Bahco BBT80 Руководство пользователя

BBT80

6/12 BATTERY TESTER

WITH PRINTER

ORIGINAL INSTRUCTIONS

BBT80

EN - BBT80 BATTERY / CHARGING / STARTING SYSTEM ANALYZER WITH PRINTER

ES - BBT80 PROBADOR DE BATERÍA Y ANALIZADOR DEL SISTEMA ELÉCTRICO CON IMPRESORA

FR - BBT80 TESTEUR DE BATTERIE ET DE CIRCUIT DE CHARGE / IMPRIMER

DE - BBT80 BATTERIE - / LADESYSTEM TESTER MIT DRUCKER TESTABLAUF

FI - BBT80: AKUN / VARAUKSEN / KÄYNNISTYSJÄRJESTELMÄN ANALYSOIJA / TULOSTIN

SV - BBT80 BATTERI / LADDNING / STARTSYSTEMANALYSER MED PRINTER

DA - BBT80 BATTERI / OPLADNING / STARTSYSTEM ANALYZER MED PRINTER

IT - BT80 BATTERIA / CARICA / AVVIO DEL SISTEMA DI ANALIZZAZIONE / STAMPANTE

PT - BBT80 ANALISADOR DE BATERIAS / SISTEMAS DE CARGA E DE PARTIDA COM IMPRESSORA

NL - BBT80-ANALYSATOR / PRINTER VOOR ACCU- / LAAD- / STARTSYSTEEM MET PRINTER

RU - АНАЛИЗАТОР АККУМУЛЯТОРА, СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ И ПУСКОВОЙ СИСТЕМЫ С ПРИНТЕРОМ BBT80

PL - ANALIZATOR / DRUKARKA DO AKUMULATORÓW /UKLADOW LADOWANIA / URUCHAMIANIA BBT80

TR - BBT80 AKÜ / ŞARJ / ÇALIŞTIRMA SİSTEMİ ANALİZÖRÜ / YAZICI

EL - BBT80 ΜΠΑΤΑΡΙΑ / ΦΟΡΤΩΣΗ / ΑΝΑΛΥΣΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΜΕ ΕΚΤΥΠΩΤΗ

1 2 3 4 5 6 7 8

Clear cover LCD Display Printer paper Negative clamp (BLACK, -) Positive clamp (RED,+) Up Enter

Down

Tapa protectora Pantalla LCD Papel de impresión Pinza polo negativo (NEGRO, -) Pinza polo positivo (ROJO, +) Arriba Enter

Abajo

Capot de protection Écran LCD Papier d'impression Pince négative (NOIR, -) Pince positive (ROUGE, +) Haut Enter

Bas

Schutzhülle LCD-Bildschirm Druckpapier Negativen Klemmen (SCHWARZE,-) Positiven Klemmen (ROTE,+) Oben Enter

Unten

Läpinäkyvä kansi Nestekidenäyttö Tulostimen paperi Miinusliitin (MUSTA,-) Plusliitin (PUNAINEN,+) YLÖS Enter

ALAS

Skyddskåpa LCD-skärm Skrivarpapper Negativ klämma (SVART, -) Positiv klämma (RÖD, +) Upp Enter

Ner

Beskyttelse Kappe LCD-skærm Udskrivningspapir Negativ klemme (SVART, -) Positiv klemme (RØD, +) Op Enter

Ned

Copertura Protettiva Schermo LCD Carta da Stampa Negativo Morsetti (NERO,-) Positivo Morsetti (ROSSO,+) Su Enter

Sotto

Capa Protetora LCD Tela Papel para Imprimir Negativo Grampos (PRETA,- ) Positivo Grampos (VERMELHA,+ ) Cima Enter

Baixo

Transparante Klep LCD Scherm Printer Papier Negatief Klem (ZWART, -) Positief Klem (ROOD,+) Omhoog Enter

Onlaag

Прозрачная крышка ЖК-дисплей Бумага для принтера

Зажим для отрицательной

клеммы (ЧЕРНЫЙ,

)

Зажим для положительной

клеммы (КРАСНЫЙ,

)

ВВЕРХ ВВОД ВНИЗ

Przezroczysta osłona

Wyświetlacz LCD

Papier do drukarki Zacisk ujemny (CZARNY,-) Zacisk dodatni (CZERWONY,+) DO GÓRY Enter

W dół

Saydam Kapak

LCD Ekran

Yazıcı kağıdı Negatif kelepçe (SİYAH, -)

Pozitif kelepçe (KIRMIZI, +) YUKARI Enter

AŞAĞI

Προστατευτικό κάλυμμα Οθόνη Χαρτί εκτύπωσης

Αρνητικός σφιγκτήρας πόλων

(ΜΑΥΡΟ,

)

Σφιγκτήρας θετικού πόλου

(ΚΟΚΚΙΝΟ,

)

Πάρε μπροστά Επιβεβαιώστε Πίσω

6/12 BATTERY TESTER WITH PRINTER

EN - For further information, please refer to the on-line user manual

ES - Consulte el manual de usuario en línea para obtener más información

FR - Pour en savoir plus, veuillez consulter le manuel d’utilisation en ligne

DE - Weitere Angaben entnehmen Sie bitte unserem Online-Benutzerhandbuch

FI - Katso lisätietoja online-käyttöohjeesta

SV - Mer information nns i bruksanvisningen online.

DA - For yderligere oplysninger henvises der til den online brugervejledning

IT - Per ulteriori informazioni, fare riferimento al manuale utente disponibile on-line

PT - Para obter mais informações, consulte o manual do utilizador online

NL - Raadpleeg de online gebruikershandleiding voor meer informatie

RU - Дополнительную информацию см. в руководстве пользователя на сайте.

PL - For yderligere oplysninger henvises der til den online brugervejledning

TR - Daha fazla bilgi için lütfen çevrimiçi kullanım kılavuzuna bakın

EL - Για περισσότερες πληροφορίες, ανατρέξτε στο εγχειρίδιο χρήστη στο διαδίκτυο

https://www.bahco.com/int_en/

EN - WARNING

ES - ADVERTENCIA / FR - AVERTISSEMENT / DE - WARNUNG / FI - TÄRKEÄÄ /

SV - VARNING / DA - ADVARSEL / IT - AVVISO / SV - AVISO / NL - BELANGRIJK / RU - ВАЖНО /

PL - WAZNE / TR - ÖNEMLİ / EL - ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

BBT80

WARNING

For testing 6 and 12 volt batteries, and for testing 12 and 24 volt charging systems. (ONLY 12 volts for

START & STOP batteries)

 Suggestedoperationrange0℃(32℉)to50℃(122℉)inambienttemperature.

WARNING: This product can expose you to chemicals including arsenic, which is known to the State

of California to cause cancer.

1. Working in the vicinity of a lead acid battery is dangerous. Batteries generate explosive gases during normal

battery operation. For this reason, it is of utmost importance, if you have any doubt, that each time before

using your tester, you read these instructions very carefully.

2. To reduce risk of battery explosion, follow these instructions and those published by the battery manufacturer

and manufacturer of any equipment you intend to use in the vicinity of the battery. Observe cautionary

markings on these items.

3. Do not expose the tester to rain or snow.

PERSONAL SAFETY PRECAUTIONS

1. Someone should be within range of your voice or close enough to come to your aid when you work near a

lead acid battery.

2. Have plenty of fresh water and soap nearby in case battery acid contacts skin, clothing or eyes.

3. Wear safety glasses and protective clothing.

4. If battery acid contacts skin or clothing, wash immediately with soap and water. If acid enters eye, immediate-

ly ood eye with running cold water for at least ten minutes and get medical attention immediately.

5. NEVER smoke or allow a spark or ame in vicinity of battery or engine.

6. Be extra cautious to reduce risk of dropping a metal tool onto the battery. It could spark or short-circuit the

battery or other electrical parts and could cause an explosion.

7. Remove personal metal items such as rings, bracelets, necklaces and watches when working with a lead

acid battery. It can produce a short circuit current high enough to weld a ring or the like to metal causing a

severe burn.

PREPARING TO TEST

1. Be sure area around battery is well ventilated while battery is being tested.

2. Clean battery terminals. Be careful to keep corrosion from coming in contact with eyes.

3. Inspect the battery for cracked or broken case or cover. If battery is damaged, do not use tester.

4. If the battery is not sealed maintenance free, add distilled water in each cell until battery acid reaches level

specied by the manufacturer. This helps purge excessive gas from cells. Do not overll.

5. If necessary to remove battery from vehicle to test, always remove ground terminal from battery rst. Make

sure all accessories in the vehicle are off to ensure you do not cause any arcing.

OPERATION & USE

Note: Each time you connect the tester to a battery, the tester will run a quick cable verication to ensure a

proper connection through the output cables to sensors in the clamp jaws. If the connection checks out OK, the

tester will proceed to the Home Screen. If the connection is poor, the display will show “CHECK CABLE”. In this

case, check cable connections for visible signs of damage, as you may need to re-connect the clamps to the

battery or replace the cable end.

HOW TO REPLACE CABLE END

1. Detach the clamp lead when the replacement is necessary.

2. Make sure the new clamp lead is well connected.

NOTE that do not detach the cables unless necessary to make sure the pins are not rusted or corroded by

the acid liquid.

ENGLISH

BATTERY / CHARGING / STARTING SYSTEM ANALYZER WITH PRINTER

BEFORE TESTING

1. Before you test a battery in a vehicle, turn off the ignition, all accessories and loads. Close all the vehicle

doors and the trunk lid.

2. Make sure you have put 6 pcs 1.5V batteries into the battery chamber. Oxyride batteries are not

recommended because of the initial 1.7 Volt output. If the 1.5V battery runs out of power, screen will show

“POWER LOW”. Replace those 6 pcs 1.5V batteries before starting the test.

Note that nothing will be seen on the display until the tester is connected to a vehicle battery.

3. Make sure the battery terminals are clean. Wire brush them if necessary. Clamp the black load lead to the

vehicle negative battery terminal. Clamp the red load lead to the vehicle positive battery terminal. Please

clamp on the lead part of the terminal only. Clamping on the iron part of the terminal will lead to wrong test

results.

4. Paper load: Open the clear cover. Insert paper to the paper feeding for auto running the paper into printer.

PAPER REPLACEMENT

A. Open the clear cover.

B. Insert replaced paper roll into the paper feeding for auto running the paper into the printer.

C. Pull the paper slowly and straightly from the paper roll in the chamber.

TERMS AND CONDITIONS OF WARRANTY

Any battery tester defective in material or workmanship will be repaired or replaced according to published

defective return test repair procedures. The existence of a defect shall be determined by the seller in

accordance with published procedures. The published test procedures are available upon request.

This warranty does not cover any unit that has been damaged due to accident, abuse, alternation, use for a

purpose other than that for which it was intended, or failure to follow operating instructions. This warranty is

expressly limited to original retail buyers.

This warranty is not assignable or transferable. Proof of purchase is required for all alleged claims. Warranty

cannot be authorized without proof of purchase. Warranty claims must be sent pre-paid with dated proof of

purchase. Damage incurred during shipment is the responsibility of the shipper (customer returning unit) If the

returned unit qualies for warranty, the shipper will only incur shipping cost. The seller reserves the right to

substitute or offer alternative warranty options at its discretion.

The sole and exclusive remedy for any unit found to be defective is repair or replacement, at the option of the

seller. In no event shall the seller be liable for any direct, indirect, special, incidental, or consequential damages

(including lost prot) whether based on warranty, contract, tort, or any other legal theory.

RETURN GOODS

Pack with sufcient over-pack to prevent damage during shipment. Damage incurred during return shipment is

not covered under this warranty. Repair costs for such damages will be charged back to shipper.

ENGLISH

BBT80

PRECAUCIÓN

Para probar baterías de 6 & 12 voltios y para probar el sistema de carga de 12 & 24 voltios. (SOLAMENTE

12 voltios para baterías START & STOP)

Se recomienda que el rango de temperatura durante la prueba, esté entre 0°C (32°F) y 50°C (122°F).

PRECAUCIÓN: Este producto puede exponerle a químicos, incluyendo arsénico, el cual es conocido en el

Estado de California por causar cáncer.

1. Trabajar cerca de una batería de plomo-ácido es peligroso. Las baterías generan hidrógeno, gas explosivo

durante su funcionamiento. Lea estas instrucciones con cuidado antes de utilizar el comprobador.

2. Para reducir el riesgo de explosión de la batería, siga estas instrucciones y las publicadas por el fabricante de la

batería.

3. No exponga el comprobador a la lluvia o nieve.

PRECAUCIONES DE SEGURIDAD PERSONAL

1. Alguien debe estar dentro del alcance de su voz o lo bastante cerca para poder ayudarle cuando usted esté traba-

jando cerca de una batería de plomo ácido.

2. Tenga agua fresca y jabón cerca de usted, en caso de que el ácido de la batería haga contacto con la piel, la ropa

o los ojos.

3. Lleve gafas de seguridad y ropa adecuada.

4. Si el ácido de la batería hace contacto con la piel o ropa, lave inmediatamente con jabón y agua. Si el ácido entra

en los ojos, inmediatamente lávelos con abundante agua corriente por lo menos durante 10 minutos y busque

atención medica inmediatamente.

5. NO fume y evite chispas o llamas en las inmediaciones de la batería o del motor.

6. Bajo ningún concepto coloque ninguna herramienta metálica en la parte superior de la batería. Podría provocar

una chispa que pudiera ocasionar una explosión.

7. Quítese los objetos metálicos personales como los anillos, brazaletes, collares y relojes cuando esté trabajando

con una batería de plomo ácido. Se puede producir un fuerte cortocircuito, como para fundir un anillo, y provocar

quemaduras graves.

PREPARACIÓN DE LA PRUEBA

1. Asegúrese de que el área alrededor de la batería está bien ventilada mientras que la batería esté siendo exami-

nada.

2. Limpie las terminales de la batería. Tenga cuidado de que los polvos de la corrosión en las terminales, no hagan

contacto con sus ojos.

3. Examine la batería en busca de roturas en la caja o tapa. Si la batería está dañada, no utilice el comprobador.

4. Si la batería no es libre de mantenimiento, (MF) añada el agua destilada necesaria, en cada celda, hasta cubrir

2 centímetros arriba de las placas. Esto ayuda a eliminar el gas excesivo que pudiera haber en cada celda. No

rebase nunca este nivel.

5. Si es necesario quitar la batería del vehículo para la prueba, siempre desconecte el terminal de tierra de la batería

primero (-). Asegúrese de que todos los accesorios en el vehículo están apagados para estar seguro de no

causar un corto circuito.

OPERACIÓN Y USO

Nota: Cada vez que conecta el comprobador a una batería, el comprobador vericará rápidamente el cable para

asegurar que la conexión es apropiada a través de los cables de salida a los sensores en las pinzas. Si la conexión

es correcta, el comprobador ira a la Pantalla de Inicio. Si la conexión es pobre, la pantalla mostrara “VERIFIQUE EL

CABLE”. En este caso, verique las conexiones del cable en caso de señales visibles de daño, antes de reconectar

las pinzas a la batería o remplazar el cable.

CÓMO REEMPLAZAR EL CABLE

1. Desconecte el cable cuando sea necesario

2. Asegúrese de que está bien conectado el nuevo cable

NOTA: No desconecte los cables a menos que sea necesario para asegurarse de que los pasadores no están

oxidados o corroídos por el ácido líquido.

ESPAÑOL

PROBADOR DE BATERÍA Y ANALIZADOR DEL SISTEMA ELÉCTRICO CON IMPRESORA

ANTES DE LA PRUEBA

1. Antes de que usted examine la batería de un vehículo, apague el motor, todos los accesorios y las cargas.

Cierre todas las puertas del vehículo y la tapa del maletero.

2. Asegúrese que usted ha colocado las 6 baterías de 1.5V en el alojamiento de las baterías del comprobador. Si

las baterías de 1.5V están descargadas, la pantalla mostrará “DEFECTUOSA BATERIA” OR “ENERGIA BAJA”.

Reemplace las 6 baterías de 1.5V antes de iniciar la prueba.

Observe que nada se verá en la pantalla hasta que el testeador es conectado a una batería del vehículo.

3. Asegúrese que los terminales de la batería estén limpios. Con un cepillo metálico las puede limpiar si es nece-

sario. Conecte la pinza negra al terminal negativo de la batería y el rojo al terminal positivo. Se recomienda

amarrar solamente la parte de plomo del terminal de la batería. Amarrar la parte de hierro del terminal puede

provocar resultados de prueba erróneos.

4. Carga de papel: Abra la tapa. Inserte el papel en el cajón de papel para que el papel entre al alimentador

automáticamente.

REEMPLAZO DEL PAPEL

A. Abrir la tapa.

B. Introduzca el rollo de papel dentro del alimentador de papel para la estrada automática del papel dentro de la

impresora.

C. Tire del papel despacio.

TÉRMINOS Y CONDICIONES DE LA GARANTÍA

Todo comprobador de baterías con defectos en material o producción será reparado o cambiado de acuerdo con

los ya plublicados procedimientos de la reparación de comprobadores defectuosos y devueltos. La existencia

de un defecto será determinada por el vendedor en conformidad con los procedimientos ya publicados. Los

procedimientos de prueba ya publicados estarán disponibles a petición

Esta garantía no ampara unidades que hayan sufrido daños por accidente, abuso, alternación, uso por

un propósito que no sea el diseñado, o fallo por no leer las instrucciones de operación. Esta garantía está

expresamente limitada a los distribuidores originales. Esta garantía no es transferible. Todo reclamo se procesará

contra la presentación del comprobante de compra. Esta garantía no será autorizada sin el comprobante de

compra. Toda reclamación por garantía debe presentarse con el coste prepagado y el comprobante de compra

con fecha. Todo daño producido durante el transporte será responsabilidad del embarcador (aparato devuelto

por el cliente). Si el aparato devuelto viene calicado para la garantía, el embarcador sólo se encargará del costo

del transporte. El vendedor se reserva el derecho de sustituir u ofrecer opciones de garantía alternativa a su

discreción.

El único y exclusivo remedio para todo aparato determinado como defectuoso es reparar o cambiar, a discreción

del vendedor. De ninguna manera será el vendedor responsable por daños directos, indirectos, especiales,

irrelevantes o consiguientes, sea a base de garantía, contrato, violación o cualquier otra teoría legal.

MERCANCÍA DEVUELTA

Envuelto con suciente protección para evitar daños durante el transporte. Ningún daño producido durante el

transporte de devolución viene amparado por esta garantía. Todo costo incurrido por la reparación será a cargo

del embarcador.

ESPAÑOL

BBT80

FRANÇAIS

TESTEUR DE BATTERIE ET DE CIRCUIT DE CHARGE / IMPRIMER

AVERTISSEMENT

Testez les batteries de 6 &12 volts et testez du système de charge 12 & 24 volts. (SEULEMENT 12 volt

pour les batteries de START & STOP)

Intervalle de fonctionnement conseillé : température ambiante de 0°C (32°F) à 50°C (122°F) temperature.

 AVERTISSEMENT:Ceproduitpeutvousexposeràdesproduitschimiques,ycomprisl’arsenic,quiest

connudansl’ÉtatdeCaliforniepourêtreunecausedecancer.

1. ll est dangereux de travailler près d’une batterie au plomb-acide. Lors du fonctionnement normal d’une batterie,

des gaz explosifs sont émis. Pour cette raison il est primordial de lire et de suivre les instructions, chaque fois que

vous utilisez votre testeur.

2. An de réduire les risques d’explosion de la batterie, vous devez suivre ces instructions ainsi que celles du fabri-

cant de la batterie ou du fabricant de tout équipement utilisé près de la batterie. Lisez les avertissements apposés

sur ces produits.

3. Ne pas exposer le testeur à la pluie ou a la neige.

PPRÉCAUTIONS DE SÉCURITÉ

1. Assurez-vous qu’il y a quelqu’un à porteé du vue ou sufsamment près pour venir à votre aide lorsque vous travail-

lez près d’une batterie au plomb-acide.

2. Assurez-vous d’avoir une bonne quantité d’eau fraîche et du savon à proximité, au cas ou votre peau, vos yeux ou

vos vêtements entreraient en contact avec l’acide de la batterie.

3. Portez des verres de sécurité et des vêtements appropriés. Évitez de toucher à vos yeux lorsque vous travaillez

près d’une batterie.

4. Si l’acide de la batterie entre en contact avec votre peau ou vos vêtements, lavez-les immédiatement avec de l’eau

et du savon. Si l’acide pénètre dans vos yeux, aspergez-les d’eau courante froide pour au moins 10 minutes et

consultez un médecin immédiatement.

5. Ne jamais fumer ou permettre des étincelles ou des ammes près de la batterie ou du moteur.

6. Soyez très vigilent an de réduire les risques d’échapper un outil en métal sur la batterie. Une étincelle, un

court-circuit à la batterie ou à une autre composante électrique peuvent causer une explosion.

7. Enlevez bagues, chaînes, bracelets, montres ou tout autre objet métallique lorsque vous travaillez avec une batte-

rie au plomb-acide. Une batterie au plomb-acide peut causer un court-circuit assez puissant pour faire fondre une

bague ou autre, et causer des brûlures sévères.

AVANTD’EFFECTUERUNTEST

1. Assurez-vous que l’endroit est bien ventilé avant d’effectuer un test.

2. Nettoyez les bornes de la batterie. Faites attention pour que la corrosion n’entre pas en contact avec vos yeux

3. Inspecter la batterie, vériez s’il y a des ssures, si le boîtier ou le couvercle est brisé. S’il y a des dommages,

n’utilisez pas le testeur.

4. Ajoutez de l’eau distillée dans chaque cellule jusqu’à ce que l’acide atteigne le niveau spécié par le fabriquant de

batterie Ceci aide à purger l’excès de gaz dans les cellules. Ne pas trop remplir.

5. S’il est nécessaire d’enlever la batterie du véhicule pour effectuer le test, enlevez toujours la borne de terre en pre-

mier. Assurez-vous que tous les accessoires sur le véhicule ne sont pas en function an d’éviter un jaillissement

de l’acide.

FONCTIONNEMENT ET UTILISATION

Remarque: Chaque fois que vous connectez le testeur à une batterie, le testeur effectuera une vérication rapide

du câble pour assurer une connexion correcte à travers les câbles de sortie aux capteurs dans les mâchoires de la

pince. Si la connexion est OK, le testeur passe à l’écran d’accueil. Si la connexion est mauvaise, l’écran afchera

“TABLEAU DE CONTRÔLE”. Dans ce cas, vériez que les connexions des câbles ne sont pas endommagées, car

vous devrez peut-être reconnecter les pinces à la batterie ou remplacer l’extrémité du câble.

COMMENTREMPLACERL’EXTRÉMITÉDUCABLE

1. Retirez le couvercle à l’arrière sous le testeur de la pile.

2. Assurez-vous que la nouvelle piste de la pince est bien connecté.

Notez que ne retirez pas les câbles à moins de si nécessaire pour s’assurer que les broches ne sont pas rouillés

ou corrodés par le liquide acid.

FRANÇAIS

AVANT ESSAI

1. Avant d’effectuer un test sur la batterie, assurez-vous que le contact est coupé, que les accessoires ne fonc-

tionnent pas. Fermez toutes les portes et le couvercle de coffre.

2. Vériez que vous avez mis une pile de 1.5V*6 dans le compartiment à pile du testeur. Si la pile de 1.5V*6 est

faible, l’écran indiquera “BATTERIE INTER. A REMPLACER ” OU “ENERGIE BAS” . Remplacez cette pile de

1.5V*6 avant de commencer le test. Les piles en oxyride ne sont pas recommandées en raison de la sortie 1.7V

originale.

 Veuilleznoterquerienneseraafchétantqueletesteurn’estpasconnectéàlabatterievéhicule.

3. Assurez-vous que les bornes de la batterie sont propres. Nettoyez-les à l’aide d’une brosse, si nécessaire.

Branchez la pince noire sur la borne négative de la batterie et la pince rouge sur la borne positive de la batterie.

Veuillez ne serrer uniquement que la partie en plomb sur le terminal. Serrer la partie en fer sur le terminal

produira des résultats de test erronés.4.

4. Chargement du papier: Ouvrez la couverture claire. Insérez le papier sur l’alimentation-papier pour que le

papier puisse entrer automatiquement dans l’imprimante.

REMPLACEMENT DU PAPIER

A. Ouvrez le couvercle transparent.

B. Insérez le nouveau rouleau de papier dans le bac d’alimentation pour que le papier passe automatiquement

dans l’imprimante.

C. Tirez le papier lentement et directement du rouleau de papier dans la cavité.

TERMES ET CONDITIONS DE GARANTIE

Tout appareil pour test de pile défectueux au niveau du matériel ou de la main-d’oeuvre sera réparé ou remplacé

selon les procédures de réparation pour retour défectueux éditées publiées. L’existence d’un défaut sera déterminée

par le vendeur conformément aux procédures éditées. Les méthodes de test éditées sont disponibles sur demande.

Cette garantie ne couvre aucune unité qui a été endommagée en raison d’un accident, abus, changement, ou

utilisation pour un but autre que celui pour lequel il a été prévu, ou un non-respect des consignes d’utilisation.

Cette garantie est expressément limitée aux acheteurs au détail originaux. Cette garantie n’est pas assignable

ou transmissible. La preuve d’achat est exigée pour toute réclamation alléguées. La garantie ne peut pas être

autorisée sans preuve d’achat. Les réclamations de garantie doivent être envoyées pré-payées avec la preuve

d’achat datée. Les dommages encourus pendant l’expédition sont à la responsabilité de l’expéditeur (unité de

renvoi par le client). Si l’unité retournée est qualiée pour la garantie, l’expéditeur ne devra seulement payer que

le coût d’expédition. Le vendeur se réserve le droit de substituer ou offrir des options alternatives de garantie à sa

discrétion.

Le remède unique et exclusif pour toute unité avérée défectueuse est la réparation ou le remplacement, à l’option

du vendeur. En aucun cas le vendeur ne sera tenu esponsable des dommages directs, indirects, spéciaux, fortuits,

ou consécutifs (bénéce perdu y compris) que cela soit sur une base d’une garantie, d’une contrat, d’un acte

délictuel, ou n’importe quelle autre théorie légale.

RETOUR DE MARCHANDISES

Préparez votre colis avec sufsamment d’emballage pour empêcher tout dommage pendant l’expédition. Les

dommages encourus pendant l’expédition du retour ne sont pas couverts sous cette garantie. Les coûts de

réparation pour de tels dommages seront chargés de nouveau à l’expéditeur.

BBT80

DEUTSCHE

BATTERIE - / LADESYSTEM TESTER MIT DRUCKER TESTABLAUF

WARNUNG

Zum testen von 6 & 12 volt akkus und zum testen von 12 & 24 volt ladesystemen. (NUR für 12V

Batterie START & STOP)

Zugelassene Betriebstemperatur 0°C (32°F) bis 50°C (122°F) (Umgebungstemperatur).

WARNUNG: Dieses Produkt kann Sie an Chemikalien aussetzen, einschl. Arsen, das im Staate

Kalifornien als Ursache für Krebs eingestuft wird.

1. Das Arbeiten in der Nähe einer Batterie ist gefährlich. Im Betrieb bendliche Batterien erzeugen explosive

Gase. Es ist daher äußerst wichtig, dass Sie, um kein Risiko einzugehen, vor jeder Benutzung des Testgeräts

die Anweisungen sorgfältig lesen.

2. Folgen Sie den Anweisungen, um die Gefahr einer Batterieexplosion zu verringern, und lesen Sie Hinweise

der Hersteller der Batterie und der in der Nähe der Batterie benutzten Ausrüstungen. Achten Sie unbedingt

auf die am Gerät bendlichen Sicherheitsmarkierungen.

3. Setzen Sie das Testgerät weder Regen noch Schnee aus.

MASSNAHMEN ZUR PERSÖNLICHEN SICHERHEIT

1. Beim Arbeiten mit einer Batterie sollte immer eine Person in Ihrer Nähe sein um Hilfe leisten zu können.

2. Halten Sie viel frisches Wasser und Seife bereit, für den Fall, dass Ihre Haut, Kleidung, oder Augen mit Akku-

säure in Berührung kommen.

3. Arbeiten Sie mit Schutzbrille und Schutzkleidung.

4. Waschen Sie Haut oder Kleidung die mit Batteriesäure in Kontakt kommt sofort mit Wasser und Seife. Gerät

Säure in die Augen, spülen Sie diese sofort mindestens zehn Minuten lang mit kalten, ießendem Wasser

und begeben Sie sich in ärztliche Behandlung.

5. Rauchen Sie NIEMALS und vermeiden Sie Funken oder Flammen in der Nähe einer Batterie oder Maschine.

6. Achten Sie sorgfältig darauf, dass kein Metallwerkzeug auf die Batterie fällt. Dies kann Funken erzeugen, die

Batterie oder andere Teile kurzschließen und zu einer Explosion führen.

7. Tragen Sie beim Arbeiten mit der Batterie keine Ringe, Armbänder, Halsketten, Uhren etc. Ein möglicher

Kurzschluss kann Gegenstände schmelzen und zu starken Verbrennungen führen.

EINEN TEST VORBEREITEN

1. Sorgen Sie beim Test für gute Lüftung in der Umgebung der Batterie.

2. Säubern Sie die Batteriepole. Korrosion darf nicht mit Augen in Berührung kommen.

3. Suchen Sie nach Rissen oder Brüchen im Gehäuse. Eine beschädigte Batterie darf nicht getestet werden

4. Füllen Sie bei nicht wartungsfreien Batterien destilliertes Wasser in jede Zelle, bis die Akkusäure das vom

Hersteller angegebene Maß erreicht. So wird Gasüberschuss entfernt. Vermeiden Sie Überlaufen

5. Lösen Sie den Erdanschluss von der Batterie, falls diese zum Testen aus einem Fahrzeug entfernt wird.

Schalten Sie alle Geräte im Fahrzeug aus, um einen Funkensprung unmöglich zu machen.

BETRIEB & BENUTZUNG

Hinweis: Bei jedem Anschließen des Testgeräts an einen Akku führt das Testgerät einen schnellen Test des

Kabels durch, um eine richtige Verbindung über die Ausgangskabel mit den Sensoren in den Klemmbacken

sicherzustellen. Falls die Verbindung erfolgreich ist (OK), schaltet das Testgerät auf den Hauptschirm. Bei einer

schlechten Verbindung erscheint im Display: „KABEL PRÜFEN‟. Prüfen Sie das Kabel in diesem Fall auf sicht-

bare Schäden, da Sie eventuell die Klemmen wieder an den Akku anschließen oder das Kabelende auswech-

seln müssen.

DAS KABELENDE AUSWECHSELN

1. Trennen Sie die Klemme führen, wenn der Ersatz erforderlich ist.

2. Stellen Sie sicher, dass die neue Klemme-Führung gut angebunden ist.

Anmerkung, die nicht die Kabel trennen, sofern notwendig, um sicherzustellen, die Pins sind nicht verrostet

oder korrodiert durch die saure Flüssigkeit.

DEUTSCHE

VOR DEM TEST

1. Schalten Sie vor dem Batterietest an einem Fahrzeug die Zündung und alle Verbraucher aus. Schließen Sie

Türen und Kofferraum.

2. In der Batteriekammer des Testgerätes müssen sich 6 Stück 1.5V Batterien benden. Sollten diese Batterien

leer sein, erscheint im Gerätedisplay die Meldung “ENERGIE NIEDRIG”. Ersetzen Sie in diesem Falle die 6

Stück 1.5V Batterien vor dem Test der Fahrzeugbatterie.

Bedenken Sie, dass nichts auf der Anzeige zu sehen sein wird, solange der Tester nicht mit dem

Batterieträger verbunden ist.

3. Prüfen Sie, ob die Batteriepole sauber sind. Bürsten Sie sie gegebenenfalls sauber. Klemmen Sie das

schwarze Kabel an den negativen Pol der Fahrzeugbatterie und das rote Kabel an den positiven Pol der

Fahrzeugbatterie.

4. Paper load: Öfnen Sie die Decke. Setzen Sie Papier ein, so daß das Papier automatisch in den Drucker läuft.

DAS PAPIER ERSETZEN

A. Den Klarsichtdeckel öffnen.

B. Die zu ersetzende Papierrolle in die Papierzufuhr für die automatische Zufuhr des Papiers in den Drucker

einsetzen.

C. Das Papier langsam und gerade von der Papierrolle in die Kammer ziehen.

GARANTIEBEDINGUNGEN

Batterieprüfgeräte mit festgestellten Material- und Herstellfehlern werden gemäss den veröffentlichten Prüf- und

Reparaturverfahren von defekten und rückversendeten Geräten repariert oder ersetzt. Das Vorhandensein eines

Defektes muss in Übereinstimmung mit den veröffentlichten Verfahren vom Verkäufer festgestellt werden. Die ver-

öffentlichten Prüfverfahren sind auf Anfrage erhältlich.

Die Gültigkeit dieser Garantie erstreckt sich nicht auf Schäden des Gerätes, die auf Unfälle, Mißbräuche, Abän-

derungen, eine unzweckmäßige Benutzung oder auf eine Nichtbeachtung und Nichtbefolgung der Bedienungsan-

leitungen zurückzuführen sind. Diese Garantie gilt ausschließlich für den ursprünglichen Erstkäufer und ist weder

zuteilbar noch übertragbar. Für die Inanspruchnahme der Garantiedienstleistungen muss jeweils der Kaufbeleg

vorgewiesen werden. Ohne einen solchen Kaufbeleg wird jede Inanspruchnahme einer Garantiedienstleistung

abgelehnt. Jede allfällige Inanspruchnahme einer Garantiedienstleistung muss im voraus bezahlt zusammen

mit dem Kaufbeleg und dem darauf aufgeführten Kaufdatum eingereicht werden. Der Absender übernimmt die

Verantwortung für Schäden, die während dem Versand aufgetreten sind (vom Kunden rückversendetes Gerät).

Falls die Garantie für das Gerät als gültig befunden wird übernimmt der Absender lediglich die Versandkosten. Der

Verkäufer behält sich das Recht vor, die Garantieoptionen nach Gutachten zu ersetzen oder alternative Garantie-

optionen anzubieten.

Die einzige und ausschließliche Abhilfe zur Behebung eines Defektes irgendeines Produktes ist je nach Gutachten

und Wahl des Verkäufers die Reparatur oder ein Ersatz. Der Verkäufer haftet in keinem Fall für direkte, indirekte,

spezielle, Unfall- oder Folgeschäden (einschl. Protverlust), ungeachtet ob diese auf die Garantie, einen Vertrag,

ein Delikt oder auf eine irgend andere Rechtstheorie basieren.

RÜCKVERSANDT VON GÜTERN

Zu rückversendete Güter müssen mit ausreichend Verpackungsmaterial verpackt werden, um diese vor Schäden,

die während dem Transport und Versand auftreten können gut zu schützen. Während dem Transport und Versand

entstandene Schäden werden durch diese Garantie nicht gedeckt. Der Absender trägt die Kosten für die Reparatur

solcher Schäden.

BBT80

TÄRKEÄÄ

6:n ja 12:n voltin akkujen ja 12:n ja 24:n voltin latausjärjestelmien testaukseen. (VAIN START & STOP 12

V: n akku)

 Suositeltuympäristönlämpötila-alue0℃(32℉)to50℃(122℉)

VAROITUS: Kalifornian lakiehdotuksen 65 mukaisesti ilmoitetaan, että tämä tuote sisältää kemikaaleja,

joiden Kalifornian osavaltio tietää aiheuttavan syöpää sekä sikiön epämuodostumista tai muita

lisääntymiseen liittyviä haittoja. Pese kädet käsittelyn jälkeen.

1. Lyijyhappoakun läheisyydessä työskentely on vaarallista. Akut tuottavat räjähtäviä kaasuja akun normaalin

toiminnan aikana. Tästä syystä on erittäin tärkeää lukea nämä ohjeet huolellisesti aina ennen testerin käyttöä, jos

toimintamenettelystä on pienintäkään epävarmuutta.

2. Akun räjähdysvaaraa voidaan vähentää noudattamalla näitä ja akun valmistajan julkaisemia ohjeita

sekä mahdollisten muiden akun lähellä käytettävien laitteiden ohjeita. Noudata näissä kohteissa olevia

varoitusmerkintöjä.

3. Älä altista testeriä sateelle tai lumelle.

HENKILÖTURVALLISUUS

1. Lyijyhappoakkua käsiteltäessä jonkun on oltava äänen kantaman päässä tai tarpeeksi lähellä apuun tulemista

varten.

2. Pidä lähistöllä varalla runsaasti puhdasta vettä ja saippuaa siltä varalta, että akkuhappoa joutuu iholle, vaatteille

tai silmiin.

3. Käytä suojalaseja ja suojavaatteita.

4. Jos akkuhappoa joutuu iholle tai vaatteille, pese välittömästi saippualla ja vedellä. Jos silmään pääsee happoa,

huuhtele silmää välittömästi juoksevalla kylmällä

5. Älä KOSKAAN tupakoi tai salli kipinöitä tai liekkejä akun tai moottorin läheisyydessä.

6. Noudata erityistä varovaisuutta estääksesi metallisten työkalujen putoamisen akun päälle. Muuten voi syntyä

kipinöintiä tai akun tai muun sähköosan oikosulku, mikä voi aiheuttaa räjähdyksen

7. Riisu metalliasusteet, kuten sormukset, rannekorut ja kellot, kun työskentelet lyijyhappoakun parissa. Se voi aiheut-

taa niin korkean oikosulkuvirran, että esimerkiksi sormus sulaa metalliksi, mikä aiheuttaa vakavan palovamman.

TESTAUKSEN VALMISTELU

1. Varmista, että akun ympärillä olevalla alueella on hyvä ilmanvaihto akun testauksen aikana.

2. Puhdista akun navat. Ole varovainen ja vältä korroosion joutumista silmiin.

3. Tarkista, onko akun kotelo tai kansi haljennut tai rikkoutunut. Jos akku on vaurioitunut, älä käytä testeriä.

4. Jos akkua ei ole suljettu huoltovapaaksi, lisää tislattua vettä jokaiseen kennoon, kunnes akkuhappo saavuttaa

valmistajan ohjeiden mukaisen tason. Tämä auttaa poistamaan liian kaasun kennoista. Älä täytä liikaa.

5. Jos akku on tarpeen irrottaa ajoneuvosta testausta varten, irrota aina maadoitetun navan kytkentä akusta ensin.

Varmista, että kaikki ajoneuvon lisävarusteet on kytketty pois, jotta kipinöintiä ei synny.

TESTAUKSEN VALMISTELU

1. Varmista, että akun ympärillä olevalla alueella on hyvä ilmanvaihto akun testauksen aikana.

2. Puhdista akun navat. Ole varovainen ja vältä korroosion joutumista silmiin.

3. Tarkista, onko akun kotelo tai kansi haljennut tai rikkoutunut. Jos akku on vaurioitunut, älä käytä testeriä.

4. Jos akkua ei ole suljettu huoltovapaaksi, lisää tislattua vettä jokaiseen kennoon, kunnes akkuhappo saavuttaa

valmistajan ohjeiden mukaisen tason. Tämä auttaa poistamaan liian kaasun kennoista. Älä täytä liikaa.

5. Jos akku on tarpeen irrottaa ajoneuvosta testausta varten, irrota aina maadoitetun navan kytkentä akusta ensin.

Varmista, että kaikki ajoneuvon lisävarusteet on kytketty pois, jotta kipinöintiä ei synny.

TOIMINTA JA KÄYTTÖ

Huomautus: Aina kun testeri kytketään akkuun, testeri suorittaa nopean kaapelivarmistuksen, jolla tarkastetaan

asianmukainen liitäntä lähtökaapeleiden ja antureiden välillä puristusleuoissa. Jos liitäntä on OK, näytössä vilkkuu

hetken CHECK COMPLETE (TARKASTUS OK), jonka jälkeen palataan alkunäyttöön. Jos liitäntä on huono, näytös-

sä näkyy CABLE ERROR – REPLACE CABLE (KAAPELIVIRHE – VAIHDA KAAPELI). Tarkasta tässä tapauksessa

kaapeliliitännät näkyvien vaurioiden varalta, sillä kaapelinpäät on ehkä vaihdettava.

AKUN / VARAUKSEN / KÄYNNISTYSJÄRJESTELMÄN ANALYSOIJA / TULOSTIN

KAAPELIN PÄÄN VAIHTAMINEN

1. Irrota johdinpidike, kun vaihto on välttämätön.

2. Varmista, että johdinpidike on kytketty kunnolla.

HUOMAA Älä irrota kaapeleita, jollei se ole välttämätöntä tarkistettaessa, etteivät nastat ole ruostuneet tai syöpy-

neet akkunesteen vuoksi.

AKUN TESTAUS

1. Katkaise sytytysvirta ja kaikki lisävarusteet ja kuormat ennen akun testausta ajoneuvossa. Sulje kaikki ajoneuvon

ovet ja takaluukku.

2. Varmista, että paristolokerossa on 6 kpl 1,5 V:n paristoja. Oxyride-paristoja ei suositella alun 1,7 voltin lähdöstä

johtuen. Jos 1,5 V:n paristoista loppuu virta, näytössä näkyy POWER LOW (VIRTA VÄHISSÄ). Vaihda 6 kpl 1,5

V:n paristoja ennen testin aloittamista.

Huomaa, että näytössä ei näy mitään, ennen kuin testeri on kytketty ajoneuvon akkuun.

3. Varmista, että akun navat ovat puhtaat. Harjaa ne teräsharjalla tarvittaessa. Kiinnitä musta kuormajohdin ajo-

neuvon akun miinusnapaan. Kiinnitä punainen kuormajohdin ajoneuvon akun plusnapaan. Kiinnitä vain navan

lyijyosaan. Navan rautaosaan kiinnitysjohtaa vääriin testituloksiin.

4. Paperin lisääminen: Avaa kansi. Aseta paperi paperikasettiin niin, että paperi tulee automaattisesti syöttölaitteeseen.

PAPERIN LISÄYS

Avaa läpinäkyvä kansi. Aseta paperi paperinsyöttöön, jolla paperi syötetään automaattisesti tulostimeen.

Paperin vaihto:

1. Avaa läpinäkyvä kansi.

2. Aseta korvaava paperirulla paperinsyöttöön, jolla paperi syötetään automaattisesti tulostimeen.

3. Vedä paperi hitaasti ja suoraan kammion paperirullasta.

TAKUUEHDOT

Materiaali- tai valmistusvirheitä sisältävä akkutesteri korjataan tai vaihdetaan julkaistujen viallisten laitteiden palau-

tus-, testaus- ja korjausmenettelyjen mukaisesti. Myyjä määrittää virheen olemassaolon julkaistujen menettelyjen

mukaisesti. Julkaistut testimenettelyt ovat saatavilla pyynnöstä.

Tämä takuu ei kata yksikköä, joka on vaurioitunut onnettomuuden, väärinkäytön, muokkauksen, käyttötarkoi-

tuksen vastaisen käytön tai käyttöohjeiden laiminlyönnin seurauksena. Tämä takuu on nimenomaisesti rajoitettu

alkuperäisiin vähittäiskaupan ostajiin. Tämä takuu ei ole siirrettävissä tai luovutettavissa. Ostotodistus on pakollinen

kaikissa takuuvaatimuksissa. Takuuta ei voi vahvistaa ilman ostotodistusta. Takuuvaatimukset tulee lähettää

valmiiksi maksettuina, ja päivätty ostotodistus on sisällytettävä lähetykseen. Kuljetuksen aikana aiheutuneet vauriot

ovat lähettäjän vastuulla (kun asiakas palauttaa yksikön). Jos palautettu yksikkö kelpuutetaan takuuseen, lähettäjä

maksaa vain kuljetusmaksut. Myyjä pidättää oikeuden vaihtaa tai tarjota vaihtoehtoisia takuuvaihtoehtoja oman

harkintansa mukaan. Ainoa ja yksinomainen oikeussuojakeino vialliselle yksikölle on korjaus tai vaihto myyjän har-

kinnan mukaan. Myyjä ei ole missään tapauksessa vastuussa mistään suorista, epäsuorista, erityisistä, satunnai-

sista, tai välillisistä vahingoista (mukaan lukien menetetyt voitot), perustuivatpa ne sitten takuuseen, sopimukseen,

vahingonkorvausvastuuseen tai johonkin muuhun oikeudelliseen seikkaan.

TAVARAN PALAUTUS

Ylipakkaa riittävästi, jotta vältetään kuljetuksenaikaiset vauriot. Palautuslähetyksen aikana aiheutuneita vaurioita ei

korvata tämän takuun perusteella. Tällaisten vaurioiden korjauskustannukset peritään lähettäjältä.

BBT80

VARNING

För testning av 6- och 12-voltsbatterier och för testning av 12- och 24-volts laddningssystem. (ENDAST

12 volt för START & STOPP-batterier)

 Föreslagetdriftområde0℃(32℉)till50℃(122℉)iomgivningstemperatur.

VARNING: Den här produkten kan innebära att du exponeras för kemikalier, däribland arsenik, vilket är

käntiKalifornienförattorsakacancer.Merinformationnnspåwww.P65Warnings.ca.gov.

1. Det är farligt att arbeta i närheten av ett blysyrabatteri. Batterier avger explosiva gaser under normal batteridrift.

Det därför av största vikt att du, om du på något sätt är osäker, läser igenom dessa instruktioner mycket

noggrant innan du använder testaren.

2. För att minska risken för batteriexplosion ska du följa dessa instruktioner och de som tillhandahålls av

batteritillverkaren samt tillverkare av eventuell utrustning du avser att använda i närheten av batteriet. Var

uppmärksam på varningsmärkningar på sådan utrustning.

3. Utsätt inte testaren för regn eller snö.

PERSONLIGA SÄKERHETSÅTGÄRDER

1. En annan person bör nnas inom hörhåll från dig och tillräckligt nära för att kunna komma till din räddning när

du arbetar nära ett blysyrabatteri.

2. Se till att ha rikligt med kranvatten och tvål i närheten i händelse av att batterisyran kommer i kontakt med

huden, kläderna eller ögonen.

3. Använd skyddsglasögon och skyddskläder.

4. Tvätta omedelbart med tvål och vatten om batterisyra kommer i kontakt med huden eller kläderna. Om du får syra

i ögonen ska du omedelbart skölja ögat under rinnande kallvatten i minst tio minuter och omedelbart söka vård.

5. Du får ALDRIG röka i närheten av eller låta en gnista eller låga komma nära batteriet eller motorn.

6. Var extra försiktig för att minska risken att tappa ett metallverktyg på batteriet. Om det sker kan gnistbildning

uppstå, eller så kan batteriet eller andra elektriska delar kortslutas, vilket kan leda till explosion.

7. Ta av personliga föremål av metall, som ringar, armband, halsband och klockor, när du arbetar med ett blysy-

rabatteri. Det kan leda till en så stark kortslutningsström att en ring eller liknande svetsas fast, vilket orsakar

allvarlig brännskada.

FÖRBEREDELSE INFÖR TESTNING

1. Säkerställ att området runt batteriet är välventilerat medan batteriet testas.

2. Rengör batteripolerna. Se noga till att ingen korrosion kommer i kontakt med ögonen.

3. Inspektera batteriet med avseende på trasigt fack eller lucka. Använd inte testaren om batteriet är skadat.

4. Om batteriet inte är förseglat och därmed underhållsfritt häller du destillerat vatten i varje cell tills batterisyran

når den nivå som angetts av tillverkaren. Detta bidrar till att få bort överödig gas från cellerna. Fyll inte på för

mycket vatten.

5. Om du måste ta ut batteriet ur fordonet för att kunna testa det ska du alltid först ta bort jordanslutningen från

batteriet. Kontrollera att alla tillbehör inne i bilen är avstängda för att säkerställa att ingen bågbildning uppstår.

DRIFT OCH ANVÄNDNING

Obs! Varje gång du ansluter testaren till ett batteri utför testaren en snabb kabelkontroll för att kontrollera att

anslutningen fungerar längs utgångskablarna till givarna i klämkäftarna. Om anslutningen visar sig vara okej går

testaren vidare till hemskärmen. Om anslutningen är dålig visas ”CHECK CABLE” (Kontrollera kabel) på displayen.

Du ska då kontrollera kabelanslutningarna med avseende på synliga tecken på skador, eftersom du kan behöva

återansluta klämmorna till batteriet eller byta ut kabeländen.

SÅ HÄR BYTER DU UT KABELÄNDEN

1. Koppla från klämledningen om den behöver bytas ut.

2. Kontrollera att den nya klämledningen är ordentligt ansluten.

Obs! Koppla inte från kablarna om du inte måste för att kunna kontrolleraatt stiften inte är rostiga eller korrode-

rade på grund av den syrahaltiga vätskan.

BATTERI / LADDNING / STARTSYSTEMANALYSER MED PRINTER

FÖRE TESTNING

1. Innan du testar ett batteri i ett fordon ska du stänga av motorn, alla tillbehör och alla laster. Stäng alla fordonets

dörrar och bakluckan.

2. Kontrollera att du har satt i sex stycken 1,5 V-batterier i batteriutrymmet. Oxyridebatterier rekommenderas inte

eftersom de har en initial uteffekt på 1,7 V. Om 1,5 V-batteriet tar slut visas ”POWER LOW” (Låg batterinivå) på

displayen. Byt i så fall ut alla sex 1,5 V-batterier innan du påbörjar testningen.

Observera att inget syns på displayen förrän testaren är ansluten till ett fordonsbatteri.

3. Kontrollera att batteriets poler är rena. Borsta vid behov av dem med en stålborste. Kläm fast den svarta lastled-

ningen vid fordonets negativa batteripol. Kläm fast den röda lastledningen vid fordonets positiva batteripol. Fäst

endast klämman på polens blydel. Om du fäster den på järndelen leder det till felaktiga testresultat.

4. Ladda papper: Öppna den genomskinliga luckan. Sätt i papper i pappersmataren som automatiskt matar in

papperet i skrivaren.

BYTA PAPPER

A. Öppna den genomskinliga luckan.

B. Sätt i den nya pappersrullen i pappersmataren som automatiskt matar in papperet i skrivaren.

C. Dra ut papperet långsamt och rakt ur pappersrullen i utrymmet.

GARANTIVILLKOR

Alla batteritestare med material- eller tillverkningsfel repareras eller byts ut i enlighet med publicerade retur,- test-

och reparationsprocedurer. Huruvida ett fel förekommer ska fastställas av säljaren i enlighet med publicerade

procedurer. De publicerade testprocedurerna nns tillgängliga på begäran.

Garantin täcker inte skador som uppstår på en enhet till följd av olycka, felaktig användning, ändringar, använd-

ning för andra ändamål än de som enheten är avsedd för eller underlåtelse att följa användningsinstruktionerna.

Denna garanti är uttryckligen begränsad till att endast omfatta originalköpare hos återförsäljare. Garantin kan inte

tilldelas eller överföras till någon annan. Inköpsbevis krävs i samband med alla typer av garantianspråk. Garantin

kan inte auktoriseras utan inköpsbevis. Garantianspråk måste skickas i förfrankerat kuvert tillsammans med

inköpsbevis på vilket inköpsdatum framgår. Avsändaren (kunden som returnerar enheten) ansvarar för eventuella

skador som uppstår under frakt. Om den returnerade enheten bedöms omfattas av garantin behöver avsända-

ren endast stå för fraktkostnaden. Säljaren förbehåller sig rätten att efter eget gottnnande byta ut eller erbjuda

alternativa garantialternativ.

Den enda åtgärd som erbjuds för en defekt enhet är reparation eller utbyte, och säljaren väljer vilket av dessa al-

ternativ som ska gälla. Säljaren kan aldrig hållas ansvarig för eventuella direkta, indirekta, särskilda eller tillfälliga

skador eller följdskador (däribland utebliven inkomst), oavsett om detta beror på garanti, avtal, skadeståndsgrun-

dande händelse eller annan rättslig praxis.

RETUR:

Packa in enheten ordentligt för att förhindra fraktskador. Skador som uppstår i samband med returfrakt täcks inte

av denna garanti. Reparationskostnader för denna typ av skador åläggs avsändaren.

BBT80

ADVARSEL

Til test af 6 og 12 V batterier og til test af 12 og 24 V opladningssystemer. (KUN 12 volt til START &

STOP-batterier)

 Anbefaletdriftsområde0℃(32℉)til50℃(122℉)vedomgivelsestemperatur.

ADVARSEL: Ved brug af dette produkt kan du blive eksponeret for kemikalier, herunder arsenik, som af

StatenCalifornienerkendtforatforårsagekræft.Gåtilwww.P65Warnings.ca.govforereoplysninger.

1. Det er farligt at arbejde i nærheden af et blysyrebatteri. Batterier genererer eksplosive gasser under normal

batteridrift. Derfor er det yderst vigtigt, at hver gang du bruger din tester, skal du læse denne vejledning meget

omhyggeligt, hvis du er i tvivl.

2. For at reducere risikoen for batterieksplosion skal du følge disse instruktioner og instruktionerne fra

batteriproducenten samt producenten af alt udstyr, som du har til hensigt at bruge i nærheden af batteriet.

Overhold advarselsmærkaterne på dette udstyr.

3. Udsæt ikke testeren for regn eller sne.

PERSONLIGE SIKKERHEDSFORANSTALTNINGER

1. Der skal være nogen i nærheden af dig, eller som du kan kalde på, hvis du får brug for hjælp, når du arbejder i

nærheden af et blysyrebatteri.

2. Sørg for, at der er tilstrækkeligt med rent vand og sæbe i nærheden, hvis batterisyren kommer i kontakt med

hud, tøj eller øjne.

3. Bær sikkerhedsbriller og beskyttelsestøj.

4. Hvis batterisyren kommer i kontakt med hud eller tøj, skal du vaske det af med det samme med sæbe og vand.

Hvis du får syre i øjnene, skal du med det samme skylle øjet med rindende koldt vand i mindst 10 minutter, og

søge lægehjælp med det samme.

5. Du må ALDRIG ryge eller frembringe gnister eller åben ild i nærheden af batteriet eller motoren.

6. Vær ekstra forsigtig, så risikoen for, at du taber et metalværktøj på batteriet reduceres. Det kan frembringe

gnister eller kortslutte batteriet eller andre elektriske dele, hvilket kan forårsage en eksplosion.

7. Fjern personlige metalgenstande såsom ringe, armbånd, halskæder og ure, når du arbejder med et blysyrebat-

teri. Det kan skabe en kortslutningsstrøm, der er høj nok til at svejse en ring eller lignende til metal, hvilket kan

medføre alvorlig forbrænding.

KLARGØRING TIL TEST

1. Sørg for, at der er god udluftning i området, når batteriet testes.

2. Rengør batteriklemmerne. Sørg for, at du ikke får rust i øjnene.

3. Undersøg batteriet for, om huset eller dækslet er revnet eller ødelagt. Hvis batteriet er beskadiget, må du ikke

bruge testeren.

4. Hvis batteriet ikke er forseglet vedligeholdelsesfrit, skal du tilføje destilleret vand til hver celle, indtil batterisyren

når det niveau, som producenten har angivet. Dette hjælper med at udlufte overskydende gas fra cellerne. Fyld

ikke for meget på.

5. Hvis det er nødvendigt at fjerne batteriet fra køretøjet for at teste det, skal du først fjerne jordklemmen fra batter-

iet. Sørg for, at alt tilbehør i bilen er slået fra, så du ikke skaber nogen lysbuer.

DRIFT OG BRUG

Bemærk: Hver gang du tilslutter testeren til et batteri, udfører testeren en hurtig kabelkontrol for at sikre en korrekt

forbindelse gennem udgangskablerne til sensorerne i klembakken. Hvis forbindelsen er OK, vises startskærmen

på testeren. Hvis forbindelsen er dårlig, viser displayet “KONTROLLÉR KABEL”. I dette tilfælde skal du kontrollere

kabelforbindelserne for synlige tegn på skade, ligesom du muligvis er nødt til at forbinde klemmerne til batteriet

igen eller udskifte kabelenden.

SÅDAN UDSKIFTES KABELENDEN

1. Frakobl klemmetilslutningen, når det er nødvendigt at udskifte den.

2. Sørg for, at den nye klemmetilslutning er korrekt tilsluttet.

BEMÆRK: Sørg for, at du ikke frakobler kablerne, medmindre det er nødvendigt, så du sikrer, at benene ikke er

rustede eller korroderede af syren.

BATTERI / OPLADNING / STARTSYSTEM ANALYZER MED PRINTER

INDEN TESTEN

1. Inden du tester et batteri i et køretøj, skal du slå tændingen, alt tilbehør og strømforbrug fra. Luk alle køretøjets

døre og bagagerumsklappen.

2. Sørg for, at du har sat seks stk. 1,5 V batterier i batterirummet. Oxyride-batterier anbefales ikke pga. den indle-

dende 1,7 V effekt. Hvis 1,5 V batteriet løber tør for strøm, viser displayet “POWER LOW” (lav strøm). Udskift

de seks stk. 1,5 V batterier, inden du starter testen.

Bemærk, at intet vises på displayet, før testeren tilsluttes et køretøjsbatteri.

3. Sørg for, at batteriklemmerne er rene. Stålbørst dem, hvis det er nødvendigt. Sæt den sorte strømledning på

køretøjets negative batteriklemme. Sæt den røde strømledning på køretøjets positive batteriklemme. Sæt kun

på blydelen på klemmen. Det giver forkerte testresultater, hvis du sætter den på klemmens jerndel.

4. Papirisætning: Åbn det gennemsigtige dæksel. Sæt papiret i papirfødningen til automatisk indføring af papiret i

printeren.

UDSKIFTNING AF PAPIR

A. Åbn det gennemsigtige dæksel.

B. Sæt den udskiftede papirrulle i papirfødningen til automatisk indføring af papiret i printeren.

C. Træk langsomt og lige i papiret fra papirullen ind i kammeret.

VILKÅR OG BETINGELSER FOR GARANTI

Enhver batteritester, der har fejl i materialet eller den håndværksmæssige udførelse, repareres eller udskiftes

i overensstemmelse med de offentliggjorte reparationsprocedurer for returnering af en defekt tester. Det er

sælgeren, der bestemmer om der er en fejl, i overensstemmelse med offentliggjorte procedurer. De offentliggjorte

testprocedurer fås på anmodning.

Denne garanti dækker ikke enheder, som er blevet beskadiget som følge af en ulykke, misbrug, ændring, anven-

delse til et andet formål end det, som det var tilsigtet, eller manglende overholdelse af driftsvejledningen. Denne

garanti er udtrykkeligt begrænset til originale detailsalgskøbere. Denne garanti kan ikke overdrages eller overføres.

Købsbevis er påkrævet for alle påberåbte krav. Garantien kan ikke gøres gældende uden købsbevis. Garantikrav

skal sendes forudbetalte med dateret købsbevis. Skader, som opstår under forsendelsen, er afsenderens (kunden,

som returnerer enheden) ansvar. Hvis den returnerede enhed falder under garantien, afholder afsenderen kun

forsendelsesomkostningerne. Sælgeren forbeholder sig retten til at erstatte eller tilbyde alternative garantim-

uligheder efter eget skøn.

Den eneste og eksklusive afhjælpning for en enhed, som vurderes til at være defekt, er reparation eller erstatning,

efter sælgers eget valg. Under ingen omstændigheder er sælgeren ansvarlig for alle direkte, indirekte, specielle

eller hændelige skader eller følgeskader (herunder tabt fortjeneste), uanset om det er med udgangspunkt i garanti,

kontrakt, skadevoldende handling eller nogen anden retsteori.

RETURNERING AF VARER

Pak enheden med tilstrækkelig transportemballage for at forhindre skader under transport. Skader, der opstår

under returleveringen, dækkes ikke af denne garanti. Afsenderen vil blive opkrævet reparationsomkostningerne i

forbindelse med sådanne skader.

BBT80

AVVISO

Per testare le batterie a 6 & 12 volt, e per testare I sistemi di carica a 12 & 24 volt. (Prova solo 12V per

batteria START-STOP)

Escursione delle temperature operative suggerite da 0°C (32°F) a 50°C (122°F) della temperatura

ambiente.

 AVVISO:Questoprodottopuòcomportarel’esposizioneasostanzechimiche,inclusol’arsenico,chelo

Stato della California riconosce come causa di tumori.

1. Lavorare in prossimità dei poli delle batterie con l’acido è pericoloso Le batterie generano gas esplosivi durante

le normali operazioni della batteria. Per questa ragione , è estremamente importante, se avete un qualsiasi

dubbio, che ogni volta prima di utilizzare il vostro tester, voi leggiate queste istruzioni molto attentamente.

2. Per ridurre il rischio di esplosione della batteria, seguite queste istruzioni e quelle pubblicate dal produttore della

batteria e dal produttore di qualsiasi apparato voi intendiate utilizzare in prossimità della batteria. Osservate i

segni di avvertimento di questi articoli.

3. Non esponete il tester alla pioggia o alla neve.

PRECAUZIONI DI SICUREZZA PERSONALI

1. Ci dovrebbe esser sempre qualcuno in un raggio d’ azione della vostra voce o abbastanza vicino per venire in

vostro aiuto quando voi lavorate vicino ad un polo di una batteria con acido.

2. Avere acqua pulita in abbondanza e sapone nelle vicinanze dei casogli acidi della batteria vengano a contatto

con la pelle i vestiti od occhi.

3. Indossate occhiali di sicurezza e vestiti protettivi.

4. Se gli acidi della batteria vengono a contatto con la pelle o con i vestiti, lavate immediatamente con sapone ed

acqua. Se l’acido entra negli occhi, immergete immediatamente gli occhi in acqua corrente fredda per minimo

dieci minuti e andate a prendere le dovute visite mediche.

5. MAI fumare o emettere una scintilla o amma in prossimità della batteria o del motore.

6. Essere estremamente prudenti per ridurre il rischio di caduta di attrezzi metallici sopra la batteria. Possono

emettere una scintilla o corto-circuitare la batteria o altre parti elettriche e possono causare un’esplosione.

7. Rimuovete gli oggetti metallici personali come anelli, braccialetti, collane e orologi quando lavorate con i poli di

una batteria ad acido. Possono produrre un corto circuito ad alta intensità abbastanza da raggiungere un anello

o cose metalliche causando una seria bruciatura.

PREPARAZIONE PER TEST

1. Assicuratevi che l’area intorno alla batteria è ben ventilate mentre.

2. Pulite i terminali della batteria. Siate cauti per evitare che gli agenti corrosive vadano in contatto con gli occhi.

3. Ispezionate la batteria per incrinature o rotture del contenitore o del coperchio. Se la batteria è danneggiata,

non utilizzate il tester.

4. Se la batteria non è del tipo sigillato senza manutenzione, aggiungete acqua distillate in ogni cella sino a che la

batteria ad acido raggiunge il loivello specicato dal costruttore. Questo aiuta a

5. Se necessario rimuovete la batteria dal veicolo per il test, rimuovete sempre prima il terminale di terra dal

veicolo. Assicuratevi che tutti gli accessori nel veicolo siano spenti per assicurarvi di non causare nessun arco.

la batteria inizia ad essere testate.

FUNZIONAMENTO & USO

Nota: Ogni volta che si connette il tester ad una batteria, il tester eseguirà una verica rapida della connessione,

per assicurare che non vi siano problemi di connessione tra i cavi di uscita e i sensori della pinza. Se la verica

della connessione va a buon ne, il tester visualizzerà la Schermata Principale. Se la verica della connessione

non va a buon ne, verrà visualizzato il messaggio “VERIFICARE LA CONNESSIONE”. In questo caso, vericare

i cavi per assicurarsi che non vi siano segni visibili di danneggiamento. Potrebbe essere necessario riconnettere la

pinza alla batteria o sostituire l’estremità del cavo.

COMESOSTITUIREL’ESTREMITÀDELCAVO

1. Scollegare il cavo del morsetto quando la sostituzione è necessaria.

2. Assicurarsi che il nuovo morsetto cavo è ben collegato.

BATTERIA / CARICA / AVVIO DEL SISTEMA DI ANALIZZAZIONE / STAMPANTE

Si noti che non si staccano i cavi se non necessario per assicurarsi che i perni non sono arrugginiti o corroso

dal liquido acido.

PRIMA PROVA

1. Prima di testare una batteria in un veicolo, spengete l’ignezione, tutti gli accessori e carichi. Chiudete tutte le

portiere del veicolo e lo sportello del bagagliaio.

2. Assicuratevi di aver inserito 6 pz. di batterie da 1.5V dentro l’alloggiamento batterie. Se le batterie da 1.5V

niscono la carica, lo schermo mostrerà “ENERGIA BASSA”. Rimpiazzate le con 6 pz. Di batterie da 1.5V prima

di niziare il test.

 Notacheloschermomostranullanoaltestere’statocollegatoallabatteriaell’automezzo.

3. Assicuratevi che I terminale delle batterie siano puliti. Spazzolateli con la spazzola metallica se necessario.

Fissate il terminale a pinza nero al terminale negativo della batteria del veicolo. Fissate il terminale a pinza rosso

al terminale della batteria del veicolo positivo.

4. Caricare carta: Aprire la copertura chiara. Inserire cart al mettifoglio per auto-portata della carta nell stampatore.

SOSTITUZIONE DELLA CARTA

A. Aprire il coperchio trasparente.

B. Inserire un nuovo rullo di carta nel compartimento. La carta verrà automaticamente alimentata nella stampante.

C. Srotolare lentamente una piccola quantità di carta in modo che fuoriesca dal vano.

TERMINI E CONDIZIONI DELLA GARANZIA

Tester per batterie i cui materiali o lavorazione presentino dei difetti saranno riparati o sostituiti in conformità con

quanto previsto dalle procedure per la restituzione delle parti difettose. La presenza dei difetti deve essere compro-

vata dal venditore secondo quanto previsto dalle procedure pubblicate per i test. Le procedure pubblicate per i test

sono disponibili su richiesta.

La presente garanzia non è valida per unità che siano state danneggiate a causa di incidenti, usi, modiche, usi non

previsti, o per il mancato rispetto delle istruzioni operative. La presente garanzia si limita in maniera esplicita agli

acquirenti originali. La presente garanzia non è assegnabile o trasferibile a terzi. Per qualsiasi richiesta di risarci-

mento è necessario produrre una prova d’acquisto. In mancanza della prova d’acquisto non è possibile autorizzare

la garanzia. Le richieste di risarcimento in garanzia devono essere inviate con busta affrancata e prova d’acquisto

con data. Eventuali danni causati dalla spedizione sono di competenza dello spedizioniere (nel caso di restituzione

da parte del cliente). Se l’unità restituita è compresa nella garanzia, allo spedizioniere saranno addebitati soltanto i

costi di spedizione. Il venditore si riserva il diritto di sostituire o offrire opzioni alternative di garanzia a propria discre-

zione. Le uniche e sole possibilità per eventuali unità difettose è la sostituzione o la riparazione, a discrezione del

venditore. In nessun caso il venditore può essere ritenuto responsabile di danni diretti, indiretti, speciali, incidentali

o consequenziali (compresa la perdita di eventuali protti) sia in relazione alla garanzia, al contratto, in contradditto-

rio o altro con riferimento a qualsivoglia altro sistema legale.

RESTITUZIONE DI MERCI

Imballare utilizzando una quantità sufciente di materiale di imballaggio per evitare danni durante la spedizione. I

danni incorsi durante la spedizione non sono coperti dalla presente garanzia. I costi di riparazione sostenuti per

tali danni verranno addebitati allo spedizioniere.

BBT80

AVISO

Para teste de baterias de 6 &12 volt e para teste de systemas de carga de 12 & 24 volt. (APENAS para

teste de bateria START & STOP 12V)

Operação sugerida variam de 0°C (32°F) para 50°C (122°F) em ambiente temperatura.

AVISO: Este produto pode expô-lo a químicos incluindo arsénico, reconhecido no estado da Califórnia

por provocar cancro.

1. Trabalhar próximo a baterias é perigoso. Baterias geram gases explosivos durante a operação normal. Por

essa razão, é de fundamental importância que você leia cuidadosamente essas instruções caso haja alguma

dúvida quando for utilizar o analisador.

2. Para reduzir o risco de explosão da bateria, siga essas instruções e as instruções publicadas pelo fabricante

da bateria e pelo fabricante de qualquer equipamento que você pretenda utilizar nas proximidades da

bateria. Observe os avisos anexados nesses itens.

3. Não exponha o analisador a chuva ou neve.

PRECAUÇÕES PARA A SEGURANÇA PESSOAL

1. Certique-se de que haja alguém por perto caso você precise de ajuda quando estiver trabalhando próximo

a uma bateria.

2. Certique-se de que haja sabão e água em abundância por perto em caso de contato de ácido de bateria

com a pele, roupas ou olhos.

3. Use óculos de segurança e roupa de proteção

4. Se sua pele ou roupa entrar em contato com ácido de batería, lave imediatamente com água e sabão. Se

o ácido de bateria atingir seus olhos, lave-os imediatamente com água corrente durante pelo menos dez

minutos e, em seguida, procure ajuda médica

5. NUNCA fume ou gere uma faísca perto da bateria ou do motor.

6. Tenha muito cuidado para não deixar cair qualquer peça ou ferramenta de metal sobre a bateria. Isso poderá

causar faíscas ou curto-circuitar a bateria e causar incêndio ou explosão.

7. Retire objetos pessoais de metal tal como anéis, pulseiras, colares e relógios quando for trabalhar com

baterias. Eles podem causar curto circuito o que provocaria sérias queimaduras.

PREPARANDO-SE PARA O TESTE

1. Certique-se de que o local onde está a bateria seja bem ventilado.

2. Limpe os terminais da bateria. Tenha cuidado para que a sujeira não entre em contato com os olhos.

3. Verique se a carcaça da bateria está quebrada ou rachada. Se a bateria estiver danicada, não use o anali-

sador.

4. Se a bateria não for selada, adicione água destilada em cada célula, até o líquido atingir o nível especicado

pelo fabricante. Isso ajudará a expulsar os gases das células. Não exceda o nível.

5. Se for necessário remover a bateria do veículo para o teste, sempre remova primeiramente o terminal nega-

tivo da bateria. Certique-se de que todos os acessórios do veículo estejam enquanto a bateria estiver sendo

testada. desligados para que não sejam geradas faíscas.

FUNCIONAMENTO E UTILIZAÇÃO

Nota: Sempre que ligar o analisador a uma bateria, ele irá proceder a uma rápida vericação dos cabos para

certicar que a ligação entre os cabos de saída e as pinças de xação é adequada. Se a ligação estiver feita

corretamente, o analisador dirigir-se-á ao Ecrã Inicial. Se a ligação não for correta, o visor irá mostrar “VERIFI-

QUE CABO”. Nesta situação, verique se as ligações dos cabos apresentam algum tipo de dano, e poderá ter

de ligar novamente as pinças à bateria ou substituir a extremidade do cabo.

COMOSUBSTITUIRAEXTREMIDADEDOCABO

1. Desconecte o cabo do grampo quando a substituição for necessária.

2. Verique se o novo cabo do grampo está bem conectado.

NOTA que não desconecte os cabos, a menos que seja necessário para garantir que os pinos não estejam

enferrujados ou corroídos o líquido ácido

ANALISADOR DE BATERIAS / SISTEMAS DE CARGA E DE PARTIDA COM IMPRESSORA

Страница загружается...

Bahco BBT80 Руководство пользователя

Похожие модели бренда

Модели других брендов