• Для чистки цепи пользуйтесь только нейтральными моющими средствами. Применение активных

средств на основе кислот или щелочей может привести к повреждению и (или) обрыву цепи.

• Для соединения цепей узкого типа используйте только окантованный соединительный штифт.

• Имеется два типа окантованных соединительных штифтов. Для правильного выбора штифта,

ознакомьтесь с таблицей, приведенной ниже. Применение неокантованных соединительных

штифтов или нерекомендованных для данного типа цепи окантованных соединительных

штифтов или выжимок не обеспечит достаточной прочности соединения, что может вызвать

сход или разрыв цепи.

• Если по каким-либо причинам необходимо изменить длину

противном случае вероятный разрыв цепи может привести к тяжелым травмам.

• Перед установкой деталей внимательно прочитайте инструкции по техническому

обслуживанию. Плохо закрепленная, изношенная или поврежденная деталь может привести

к падению с велосипеда, что чревато тяжелыми травмами. Мы настоятельно рекомендуем

применять только оригинальные запасные части “Шимано”.

• Внимательно прочтите данное руководство по техническому обслуживанию и храните его для

повторного обращения.

Рекомендации

• Если вы чувствуете, что при переключении передач отсутствует плавность, промойте

вилки или держатель переключателя («петух»). Также убедитесь, что трос смазан, а оболочка

троса («рубашка») имеет достаточную длину.

• При появлении ненормального шума вследствие люфта ролика заднего переключателя,

необходимо заменить ролик.

• Если цепь сходит со звездочек или проскакивает на зубьях при педалировании, замените цепь и

звездочки.

• Отрегулируйте задний переключатель реверсного пружинного типа RD-M970 с нижней стороны.

• Не рекомендуется использование рамы с внутренней прокладкой тросов, так как переключение

передач в этом случае ухудшается вследствие повышенного сопротивления ходу троса.

• Используйте в одной кассете только звездочки с одинаковой маркировкой группы. -

Установите тросики так, чтобы они всегда немного провисали, даже

если руль полностью повернут в любом направлении.

• Для троса переключения модели SIS-SP41 применяется особая

силиконовая смазка. Не применяйте смазку DURA-АСЕ и другие

виды смазки, так как они могут вызвать ухудшение работы системы

переключения передач.

• Для обеспечения нормального скольжения смажьте трос и внутреннюю поверхность рубашки.

• Для обеспечения нормальной работы оборудования используйте указанные в технических

условиях рубашку и направляющей троса под каретку.

• Переключение передач возможно только при вращении педалей вперед.

В целях обеспечения оптимальной работы оборудования мы

рекомендуем использовать его в следующих сочетаниях.

Длина цепи у велосипедов с задней подвеской

Длина А изменяется в зависимости от хода задней подвески. Поэтому,

если цепь будет недостаточной длины, система привода может

испытывать повышенные нагрузки. Чтобы определить необходимую длину

цепи, установите цепь на наибольшую переднюю и наибольшую заднюю

звездочки, зафиксируйте подвеску в таком положении, при котором

длина А будет наибольшей, и добавьте еще два звена. Если задняя

подвеска имеет большой ход, то, когда цепь находится на наименьшей

передняя

звездочка

Окантованный соединительный штифт

Палец цепи Соединительный

палец

D

Установка заднего переключателя

Во время установки не допускайте, чтобы винт регулировки зазора касался “петуха”,

т. к. в противном случае вы можете повредить его.

На время регулировки не вынимайте установочную проставку “Про-Сет”.

чтобы переключать только по одной передаче, переместите рычаг в

положение (1), а для переключения по две передачи переместите рычаг в

положение (2). Так можно выполнять переключение на максимум две передачи.

Управление рычагами

Данное Руководство по техническому обслуживанию описывает эксплуатацию при использовании комбиманеток ST-M975 DUAL CONTROL в сочетании

задним переключателем RD-M970 с обратной пружиной. При использовании в сочетании с переключателем RD-M971 с обычной пружиной, действия

Регулировка длины хвата рукоятки

Рекомендуется установить длину хвата рукоятки для наиболее удобного

переключения передач и торможения.

Наибольшая задняя звездочка Наименьшая задняя

звездочка

Винт регулировки

зазора

наконечником должен находиться со

стороны переключателя.

зубьев направляющего ролика

плоскостью зубьев наибольшей

задняя

звездочка

Регулировочный

винт ограничителя

наименьшей звезды, если смотреть

сзади.

Винт ограничителя

высшей передачи

Внешняя плоскость

Верхний ролик

завинтив ее до упора. Не поворчивайте ее больше

необходимого; в противном случае возможно

Наименование группы

Ручка ДВОЙНОГО УПРАВЛЕНИЯ

Втулка свободного хода

FH-M975 / FH-M970

Число звездочек в кассете

9

Кассета

Цепь

Направляющая троса под каретку

Наименьшая задняя звездочка 11 зубьев 11 зубьев

Разность зубьев большой и малой передних звездочек 22 зуба 22 зуба

Цепь

Окантованный

Выжимка

9-скоростная сверхузкая

CN-HG93

TL-CN32 / TL-CN27

Диаметр руля в месте крепления манетки не

должен превышать 32 мм.