POWAIR0011 RU
Copyright © 2020 VARO С т р . | 1 www.varo.com
1 ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ .............................................................................2
2 ОПИСАНИЕ (РИС. A) .....................................................................................2
3 СОДЕРЖИМОЕ УПАКОВКИ ..........................................................................2
4 ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ ......................................................3
5 ПОДАЧА ВОЗДУХА .......................................................................................3
6 СМАЗКА ..........................................................................................................3
7 ВНИМАНИЕ!!! .................................................................................................4
8 ЗАГРУЗКА И ЭКСПЛУАТАЦИЯ (РИС. 2 & РИС. 3) .....................................4
9 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ..............................................................5
10 ХРАНЕНИЕ .....................................................................................................5
11 TEХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ .............................................................................5
12 ШУМ ................................................................................................................5
13 ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ ..........................................................5
14 ОКРУЖАЮЩАЯ СРЕДА ................................................................................7
15 ДЕКЛАРАЦИЯ СООТВЕТСТВИЯ .................................................................8
POWAIR0011 RU
Copyright © 2020 VARO С т р . | 2 www.varo.com
ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ШЛИФМАШИНА
POWAIR0011
1 ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
Эта пневматическая шлифмашина предназначена для шлифования, полирования,
снятия заусенцев и сглаживания острых кромок. В шлифмашине используется
стандартный шлифовальный круг с хвостовиком 1/4". В комплект поставки этого
инструмента входят цанговый патрон 1/8" и 10 практически используемых
шлифовальных кругов.
ВНИМАНИЕ! Для Вашей личной безопасности тщательно
ознакомьтесь с данным руководством и общими указаниями по
технике безопасности перед тем, как приступить к работе с машиной.
2 ОПИСАНИЕ (РИС. A)
1. Пусковой выключатель
2. Блокиратор пускогвого
выключателя
3. Соединительная муфта
4. Шпиндель
5. Шлифовальных кругов
3 СОДЕРЖИМОЕ УПАКОВКИ
▪ Удалите все упаковочные материалы.
▪ Удалите остатки упаковки и транспортировочные крепления (если они есть).
▪ Проверьте полноту комплекта поставки.
▪ Проверьте аппарат, силовой кабель, штепсель и все принадлежности на
предмет повреждений при транспортировке.
▪ Храните упаковочные материалы по возможности до истечения гарантийного
срока. После этого избавьтесь от них, используя местную систему утилизации
бытовых отходов.
ВНИМАНИЕ! Упаковочные материалы - это не игрушки! Не позволяйте
детям играть с пластиковыми пакетами! Есть опасность удушения!
1 пневматическая шлифмашина
5 шлифовальных кругов ¼”
5 шлифовальных кругов ⅛”
2 гаечных ключа
1 цанговый патрон ⅛”
1 ниппель
1 противоударный кейс
1 руководство по эксплуатации
Если детали отсутствуют или повреждены, обратитесь к своему
дилеру.
POWAIR0011 RU
Copyright © 2020 VARO С т р . | 3 www.varo.com
4 ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ
▪ Эта шлифмашина является частью установки высокого давления. Не
превышайте максимальное рабочее давление пневмоинструмента.
Шлифмашина может взорваться и привести к серьезной травме или смерти.
▪ Отсоедините шлифмашину от воздушного компрессора перед заменой
инструментов или принадлежностей, обслуживанием и при неиспользовании
машины.
▪ Во время работы всегда надевайте защитные очки и используйте средства
защиты органов слуха.
▪ Не надевайте свободно свисающую одежду и ювелирные изделия, которые
могут застрять в движущихся частях и привести к серьезной травме.
▪ Не нажимайте на пусковой выключатель при подсоединении воздушного
шланга.
▪ Не запускайте инструмент, если он не подведен к объекту обработки.
Принадлежности должны быть надежно закреплены.
▪ Перед каждым использованием убедитесь в надежности всех соединений и
проверьте воздушные шланги на ослабление или износ.
▪ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Перед монтажом или выполнением любого обслуживания
отсоедините подачу воздуха.
5 ПОДАЧА ВОЗДУХА
▪ Подача воздуха ДОЛЖНА превышать потребное количество воздуха для
инструмента. Рекомендуемым воздушным компрессором является компрессор
3/4HP.
▪ Воздушный шланг: рекомендуется использовать шланг длиной 3 м или 7,5 м с
внутренним диаметром 5 мм и резьбой 1/4"PT. Однако, шланги длиной более
7,5 м должны иметь внутренний диаметр 10 мм и даже 12 мм. Это необходимо
для обеспечения надлежащей производительности и большего удобства.
Использование слишком малых фитингов или воздушных шлангов может
вызывать падение давления и снижать мощность пневмоинструмента.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Держите шланги на удалении от источников
тепла, нефтепродуктов и острых краев. Замените любой
поврежденный, ослабленный или изношенный шланг. Никогда не
переносите инструмент за шланг и не тяните за шланг для
перемещения инструмента или компрессора. Рекомендуется
использование воздушных фильтров и смазочных устройств в
пневмомагистрали.
6 СМАЗКА
Рекомендуется использование автоматического узла подготовки воздуха, состоящего
из расположенных на одной линии фильтра, регулятора давления и лубрикатора (Рис.
1), так как он повышает срок службы и обеспечивает длительную работу инструмента.
Встроенное смазочное устройство необходимо регулярно проверять и наполнять
маслом для пневмоинструмента.
Надлежащая регулировка встроенного смазочного устройства выполняется
помещением листа бумаги рядом с выпускными отверстиями и удерживанием
дроссельной заслонки открытой примерно на 30 секунд. Смазочное устройство
POWAIR0011 RU
Copyright © 2020 VARO С т р . | 4 www.varo.com
правильно настроено, когда на бумаге сосредотачивается тонкое пятно масла.
Необходимо избегать чрезмерных количеств масла.
В случае, если появляется необходимость хранения инструмента в течение
длительного периода времени (на всю ночь, выходные дни и т.п.), его необходимо
наполнить большим количеством смазки на это время. Инструмент должен
запускаться в работу примерно на 30 секунд, чтобы обеспечить равномерное
распределение масла по всему инструменту. Инструмент должен храниться в чистой
и сухой окружающей среде.
▪ Самым важным является правильное смазывание инструмента с сохранением
смазочного устройства пневмомагистрали наполненным и правильно
отрегулированным. Без надлежащей смазки инструмент не будет работать
правильно, и детали будут подвергаться преждевременному износу.
▪ Используйте надлежащий смазочный материал в смазочном устройстве
пневмомагистрали. Смазочное устройство должно иметь тип с низким или
переменным расходом воздуха и должно сохраняться наполненным до
надлежащего уровня. Используйте только рекомендованные смазочные
материалы, специально предназначенные для применения в пневматических
устройствах. Заменители могут повредить резиновые соединения в
инструментах, уплотнительные кольца и другие резиновые детали.
7 ВНИМАНИЕ!!!
Если в пневмосистеме не установлен узел, состоящий из фильтра, регулятора
давления и лубрикатора, пневматические инструменты должны смазываться
минимум раз в день или через 2 часа работы, добавлением от 2 до 6 капель масла, в
зависимости от условий эксплуатации, непосредственно через фитинг с наружной
резьбой в корпусе инструмента.
Рис. 1
1. инструмент
2. быстродействующий
соединитель
3. быстросменная муфта
4. воздушный шланг
5. быстродействующий
соединитель
6. быстросменная муфта
7. лубрикатор
8. регулятор давления (0 – 8,5
бар)
9. фильтр
10. запорный клапан
11. воздушный компрессор
8 ЗАГРУЗКА И ЭКСПЛУАТАЦИЯ (РИС. 2 & РИС. 3)
▪ Перед каждым использованием слейте воду из бака воздушного компрессора и
конденсат из воздушных трубопроводов. После очистки воздушного
компрессора от влаги и смазывания шлифмашины подсоедините ее к
воздушному шлангу рекомендуемого размера.
▪ Для снятия крышки при замене цангового патрона и для установки
шлифовальных кругов используйте входящие в комплект поставки ручные
гаечные ключи.
▪ Так как частота вращения этой шлифмашины составляет 22 000 об/мин, может
быстро сниматься много материала – иногда больше, чем нужно. Поэтому, при
многих работах очень важно использовать мягкое касание заготовки. Для
контроля хода обработки часто останавливайте инструмент и сдувайте мусор.
POWAIR0011 RU
Copyright © 2020 VARO С т р . | 5 www.varo.com
9 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Эта шлифмашина требует смазывания ПЕРЕД первым использованием, а также
ПЕРЕД и ПОСЛЕ каждого дополнительного использования в течение всего ее срока
службы.
▪ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Отключите шлифмашину от подачи воздуха и держите
инструмент в перевернутом положении.
▪ Нажмите на пусковой выключатель, добавьте пол-чайной ложки масла для
пневмоинструмента в отверстие для подвода воздуха.
▪ Вновь подключите шлифмашину к подаче воздуха, закройте выпускное
отверстие полотенцем и поработайте в течение 20 секунд. При подаче
давления воздуха масло будет сливаться из заднего выпускного отверстия.
Любое избыточное масло в двигателе немедленно выбрасывается из
выпускного отверстия. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Всегда направляйте выпускное
отверстие в сторону от людей или объектов.
10 ХРАНЕНИЕ
Шлифмашина должна смазываться перед помещением на хранение. Поработайте
только в течение 10 секунд вместо 20 секунд, так как необходимо, чтобы при хранении
в инструменте оставалось больше масла.
11 TEХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
Модель
POWAIR0011
Частота вращения на холостом ходу
22000 об/мин
Рабочее давление
6.3bar / 91psi
Размер отверстия для подвода
воздуха
¼”
Средний расход воздуха
566l/min
12 ШУМ
Значения уровня шума, измеренные согласно соответствующему стандарту. (K=3)
Уровень звукового давления LpA
84 dB(A)
Уровень звуковой мощности LwA
95 dB(A)
ВНИМАНИЕ! Звуковое давление может превышать 85 дБ(А). В этом
случае необходимо использовать индивидуальные средства защиты
органов слуха.
aw (Vibration)
1.4 m/s²
K = 1.5 m/s²
13 ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ
В последующей таблице приведен перечень проблем и решений типовой рабочей
системы. Внимательно изучите таблицу и руководствуйтесь ей.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При появлении во время работы любого из
следующих признаков немедленно прекратите использование
инструмента, или можно получить серьезные травмы. Ремонт или
POWAIR0011 RU
Copyright © 2020 VARO С т р . | 6 www.varo.com
замена деталей инструмента может выполняться только
квалифицированным персоналом или в авторизованном сервисном
центре.
Перед ремонтом или регулировкой отсоедините инструмент от подачи
воздуха. При замене уплотнительных колец или цилиндра перед
сборкой выполните смазку маслом для пневмоинструмента.
ПРОБЛЕМЫ
ВОЗМОЖНЫЕ
ПРИЧИНЫ
СПОСОБЫ УСТРАНЕНИЯ
Инструмент
работает на
нормальной
скорости, но
теряет
скорость под
нагрузкой
Изношены детали
двигателя.
Смазывание корпуса муфты.
Выполните проверку на избыток
масла муфты. Корпуса муфты
необходимо наполнять только
наполовину. Переполнение может
вызывать торможение на
высокоскоростных деталях муфты,
т.е. для типового смазанного
маслом/смазкой гайковерта
требуется 1⁄2 унции (14 г) масла.
ПРИМЕЧАНИЕ: Нагрев
обычно указывает на
недостаточное
количество смазки в
камере. При тяжелых
условиях работы может
потребоваться более
частая смазка.
Изношена кулачковая
муфта или заедание
из-за недостатка
смазочного
материала.
Инструмент
работает
медленно.
Воздух слабо
вытекает из
выпускного
отверстия
Детали двигателя
забиты частицами
грязи
Проверьте воздушный фильтр на
засорение.
Налейте смазочное масло для
пневмоинструмента в отверстие
для подвода воздуха согласно
инструкциям.
Работайте с инструментом
короткими сериями с быстрым
вращением взад и вперед, при
необходимости.
Повторите вышеописанные
действия, если необходимо.
Регулятор мощности в
закрытом положении
Поток воздуха
блокирован грязью.
POWAIR0011 RU
Copyright © 2020 VARO С т р . | 7 www.varo.com
ПРОБЛЕМЫ
ВОЗМОЖНЫЕ
ПРИЧИНЫ
СПОСОБЫ УСТРАНЕНИЯ
Инструмент не
работает.
Воздух
свободно
вытекает из
выпускного
отверстия
Заклинивание одной
или нескольких
лопастей двигателя
из-за скопления
материала.
Налейте смазочное масло для
пневмоинструмента в отверстие
для подвода воздуха.
Работайте с инструментом
короткими сериями с вращением
вперед и/или назад, при
необходимости.
Мягко постучите по корпусу
двигателя пластмассовым
молотком.
Отсоедините источник питания.
Освободите двигатель, вручную
повернув хвостовик, при
необходимости.
Инструмент не
выключается
Уплотнительное
кольцо дроссельной
заслонки смещено
относительно седла
впускного клапана.
Замените уплотнительное кольцо.
Примечание: Ремонт должен выполняться квалифицированным
специалистом.
14 ОКРУЖАЮЩАЯ СРЕДА
Если ваша машина потребует замены после длительного использования, не
выбрасывайте ее вместе с домашним мусором, а используйте экологически
безопасный способ ее утилизации.
POWAIR0011 RU
Copyright © 2020 VARO С т р . | 8 www.varo.com
15 ДЕКЛАРАЦИЯ СООТВЕТСТВИЯ
VARO – Vic. Van Rompuy N.V. - Joseph Van Instraat 9 - BE2500 Lier - БЕЛЬГИЯ,
настоящим заявляет, что,
Продукт: Пневматическая шлифмашина
Марка: POWERplus
Модель: POWAIR0011
соответствует обязательным требованиям и иным соответствующим положениям
действующих Европейских директив, основанных на Европейских гармонизированных
стандартах. Любое несанкционированное изменение устройства аннулирует данное
заявление.
Европейские директивы (включая, если применимо, их поправки до даты подписания);
2006/42/EC
Европейские гармонизированные стандарты (включая, если применимо, их поправки
до даты подписания);
EN ISO 11148-9: 2011
Держатель технической документации: Филип Ванкерхов (Philippe
Vankerkhove), VARO – Vic. Van Rompuy N.V.
Нижеподписавшийся действует от имени Исполнительного директора компании,
Ludo Mertens
Менеджер по сертификации
19/05/2020, Lier - Belgium
/