Volkswagen 510 092 101 Mounting instructions

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Original Zubehör

Genuine Accessories

Accessoires d’Origine

Montageanleitung

Anhängevorrichtung

Teilenummer

510 092 101

Distributed by Volkswagen Zubehör GmbH

Printed in Germany by Volkswagen Zubehör

GmbH

D

Zugfahrzeug

Hersteller: VOLKSWAGEN AG

Modell: Golf VII 2014

Amtl.Typ-Bez.: 5G, AU

Die vom Fahrzeughersteller für obiges

Modell maximal zugelassene Anhänge-

last bzw. Stützlast in kg: siehe Fahrzeug-

schein/Betriebsanleitung

.

Kupplungskugel mit Halterung:

Technische Daten:

Westfalia Typ. 321 870

EG-Nr.: E13*55R-01 3711

D-Wert: 10 kN

Zul. Stützlast: 80 kg

Der geprüfte D-Wert beträgt 10 kN.

Dieser entspricht zum Beispiel einer

Anhängelast von 2000kg und einem

zulässigen Gesamtgewicht von 2080kg.

Maßgebend sind jedoch die Angaben

des Fahrzeugbriefes / Fahrzeugscheins.

Der geprüfte D-Wert darf nicht

überschritten werden. Die zulässige

Stützlast nicht überschreiten.

Die Anhängevorrichtung dient zum Ziehen

von Anhängern, welche mit

Zugkugelkupplungen ausgerüstet sind und

zum Betrieb von Lastenträgern, welche für

die Montage auf der Kupplungskugel

zugelassen sind.

Artfremde Benutzung ist verboten.

Der Betrieb muß den Straßenverhältnissen

angepaßt werden.

321 847 691 101 – 001

Die vom Fahrzeughersteller serienmäßig

genehmigtaen Befestigungspunkte sind

eingehalten.

In EG- und nicht EG-Ländern ist nach den

dort geltenden Bestimmungen zu

verfahren.

Diese Montage- und Bedienungsanleitung

ist den Kraftfahrzeugpapieren beizufügen.

Die elektrische Anlage

ist nach ISO 1724 (7-polig) und ISO

11446 (13-polig) zu verlegen.

Der Steckdosenhalter ist für den wahl-

weisen Anbau einer 7 - oder 13-poligen

Steckdose vorbereitet.

ACHTUNG:

Durch den Anhängerbetrieb werden die

Fahreigenschaften des Fahrzeuges ein-

geschränkt und fordern vom Fahrer

erhöhte Aufmerksamkeit.

Der Anhängerbetrieb stellt erhöhte

Forderungen an das Kühlsystem.

Eventuelle erforderliche

Umbaumaßnahmen an

der Kühlung sind bei der Vertragswerk-

statt zu erfragen. Hinweise dazu enthält

der Ratgeber „Anhängerbetrieb“.

ACHTUNG:

Die Anhängevorrichtung ist ein

Sicherheitsteil und darf

nur von Fachpersonal montiert werden.

Sofern Ersatzteile erforderlich werden,

dürfen diese nur von Fachpersonal am

unbeschädigten Originalteil verbaut

werden.

Dieser Austausch bzw. Ersatz von

Bauteilen darf nur von einer autorisierten

VW- bzw. Audi-Werkstatt durchgeführt

werden.

Umbauten an der Anhängevorrichtung

sind verboten.

Sie führen zum Erlöschen der

Betriebserlaubnis.

Die Anhängevorrichtung einschließlich

aller Montageteile wiegt

15,5 kg. Bitte berücksichtigen Sie, daß

sich das Leergewicht Ihres

Kraftfahrzeuges

nach Montage der Anhängevorrichtung um

diesen Betrag erhöht.

Der Kugelkopf ist stets sauberzuhalten

und leicht zu fetten.

Werden jedoch

Spurstabilisierungseinrichtungen benutzt,

muß die Kupplungskugel fettfrei sein. Die

Hinweise in den jeweiligen

Betriebsanleitungen beachten.

Der Durchmesser des Kugelkopfes ist von

Zeit zu Zeit zu überprüfen. Sobald an einer

beliebigen Stelle ein Durchmesser von

49 mm erreicht ist, darf die

Anhängevorrichtung aus

Sicherheitsgründen nicht mehr benutzt

werden.

Hinweis:

Im Bereich der Anlageflächen der

Anhängevorrichtung mit dem

Kraftfahrzeug muß Unterbodenschutz,

Hohlraumversiegelung (Wachs) oder

Dämpfungsmaterial entfernt werden.

Eventuelle Bohrspäne entfernen und

blanke Karosseriestellen (z. B. Bohrungen)

mit Rostschutzfarbe nachbehandeln.

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Original Zubehör

Genuine Accessories

Accessoires d’Origine

Mounting Instructions

Coupling ball with bracket

Part number

510 092 101

Distributed by Volkswagen Zubehör GmbH

Printed in Germany by Volkswagen Zubehör

GmbH

GB

Towing vehicle

Manufacturer: VOLKSWAGEN AG

Model: Golf VII 2014

Official Model Designation:

5G, AU

Refer to vehicle registration doucments /

Owner's Manual for the maximum

permissible trailer load or drawbar load in

kg approved by the manufacturer for the

above model.

Coupling ball wiht bracket:

Technical data:

Westfalia-Model: 321 870

EC-No.: E13*55R-01 3711

Drawbar ratio: 10 kN

Perm. drawbar load: 80 kg

The tested drawbar ratio is 10 kN. This

equals, for example, a trailer load of

2000kg and a permissible gross weight of

2080kg. The applicable figures though

are those stated in the vehicle registration

documents. The tested drawbar ratio

must not be exceeded. Do not exceed the

permissible drawbar load.

The towing hitch is designed for towing

trailers fitted with a towing ball coupling

and for operating load carrying systems,

which have been approved for hitching

onto the coupling ball.

Any other use is forbidden.

Operation must suit the road conditions.

The manufacturer's standard approved

fixing points are used.

In EC and non-EC countries, adopt the

relevant procedure in accordance with

local regulations.

These fitting and operating instructions

must accompany the vehicle documents.

Electrical system

should be installed in accordance with ISO

1724 (7-pin) or ISO 11446 (13-pin).

The socket mount is prepared for

alternatively fitting a 7-pin or 13-pin socket.

IMPORTANT:

The handling characteristics of the vehicle

are restricted when towing a trailer and

demand greater attention from the driver.

Trailer operation places increased

demands on the cooling system. Any

necessary reconstruction measures to the

cooling system must be ascertained by

contractual workshops. The "Trailer

Operation" guide contains additional

information.

IMPORTANT:

The coupling ball with bracket is a safety

component and must only be attached by

a properly qualified person. If replacement

parts are needed, these should be

attached to the undamaged original part

only by a properly qualified person.

Components may be exchanged or

replaced only by an authorized VW or Audi

workshop.

Modifications of the coupling ball with

bracket are forbidden.

Any modifications will nullify the type

approval.

The coupling ball with bracket including all

the parts for fitting weighs 15,5 kg. Please

note that the unladen weight of your

vehicle is increased by this amount after

fitting the coupling ball with bracket.

The ball head should always be kept clean

and slightly greased.

However, if track stabilization equipment is

used, the ball coupling must be grease-

free. Please follow information given in the

respective operating instructions.

The diameter of the ball head should be

inspected from time to time. As soon as a

diameter of 49 mm is reached at any time,

the coupling ball and bracket must not

longer be used for safety reasons.

Note:

Underseal coating, cavity protection (wax)

or sound insulation material must be

removed in the area of the contact

surfaces between the towing hitch and the

vehicle. Remove any drilling swarf and

treat exposed metallic body parts (e.g.

drilled holes) with antirust paint.

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Genuine Accessories

Accessoires d’Origine

Notice de montage

Boule d'attelage avec

support

Numero de pièce /

510 092 101

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GmbH

F

Véhicule tracteur

Constructeur : VOLKSWAGEN AG

Modèle: Golf VII 2014

Désignation officielle: 5G, AU

Pour la charge tractée et la force d'appui

maximales autorisées par le constructeur

pour le modèle ci-dessus, voir la carte grise

du véhicule et la documentation fournie

Boule d'attelage avec support:

Caractéristiques techniques:

Type Westfalia: 321 870

No CE: E13*55R-01 3711

Valeur D au timon: 10 kN

Force d'appui autorisée: 80 kg

La valeur D mesurée, de 10 kN, cor-

respond à une charge tractée de 2000kg et

à un poids total en charge de 2080kg.

Toutefois, ce sont les indications portées

sur la carte grise qui sont déterminantes. La

valeur D, ni la force d'appui autorisée ne

doivent être dépassées.

Le dispositif d'attelage sert à tracter des

remorques équipées de systèmes d'attelage

correspondants et à la mise en place de

porteurs dont le montage sur la boule

d'attelage est autorisé.

Toute utilisation de la boule d'attelage autre

que celle prévue est interdite.

Tenir compte des conditions de circulation.

Les points de fixation agréés de série

par le constructeur de véhicules sont

respectés.

Hors de l'Allemagne, qu'il s'agisse ou

non de pays appartenant à l'Union

Européenne, ce sont les dispositions

nationales qui priment.

Joindre cette notice de montage et

d'utilisation aux papiers du véhicule.

Système électrique

A installer conformément à ISO 1724 (7

broches) ou à ISO 11446 (13 broches).

Le support de prise est conçu pour

recevoir la prise à 7 ou à 13 broches.

ATTENTION!

Le fait de tracter une remorque modifie

les caractéristiques routières du

véhicule et exige une attention accrue

de la part du conducteur.

Lorsqu'une remorque est tractée, le

système de refroidissement doit faire

face à des contraintes supplémentaires.

Consulter le garagiste concessionnaire

au sujet des éventuelles transformations

nécessaires sur le système de

refroidissement. Le guide "Tracter une

remorque" contient des informations à

ce sujet.

ATTENTION!

La boule d'attelage participe à la sécurité

routière. Elle doit être montée par un

personnel qualifié. Si des pièces de

rechange sont nécessaires, elles doivent

également être montées par un

personnel qualifié, sur pièce d'origine

intacte. Ce remplacement de pièces est

à effectuer exclusivement dans un

atelier agréé VW ou Audi.

Toute transformation de la boule d'attelage

est interdite et entraîne l'annulation de

l'autorisation d'exploitation.

La boule d'attelage complète pèse 15,5 kg.

Tenir compte du fait que ceci augmente

d'autant le poids à vide du véhicule.

La boule d’attelage doit toujours être

propre et légèrement graissée.

Toutefois, la boule d'attelage doit être

dégraissée en cas d'utilisation de

systèmes de stabilisation directionnelle.

Observer les indications qui figurent dans

les modes d'emploi correspondants.

Contrôler à intervalles réguliers le diamètre

de la boule d’attelage. Dès qu’à un

quelconque endroit, le diamètre de la boule

ne fait plus que 49 mm, le dispositif

d’attelage ne doit plus être utilisé, pour des

questions de sécurité.

Remarque:

Aux endroits où le dispositif d'attelage est

au contact du véhicule, il faut enlever le

produit de protection du bas de caisse, la

cire injectée dans les cavités ou le

matériau d'isolation. Retirer les éventuels

copeaux de perçage et traiter les parties

de la carrosserie mises à nu (par ex. les

perçages), à la peinture antirouille.

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Genuine Accessories

Accessoires d’Origine

Istruzioni di montaggio

Giunto sferico di traino con

supporto

Numero delle parti

510 092 101

Distributed by Volkswagen Zubehör GmbH

Printed in Germany by Volkswagen Zubehör

GmbH

I

Motrice

Costruttore: VOLKSWAGEN AG

Modello: Golf VII 2014

Denominazione ufficiale tipo:

5G, AU

Il carico massimo trainato ammesso

indicato dal Costruttore del veicolo per il

modello sopra menzionato il carico sul

timone in kg: verdi Libretto di

circolazione / Istruzioni per l’uso.

Giunto sferico di traino con

supporto:

Caratteristiche tecniche:

Westfalia Tip: 321 870

No.reg.: E13*55R-01 3711

Valore D: 10 kN

Carico ammesso: 80 kg

Il valore D controllato è di 10 kN,

corrispondente, ad esempio, ad un peso

rimorchiato di 2000kg e ad un peso totale

ammesso di 2080kg.

A tal fine sono determinanti le indicazioni

riportate sulla lettera/scheda del veicolo.

E’ vietato superare il valore D controllato.

Non superare il carico sul timone

ammesso.

Il gancio di traino serve al traino di rimorchi

dotati del rispettivo tipo di aggancio e

all’utilizzo di portacarichi omologati per il

montaggio sul giunto sferico.

Non è ammesso alcun uso diverso da

quello specificato.

L’impiego deve essere adattato alle

relative condizioni stradali.

I punti di fissaggio di serie autorizzati dal

costruttore del veicolo vengono rispettati

Nei paesi comunitari ed extra comunitari

valgono le disposizioni locali.

Nei paesi extra comunitari valgono le

disposizioni locali.

Le presenti istruzioni di montaggio e

di uso vanno allegate ai documenti

del veicolo.

L'impianto elettrico deve essere

installato in conformità a ISO 1724 (a 7

poli) e ISO 11446 (a 13 poli). Il supporto

della presa di corrente è predisposto per il

montaggio di una presa a 7 o 13 poli.

AVVERTENZA:

L'aggancio del rimorchio comporta una

sensibile limitazione delle caratteristiche

di marcia del veicolo e richiede maggiore

attenzione da parte del conducente.

L'esercizio di rimorchio mette sotto sforzo

il sistema di raffreddamento. Richiedere

presso l'officina autorizzata eventuali

modifiche da apportare all'impianto di

raffreddamento. L'opuscolo "Esercizio di

rimorchio" contiene indicazioni a tal

riguardo.

AVVERTENZA:

Il giunto sferico è un elemento di

sicurezza e deve essere montato

esclusivamente da personale

specializzato. Nel caso in cui si rendano

necessari ricambi, essi devono essere

installati solo da personale specializzato

sul pezzo originale integro.

La sostituzione di componenti del giunto

sferico può essere eseguita solo da

officine autorizzate.

Non sono ammesse modifiche del giunto

sferico, esse portano automaticamente

all’invalidamento dell’omologazione.

Il giunto sferico, completo di tutti i

particolari di montaggio, pesa

complessivamente 15,5 kg. Tenere

presente che a montaggio avvenuto del

giunto il peso a vuoto del veicolo viene

maggiorato del succitato carico.

Mantenere sempre pulito e ingrassare

leggermente l'elemento sferico.

Qualora si utilizzino invece dei dispositivi

stabilizzatori di scartamento, l’elemento

sferico deve essere privo di grasso.

Rispettare a tal riguardo le indicazioni

fornite nelle rispettive istruzioni di

esercizio.

Controllare regolarmente il diametro della

sfera. Non appena in una zona qualsiasi il

diametro raggiunge

49 mm, il giunto sferico di traino non deve

essere più utilizzato per ragioni di

sicurezza.

Avvertenza:

Rimuovere la protezione sottoscocca, lo

strato protettivo dello scatolato (cera) o il

materiale insonorizzante nella zona di

contatto tra il gancio di traino e il veicolo.

Rimuovere gli eventuali trucioli e trattare

con anticorrosivo le parti nude della

carrozzeria (ad es. i fori).

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Genuine Accessories

Accessoires d’Origine

Montage-instructie

Trekhaak met

bevestigingsdelen

Onderdeelnummer

510 092 101

Distributed by Volkswagen Zubehör GmbH

Printed in Germany by Volkswagen Zubehör

GmbH

NL

Trekkend voertuig

Fabrikant: VOLKSWAGEN AG

Model: Golf VII 2014

Ambtl. typeaand.: 5G, AU

Zie voor de door de autofabrikant voor

bovengenoemd model maximaal

toelaatbare aanhangwagenbelasting,

resp. kogeldruk in kilogram het

kentekenbewijs / de handleiding.

Trekhaak met

bevestigingsdelen:

Technische gegevens:

Westfalia type: 321 870

EG.-nr.: E13*55R-01 3711

D-waarde: 10 kN

Toel. kogeldruk: 80 kg

De gecontroleerde D-waarde bedraagt

10 kN.

Deze waarde komt overeen met b.v. een

aanhangwagengewicht van 2000kg en een

GVW van 2080kg.

Bepalend zijn echter de specificaties van

het kentekenbewijs.

De gecontroleerde D-waarde mag niet

worden overschreden. Overschrijd de

toelaatbare kogeldruk niet.

De trekhaak is voor het trekken van

aanhangers die van een kogelkoppeling

zijn voorzien en voor het gebruik van

lastdragers die voor montage op de

koppelingskogel zijn toegestaan.

Andersoortig gebruik is verboden.

Het gebruik moet aan de wegconditie

worden aangepast.

De door de autofabrikant standaard

goedgekeurde bevestigingspunten

zijn aangehouden

Wanneer de trekhaak achteraf wordt

gemonteerd, moet de bevestiging voldoen

aan de wettelijke voorschriften.

Deze montage- en gebruikshandleiding

moet aan de autopapieren worden

toegevoegd.

Het elektrische gedeelte dient te

worden aangesloten conform ISO 1724 (7-

polig) en ISO 11446 (13-polig).

De contactdooshouder is voorbereid op

montage van een 7- of 13-polige

contactdoos.

ATTENTIE:

Het trekken van een aanhangwagen heeft

een nadelige invloed op de

rijeigenschappen van de auto en vereist

een grotere aandacht van de bestuurder.

Door het gebruik van een aanhanger wor-

den hogere eisen gesteld aan het koel-

systeem. Evt. vereiste ombouwmaat-

regelen aan de koeling moeten bij het

erkende garagebedrijf aangevraagd

worden. Aanwijzingen hiervoor vindt u in

het handboekje “Gebruik van een

aanhanger”.

ATTENTIE:

De trekhaak moet aan de veiligheidseisen

voldoen en mag alleen worden

gemonteerd door vakpersoneel. Voorzover

nieuwe onderdelen nodig zijn, mogen deze

uitsluitend door vakpersoneel op de

onbeschadigde originele trekhaak

worden gemonteerd.

Bovenstaande werkzaamheden mogen

uitsluitend door een erkende VW-, resp.

Audi-dealer worden verricht.

Wijzigingen aan de trekhaak met

bevestigingsdelen zijn verboden.

Ze leiden tot het intrekken van de

toestemming voor gebruik.

De trekhaak inclusief alle

bevestigingsdelen weegt 15,5 kg. Wees

erop bedacht dat het lediggewicht van uw

auto na het monteren van de trekhaak met

dit gewicht verhoogd is.

Houd de trekhaakkogel altijd schoon en

dun ingevet.

Wanneer een spoorstabilisator wordt

gebruikt, moet de koppelingskogel vetvrij

zijn. De instructies in de betreffende

handleidingen in acht nemen.

Controleer van tijd tot tijd de diameter van

de trekhaakkogel. Zodra de diameter op

een willekeurig punt 49 mm bedraagt, mag

de trekhaak om veiligheidsredenen niet

meer worden gebruikt.

Aanwijzing:

Verwijder bij de draagvlakken tussen de

trekhaak en de auto de

bodembescherming, de conservering van

holle ruimtes (was) of het

dempingsmateriaal. Verwijder eventuele

boorspanen en behandel blanke

carrosseriedelen (b.v. boringen) met

roestwerende verf.

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Original Zubehör

Genuine Accessories

Accessoires d’Origine

Monteringsanvisning

Dragkula med fäste

Artikelnummer

510 092 101

Distributed by Volkswagen Zubehör GmbH

Printed in Germany by Volkswagen Zubehör

GmbH

S

Dragfordon

Tillverkare: VOLKSWAGEN AG

Modell: Golf VII 2014

Besiktningstyp: 5G, AU

Den av fordonstillverkaren för

ovanstående modell maximalt tillåtna

släpvagnsvikten resp. stödlasten i kg: se

besiktningsinstrument/instruktionsbok

Dragkula med fäste:

Tekniska data:

Westfalia typ: 321 870

EG-Nr.: E13*55R-01 3711

D-värde: 10 kN

Till. stödlast: 80 kg

Det kontrollerade D-värdet uppgår till

10 kN. Det motsvarar t.ex. en

släpvagnslast på 2000kg och en tillåten

totalvikt på 2080kg. Avgörande är dock

uppgifterna på besiktningshandlingarna.

Det utprovade D-värdet får inte

överskridas. Den tillåtna stödlasten får

inte överskridas.

Släpvagnsanordningen är avsedd för att

dra släp, som är utrustat med

kulkoppling, samt för fastsättning av

lasthållare, som är godkänd för montering

på dragkulan. Användning på icke avsett

sätt är förbjuden.

Användningen måste anpassas till

väglaget.

De fästpunkter, som är seriemässigt

godkända av fordonstillverkaren, har

använts.

I övriga EG-länder samt i icke EG-länder

ska de bestämmelser följas, som gäller i

respektive land.

Denna monterings- och

instruktionsbok ska bifogas till

fordonets underlag.

Elsystem ska dras enligt ISO 1724 (7-

polig) och ISO 11446 ( 13-polig).

Uttagsdosans hållare är förberedd för valfri

montering av en 7- eller 13-polig

uttagsdosa.

OBSERVERA!

Genom körningen med släpvagn

försämras fordonets köregenskaper och

körningen kräver därför större

uppmärksamhet från förarens sida.

Släpvagnsdriften ställer ökade krav på

kylsystemet. Eventuellt nödvändiga

ändringar på kylsystemet skall kontrolleras

hos kontraktsverkstaden. Anvisningar i

denna fråga finner man i rådgivaren

"Släpvagnsdrift".

OBSERVERA!

Dragkulan är en säkerhetsdetalj och får

endast monteras av fackpersonal. Om

reservdelar krävs, får dessa endast

monteras av fackpersonal på oskadad

originaldel.

Sådant byte av komponenter får endast

utföras på en auktoriserad VW- resp. Audi-

verkstad.

Det är förbjudet att göra förändringar på

kopplingsanordningen.

De resulterar i att typgodkännandet

upphör att gälla.

Dragkula med fäste, inklusive alla

monteringsdelar väger 15,5 kg. Observera

att fordonets tomvikt ökat med denna vikt

efter monteringen av dragkulan.

Kulhuvudet ska alltid hållas rent och lätt

infettat.

Men om en säkerhetskoppling med

stabilisering används, måste dragkulan

vara fettfri.

Beakta anvisningarna i respektive

bruksanvisning.

Kontrollera dragkulans diameter då och

då. Så snart den på något ställe nått ner till

49 mm, får dragkulan av säkerhetsskäl

inte användas längre.

Anmärkning:

De ytor där kopplingsanordningen ligger

an mot fordonet, måste först befrias från

underredsbehandling, hålrumsförsegling

(vax) eller dämpningsmaterial.

Avlägsna ev. borrspån och efterbehandla

blanka ställen på karossen (t.ex. borrhål)

med rostskyddsfärg.

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Original Zubehör

Genuine Accessories

Accessoires d’Origine

Instrucctiones de montaje

Rótula del acoplamiento con

soporte

Número de pieza

510 092 101

Distributed by Volkswagen Zubehör GmbH

Printed in Germany by Volkswagen Zubehör

GmbH

E

Vehiculo tractor

Fabricante: VOLKSWAGEN AG

Modelo: Golf VII 2014

Designación oficial de

modelo: 5G, AU

El peso máximo a remolcar o, en su caso,

apoyo s/enganche, autorizado por el

fabricante para este modelo, en kg: véase

documentación del vehículo/Manual de

instrucciones.

Rótula del acoplamiento con

soporte:

Datos técnicos:

Tipo Westfalia: 321 870

Núm. CE: E13*55R-01 3711

Valor D: 10 kN

Apoyo autorizado

s/enganche 80 kg

El valor D verificado es de 10 kN. Este

valor corresponde, p. ej., a una carga a

remolcar de 2000kg y un peso total

autorizado de 2080kg. No obstante, son

decisivas las indicaciones que figuran en

la documentación del coche. El valor

verificado D no deberá excederse en

absoluto y el apoyo sobre el enganche

tampoco deberá sobrepasarse.

El dispositivo de remolque sirva para el

arrastre de remolques que están

equipados con los enganches de rótula de

tracción y para el funcionamiento de

soportes para cargas que estén

homologados para el montaje en la rótula

de enganche.

Está prohibido cualquier otro uso distinto

de éste.

El modo de funcionamiento se deberá

adaptar a las condiciones de la carretera.

Se han observado los puntos de fijación

autorizados de serie por el fabricante del

vehículo.

En países pertenecientes y no

pertenecientes a la CE se procederá de

acuerdo con la respectiva legislación

vigente.

Las presentes instrucciones de

montaje y servicio se han de adjuntar

a la documentación del vehículo.

La instalación eléctrica

ha de tenderse de acuerdo con las

prescripciones según ISO 1724 (de 7

polos) e ISO 11446 (de 13 polos).

El soporte de la base de enchufe está

preparado para el montaje de bases de

enchufes de 7 y 13 polos.

¡ATENCIÓN!

La conducción con remolque repercute

negativamente en las propiedades de

marcha del vehículo y requiere una mayor

atención del conductor.

El servicio con remolque plantea unas

mayores exigencias al sistema de

refrigeración. En el taller concesionario se

han de consultar las medidas de

transformación eventualmente necesarias

en la refrigeración. El prospecto de

asesoramiento “Servicio con remolque”

contiene las indicaciones al respecto.

¡ATENCIÓN!

La rótula del acoplamiento con soporte es

una pieza de seguridad y deberá ser

montada exclusivamente por personal

especializado. en caso de que se

necesiten piezas de recambio, también

éstas deberá montarlas sólo un

especialista en la pieza original no

dañada.

El canje o sustitución de componentes

únicamente deberá ser realizado por un

taller autorizado.

Están prohibidas las transformaciones en

la rótulo de enganche.

En caso de realizarse se extingue la

autorización de servicio

La rótula del acoplamiento con soporte,

incluidas todas las piezas de montaje,

pesa 15,5 kg. Tener presente que,

después de haber montado la rótula del

acoplamiento con soporte, la tara o el

peso en vacío del vehículo aumenta en

esos kilogramos.

Mantener siempre limpia la rótula, y

engrasarla.

Sin embargo, se si utilizan dispositivos de

estabilización de vía, deberá estar libre de

grasa la rótula de enganche. Se han de

observar las instrucciones de servicio

correspondientes.

Comprobar de vez en cuando el diámetro

de la rótula. En cuanto se alcance un

diámetro de 49 mm en cualquier punto de

la rótula, ya no deberá usarse más por

razones de seguridad.

Nota:

En la zona de las superficies de contacto

del enganche para remolque con el

vehículo debe eliminarse la protección de

los bajos, el sellado de los huecos (cera) o

el material insonorizante. Eliminar las

posibles virutas de taladrado y tratar las

partes desnudas de la carrocería (p. ej. los

orificios) con pintura anticorrosiva.

3

VW Originální pøíslušenství

Genuine Accessories

Accessoires d’Origine

Návod pro montáŞ

Spojková koule

s drŞákem

Èíslo dílu:

510 092 101

Distributed by Volkswagen Zubehör GmbH

Printed in Germany by Volkswagen Zubehör

GmbH

CZ

TaŞné vozidlo

Výrobce: VOLKSWAGEN AG

Model: Golf VII 2014 

Typ - oznaèení:: 5G, AU

Maximální povolené zatíŞení pøívìsem, resp.

opìrnou zátìŞí, povolené výrobcem vozidla

pro výše uvedený model: viz Technický

prùlaz vozidla/Návod kobsluze.

Kulová hlava spojky s drŞákem:

Technická data:

Westfalia-typ: 321 870

Èíslo EG: E13*55R-01 3711

Hodnota D: 10 kN

Povol. opìrná zátì 80 kg

Zkoušená hodnota D obnáší 10 kN. Tato hod

nota odpovídá zatíŞení napø. zatíŞení

pøívìsem 2000kg a povolené celkové

hmotnosti 2080 kg.

Rozhodující jsou však údaje typového

osvìdèení vozidla/technického prùkazu.

Zkoušená hodnota D nesmí být pøejroèena.

Nepøekroèit povolenou opìrnou zátìŞ.

Závìsné zaøízení pro pøipojení pøívìsu

slouŞí k taŞení pøívìsù, které jsou

vybaveny taŞnými kulovými spojkami

a k provozu nákladních nosièù, které jsou

povoleny k montáŞi na kulovou hlavu

spojky .

PouŞití k jinému úèelu je zakázáno.

Provoz se musí pøizpùsobit silnièním

pomìrùm.

Jsou zachovány upevòovací body sériovì

povolené výrobcem vozidla.

V zemích. které jsou i nejsou èleny EHS se

postupuje podle místních platných

ustanovení.

Tento montáŞní návod a návod k obsluze je

tøeba pøiloŞit k dokumentùm motorového

vozidla.

Elektrické zaøízení

se instaluje podle ISO 1724 (7-pólové) a ISO

11446 (13-pólové).

DrŞák zástrèky je nutné pøipravit pro volitelno

u montáŞ 7- pólové nebo 13-pólové zásuvky.

POZOR:

Jízdou s pøívìsem jsou omezeny jízdní

vlastnosti vozidla s od øidièe je vyŞadována

zvýšená pozornost.

Provoz s pøívìsem vyŞaduje zvýšené poŞada

vky na chladicí sytém. Na pøípadná nutná

opatøení pro pøestavbu chlazení je tøeba se

informovat u smluvní dílny. Pokyny k tomu

jsou obsaŞeny v rádci "Provoz s pøívìsem".

POZOR:

Kulová hlava spojky s drŞákem je bezpeè

nostní díl a smí být montována pouzeod

borným personálem. Pokud jsou zapotøebí

náhradní díly, smí být zabu-

dovány pouze odborným personálem

nanepoškozený originální díl.

Tato výmìna, resp. náhrada souèásti smí

být provedena pouze autorizovaným

servisem VW èi Audi.

Pøestavby kulové hlavy spojky s drŞákem

KmH jsou zakázány.

Zpùsobí zaniknutí povolení k provozu.

Kulová hlava spojky s drŞákem vèetnì

všechmontáŞních dílù váŞí 15,5 kg. UvaŞte,

Şe se pohotovostní hmotnost Vašeho

vozidla po montáŞi kulové hlavy spojky s

drŞákem o tuto hodnotu zvýší.

Kulovou hlavu udrŞujte vŞdy èistou a lehce

namazanou..

PouŞije-li se však zaøízení ke stabilizaci stopy,

nesmí kulová hlava spojky obsahovat tuk.

Øiïte se pokyny v pøíslušných provozních

návodech

Kulovou hlavu udrŞujte vŞdy èistou a lehce

namazanou..

Prùmìr kulové hlavy je nutné èas od èasu

pøekontrolovat. Jakmile je na libovolné stranì

dosaŞen prùmìr 49 mm, nesmí se spojková

koule s drŞákem zbezpeènostních dùvodù

jiŞ pouŞít.

Upozornìní:

V oblasti dosedacích ploch závìsného

zaøízení pøívìsu s vozidlem musí být

odstranìna ochrana spodku karoserie,

zapeèetìní dutin (vosk) nebo tlumicí materiál.

Odstraòte event. tøísky z vrtání a lesklá místa

karoserie (napø. otvory) natøete antikorozní

barvou.

3

Acessórios originais

Genuine Accessories

Accessoires d’Origine

Instruções para a montagem

Dispositivo de engate

Número de peça

510 092 101

Distributed by Volkswagen Zubehör GmbH

Printed in Germany by Volkswagen Zubehör

GmbH

P

Veículo de tração

Fabricante: VOLKSWAGEN AG

Modelo: Golf VII 2014

Denom. oficial: 5G, AU

A carga rebocada e a carga de apoio

máximas admissíveis em kg autorizadas

pelo fabricante do veículo para o modelo

acima são: veja dados do registo do

automóvel/manual de operação.

Esfera de acoplamento com

suporte:

Dados técnicos:

Westfalia modelo. 321 870

Nº CE: E13*55R-01 3711

Valor D: 10 kN

Carga de apoio admissível: 80 kg

O valor D certificado é de 10 kN.

Este corresponde, por exemplo, a uma

carga rebocada de 2000 kg e a um peso

total admissível de 2080 kg. Porém,

prevalecem as indicações do registo do

automóvel/certificado de matrícula. O valor

D certificado não pode ser ultrapassado.

Não ultrapassar a carga de apoio

admissível.

Com o dispositivo de reboque pode-se

puxar reboques com acoplamento de

reboque com esfera e operar dispositivos

de transporte de cargas autorizados para

serem montados na esfera de acoplamento.

proibida a utilização do dispositivo de

reboque para outros fins. A operação do

reboque deve ser adaptada às condições

das rodovias.

Os pontos de fixação montados de série

autorizados pelo fabricante do veículo são

mantidos.

Nos países da CE e nos países fora da

CE deve ser procedido de acordo com os

regulamentos em vigor.

Este manual de instrução e montagem

deve ser anexado aos documentos do

veículo.

O sistema eléctrico

deve ser instalado conforme ISO 1724 (7

pinos) e ISO 11446 (13 pinos).

O suporte da tomada está preparado para

a montagem opcional de uma tomada de

7 ou 13 pinos.

ATENÇÃO:

Pela operação do reboque, as

características de se dirigir o veículo são

limitadas e exigem do condutor atenção

elevada.

A operação do reboque apresenta

requisitos adicionais ao sistema de

arrefecimento. Medidas eventualmente

necessárias para a modificação do

sistema de arrefecimento devem ser

consultadas na oficina autorizada. O guia

do utilizador "Operação com reboque"

contém informações a este respeito.

ATENÇÃO:

O dispositivo de reboque é uma peça de

segurança e deve ser montado somente

por técnicos especializados.

Caso peças de reposição seja

necessárias, também estas podem ser

montadas na peça original não

danificada.

Esta substituição ou reposição de peças

apenas pode ser executada por uma

oficina autorizada da VW ou Audi.

Não está permitido realizar quaisquer

modificações no dispositivo de reboque.

Isto pode ocasionar a extinção da sua

permissão de operação.

O dispositivo de reboque inclusive todas

as peças de montagem pesa 15,5 kg. Por

favor considerar que o peso vazio do seu

veículo aumenta por esse valor após a

montagem.

A cabeça esférica sempre deve ser

mantida limpa e levemente lubrificada.

Caso sejam utilizados dispositivos

estabilizadores de barras, a esfera de

acoplamento deve estar sem lubrificante.

Observar as indicações dos respectivos

manuais de instruções.

O diâmetro da cabeça esférica deve ser

verificado em intervalos regulares. Se o

diâmetro da esfera do acoplamento atingiu

em qualquer ponto 49 mm, o dispositivo

de reboque não deverá mais ser utilizado,

devido a razões de segurança.

Nota:

Na área das superfícies de contacto do

dispositivo de alfaia com o veículo, deve

ser removido o produto para a protecção

da chapa de fundo (cera) ou material

isolante.

Remover eventuais aparas da perfuração

e aplicar sulfato de zinco nas partes da

carroçaria sem pintura (p.ex., em orifícios).

3

Original Zubehör

Genuine Accessories

Accessoires d’Origine

Instrukcja montażu

Hak holowniczy

Numer części

510 092 101

Distributed by Volkswagen Zubehör GmbH

Printed in Germany by Volkswagen Zubehör

GmbH

PL

Pojazd holujący

Producent: VOLKSWAGEN AG

Model: Golf VII 2014

Oficjalne oznaczenie: 5G, AU

Maksymalne dopuszczone przez

producenta pojazdu holującego wartości

masy przyczepy i obciążenia podparcia w

kg: patrz dowód rejestracyjny/instrukcja

obsługi pojazdu.

Kulka sprzęgowa z podparciem:

Dane techniczne:

Model Westfalia: 321 870

Nr. WE: E13*55R-01 3711

Wartość D: 10 kN

Dopuszczalne obciążenie podparcia: 80 kg

Sprawdzona wartość D wynosi 10 kN.

Odpowiada ona przykładowo masie

przyczepy równej 2000 kg oraz

dopuszczalnej masie całkowitej 2080 kg.

Decydujące są jednak informacje podane

na karcie pojazdu/w dowodzie

rejestracyjnym. Sprawdzona wartość D nie

może zostać przekroczona. Nie

przekraczać dopuszczalnego obciążenie

podparcia.

Hak holowniczy przeznaczony jest dla

przyczep wyposażonych w kulkowe sprzęgi

pociągowe i do obsługi transporterów

ładunków, dopuszczonych do montażu za

pomocą kuli sprzęgowej. Niezgodne z

przeznaczeniem zastosowanie jest

zabronione. Sposób użytkowania musi być

dostosowany do warunków drogowych.

Należy przestrzegać podanych przez

producenta pojazdu punktów mocowania.

W krajach należących i nienależących do

WE należy stosować się do lokalnych

przepisów.

Niniejszą instrukcję montażu i obsługi

należ

y dołączyć do dokumentów pojazdu.

Instalacja elektryczna

Poprowadzić zgodnie z ISO 1724 (7-

biegunowy) i ISO 11446 (13-biegunowy).

Uchwyt gniazda wtykowego dostosowany

jest do montowania gniazd 7- lub 13-

biegunowych.

UWAGA:

Holowanie przyczepy ogranicza własności

jezdne pojazdu i wymaga zwiększonej

uwagi kierowcy.

Holowanie przyczepy zwiększa

obciążenie układu chłodzenia.

Skonsultować się z warsztatem

serwisowym w kwestii ewentualnych

modyfikacji układu chłodzenia. Wskazówki

na ten temat znajdują się w poradniku

„holowanie przyczepy”.

UWAGA:

Hak holowniczy stanowi element

bezpieczeństwa i może zostać

zamontowany wyłącznie przez

wykwalifikowany personel.

Części zamienne mogą zostać

zainstalowane z oryginalnymi i

nieuszkodzonymi elementami również

tylko przez wykwalifikowany personel.

Wymiany lub montażu

części mogą

dokonywać wyłącznie autoryzowane

warsztaty VW lub Audi.

Przebudowa haka holowniczego jest

zabroniona. Powoduje ona utratę

ważności świadectwa homologacji.

Waga haka holowniczego wraz ze

wszystkimi elementami montażowymi

wynosi 15,5 kg. Uwaga: ciężar własny

pojazdu po zamontowaniu haka

holowniczego zwiększa się o tę wartość.

Kulę haka należy utrzymywać w czystości i

delikatnie smarować.

Jednak przy zastosowaniu wyposażenia

do stabilizacji ruchu pojazdu, kula

sprzęgowa musi być wolna od smaru.

Należy przestrzegać wskazówek

zawartych w odpowiednich instrukcjach

obsługi.

Należy okresowo sprawdzać średnicę kuli.

Ze względów bezpieczeństwa zabronione

jest użytkowanie haka holowniczego, jeśli

średnica kuli w dowolnym miejscu osiągnie

49 mm.

Wskazówka:

W obrę

bie powierzchni styku haka

holowniczego z pojazdem należy usunąć

zabezpieczenie podwozia, wosk

zabezpieczenia profili zamkniętych lub

materiał tłumiący.

Usunąć wióry z wiercenia i pokryć

odsłonięte powierzchnie nadwozia (np.

wywiercone otwory) farbą antykorozyjną.

3

オリジナル付属品

Genuine Accessories

Accessoires d’Origine

取付マニュアル

牽引棒

部品番号

510 092 101

Distributed by Volkswagen Zubehör GmbH

Printed in Germany by Volkswagen Zubehör

GmbH

JP

牽引車両

製造者： VOLKSWAGEN AG

モデル： Golf VII 2014

公式タイプ表記： 5G, AU

上記モデル用に車両製造者が最大許容したトレーラー荷重

・

荷重については、 [kg]

車両登録証明書・運転マニュアルを参照してください。

ブラケット付きのカプラーボール：

技術データ：

Westfaliaタイプ： 321 870

EC

番号： E13*55R-01 3711

D

値： 10 kN

許容牽引荷重： 80 kg

点検後の D値は 10 kNになります。

これは、例えば2,000kgのトレーラー荷重及び

2,080kg

の許容総重量に匹敵します。

しかし、基準は車両の登録文書・登録証明書の記載です。

点検後の D値を超過してはいけません。

許容牽引荷重を超過してはいけません。

牽引棒は、ボールカプラー装備のトレーラーを牽引するた

め

たはカプラーボールへの取り付けが許可された負荷運搬車

を

するためのものです。

その他の目的での使用は禁止されています。

運転は道路状況に合わせる必要があります。

車両製造者が規格統一して許可した固定点が守られてい

ます。

EC及び非EC諸国では、当該国で有効な規則に従って

手続きを踏む必要があります。

この取付・運転マニュアルには車両書類が同封されてい

なければなりません。

電気システム

ISO 1724（ 7ピン）及びISO

11446

（ 13ピン）に準じて取り付ける必要がありま

す。

ソケットホルダーは7ピンまたは13ピンのソケットを

選択して取り付けるために準備されています。

注記：

トレーラー運転により車両の運転特性は制限され、運転

手が高度な注意を払うことが要求されます。

トレーラー運転は冷却システムに高度な要求を行います

。

場合によって必要となる冷却システムの改造処置につい

ては、契約先工場に問い合わせる必要があります。

それに関しての参考事項は、「トレーラー運転」ガイド

に記載されています。

注記：

牽引棒は安全部品であり、専門職員だけが取り付けるこ

とを許されています。

交換部品が必要になる場合は、専門職員だけが

欠陥のな

いオリジナル部品

で取り付けることが許されています。

これらの取付部品の交換

及び補充は権限のある VWまたはAudi工場だけが行う

ことを許されています。

牽引棒の改造は禁止されています。

これを行なうと運転許可が失効します。

全ての取付部品を含む牽引棒の重さは 15,5 kgです。

車両の空荷時の重量が牽引棒の取り付け後にこの重量ま

で増えるように考慮してください。

ボールヘッドは常に清潔に保ち、軽く潤滑する必要があ

ります。

しかし、軌道安定化装置を使用する場合は、カプラーボ

ールを潤滑してはいけません。

各運転マニュアルの参考事項を遵守してください。

ボールヘッドの直径は時折点検する必要があります。

任意の位置で直径が 49

mm

に達した場合は、安全上の理由からただちに牽引棒

の使用を中止してください。

参考事項：

車両の牽引棒の接触面においては、下塗り、空洞封印（

ワックス）または遮音材料を除去する必要があります。

場合によっては、ドリルの削りくずを取り除き、滑らか

な車体位置（例えばドリル穴）を錆止め塗料で後処置を

してください。

3

原装配件

安装明󴊝󰔏

挂装置󴚇

部件号󳖿

510 092 101

由公司󳕸󴮩Volkswagen Zubehör GmbH

由公司在德国印刷Volkswagen Zubehör GmbH

CN

引󲤞󴘏󴘯

生商󰕐 ：（大众集公司󰶋 ） VOLKSWAGEN AG

型󴘏 ： Golf VII 2014

正式注册型号名称： 5G, AU

由汽生商上述型可的拖挂能力或支撑能力󴘏󰕐󰓣 󴘏󴉍 󴏈󴘦 ，

以

位󰓣󰧾 ：行照󴁪󴘏󱤐 使用手册 /。

支架的球状󱓏󴚇接器：

技参数󱷘 ：

Westfalia型号 321 870

EG

号󳖿 ： E13*55R-01 3711

D

󰛥： 10 kN

定支撑能力󴽆 ： 80 kg

所󲏴󰛥󰓣D 10 kN。

就相当于󴚂 的拖挂能力和󴏈󴘦2000kg 2080kg的定

重

󴽆󱛤

但要以出厂󴘏󴘯 󴉪 行照上的定准󴘏󱤐 󴁭 󰓣 。不得超所󴙰󲏴

/

D

不得超定的承能力󴙰󴽆 󴘦 。

挂装置用于引挂斗󴚇󲤞，些挂斗配有球状引接器󴚂󰾰󲤞󴚇，

用

承重拖󴘦󴘏，而些承重拖要允装到球状接器上󴚂󴘏󴉡󴚇。

不得挪作他用。种运与公路状况相适󴚂󴘦󴼤 󱔽。

󴼤按照生商系性可的固定点接󴘏󴘯 󰕐 󳖈 󴉍 󴚇 。

在欧盟及非欧盟国家，要遵守当地的行法󲩙󴁭。

本安装和使用明与机放在一起󴊝󰔏 󴘏󴘏󴉪 。

󲯞󰥑󴉧󰾰

符合󱔽 ISO 1724（极）和7 ISO 11446（极）13

准󱺰 。

可安装配的󴚲󱦒 󰾰 极插座或极插座的接底座󳕨 。713

注意：

因挂斗运行󰓣 ，所以汽的行特性受到限制󴘏󵄟 ，同要求󱲟

更加注意󵄧󵄟󰬁 。

挂斗运行冷却系的要求更高󱊢󳖈 。

向相的合同厂家咨关于冷却系改装方面的要求󴊠󱔽 󴊋 󳖈 。

相关的提示在挂斗运行建内󴉗 。“”

注意：

挂装置属安全性的一部分󴚇 ，只能由人行安󰒼󰓃 󰬁󴚄 装。

一旦需要件󰾰 ，就只能由人安装󰒼󰓃 󰬁

完好无的原装件󱨈

。

部件更或件安装󱨋󰾰

只能由得到授的大众或奥迪公司修理厂来行󱷬󴚄。

禁止在挂装置上行改装󴚇󴚄。

否您的运行可将被取消󰣂󴉡 。

挂装置同所有安装部件重󴚇󴚇 󱛤15,5 kg。

注意󴊠 ，安装了挂装置后󴚇 ，您机的空重量要加上󴘏󴘦 󴊎

重量。

要始保持球形干󳕱󰿝󰡩，并稍加滑󲑏 。

如果使用了道定装置󴘏󳃜 ，球状接器不得沾油󴚇󰣂 。

注意各使用手册内的提示󴊠 。

要常球形的直径󳕸󱽩󱺎 󰿝 。

只要有任何部位的直径达到了49 mm，安全起󰓣󴁪，不

得再使用挂装置󳖐󳖖 󴊎󴚇 。

提示：

在包括汽在内的挂装置平面范内󴘏󴚇󴉧󰾰󰶝，必清除下󴼤

地板防材料󱋫󱥍、空余空填充物󴲝 （蜡）或者性材料󱧎󰩺

。

去掉孔苫布󴭤 ，并用防漆理空白身位置󴮱󰾭 󴘏 （如打孔󰾭

）。

3

Оригинальные

принадлежности

Genuine Accessories

Accessoires d’Origine

Инструкция по монтажу

Сцепное устройство

Участник

510 092 101

Распространитель: Volkswagen Zubehör

GmbH

Напечатано в Германии, Volkswagen

Zubehör GmbH

RU

Автотягач

Изготовитель: VOLKSWAGEN AG

Модель: Golf VII 2014

Обозначение типа: 5G, AU

Максимальный допущенный

автоизготовителем для названной

модели вес прицепа либо нагрузка на

фаркоп, кг: см. техпаспорт/инструкцию

.

Фаркоп с держателем:

Технические характеристики:

Westfalia Typ. 321 870

EG-№.: E13*55R-01 3711

Параметр D: 10 кН

Допустимая нагрузка на фаркоп: 80 кг

Тестовое значение параметра D

составляет 10 кН.

Это соответствует, например, весу

прицепа 2000 кг и допустимому общему

весу 2080 кг. Определяющими все же

являются данные в техпаспорте

автомобиля / свидетельстве о

регистрации. Тестовое значение

параметра D превышать запрещено.

Превышать допустимую нагрузку на

фаркоп недопустимо.

Тяговое сцепное устройство служит для

буксировки прицепов, оснащенных

шаровым фаркопом и для работы с

транспортными средствами,

допущенными для оборудования их

шаровыми фаркопами. Запрещено

использование изделия для посторонних

целей. Условия эксплуатации должны

учитывать дорожные условия.

Использовать допущенные

автоизготовителем для серийного

изготовления точки закрепления на

автомобиле.

В странах ЕЭС и вне их следует

придерживаться действующих

на месте

положений.

Настоящая инструкция по монтажу и

эксплуатации должна быть приложена к

документации автомобиля.

Электрооборудование

устанавливается согл. ISO 1724 (7-

штырьков.) и ISO 11446 (13-штырьков.).

Держатель штепсельных розеток

рассчитан на установку одного 7-ми

либо 13-ти штырькового разъема.

ВНИМАНИЕ:

При работе с прицепом ходовые

качества автомашины ограничены и

требуют от водителя повышенного

внимания.

Работа с прицепом предъявляет

повышенные требования к системе

охлаждения. О возможных

необходимых переделках системы

охлаждении запросить у гарантийной

мастерской. В брошюре "Работа с

прицепом" содержатся

дополнительные указания.

ВНИМАНИЕ:

Сцепное устройство - это узел,

несущий функции защиты, и к его

монтажу допускаются только

специалисты.

Если потребуются запчасти, их

установку на неповрежденном

оригинальном узле также могут

производить только эти специалисты.

Такую замену

деталей вправе

производить только официальные VW-

либо. Audi-мастерские.

Переделки на сцепном устройстве

недопустимы. Они делают разрешение

на эксплуатацию недействительным.

Вес сцепного устройства вместе со

всеми монтажными деталями

составляет 15,5 кг. Следует учесть, что

порожний вес автомобиля после

монтажа сцепного устройства

увеличивается на указанную величину.

Шар фаркопа всегда содержать в

чистоте и слегка

смазанным.

Однако в случае использования

стабилизаторов курса, например типа

Westfalia "SSK", шар сцепки должен

оставаться несмазанным. Соблюдать

указания соответствующих инструкций

по эксплуатации.

Периодически проверять диаметр

шаровой головки фаркопа. Как только в

любом месте диаметр уменьшится до

49 мм, далее сцепку по соображениям

безопасности использовать

запрещается.

Указание:

В местах прилегания сцепного

устройства

к автомашине необходимо

удалять антикоррозионную защиту

днища, заполнение полостей

антикоррозионными средствами (воск)

или уплотнения.

Удалить стружку и неизолированные

места на шасси (в частности, отверстия)

покрыть антикоррозийной краской.

Hersteller: Westfalia-Automotive GmbH 33378 Rheda-Wiedenbrück Nr. 321 870

Manufacturer: Westfalia-Automotive GmbH 33378 Rheda-Wiedenbrück No. 321 870

D

Stückliste:

Pos. Benennung Stck.

GB

Parts list:

Item Designation Qty

1

2

3

4

5

6

7

8

9

Grundteil

Kugelstange

Sechskantschraube M10x35 (10.9)

Sechskantschraube M12x80 (10.9)

Scheibe 13x24x2,5

Sechskantmutter M12 (10)

Steckdosenhalter

Kugelschutzkappe

Montageanleitung

1

4

2

3

2

1

2

3

4

5

6

7

8

9

Towing hitch base part

Ball rod

Hexagon bolt M 10x35 (10.9)

Hexagon bolt M 12x80 (10.9)

Washer 13x24x2,5

Hexagon nut M12 (10)

Socket holder

Ball protective cap

Fitting instructions

1

4

2

3

2

1

Änderungen des Lieferumfanges vorbehalten. We reserve the right to make changes to the scope of

supply.

Die Schrauben sind nach dem Lösen immer zu ersetzen! Replace the screws a

f

ter removing them!

Constructeur: Westfalia-Automotive GmbH 33378 Rheda-Wiedenbrück Nr. 321 870

Costruttore: Westfalia-Automotive GmbH 33378 Rheda-Wiedenbrück Nr. 321 870

F

Nomenclature des pièces:

Pos. Désignation Quantité

I

Lista pezzi:

Pos. Denominazione Q.tà

1

2

3

4

5

6

7

8

9

Pièce de base de la boule d’attelage avec support

de prise orientable

Boule d’attelage

Vis hexagonales M10x35 (10.9)

Vis hexagonales M12x80 (10.9)

Rondelle 13x24x2,5

Support de prise

Ecrou à tête hexagonale M12 (10)

Capuchon de protection de la boule

Notice de montage

1

4

2

3

2

1

2

3

4

5

6

7

8

9

Corpo principale del gancio di traino con supporto

presa orientabile

Barra sferica

Vite a testa esagonale M10x35 (10.9)

Vite a testa esagonale M12x80 (10.9)

Disco 13x24x2,5

Dado esagonale M12 (10)

Supporto presa

cappuccio protettivo per giunto

Istruzioni di montaggio

1

4

2

3

2

1

La composition de cet ensemble peut être

modifiée sans préavis

Ci riserviamo il diritto di apportare modifiche al

contenuto della fornitura.

Toujours remplacer les vis après le desserrage! Dopo svitato le viti, è sempre necessario sostituirle!

Fabrikant: Westfalia-Automotive GmbH 33378 Rheda-Wiedenbrück Nr. 321 870

Tillverkare: Westfalia-Automotive GmbH 33378 Rheda-Wiedenbrück Nr. 321 870

NL

Stuklijst:

Pos. Benaming Aantal

S

Stycklista.:

Pos. Benämning Antal

1

2

3

4

5

6

7

8

9

Basiselement met draaibare contactdooshouder

Kogelstang

Zeskantschroef M10x35 (10.9)

Zeskantschroef M12x80 (10.9)

Onderlegger 13x24x2,5

Zeskante moer M12 (10)

Steun cantactdoos

Kogelbeschermkap

Montagehandleiding

1

4

2

3

2

1

2

3

4

5

6

7

8

9

Grunddel med fäste med svängbar kontakth

ållare

Dragkula

Sexkantskruv M10x35 (10.9)

Sexkantskruv M12x80 (10.9)

Bricka 13x24x2,5

Sexkantsmutter M12 (10)

Fäste stickkontakt

Kulskyddskåpa

Monteringsanvisning

1

4

2

3

2

1

Wijzingen in de uitvoering voorbehouden. Rätt till ändringar av leveransomfånget förbehålles

De bouten moeten na het losmaken altijd worden

vervangen!

Skruvarna ska alltid ersättas efter att de lossats!

Fabricante: Westfalia-Automotive GmbH 33378 Rheda-Wiedenbrück Núm. 321 870

Výrobce: Westfalia-Automotive GmbH 33378 Rheda-Wiedenbrück Nr. 321 870

E

Lista de piezas:

Pos. Denominación Cant.

CZ

Kusovník

Poz. Oznaèení ks

1

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3

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5

6

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8

9

Pieza básica del enganche para remolque con

soporte de la base de enchufe basculable

Barra de enganche

Tornillo hexagonal M10x35 (10.9)

Tornillo hexagonal M12x80 (10.9)

Arandela 13x24x2,5

Tuerca hexagonal M12 (10)

Soporte de caja de enchufe

Caperuza protectora de bola

Instrucciones de montaje

1

4

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3

2

1

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Základní díl kulové hlavy s držákem

Nosník kulového závìsu

šroub se šestihranem M10x35 (10.9)

šroub se šestihranem M12x80 (10.9)

Podložka 13 (ø 24 ; tloust'ka 2,5 mm)

šestihranná matice M12 (10)

Držak zástrèky

Ochranná čepička koule

Návod k montáži

1

4

2

3

2

1

Se reservan las modificaciones del volumen de

suministro.

Zmìny rozsahu dodávky vyhrazeny.

Los tornillos se deben sustituir siempre después de

soltarlos!

Pokud se tyto šrouby povolí, vždy je vyměňte!

Fabricante: Westfalia-Automotive GmbH 33378 Rheda-Wiedenbrück Nº 321 870

Producent:

Westfalia-Automotive GmbH 33378 Rheda-Wiedenbrück Nr. 321 870

P

Lista de peças:

Pos. Denominação

Un.

PL

Wykaz części:

Nr. Opis

Ilość

1

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9

Peça básica

Barra esférica

Parafuso hexagonal M10x35 (10.9)

Parafuso hexagonal M12x80 (10.9)

Anilha 13x24x2,5

Porca hexagonal M12 (10)

Suporte de tomada

Tampa de protecção da esfera

Instruções para a montagem

1

4

2

3

2

1

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3

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5

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Podstawa

Drążek kulkowy

Śruba sześciokątna M10x35 (10,9)

Śruba sześciokątna M12x80 (10,9)

podkładka 13x24x2,5

Nakrętka sześciokątna M12 (10)

Uchwyt gniazda wtykowego

Kołpak ochronny kuli

Instrukcja montażu

1

4

2

3

2

1

Reservado o direito de alteração do volume de fornecimento. Zmiany w zakresie dostawy zastrzeżone.

Parafusos sempre devem ser substituídos depois de

soltar os mesmos!

Po odk

r

ęceniu śruby należy zawsze wymieniać!

製造者

: Westfalia-Automotive GmbH 33378 Rheda-Wiedenbrück No. 321 870

生商󰕐 ：

Westfalia-Automotive GmbH 33378 Rheda-Wiedenbrück No. 321 870

，德国

JP

部品リスト：

位置・名称

個数

CN

零部件表：

位置号󳖿

件数

1

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5

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基礎部品

ボールバー

六角ボルト M10x35 (10.9)

六角ボルト M12x80 (10.9)

ワッシャ 13x24x2.5

六角ナット M12 (10)

ソケットホルダー

ボール保護キャップ

取付マニュアル

1

4

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3

2

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9

主梁

球状杆

六角螺栓M10x35 (10.9)

六角螺栓M12x80 (10.9)

片󰹔 13x24x2.5

六角螺栓M12 (10)

接底座󳕨

球帽󱥍

安装明󴊝󰔏

1

4

2

3

2

1

納品範囲は変更される可能性があります。保留更改供范的利󴏐󰶝󱷬。

ネジを取り外した後は常に補充してください。螺栓松开后一定要更󱨋！

Изготовитель: Westfalia-Automotive GmbH 33378 Rheda-Wiedenbrück № 321 870

RU

Список деталей:

Поз. Название

шт.

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Базовая часть

Штанга с шаром

Болт с 6-гран. головкой M10x35 (10.9)

Болт с 6-гран. головкой M12x80 (10.9)

Шайба 13x24x2,5

Гайка 6-гран. M12 (10)

Держатель штепсельной розетки

Колпачок для шара

Инструкция по монтажу

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4

2

3

2

1

Право на изменение объема поставки сохраняется.

Всегда заменять болты после отвинчивания!

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Volkswagen 510 092 101 Mounting instructions

Volkswagen 510 092 101 Mounting instructions

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