Form No. 3465 - 745 Rev A
Ко мпл ект к онстр укции ROPS
С ам о х о дная ездов ая га з онок о силка T imeCutter
®
Max или T itan
®
Но мер м о дели 79487 —Зав о д ск ой но мер 400000000 и до
Инстр укции по м онтажу
Храните данный доку мент в ме сте с Руков одств ом операт ора для тяг ов ог о
б л ока.
Т е хника
без опасно сти
Испо льз ов ание
систе мы з ащиты при
опрокидыв ании (ROPS)
•Констр укция ROPS яв ляе т ся нео тъемлемым
защитным у стройств ом. Не снимайт е с машины
к акие - либо к омпоненты к онстр укции ROPS.
•У б е дит есь, чт о ремень б е з опасности заст егнут
и вы мо же т е быстро о т ст егнуть ег о в эк стренной
сит у ации.
•Сле дит е, чт обы защитная дуг а была по лностью
по днят а и зафик сиров ана, и в сег да испо льз уйт е
ремень б е з опасности, к ог да защитная дуг а
по днят а.
•Т ща т е льно пров ер яйт е в ер хний г аб арит пере д
прое з дом по д нависающими об ъек т ами, чт обы
не заде ть их.
•Заменяйт е повре жденные к омпоненты
к онстр укции ROPS. Р емонт или пере де лк а
запрещ ены.
•При опущ енной защитной дуг е сист ема защиты
при опрокидыв ании о т сут ств у е т .
•Перее з д к о лес чере з край, кр утые о тк осы или
в о ду мо же т вызв а ть опрокидыв ание и прив ести
к тяже л ой трав ме, в т ом числе с ле т альным
исх о дом.
•Не испо льз уйт е ремень б е з опасности, к ог да
защитная дуг а нах о дит ся в опущ енном
по л о жении.
•Опу ск айт е защитную дугу т о льк о в случае
крайней необ х о димости; по днимайт е ее
сра з у , к ак т о льк о по зв о лит выс о т а доро жног о
просв е т а.
•В случае опрокидыв ания о тв е зит е машину в
сервисный ц ентр официальног о дилера для
пров ерки к онстр укции ROPS.
•Испо льз уйт е т о льк о утв ержденные к омпанией
T oro принадле жности и нав есное обор у дов ание
для к онстр укции ROPS.
© 2024—The T oro® Company
81 1 1 L yndale A venue South
Bloomington, MN 55420
Р егистрация в www .T oro.com.
Перев о д исх о дног о док у мент а (RU)
Напе чатано в США
Все прав а з ащищены
*3465 - 745*
Нак л ейки с правилами
те хники без опасно сти и
инстр укциями
Пре дупре ждающие нак лейки
и инстр укции по т е хник е
б е з опасности до лжны быть
х орошо видны опера т ор у и
у ст анов лены в о в се х мест ах
по т енциальной опасности. При
о т сут ствии или повре ждении
нак лейки сле ду е т у ст ановить
нов ую нак лейк у .
decal107 - 3069
107 - 3069
1. Пре дупре ждение! Е сли защитная дуг а опущ ена, защит а
при опрокидыв ании о т сут ств у е т .
2. Чт обы при опрокидыв ании из б е жа ть трав мы или
гиб е ли, держит е защитную дугу в по лностью
по днят ом по л о жении и прист егив айт есь ремнем
б е з опасности. Опу ск айт е защитную дугу т о льк о в
случае крайней необ х о димости; не прист егив айт есь
ремнем б е з опасности, если защитная дуг а опущ ена.
3. Про чтит е Руков одств о операт ора , в е дит е машину
ме дленно и ост оро жно.
2
Монтаж
Нез акреплённые де тали
Испо льз у я т аб лицу , пре дст ав ленную ниже, у б е дит есь в т ом, чт о в се де т али о тгр у жены
Процед у ра Наименов ание
Ко личе-
ств о
Испо льз ов ание
1
Де т али не тре б ую т ся
–
По дг о т овь т е машину .
Лев ое крепление к онстр укции ROPS
1
Прав ое крепление к онстр укции ROPS
1
Бо лт с шестигранной г о л овк ой (1/2 x
2 - 1/2 дюйма)
4
Контрг айк а (1/2 дюйма)
8
Лев ая нижняя тр у б а защитной дуги
1
Прав ая нижняя тр у б а защитной дуги
1
2
Бо лт с шестигранной г о л овк ой (1/2 x
3 - 1/2 дюйма)
4
У ст ановит е монт ажные кроншт ейны
к онстр укции ROPS и нижнюю
защитную дугу .
Левый кроншт ейн ремня
б е з опасности (т о льк о для мо де лей,
обор у дов анных по дв есной сист емой
MyRide)
1
Правый кроншт ейн ремня
б е з опасности (т о льк о для мо де лей,
обор у дов анных по дв есной сист емой
MyRide)
1
Бо лт с непо лной ре зьбой (3/8 x 2
дюйма)
2
Шайб а
2
Контрг айк а (⅜ дюйма)
2
Замок ремня б е з опасности в сборе
1
Язычок ремня б е з опасности в сборе
1
Каре тный бо лт (7/16 × 1 дюйм)
2
3
Контрг айк а (7/16 дюйма)
2
У ст ановит е ремень б е з опасности
(т о льк о для мо де лей, обор у дов анных
сист емой MyRide®).
Замок ремня б е з опасности в сборе
1
Язычок ремня б е з опасности в сборе
1
Кроншт ейн замк а ремня б е з опасности
(т о льк о для мо де лей б е з сист емы
MyRide)
1
Кроншт ейн язычк а ремня
б е з опасности (т о льк о для мо де лей
б е з сист емы MyRide)
1
Бо лт с шестигранной г о л овк ой
(1/2 x 1 дюйм)
2
Контрг айк а (½ дюйма)
6
Каре тный бо лт (⅜ x 1 дюйм)
4
4
Контрг айк а (⅜ дюйма)
4
У ст ановит е ремень б е з опасности
(т о льк о для мо де лей б е з сист емы
MyRide)
3
Процед у ра Наименов ание
Ко личе-
ств о
Испо льз ов ание
Вер хняя защитная дуг а 1
Бампер 2
Ст упенча тый бо лт
2
Во лнист ая шайб а
2
Фик са т ор в сборе
25
Контрг айк а (1/2 дюйма)
2
У ст ановит е в ер хнюю защитную дугу .
6
Г р уз с р учк ой (т о льк о для машин,
обор у дов анных к омплек т ом
трав осборник а)
1
У ст ановит е допо лнит е льные гр узы
(т о льк о для машин, обор у дов анных
к омплек т ом трав осборник а).
4
1
По дг о т овка м ашины
Д е тали не тре б ую т ся
Процед у ра
Приме чание: Опре де лит е лев ую и прав ую
ст ороны машины о тносит е льно мест а опера т ора.
1. У ст ановит е машину на ровной пов ер хности.
2. У ст ановит е перек лю ча т е ль управ ления
но жами в по л о жение ВЫКЛ.
3. Перев е дит е рычаги управ ления движением
нар у ж у в по л о жение ПАРКОВКИ .
4. Вык лю чит е машину и изв лекит е к лю ч.
5. Д о ждит есь ост ановки в се х движ ущих ся
част ей.
6. Дайт е к омпонент ам машины остыть.
7. Т о льк о для м о дел ей без систе мы MyRide:
по днимит е сиденье; см. Руков одств о
операт ора для в ашей машины.
8. Т о льк о для м о дел ей с систе м ой MyRide:
чт обы снять сиденье, выпо лнит е сле дующие
действия.
A. С помощью рычаг а регу лировки
по л о жения сиденья пере двинь т е сиденье
впере д или на зад ( Рисунок 1 ).
g471967
Рисунок 1
B. Об еспе чь т е дост уп к 4 бо лт ам с г о л овк ой
T orx, к о т орые крепят чашу сиденья к
раме. Откр утит е бо лты, за т ем акк у ра тно
демонтир уйт е и о т л о жит е сиденье в
сборе в ст орону Рисунок 2
g471954
Рисунок 2
1. Бо лт с г о л овк ой T orx 2. У з е л сиденья
9. По днимит е заднюю часть машины с
помощью по д ъемных опор; см. Руков одств о
операт ора для в ашей машины.
ПРЕД УПРЕЖДЕНИЕ
Испо льз ов ание нижнег о щитка
г л ушителя ( Рисунок 3 ) в ка че ств е
опоры для по ддер жив ания
в е с а м ашины м о ж е т прив е сти к
повре ждению щитка, падению м ашины
и трав ме операт ора или по ст оронних
лиц.
Не испо льз уйте нижний щит ок
г л ушителя в ка че ств е опоры для
по ддер жив ания в е с а м ашины.
5
g471762
Рисунок 3
10. Снимит е задние к о леса, к ак пок а зано на
Рисунок 4
Приме чание: Со хранит е в се снятые де т али
к о лес для у ст ановки на бо лее по з днем э т апе.
g464562
Рисунок 4
2
У становка м онтажных
кронштейнов к онстр укции
ROPS и нижней з ащитной
д уги
Д е тали, тре б у е мые для э т ой процед у ры:
1
Лев ое крепление к онстр укции ROPS
1
Прав ое крепление к онстр укции ROPS
4
Бо лт с шестигранной г о л овк ой (1/2 x 2 - 1/2 дюйма)
8
Контрг айк а (1/2 дюйма)
1
Лев ая нижняя тр у б а защитной дуги
1
Прав ая нижняя тр у б а защитной дуги
4
Бо лт с шестигранной г о л овк ой (1/2 x 3 - 1/2 дюйма)
Процед у ра
1. У ст ановит е монт ажный кроншт ейн
к онстр укции ROPS на рам у машины выше
оси, к ак пок а зано на Рисунок 5 Пов т орит е э ти
действия на др уг ой ст ороне.
g471982
Рисунок 5
Пок а зана лев ая ст орона
1. Контрг айк а (1/2 дюйма)
3. Бо лт с шестигранной
г о л овк ой (1/2 x 2 - 1/2
дюйма)
2. М онт ажный кроншт ейн
к онстр укции ROPS
6
2. Опу стит е тр у б у нижней защитной дуги в
крепление к онстр укции ROPS и закрепит е с
помощью 2 бо лт ов с шестигранной г о л овк ой
(1/2 x 3 - 1/2 дюйма) и 2 к онтрг аек (1/2 дюйма),
к ак пок а зано на Рисунок 6 . Пов т орит е э ти
действия на др уг ой ст ороне.
g472039
Рисунок 6
1. Нижняя тр у б а защитной
дуги
3. Контрг айк а (1/2 дюйма)
2. М онт ажный кроншт ейн
к онстр укции ROPS
4. Бо лт с шестигранной
г о л овк ой (1/2 x 3 - 1/2
дюйма)
3. За тянит е бо лты на э т апах 1и2с момент ом
о т 91 до 1 13 Н∙м.
3
У становка ре мня
без опасно сти
Т о льк о для м о дел ей,
обор у дов анных систе м ой
MyRide
Д е тали, тре б у е мые для э т ой процед у ры:
1
Левый кроншт ейн ремня б е з опасности (т о льк о
для мо де лей, обор у дов анных по дв есной сист емой
MyRide)
1
Правый кроншт ейн ремня б е з опасности (т о льк о
для мо де лей, обор у дов анных по дв есной сист емой
MyRide)
2
Бо лт с непо лной ре зьбой (3/8 x 2 дюйма)
2
Шайб а
2
Контрг айк а (⅜ дюйма)
1
Замок ремня б е з опасности в сборе
1
Язычок ремня б е з опасности в сборе
2
Каре тный бо лт (7/16 × 1 дюйм)
2
Контрг айк а (7/16 дюйма)
Процед у ра
1. У ст ановит е кроншт ейны ремня б е з опасности
на пла тформе сиденья с помощью 2 бо лт ов
с непо лной ре зьбой (3/8 x 2 дюйма), 2 шайб
и 2 к онтрг аек (3/8 дюйма), к ак пок а зано на
Рисунок 7 . Пов т орит е э ти действия на др уг ой
ст ороне.
7
g472007
Рисунок 7
Пок а зана пла тформа сиденья
1. Бо лт с непо лной ре зьбой
(3/8 x 2 дюйма)
3. Шайб а
2. Кроншт ейн ремня
б е з опасности
4. Контрг айк а (⅜ дюйма)
2. У ст ановит е замок и язычок ремня
б е з опасности в сборе на кроншт ейны ремня
б е з опасности с помощью 2 к аре тных бо лт ов
(7/16 × 1 дюйм) и 2 к онтрг аек (7/16 дюйма),
к ак пок а зано на Рисунок 8 . Пов т орит е э ти
действия на др уг ой ст ороне для язычк а в
сборе.
g473057
Рисунок 8
Пок а зан замок в сборе. Пов т орит е проц е ду р у для
язычк а в сборе.
1. Каре тный бо лт (7/16 ×
1 дюйм)
3. Кроншт ейн ремня
б е з опасности
2. Замок ремня
б е з опасности в сборе
4. Контрг айк а (7/16 x 1
дюйм)
8
4
У становка ре мня
без опасно сти
Т о льк о для м о дел ей без
систе мы MyRide
Д е тали, тре б у е мые для э т ой процед у ры:
1
Замок ремня б е з опасности в сборе
1
Язычок ремня б е з опасности в сборе
1
Кроншт ейн замк а ремня б е з опасности (т о льк о для
мо де лей б е з сист емы MyRide)
1
Кроншт ейн язычк а ремня б е з опасности (т о льк о
для мо де лей б е з сист емы MyRide)
2
Бо лт с шестигранной г о л овк ой (1/2 x 1 дюйм)
6
Контрг айк а (½ дюйма)
4
Каре тный бо лт (⅜ x 1 дюйм)
4
Контрг айк а (⅜ дюйма)
Процед у ра
1. У ст ановит е ремни б е з опасности, прикрепив
замок и язычок к внутренней части
кроншт ейнов ремня б е з опасности с помощью
2 бо лт ов с шестигранной г о л овк ой (1/2 x 1
дюйм) и 2 к онтрг аек (1/2 дюйма), к ак пок а зано
на Рисунок 9 .
g471783
Рисунок 9
1. Замок
4. Кроншт ейн язычк а
2. Контрг айк а (1/2 дюйма)
5. Бо лт с шестигранной
г о л овк ой (1/2 x 1 дюйм)
3. Язычок 6. Кроншт ейн замк а
2. У ст ановит е замок в сборе, на чиная с шаг а 1,
на внутреннюю часть кроншт ейна защитной
дуги с помощью 2 к аре тных бо лт ов (3/8 x 1
дюйм) и 2 к онтрг аек (3/8 дюйма), к ак пок а зано
на Рисунок 10 . Пов т орит е э ти действия на
др уг ой ст ороне для язычк а в сборе.
g472041
Рисунок 10
Пок а зан замок в сборе
1. Каре тный бо лт (⅜ x
1 дюйм)
3. Контрг айк а (⅜ дюйма)
2. Замок в сборе
5
У становка в ер хней
з ащитной д уги
Д е тали, тре б у е мые для э т ой процед у ры:
1 Вер хняя защитная дуг а
2 Бампер
2
Ст упенча тый бо лт
2
Во лнист ая шайб а
2
Фик са т ор в сборе
2
Контрг айк а (1/2 дюйма)
Процед у ра
1. У ст ановит е задние к о леса к ак пок а зано на
Рисунок 4 .
2. Опу стит е машину; см. Руков одств о
операт ора для в ашей машины.
3. Опу стит е или у ст ановит е сиденье; см. ра з де л
1 По дг о т овк а машины ( страница 5 ) .
9
4. Найдит е тр у б у в ер хней защитной дуги.
У ст ановит е 2 ре зиновых б ампера ( Рисунок
1 1 ).
g471996
Рисунок 1 1
1. Вер хняя защитная дуг а
2. Р е зиновый б ампер
5. Слегк а смажь т е масл ом внутренние
пов ер хности тр у б нижней защитной дуги
(Рисунок 12 ).
6. Прикрепит е в ер хнюю защитную дугу к нижней
защитной дуг е с помощью 2 ст упенча тых
бо лт ов, 2 в о лнистых шайб, 2 лепестк овых
шайб, прикрепленных к стропам, и 2
к онтрг аек (1/2 дюйма), не за тягив ая их, к ак
пок а зано на Рисунок 12 .
Приме чание: У б е дит есь, чт о ст упенча тые
бо лты у ст анов лены г о л овк ами внутрь
защитной дуги.
Приме чание: У б е дит есь, чт о лепестк овые
шайбы у ст анов лены и направ лены в ст орону
задней части машины.
g472044
Рисунок 12
Пок а зана лев ая ст орона машины. Пов т орит е действия
на др уг ой ст ороне.
1. Нанесит е масл о на
внутренние пов ер хности.
6. Фик са т ор в сборе
2. Вер хняя защитная дуг а 7. Нижняя защитная дуг а
3. Шплинт
8. Во лнист ая шайб а
4. Шайб алепестк ов ая 9. Ст упенча тый бо лт
5. Контрг айк а (1/2 дюйма)
7. За тянит е ст упенча тые бо лты с момент ом о т
91 до 1 13 Н∙м.
8. По днимит е в ер хнюю защитную дугу в
в ер тик альное по л о жение, у ст ановит е
фик са т оры (ов альные р учки до лжны
нах о диться снар у жи машины) и закрепит е
иг о ль ча тыми шплинт ами на к аждой ст ороне
(Рисунок 12 ).
10
6
У становка допо лнитель-
ных гр у з ов
Т о льк о для м ашин,
обор у дов анных к о мпл ект о м
трав о с борника
Д е тали, тре б у е мые для э т ой процед у ры:
1
Г р уз с р учк ой (т о льк о для машин, обор у дов анных
к омплек т ом трав осборник а)
Процед у ра
Т о льк о для м ашин, обор у дов анных к о мпл ект о м
трав о с борника: У ст ановит е на машину
прилаг аемый допо лнит е льный гр уз с р учк ой
c помощью 2 бо лт ов (3/8 x 2 - 3/4 дюйма), к ак
пок а зано на Рисунок 13 .
Т ре б у емое к о личеств о гр уз ов для к аждой мо де ли
и ра змера деки см. в сле дующ ей т аб лиц е:
g467410
Рисунок 13
Пок а зана мо де ль T imeCutter с дек ой ра змером 60
дюймов с 3 гр узами.
1. Г р уз с р учк ой
4. Шайб а
2. Бо лт (⅜ x 2¾ дюйма) 5. Контрг айк а (⅜ дюйма)
3. М онт ажный кроншт ейн
гр уза
Мо дели T imeCutter Max
Р а з мер деки
Общее к о личе ств о
тре б у е мых гр у з ов
60 дюймов 4
54 дюйма
5
50 дюймов
5
42 дюйма
7
Мо дели T itan
Р а з мер деки
Общее к о личе ств о
тре б у е мых гр у з ов
60 дюймов 2
54 дюйма 3
48 дюймов 4
Внимание: При снятии нав е сног о
трав о с борника не з аб у дь те снять передние
гр у зы, чт обы в ерну ть м ашине необ х о дим ую
у ст ойчив о сть.
Т е хниче ск ое
об сл у жив ание
Пров ерка ре мня
без опасно сти
Интерв ал об сл у жив ания : Пере д к аждым
испо льз ов анием или е же дневно
Пров ерь т е ремень б е з опасности на о т сут ствие
износа и поре з ов, а т акже правильность рабо ты
у стройств а выдвижения и пр яжки. Заменит е
ремень б е з опасности в случае ег о повре ждения.
Пров ерка систе мы з а-
щиты при опрокидыв ании
(ROPS)
Интерв ал об сл у жив ания : Пере д к аждым
испо льз ов анием или е же дневно
Произв е дит е внешний осмо тр сист емы ROPS на
наличие ослаб ленных крепе жных де т алей или
др угих в о змо жных неисправност ей. За тянит е
крепе жные де т али или у странит е неисправность
до на чала рабо ты.
1 1
/