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BBH12-1200
• 2 •
ENGLISH Instructions for use
Model: BBH12-1200
Hybrid booster
OWNER’S MANUAL
Summary: Congratulations on the purchase of your BBH12-1200 Hybrid Booster.
You've made the right choice!
To prolong the lifetime of your new BBH12-1200 Hybrid Booster and for safe use, we invite
you to read and follow the recommendations of this user’s manual.
PLEASE KEEP THIS OWNER’S MANUAL SAFE AND READ IT BEFORE EACH USE.
This manual will explain how to use the BBH12-1200 Hybrid Booster safely and effectively.
Read the user manual thoroughly before rst use.
1. IMPORTANT SAFETY INSTRUCTIONS
This product has been designed to boost vehicles with 12 V batteries
only.
1.1 Working in the vicinity of a lead-acid battery is dangerous.
Batteries generate explosive gases during normal operation.
It is important that you follow these instructions each time you
use the BBH12-1200 Hybrid Booster.
1.2 To reduce the risk of battery explosion, follow these instructions
and those published by the battery manufacturer and the
manufacturer of any equipment that you intend to use in the
vicinity of a battery. Review any cautionary markings on these
products and on the engine. Read the vehicle owner’s manual:
the vehicle manufacturer may have specic precautions and
instructions about boosting your vehicle of which you should be
aware.
1.3 This equipment may not be used by children or by those who
cannot read and understand the manual. Store, use and charge
the Booster out of the reach of children and any unauthorised
people.
1.4 Use only in a well-ventilated area. Wear safety glasses and
gloves while boosting your vehicle.
1.5 Do not disassemble the BBH12-1200 Hybrid Booster.
Do not operate it if it has received a sharp blow, been dropped
or otherwise damaged in any way. Take it to a qualied
• 3 •
service professional if a service or repair is required. Incorrect
assembly may result in re or electric shock.
1.6 Do not place the BBH12-1200 Hybrid Booster on ammable
materials, such as carpeting, upholstery, paper, cardboard, etc.
1.7 Place the BBH12-1200 Hybrid Booster as far away from the
battery being boosted as the cables will permit.
1.8 Do not expose the BBH12-1200 Hybrid Booster to rain or snow.
1.9 Never place the BBH12-1200 Hybrid Booster directly above the
battery being boosted.
1.10 To prevent arcing, never allow the clamps to touch each other
or to contact the same piece of metal.
1.11 If someone else uses the BBH12-1200 Hybrid Booster,
ensure that they are well informed on how to use it safely, and
have read and understood the operating instructions.
1.12 The BBH12-1200 Hybrid Booster is NOT designed to be
installed as a replacement for a vehicle battery.
1.13 Do not use for dry cell batteries that are commonly used with
home appliances.
1.14 Make sure that your vehicle is in 'neutral/park' and the
handbrake is engaged.
1.15 Turn off ALL electronics in your vehicle (air conditioner, heater,
radio, lights, chargers, etc.) when boosting the car.
1.16 Make sure that the key is in the 'OFF' position. For smart-
key fobs (push-to-start vehicles), ensure that the vehicle is
completely OFF before boosting.
2. PERSONAL SAFETY INSTRUCTIONS
2.1 Wear complete eye protection and protective clothing when
working near lead-acid batteries. Always have someone nearby
for help.
2.2 Have plenty of fresh water, soap and bicarbonate of soda close
by in case battery acid contacts your eyes, skin or clothing.
Wash immediately with soap and water and seek medical
attention.
2.3 If battery acid comes into contact with your eyes, ush them
immediately for a minimum of 10 minutes and get medical
attention.
2.4 Neutralise any acid spills thoroughly with bicarbonate of soda
before attempting to clean them up.
• 4 •
2.5 Remove all personal metal items from your body, such as
rings, bracelets, necklaces and watches. A battery can produce
a short circuit current high enough to weld a ring to metal,
causing a severe burn.
2.6 Never smoke or allow a spark or ame in the vicinity of the
battery or engine.
3. FEATURES
1
3
5
7
11
10
8 9
4
2
1. BBH12-1200 Hybrid Booster
2. Lithium battery pack compartment
3. Digital display
4. Ultracapacitor charge indicator
5. Voltage indicator
6. Lithium battery level indicator
7. Condition Indicator
8. GLOW switch
9. ON/OFF switch
10. Micro USB input
11. Cigarette lighter input
4. OPERATING INSTRUCTIONS
4.1. Pre-Charging:
The BBH12-1200 Hybrid Booster must be pre-charged before it can be used to boost your
vehicle.
The 'Standard Mode' instructions will guide you on how to use your vehicle’s weak battery
to pre-charge the ultracapacitors inside the BBH12-1200 Hybrid Booster. If your vehicle’s
battery is completely at, or does not allow you to pre-charge the ultracapacitors inside
the BBH12-1200 Hybrid Booster, refer to section 4.3 'Override' mode in this manual.
The BBH12-1200 Hybrid Booster can also be pre-charged onboard a vehicle with a
12 V battery with the DC cigarette-lighter cable provided or by using energy from the
lithium back-up battery pack, or by using a fully charged battery from another vehicle.
• 5 •
4.2. Standard Mode:
1. Connect the clamps to the battery terminals. The BBH12-1200 Hybrid Booster
will automatically turn on. The digital display will show the voltage of the vehicle’s
battery.
2. Press ON/OFF, the BBH12-1200 Hybrid Booster will start to recharge the
ultracapacitors inside your booster. The digital display shows the charging
percentage of the ultracapacitors and the 'CHG%' indicator will start to blink.
3. When the digital display shows FUL or gets 100%, and the condition indicator is
steady green, turn on your vehicle's engine.
4.3. Override mode:
This mode is used when there is no battery mounted on your vehicle or when your
vehicle’s battery is completely at. Connect the BBH12-1200 Hybrid Booster as shown
below:
1. Press the ON/OFF switch for 2 seconds and then release it. The back-up lithium
battery will start to recharge the ultracapacitors inside your BBH12-1200 Hybrid
Booster.
2. After the digital display shows FUL or gets 100%, press the ON/OFF button for
2 seconds and then release it.
3. The 'Condition Indicator' will start blinking in green for 5 seconds.
4. After the 'Condition indicator' is steady green, the device emits a Bip, and
signal showing on the display, you have 30 seconds to turn the
engine on. Once the OVr display signal disappears, the Override mode will stop
automatically working.
• 6 •
The ability for an engine to continue to run without a battery connected will vary, depending
on the make and model of the vehicle.
WARNING
Do not leave the engine running without the BBH12-1200 Hybrid Booster
or the battery being connected. Failure to comply could result in damage to the vehicle
ECU (Electronic Control Unit). The manufacturer will not accept responsibility for any
damage caused by incorrect use of this product.
As soon as the engine starts, and while keeping the BBH12-1200 Hybrid Booster clamped
and the battery lead connected, attach the positive lead to the positive battery terminal and
tighten the terminal clamp. After the positive lead has been secured to the battery terminal,
switch off the BBH12-1200 Hybrid Booster and disconnect it from the battery.
4.4. Glow Mode:
In cold weather, the glow plugs in most diesel vehicles will energise rst to heat up
the engine chamber before the engine starts, as indicated by the GLOW sign on the
dashboard.
The process takes about 4-6 seconds. In this case, after the BBH12-1200 Hybrid Booster
is fully recharged and connected to the vehicle battery, press the ON/OFF button and then
press the GLOW button, and nally turn on the ignition.
NOTE: GLOW is inactive in 'Override' mode.
4.5. Lithium Back-up Battery Pack:
This BBH12-1200 Hybrid Booster is equipped with a lithium battery pack that it is able
to charge the ultracapacitors when the battery of the vehicle to be boosted has not got
enough energy to recharge the ultracapacitors by itself.
To charge the ultracapacitors of the BBH12-1200 Hybrid Booster, press during 2 seconds
the ON/OFF button with the device switched on. Ultra-capacitor charge value is displayed
on the Digital Display as follows:
The Ultra-capacitor load is nished once the value 100 has been reached.
Recharge the battery pack with a micro USB charger. Once the micro USB charger is
connected, press the ON/OFF button to start the charge.
Battery pack specication: 11.1 V 2200 mAh.
WARNING
The lithium Back-up Battery Pack will not charge the ultracapacitors if the level of
charging of them is above 80%.
The minimum output that the USB charger used needs to deliver for being able to charge
the Back-up Lithium Battery is 1.0A. Below this amperage value, the Back-up Lithium
Battery will not be charged and you will get an error message on the Digital Display.
Recharge time: 5-8 hours, depending on the type of connection.
To check the charging level of the lithium battery, press ON/OFF, indicators will show the
battery status.
Fully recharge the lithium battery pack at least once a year.
4.6. Ultra capacitors working cycle:
Maximum three boosting attempts in a row.
Allow a 20-minute interval between each session.
• 7 •
4.7. How to use the BBH12-1200 Hybrid Booster?
5. DIGITAL DISPLAY AND INDICATORS
Condition Indicator:
1. Reverse Polarity connection (FAULT): steady red
2. GLOW mode: alternating red-green
3. OVERRIDE mode: blinking for 5 seconds then steady green
4. READY: steady green
Digital Display:
¢ Voltage of vehicle’s battery
¢ Charging percentage of ultracapacitors
¢ Error: reverse polarity connection
¢ Ultracapacitors are fully charged
¢ OVERRIDE mode is activated
¢ CHARGE: lithium battery is charging
6. SPECIFICATIONS
Input ................................................................................................................................ 12 V DC 10 A, 5 V DC 2 A
Working temperature ........................................................................................................................-40°C to 65°C
Starting current on clamps ..........................................................................................................................1,200 A
Recharge time from a battery
(depending on the status of the vehicle's battery charge) ........................................... 130 seconds
Recharge time from a 12-V socket
(depending on the ultracapacitors charging level) ..................................................................4 minutes
• 8 •
Recharge time from a Lithium Battery
(depending on the ultracapacitors charging level) ............................................................. 5-6 minutes
The circumstances/conditions when starting a vehicle depend on various parameters
such as the vehicle’s condition, engine type (petrol or diesel) and power, whether or not
there is a battery in the vehicle, temperature and frequency of use. These all inuence the
vehicle-boosting facility.
7. REPLACEMENT PARTS
See BBH12-1200 Exploded View document to know the available replacement parts.
8. FREQUENTLY ASKED QUESTIONS
Will the transfer of residual energy to the BBH12-1200 Hybrid Booster damage the
weak battery?
No. This BBH12-1200 Hybrid Booster only draws 0.2-0.4 Ah energy from the battery.
A weak car battery normally has a capacity of 10-30 Ah and can recharge the BBH12-1200
Hybrid Booster many times without any adverse effects.
How many boosting attempts can a fully recharged BBH12-1200 Hybrid Booster
perform?
This BBH12-1200 Hybrid Booster is designed to boost only once when fully recharged. It
recharges itself after each use, taking energy from the weak battery or from the back-up
lithium battery. Therefore, it can successively boost as many times as required.
How long can the BBH12-1200 Hybrid Booster hold a charge?
BBH12-1200 Hybrid Booster Ultracapacitors will fully self-discharge in a few days, but it
can be instantly recharged from a weak battery within 130 seconds, or from the back-up
lithium battery, and be ready for use. The back-up lithium battery needs to be recharged at
least once a year.
What is the life span of this BBH12-1200 Hybrid Booster?
The ultracapacitor's cycle time [charge/discharge] is more than 1,000,000 times before
noticeable loss of performance. The ultracapacitors remain operable for more than 10 years.
Is my BBH12-1200 Hybrid Booster safe?
It is extremely safe. Ultracapacitor technology is one of the foremost advantages over
battery-based boosters. Ultracapacitors are specially designed to receive and release a
large electrical current of instant power.
This BBH12-1200 Hybrid Booster is also equipped with short circuit/reverse-polarity
protection. Therefore, a short circuit due to unintended use will not damage the
ultracapacitors. They will not overheat and cause re or explosion.
NOTE: reverse polarity and short circuit protection are disabled during 'Override' mode.
Does the BBH12-1200 Hybrid Booster need to be regularly recharged?
No. The BBH12-1200 Hybrid Booster relies on the instant recharging of the ultracapacitors
rather than stored electric energy. Therefore, it does not need regular recharge and can be
stored for years. It’s totally maintenance free! But the back-up lithium battery needs to
be recharged at least once a year.
What is OVERRIDE mode?
The ECU of some cars does not allow the engine to start if the battery’s voltage is lower
than 8 V. In this situation, the positive lead needs to be disconnected from the car battery
• 9 •
and connected directly to the BBH12-1200 Hybrid Booster. Then the ECU can detect the
high voltage provided by the BBH12-1200 Hybrid Booster.
WARNING
CAREFULLY READ THE USER’S MANUAL BEFORE USING OVERRIDE MODE
.
9. CAR MANUFACTURER’S RECOMMENDATIONS
For more than twenty years, vehicles and engines of all kinds have been provided with
more and more sophisticated electronic components.
These are perfectly compatible with the use of a Booster as opposed to the old starting
practices, which are still frequently used and extremely dangerous for vehicle electronics
and for the health and safety of users.
Our Boosters perfectly match manufacturer requirements: it is not prohibited, nor do any
manufacturers advise against the use of a battery or a release booster.
Faced with multiple requests from garage owners, some manufacturers have worked
out an intervention process to follow if the battery fails that excludes any other form of
intervention under pain of loss of warranty.
It is therefore important to read the vehicle user manual before doing anything to a
vehicle’s battery.
10. LIMITED WARRANTY
This Hybrid Booster is guaranteed for three years against any defects in material and
workmanship, with the exception of any signs of abuse, misuse or modication.
Warranty and Repair Service
Contact your local distributor or distribution centres:
IMPORTANT INFORMATION FOR THE CORRECT DISPOSAL OF THE
PRODUCT IN ACCORDANCE WITH EC DIRECTIVE 2002/96/EC
At the end of its working life, the product must not be disposed of as urban
waste.
If must be taken to a special local authority waste collection centre or to a
dealer providing this servic.
Disposing of a household appliance separately avoids possible negative consequences
for the environment and health deriving from inappropriate disposal and enables the
constituent materials to be recovered to obtain signicant savings in energy and resources.
As a reminder of the need to dispose of household appliances separately, the product is
marked with a crossed-out wheeled dustbin.
• 10 •
FRANÇAIS Traduction de la notice originale
Modèle
: BBH12-1200
Booster Hybride
MANUEL D’UTILISATION
Sommaire
: Félicitations pour l’achat de votre Booster hybride BBH12-1200. Vous avez fait
le bon choix
!
Pour prolonger la durée de vie de votre nouveau Booster hybride BBH12-1200 et pour une
utilisation en toute sécurité, nous vous invitons à lire et à suivre les recommandations du
présent manuel de l’utilisateur.
VEUILLEZ CONSERVER CE MANUEL DE L’UTILISATEUR EN LIEU SÛR ET LE LIRE
AVANT CHAQUE UTILISATION.
Ce manuel explique comment utiliser le Booster hybride BBH12-1200 efcacement et en toute
sécurité. Lisez attentivement le manuel de l’utilisateur avant la première utilisation.
1. SIGNES DE SÉCURITÉ IMPORTANTES
C
e produit a été conçu pour démarrer les véhicules avec batteries 12 V
uniquement
.
1.1 Travailler à proximité d’une batterie au plomb est dangereux.
Les batteries génèrent des gaz explosifs en utilisation normale.
Il est important que vous suiviez ces consignes chaque fois que
vous utilisez le Booster hybride BBH12-1200.
1.2 An de réduire le risque d’explosion de la batterie, veuillez suivre
ces consignes ainsi et que celles du fabricant de la batterie et du
fabricant de tout équipement que vous comptez utiliser à proximité
d’une batterie. Passez en revue les marquages d’avertissement
présents sur ces produits et sur le moteur. Lisez le manuel du
propriétaire du véhicule : le constructeur du véhicule peut fournir
des précautions et consignes spéciques relatives au démarrage
de votre véhicule que vous devriez connaître.
1.3 Cet équipement ne doit pas être utilisé par des enfants ou par
des individus qui ne sont pas en mesure de lire et comprendre
le manuel. Stockez, utilisez et rechargez le démarreur hors de la
portée des enfants et de toutes les personnes non autorisées.
1.4 Utilisez l’équipement uniquement dans un lieu correctement
ventilé. Portez des lunettes et des gants de sécurité lors du
démarrage de votre véhicule.
1.5 Ne démontez pas le Booster hybride BBH12-1200. Ne le faites
pas fonctionner s’il a subi un choc violent, s’il est tombé ou a
• 11 •
été endommagé d’une quelconque façon. Apportez-le à un
professionnel de la maintenance qualié si une opération de
maintenance ou une réparation est nécessaire. Tout montage
incorrect peut entraîner un risque d’incendie ou de choc électrique.
1.6 Ne déposez pas le Booster hybride BBH12-1200 sur des matières
inammables, telles que les tapis, tissus d’ameublement, le papier,
le carton, etc.
1.7 Placez le Booster hybride BBH12-1200 aussi loin de la batterie
stimulée que les câbles le permettent.
1.8 N’exposez pas le Booster hybride BBH12-1200 à la pluie ou à la
neige.
1.9 Ne placez pas le Booster hybride BBH12-1200 directement au-
dessus de la batterie stimulée.
1.10 Pour éviter la formation d’arcs électriques, ne laissez jamais
les pinces en contact les unes avec les autres ou avec le
même support métallique.
1.11 Si une autre personne utilise le Booster hybride BBH12-1200,
assurez-vous qu’elle sait bien comment l’utiliser en toute
sécurité, et qu’elle a lu et compris les consignes d’utilisation.
1.12 Le Booster hybride BBH12-1200 n’est PAS conçu pour être
installé en remplacement de la batterie d’un véhicule.
1.13 Ne pas utiliser de batteries sèches couramment utilisées avec
des appareils électroménagers.
1.14 S’assurer que votre véhicule est en position «
neutre/
stationnement
» et que le frein à main est enclenché.
1.15 Éteignez TOUS les appareils électroniques du véhicule
(climatiseur, chauffage, radio, éclairage, chargeurs, etc.) lors
de l’utilisation du Booster sur votre voiture.
1.16 S’assurer que la clé est dans la position «
OFF
». Pour les
véhicules à clé intelligente (bouton-poussoir), s’assurer que le
véhicule est complètement éteint avant utilisation du Booster.
2. MESURES DE SÉCURITÉ PERSONNELLE
2.1 Portez une protection oculaire complète et des vêtements de
protection en cas de travail à proximité de batteries au plomb.
Travaillez toujours avec une personne à proximité pour obtenir de
l’aide si besoin.
2.2 Prévoyez une grande quantité d’eau douce, de savon et de
bicarbonate de soude prêts à être utilisés, en cas de contact avec
l’acide de la batterie dans les yeux, sur la peau ou les vêtements.
• 12 •
Rincez alors immédiatement à l’eau et au savon et consultez un
médecin.
2.3 En cas de contact du plomb avec les yeux, rincez-vous
immédiatement les yeux pendant au moins 10 minutes et
consultez un médecin.
2.4 Neutralisez avec précaution les déversements acides avec du
bicarbonate de soude avant d’essayer de nettoyer.
2.5 Retirez vos objets personnels en métal, tels que les bagues,
bracelets, colliers et montres. Une batterie peut entraîner un court-
circuit sufsamment élevé pour faire fondre une bague en métal,
causant une grave brûlure.
2.6 Ne jamais fumer ni provoquer d’étincelles ou de ammes à
proximité de la batterie ou du moteur.
3. FONCTIONS
1
3
5
7
11
10
8 9
4
2
1. Booster hybride BBH12-1200
2. Compartiment du bloc-batterie lithium
3. Afchage numérique
4. Indicateur de charge des
ultra-condensateurs
5. Indicateur de tension
6. Indicateur de niveau de charge de la
batterie lithium
7. Indicateur d’état
8. Interrupteur PRÉCHAUFFAGE
9. Interrupteur MARCHE/ARRÊT
10. Entrée micro USB
11. Entrée allume-cigare
• 13 •
4. CONSIGNES D’UTILISATION
4.1. Précharge
Le Booster hybride BBH12-1200 doit être préchargé avant de pouvoir être employé pour le
démarrage de votre véhicule.
Les consignes du «
Mode Standard
» vous indiquent comment utiliser la batterie faible de
votre véhicule pour la précharge des ultra-condensateurs à l’intérieur du Booster hybride
BBH12-1200. Si la batterie de votre véhicule est complètement déchargée ou ne vous
permet pas d’effectuer une précharge des ultra-condensateurs à l’intérieur du Booster
hybride BBH12-1200, reportez-vous à la section 4.3 Mode «
Contournement
» (Override)
du présent manuel. Le Booster hybride BBH12-1200 peut également être préchargé
à bord d’un véhicule avec une batterie de 12 V avec le câble CC allume-cigare fourni
ou en utilisant l’énergie du bloc-batterie lithium de secours, ou en utilisant une batterie
complètement chargée à partir d’un autre véhicule.
4.2. Mode Standard :
1. Connectez les pinces aux bornes de la batterie. Le Booster hybride
BBH12-1200 s’allume automatiquement. L’afchage numérique indique la
tension de la batterie du véhicule.
2. En cas de pression sur MARCHE/ARRÊT, le Booster hybride BBH12-1200
démarre la charge des ultra-condensateurs à l’intérieur de votre démarreur.
L’afchage indique alors le pourcentage de charge des ultra-condensateurs et
l’indicateur «
CHG%
» se met à clignoter.
3. Lorsque l’afchage numérique indique FUL ou 100%, et que l’indicateur d’état
reste en vert, démarrez le moteur du véhicule.
4.3. Mode Contournement (Override) :
Ce mode est utilisé s’il n’y a pas de batterie montée sur votre véhicule ou lorsque la
batterie de votre véhicule est complètement déchargée. Connectez le Booster hybride
BBH12-1200 comme illustré ci-dessous
:
• 14 •
1. Appuyez sur l’interrupteur MARCHE/ARRÊT pendant 2 secondes, puis relâchez.
La batterie lithium de secours démarre la recharge des ultra-condensateurs à
l’intérieur de votre Booster hybride BBH12-1200.
2. Une fois que l’afchage numérique indique FUL ou 100%, appuyez sur le bouton
MARCHE/ARRÊT pendant 2 secondes, puis relâchez.
3. «
L’indicateur d’état
» se met alors à clignoter en vert pendant 5 secondes.
4. Une fois que «
l’indicateur d’état
» apparaît en vert xe, le booster émet un Bip et
que s’afche vous avez 30 secondes pour démarrer le moteur. Une fois
que l’afchage OUr disparait le mode Override s’arrête automatiquement.
La capacité pour un moteur de continuer à fonctionner sans batterie branchée variera
selon la marque et le modèle du véhicule.
AVERTISSEMENT
Ne laissez pas le moteur tourner sans que le Booster hybride BBH12-1200
ou la batterie soient connectés. Le non-respect de ces instructions peut entraîner des
dommages à l’ECU (Unité de Commande Electronique) du véhicule. Le fabricant décline
toute responsabilité pour tout dommage causé par une utilisation incorrecte de ce produit.
Aussitôt que le moteur démarre, et tout en laissant la pince du Booster hybride
BBH12-1200 et le câble de la batterie connectés, attachez le câble positif à la borne
positive de la batterie et serrez la borne de connexion. Une fois que le câble positif a été
xé à la borne de la batterie, éteignez le Booster hybride BBH12-1200 et déconnectez-le
de la batterie.
4.4. Mode préchauffage (GLOW)
:
Par temps froid, sur la plupart des véhicules diesel, les bougies de préchauffage s’activent
avant le démarreur pour préchauffer la chambre du moteur avant le démarrage du moteur,
tel que l’indique le voyant GLOW sur le tableau de bord. Le processus dure environ 4 à
6 secondes. Dans ce cas, après la recharge complète et la connexion du Booster hybride
BBH12-1200 à la batterie du véhicule, appuyez sur le bouton de préchauffage, puis mettez
le contact.
REMARQUE
: GLOW est inactif en mode «
Contournement
».
4.5. Bloc-batterie lithium de secours
:
Ce Booster hybride BBH12-1200 est équipé d’un bloc-batterie lithium capable de charger
les ultra-condensateurs lorsque la batterie du véhicule à stimuler ne dispose pas de
sufsamment d’énergie pour charger les ultra-condensateurs par lui-même.
Pour charger les ultra-condensateurs du booster hybride BBH12-1200, appuyez sur le
bouton On une première fois puis une seconde fois durant 2 secondes. La charge des
ultra-condensateurs s’afche sur le tableau de bord comme suit
:
La charge est terminée une fois la valeur 100 atteinte.
Recharger le bloc-batterie avec un chargeur micro USB. Une fois le chargeur micro USB
connecté, appuyez sur le bouton MARCHE/ARRÊT pour démarrer la charge.
Caractéristiques du bloc-batterie : 11,1 V 2,200 mAh.
• 15 •
AVERTISSEMENT
Par principe le bloc-batterie lithium ne rechargera pas les ultra-condensateurs si le
niveau de charge de ces derniers est au-dessus de 80%.
La valeur minimum de sortie du chargeur USB utilisé pour recharger le pack batteries
lithium de secours est de 1A. En dessous de cette valeur le pack batteries ne se
rechargera et le message apparaitra sur l’écran digital.
Durée de recharge
: de 5 à 8 heures, en fonction du type de connexion
Pour contrôler le niveau de charge de la batterie lithium, appuyez sur MARCHE/ARRÊT.
Les indicateurs afcheront alors l’état de la batterie.
Rechargez entièrement le bloc-batterie lithium au moins une fois par an.
4.6. Cycle de fonctionnement des ultra-condensateurs
:
Maximum trois tentatives de démarrage à la suite.
Respecter un intervalle de 20 minutes entre chaque session.
4.7. Comment utiliser le booster Hybrid BBH12-1200?
5. AFFICHAGE NUMÉRIQUE ET INDICATEURS
Indicateur d’état
:
1. Inversion de polarité (FAULT)
: rouge xe
2. Mode PRÉCHAUFFAGE (GLOW)
: alternance rouge-vert
3. Mode CONTOURNEMENT (OVERRIDE)
: clignotement pendant 5 secondes, puis vert
xe
4. PRÊT
: vert xe
Afchage numérique
:
¢ Tension de la batterie du véhicule
¢ Pourcentage de charge des ultra-condensateurs
¢ Erreur
: inversion de polarité
¢ Les ultra-condensateurs sont entièrement chargés
• 16 •
¢ Le mode CONTOURNEMENT est activé
¢ CHARGE
: batterie lithium en cours de charge
6. CARACTÉRISTIQUES
Entrée ............................................................................................................................. 12 V DC 10 A, 5 V DC 2 A
Température de fonctionnement .........................................................................................De -40°C à 65°C
Courant de démarrage sur les pinces ....................................................................................................1200 A
Durée de recharge d’une batterie
(en fonction de l’état de charge de la batterie du véhicule) ..................................... 130 secondes
Durée de recharge d’une prise 12 V
(en fonction du niveau de charge des ultra-condensateurs) .............................................4 minutes
Durée de recharge d’une batterie lithium
(en fonction du niveau de charge des ultra-condensateurs) ........................................ 5-6 minutes
Les circonstances et conditions du démarrage d’un véhicule dépendent de divers
paramètres tels que l’état du véhicule, le type de motorisation (essence ou diesel) et
la puissance, du fait qu’il y ait ou non une batterie dans le véhicule, de la température
et de la fréquence d’utilisation. Tous ces facteurs ont une inuence sur l’installation de
stimulation du véhicule.
7. PIÈCES DE RECHANGE
Voir le document Vue éclatée BBH12-1200 pour connaître les pièces de rechange
disponibles.
8. QUESTIONS FRÉQUEMMENT POSÉES
Le transfert d’énergie résiduelle au Booster hybride BBH12-1200 risque-t-il
d’endommager la batterie faible
?
Le Booster hybride BBH12-1200 puise seulement 0,2 à 0,4 Ah d’énergie dans la batterie.
Une batterie de voiture faible a normalement une capacité de 10 à 30 Ah et peut recharger
le Booster hybride BBH12-1200 à de nombreuses reprises sans provoquer d’effets
indésirables.
Combien de tentatives de démarrage un Booster hybride BBH12-1200 entièrement
rechargé peut-il exécuter
?
Ce Booster hybride BBH12-1200 est conçu pour un seul démarrage lorsqu’il est
entièrement rechargé. Il se recharge après chaque utilisation, en puisant de l’énergie de
la batterie faible ou de la batterie lithium de secours. Par conséquent, il peut être utilisé
successivement autant de fois que nécessaire.
Combien de temps le Booster hybride BBH12-1200 peut-il conserver une charge
?
Les ultra-condensateurs du Booster hybride BBH12-1200 se déchargent par eux-mêmes
en quelques jours, mais ils peuvent être instantanément rechargés à partir d'une batterie
faible en 130 secondes, ou depuis la batterie lithium de secours, et être prêt à l’utilisation.
La batterie lithium de secours doit être rechargée au moins une fois par an.
• 17 •
Quelle est la durée de vie de ce Booster hybride BBH12-1200
?
Un ultra-condensateur peut effectuer jusqu’à 1 000 000 de cycles [charge/décharge] sans
perte notable de rendement. Les ultra-condensateurs restent opérationnels pendant plus
de 10 ans.
Le Booster hybride BBH12-1200 est-il sûr
?
Il est extrêmement sûr. La technologie à ultra-condensateurs est l’un des plus
grands avantages par rapport aux boosters à batteries. Les ultra-condensateurs sont
spécialement conçus pour recevoir et libérer un fort courant électrique de puissance
instantanée.
Le Booster hybride BBH12-1200 est également équipé d’une protection contre les
courts-circuits et inversions de polarité. Par conséquent, un court-circuit dû à une
utilisation involontaire ne portera pas préjudice aux ultra-condensateurs. Il n’y aura pas de
surchauffe ni d’incendie ou d’explosion.
REMARQUE
: les protections contre l’inversion de polarité et contre les courts-circuits sont
désactivées en mode «
Contournement
».
Le Booster hybride BBH12-1200 doit-il être régulièrement rechargé
?
Non. Le Booster hybride BBH12-1200 s’appuie sur la recharge instantanée des ultra-
condensateurs plutôt que sur de l’énergie électrique emmagasinée. Par conséquent, il ne
nécessite pas de recharge régulière et peut être entreposé pendant plusieurs années.
Il est totalement exempt de maintenance
! La batterie lithium de secours doit toutefois
être rechargée au moins une fois par an.
Qu’est-ce que le mode CONTOURNEMENT (OVERRIDE)
?
L’ECU de certaines voitures ne permet pas le démarrage du moteur si la tension de la
batterie est inférieure à 8 V. Dans cette situation, le câble positif doit être déconnecté de la
batterie de voiture et connecté directement au Booster hybride BBH12-1200. L’ECU peut
détecter la haute tension fournie par le Booster hybride BBH12-1200.
AVERTISSEMENT
LIRE ATTENTIVEMENT LE MANUEL DE L’UTILISATEUR AVANT D’UTILISER
LE MODE CONTOURNEMENT.
9. RECOMMANDATIONS DES CONSTRUCTEURS AUTOMOBILES
Depuis plus de vingt ans, des composants électroniques sophistiqués toujours plus
nombreux ont été fournis pour les véhicules et moteurs de toutes sortes.
Ces éléments sont parfaitement compatibles avec l’utilisation d’un Booster, par opposition
aux anciennes pratiques qui sont encore fréquemment utilisées et extrêmement
dangereuses pour l’électronique du véhicule et pour la santé et la sécurité des utilisateurs.
Nos boosters répondent parfaitement aux exigences du constructeur : ils ne sont pas
interdits, et les constructeurs ne déconseillent pas l’utilisation d’un booster de batterie ou
de démarrage.
Face à de multiples demandes de propriétaires de garages, certains fabricants ont mis au
point un processus d’intervention à suivre en cas de défaillance de la batterie qui exclut
toute autre forme d’intervention sous peine de perte de garantie.
Il est par conséquent important de lire le manuel de l’utilisateur du véhicule avant toute
intervention sur la batterie d’un véhicule.
• 18 •
10. GARANTIE LIMITÉE
Ce Booster hybride est garanti pour une durée de trois ans contre tout défaut de
fabrication ou de matériel, à l’exception de la présence de tout signe d’abus, de mauvaise
utilisation ou de modication apportée.
Garantie et service de réparation
Contactez votre distributeur ou vos centres de distribution locaux
:
INFORMATION IMPORTANTE POUR LA MISE AU REBUT CORRECTE DU
PRODUIT EN CONFORMITÉ AVEC LA DIRECTIVE CE 2002/96/CE
À la n de son cycle de vie, le produit ne doit pas être mis au rebut en tant que
déchet urbain.
Il doit être apporté à un centre de collecte de déchets spécial géré par les
autorités locales ou à un revendeur qui fournit ce service.
La mise au rebut séparée des appareils électroménagers évite d’éventuelles
conséquences négatives pour l’environnement et la santé découlant d’une mise au rebut
inappropriée et permet la récupération des matières constituant le produit pour faire des
économies signicatives d’énergie et de ressources. An de rappeler la nécessité de
mettre au rebut les appareils électroménagers séparément, le produit est identié à l'aide
d'une poubelle à roulettes barrée.
• 19 •
ESPAÑOL Traducción de las instrucciones originales
Modelo: BBH12-1200
Hybrid booster
MANUAL DE UTILIZACIÓN
Resumen: Enhorabuena por su compra del BBH12-1200 Hybrid Booster.
Para prolongar la vida útil de su nuevo BBH12-1200 Hybrid Booster y para un uso seguro de
éste, lea las siguientes recomendaciones de este manual de usuario.
GUARDE ESTE MANUAL DE USUARIO Y LÉALO ANTES DE CADA USO. Este manual le
explicará cómo usar el BBH12-1200 Hybrid Booster de forma segura y efectiva.
Lea atentamente el manual de usuario antes del primer uso.
1. INSTRUCCIONES IMPORTANTES DE SEGURIDAD
Este producto ha sido diseñado para arrancar vehículos con baterías
de 12 V solamente.
1.1 Trabajar cerca de una batería de plomo ácido es peligroso. Las
baterías generan gases explosivos durante su funcionamiento
normal. Es importante que siga estas instrucciones cada vez
que utilice el BBH12-1200 Hybrid Booster.
1.2 Para reducir el riesgo de explosión de la batería, siga estas
instrucciones, así como aquellas publicadas por el fabricante
de la batería y el fabricante de cualquier equipo que vaya
utilizar en las proximidades de la batería. Revise las etiquetas
de advertencia de estos productos y del motor. Lea el manual
de usuario del vehículo: es posible que el fabricante del
vehículo especique medidas de seguridad e instrucciones
sobre el arranque del vehículo que usted debería conocer.
1.3 Este equipo no puede ser usado por niños o por personas que
no puedan leer y entender el manual. Guarde, use y cargue el
arrancador fuera del alcance de los niños y de toda persona no
autorizada.
1.4 Utilícelo solo en una zona bien ventilada. Use gafas y guantes
de protección mientras arranque el vehículo.
1.5 No desmonte el BBH12-1200 Hybrid Booster. No lo utilice si
ha recibido un golpe brusco, si se ha caído o si se ha dañado
de cualquier otra manera. Llévelo a un técnico de servicio
autorizado cuando necesite mantenimiento o reparación.
• 20 •
Un montaje incorrecto del dispositivo puede ocasionar un
incendio o descarga eléctrica.
1.6 No coloque el BBH12-1200 Hybrid Booster sobre materiales
inamables como alfombras, tapicería, papel, cartón, etc.
1.7 Coloque el BBH12-1200 Hybrid Booster tan alejado de la
batería que se está arrancando como lo permitan los cables.
1.8 No exponga el BBH12-1200 Hybrid Booster a la lluvia ni la
nieve.
1.9 Nunca coloque el BBH12-1200 Hybrid Booster directamente
sobre la batería que se está arrancando.
1.10 Para evitar que se produzca un arco eléctrico, nunca permita
que las pinzas se toquen entre sí ni toquen la misma pieza de
metal.
1.11 Si otra persona usa el BBH12-1200 Hybrid Booster,
asegúrese de que esté bien informada sobre cómo usarlo de
forma segura y de que ha leído y entendido las instrucciones
de uso.
1.12 El BBH12-1200 Hybrid Booster NO ha sido diseñado para
instalarse como repuesto de una batería de un vehículo.
1.13 No lo utilice para pilas secas que se emplean normalmente
con electrodomésticos.
1.14 Asegúrese de que su vehículo esté en punto muerto/
estacionado y que el freno de mano esté puesto.
1.15 Apague TODOS los dispositivos electrónicos de su vehículo
(aire acondicionado, calefacción, radio, luces, cargadores,
etc.) cuando esté arrancando el coche.
1.16 Asegúrese de que la llave esté en posición de apagado. Para
mandos a distancia inteligentes (vehículos con arranque por
botón), asegúrese de que el vehículo esté completamente
apagado antes de arrancar.
2. INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD PERSONAL
2.1 Utilice protección ocular completa y ropa de protección cuando
trabaje cerca de baterías de plomo ácido. Tenga siempre a
alguien cerca que pueda ayudarle.
2.2 Tenga cerca mucha agua dulce, jabón y bicarbonato sódico
para utilizar en caso de que el ácido de la batería entre en
contacto con sus ojos, piel o ropa. Lave inmediatamente con
agua y jabón la zona afectada y busque atención médica.
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