Shimano BR-4500 Service Instructions

Бренд: Shimano

Модель: BR-4500

Тип: Service Instructions

A B

FOR

WARD

FOR

WARD

A A

+ =

3--4mm

A B

+ =

3--4mm

A B

• Отрезайте трос до длины, при которой он не

натягивается даже при полном повороте руля в

обе стороны.

• При появлении скрипа после длительного

периода эксплуатации необходимо смазать

𝖠

трущиеся части.

• Ненадлежащее использование тормозной системы

велосипеда может привести к потере управления или

несчастному случаю, чреватому серьезной травмой.

Поскольку каждый велосипед имеет свои особенности,

вам необходимо освоить надлежащую технику

торможения (включая давление на рукоятку тормоза и

характеристики управления велосипедом) для вашего

велосипеда.

Обратитесь к продавцу велосипеда, изучите инструкцию

производителя велосипеда, а также отработайте технику

езды и торможения.

• Если нажать передний тормоз слишком сильно, колесо

может заклинить, и велосипед может перевернуться

вперед, что чревато серьезными травмами.

• Надежно затяните крепежные гайки клещевого тормоза

до указанного момента затяжки.

• Используйте контргайки с нейлоновыми вкладышами

(самостопорящиеся гайки) для тормозов "гаечного типа".

•

Для тормозов с утопленной гайкой используйте утопленные

гайки соответствующей длины, которые можно повернуть

на шесть и более оборотов; при установке нанесите

герметизирующую пасту на резьбу гайки.

Если гайки открутятся и тормоза отделятся, последние

могут попасть в спицы, что может привести к падению.

Особенно это опасно на переднем колесе, т. к.

велосипедист может упасть вперед через руль и получить

тяжелые травмы.

• Тормоза, предназначенные для использования в качестве

задних тормозов, не должны использоваться в качестве

передних.

• Перед установкой компонентов внимательно прочтите

инструкции. Плохо закрепленная, изношенная или

поврежденная деталь может привести к падению с

велосипеда, что чревато тяжелыми травмами.

Рекомендуется применять только оригинальные запасные

части “Шимано”.

• Не допускайте попадания масла или смазки на тормозные

колодки. Если масло или смазка попали на колодки,

замените их. В противном случае тормоза могут работать

неправильно.

• Проверьте тормозной трос на наличие ржавчины или

износа, и замените его в случае обнаружения таких

дефектов. В противном случае тормоза могут работать

некорректно.

• Перед поездкой всегда проверяйте работу тормозов!

• В сырую погоду тормозной путь увеличивается. Плавно

сбавляйте скорость и начинайте торможение заранее.

• На влажном дорожном покрытии сцепление шин с дорогой

ухудшается. При потере сцепления шин с дорогой

возможно падение. Во избежание падения снизьте

скорость и начинайте тормозить плавно и заранее.

• Внимательно прочтите данное руководство по

техническому обслуживанию и храните его для

повторного обращения.

Общая информация по

безопасности

ВНИМАНИЕ

ПРИМЕЧАНИЕ:

• При использовании с керамическими ободами шоссейные

тормозные колодки Шимано изнашиваются быстрее.

• Если тормозные колодки изношены так, что бороздки на

них больше не видны, их следует заменить.

• Различные тормоза имеют свои собственные

характеристики. Спросите об этом при покупке тормозных

колодок.

• Гарантия не распространяется на случаи естественного

износа при нормальной эксплуатации оборудования.

• По любым вопросам, касающимся эксплуатации или

технического обслуживания, обращайтесь по месту покупки.

Инструкции по техническому

обслуживанию

В целях обеспечения оптимальной работы компонентов

рекомендуется использовать их в следующих комбинациях:

Установка тормозной ручки

Установка тормоза

Шестигранный ключ на 5 мм

Гнездо троса

Конец троса

Рубашка троса

Конец троса

Крепежный болт

Гнездо троса

Лента

Рубашка троса

Затяните крепежный болт тормозной колодки по

достижении положения колодки по отношению к ободу,

показанного на рисунке.

Перед использованием тормозов нажмите на рукоятку

тормоза около 10 раз до упора и проверьте правильность

работы тормоза, а также зазор между колодками и

ободом.

Направление

вращения

обода

Направление

вращения

обода

Схождение

0,5 мм

Примечание:

BR-4500 позволяет регулировать угол контакта

тормозной колодки и обода (схождение).

Регулировка схождения обеспечивает более

плавную работу тормозов.

1 мм или

более

Крепежный болт

тормозной колодки

Шестигранный ключ на 4 мм

Открыто

Закрыто

Ручка

эксцентрика

Винт регулировки

троса

Нажмите

примерно

10 раз

BR-4500

Нормальное

положение головки

центрирующего

регулировочного

болта при установке

показано на рисунке.

Центрирующий

регулировочный винт

Шестигранный ключ на 5 мм

– Во избежание тяжелых

травм:

Закрепите рубашку на руле (с помощью липкой ленты

или подобного материала).

SI-8E60C-001

Момент затяжки:

6-8 Н•м

Момент затяжки:

8-10 Н•м

Момент затяжки:

5-7 Н•м

Момент затяжки болта

троса: 6-8 Н•м

2. 6.

Положение для установки тормозных колодок

Проверка

Затем обмотайте руль лентой для руля.

Сожмите рычаги тормоза и устанавливайте при плотном

контакте колодок с ободом.

Установка тормоза

Осуществите регулировку зазора колодки вращением

винта регулировки троса.

Выполните небольшую регулировку, используя

центрирующий регулировочный винт.

Установите ручку эксцентрика в положение "закрыто",

установите зазор колодки, как показано на рисунке, и

закрепите трос.

Повторная регулировка зазора колодки

Центрирование тормозной колодки

Закрепление троса

* Инструкции по техническому обслуживанию на других

языках доступны на: http://techdocs.shimano.com

Внимание: Изменение технических параметров в целях улучшения

происходит без предварительного уведомления. (Russian)

SI-8E60C-001-02

Наименование

группы

TIAGRA

Тормозная ручка

ST-4500 / BL-R400

Клещевой тормоз

BR-4500

Тормозной трос

Shimano BR-4500 Service Instructions

Бренд: Shimano

Модель: BR-4500

Тип: Service Instructions

Скачать PDF

сообщить о нарушении

Shimano BR-4500 Service Instructions

Shimano BR-4500 Service Instructions

Похожие модели бренда