Toro Road Light Kit, Z Master Professional 7500-D Series Riding Mower, With 60in or 72in TURBO FORCE Rear Discharge Mower Инструкция по установке

Form No. 3454 - 549 Rev B

Ко мпл ект доро жных св е т овых приборов

С ам о х о дная ездов ая га з онок о силка Z Master

серии 7500 - D с

дек ой 152 или 183 см TURBO FORCE

и з адним выбро со м

Но мер м о дели 02937

Инстр укции по м онтажу

Т е хника

без опасно сти

Нак л ейки с правилами

те хники без опасно сти и

инстр укциями

Пре дупре ждающие нак лейки

и инстр укции по т е хник е

б е з опасности до лжны быть х орошо

видны опера т ор у и у ст анов лены

в о в се х мест ах по т енциальной

опасности. При о т сут ствии или

повре ждении нак лейки сле ду е т

у ст ановить нов ую нак лейк у .

decal136 - 1921

136 - 1921

1. Вк л. 3. Вык л.

2. Пере дние

осв е тит е льные приборы

81 1 1 L yndale A venue South

Bloomington, MN 55420

Р егистрация в www .T oro.com.

Перев о д исх о дног о док у мент а (RU)

Напе чатано в США

Все прав а з ащищены

*3454 - 549*

Монтаж

Нез акреплённые де тали

Испо льз у я т аб лицу , пре дст ав ленную ниже, у б е дит есь в т ом, чт о в се де т али о тгр у жены

Процед у ра Наименов ание

Ко личе-

ств о

Испо льз ов ание

Де т али не тре б ую т ся

–

По дг о т овь т е машину .

Правый задний фонарь в сборе

Правый кроншт ейн фонар я 1

Левый задний фонарь в сборе

Кроншт ейн лев ог о фонар я 1

Ф ланц евые бо лты (⅜ x 3 дюйма)

Ф ланц ев ая г айк а (⅜ дюйма)

У ст ановит е задние осв е тит е льные

приборы.

Зажим жгут а типа «е л о чк а»

Кроншт ейн пере днег о фонар я 1

Винт с шестигранной г о л овк ой

(½ x 1–¼ дюйма)

Контрг айк а (1/2 дюйма)

Держа т е ль пере днег о фонар я 2

Каре тный бо лт (¼ x 2–¼ дюйма)

Ф ланц ев ая г айк а (¼ дюйма)

Пере дний правый фонарь в сборе

Пере дний левый фонарь в сборе

У длинит е льный кроншт ейн (т о льк о

для мо де лей 72029, 72074 и 72076)

Прост авк а (т о льк о для мо де лей

72029, 72074 и 72076)

У ст ановит е пере дние осв е тит е льные

приборы.

У з е л управ ления 1

Номерной знак и фонарь в сборе

Каре тный бо лт (¼ x ⅝ дюйма)

Контрг айк а (¼ дюйма)

У ст ановит е э лементы управ ления

Левый рычаг управ ления в сборе

1 У ст ановит е левый рычаг управ ления

Зв ук ов ой сигнал в сборе

Бо лт с шестигранной г о л овк ой

(M8 x 25)

Ф ланц ев ая г айк а (M8)

У ст ановит е зв ук ов ой сигнал.

М аячок в сборе

Зажим маячк а

Кроншт ейн маячк а 1

Г не з до маячк а и жгут пров о дов в

сборе

Бо лт с шестигранной г о л овк ой

(M8 x 30)

Шайб а (5/16 дюйма)

Ф ланц ев ая г айк а (M8)

У ст ановит е маячок.

Процед у ра Наименов ание

Ко личе-

ств о

Испо льз ов ание

Жгут пров о дов из к омплек т а фонарей 1

М агнитный держа т е ль жгут а 4

Краев ой зажим жгут а с о стяжк ой 2

Винт с по лукр уг л ой г о л овк ой

(M6 x 16 мм)

Коро тк ая к аб е льная стяжк а

Длинная к аб е льная стяжк а

Задний фонарь

Винт (№ 10 x 1¼ дюйма)

Зажим жгут а типа «е л о чк а»

У ст ановит е жгут пров о дов.

Де т али не тре б ую т ся

–

Пров ерь т е св е т овые приборы

Красный о тража т е ль 2

Нак лейк а с о знак ом ограничения

ск орости 20 км/час

Нак лейк а с о знак ом ограничения

ск орости 10 км/час (т о льк о в о

Франции)

Шильдик, с о держащий информацию

о транспор тном сре дств е (т о льк о в

Г ермании)

Зак лепк а (т о льк о в Г ермании)

Нак лейк а с серийным номером

к омплек т а св е т овых приборов

У ст ановит е о тража т е ли,

пре дупре дит е льные нак лейки об

ограничении ск орости и нак лейк у

с серийным номером к омплек т а

св е т овых приборов

Пластина к онтро ля ск орости 2

Бо лт с шестигранной г о л овк ой

(¼ x ⅝ дюйма)

21 1

Контрг айк а (¼ дюйма)

Произв е дит е ограничение ск орости

машины

Приме чание: Опре де лит е лев ую и прав ую ст ороны машины о тносит е льно мест а опера т ора.

По дг о т овка м ашины

Д е тали не тре б ую т ся

Процед у ра

1. У ст ановит е машину на ровной пов ер хности.

2. Вк лю чит е ст ояно чный т ормо з, о тпу стит е перек лю ча т е ль управ ления но жами г а з онок осилки (PT O) и

пере двинь т е рычаги управ ления движением в нар у жное по л о жение N EUTRAL - L OCK (Нейтральное

фик сиров анное по л о жение).

3. Вык лю чит е двиг а т е ль и изв лекит е к лю ч из замк а зажиг ания.

4. Дайт е двиг а т е лю остыть.

5. От с ое динит е о трица т е льный ( -) пров о д о т акк у м у лят орной б а т ареи.

6. От с ое динит е по л о жит е льный к аб е ль акк у м у лят ора (+) о т акк у м у лят ора.

7. Снимит е пане ль по ла.

8. По днимит е сиденье.

9. У б е дит есь в т ом, чт о сист ема защиты при опрокидыв ании ROPS (защитная дуг а) по днят а в

в ер тик альное по л о жение.

У становка з адних о св е тительных приборов

Д е тали, тре б у е мые для э т ой процед у ры:

Правый задний фонарь в сборе

1 Правый кроншт ейн фонар я

Левый задний фонарь в сборе

1 Кроншт ейн лев ог о фонар я

Ф ланц евые бо лты (⅜ x 3 дюйма)

Ф ланц ев ая г айк а (⅜ дюйма)

Процед у ра

1. У ст ановит е не за тягив ая правый задний фонарь в сборе на прав ой ст ороне рамы защитной дуги с

помощью кроншт ейна прав ог о фонар я, 2 ф ланц евых бо лт ов (⅜ x 3 дюйма) и 2 ф ланц евых г аек

(⅜ дюйма); см. Рисунок 1 .

2. У ст ановит е не за тягив ая левый задний фонарь в сборе на лев ой ст ороне рамы защитной дуги с

помощью кроншт ейна лев ог о фонар я, 2 ф ланц евых бо лт ов (⅜ x 3 дюйма) и 2 ф ланц евых г аек

(⅜ дюйма); см. Рисунок 1 .

g392584

Рисунок 1

1. Правый задний фонарь в сборе

5. Кроншт ейн лев ог о фонар я

2. Ф ланц ев ая г айк а (⅜ дюйма)

6. Пере дняя ст орона машины

3. Правый кроншт ейн фонар я

7. Левый задний фонарь в сборе

4. Ф ланц евый бо лт (⅜ x 3 дюйма)

У становка передних о св е тительных приборов

Д е тали, тре б у е мые для э т ой процед у ры:

Зажим жгут а типа «е л о чк а»

1 Кроншт ейн пере днег о фонар я

Винт с шестигранной г о л овк ой (½ x 1–¼ дюйма)

Контрг айк а (1/2 дюйма)

2 Держа т е ль пере днег о фонар я

Каре тный бо лт (¼ x 2–¼ дюйма)

Ф ланц ев ая г айк а (¼ дюйма)

Пере дний правый фонарь в сборе

Пере дний левый фонарь в сборе

У длинит е льный кроншт ейн (т о льк о для мо де лей 72029, 72074 и 72076)

Прост авк а (т о льк о для мо де лей 72029, 72074 и 72076)

Процед у ра

1. У ст ановит е 2 зажима жгут а типа «е л о чк а» в 2 о тв ерстия на задней ст ороне кроншт ейна пере днег о

фонар я ( Рисунок 2 ).

2. У ст ановит е кроншт ейн пере днег о фонар я на машине в имеющиеся о тв ерстия с помощью 2 винт ов

с шестигранной г о л овк ой (½ x 1–¼ дюйма) и 2 к онтрг аек (½ дюйма); см. Рисунок 2 .

3. У ст ановит е 2 держа т е ля пере днг о фонар я на кроншт ейне пере днег о фонар я с помощью 2 к аре тных

бо лт ов (¼ x 2–¼ дюйма) и 2 ф ланц евых г аек (¼ дюйма) на к аждом ( Рисунок 2 ).

4. На машинах с 72 - дюймов ой дек ой (мо де ли 72029, 72074 и 72076) у ст ановит е 2 у длинит е льных

кроншт ейна на кроншт ейне пере днег о фонар я с помощью 2 к аре тных бо лт ов (¼ x 2–¼ дюйма), 2

ф ланц евых г аек (¼ дюйма) и 2 прост ав ок на к аждом; см. Рисунок 2 .

5. У ст ановит е левый фонарь в сборе, о тме ченный LH , на лев ой ст ороне кроншт ейна пере днег о

фонар я с помощью винт а, шайбы и г айки, вх о дящих в к омплек т фонар я; см. Рисунок 2 .

6. У ст ановит е правый фонарь в сборе, о тме ченный RH , на прав ой ст ороне кроншт ейна пере днег о

фонар я с помощью винт а, шайбы и г айки, вх о дящих в к омплек т фонар я; см. Рисунок 2 .

Приме чание: У б е дит есь в т ом, чт о об е фары дальнег о св е т а направ лены пр ямо впере д.

g392674

Рисунок 2

1. Пере дний правый фонарь в сборе 8. Пере дний левый фонарь в сборе

2. Прост авк а (т о льк о для мо де лей 72029, 72074 и 72076) 9. Крепе жные де т али пере днег о лев ог о фонар я в сборе

3. Ф ланц евые г айки (¼ дюйма)

10. Кроншт ейн пере днг о фонар я

4. Держа т е ль пере днег о фонар я

1 1. Каре тные бо лты (¼ x 2–¼ дюйма)

5. Контрг айк а (1/2 дюйма) 12. Крепе жные де т али пере днег о прав ог о фонар я в сборе

6. Винт с шестигранной г о л овк ой (½ x 1–¼ дюйма) 13. У длинит е льный кроншт ейн (т о льк о для мо де лей 72029,

72074 и 72076)

7. Зажимы жгут а типа «е л о чк а»

У становка э л е мент ов управ л ения

Д е тали, тре б у е мые для э т ой процед у ры:

1 У з е л управ ления

Номерной знак и фонарь в сборе

Каре тный бо лт (¼ x ⅝ дюйма)

Контрг айк а (¼ дюйма)

Процед у ра

1. Снимит е крышк у пане ли управ ления с б л ок а управ ления, ост авив на мест е крепе жные э лементы

2. У ст ановит е б л ок управ ления на раме машины с помощью 2 к аре тных бо лт ов (¼ x ⅝ дюйма) и 2

к онтрг аек (¼ дюйма); см. Рисунок 3 .

3. У ст ановит е держа т е ль номерног о знак а на уз ле к онтро льных ламп с помощью 5 к аре тных бо лт ов

(¼ x ⅝ дюйма) и 5 к онтрг аек (¼ дюйма); см. Рисунок 3 .

g392678

Рисунок 3

1. Контрг айк а (¼ дюйма) 3. Каре тный бо лт (¼ x ⅝ дюйма)

2. Номерной знак и фонарь в сборе 4. Пане ль управ ления в сборе

У становка л ев ог о рычага

управ л ения

Д е тали, тре б у е мые для э т ой процед у ры:

Левый рычаг управ ления в сборе

Процед у ра

1. Снимит е имеющийся левый рычаг

управ ления и с о хранит е крепе жные

э лементы.

2. У ст ановит е новый левый рычаг управ ления с

перек лю ча т е лем управ ления осв ещ ением.

3. Выровняйт е рычаги управ ления и за тянит е

их.

У становка б л ока

зв ук ов ог о сигнала

Д е тали, тре б у е мые для э т ой процед у ры:

Зв ук ов ой сигнал в сборе

Бо лт с шестигранной г о л овк ой (M8 x 25)

Ф ланц ев ая г айк а (M8)

Процед у ра

1. Просв ер лит е о тв ерстие диаме тром 8,5 мм

в б алк е ме жду пере дними ро лик овыми

рычаг ами; распо л о жение о тв ерстий

св ер ления см. на Рисунок 4 .

g392676

Рисунок 4

1. Отв ерстие диаме тром

8,5 мм

3. 19 мм

2. 51 мм

2. У ст ановит е зв ук ов ой сигнал в сборе на

машине с помощью бо лт а с шестигранной

г о л овк ой (M8 x 25) и ф ланц ев ой г айки (M8).

g392679

Рисунок 5

1. Бо лт с шестигранной

г о л овк ой (M8 x 25)

3. Ф ланц ев ая г айк а (M8)

2. Зв ук ов ой сигнал в сборе

У становка м аячка

Д е тали, тре б у е мые для э т ой процед у ры:

М аячок в сборе

Зажим маячк а

1 Кроншт ейн маячк а

Г не з до маячк а и жгут пров о дов в сборе

Бо лт с шестигранной г о л овк ой (M8 x 30)

Шайб а (5/16 дюйма)

Ф ланц ев ая г айк а (M8)

Процед у ра

1. Р а зместит е не за тягив ая кроншт ейн маячк а

на лев ой ст ороне защитной дуги с помощью

зажима маячк а.

Приме чание: Вер хняя пов ер хность

кроншт ейна до лжна нах о диться на выс о т е

примерно 158 см над у ровнем з емли.

2. Закрепит е гне з до маячк а на кроншт ейне

маячк а с помощью г айки, шайбы и з у б ча т ой

шайбы, пост ав ляемых в к омплек т е.

Приме чание: У б е дит есь в т ом, чт о

гне з до ориентиров ано в ер тик ально при

осмо тре с о ст ороны машины, направь т е

ег о с оо тв е т ств ующим обра з ом и за тянит е

кроншт ейн.

3. Про л о жит е жгут пров о дов о т маячк а вниз

по пере дней части рамы защитной дуги и

ост авь т е ег о нена тянутым для после дующ ей

у ст ановки.

4. У ст ановит е маячок в сборе в гне з де маячк а.

g392691

Рисунок 6

1. Ф ланц ев ая г айк а (M8)

5. Г не з до маячк а и жгут в

сборе

2. Зажим маячк а

6. Кроншт ейн маячк а

3. М аячок в сборе 7. Шайб а (5/16 дюйма)

4. Г не з до маячк а 8. Бо лт с шестигранной

г о л овк ой (M8 x 30)

1 1

Монтаж жгу та пров о дов

Д е тали, тре б у е мые для э т ой процед у ры:

1 Жгут пров о дов из к омплек т а фонарей

4 М агнитный держа т е ль жгут а

2 Краев ой зажим жгут а с о стяжк ой

Винт с по лукр уг л ой г о л овк ой (M6 x 16 мм)

Коро тк ая к аб е льная стяжк а

Длинная к аб е льная стяжк а

Задний фонарь

Винт (№ 10 x 1¼ дюйма)

Зажим жгут а типа «е л о чк а»

Процед у ра

1. Припо днимит е сиденье и вынь т е реше тк у

лев ог о сиденья из рамы сиденья ( Рисунок

1 1 ). У ст ановит е г айки реше тки сиденья для

фик сации рамы сиденья.

2. Снимит е опорную плит у .

3. Пропу стит е жгут пров о дов из к омплек т а

фонарей чере з лев ую ст орону рамы по д

сиденьем и про л о жит е жгут т ак, чт обы

он вых о дил р ядом с левым задним

ограничит е лем по д ъема деки. После э т ог о

про л о жит е жгут по д лев ой попере чиной

шасси до пере дней по зиции зв ук ов ог о

сигнала и за т ем в до ль задней части

кроншт ейна пере днег о фонар я. См. Рисунок

16 .

4. Р а зместит е 2 ра з ъема пере дних фонарей и

снимит е об е части 90° к орпу са ра з ъема с

к аждог о ра з ъема ( Рисунок 7 ).

Приме чание: Со хранит е части к орпу са

ра з ъема.

g347278

Рисунок 7

1. 6 - штырьк овый ра з ъем

(пере дний фонарь —

ра з ъем из к омплек т а

жгут а).

3. части 90° к орпу са

ра з ъема

2. Обо л о чк а пов оро тног о

с опр яжения

5. Опре де лит е и о тме ть т е ра з ъемы лев ог о

и прав ог о пере дних фонарей К прав ом у

ра з ъем у по дх о дят синий, же лтый, серый и

черный пров о да. К лев ом у ра з ъем у по дх о дят

к оричневый, же лтый, серый и черный

пров о да.

6. Про л о жит е об а ра з ъема пере дних фонарей

чере з о тв ерстие в ц ентре кроншт ейна

пере днег о фонар я и к к аждом у пере днем у

фонарю.

g392694

Рисунок 8

1. Отв ерстие в ц ентре

кроншт ейна пере днег о

фонар я.

2. Жгут из к омплек т а

фонар я

7. У ст ановит е ранее снятые 90° части к орпу са

ра з ъема над 2 ра з ъемами пере дних

фонарей. У б е дит есь в т ом, чт о жгут пров о дов

не повре ждае т обо л о чк у к орпу са.

8. По дс ое динит е ра з ъемы пере дних фонарей

на жгут е из к омплек т а фонарей к пере дним

фонар ям.

9. Закрепит е жгут на задней ст ороне крамы

фонар я с помощью ранее у ст анов ленног о

зажима жгут а типа «е л о чк а» ( Рисунок 2 ).

10. По дс ое динит е ра з ъемы зв ук ов ог о сигнала

на жгут е из к омплек т а фонарей к зв ук ов ом у

сигналу в сборе.

1 1. У ст ановит е 2 магнитных держа т е ля жгут а с

нижней ст ороны лев ой попере чины шасси

по д пла тформой опера т ора ( Рисунок 9 ).

g392725

Рисунок 9

1. М агнитный держа т е ль

жгут а

2. М агнитный держа т е ль

жгут а

12. Прикрепит е жгут в б лизи лев ог о заднег о

ограничит е ля деки с помощью 1 магнитног о

держа т е ля жгут а и к аб е льных стяжок.

13. По дс ое динит е ра з ъем мног оф ункциональ-

ног о перек лю ча т е ля на жгут е из к омплек т а

фонарей к ра з ъем у лев ог о рычаг а управ ле-

ния.

g402330

Рисунок 10

1. Р а з ъем лев ог о рычаг а

управ ления

3. Краев ой зажим жгут а с о

стяжк ой

2. Р а з ъем мног оф ункцио-

нальног о перек лю ча т е ля

на жгут е из к омплек т а

фонарей

14. У ст ановит е краев ой зажим жгут а на лев ой

ст ороне машины, к ак пок а зано на Рисунок 10

иРисунок 1 1 .

g402343

Рисунок 1 1

1. Р еше тк а рамы лев ог о

сиденья

2. Краев ой зажим жгут а с о

стяжк ой

15. По дс ое динит е ра з ъем маячк а на жгут е из

к омплек т а фонарей к жгут у маячк а.

16. Про л о жит е ра з ъем лев ог о заднег о фонар я

вв ер х по пере дней части рамы защитной

дуги р ядом с о жгут ом пров о дов маячк а.

Про тянит е ра з ъем чере з держа т е ль заднег о

фонар я ( Рисунок 12 ) и по дк лю чит е ег о к

лев ом у заднем у фонарю с помощью 2 винт ов

(№ 10 x 1 - ¼ дюйма).

Приме чание: У б е дит есь в т ом, чт о сигнал

ук а за т е ля пов оро т а (красный рассеив а т е ль)

направ лен пов ер ху( Рисунок 13 ).

g392884

Рисунок 12

g402528

Рисунок 13

1. Сигнал ук а за т е ля пов оро т а (красный рассеив а т е ль)

17. Р аспо л о жит е осв ещ ение т ак, чт обы оно

нах о дил ось на выс о т е 131 см о т у ровня

з емли.

18. Пов т орит е пунк ты 16 и17 для прав ог о

заднег о фонар я.

19. С помощью к аб е льных стяжек прикрепит е

пров о да задних фонарей и жгут маячк а к

защитной дуг е.

Приме чание: Ост авь т е не бо льшой провис

жгут а маячк а, чт обы об еспе чить в о змо жность

ск ладыв ания защитной дуги.

20. Снимит е крышк у к оробки пре до хранит е лей

и у ст ановит е к оробк у пре до хранит е лей на

пане ли управ ления с помощью 2 винт ов с

по лукр уг л ой г о л овк ой (M6 x 16 мм).

21. У ст ановит е крышк у на к оробк е

пре до хранит е лей.

22. По дс ое динит е жгут пров о дов из к омплек т а

фонарей к к аждом у перек лю ча т е лю,

прерыв а т е лю ук а за т е лей пов оро т а и

осв ещ ению номерног о знак а.

23. У ст ановит е ранее снят ую крышк у пане ли

управ ления на б л ок е управ ления в сборе

с помощью с оо тв е т ств ующих крепе жных

э лемент ов.

24. По дс ое динит е о дин черный пров о д о т жгут а

пров о дов из к омплек т а фонарей к з емле на

лев ой ст ороне машины за задним к о лес ом

(Рисунок 14 ).

g392693

Рисунок 14

1. О дин за з емленный черный пров о д

25. По дс ое динит е 3 - штырьк овый в спомог а-

т е льный ра з ъем по да чи пит ания на жгут е

из к омплек т а фонарей к 3 - штырьк ов ом у

в спомог а т е льном у ра з ъем у на жгут е про-

в о дов машины, распо л о женном р ядом с

ц ентральной перег оро дк ой справ а о т ст ойки

сист емы защиты при опрокидыв ании ROPS.

26. Просв ер лит е дв а о тв ерстия диаме тром 6,5 мм

в пластик ов ой перег оро дк е, распо л о женной

за сиденьем, и у ст ановит е в просв ер ленных

о тв ерстиях 2 зажима типа «е л о чк а».

Внимание: При св ер л ении про яв ляйте

о ст оро жно сть, по ск о льку з а панелью

нах о дит ся пу ст ое про странств о.

27. С помощью зажимов типа «е л о чк а» по зади

сиденья и магнитног о держа т е ля жгут а

с об ерит е и закрепит е жгут пров о дов из

к омплек т а фонарей в мест е с имеющимися

пров о дами по зади сиденья ( Рисунок 15 ).

g402381

Рисунок 15

28. По дс ое динит е по л о жит е льный к аб е ль

акк у м у лят ора.

29. По дс ое динит е о трица т е льный к аб е ль к

акк у м у лят ор у .

30. С помощью ост авших ся к аб е льных стяжек

закрепит е в се пров о да и жгуты на расст оянии

о т движ ущих ся и г ор ячих де т алей.

31. У ст ановит е ранее снят ую реше тк у лев ог о

сиденья с помощью с оо тв е т ств ующих

крепе жных э лемент ов.

g406854

Рисунок 16

1. Р а з ъем правг о заднег о фонар я 5. Р а з ъем лев ог о пере днег о фонар я

2. По дк лю чит е ра з ъемы и б л ок пре до хранит е лей

6. Р а з ъем прав ог о пере днег о фонар я

3. Р а з ъем сигнала маячк а

7. Сое динение зв ук ов ог о сигнала

4. Р а з ъем рычаг а управ ления 8. 3 - штырьк овый ра з ъем для жгут а машины

Пров ерка св е т овых

приборов

Д е тали не тре б ую т ся

Процед у ра

1. У ст ановив зажиг ание в по л о жение В ЫКЛ ,

вк лю чит е ав арийные св е т овые сигналы и

у б е дит есь в т ом, чт о в се 4 лампы миг аю т .

2. Перек лю чит е зажиг ание в по л о жение Р АБОТА

, перев е дит е перек лю ча т е ль маячк а в

по л о жение В КЛ и пров ерь т е маячок.

3. Для вк лю чения доро жног о осв ещ ения

перев е дит е вык лю ча т е ль осв ещ ения на

пане ли управ ления осв ещ ением на зад. При

э т ом до лжны вк лю читься бок овые сигналы

на пере дних и задних красных фонар ях.

4. Перев е дит е р учк у управ ления в лев о и

вк лю чит е е фары дальнег о св е т а. У б е дит есь

в т ом, чт о об е фары вк лю чены.

5. Для вык лю чения г аб аритных фонарей

перев е дит е вык лю ча т е ль осв ещ ения

на пане ли управ ления в ц ентральное

по л о жение.

6. Для вк лю чения осв ещ ения рабо чег о мест а

(при ег о наличии) перев е дит е вык лю ча т е ль

осв ещ ения на пане ли управ ления впере д.

Приме чание: Осв ещ ение рабо чег о мест а

не льзя испо льз ов а ть о дновременно с

доро жным осв ещ ением.

7. Пров ерь т е рабо т у к аждог о сигнала

ук а за т е лей пов оро т а. У б е дит есь в т ом,

чт о при перев о де р учки перек лю ча т е ля

в с оо тв е т ств ующ ее по л о жение миг ае т

с оо тв е т ств ующая лампа.

8. Пров ерь т е рабо т у зв ук ов ог о сигнала.

9. В случае нормальной рабо ты в се х св е т овых

приборов с помощью к аб е льных стяжек

закрепит е жгуты пров о дов в о в се х т о чк ах.

Нек о т орые пров о да в о змо жно приде т ся

св ернуть в пе т лю. Перейдит е к ра з де лу 10

У ст ановк а о тража т е лей, пре дупре дит е льных

нак леек об ограничении ск орости и нак лейки

с серийным номером к омплек т а св е т овый

приборов ( страница 17 ) .

10. При неисправности любог о из св е т овых

приборов пров ерь т е ег о по дк лю чение и

перек лю ча т е ль.

Приме чание: У б е дит есь в правильности

по дк лю чения в се х за з емленных пров о дов и

акк у м у лят ора.

У становка о траж ател ей,

пред упредительных

нак л еек об ограничении

ск оро сти и нак л ейки

с серийным но меро м

к о мпл екта св е т овый

приборов

Д е тали, тре б у е мые для э т ой процед у ры:

2 Красный о тража т е ль

Нак лейк а с о знак ом ограничения ск орости

20 км/час

Нак лейк а с о знак ом ограничения ск орости

10 км/час (т о льк о в о Франции)

Шильдик, с о держащий информацию о

транспор тном сре дств е (т о льк о в Г ермании)

Зак лепк а (т о льк о в Г ермании)

Нак лейк а с серийным номером к омплек т а

св е т овых приборов

Процед у ра

1. У ст ановит е красный о тража т е ль с к аждой

ст ороны в задней части машины ( Рисунок

17 ).

g392722

Рисунок 17

1. Красный о тража т е ль

2. Прикрепит е нак лейк у с ук а занием об

ограничении ск орости, с оо тв е т ств ующ ую

стране испо льз ов ания, на держа т е ле

номерног о знак а и с об еих ст орон машины

(Рисунок 18 иРисунок 19 ).

g392889

Рисунок 18

g392888

Рисунок 19

3. Для машин, эк сплу а тир у емых в Г ермании,

прошт ампуйт е тре б у ем ую информацию на

шильдик е, с о держащ ем информацию о

транспор тном сре дств е. См. прив о дим ую

ниже т аб лицу для в се х мо де лей

ТИП Номер мо де ли

Идентифик ационный номер

ТС HR

У к ажит е серийный номер

машины

Д опу стимая общая масса, кг

1416

Г о д выпу ск а Внесит е г о д выпу ск а

Д опу стимая нагр узк а на

пере днюю ось,кг

330

Д опу стимая нагр узк а на

заднюю ось,кг

1086

4. Для машин, эк сплу а тир у емых в Г ермании,

у ст ановит е шильдик с идентифик ационным

номером транспор тног о сре дств а сле дующим

обра з ом:

A. Прил о жит е шильдик с идентифик ацион-

ным номером транспор тног о сре дств а к

прав ой ст ороне опоры пере днег о ро лик а

и наме ть т е 4 о тв ерстия. Т ре б у емое

по л о жение пок а зано см. на Рисунок 20 .

B. Просв ер лит е о тв ерстия диаме тром 3 мм

в 4 о тме ченных т о чк ах на опоре ро лик а.

Приме чание: Отв ерстие ну жно де ла ть

т о льк о на нар у жной пов ер хности опоры

ро лик а.

C. Прикрепит е зак лепк ами шильдик с

информацией о транспор тном сре дств е

на прав ой ст ороне опоры пере днег о

ро лик а ( Рисунок 20 ).

g392890

Рисунок 20

1. Шильдик с информацией

о транспор тном сре дств е

2. Нак лейк а с серийным

номером к омплек т а

св е т овых приборов

5. Прикрепит е нак лейк у с серийным номером

к омплек т а св е т овых приборов р ядом с

шильдик ом, с о держащим информациею о

транспор тном сре дств е ( Рисунок 20 ).

6. Е сли по правилам в ашей страны серийный

номер до лжен быть выбит на раме машины,

а в инстр укции не ук а зано к онкре тное мест о,

выб ейт е серийный номер на прав ом рычаг е

пов оро тног о к о леса.

1 1Ограничение ск оро сти

м ашины

(Т о льк о в о Франции)

Д е тали, тре б у е мые для э т ой процед у ры:

2 Пластина к онтро ля ск орости

Бо лт с шестигранной г о л овк ой (¼ x ⅝ дюйма)

Контрг айк а (¼ дюйма)

Процед у ра

Внимание: У ка з анная процед у ра применяе т ся

т о льк о для м ашин, эк спл у атир у е мых в о

Франции

1. Снимит е бо лт с прав ой крышки уз ла

управ ления движением и временно

у ст ановит е пластину к онтро ля ск орости с

помощью имеющ ег ося бо лт а ( Рисунок 21 ).

2. Отме ть т е по л о жение о тв ерстия для др уг ог о

э лемент а крепе жа, испо льз у я пластину

к онтро ля ск орости в к а честв е шаб л она.

3. У б ерит е пластину , просв ер лит е о тв ерстие

диаме тром 7 мм в о тме ченном мест е и

у далит е с о тв ерстия в се за у сеницы.

4. У ст ановит е пластину к онтро ля ск орости на

прав ой крышк е уз ла управ ления движением

с помощью имеющ ег ося бо лт а и 1 бо лт а с

шестигранной г о л овк ой (¼ x ⅝ дюйма) и 1

к онтрг айки (¼ дюйма).

5. Пов т орит е э т у операцию на лев ом рычаг е

управ ления движением

g392891

Рисунок 21

1. Пластина к онтро ля

ск орости

3. Наме ть т е и просв ер лит е

о тв ерстие и у ст ановит е

в нем новый бо лт .

2. Имеющийся бо лт

Ме т о д 1—Испо льз ов ание тах о ме тра

1. По днимит е машину на домкра т е и наде жно

закрепит е ее на ст ойк ах домкра т а т ак, чт обы

к о леса не к асались з емли.

2. Для ак тив ации перек лю ча т е ля к онтро ля

присут ствия в о дит е ля на сиденье опера т ора

до лжен нах о диться че л ов ек или ра змеща ться

с оо тв е т ств ующий гр уз.

3. Запу стит е машину , о тпу стит е т ормо з и

пере двинь т е о дин рычаг управ ления впере д

до упора.

4. С помощью т ах оме тра измерь т е част о т у

вращ ения к о лес. М ак симальная част о т а

вращ ения с ост ав ляе т 80 об/мин.

5. При необ х о димости произв е дит е настройк у

пластин к онтро ля ск орости для об еспе чения

тре б у емой част о ты вращ ения к о лес.

6. Пов т орит е э т у операцию с к о лес ом на

про тив опо л о жной ст ороне.

Ме т о д 2—из мерение ск оро сти х о да

1. Нанесит е 2 линии на ровном и г ладк ом

участк е з емли на расст оянии 20 м др уг о т

др уг а.

Приме чание: Д о лжно име ться

пространств о, дост а т о чное для ра зг она

машины до по лной ск орости пере д перв ой

линией и т ормо жения на др уг ом к онц е

пространств а после пересе чения в т орой

линии.

2. Измерь т е время, тре б у емое для движения

на по лной ск орости (с р учк ами управ ления

выдвинутыми впере д до упора) ме жду 2

о тме тк ами. При движении с о ск оростью

10 км/час э т о время не до лжно превыша ть

7 сек унд.

3. Настройт е упор р учки управ ления, т ак же, к ак

и в ме т о де с т ах оме тром, и снов а пров ерь т е

ск орость.

Эк спл у атация

У прав л ение о св е титель-

ными приборами

•Для вк лю чения габаритных ф онарей

запу стит е двиг а т е ль и нажмит е сзади на

вык лю ча т е ль осв ещ ения на пане ли управ ления

(Рисунок 22 ).

Для вык лю чения г аб аритных фонарей

перев е дит е вык лю ча т е ль осв ещ ения на пане ли

управ ления в ц ентральное по л о жение.

•Для вк лю чения фар дальнег о св е та и

габаритных ф онарей запу стит е двиг а т е ль,

нажмит е сзади на вык лю ча т е ль осв ещ ения на

пане ли управ ления и перев е дит е вык лю ча т е ль

осв ещ ения на лев ой р учк е управ ления в

по л о жение I ( Рисунок 22 ).

Для вык лю чения св е т овых приборов

перев е дит е вык лю ча т е ль осв ещ ения на пане ли

управ ления в ц ентральное по л о жение.

•Для вк лю чения о св ещения рабо чег о ме ста

(при ег о наличии) перев е дит е вык лю ча т е ль

осв ещ ения на пане ли управ ления впере д.

Приме чание: Осв ещ ение рабо чег о мест а

не льзя испо льз ов а ть о дновременно с

доро жным осв ещ ением.

•Для вк лю чения ав арийных св е т овых

сигнал ов нажмит е св ер ху на вык лю ча т е ль

ав арийной св е т ов ой сигнализации; при

э т ом в се св е т овые сигналы б у дут миг а ть

о дновременно ( Рисунок 22 ).

Приме чание: Перев о дить вык лю ча т е ль

зажиг ания в по л о жение Р АБОТА для э т ог о не

тре б у е т ся.

g392892

Рисунок 22

1. Б л ок плавких

пре до хранит е лей

3. Вык лю ча т е ль осв ещ ения

(Р або чее мест о/Вы-

к лю чено/Д оро жное

осв ещ ение)

2. Ав арийные св е т овые

сигналы

4. М аячок

•Перек лю чатель ука з ателя пов оро та

управ ляе т сигналами ук а за т е лей прав ог о и

лев ог о пов оро т ов.

Перек лю ча т е ль действ у е т т о льк о при

зажиг ании, у ст анов ленном в по л о жение В КЛ .

Страница загружается...

Toro Road Light Kit, Z Master Professional 7500-D Series Riding Mower, With 60in or 72in TURBO FORCE Rear Discharge Mower Инструкция по установке

Похожие модели бренда

Модели других брендов