставени на
съединителните елементи на каплата.
• Не използвайте препарат за почистване или друг химикал, когато бършете
колелото, в противен случай това може да доведе до отлющване на
стикера на каплата.
• Рефлекторите се продават отделно. Моля обърнете се към Вашия
велосипеден дилър за подробности.
Технически сервизни инструкции
WH-MT65
За постигане на най-добри резултати, препоръчваме употребата на следната комбинация.
Монтаж на ротора
Бележка:
• Ако шайбата не е монтирана,
няма да е възможно да
настроите опъна на спицата,
така че уверете се, че шайбата
е поставена.
• Затегнете гайката до
достигане ръбовете на
резбата.
Шайба
Щифт
Ограничител на спица
Спица
Гайка
2
3
Момент на затягане:
40 N•m
Фиксиране на застопоряващия
пръстен на ротора
TL-LR15
• Използвайте оригинални спици, гайки, щифтове и шайби от Shimano,
в противен случай може да бъде повредена каплата или главината.
• Налягането на гумите трябва да бъде в диапазона 200-400 kPa.
• Внимавайте да не пренатегнете щифтовете, когато настройвате обтягането
на спиците. Ако щифтовете са пренатегнати, това може да повреди каплата.
(Препоръчваме да възложите на оторизиран велосипеден дилър да извърши
реглажа).
• Ние не препоръчваме употребата на алкални агенти с общо предназначение
за залепяне на спуквания, тъй като те могат да причинят корозиране на
каплата и да станат причина за изпускане на въздух.
< Тип болт 6 >
Монтирайте ротора и затягащия диск на ротора
към главината, след което монтирайте
и затегнете болтовете, както е показано на Фиг. 1.
Сложете си защитни ръкавици и приложете сила
върху ротора, за да го завъртите по посока на
часовниковата стрелка, както е показано на Фиг.
2. Докато правите това, затегнете фиксиращите
болтове на ротора в последователността
показана на илюстрацията.
Използвайте плоска отвертка или подобен
инструмент, за да извиете ръбовете на затягащия
диск върху главите на болтовете, както
е показано на Фиг. 3.
< Тип централно
заключване >
Фиг. 1
Затягащ диск
Ротор
Главина
Болтове за закрепване на
ротора (#T25 тип "Торск") *
* TORX е регистрирана търговска
марка на Camcar LLC.
Фиг. 2 Фиг. 3
Затягащ диск
Момент на затягане:
2 - 4 N•m
Широка част
Сепаратори на зъбно
колело (2,56 mm)
Сепаратор на
застопоряващ пръстен
Застопоряващ
пръстен
Застопоряващ пръстен
Инструмент
(TL-SR21)
Демонтаж
TL-LR15
Подмяна на тялото на свободния венец
След демонтажа на оста на главината, демонтирайте
фиксиращия болт на тялото на свободния венец
(вътре в тялото на свободния венец), след което
подменете тялото на свободния венец.
Момент на затягане:
35 - 50 N•m
Бележка
Не се опитвайте да разглобявате тялото на
свободния венец, защото това може да причини
неизправност.
Тяло на свободния венец
10 mm Шестограмен
ключ (TL-WR37)
Шайба на тялото на
свободния венец
Фиксиращ тялото на свободния венец болт
Демонтаж
Монтаж
Момент на затягане:
30 - 50 N•m
Моля обърнете внимание: спецификациите могат да бъдат променяни без предизвестие с цел подобрения. (Bulgarian)
1. Прокарайте шайбата и щифта върху спицата.
2. След като вкарате спицата в отвора на фланеца на
главината, затегнете гайката. При монтаж,
използвайте ограничител, за да фиксирате спицата
така, че да не се върти и след това вкарайте
отвертка или подобен инструмент в прореза на
гайката, за да я завиете.
3. Завъртете щифта по посока на часовниковата
стрелка, за да го завиете към отвора на
каплата. В същото време, използвайте
ограничителя за спици, за да спрете въртенето
на спицата.
Модел № Спецификация Цвят
RR-550-WUW SW БЕЗ СКОБА
JIS / CPSC Бял
RR-550-WUA SW БЕЗ СКОБА
AS Кехлибарен
RR-317-WUA SW БЕЗ СКОБА
DIN Кехлибарен
CP-WH14 CS-M970
CP-WH15 CS-M770
SI-4EZ0A-001
Най-голямо зъбно колело
34T
Ротор
Спецификации централно
заключване
SM-RT64 / 78 / 79 / 97
Спецификации болт 6
SM-RT61 / 75
Модел № WH-MT65
Скорости 9
Брой гнезда за спици 24
Ширина на каплата 23,3 mm
Размер на каплата 26"
Размер на приложимите гуми 26 x 1,5 ~ 2,25
Приложими спирачки Дискова спирачка
Стойност на опън на спица
Отпред Отзад
Дясна страна Лява страна
Дясна страна
(откъм зъбните
колела)
Лява страна
600 - 1000 N 900 - 1350 N 900 - 1350 N 600 - 1000 N
SI-4EZ0A-001-05
