Общая информация по безопасности

• Передние втулки HB-M978/M778/M758/M668 не предназначены для использования

в велосипедах для даунхилла и фрирайда. Тем не менее, в зависимости от условий катания,

на оси втулки могут образоваться трещины и привести к ее поломке, которая может стать

причиной несчастного случая, чреватого тяжелой травмой или летальным исходом. Перед

поездкой необходимо тщательно осмотреть втулки и убедиться в отсутствии трещин.

В противном случае использование велосипеда ЗАПРЕЩЕНО.

• Способ крепления и момент затяжки переднего колеса зависят от типа установленной

передней амортизационной вилки. При установке переднего колеса в амортизационную

пальцы при их попадании в прорези вращающегося ротора.

• При работе тормозов суппорт и ротор нагреваются, поэтому не

прикасайтесь к ним непосредственно после езды, спешившись

с велосипеда. В противном случае вы можете получить ожог. Перед регулировкой тормозов

убедитесь, что детали тормоза остыли.

• Перед поездкой всегда проверяйте работу тормозов.

• Не допускайте попадания масла или смазки на ротор и тормозные колодки,

т. к. в противном случае тормоза могут работать некорректно.

• При попадании масла или смазки на колодки их следует заменить. При попадании масла

или смазки на ротор его следует очистить. В противном случае тормоза могут работать

• Перед установкой деталей внимательно прочитайте

инструкции по техническому обслуживанию. Плохо

закрепленная, изношенная или поврежденная деталь может

привести к падению с велосипеда, что чревато тяжелыми

травмами. Мы настоятельно рекомендуем применять только оригинальные запасные части

“Шимано”.

• Внимательно прочтите данное руководство по техническому обслуживанию и храните его

для повторного обращения.

• Также внимательно изучите руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию

дисковых тормозов.

• При использовании инструмента TL-FC36 для снятия или установки запорного кольца

ротора, следите за тем, чтобы не порезать руки о ротор. Для защиты рук от порезов

работайте в перчатках.

■ Период притирания

• Дисковые тормоза имеют период притирания, по мере прохождения которого тормозное

усилие постепенно увеличивается. Учитывайте увеличение тормозного усилия при

пользовании тормозами в период притирания. То же самое происходит при замене

тормозных колодок или роторов.

• Гарантия не распространяется на случаи естественного износа при нормальной

эксплуатации оборудования.

<Сборка>

Установите полую ось, а затем используйте специальные инструменты для затяжки стопорной гайки, с тем

чтобы законтрить механизм, как показано на рисунке. Используйте TL-HB15 для регулировки плавности

вращения втулки.

■ HB-M978/M778 /M668

■ HB-M758 (6-болтовое крепление)

Внимание: Изменение технических параметров в целях улучшения происходит без предварительного уведомления. (Russian)

Полая ось

Убедитесь в том, что расположение спиц

соответствует рисунку.

Радиальное спицевание (“солнышко”) применять

нельзя.

В защитных перчатках приложите усилие к суппорту,

чтобы повернуть его против часовой стрелки, как

показано на рис 2. Одновременно затяните

крепежные болты в порядке, указанном на рисунке.

Используйте отвертку с плоским наконечником или сходный

инструмент, чтобы загнуть концы стопорной пластины вокруг

головок болтов, как показано на рис 3.

Момент затяжки:

30-35 Н·м

Рис 1

Стопорная пластина

Ротор

Втулка

Рис 2

Стопорная пластина

Запорный рычаг

эксцентрика

Ротор

ВНИМАНИЕ

ВНИМАНИЕ

ВНИМАНИЕ

Наименование группы

XTR XT SLX

Суппорт

BR-M975 BR-M775 BR-M665

Рукоятка тормоза

ST-M975 / BL-M975 ST-M775 / BL-M775 BL-M665

Ротор

SM-RT97 SM-RT78 / SM-RT97 SM-RT64