Shimano WH-M975 Service Instructions

Тип
Service Instructions

Shimano WH-M975 — высокопроизводительное колесо, предназначенное для горных велосипедов. Оно оснащено прочным алюминиевым ободом и надежными спицами, что обеспечивает отличную устойчивость и управляемость на пересеченной местности. Колесо совместимо с дисковыми тормозами и имеет 24 спицы, что обеспечивает равномерное распределение нагрузки и эффективное торможение. Shimano WH-M975 также имеет широкий диапазон регулировки натяжения спиц, что позволяет настроить колесо под индивидуальный стиль езды и условия использования.

Shimano WH-M975 — высокопроизводительное колесо, предназначенное для горных велосипедов. Оно оснащено прочным алюминиевым ободом и надежными спицами, что обеспечивает отличную устойчивость и управляемость на пересеченной местности. Колесо совместимо с дисковыми тормозами и имеет 24 спицы, что обеспечивает равномерное распределение нагрузки и эффективное торможение. Shimano WH-M975 также имеет широкий диапазон регулировки натяжения спиц, что позволяет настроить колесо под индивидуальный стиль езды и условия использования.

Скорости 9
Брой гнезда за спици 24
Ширина на джантата 23,3 mm
Размер на джантата 26”
Размер на приложимите гуми 26 x 1,5 ~ 2,25
Приложими спирачки Дискова спирачка
Фиксиращ тялото на
свободния венец болт
Тяло на свободния венец
Шайба на тялото на
свободния венец
Не разглобявайте
уплътнението.
Грес DURA-ACE
(Y-04110000)
Нанасяне на грес
Обща информация за безопасност
• Преди колоездене, проверете дали колелата са закрепени добре. Ако колелата са
хлабави по какъвто и да е начин, те може да изпаднат от велосипеда и това да
причини сериозни наранявания.
• Преди употреба, проверете дали колелата не са изкривени или с разхлабени спици,
нащърбявания, драскотини или пукнатини върху повърхността на джантата. Не
използвайте колелото, ако някой от тези проблеми бъде открит.
• Колелото е проектирано за колоездене в пресечена местност. Не го използвайте за
спускане, в противен случай колелото може да се изкриви или повреди по друг начин
и като резултат да претърпите инцидент.
• Ако механизмът за бързо освобождаване не се използва правилно, колелото може да
изпадне от велосипеда и това да причини сериозни наранявания. Прочетете докрай
сервизните инструкции за механизма за бързо освобождаване преди употреба.
• Тези колела са проектирани изключително за употреба с дискови спирачки. Не
използвайте тези колела с челюстни спирачки.
• Прочетете внимателно и сервизните инструкции за дисковите спирачки.
Вземете и прочетете сервизните инструкции внимателно преди да монтирате
части. Разхлабени, износени или повредени части могат да станат причина за падане
на велоспипеда и като резултат това може да предизвика сериозно нараняване.
Силно препоръчваме да се използват само оригинални резервни части Shimano.
• Прочетете внимателно тези технически сервизни инструкции и ги запазете за
последващи справки.
Спецификации
Смяна на спици
• Не използвайте бандаж. Бандажът може да затрудни демонтажа и монтажа на гумата,
като външната или вътрешната може да се повредят или гумите може внезапно да се
пробият и паднат от джантата, което може да доведе до сериозно нараняване.
ВНИМАНИЕ
1. Прокарайте шайбата и щифта върху спицата.
2. След като вкарате спицата в отвора на фланеца на
главината, затегнете гайката. При монтаж, използвайте
ограничител, за да фиксирате спицата така, че да не
се върти и след това вкарайте отвертка или подобен
инструмент в прореза на гайката, за да я завиете.
3. Завъртете щифта по посока на часовниковата стрелка,
за да го завиете към отвора на джантата.
В същото време, използвайте ограничителя за спици,
за да спрете въртенето на спицата.
Оплитане на спиците
Оплетете спиците, както е показано на илюстрацията.
Отпред Отзад
* Тези стойности трябва да се използват само като ориентировъчни.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Бележка
• Ако колелото не се движи свободно и се върти трудно, трябва да го смажете с
грес.
• Не нанасяйте смазка във вътрешната част на главината, защото греста ще излезе.
• Като допълнителни аксесоари са налични специални ключове за спици.
• Ако има хлабини в спиците или ако се появят такива след първите 1000 километра
пробег, препоръчваме да възложите реглажа им на оторизиран велосипеден
дилър.
• Не използвайте почистващи препарати или химични такива за избързване
на колелото, това може да излющи херметичните уплътнения поставени на
съединителните елементи на джантата.
• Не използвайте препарат за почистване или друг химикал, когато бършете
колелото, в противен случай това може да доведе до отлющване на стикера на
джантата.
• Рефлекторите се продават отделно. Моля питайте Вашия велосипеден дилър за
подробности.
• Частите не са гарантирани срещу износване и разваляне, породени от нормална
употреба.
• Предпазителите за спици се продават отделно. Моля питайте Вашия велосипеден
дилър за подробности.
Технически сервизни инструкции SI-4CK0A-001
WH-M975
Колело
За постигане на най-добри резултати, препоръчваме употребата на
следната комбинация.
Моля обърнете внимание: спецификациите могат да бъдат променяни без предизвестие с цел подобрения. (Български)
Бележка:
• Ако шайбата не е монтирана, няма да е
възможно да настроите опъна на спицата,
така че уверете се, че шайбата е поставена.
• Затегнете гайката до достигане ръбовете на
резбата.
1
Шайба
Щифт
Ограничител на спица
Спица
Гайка
2
3
Модулите могат да бъдат демонтирани както е
показано на илюстрацията.
Нанасяйте периодично грес върху различните части.
Поддръжка
Бележка:
• Предната главина не може да бъде може да бъде разглобена от лявата страна й страна
(сраната на фиксиращия зъб на ротора).
• Демонтирайте и монтирайте уплътнението много внимателно, така че да не го огънете.
Когато монтирате обратно уплътнението, уверете се, че го поставяте правилно и го
вкарвате толкова навътре, колкото може да влезе.
• Не разглобявайте прахоуловителната капачка, която е завита върху конуса.
<Монтаж>
Използвайте специалния инструмент (TL-HS23 / 18 mm) за монтаж на
главината и 5 mm шестограмен ключ, за да затегнете контрагайката,
така че да законтрите механизма, както е показано на илюстрацията.
Момент на затягане:
15 - 17 N•m
5 mm Шестограмен ключ
TL-HS23
Ос на главина
Монтаж на HG зъбни колела
За всяко зъбно колело – повърхността, на която е сложена
груповата маркировка трябва да сочи навън и да бъде поставена
така, че широките части на предпазителите на лагера на всяко
зъбно колело и частта А (където прорезът се разширява) на тялото
на свободния венец да бъдат изравнени.
Прорезът е
по-широк само на
едно място.
A
a
c
-
1
4
T
Широка част
1
1
T
b
a
1
2
T
a
r
ba
J
A
CS-M970 (ba)
CS-M970 (bd)
CS-M970 (be)
Сепаратори на зъбно колело
Застопоряващ пръстен
Сепаратор на застопоряващ пръстен
Застопоряващ пръстен
Сепаратор на застопоряващ
пръстен
Застопоряващ пръстен
Сепаратор на застопоряващ пръстен
При монтажа на HG зъбни колела, използвайте специалния
инструмент (TL-LR15) за затягане на застопоряващия пръстен.
Момент на затягане:
30 - 50 N•m
Застопоряващ
пръстен
Инструмент
(TL-SR21)
Демонтаж
TL-LR15
За подмяна на HG зъбни колела,
използвайте специалния
инструмент (TL-LR15) и TL-SR21
за демонтаж на застопоряващия
пръстен.
Монтаж на ротора (SM-RT97)
Момент на затягане:
40 N•m
Фиксиране на
застопоряващия
пръстен на ротора
TL-LR15
Подмяна на тялото на свободния венец
Първо извадете оста на главината като следвате показаната на илюстрацията процедура.
Законтрящата секция на свободния венец не може да бъде разглобявана.
Бележка:
• Демонтирайте и монтирайте уплътнението много внимателно, така че да не го огънете.
Когато монтирате обратно уплътнението, уверете се, че го поставяте правилно и го вкарвате
толкова навътре, колкото може да влезе.
• Не разглобявайте прахоуловителната капачка, която е завита върху конуса.
Ос на главина
(3)
Отляво. Момент на затягане:
15 - 20 N•m
След демонтажа на оста на главината, демонтирайте фиксиращия болт на
тялото на свободния венец (вътре в тялото на свободния венец), след което
подменете тялото на свободния венец.
Бележка:
Когато подменяте тялото на свободния венец в същото време сменете и
фиксиращия болт на свободния венец. Гресирайте резбата на фиксиращия болт
на тялото на свободния венец в противен случай може да се получи разхлабване
или блокаж. Не се опитвайте да разглобявате тялото на свободния венец, защото
това може да причини неизправност.
Момент на затягане:
45 - 50 N•m
14 mm Шестограмен ключ
ВНИМАНИЕ
• Използвайте оригинални спици, гайки, щифтове и шайби от Shimano, в противен
случай може да бъде повредена джантата или главината.
• Налягането на гумите трябва да бъде в диапазона 200-400 kPa {29-58 psi}.
• Внимавайте да не пренатегнете щифтовете, когато настройвате обтягането
на спиците. Ако щифтовете са пренатегнати, това може да повреди джантата.
(Препоръчваме да възложите на оторизиран велосипеден дилър да извърши
реглажа).
5 mm Шестограмен ключ
(1)
17 mm гаечен ключ
Демонтаж
Демонтаж
Затягане
Уплътнение
Уплътнение
Конус с прахоуловител
Ръбът е от външната страна
(2)
Конус с прахоуловител (не може да се
разглобява)
Уплътнение
Фиксиращи зъби на ротора
Модел № Спецификация Цвят
RR-550-WUW SW БЕЗ СКОБА
JIS / CPSC Бял
RR-550-WUW SW БЕЗ СКОБА
AS Кехлибарен
RR-317-WUA SW БЕЗ СКОБА
DIN Кехлибарен
CP-WH14 CS-M960 (11 - 34T), CS-M960 (12 - 34T), CS-M970
CP-WH15 CS-M960 (11 - 32T)
Верига
CN-7701 / CN-HG93 / CN-HG73
Касетъчни зъбни колела
CS-M970
Ротор
SM-RT97
Стойност на опъна на спица
Отпред Отпред
Дясна страна Лява страна Дясна страна (откъм зъбните колела) Лява страна
600 - 1000 N 900 - 1350 N 900 - 1350 N 600 - 1000 N
bul_280404_4CK0A_001.indd 1
bul_280404_4CK0A_001.indd 1
19-05-2008 14:09:07
19-05-2008 14:09:07
  • Page 1 1

Shimano WH-M975 Service Instructions

Тип
Service Instructions

Shimano WH-M975 — высокопроизводительное колесо, предназначенное для горных велосипедов. Оно оснащено прочным алюминиевым ободом и надежными спицами, что обеспечивает отличную устойчивость и управляемость на пересеченной местности. Колесо совместимо с дисковыми тормозами и имеет 24 спицы, что обеспечивает равномерное распределение нагрузки и эффективное торможение. Shimano WH-M975 также имеет широкий диапазон регулировки натяжения спиц, что позволяет настроить колесо под индивидуальный стиль езды и условия использования.

Задайте вопрос, и я найду ответ в документе

Поиск информации в документе стал проще с помощью ИИ