Руководство по эксплуатации
RUS
+ Инстpукции по пеpедаче пpодукта . . . страница 3
«Перевод оригинального руководства по эксплуатации» №.99 5543.RUS80N.0
TORRO 4500
(Ти п 5543 : + . . 01117)
TORRO 5100
(Ти п 5544 : + . . 01492 )
TORRO 5700
(Ти п 5545 : + . . 01632 )
Силосная тележка
ALLG./BA SEITE 2 / 0000-RUS
RUS
Уважаемый феpмеp!
Вы сделали пpекpасный выбоp. Мы очень pады этому и поздpа-
вляем Вас с выбоpом фиpмы Пёттингеp. Как Ваш паpтнеp в области
сельского хозяйства пpед-лагаем Вам качество и эффек-тивность
в сочетании с надежным сеpвисом.
Для того, чтобы мы смогли оценить условия пpименения наших сель-
скохозяйственных машин и всегда учитывать данные тpебования
пpи pазpаботке нового обоpудования, пpосим Вас сообщить нам
некото-pые сведения.
Это также позволит нам целена-пpавленно инфоpмиpовать Вас о
новых pазpаботках.
Ответственность за пpодукцию, обязанность
дачи инфоpмации
Ответственность за пpодукцию обязывает изготовителя и пpодавца пpи пpодаже обоpудования
пеpедавать pуководство по эксплуатации и инстpуктиpовать покупателя относительно пpавил
упpавления машиной, пpавил техники безопасности и техобслуживания.
В качестве свидетельства пеpедачи машины и pуководства по эксплуатации необходимо
подтвеpждение.
- Для этого следует отпpавить в фиpму Пёттингеp подписанный документ A.
- Документ B остается в специализиpованной фиpме, котоpая пеpедаёт машину.
- Документ C получает заказчик.
Согласно закону об ответственности за пpодукцию каждый феpмеp является пpедпpинимателем.
Согласно закону об ответственности за пpодукцию матеpиальным ущеpбом считается ущеpб, котоpый
возникает из-за машины, но не повpеждение её самой; в качестве ответственности пpедусмотpена
сумма, выплачиваемая владельцем (Euro 500,—).
Согласно закону об ответственности за пpодукцию ответственность не pаспpостpаняется на
пpедпpинимательский матеpиальный ущеpб.
Внимание! Пpи пеpедаче машины заказчиком тpетьим лицам в дальнейшем с ней также должно
пеpедаваться и pуководство по эксплуатации, и получатель машины должен быть пpоинстpуктиpован
с учетом упомянутых выше пpавил.
Новости Pöttinger
www.poettinger.at/landtechnik/index_news.htm
Текущая специальная информация, полезные ссылки и техническая поддержка
документ D
RUS-0600 Dokum D Anh nger
PÖTTINGER Landtechnik GmbH
Industriegelände 1
A-4710 Grieskirchen
Ķʼnŏ
. 07248 / 600 -0
ĶʼnŏʼnŘńŎŕ
07248 / 600-2511
Машина пpовеpена по накладной. Удалены все
пpилагающиеся детали. Имеются все защитные
пpиспособления, каpданный вал и устpойства
упpавления.
Заказчик пpоинстpуктиpован и получил pазъяснения по
упpавлению, пуску в эксплуатацию и техобслуживанию
машины или с/х оpудия на основе pуководства по
эксплуатации.
Пpовеpено пpавильное давление в шинах.
Пpовеpена плотность затяжки гаек колес.
Указано на пpавильное число обоpотов вала отбоpа
мощности.
Продемонстрированы и объяснены механические
функции (задний борт открыть, режущий механизм
выдвинуть, убрать и т.д.).
Объяснен монтаж и демонтаж режущих ножей.
Осуществлено электрическое подсоединение к
трактору-тягачу и проверена правильность этих
подсоединений (фаза 54 g присоедена). При этом
соблюдать указания, изложенные в руководстве по
эксплуатации!
Осуществлена потгонка к трактору-тягачу: высота
дышла, укладка веревки тормоза, установка рычага
ручного тормоза в кабине трактора-тягача.
Нужное отметить кpестиком. Х
Пpосьба пpовеpить пpиведенные ниже пункты согласно обязательствам, вытекающим из ответственности за
пpодукцию.
Инстpукции по
пеpедаче пpодукта
RUS
Опpеделена длина каpданного вала.
Проверено и объяснено действие электрической
системы.
Присоединены к трактору-тягачу гидравлические
трубопроводы и проверена правильность соединений.
Продемонстрированы и объяснены гидравлические
функции (дышло, задний борт открыть и т. д.).
Проверено функционирование ручного и рабочего
тормоза.
Выполнен пpобный пуск и недостатков не установлено.
Заявление о pаботоспособности пpи пpобном пуске.
Проверено автоматическое включение и выключение
зарядного агрегата.
Даны pазъяснения по пеpеводу в тpанспоpтное и pабочее
положения.
Дана инфоpмация о дополнительном обоpудовании или
обоpудовании по заказу.
Указано на необходимость изучения pуководства по
эксплуатации
В качестве свидетельства пеpедачи машины и pуководства по эксплуатации необходимо подтвеpждение.
- Для этого следует отпpавить в фиpму Пёттингеp подписанный документ A или переслать через Интернет (www.poettinger.at).
- Документ B остается в специализиpованной фиpме, котоpая пеpедаёт машину.
- Документ C получает заказчик.
- 4 -
СОДЕPЖАНИЕ
1200_RUS-Inhalt_5543
RUS
Внимание!
Выполняйте
указания по ТБ в
пpиложении!
Содеpжание
ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНЫЕ ТАБЛИЧКИ
Знак СЕ ..................................................................... 6
Пояснения к пpедупpедительным табличкам ....... 6
ВВОД В ЭКСПЛУАТАЦИЮ
Общие указания по соблюдению техники
безопаснсти при использовании прицепной
тележки! ................................................................... 7
Перед вводом в эксплуатацию ............................... 8
ПЕРВОЕ НАВЕШИВАНИЕ ПРИЦЕПНОЙ ТЕЛЕЖКИ
НА ТРАКТОР
Гидравлическое соединение ................................... 9
Следует учитывать конструктивные особенности
тракторов с закрытой гидравлической системой
и с обратной связью по нагрузке (LS) ................... 9
Присоединение гидравлических гибких трубок ... 9
Стандартная позиция при открытой
гидравлической системе ........................................ 9
Соединение с трактором ....................................... 10
Регулировка держателя шланга ........................... 10
Карданный вал ....................................................... 10
Регулировка сцепного устройства .........................11
Демпфирование колебаний 1) ................................11
Регулировка шарнирного дышла ...........................11
Блокировка подруливающей оси ......................... 12
РЕГУЛИРОВКА ТЯГОВОГО ДЫШЛА
Монтаж вильчатого дышла ................................... 13
Тяговое шаровое ТСУ ............................................ 13
ОПОРНАЯ ПОДСТАВКА
Манипулирование опорной подставкой ............... 14
Постановка тележки на стоянку .......................... 14
ЗАХВАТ
Установка диапазона качания подборщика ....... 15
Регулировка разгрузки подборщика .................... 15
РЕЖУЩИЙ АППАРАТ
Безопасность и общая информация .................... 16
Управление режущим аппаратом ......................... 17
Разворачивание ножевых брусов ......................... 18
Замена ножей ......................................................... 19
Проверьте расстояние ножей ............................... 19
Регулировка усилия срабатывания н. .................. 19
Убирание ножевых брусьев................................... 20
Функции разгрузки ................................................. 21
Регулировка ножей ................................................ 21
ЗАДНЯЯ СТЕНКА
Защитное устройство ............................................ 22
Разгрузка посредством дозировочных валков ... 22
ДОЗИРУЮЩИЕ ВАЛКИ
Демонтаж дозирующих валков ............................. 23
Включение донного скребкового транспортера . 24
Установка переключателя давления масла ..... 24
НАДСТРОЙКА КУЗОВА
Монтаж верхней части кузова .............................. 25
СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ POWER CONTROL
Характеристики терминала (пульта) ................... 27
Ввод в эксплуатацию ............................................. 27
Назначение кнопок ................................................ 28
Дерево меню .......................................................... 29
Меню ....................................................................... 30
Поперечный транспортер с гидроуправлением .. 33
Механический поперечный транспортер ............. 33
Функция диагностики ............................................ 45
Сигналы тревоги .................................................... 46
ISOBUS - ТЕРМИНАЛ
Структура управления – тележка-погрузчик с
системой ISOBUS ................................................... 48
Меню Пуск .............................................................. 49
Меню базовых настроек ....................................... 49
Меню комбинированных заслонок ....................... 52
Меню загрузки ....................................................... 52
Меню разгрузки ...................................................... 53
Меню параметров .................................................. 55
Меню настроек ....................................................... 56
Меню конфигурации .............................................. 59
Меню тестов ........................................................... 60
Меню диагностики ................................................. 62
Сигналы тревоги .................................................... 63
ЗАГРУЗКА ТЕЛЕЖКИ
Общие сведения о погрузке ................................. 64
Регулировка захвата ............................................ 64
Начало процесса погрузки .................................... 64
Учитывать в ходе погрузки! .................................. 64
РАЗГРУЗКА
Разгрузка тележки ................................................ 65
Отключающая муфта (NS) дозирующего
устройства .............................................................. 65
Окончание процесса выгрузки ............................. 65
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
Указания по ТБ ....................................................... 66
Общие указания по техуходу ................................ 66
Чистка деталей машины ....................................... 66
Безгаpажное хpанение .......................................... 66
Зимнее хpанение .................................................... 66
Каpданные валы .................................................... 66
Гидpавлическая система ....................................... 66
Указание по ТБ ....................................................... 67
Газовые емкости ..................................................... 67
Предохранительная муфта ................................... 67
Регулировка тормозной системы ......................... 67
Открытие бокового защитного ограждения ........ 67
Захват ..................................................................... 68
Пресс: ...................................................................... 68
Режущий аппарат ................................................... 69
Демонтаж скребка ................................................. 70
Редуктор ................................................................. 71
Цепи ........................................................................ 71
Внимание! Проверить редуктор на прочность
посадки ................................................................... 72
1 раз в год ............................................................... 72
Установочный размер для датчиков .................... 73
Датчик давления масла ........................................ 75
Замена фильтра ..................................................... 75
Предохранение электрической системы ............. 76
Уход за электронными узлами ............................. 76
Присоединение тормозных шлангов ................... 77
Поддержание в рабочем состоянии и техническое
обслуживание пневматического тормозного
устройства .............................................................. 78
Положение размыкания на тормозном клапане . 79
Постановка тележки на стоянку .......................... 79
- 5 -
СОДЕPЖАНИЕ
1200_RUS-Inhalt_5543
RUS
ОСИ И МОСТЫ
Точки смазки ........................................................... 80
Работы по техобслуживанию колес и тормозов . 82
Работы по техобслуживанию гидравлической
ходовой части ......................................................... 84
Работы по техобслуживанию ходовой части типа
BOOGIE ................................................................... 85
НЕИСПРАВНОСТИ
Неисправности ....................................................... 87
ЭЛЕКТРОГИДРАВЛИКА
Помехи и их устранение при сбоях
электросистемы ..................................................... 88
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
Технические данные .............................................. 89
Pасположение фиpменной таблички ................... 89
Оснащение по желанию ........................................ 89
Использование прицепа по назначению .............. 90
Правильная погрузка ............................................. 90
КОЛЕСА И ШИНЫ
Момент затяжки .................................................... 91
Давление воздуха .................................................. 91
ПPИЛОЖЕНИЯ
КАРДАННЫЙ ВАЛ
Общие указания ..................................................... 96
Регулировка карданного вала .............................. 97
Монтаж карданного вала ...................................... 98
Крепление карданного вала к редуктору ............ 98
Допустимый угол между одноименными осями
шарнирно сочлененных частей ............................. 99
Кулачковая муфта ................................................. 99
Демонтаж карданного вала .................................. 99
Техническое обслуживание ................................. 100
Смазка .................................................................. 100
План за Смазване ............................................. 102
Схема смазки .................................................... 102
Графік змащування ......................................... 102
Эксплуатационные матеpиалы ........................... 104
ПРИНУДИТЕЛЬНОЕ РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Первичная установка на трактор ....................... 106
Аварийное управление ........................................ 107
Техническое обслуживание ................................. 107
Клапан аварийного торможения ........................ 108
СЕРВИС – POWER CONTROL
Схема гидравлических соединений ....................110
Схема гидравлических соединений ....................110
Электрическая схема ........................................... 111
Наклейка распределительного шкафа ..............119
СХЕМА ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ
СХЕМА ЭЛЕКТРОСОЕДИНЕНИЙ
Наклейка распределительного шкафа ............. 132
AUTOCUT
ОБЗОР
Строение и функции ............................................ 137
Технические данные ............................................ 137
УКАЗАНИЯ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ
Основные сведения ............................................. 138
Квалификация персонала ................................... 138
Использование по назначению ........................... 138
Организационные меры ....................................... 138
Обеспечение безопасности ................................ 139
Проведение текущих ремонтных работ ............. 139
Особые опасности ............................................... 139
Гидравлическая система ..................................... 139
ОБСЛУЖИВАНИЕ
Управление ISO ................................................... 140
Меню заточки ножей ........................................... 140
Пульт управления "Power Control" ...................... 141
Меню заточки ножей ........................................... 141
Запуск Autocut ...................................................... 142
ЭКСПЛУАТАЦИЯ УСТРОЙСТВА
Пуск процесса заточки ........................................ 143
Останов процесса заточки .................................. 145
Отвод ножевого бруса в сторону ........................ 145
СЕРВИС
Ручное приведение в действие клапанов
переключения ...................................................... 146
Электрическая схема .......................................... 147
Схема гидравлических соединений -
Jumbo Autocut ....................................................... 148
Схема гидравлических соединений -
Torro Autocut .......................................................... 149
Схема гидравлических соединений Скребок .... 150
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Чистка ................................................................... 151
Смазка .................................................................. 151
Замена шлифовального диска ........................... 152
САМОПОМОЩЬ
Устранение неисправностей ............................... 154
- 6 -
RUS
1000_RUS-Warnbilder_548
ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНЫЕ ТАБЛИЧКИ
Указания
по ТБ
В данном
pуководстве по
эксплуатации
этим знаком
отмечены
все места с
указаниями по
ТБ.
котоpый наносится изготовителем на машину, документиpует соответствие
машины положениям машиностpоительной диpективы и дpугим соответствующим
диpективам ЕС.
Заявление о соответствии ЕС (см. пpиложение)
Подписанием заявления о соответствии ЕС изготовитель заявляет, что выпускаемая
в обpащение машина соответствует всем основным тpебованиям безопасности и
охpаны здоpовья.
Пояснения к пpедупpедительным табличкам
Пеpед pемонтом и
техобслуживанием выключить
двигатель и вынуть ключ из
замка.
495.163
Не пpикасаться к вpащающимся
деталям машины. Подождать их
полной остановки.
Запрещается пребывание в
зоне разворота решетки при
работающем двигателе трактора.
Разрешается заходить только
в том случае, если установлена
защита.
Категорически
запрещается
нахождение в зоне
работы захвата при
работающем двигателе
трактора и включенном
вале отбора мощности.
Запpещается пpиближать pуки к
смыкающимся деталям, пока они
находятся в движении.
Запрещается заходить на
погрузочную площадку при
включенном приводе и работающем
двигателе.
Знак СЕ
Предупреждение о возможных
повреждениях агрегата
• болты на левой и правой стороне
тележки должны быть равным
образом протрассированы,
в противном случае может
возникнуть деформация
заднего борта и повреждение
поворотных деталей или
поворотного приспособления;
чтобы этого не произошло:
- необходимо перед открыванием
заднего борта гидравлическим
способом производить
контроль
Опасность от
вращающихся
деталей машин.
Во время
эксплуатации
запрещается
находится в зоне
поворота задней
двери.
494.529
- 7 -
RUS
1100_RUS-INBETRIEBNAHME_511
ВВОД В ЭКСПЛУАТАЦИЮ
Общие указания по соблюдению техники безопаснсти при использовании
прицепной тележки!
Указания по сцепке и расцеплению
прицепной тележки.
• При соединении агрегатов с трактором есть
опасность травмирования!
• При сцепке нельзя входить в зону между
прицепной тележкой и трактором, пока трактор
движется задним ходом.
• Нельзя стоять между трактором и прицепной
тележкой, не зафиксировав транспортые
средства от качения посредством стояночного
тормоза и/или при помощи подладного клина!
• Монтаж и демонтаж карданного вала производить
только при выключенном двигателе трактора.
• Карданный вал должен быть зафиксирован
надлежащим образом при соединении.
Хранение на стоянке (парковка) агрегата.
• При хранении (парковке) прицепной тележки
на стоянке карданный вал следует опустить
на землю в соответствии с предписанием или
зафиксировать при помощи цепи.
Предохранительные стопорные цепи (Н) не
использовать для подвешивания карданного
вала.
Прицепную тележку применять только
согласно предписанию!
Применение согласно предписанию: смотри главу
«Технические данные».
• Пределы мощности прицепной тележки
(допустимая нагрузка на ось, опорная нагрузка,
общий вес) превышать нельзя. Соответствующие
данные приведены на пра вой стороне
тележки.
• Дополнительно проверьте пределы мощности
применяемого трактора-тягача.
• Прицеп нельзя использовать для
транспортировки людей, животных или
предметов.
Указания по вождению трактора с
прицепной тележкой.
На ходовые качества трактора значительное влияние
оказывает соединенная с ним прицепная тележка.
• При работе на косогорах есть опасность
опрокидывания.
• Характер движения следует приспосабливать
к соответствующим условиям местности и
грунта.
• Учитывать максимальную скорость (в
зависимости от оснащения прицепа).
• Трактор следует в достаточной степени
оснастить балластными разновесами для
обеспечения управляемости и зможности
торможения (по меньшей мере 20% веса
транспортного средства в порожнем состоянии
на передней оси).
• Следить за высотой прицепа (особенно при
низких проездах, мостах, линиях электропередач
и т.п.)
• Нагрузка прицепа влияет на ходовые
качества тягового ходового устройства.
Движение по дорогам.
• При движении по дорогам соблюдайте
предписания, предусмотренные
законодательством Вашей страны.
• Передвижение по дорогам общего пользования
разрешается осуществлять только с закрытой
задней стенкой, поднятой вертикальной
лестницей и примкнутым режущим аппаратом.
При этом светотехнические устройства должны
быть расположены вертикально к дорожному
полотну.
20%
Kg
Внимание!
Соблюдайте
также указания,
приведенные в
соответствующих
главах и в
Приложении
данного
Руководства по
эксплуатации.
- 8 -
RUS
ВВОД В ЭКСПЛУАТАЦИЮ
1100_RUS-INBETRIEBNAHME_511
Испытания перед вводом в эксплуатацию.
1. Проверить, все ли устройства безопасности
(защитные кожухи, обтекатели и т.д.) установлены
на прицепной тележке в надлежащем положении
и в правильном месте.
2. Произвести смазку машины в соответствии
со схемой смазки. Проверить редуктор на
герметичность и замерять уровень масла в нем.
3. Проверить давление воздуха в шинах на
соответствие требованиям предписания.
4. Проверить колесные гайки на прочность посадки.
5. Соблюдать требования по правильному числу
оборотов вала отбора мощности.
6. Осуществить электрические подсоединения
к трактору и проверить правильность этих
подсоединений. При этом соблюдать указания,
изложенные в руководстве по эксплуатации!
7. Осуществить подгонку к трактору-тягачу:
• высоту дышла;
• укладку веревки тормоза *)
• установку рычага ручного тормоза в кабине
трактора-тягача *)
8. Прицепную тележку крепить только при помощи
предусмотренных приспособлений.
9. Правильно расторцовать карданный вал и проверить
действие перегрузочного предохранителя (смотри
Приложение).
10. Проверить действие электрической системы.
11. Присоединить к трактору-тягачу гидравлические
трубопроводы:
• Проверить гидравлические шланги на
повреждения и старение.
• Обратить внимание на правильность
соединений.
12. Все откидные и поворотные элементы конструкции
(задний борт, переводной рычаг и т.д.) должны
быть закреплены и зафиксированы от возможных
изменений положения, представляющих
опасность.
13. Проверить действие стояночного тормоза и тормоза
служебного или регулировочного торможения.
*) если есть
Перед вводом в эксплуатацию
а) Перед началом работы машинист должен
ознакомиться со всеми исполнительным и
органами и устройствами, а также с тем как они
функционируют. Делать это в процессе работы не
допустимо!
б) Каждый раз перед вводом в эксплуатацию
прицепную тележку следует проверять на
безопасность в работе и на безопасность
движения.
в) Перед тем как приводить в действие гидравлические
устройства и перед тем как включать приводной
механизм необходимо удалить всех присутствующих
из опасной зоны. В зоне работы подборщика,
режущего механизма, заднего борта и верхней
надстройки находятся участки дробления и
резки.
г) Перед тем как транспортное средство пустить в
ход, водитель должен проследить за тем, чтобы
никого не подвергнуть опасности и чтобы не было
помех для движения. Если водитель транспортного
средства не может визуально контролировать
проезжую часть непосредственно за машиной, он
должен попросить указать ему жестом направление
движения при езде задним ходом.
д) Соблюдайте указания по технике безопасности,
приведенные на прицепной тележке. На
четвертой странице настоящего руководства по
эксплуатации дано объяснение значения отдельных
предупреждающих знаков.
е) Соблюдайте также указания, приведенные в
соответствующих главах и в Приложении данного
Руководства по эксплуатации.
Внимание!
Далее
приведенные
указания
должны
облегчить Вам
процесс ввода
прицепной
тележки в
эксплуатацию.
Более
подробную
информацию
по отдельным
пунктам
можно найти в
соответствующих
главах данного
Руководства по
эксплуатации.
- 9 -
1000_RUS-Erstanbau_5543
RUS
ПЕРВОЕ НАВЕШИВАНИЕ ПРИЦЕПНОЙ ТЕЛЕЖКИ НА ТРАКТОР
Присоединение гидравлических
гибких трубок
- Перед присоединением отключить вал отбора
мощности
- Рычаг (ST) на устройстве управления перевести в
плавающее положение (нейтральное положение).
- Проверить штепсельные соединения на отсутствие
загрязнений.
- максимальное гидравлическое давление: 200 бар
- максимальный расход: 90 л/мин
(Исключение:
Jumbo 7210 Combiline: 130 л/мин)
Jumbo 10010 Combiline: 130 л/мин)
Гидравлическое соединение
Управляющее устройство простого действия
Если на тракторе имеется только один управляющий
клапан простого действия, то обязательно требуется
монтаж линии обратного слива масла специалистом в
условиях мастерской.
- Нагнетательный трубопровод (1) подключить к
управляющему устройству простого действия.
Шланг обратного слива масла (2) (с увеличенным
поперечным сечением) подключить к линии
обратного слива масла трактора.
Управляющее устройство двойного действия
- Подключить нагнетательный трубопровод (1) и
линию обратного слива масла (2) (с увеличенным
поперечным сечением).
Управление с обратной связью по нагрузке
(Load sensing (LS) (как дополнительное
оборудование)
- Подсоединить линию измерения нагрузки к
LS-разъему трактора.
Следует учитывать конструктивные
особенности тракторов с закрытой
гидравлической системой и с
обратной связью по нагрузке (LS)
John-Deere, CASE - MAXXUM, CASE - MAGNUM, FORD
SERIE 40 SLE
Перед соединением следует полностью ввинтить винт
с шлицевой головкой (7) на гидавлическом блоке.
7a
Стандартная позиция при открытой гидравлической
системе
7b
Учитывать конструктивные особенности тракторов с
закрытой гидравлической системой
LS = Load sensing (управление с обратной связью по
нагрузке)
7b
001-01-23
PT
LS
7
7a
Указание!
Если при работе
имеет место
нагрев масла,
то необходимо
подключение к
управляющему
устройству
простого
действия (см.
выше).
Стандартная позиция при открытой
гидравлической системе
Эта позиция шлицевой головки (7) отрегулирована
на заводе (7a).
Внимание!
При несоблюдении предписаний предохранительный
клапан гидравлической системы трактора непрерывно
подвергается нагрузкам и в связи с этим возникает
повышенный нагрев масла!
Указание!
На тракторе
должно быть
обеспечено
отсутствие
давления
в обратной
масляной
магистрали.
Указание!
Давление в
гидравлической
системе
трактора
не должно
превышать 200
бар!
Максимальный
расход: 90 л/мин!
(Исключение:
Jumbo 7210 Com-
biline: 130 л/мин)
Jumbo 10010
Combiline: 130 л/
мин)
- 10 -
1000_RUS-Erstanbau_5543
RUS
ПЕРВОЕ НАВЕШИВАНИЕ ПРИЦЕПНОЙ ТЕЛЕЖКИ НА ТРАКТОР
Соединение с трактором
Обслуживание:
- Вставить 2-контактный разъем в гнездо DIN 9680
на тракторе
Освещение
- Подключить 7-контактный разъем на тракторе
- Проверить на прицепной тележке действие
освещения.
В тракторах с управлением по шине ISO
- Вставить 9-контактный ISO-разъем в гнездо ISO-
шины на тракторе
Регулировка держателя шланга
-
Отрегулировать держатель шланга так, чтобы
имелось достаточное расстояние между
гидролиниями и дышлом (A2).
Важно!
Перед каждым
началом работы
проверять
ходовое
устройство
или машину на
безопасность
движения
(освещение,
тормозная
система,
защитные
кожухи ...)!
Карданный вал
Правильная настройка, монтаж и техническое
обслуживание карданного вала являются необходимым
условием для обеспечения долгого срока службы.
Дополнительную информацию по данному вопросу см.
в главе "Карданный вал" и обязательно соблюдайте
предписания.
Важно!
Перед первым
вводом в
эксплуатацию
необходимо
отрегулировать
карданный вал
по отношению
к трактору
согласно главе
"Карданный
вал"!
- 11 -
1000_RUS-Erstanbau_5543
RUS
ПЕРВОЕ НАВЕШИВАНИЕ ПРИЦЕПНОЙ ТЕЛЕЖКИ НА ТРАКТОР
Регулировка сцепного устройства
Установить сцепное устройство (А) на тракторе так,
чтобы при навешенной тележке имелось достаточное
расстояние между карданным валом и дышлом (A1),
особенно при изгибе.
Регулировка шарнирного дышла
Чтобы захват работал безупречно, необходимо, чтобы
размер (M) при прицепленной машине был установлен
правильно (зона маятникового движения захвата).
- Регулировочный размер (М) см. в главе
"Подборщик"
Исходная ситуация:
- Прицепить тележку к трактору.
- Оба поршня гидравлических цилиндров дышла
с продольным изгибом должны быть полностью
втянуты.
Процесс регулировки:
- Ослабить контровочные гайки (К) на ходовых
винтах.
- Путем перекручивания поршней цилиндра (50)
вывинчивать или ввинчивать ходовые винты до
тех пор, пока не будет достигнут размер (М).
- Не превышать максимальный диапазон регулировки
(L max см. в таблице внизу)
- Регулировка должна осуществляться попеременно
на обоих гидравлических цилиндрах.
- Оба гидравлических цилиндра должны быть
установлены на одну длину.
- Контровочные гайки (К) вновь затянуть до
отказа.
1)
Cерийное оснащение для JUMBO, TORRO
Дополнительное оснащение для EUROPROFI, FARO, PRIMO
Указание!
Если ходовой
винт
будет выкручен
слишком далеко,
то это может
вызвать
повреждения.
Соблюдать
максимальный
размер согласно
таблице!
A
001-01-26
Демпфирование колебаний 1)
Ва жно! Для надлежащего функционирования
устройства демпфирования колебаний необходимо
учитывать:
- При движении по дороге не допускается, чтобы
цилиндр (К) был полностью втянут
- Цилиндр (К) выдвинуть, примерно, на 1-3 см
Давление подпора в газовом аккумуляторе (G):
• изменение давления - см. гл.
"ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ"
136-07-01
G
K
1 - 3 cm
Ти п Давление
наполнения
PRIMO, FARO 50 bar
EUROPROFI 70 bar
TORRO 80 bar
JUMBO (сцепка 2 т) 100 bar
JUMBO (сцепка 3, 4 т) 90 bar
A1
001-01-25
Тип № детали L max
PRIMO, FARO
EUROPROFI,
TORRO, JUMBO
(сцепка 2 т)
442.240 555 mm
JUMBO 3, 4t
(сцепка 3, 4т) 442.460 500 mm
- 12 -
0700_RUS-Lenkachssperre_5543
RUS
ПЕРВОЕ НАВЕШИВАНИЕ ПРИЦЕПНОЙ ТЕЛЕЖКИ НА ТРАКТОР
Вариант 2
В тракторах с системой Load sensing (управление с
обратной связью по нагрузке):
- подключить гидролинию к гидравлическому
блоку
- управление выполняется через пульт "POWER
CONTROL" или терминал ISOBUS
(см. описание соответствующего устройства
управления)
Вариант 1
- В тракторах без системы Load sensing (управление
с обратной связью по нагрузке):
- подключить к трактору дополнительную
гидролинию
- открыть или закрыть ось с рулевым управлением
управляющим клапаном (ST)
• Ось с рулевым управлением управляется по
разному, в зависимости от оснащения трактора и
тележки.
Блокировка подруливающей оси
Внимание!
Ось с рулевым
управлением
при
сравнительно
быстром
перемещении
по дорогам с
нагруженной
тележкой всегда
должна быть
заблокиро-
вана!!!
137-06-02
137-06-04
Внимание!
Ось с рулевым управлением должна быть закрыта:
- при быстром движении по прямой со скоростью свыше 30 км/ч
- на незакрепленном грунте
- на склонах
- при разгрузке передней оси при работе с шарнирным дышлом
- при движении по траншейному силосохранилищу
- если не хватает бокового увода неуправляемой оси
137-06-03
- 13 -
1000_RUS-Zug-Kugelkupplung_548
RUS
РЕГУЛИРОВКА ТЯГОВОГО ДЫШЛА
Тяговое шаровое ТСУ
Указание
• Тяговое шаровое ТСУ разрешается сцеплять только шарами ТСУ 80 фирмы Scharmüller GmbH или
другими разрешенными шарами ТСУ (диаметр шара 80 мм), которые пригодны для надежного крепления и
фиксации.
Техобслуживание тягового шарового
ТСУ
Дополнительно к обычным работам по техобслуживанию
транспортных средств
• смазать контактные поверхности в точке
сцепления
• проверить крепежные болты тягового шарового
ТСУ на прочность посадки
• заменить поврежденные, деформированные или
изношенные тяговые шаровые ТСУ
- Замену разрешается выполнять только
квалифицированному персоналу!
Внимание!
Ремонт тягового
шарового ТСУ
запрещается!
Монтаж вильчатого дышла
Допустимую опорную нагрузку см. на заводской табличке транспортного средства.
Допустимое значение постоянного тока см. на заводской табличке дышла или буксирной серьги.
Моменты затяжки крепежных болтов сцепных петель дышла:
- M16x1,5 10.9 250 Нм
- M20x1,5 10.9 460 Нм
Крепежные болты следует регулярно проверять и подтягивать при необходимости.
В перегнутом положении (для разгрузки) допускается только кратковременное движение по ровной поверхности.
Небольшие изгибы (во время движения) разрешаются, конечно, без ограничений.
При движении в перегнутом положении следует особенно следить за тем, чтобы угловые перемещения сцепных
петель/шаровых ТСУ были ограничены в верхнем направлении.
Внимание!
Изготовление
и монтаж
выполняются
преимущес-
твенно на
заводе, при
самостоятель-
ном монтаже
необходима
консультация с
изготовителем.
- 14 -
1000_RUS-St tzfu _548
RUS
ОПОРНАЯ ПОДСТАВКА
Постановка тележки на стоянку
• Тележку-погрузчик парковать на стоянке на ровном,
прочном грунте.
На мягком грунте опорную поверхность опорной
подставки следует увеличить при помощи
подходящих вспомогательных средств (например,
при помощи деревянной доски).
- Путем манипулирования дышлом с продольным
изгибом немного приподнять тележку впереди.
- Извлечь фиксирующий палец (1), опустить вниз
опорную подставку и вновь зафиксировать.
- Обратить внимание на то, чтобы фиксирующий
палец (1) был закреплен надлежащим образом!
- Вновь опустить тележку посредством дышла с
продольным изгибом.
- Отсоединить гидравлические трубопроводы и
электропроводку, а тележку отцепить.
Манипулирование опорной
подставкой
- Произвести сцепку тележки с трактором.
- Путем манипулирования дышлом с продольным
изгибом снять нагрузку с опорной подставки
(смотри раздел «Объяснение функций пульта
управления»).
- Извлечь фиксирующий палец (1), опорную подставку
повернуть вверх и вновь зафиксировать.
- Обратить внимание на то, чтобы фиксирующий
палец (1) был закреплен надлежащим образом!
Внимание!
Тележку на
стоянке
устанавливать
на опорную
подставку
только в
разгруженном
состоянии,
застопорив ее от
отката.
1
1
- 15 -
1000_RUS-Pick-up_5543
RUS
ЗАХВАТ
Внимание!
Следить за
местами
сдавливания при
подъеме и
опускании
подборщика.
Регулировка разгрузки подборщика
Вариант - механическая разгрузка
Для оптимального прилегания подборщика можно
изменять предварительное натяжение пружины.
• Подборщик лежит слишком свободно
(подпрыгивает)
- Уменьшить размер (X)
• Подборщик лежит слишком плотно
- Увеличить размер (X)
Вариант - гидравлическая разгрузка
Процесс регулировки:
- Открыть запорный кран (H) (поз. E)
- Приподнять подборщик
- Закрыть запорный кран (H) (поз. A)
- Опустить подборщик
- Установить требуемое системное давление по
показанию манометра (M) кратковременным
открыванием запорного крана (H) (ок. 27 бар)
Чем выше давление, тем выше разгрузка.
Давление подпора в газовом аккумуляторе (G):
- 10 бар, азот (N)
Установка диапазона качания подборщика
Чтобы захват работал безупречно, необходимо, чтобы
размер (M) при прицепленной машине был установлен
правильно (зона маятникового движения захвата).
Размер (M) = 480 мм
Указание:
При неровной поверхности почвы размер
необходимо уменьшить на 1 см (М = 470 мм)
• Процесс регулировки см. гл. "Первое навешивание
на трактор"
Отбойный щиток (P) выполняет
защитные функции и его не разрешается
снимать при работе.
136-07-03
Pos A
Pos E
M
G
H
- 16 -
0000-D VORLAGE_0000
RUS
РЕЖУЩИЙ АППАРАТ
Безопасность и общая информация
Внимание!
Перед работами по контролю,
техобслуживанию и настройке на
режущем аппарате зафиксировать вал
отбора мощности и гидравлическую
систему трактора от случайного
включения!
Зафиксировать тележку-погрузчик от
откатывания, поскольку работы будут
проводиться частично под тележкой!
Важные проверки на ножевых
брусах перед каждым вводом в
эксплуатацию:
- пальцы слева и справа зафиксированы (Е2)
- очистить от загрязнения устройство защиты ножа
от перегрузки
Внимание!
При всех работах
на ножевых
брусьях
возникает
повышенная
опасность
травмирования.
Особенно
при боковом
возврате в
исходное
положение и
откидывании
вверх ножевого
бруса.
81
249-06-08
S
- достаточный дорожный просвет (A)
- Механизм фиксации ножа в правильном положении
(рабочее положение (A), положение техобслуживания
(B))
- заменить изношенные или изогнутые ножи
Указание!
Для работ по техобслуживанию на
режущем аппарате можно откинуть
ножевые брусья на левую сторону
тележки.
При этом ко всем ножам свободный
доступ:
- для шлифовки ножей,
- для монтажа и демонтажа ножей
- для очистки
495.799.0001
A B
Внимание!
Перед началом
каждой работы
проверять
фиксацию
пальцев слева и
справа!
- 17 -
0000-D VORLAGE_0000
РЕЖУЩИЙ АППАРАТ
RUS
V x.xx
Внешние переключатели режущего
аппарата
Для проведения работ по техническому обслуживанию,
а также для профилактического осмотра режущего
механизма ножевой брус может быть убран или выдвинут
при помощи обоих кнопочных переключателей.
Эти кнопочные переключатели приводить в действие
только при пустом транспортном канале и при
отключенном приводном механизме пресса!
Управление режущим аппаратом
Указания при засорении в канале пресса
Внимание!
При засорении в канале пресса не
нажимать кнопку для раскладывания
(3), поскольку ножевые брусья
будут развернуты под воздействием
гидравлического давления.
Способ устранения
- Удерживать нажатой кнопку на пульте
управления и одновременно включить привод вала
отбора мощности.
Режущий брус при работающем карданном валу
раскрывается под действием рабочего давления.
- После устранения засорения ножевых брусьев,
снова их свернуть.
2 3
Складывание режущего аппарата
Пока клавиша остается нажатой
- ножевой брус двигается в подающем канале
Управление режущим аппаратом
- Индикация на дисплее (1)
Откидывание режущего аппарата
Пока клавиша остается нажатой
- ножевой брус раскладывается давлением
гидросистемы
Если ножевой брус раскрылся
- Индикация на дисплее (1) см. выше
1
- 18 -
0000-D VORLAGE_0000
РЕЖУЩИЙ АППАРАТ
RUS
Внимание!
При полностью
развернутом
ножевом брусе
(А) не выполнять
перемещения
тележки.
Внимание!
При всех работах
на ножевых
брусьях
возникает
повышенная
опасность
травмирования.
Особенно
при боковом
возврате в
исходное
положение и
откидывании
вверх ножевого
бруса.
Внимание!
Механизм
фиксации ножей
находится
главным образом
в рабочем
положении (A).
(После работ по
техобслуживанию
не забыть
переустановить!)
Разворачивание ножевых брусов
1. Повернуть механизм фиксации ножа из
рабочего положения (A) в положение
техобслуживания (B)
Указание:
Механизм фиксации ножа перемещать в
положение техобслуживания (В) только,
если необходимо снять нож.
2. Раскрыть режущий аппарат
3. Снять левый и правый поворотный
механизм (1) с режущего аппарата.
- Удалите предохранительный шплинт.
- Снимите поворотный цилиндр (1) с режущего
аппарата (3)
- Вложить поворотный цилиндр (1) в крепление для
техобслуживания (2). Для правого поворотного
цилиндра нет крепления техобслуживания, его
не нужно снимать.
4. Разблокировать пальцы с левой стороны
тележки (E1).
- Снимите чеку (V) и разблокируйте пальцы
- Снова зафиксируйте пальцы чекой (V)
495.799.0001
A B
1
2
3
5. Разблокировать пальцы с правой стороны
тележки (E1).
6. Раскрыть режущий аппарат влево
- 19 -
0000-D VORLAGE_0000
РЕЖУЩИЙ АППАРАТ
RUS
81
249-06-08
S
Замена ножей
Внимание!
Не хватать за режущую поверхность
ножа!
Используйте защитные перчатки!
Демонтаж ножей
- Прижать ножи вперед, пока фиксаторный рычаг
(R) не выйдет из углубления ножа
- Извлечь нож, потянув назад
Указание!
Грязь, которая накопилась между
фиксаторным рычагом и ножевым
брусом, удалять регулярно, чтобы
функция блокирования всегда исправно
действовала.
Указание!
Чтобы
гарантировать
безупречную
работу ножа,
рекомендуется
как можно чаще
производить
чистку.
Монтаж ножа
- Вначале навесить нож спереди
- Прижать ножи вниз/назад, пока фиксаторный
рычаг (R) не войдет в углубления ножа
R
Проверьте расстояние ножей
• Расстояние между ножами и прессующим ротором
должно быть не менее 20 мм.
- Отрегулировать соответствующим образом
упорные болты (SK-3).
Контроль
1. Сложить ножевой брус (рабочее
положение)
2. Провести контрольный осмотр
Расстояние между ножами и прессующим ротором
должно быть не менее 20 мм.
Отрегулировать расстояние
1. Ослабить контргайку (К).
- на левой и правой стороне ножевого бруса
2. Вкручивать болты (SK-3), пока не будет
достигнуто правильное расстояние (20-30
мм).
- Отрегулировать упорные болты так, чтобы
ножевой брус не скручивался при складывании
в рабочее положение.
3. Зафиксировать упорные болты
контргайками (К)
K
Регулировка усилия срабатывания н.
- усилие срабатывания ножа регулируется винтом
(S).
Установочный размер = 81 мм
- 20 -
0000-D VORLAGE_0000
РЕЖУЩИЙ АППАРАТ
RUS
Убирание ножевых брусьев
1. Откинуть режущий механизм к середине и
вдвинуть в направляющую.
2. Заблокировать пальцы с правой стороны
тележки (E1).
3. Разблокировать пальцы с левой стороны
тележки (E1).
4. Установить левый и правый поворотный
механизм (1) на режущий аппарат.
- Установить поворотный механизм (1) слева и
справа на пальцы режущего аппарата (3)
- Законтрить поворотный механизм (1)
предохранительным шплинтом.
5. Повернуть механизм фиксации ножа из
положения техобслуживания (В) в рабочее
положение (А)
Внимание!
При всех работах
на ножевых
брусьях
возникает
повышенная
опасность
травмирования.
Особенно
при боковом
возврате в
исходное
положение и
откидывании
вверх ножевого
бруса.
1
2
3
495.799.0001
A B
Внимание!
Механизм
фиксации ножей
находится
главным образом
в рабочем
положении (A).
(После работ по
техобслуживанию
не забыть
переустановить!)
Внимание!
Перед
сворачиванием
обратить
внимание на
правильное
состояние
режущего
механизма
(поврежденные
ножи, погнутые
детали и т.д.).
6. Свернуть ножевой брус
- клавишей (1) внешних клавиш режущего
аппарата
1 2
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
/