Shimano FC-6700 — это высокопроизводительная система переключения передач для шоссейных велосипедов, разработанная для обеспечения плавного и точного переключения в различных условиях езды. С системой FC-6700 вы можете легко преодолевать подъёмы и спуски, а также быстро переключаться между передачами для достижения оптимальной скорости и эффективности педалирования. Технология Shimano Hollowtech II обеспечивает жёсткость и лёгкость шатунов, а также улучшенную передачу мощности.
Shimano FC-6700 — это высокопроизводительная система переключения передач для шоссейных велосипедов, разработанная для обеспечения плавного и точного переключения в различных условиях езды. С системой FC-6700 вы можете легко преодолевать подъёмы и спуски, а также быстро переключаться между передачами для достижения оптимальной скорости и эффективности педалирования. Технология Shimano Hollowtech II обеспечивает жёсткость и лёгкость шатунов, а также улучшенную передачу мощности.
Установите малую звездочку маркировкой
от шатуна, так чтобы значок "o"
находился у шатуна.
Момент затяжки: 12-16 Н•м
Детализация
Установка передних звезд
• Плавная работа системы переключения невозможна при неверно
установленных звездах, так что убедитесь, что звезды
установлены правильно.
• Используйте правильное сочетание оригинальных бонок
"Шимано", передних звезд и шатуна. В противном случае большая
передняя звезда может быть повреждена бонками.
Общая информация по безопасности
• Следите за тем, чтобы ваши брюки не попали в цепь при езде! В противном случае вы можете
упасть с велосипеда.
• Регулярно проверяйте растяжение цепи и наличие повреждений цепи. Если цепь повреждена
или имеет недопустимое растяжение, ее необходимо заменить. В противном случае вероятный
разрыв цепи может привести к падению с велосипеда.
•
Два крепежных болта левого шатуна следует затягивать поочередно в несколько приемов, вместо
полной затяжки одного, а затем другого болта. Используйте динамометрический ключ для установки
момента затяжки в диапазоне 12-14 Н•м. Затем после примерно 100 км еще раз проверьте момент
затяжки. Периодически проверяйте момент затяжки! Если момент затяжки слишком мал или если
крепежные болты не затягивались поочередно в несколько приёмов, левый шатун может сойти с
вала каретки, вы можете упасть с велосипеда, что чревато серьезными травмами.
• Перед поездкой проверяйте отсутствие трещин в шатунах. При наличии трещин шатун может
сломаться, что может привести к падению с велосипеда.
• При неверной установке заглушки оси ось может проржаветь и сломаться, что может привести
к падению с велосипеда, чреватому серьезными травмами.
• Перед установкой компонентов внимательно прочтите инструкции. Плохо закрепленная,
изношенная или поврежденная деталь может привести к падению с велосипеда, что чревато
тяжелыми травмами. Рекомендуется применять только оригинальные запасные части "Шимано".
•
Перед установкой компонентов внимательно прочтите инструкции. Неправильная регулировка
может привести к соскакиванию цепи и падению с велосипеда, чреватому серьезной травмой.
• Внимательно прочтите данное руководство по техническому обслуживанию и храните его для
повторного обращения.
• Если цепь находится на малой или промежуточной
передней звезде, существует опасность пораниться
концами зубьев большой передней звезды.
Рекомендации
•
Убедитесь, что комбинация передних звезд соответствует конфигурации зубьев передних звезд в
таблице спецификации продуктов. При использовании других комбинаций расстояние между
передними звездами будет несоответствующим, и цепь может соскакивать и заклинивать между ними.
•
Когда цепь находится на звездах, показанных серым на рисунке, она может задевать соседние
передние звезды или рамку переднего переключателя и вызывать шум. Если шум причиняет
дискомфорт, переключите цепь на следующую большую заднюю звезду или на следующую за ней.
• Если труба кареточного узла не горизонтальна, то эффективность переключения передач
будет низкой.
• Используйте CN-7801/CN-6600 с FC-6703.
• Перед катанием убедитесь, что все соединения не прослаблены и не имеют люфта.
Обязательно периодически подтягивайте крепление шатунов и педалей.
• Если из соединения между осью каретки и соединителем левого шатуна раздается скрип,
нанесите смазку на место соединения и затяните его до указанного момента.
• Для очистки шатуна и каретки пользуйтесь нейтральным моющим средством. Использование
щелочных или кислотных моющих средств может вызвать обесцвечивание.
• Если вы чувствуете чрезмерный люфт оси каретки, ее следует заменить.
• Кроме того, если при нажатии на педали ощущается что-то ненормальное, произведите
повторную проверку.
• Не промывайте узел каретки водой под высоким давлением.
• При установке левой и правой чашки не забудьте установить также заглушку оси каретки,
т. к. в противном случае влагонепроницаемость узла ухудшится.
• Перед установкой нанесите смазку на левую и правую чашку.
• Для обеспечения оптимальной работы оборудования используйте только указанный тип цепи.
Не используйте широкий тип цепи.
• Если при педалировании цепь соскакивает или проскакивает на зубьях, замените цепь и звезды.
• Следует периодически очищать, промывать и смазывать передние звезды. Кроме того,
регулярная промывка и смазка цепи является эффективным способом продления срока
службы передних звезд и цепи.
• Ваши брюки могут испачкаться о цепь при катании.
• При установке педалей нанесите на резьбу немного смазки для предотвращения залипания
резьбы. Используйте динамометрический ключ для надежной затяжки педалей. Момент
затяжки: 35-55 Н м Правый шатун имеет правую резьбу, а левый шатун - левую.
• Гарантия на детали не распространяется в случае естественного износа или повреждения
в результате нормальной эксплуатации.
• По любым вопросам относительно способов установки, регулировки, технического
обслуживания или эксплуатации оборудования обращайтесь в сервисные центры.
Установите наибольшую
звезду маркированной
стороной наружу так,
чтобы шип,
предотвращающий
соскакивание цепи,
находился у шатуна.
Шатун
Внешняя сторона
Шип, предотвращающий
соскакивание цепи
Установка системы
Следуйте порядку действий, показанному на
рисунке.
1. 2. Для установки правой чашки с левой резьбой,
левой чашки с правой резьбой и трубки
используйте инструмент TL-FC32 или 36.
Момент затяжки: 35-50 Н•м
3. Вставьте ось на правом шатуне в чашки.
4. Установите секцию А левого шатуна на ось
узла правого шатуна, где паз широкий.
(Используйте проставочное кольцо при
установке левого шатуна FC-6703.)
5. Для затягивания колпачка применяйте
TL-FC16/18.
Момент затяжки: 0,7-1,5 Н•м
6. Надавите на пластину фиксатора и убедитесь
в том, что штифт пластины надежно встал на
место, затем затяните болт левого шатуна.
(Шестигранный ключ на 5 мм)
Примечание: Каждый из болтов должен быть
равномерно затянут с
одинаковым усилием 12-14 Н•м
<FC-6700 / 6750>
<FC-6703>
Примечание:
Установите пластину фиксатора
правильной стороной, как
показано на рисунке.
5
4
(A)
1
3
Широкая канавка
Труба каретки
TL-FC16
TL-FC32
2
6
Пластина
фиксатора
Штифт
пластины
Надавите
Заглушка
Шатун
Значок o
Маркировка
Внутренняя
сторона
SI-1LJ0A-002-02
FC-6700/FC-6703/FC-6750
Инструкции по техническому
обслуживанию
* Инструкции по техническому обслуживанию на других языках доступны на: http://techdocs.shimano.com
Внимание! Изменение технических параметров в целях улучшения происходит без предварительного уведомления. (Russian)
На системе FC-6703
установите звезды так,
чтобы маркировка с
числом зубьев на
большой звезде
смотрела наружу, а на
средней и малой -
внутрь.
Момент затяжки:
12-16 Н•м
Маркировка
• Правая чашка
по часовой стрелке для
кареток 70 мм [M36]
Для FC-6703 вставьте
проставочное кольцо.
Передние
звезды
Задние
звезды
Тройная Двойная
SI-1LJ0A-002
ВНИМАНИЕ!
ВНИМАНИЕ!
Номер модели FC-6700 FC-6703 FC-6750
Число зубьев передних звезд
52-39 зубьев
53-39 зубьев
52-39-30
зубьев
50-34 зуба
Диаметр окружности болтового
крепления
130 мм 130/92 мм 110 мм
Длина шатунов 165, 170, 172,5, 175 мм
Резьба педалей B.C. 9/16" x 20 T.P.I. (английская резьба)
Применимая цепь
CN-7901/7900
CN-6701/6700
CN-7801
CN-6600
CN-7901/7900
CN-6701/6700
Линия цепи 43,5 мм 45 мм 43,5 мм
Ширина трубы каретки (Размер
резьбы)
68 мм (1,37 X 24 T.P.I)
70 мм (M36 X 24 T.P.I)
Каретка SM-BB6700
-
1
Shimano FC-6700 — это высокопроизводительная система переключения передач для шоссейных велосипедов, разработанная для обеспечения плавного и точного переключения в различных условиях езды. С системой FC-6700 вы можете легко преодолевать подъёмы и спуски, а также быстро переключаться между передачами для достижения оптимальной скорости и эффективности педалирования. Технология Shimano Hollowtech II обеспечивает жёсткость и лёгкость шатунов, а также улучшенную передачу мощности.
Задайте вопрос, и я найду ответ в документе
Поиск информации в документе стал проще с помощью ИИ
Похожие модели бренда
-
Shimano SM-BB5700 Service Instructions
-
Shimano FC-R600 Service Instructions
-
Shimano SM-BB6700 Service Instructions
-
Shimano FC-CX50 Service Instructions
-
-
Shimano FC-A050 Service Instructions
-
Shimano FC-MX71 Service Instructions
-
Shimano FC-R550 Service Instructions
-
Shimano FC-S500 Service Instructions
-
Shimano FC-5750 Service Instructions