PRONAR t900 Инструкция по применению

ООО

«PRONAR»

17-210 НАРЕВ, ПОДЛЯССКОЕ ВОЕВОДСТВО, УЛ. МИЦКЕВИЧА 101 A

тел.: +48 085 681 63 29 +48 085 681 64 29

+48 085 681 63 81 +48 085 681 63 82

факс: +48 085 681 63 83 +48 085 682 71 10

www.pronar.pl

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫЙ ПРИЦЕП

PRONAR T900

ПЕРЕВОД ОРИГИНАЛЬНОГО РУКОВОДСТВА ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

ИЗДАНИЕ 3A-05-2011 НОМЕР ПУБЛИКАЦИИ 182N-00000000-UM

ВВЕДЕНИЕ

Изложенная в публикации информация актуальна на день публикации. В связи с

постоянным совершенствованием и модернизацией изделий технические параметры

выпускаемых машин могут незначительно отличаться от приведенных в настоящем

руководстве. Производитель оставляет за собой право вводить изменения в

конструкцию выпускаемых им машин с целью облегчения обслуживания и повышения

качества их работы, не указанных в руководстве по эксплуатации. Все вопросы и

замечания, касающиеся конструкции и работы машины, просим направлять на адрес

производителя. Эта информация позволит объективно оценить производимые нами

машины и послужит основанием для их дальнейшей модернизации. Важная

информация о введенных конструкционных изменениях передается пользователю в

форме приложений к руководству по эксплуатации (информационных вкладышей).

Руководство по эксплуатации входит в стандартное оснащение машины. Перед

началом эксплуатации машин внимательно прочитайте настоящее руководство по

эксплуатации и строго соблюдайте все правила техники безопасности. Соблюдение

правил техники безопасности обеспечивает безопасность при обслуживании машины,

а также сохранность техники и безаварийную работу. Машина сконструирована в

соответствии с требованиями действующих стандартов и нормативных правовых

документов.

Инструкция описывает основные принципы безопасной эксплуатации и обслуживания

прицепа PRONAR Т900. Если информация, изложенная в руководстве по

эксплуатации, вызовет какие-либо вопросы, обращайтесь за помощью к продавцу или

производителю машины.

Адрес производителя:

ООО «PRONAR»

ул. Мицкевича 101A

17-210 Нарев

Контактные телефоны:

+48 085 681 63 29 +48 085 681 64 29

+48 085 681 63 81 +48 085 681 63 82

Информация о угрозах и их описание, а также меры предосторожности, правила и

рекомендации по технике безопасности обозначены в тексте руководства по

эксплуатации пиктограммой:

и словом: "ОПАСНОСТЬ". Несоблюдение требований руководства по эксплуатации

может быть опасным для Вас, посторонних лиц и окружения.

Особенно важная информация и указания, соблюдение которых является

обязательным, обозначены в тексте руководства по эксплуатации пиктограммой:

и словом "ВНИМАНИЕ". Несоблюдение рекомендаций, содержащихся в руководстве

по эксплуатации, может привести к повреждению машины в результате ненадлежащей

или неправильной эксплуатации, обслуживания или регулирования.

Для того, чтобы обратить внимание пользователя на необходимость проведения

периодического технического осмотра, соответствующие места в тексте руководства

выделены пиктограммой:

СОДЕРЖАНИЕ

1 ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ 1.1

1.1 ИДЕНТИФИКАЦИЯ 1.2

1.2 НАЗНАЧЕНИЕ 1.3

1.3 ОСНАЩЕНИЕ 1.5

1.4 ГАРАНТИЙНЫЕ УСЛОВИЯ 1.7

1.5 ТРАНСПОРТ 1.8

1.6 УГРОЗА ДЛЯ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ 1.9

1.7 УТИЛИЗАЦИЯ 1.10

2 ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ 2.1

2.1 ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ 2.2

2.2 ПРАВИЛА ПЕРЕДВИЖЕНИЯ ПО ДОРОГАМ ОБЩЕСТВЕННОГО

ПОЛЬЗОВАНИЯ 2.7

2.3 ОПИСАНИЕ ОСТАТОЧНОГО РИСКА 2.8

2.4 ИНФОРМАЦИОННЫЕ И ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ НАКЛЕЙКИ 2.9

3 УСТРОЙСТВО И ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ 3.1

3.1 ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА 3.2

3.2 ШАССИ 3.3

3.3 ГРУЗОВАЯ ПЛАТФОРМА 3.6

3.4 ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ПОДВЕСКИ 3.8

3.5 ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА СДВИГАЮЩЕГОСЯ ПЕРЕДНЕГО БОРТА 3.9

3.6 ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ЗАДНЕГО БОРТА 3.12

3.7 ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ПОВОРОТА 3.13

3.8 ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА 3.15

3.9 ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ 3.20

3.10 ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ОТКИДНОГО БОРТА 3.21

3.11 ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ, СВЕТОВАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ 3.22

4 ПРАВИЛА ЭКСПЛУАТАЦИИ 4.1

4.1 ПОДГОТОВКА К РАБОТЕ ПЕРЕД НАЧАЛОМ ЭКСПЛУАТАЦИИ 4.2

4.2 ТЕХНИЧЕСКИЙ КОНТРОЛЬ ПРИЦЕПА 4.4

4.3 ПОДСОЕДИНЕНИЕ К ТРАКТОРУ 4.5

4.3.1 РЕГУЛИРОВКА ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ ПОДВЕСКИ 4.7

4.3.2 ПЕРВАЯ РЕГУЛИРОВКА ВЫСОТЫ ДЫШЛА 4.8

4.3.3 НАПОЛНЕНИЕ И РЕГУЛИРОВКА ПОВОРОТНОГО УСТРОЙСТВА

КОЛЕС 4.9

4.4 СПОСОБ УПРАВЛЕНИЯ ПНЕВМАТИЧЕСКИМ СТОЯНОЧНЫМ

ТОРОМЗОМ 4.12

4.5 ЗАГРУЗКА 4.13

4.6 РАЗГРУЗКА ПЛАТФОРМЫ 4.16

4.7 ТРАНСПОРТИРОВКА 4.18

4.8 ОТСОЕДИНЕНИЕ ОТ ТРАКТОРА 4.20

4.9 ПРАВИЛА ЭКСПЛУАТАЦИИ ШИН 4.21

5 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ 5.1

5.1 ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОЙ КОНСЕРВАЦИИ 5.2

5.2 КОНТРОЛЬ ПОДШИПНИКОВ ХОДОВЫХ ОСЕЙ 5.2

5.3 РЕГУЛИРОВАНИЕ ОСНОВНОГО ТОРМОЗА 5.4

5.4 ОБСЛУЖИВАНИЕ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ 5.6

5.5 ОБСЛУЖИВАНИЕ ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ 5.9

5.6 ХРАНЕНИЕ 5.11

5.7 ОБСЛУЖИВАНИЕ ПОДВЕСКИ 5.12

5.8 СМАЗКА 5.12

5.9 АВАРИЙНОЕ ОТСОЕДИНЕНИЕ ПНЕВМОДВИГАТЕЛЯ 5.18

5.10 ПОЛОЖЕНИЕ И РЕГУЛИРОВКА КОНЦЕВОГО КЛАПАНА 5.19

5.11 МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ БОЛТОВЫХ СОЕДИНЕНИЙ 5.20

5.12 НЕПОЛАДКИ И СПОСОБЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ 5.22

5.13 ПЕРЕЧЕНЬ ЛАМПОЧЕК 5.23

1.1

РАЗДЕЛ

1

ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ

ИДЕНТИФИКАЦИЯ

НАЗНАЧЕНИЕ

ОСНАЩЕНИЕ

ГАРАНТИЙНЫЕ УСЛОВИЯ

ТРАНСПОРТ

УГРОЗА ДЛЯ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ

УТИЛИЗАЦИЯ

1.2

1.1 ИДЕНТИФИКАЦИЯ

РИСУНОК 1.1A Размещение заводского щитка и заводского номера

(1) заводской щиток, (2) заводской номер

Заводской щиток (1) прицепа Т900 крепится на переднем борту грузовой платформы,

а заводской номер (2) выбивается на левом лонжероне нижней рамы в прямоугольном

поле, окрашенном в серебристый цвет. При покупке прицепа необходимо проверить

соответствие заводских номеров, размещенных на машине, и номера, указанного

в ГАРАНТИЙНОМ ТАЛОНЕ, в документации продажи и в РУКОВОДСТВЕ ПО

ЭКСПЛУАТАЦИИ.

1.3

ТАБЛИЦА 1.1 Значение символов на заводском щитке

№

П/П ОБОЗНАЧЕНИЕ

A Общее наименование и функция

B Символ /Тип прицепа

C Дата изготовления прицепа

D Семнадцатизначный заводской номер (VIN)

E Номер сертификата гомологации

F Собственный вес прицепа

G Допустимый общий вес

H Грузоподъемность

I Допустимая нагрузка на тягово-сцепное устройство (не касается)

J Допустимая нагрузка на переднюю ось

K Допустимая нагрузка на заднюю ось

Заводской номер и тип оси указываются на заводском щитке, закрепленном на балке

ходовой оси.

1.2 НАЗНАЧЕНИЕ

Прицеп со сдвигающимся бортом T900 предназначен для перевозки таких материалов,

как: сельскохозяйственные плоды и продукты и объемные сыпучие грузы как по

территории фермерского хозяйства, так и по общественным дорогам с максимальной

скоростью 40 км/час.

Запрещается использовать прицеп не по назначению. Использованием по назначению

считаются все операции, необходимые для правильной и безопасной эксплуатации, а

также консервация. Прицеп не предназначен для перевозки людей и животных.

Разрешается перевозить на прицепе строительные материалы, минеральные

удобрения, кормовую соль и комбикормы при условии соблюдения требований,

1.4

изложенных на стр. 1.4. Несоблюдение рекомендаций по перевозке и загрузке такого

типа товаров может привести к повреждению прицепа и потере гарантийных прав.

Тормозная система и электрическая система прицепа (световая сигнализация)

отвечают требованиям правил дорожного движения. Допустимая скорость

передвижения прицепов по дорогам общественного пользования составляет в Польше

30 км/час (в соответствии с законом от 20 июня 1997 года «Закон о дорожном

движении», ст. 20). Необходимо соблюдать правила дорожного движения той страны,

по территории которой передвигается прицеп. Однако, скорость прицепа не должна

превышать максимально допустимую проектную скорость 40 км/час. Ходовая система

(оси, колеса и шины) отвечает требованиям, которые предъявляются к

сельскохозяйственным прицепам. Пользователь, обслуживающий прицеп, обязан

ознакомиться с настоящим руководством и соблюдать изложенные в нем указания.

ОПАСНОСТЬ

Запрещается использовать прицеп не по назначению, a в особенности:

• для перевозки людей и животных,

• для перевозки токсичных препаратов в открытом виде (навалом, насыпью,

без упаковки), если это может повлечь за собой загрязнение, отравление или

заражение окружающей среды.

• для перевозки машин и оборудования, если расположение их центра тяжести

снижает устойчивость прицепа,

• для перевозки грузов, которые влияют на неравномерное распределение

нагрузки и перегрузку осей ходовой части,

• для перевозки незакрепленных грузов, которые могут во время перевозки

изменить свое положение на платформе прицепа,

• для перевозки грузов, которые могут загрязнять проезжую часть и обочины,

• для перевозки строительных материалов: строительный мусор, камни,

кирпич и тому подобных грузов, поскольку они могут повредить прицеп.

Требования относительно работы прицепа с сельскохозяйственным трактором

представлены в таблице ниже.

1.5

ТАБЛИЦА 1.2 Требования к сельскохозяйственному трактору

ПАРАМЕТРЫ ЕД.

ИЗМ. ТРЕБОВАНИЯ

Тормозная система

Двухпроводная пневматическая

тормозная система

Номинальное давление в

пневматической системе

-

кПа

разъем согл. PN-ISO 1728:2007

600

Гидравлическая система

Гидравлическое масло

Номинальное давление в системе

Расход масла

-

MPa

л

L HL 32 Lotos

(1)

20

40

Электрическая система

Напряжение питания

Разъем

В

-

12

7-пиновый согл. ISO 1724

Тягово-сцепные устройства трактора

Минимальнaйa вертикальнa

грузоподъемностью сцепного элемента

Шаровый сцепной элемент для

соединения поворотного механизма

Системa подсоединения поворотного

устройства прицепа

кг

mm

-

3000

диаметр шара Ø50

kak нормa ISO 26402.

Прочие требования

Минимальный расход мощности

кВт / л.с.

134 / 182

(1)

– разрешается использовать другое масло при условии, что его можно смешивать с маслом,

залитым в прицеп. Более подробную информацию Вы найдете в техническом паспорте продукта.

1.3 ОСНАЩЕНИЕ

В таблице (1.3) представлено стандартное и опциональное оснащение по

специальному заказу клиента.

1.6

ТАБЛИЦА 1.3 Оснащение прицепа T900

ОСНАЩЕНИЕ

СТАНДАРТ

OПЦИЯ

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ •

ГАРАНТИЙНЫЙ ТАЛОН •

Подсоединительный электрический провод •

Знак медленно движущегося транспортного средства •

Светоотражающий сигнальный треугольник •

Гидравлическая опора прямая •

Гидравлическая опора изогнутая •

Тяга Ø 50 – поворотная •

Тяга Ø 40 DIN 11026 •

Шаровая связь K 80 •

Желоб разгрузочного люка •

Бортовые надставки •

ТАБЛИЦА 1.4 Колеса по специальному заказу

Шины и число PR 550/60 - 22.5

171A8 600/55 - 22.5

16PR 700/50-26.5

174A8 16PR 710/45- 26.5

169A8

Размер обводов

и

заплечики 16x22.5“ET=0 16x22.5“ET=−20

24x26.5 ET=-50

Давление (кПа) 340 350 240 240

Замечания Mitas Vredestein BKT BKT

1.7

1.4 ГАРАНТИЙНЫЕ УСЛОВИЯ

ООО PRONAR в Нарви гарантирует исправную работу машины в течение

установленного гарантийного срока при условии ее эксплуатации и технического

обслуживания в соответствии с требованиями РУКОВОДСТВА ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ.

Срок выполнения ремонтов указывается в ГАРАНТИЙНОМ ТАЛОНЕ.

• Гарантия не распространяется на элементы и узлы машины, которые

быстро изнашиваются в нормальных эксплуатационных условиях,

независимо от гарантийного срока. Гарантийному обслуживанию подлежат

только такие случаи, как: механические повреждения, возникшие не по

вине пользователя, заводские дефекты частей и т.п.

В случае причинения ущерба в результате:

• механических повреждений по вине пользователя или в результате

дорожной аварии,

• ненадлежащей эксплуатации, регулирования и консервации,

использования прицепа не по назначению,

• эксплуатации поврежденного прицепа,

• несанкционированного, неправильного выполнения ремонтов,

• выполнения самовольных модификаций конструкции прицепа,

пользователь может потерять право на гарантию.

Пользователь обязан немедленно уведомлять о всех замеченных повреждениях

лакокрасочного покрытия и появлении следов коррозии, а также удалять неполадки

независимо от того, подлежат повреждения гарантии или нет. Подробная информация

о гарантийных условиях содержится в ГАРАНТИЙНОМ ТАЛОНЕ, входящем в комплект

каждой поставки.

ВНИМАНИЕ

Продавец должен правильно заполнить ГАРАНТИЙНЫЙ ТАЛОН

и рекламационные купоны. В случае отсутствия в гарантийном талоне даты

продажи или печати продавца покупателю может быть отказано в гарантийном

обслуживании.

1.8

1.5 ТРАНСПОРТ

Прицеп поставляется в полностью собранном виде и не требует упаковки. Упаковка

необходима только для технико-эксплуатационной документации машины,

подсоединительного электропровода, а также для возможного дополнительного

оснащения (светоотражающего сигнального треугольника, знака медленно

движущегося транспортного средства).

ВНИМАНИЕ

В случае, если прицеп поставляется своим ходом, водитель трактора должен

внимательно ознакомиться с настоящим руководством по эксплуатации и строго

соблюдать изложенные в нем указания и правила. В случае поставки

автомобильным транспортом прицеп должен быть закреплен на платформе

транспортного средства в соответствии с правилами перевозки грузов

автомобильным транспортом. При перевозке прицепа водитель автомобиля

должен соблюдать особые меры предосторожности. Это связано с тем, что центр

тяжести загруженного автомобиля смещается вверх.

Прицепы поставляются автомобильным транспортом или своим ходом,

прицепленными к трактору. В случае, если прицеп поставляется своим ходом знак

нужно установить на прицеп знак медленно движущегося транспортного средства.

Скорость передвижения на буксире должна соответствовать дорожным условиям, при

чем не может превышать максимально допустимую проектную скорость. Во время

передвижения может появиться эффект покачивания машины. В таком случае

необходимо ограничить скорость езды.

При погрузке и выгрузке прицепа необходимо соблюдать общие правила техники

безопасности при перегрузочных работах. Лица, обслуживающие подъемное и

погрузочно-разгрузочное оборудование, должны иметь соответствующие

квалификации и допуски для обслуживания этих приспособлений.

При загрузке на транспортное средство подсоединение прицепа к подъемным

устройствам осуществляется в местах, представленных на рисунке (1.2A), т.е. за

транспортные захваты. На время транспорта прицеп должен быть закреплен на

платформе транспортного средства при помощи специальных ремней и цепей

(растяжек). Крепежные приспособления должны иметь актуальный сертификат

1.9

безопасности. Для предотвращения перемещения прицепа по платформе

транспортного средства необходимо подложить под колеса клинья или какие-либо

другие неострые предметы. Клинья должны крепиться к платформе транспортного

средства. В ходе погрузочно-разгрузочных работ необходимо следить за тем, чтобы не

повредить лакокрасочное покрытие прицепа и элементы его оснащения.

РИСУНОК 1.2A Расположение транспортных захватов

(1) транспортный захват

1.6 УГРОЗА ДЛЯ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ

Вытекание гидравлического масла представляет непосредственную угрозу для

окружающей среды в связи с ограниченной способностью его компонентов к

1.10

биодеградации. Все ремонтные и консервационные работы, в ходе которых может

появиться течь масла, необходимо выполнять в помещениях с маслостойким полом.

В случае обнаружения вытекания масла в окружающую среду, в первую очередь,

необходимо перекрыть источник течи, a затем собрать розлитое масло при помощи

доступных средств. Остатки масла соберите при помощи сорбентов или посыпьте

место розлива опилками, песком или другим абсорбирующим материалом. Собранные

таким образом масло следует хранить в плотно закрытых и обозначенных емкостях,

стойких к воздействию углеводородов, a затем передать на утилизацию в

специализированную фирму. Емкости необходимо хранить вдали от источников тепла,

горючих материалов и пищевых продуктов.

Отработанное или непригодное к использованию в следствие потери своих свойств

масло рекомендуется хранить в оригинальных упаковках. В таких же условиях, как

описано выше.

1.7 УТИЛИЗАЦИЯ

Если пользователь решит утилизировать машину, прицеп целиком следует передать

на склад металлолома. При замене частей отработанные и поврежденные элементы

следует сдать в пункт приема вторсырья. Утилизацию гидравлического масла следует

доверить специализированной фирме.

Страница загружается...

PRONAR t900 Инструкция по применению

Похожие модели бренда

Модели других брендов