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TR275
2-channel Class-AB Amplifier
660W Peak - 2x75W RMS
Designed by MTX in Phoenix, AZ - USA
TR450
4-channel Class-AB Amplifier
900W Peak - 4x50W RMS
Settings, Power and Speaker connections :
TR275
TR275
TR450
TR450
Thank you for purchasing an MTX Audio TR amplifier. Proper installation matched with MTX speakers and subwoofers provide superior sound
and performance for endless hours of waking the neighbors. Congrats and enjoy the ultimate audio experience with MTX !
Thank You !
Specifications :
Specifications :
• 4-Channel Class-AB wide range amplifier
• CEA2006 certified Power Output :
- 4x75W RMS @2Ω and THD+N ≤1%
- 4x50W RMS @4Ω and THD+N ≤1%
- 2x150W RMS bridged @4Ω and THD+N ≤1%
• Crossover :
- High pass 12dB/oct 80Hz
- Low pass 12dB/oct 80Hz
• Signal-to-Noise Ratio (1 Watt) : > 73dB
• THD+Noise (Distortion) (1 Watt) : ≤ 0,2%
• Frequency Response (±1dB) : 10Hz-60000Hz
• Maximum Input Signal : 6V
• Maximum Sensitivity : 200mV
• Dimensions : 182x134x51mm
• High level inputs
• Optional EBC remote control (EBC-1)
Specifications :
• 2-channel Class-AB wide range amplifier
• CEA2006 certified Power Output :
- 2x110W RMS @2Ω and THD+N ≤1%
- 2x75W RMS @4Ω and THD+N ≤1%
- 1x220W RMS bridged @4Ω and THD+N ≤1%
• Crossover :
- High pass 12dB/oct 80Hz
- Low pass 12dB/oct 80Hz
• Signal-to-Noise Ratio (1 Watt) : > 74dB
• THD+Noise (Distortion) (1 Watt) : ≤ 0,18%
• Frequency Response (±1dB) : 10Hz-60000Hz
• Maximum Input Signal : 6V
• Maximum Sensitivity : 200mV
• Dimensions : 142x134x51mm
• High level inputs
• Optional EBC remote control (EBC-1)
RCA Inputs (Input) : These RCA inputs are used with source units that have RCA or Line level outputs. (Source units need a minimum level of
200mV output for proper operation of the amplifier).
MTX recommends only high quality twisted pair cables (such as MTX ZNX) to decrease the possibility of radiated noise entering the system.
Gain Control (Gain) : The gain control matches the input sensitivity of the amplifier to the source unit being used. The operating range varies
from 200mv to 6V.
TR275 TR450
Adjusting the gain
1. Turn the gain control on the amplifier all the way down (counter clockwise).
2. Turn up the volume control on the source unit to approximately 3⁄4 of maximum.
3. Adjust the gain control on the amplifier until audible distortion occurs.
4. Adjust the gain control down until audible distortion disappears.
5. The amplifier is now calibrated to the output of the source unit.
X-Over Switch (X-Over) :
In “LP” position, the active low pass (LP) x-over is turned on to 80Hz 12dB/Oct. Use this position for subwoofer application.
In “HP” position, the active high pass (HP) x-over is turned on to 80Hz 12dB/Oct. Use this position for speaker application.
In “Off” position, the x-over is turned off. The amp is in wide range mode.
Speaker level inputs (High Inputs) : This input will allow the amplifier to operate from source units with speaker-level outputs. Output speaker
leads from the source unit should be tied directly to the wire harness provided with the amplifier.
Note : When speaker level inputs are used, a remote turn on wire must used to switch the amplifier on and off.
External Bass Control Port (Remote) - The Subwoofer Level Control Remote (EBC) plugs directly into this port, while the EBC itself can be placed
anywhere in the vehicle for on demand bass adjustments. Attention, the EBC is optional. You can purchase it separately (Reference : EBC-1).
PowerOn LED (Power) : The LED illuminates green when the amp is switched on.
Protection LED (Protec.) : The LED illuminates red when the amp is in short circuit or thermal protection.
Ground Terminal (GND) : A proper ground is required for your amplifier to operate at peak performance. A short ground cable the same diameter
as the power cable should be used to attach the ground terminal directly to the chassis of the vehicle. Always remove paint, dirt or debris to
expose bare metal where the ground will be attached.
Remote Terminal (REM) : The amplifier can be turned on by applying 12 volts to this terminal. Typically this voltage is supplied by a wire from
the source unit marked “remote” or “power antenna”.
(+12V) Power Terminal (12V) : This is the main power input for the amplifier and must be connected directly to the positive terminal of the
vehicles battery for proper operation. Use caution when installing (+12) power cable in the vehicle. Avoid running this cable parallel with RCA
cables, antennas, or other sensitive equipment due to massive currents that can induce noise into the audio system. It is also very important
to have a tight, secure connection for maximum performance. MTX recommends using 8~10mm power wire with the MTX TR275 and TR450.
Speaker Terminals (Speaker Output) : Connect speakers to these terminals. Ensure correct polarity, positive-to-positive (+/+) and negative-to-
negative (-/-). Reversing the polarity strongly degrades the bass level and the sound quality.
Bridge Mode :
TR275 : When bridging the amplifier, use the Ch.1 positive terminal and the Ch.2 negative terminal only.
TR450 : When bridging the amplifier, for the two first channels, use the Ch.1 positive terminal and the Ch.2 negative terminal only. For the two
following channels, take the Ch.3 positive terminal and the Ch.4 negative terminal.
Warning : do not bridge the amplifier with an impedance lower than 4Ω.
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Installation & Mounting :
MTX recommends your new amplifier be installed by an Authorized MTX retailer. Any deviation from specified installation instructions can cause
serious damage to the amplifier, speakers and/or vehicle’s electrical system. Damage caused from improper installation is NOT covered under
warranty. Please verify all connections prior to system turn on !
1. Disconnect the vehicle’s negative battery cable.
2. Determine the mounting place for your MTX amplifier. Keep in mind there should be sufficient air flow for proper cooling. Mark the mounting
holes from the amplifier to be drilled. Before drilling make sure all vehicle wires, gas lines, brake lines and gas tank are clear and will not
interfere with installation. Drill the desired holes and mount the MTX amplifier.
3. Install a positive (+) power cable from the vehicle’s battery through the firewall using a grommet or firewall bushing to avoid cable damage
from sharp edges of the firewall. Run the cable through the interior of the vehicle and connect it to the amplifier’s (12V) terminal. Do Not
connect to the battery at this time.
Note : Use only proper gauge wire for both positive and negative connections.
4. Install a circuit breaker or fuse within 20cm of the battery. This effectively lowers the risk of severe damage to you or your vehicle in case of a
short circuit or accident. Make sure the circuit breaker is switched off or the fuse is taken out of the fuse holder untill all connections are made.
Now connect your positive power cable to the positive battery terminal of the battery.
5. Grounding - Locate a proper ground point on the vehicle’s chassis and remove all paint, dirt or debris to reveal a bare metal surface. Attach the
ground wire to that contact point. Connect the opposite end of the ground wire to the (GND) terminal on the MTX amplifier.
6. Connect a Remote Turn-on wire from the head unit to the MTX amplifier’s Remote terminal. If the head unit does not have a dedicated
Remote Turn-on lead, you may connect to the head unit’s Power Antenna lead.
7. Connect RCA cables from the head unit to the MTX amplifier’s RCA inputs. Run all signal cables away from vehicle wiring, computers and
power cables. If cables must be crossed do so at a 90° angle. Use only high quality RCA cables to decrease radiated noise from entering the
system.
8. Connect your speakers to the MTX amplifier’s speaker terminals using proper gauge wire.
9. Double check all previous installation steps, in particular, wiring and component connections. Once verified, reconnect the vehicle’s negative
battery cable, turn the circuit breaker on or place the fuse in the fuse holder.
Note : Gain Levels on the amplifier should be turned all the way down (counter clockwise) before proceeding with adjustments.
Troubleshooting :
Problem Cause Solution
Power LED is off No +12V at remote connection Supply +12V to terminal
No +12V at Power connection Supply +12V to terminal
Insufficient ground connection Verify ground connection
Blown power fuse Replace fuse and try to understand why
Blown amp Return for service
3 LEDs are flashing red Speaker load is too low Remove the speaker(s)
The amp is in thermal protection Wait for the amp to cool down
Input tension is too high or too low Check your battery and your alternator
3 LEDs are solid red, Volume on head unit off Increase volume on head unit
but no output Speaker connections not made Make speaker connections
Gain control on amplifier set to minimum Turn up gain
Signal processing units off Apply power to signal processor
All speakers blown Replace speakers
Output distorted Head unit volume set too high Lower head unit volume
Amplifier gain set too high Lower amplifier gain
Balance reversed Speakers wired reversed Wire speakers with correct orientation
RCA inputs reversed Reverse RCA input
Bass is weak Speakers wired out of phase Wire speakers with correct phase
Not using MTX woofers Buy MTX woofers
Blowing fuses Excessive output levels Lower the volume
Amplifier defective Return for service
Stay Tuned - Technical support :
Installation examples :
4Ω
HP X-Over LP X-Over
TR450
X-Over OFF X-Over OFF
TR450
HP X-Over HP X-Over LP X-Over
4Ω
TR275TR450
HP X-Over LP X-Over
4Ω
TR275
LP X-Over
4Ω
TR275TR275
Installation n°1 :
3-Channel system.
Compo system @
front + subwoofer/
enclosure @ back.
Installation n°2
4-Channel system
Compo system @
front + coaxials @
back.
Installation n°3 :
5-Channel system.
Compo system @ front
+ coaxials @ back
+ subwoofer/enclosure
system @ back
Installation n°4 :
3-Channel system
with multiple amps.
Compo system @ front
+ dual subwoofer/enclosure
system @ back
Recommended subwoofers/enclosures : TR12-04, TR12AV, RTE12AS, RTF10AS, RT12AT, RT10AS, RT12AV
Recommended speakers : any TR/TRS speakers, any TX2 speakers, any TX4 speakres, any RTC/RTS speakers
TR275
TR275
TR450
TR450
Caractéristiques
Entrées RCA (Inputs) : Ce sont les entrées RCA qui se connectent à votre source si elle est équipée de sorties RCA. Le niveau minimum est de 0,2
Volt, le niveau maximum est de 6 Volts . MTX recommande d’utiliser des câbles RCA «twistés» de qualité (MTX Streetwires ZNX par exemple)
pour éliminer les problèmes de parasite.
Réglage de sensibilité (Gain) : Ce réglage permet d’aligner la sensibilité de votre ampli avec celle de votre source. Elle varie sur l’amplificateur
de 0,2 à 6V. Cette commande n’est pas un volume ! Cela ne sert à rien de la mettre à fond.
Merci !
Merci d’avoir fait confiance à MTX en achetant un amplificateur hautes performances de la série TX. Une bonne installation combinée à des subwoofers MTX adaptés
donnera des résultats hallucinants. Elle vous permettra de tenir éveillé vos voisins pendant des heures (des nuits), de couper le souffle à vos amis et de renvoyer
dans leur bac à sable les petits joueurs...
Caractéristiques :
• Amplificateur 2 canaux Classe-AB large bande
• Puissance certifiée CEA2006 :
- 2x110W RMS @ 2Ω et THD+N ≤1%
- 2x75W RMS @ 4Ω et THD+N ≤1%
- 1x220W RMS ponté @4Ω et THD+N ≤1%
• Filtre actif :
- Passe Haut (HPF) 12dB/oct 80Hz
- Passe Bas (LPF) 12dB/oct 80Hz
• Rapport Signal/Bruit (1 Watt) : > 74dB
• THD+Noise (Distortion) (1 Watt) : ≤ 0,18%
• Réponse en fréquence (±1dB) : 10Hz-60000Hz
• Niveau de sensibilité : 200mV à 6V
• Dimensions : 142x134x51mm
• Entrées haut-niveau
• Télécommande EBC en option (EBC-1)
Caractéristiques :
• Amplificateur 4 canaux Classe-AB large bande
• Puissance certifiée CEA2006 :
- 4x75W RMS @ 2Ω et THD+N ≤1%
- 4x50W RMS @ 4Ω et THD+N ≤1%
- 2x150W RMS ponté @4Ω et THD+N ≤1%
• Filtre actif :
- Passe Haut (HPF) 12dB/oct 80Hz
- Passe Bas (LPF) 12dB/oct 80Hz
• Rapport Signal/Bruit (1 Watt) : > 73dB
• THD+Noise (Distortion) (1 Watt) : ≤ 0,2%
• Réponse en fréquence (±1dB) : 10Hz-60000Hz
• Niveau de sensibilité : 200mV à 6V
• Dimensions : 182x134x51mm
• Entrées haut-niveau
• Télécommande EBC en option (EBC-1)
Réglages et Connexions :
TR275 TR450
Ajuster le niveau de sensibilité (Gain)
1. Tourner le potentiomètre dans le sens contraire des aiguilles d’une montre (au minimum)
2. Avec une chanson bien dynamique, monter le volume de la source au 3/4 du volume maxi
3. Augmenter le potentiomètre «Gain» jusqu’à entendre de la distorsion (son dégradé)
4. Diminuer le niveau d’une heure sur le potentiomètre
5. Votre amplificateur est calibré avec la source
Commutateur filtre actif (X-over) passe-bas (LP) passe-haut (HP) :
• En position “LP”, le filtre actif passe bas est en fonction. À utiliser avec un subwoofer.
• En position “HP”, le filtre actif passe haut est en fonction. À utiliser avec des haut-parleurs kits ou coaxiaux.
• En position “Off”, le filtre actif n’est pas en fonction. L’ampli est en large bande.
Entrées haut-niveau (High Inputs) : Votre amplificateur MTX accepte le signal provenant des câbles haut-parleur de votre source (dans le cas
ou votre source ne serait pas équipée de sorties RCA). Des adapteurs sont fournis à cet effet. Il suffit d’y brancher vos câbles haut-parleurs et de
brancher les adaptateurs dans le connecteur “High Inputs”.
Port télécommande EBC (Remote) : Ce port permet la connexion de la télécommande déportée EBC. Elle vous permet de régler le niveau du
subwoofer assis à l’avant. Attention, l’EBC est une option. Vous pouvez l’acheter séparément, sa référence est “EBC-1“.
Témoin d’allumage (Power) : Il s’allume en vert lorsque l’amplificateur est sous tension.
Témoin de mise en protection (Protec.) : Il s’allume en rouge lorsque l’amplificateur est en protection (Thermique ou court circuit).
Connecteur de masse (GND) : C’est le bornier qui doit être relié à la masse de votre véhicule. Une masse de très bonne qualité est indispensable.
Il faut un contact de haute qualité avec vis et écrous sur la tôle à nu (enlever la peinture avec une brosse métallique). Plus la masse est courte,
meilleur sera le résultat. Il faut utiliser la même section de câble pour la masse et pour l’alimentation 12V.
Connecteur ”Remote” (REM) : C’est la commande d’allumage et d’extinction de l’amplificateur. Pour allumer l’ampli, il faut appliquer un +12V
sur cette borne. La commande ”Remote” se trouve dans les câbles de votre source avec l’inscription ”Remote” ou ”Power Antenna”.
Connecteur d’alimentation (12V) : C’est l’alimentation de l’amplificateur. Ce bornier doit être connecté directement à la borne +12V de la
batterie. Pour éviter les parasites, il faut prendre soin de ne pas faire passer le câble d’alimentation à moins de 15cm du système électrique de
la voiture ou des câbles RCA. MTX recommande d’utiliser un câble 8 à 10mm avec les MTX TR275 et TR450.
Connecteurs haut-parleurs (Speakers output) : Connecter vos haut-parleur à ces borniers. Il faut respecter les phases pour obtenir la meilleure
qualité sonore. Connecter les (+) des haut-parleurs aux (+) des amplis et les (-) des haut-parleurs aux (-) des amplis. Une inversion de polarité
peut dégrader le grave et la qualité sonore.
Mode ponté (BRIDGED) : Suivre les indications marquées “BRIDGED” sur l’ampli.
TR275: Lors du pontage, utiliser la borne positive Ch.1 et la borne négative Ch.2.
TR450: Lors du pontage, pour les deux premiers canaux, utilisez la borne positive Ch.1 et la borne négative Ch.2. Pour les deux canaux suivants,
prendre la borne positive Ch.3 et la borne négative Ch.4.
Attention : En mode ponté, impédance minimum = 4Ω.
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Restons Connectés - support Technique :
Installation et montage :
MTX vous recommande de faire appel à un installateur spécialisé pour le montage de votre amplificateur. Tout mauvais branchement peut
gravement endommager votre amplificateur, vos haut-parleurs ou encore le système électrique de votre véhicule. Veuillez à vérifier deux fois
les branchements avant de mettre en marche votre système audio.
1. Déconnectez la masse de la batterie du véhicule.
2. Déterminez l’emplacement de votre amplificateur MTX. Sa position idéale est à plat, le logo orienté vers le haut. Il faut que l’air puisse bien
circuler autour de l’ampli pour assurer un refroidissement optimal.
Repérez les trous de fixation, retirez l’amplificateur, percez des avant-trous. Attention à bien vérifier de ne pas percer dans le réservoir, dans une
durite ou encore dans le système électrique du véhicule. Vous pouvez visser votre amplificateur.
3. Faites passer un câble d’alimentation de la batterie jusqu’au connecteur marqué ”12V” sur amplificateur. Ne pas connecter ce câble pour le
moment. Lors du passage à travers une tôle, il faut utiliser un caoutchouc de protection pour que le câble ne s’endommage pas. Attention à bien
utiliser la section de câble recommandée.
4. Il faut installer un fusible et un porte fusible à moins de 20cm de la batterie du véhicule. C’est une protection très importante pour vous et
votre véhicule en cas d’accident ou de court-circuit. Vous pouvez maintenant connecter le câble d’alimentation sur la borne positive (rouge)
de la batterie.
5. Trouvez une très bonne masse, la plus courte possible (donc proche de l’amplificateur). Le point de contact doit être décapé (plus de peinture)
pour assurer un contact optimal et un transfert de courant maximum. Utiliser la même section de câble que pour l’alimentation. Brancher la
masse au connecteur marqué ”GND” sur l’amplificateur puis visser l’autre extrémité à la tôle du véhicule.
6. Connectez un câble de commande d’allumage et d’extinction de votre source au bornier marqué ”REM” sur l’amplificateur. Ce câble est
généralement de petite section et de couleur bleue. Il se trouve à l’arrière de votre source. Il est parfois marqué ”remote” ou ”power antenna”.
7. Connectez des câbles RCA de votre source aux borniers marqués ”INPUT”. Si votre source n’est pas équipée de câbles RCA, vous pouvez utiliser
les adaptateurs haut niveau fournis. Il faut alors brancher des câbles haut-parleur de votre source à ces adaptateurs, puis brancher l’adaptateur
sur les borniers RCA.
8. Connectez les câbles des haut-parleurs aux borniers marqués ”SPEAKER”. Attention à bien respecter la polarité. Le ”+” du haut parleur doit
être connecté au ”+” du bornier. Nous vous recommandons d’utiliser un câble de section minimum 4mm2.
9. Vérifiez tous les points de montage précédents, en particulier le câblage et les connexions. Si tout est en ordre, vous pouvez reconnecter la
masse de la batterie. Puis placez le fusible dans son porte fusible.
Attention : le réglage de sensibilité marqué ”GAIN” sur l’amplificateur doit être en position minimum, dans le sens contraire des aiguilles
d’une montre.
PROBLÈMES CAUSES SOLUTIONS
Les 3 LED “Power” ne s’allument pas ”REM” n’est pas allimenté en +12V Brancher du +12V au connecteur “Rem”
“12V” n’est pas allimenté en +12V Brancher du +12V au connecteur “12V”
“GRD” n’est pas connecté à la masse Brancher “GND” et vérifier la masse
Le fusible à la batterie a fondu Le changer et essayer de comprende pourquoi
Les 3 LED “Power” clignottent rouge Impédance trop basse (sous 2Ω) Retirer le surnombre de haut-parleurs
L’ampli est en protection thermique Attendre que l’ampli refroidisse
La tension d’alimentation est trop haute Verifier la batterie et l’alternateur
ou trop basse
Les 3 LED “Power” sont allumés rouge Le volume sur la source est à zéro Augmenter le volume sur la source
mais il n’y a pas de son Les câbles haut-parleurs ne sont pas Reprendre les branchements
branchés (ou déconnectés)
Le ”GAIN” est au minimum Monter le gain
Le processor est éteint Alimenter le processeur
Tous les HP sont brulés Changer les HP
Son distordu Le volume sur la source est trop fort Baisser le volume sur la source
Le ”GAIN” est réglé trop haut Réduire le ”GAIN” sur l’amplificateur
Balance inversée Les câbles HP sont inversés Reprendre les branchements en respectant la phase
Les câbles RCA sont inversés Reprendre les câbles RCA
Niveau de grave faible Les haut-parleurs sont hors phase Connecter les HP en phase
Vous n’utilisez pas des subs MTX ? Achetez des subs MTX
Le fusible claque L’ampli est à fond Baisser le volume et/ou le gain
L’amplificateur est en panne Retournez le en réparation
Résolution des problèmes :
Exemples d’installations :
4Ω
HP X-Over LP X-Over
TR450
X-Over OFF X-Over OFF
TR450
HP X-Over HP X-Over LP X-Over
4Ω
TR275TR450
HP X-Over LP X-Over
4Ω
TR275
LP X-Over
4Ω
TR275TR275
Installation n°1 :
Système triphonique.
Kit à l’avant +
subwoofer ou caisson
à l’arrière
Installation n°4 :
Système triphonique
multi amplis.
Kit à l’avant + double
subwoofer ou double
caisson à l’arrière
Installation n°2
Système 4 haut-
parleurs. Kit à l’avant
+ éliptiques à
l’arrière
Installation n°3 :
Système 5 canaux.
Kit à l’avant + éliptiques
à l’arrière + subwoofer ou
caisson à l’arrière
Subwoofers/caissons recommandés : TR12-04, TR12AV, RTE12AS, RTF10AS, RT12AT, RT10AS, RT12AV
Haut-parleurs recommandés : TR/TRS, TX2, TX4, RTC/RTS
Cincheingänge (Inputs) : Diese Eingänge sind für Radios vorgesehen, die über Cinchausgänge oder Hochpegelausgänge verfügen. Für einen
einwandfreien Betrieb sind mind. 200mV Spannung des Radios erforderlich.
Um ungewünschte Störgeräusche zu vermeiden, empfiehlt MTX ausschließlich hochwertige Cinchkabel.
Pegelregler (Gain) : Der Pegelregler passt die Eingangsempfindlichkeit des Verstärkers und die Ausgangsspannung des Radios an. Die mögliche
Empfindlichkeit liegt zwischen 0,2V und 6V.
Vielen Dank !
Vielen Dank, dass Sie sich für MTX entschieden haben. Mit einem MTX Verstärker, Lautsprechern, Subwoofer und StreetWires Verkabelung
erreichen Sie das optimale Klangerlebnis.
Technische Daten :
Einstellungen, Strom- und Lautsprecheranschlüsse :
Technische Daten :
• 2-Kanal Class-AB Verstärker
• CEA2006 zertifizierte Ausgangsleistung :
- 2x110W RMS an 2Ω bei THD+N ≤1%
- 2x75W RMS an 4Ω bei THD+N ≤1%
- 1x220W RMS gebrückt an 4Ω bei THD+N ≤1%
• Frequenzweiche :
- Hochpass 12dB/Okt 80Hz
- Tiefpass 12dB/Okt 80Hz
• Signal-Rausch-Abstand (1 Watt) : > 74dB
• THD+Noise (Verzerrung) (1 Watt) : ≤ 0,18%
• Frequenzgang (±1dB) : 10Hz-60000Hz
• Maximales Eingangssignal : 6V
• Maximale Empfindlichkeit : 200mV
• Abmessungen : 142x134x51mm
• High Level Eingänge
• Optionale EBC Fernbedienung
TR275
TR275
TR450
TR450
Technische Daten :
• 4-Kanal Class-AB Verstärker
• CEA2006 zertifizierte Ausgangsleistung :
- 4x75W RMS an 2Ω bei THD+N ≤1%
- 4x50W RMS an 4Ω bei THD+N ≤1%
- 2x150W RMS gebrückt an 4Ω bei THD+N ≤1%
• Frequenzweiche :
- Hochpass 12dB/Okt 80Hz
- Tiefpass 12dB/Okt 80Hz
• Signal-Rausch-Abstand (1 Watt) : > 73dB
• THD+Noise (Verzerrung) (1 Watt) : ≤ 0,2%
• Frequenzgang (±1dB) : 10Hz-60000Hz
• Maximales Eingangssignal : 6V
• Maximale Empfindlichkeit : 200mV
• Abmessungen : 182x134x51mm
• High Level Eingänge
• Optionale EBC Fernbedienung
Einstellung des Pegels
1. Stellen Sie den Pegelregler des Verstärkers auf Null (gegen den Uhrzeigersinn)
2. Stellen Sie die Lautstärke des Radios auf 3/4 der Maximallautstärke
3. Drehen Sie den Pegel des Verstärkers auf, bis hörbare Verzerrungen auftreten
4. Nehmen Sie nun den Pegel zurück, bis keine Verzerrungen mehr hörbar sind.
5. Der Verstärker ist nun optimal auf Ihr Radio eingestellt.
Tiefpass / Hochpass Schalter (X-over) :
- In der “LP” Position ist die Tiefpass Aktivweiche akitviert (80Hz / 12dB/Okt.). Verwenden Sie diese Einstellung bei Betrieb mit Subwoofer(n).
- In der “HP” Position ist die Hochpass Aktivweiche akitviert (80Hz / 12dB/Okt.). Verwenden Sie diese Einstellung bei Betrieb mit Lautsprechern.
- In der “Off” Position ist die Aktivweiche deakitviert. Der Verstärker arbeitet im Vollbereichs-Modus.
Hochpegel-Eingänge (High Input) : Sollte Ihr Radio nur über Lautsprecherausgänge verfügen, so nutzen Sie diese Eingänge. Die
Lautsprecherkabel des Radios sollten direkt mit dem Adapter der Endstufe verbunden werden.
Hinweis: Bei Verwendung der Hochpegel-Eingänge muß trotzdem ein Remote-Kabel verwendet werden, um den Verstärker ein- und
auszuschalten.
External Bass Control Port (Remote) : Die Fernbedienung für den Subwoofer-Pegel (EBC) wird hier angeschlossen und ermöglicht die Einstellung
der Bass-Lautstärke vom z.B. Fahrersitz aus..
Bitte beachten: Die EBC ist optional. Sie können diese als Zubehör erwerben (Artikelnummer: EBC-1). .
Power On LED (Power) : Die LED leuchtet grün wenn die Endstufe eingeschaltet ist.
Protection LED - Schutzschaltung (Protec.) : Die LED leuchtet rot wenn ein Kurzschluss vorliegt oder die Endstufe zu warm geworden ist.
Masseanschluss (GND) : Ein guter Massepunkt ist für die maximale Leistung des Verstärkers sehr wichtig. Ein möglichst kurzes Kabel mit dem
gleichen Querschnitt, der auch für das Stromkabel verwendet wird, verbinden Sie direkt mit der Fahrzeugkarosserie. Entfernen Sie an dieser
Stelle den Lack um das Massekabel mit dem blanken Metall zu verbinden.
Remote-Anschluss (REM) - Liegen hier 12 Volt an, so schaltet der Verstärker ein. Nutzen Sie hierzu den „Remote“- Ausgang oder den Ausgang
für die elektrische Antenne des Radios.
+12V Power Terminal (12V) - Dies ist der Stromanschluss des Verstärkers. Dieser muss – um einen optimalen Betrieb sicherzustellen – direkt
mit dem Pluspol der Batterie verbunden werden. Seien Sie beim Verlegen des Kabels vorsichtig und vermeiden Sie es, dass Kabel entlang der
Cinch-, Antennenleitung oder anderer empfindlicher Komponentenzu verlegen. Der besonders starke Stromfluss in diesem Kabel könnte zu
Störgeräuschen im Audiosystem führen. Auch eine feste Verbindung des Kabels ist sehr wichtig, um maximale Leistung zu erzielen.
Wir empfehlen für den TR275 und TR450 Verstärker einen Kabelquerschnitt von 8~10mm
2
.
Lautsprecheranschlüsse (Speaker Output) : Schliessen Sie die Lautsprecher hier an. Beachten Sie die Polarität der Lautsprecher über die
gesamte Musikanlage. Vertauschen der Phase kann zu einer verminderten Basswiedergabe und/oder zu einer insgesamt verschlechterten
Klangqualität führen.
Gebrückter Betrieb :
TR275 : Wenn der Verstärker überbrücken , verwenden Sie den Kan.1 positiven Anschluss und dem Kanal 2 negativen Anschluss nur.
TR450 : Wenn der Verstärker Überbrückung für die beiden ersten Kanäle, verwenden Sie den Kan.1 positiven Anschluss und dem Kanal 2
negativen Anschluss nur. Für die beiden folgenden Kanäle, nehmen Sie die Ch.3 positiven Anschluss und die Ch.4 negative Klemme.
Achtung: Verwenden Sie im gebrückten Modus keine Impedanzen unterhalb von 4Ω.
TR275 TR450
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Installation & Befestigung :
Problemlösung :
Problem Ursache Lösung
3 LEDs sind aus Keine +12V am Remoteanschluss Stellen Sie +12V am Terminal her
Keine +12V am Stromanschluss Stellen Sie +12V am Terminal her
Unzureichende Masseverbindung Prüfen Sie die Masseverbindung
Verbrannte Verstärker Einsendung zum Service
Verbrannte Sicherung Ersetzen Sie die Sicherung und suchen Sie
den Grund für den Defekt Sie die Sicherung
3 LEDs blinken rot Lautsprecherimpedanz ist zu gering Entfernen Sie die Lautsprecher
Der Verstärker ist im thermischen Schutzmodus Warten Sie, bis der Verstärker heruntergekühlt ist
Eingangsspannung zu hoch oder zu niedrig Prüfen Sie die Batterie und die Lichtmaschine
3 LEDs leuchten dauerhaft rot Lautstärke am Radio auf Null Erhöhen Sie die Lautstärke am Radio
- trotzdem kein Ausgangssignal Lautsprecher nicht angeschlossen Schließen Sie die Lautsprecher an
Pegelregler am Verstärker ist auf Minimum eingestellt Erhöhen Sie den Pegel
Signalprozessor nicht eingeschaltet Versorgen Sie den Prozessor mit Strom
Alle Lautsprecher defekt Ersetzen Sie die Lautsprecher
Verzerrte Wiedergabe Lautstärke am Radio zu hoch Reduzieren Sie die Lautstärke am Radio
Pegelregler des Verstärkers zu hoch Reduzieren Sie den Pegel am Verstärker
Balance vertauscht Lautsprecheranschlüsse vertauscht Schließen Sie die Lautsprecher richtig herum an
Cinch Eingänge vertauscht Vertauschen Sie die Cinch Anschlüsse
Schwacher Bass Lautsprecher phasenverkehrt angeschlossen Schließen Sie die Lautsprecher phasenkorrekt an
Sie verwenden keine MTX Woofer MTX Woofer kaufen
Verbrannte Sicherung Übertriebene Lautstärke Reduzieren Sie die Lautstärke
Verstärker defekt Bringen Sie den Verstärker zum Service
So geht’s : Aktuelle Infos
MTX empfiehlt den Einbau Ihrer Endstufe durch einen authorisierten MTX Fachhändler. Etwaige Abweichungen von den hier gezeigten An-
schlussmöglichkeiten können zu ernsthaften Schäden an der Endstufe, den Lautsprechern und/oder der Fahrzeugelektrik führen. Schäden
durch unsachgemässe Installation sind NICHT durch die Garantie gedeckt.Bitte prüfen Sie die Anschlüsse daher sehr genau, bevor Sie Ihr System
einschalten.
1. Klemmen Sie den Minuspol der Batterie ab.
2. Suchen Sie nach einem geeigneten Einbauort für Ihren MTX Verstärker. Bedenken Sie hierbei, dass ausreichende Luftzufuhr am Kühlkörper
vorhanden ist, um eine entsprechende Kühlung des Verstärkers sicherzustellen. Markieren Sie die Einbaulöcher des Verstärkers. Bevor sie Löcher
bohren, stellen Sie unbedingt sicher, dass keine Fahrzeugkabel, Gasleitungen, Bremsleitung, der Tank o.ä. im Wege sind und Schaden nehmen
könnten.
3. Verlegen Sie nun ein positives Stromkabel (+) von der Batterie (noch nicht anschließen) durch den Innenraum des Fahrzeuges und schließen
Sie dieses an das Terminal +BATT des Verstärkers an. Verwenden Sie an etwaigen scharfen Kanten eine Gummihülle oder ähnliches um eine
Beschädigung des Kabels zu vermeiden. Schließen Sie das Kabel noch nicht an die Batterie an. Achten Sie unbedingt auf den richtigen Ka-
belquerschnitt sowohl für die Plus- als auch für die Minusleitung.
4. Installieren Sie eine Sicherung mit einem max. Abstand von 20cm zur Batterie. Dies ist für Ihre und die Sicherheit des Fahrzeuges sehr wichtig.
Stellen Sie sicher, dass die Sicherung ausgeschaltet ist oder die Sicherung aus dem Halter entfernt ist solange noch nicht alle Anschlüsse fertig-
gestellt sind. Schließen Sie nun das positive Stromkabel an das positive Batterieterminal an.
5. Finden Sie nun eine gute Stelle für den Massepunkt an der Fahrzeugkarosserie und entfernen Sie an dieser Stelle den Lack bis Sie an der
Stelle blankes Metall sehen. Schließen Sie das Massekabel an diesem Punkt an und verbinden Sie das andere Ende mit dem (GND) Terminal
Ihres MTX Verstärkers.
6. Verbinden Sie ein Remote Einschalt-Kabel vom Radio mit dem Remote Terminal des MTX Verstärkers. Sollte das Radio keinen Remotean-
schluss haben, so verwenden Sie den Anschluss für die elektrische Antenne.
7. Schliessen Sie die Cinchkabel Ihres Radios an die RCA Eingänge Ihres MTX Verstärkers an. Verlegen Sie das Kabel nicht in der Nähe von Strom-
kabeln oder der Fahrzeugelektronik. Kreuzende Kabel verlegen Sie im 90° Winkel. Verwenden Sie hochwertiges Kabel. Dadurch vermeiden Sie
Störgeräusche im Audiosignal.
8. Schliessen Sie Ihre Lautsprecher an Ihren MTX Verstärker an und verwenden Sie hierbei den korrekten Kabelquerschnitt.
9. Prüfen Sie nun nochmals alle Installationsschritte auf korrekte Ausführung – insbesondere die Verkabelung und den korrekten Anschluss der
Komponenten. Wenn alles korrekt ist, schließen Sie den Minuspol der Batterie wieder an, schalten Ihre Sicherung ein oder legen eine Sicherung
in den Sicherungshalter.
Anmerkung : Bevor Sie mit den weiteren Einstellungen fortfahren, stellen Sie sicher, dass der Pegelregler des Verstärkers auf Null steht (gegen
den Uhrzeigersinn).
Einbaubeispiele :
4Ω
HP X-Over LP X-Over
TR450
X-Over OFF X-Over OFF
TR450
HP X-Over HP X-Over LP X-Over
4Ω
TR275TR450
HP X-Over LP X-Over
4Ω
TR275
LP X-Over
4Ω
TR275TR275
Die Installation n ° 1:
3-Kanal-System.
Compo System @
Front + Subwoofer /
Gehäuse @ hinten.
Die Installation n ° 2
4-Kanal-System
Compo System @
vorne + Coaxials @
hinten.
Die Installation n ° 3:
5-Kanal-System.
Compo System @ Front
+ Coaxials @ hinten
+ Subwoofer / Gehäuse
System @ hinten.
Die Installation n ° 4:
3-Kanal-System
mit mehreren Ampere.
Compo System @ Front
+ Dual Subwoofer /
Gehäuse System @ hinten
Empfohlene Subwoofer / Gehäuse : TR12-04, TR12AV, RTE12AS, RTF10AS, RT12AT, RT10AS, RT12AV
Empfohlene Lautsprecher : TR/TRS, TX2, TX4, RTC/RTS
Entradas RCA (Inputs) : Estas entradas são utilizadas com auto-rádios que possuem saídas de RCA ou de nível de linha (os auto-rádios requerem
um nível mínimo de saída de 200mV para o funcionamento correto do amplificador). A MTX recomenda que utilize apenas cabos RCA de alta
qualidade para diminuir a possibilidade de entrada de ruído no sistema.
Controlo de Ganho : Adapta a sensibilidade de entrada do amplificador à do auto-rádio. A faixa de operação varia entre 200mV e 6V.
Obrigado !
Obrigado por adquirir um amplificador MTX Audio de alta definição. Uma instalação correta do amplificador, em conjugação com altifalantes
e subwoofers MTX, proporciona um som e performance superiores para horas infinitas a “acordar” os seus vizinhos. Parabéns e divirta-se a
experimentar a última novidade em audio da MTX!
Especificações :
Configurações, Conexões de Alimentação e de Altifalantes :
Especificações :
• Amplificador Classe AB de 2 canais
• Potência de saída certificada CEA2006 :
- 2x110W RMS a 2Ω e THD+N ≤1%
- 2x75W RMS a 4Ω e THD+N ≤1%
- 1x220W RMS a 4Ω e THD+N ≤1%
• Filtro divisor :
- Passa Altos 12dB/oct 80Hz
- Passa Baixos 12dB/oct 80Hz
• Relação Sinal/Ruído (1 Watt) : > 74dB
• THD+Ruído (Distorção) (1 Watt) : ≤ 0,18%
• Resposta de Frequência (±1dB) : 10Hz-60000Hz
• Sinal Máximo de Entrada : 6V
• Sensibilidade Máxima : 200mV
• Dimensões : 142x134x51mm
• Entrada de Alto nível
• Controlo remoto EBC opcional
Especificações :
• Amplificador Classe AB de 4 canais
• Potência de saída certificada CEA2006 :
- 4x75W RMS a 2Ω e THD+N ≤1%
- 4x50W RMS a 4Ω e THD+N ≤1%
- 2x150W RMS a 4Ω e THD+N ≤1%
• Filtro divisor :
- Passa Altos 12dB/oct 80Hz
- Passa Baixos 12dB/oct 80Hz
• Relação Sinal/Ruído (1 Watt) : > 73dB
• THD+Ruído (Distorção) (1 Watt) : ≤ 0,2%
• Resposta de Frequência (±1dB) : 10Hz-60000Hz
• Sinal Máximo de Entrada : 6V
• Sensibilidade Máxima : 200mV
• Dimensões : 182x134x51mm
• Entrada de Alto nível
• Controlo remoto EBC opcional
TR275
TR275
TR450
TR450
Ajustar o ganho :
1. Rode o botão de controlo de ganho até ao mínimo (no sentido anti-horário).
2. Aumente o controlo de volume do auto-rádio até cerca de 3⁄4 do máximo.
3. Ajuste o controlo de ganho do amplificador até que ocorra distorção audível.
4. Ajuste o controlo de ganho do amplificador (para baixo) até que a distorção desapareça.
5. O amplificador está agora calibrado para a saída do auto-rádio.
Comutador de X-Over, Passa baixos, Passa altos (X-over) :
Na posição “LP”, o divisor activo passa baixos (LP) está ligado. Use esta posição para aplicação de subwoofer.
Na posição “HP”, o divisor activo passa altos (HP) está ligado. Use esta posição para aplicação de altifalantes.
Na posição“Off” , o divisor activo (x-over) está desligado.
Entradas de nível de altifalante - alto nível (High Inputs) : Esta entrada permitirá que o amplificador opere com as saídas de altifalante de
unidades fonte. Os fios de altifalante da unidade fonte devem ser conectados à cablagem fornecida com o amplificador. Nota : Quando as
entradas de alto nível(altifalante) forem usadas, um fio de remote deve ser usado para ligar/desliagr o amplificador.
Controlo remoto (Remote) : o controlo remoto (EBC) liga-se diretamente nesta porta, enquanto o prroprio EBC pode ser colocado em qualquer
ponto do veículo para poderem ser feitos, a qualquer altura, os ajustes nos graves.
Atenção, o EBC é opcional. Poderá comprá-lo em separado (referência: EBC-1).
LED ligado (Power) : O LED fica iluminado a verde quando o amplificador está ligado.
LED ligado (Protec.) : O LED fica iluminado a vermelho quando o amplificador está em curto circuito ou proteção térmica.
Terminal de Massa (GND) : É necessária uma boa ligação de massa para o funcionamento correto do seu amplificador. Deve ser usado um cabo
curto do mesmo calibre do cabo de alimentação para ligar o terminal de massa diretamente ao chassis do veículo. Deve remover qualquer
vestígio de tinta ou sujidade da superfície, expondo o metal limpo no local onde será feita a ligação de massa.
Terminal Remoto (REM) : O amplificador pode ser ligado ao aplicar 12 volts neste terminal. De uma forma geral, esta voltagem é fornecida por
um cabo do auto-rádio assinalado com “remote” ou “electric antenna”.
Terminal de Alimentação +12V (12V) : Esta é a entrada principal de potência no amplificador e deve ser ligada diretamente ao terminal positivo
da bateria da viatura para que o amplificador funcione devidamente. Use cautela ao instalar este cabo no veículo. Evite que passe ao lado de
cabos RCA, de antena, ou de outro equipamento sensível, já que a elevada currente que flui por este cabo pode introduzir ruído no seu sistema
de som. É também muito importante ter uma ligação de qualidade para máxima performance. MTX recomenda utilizar um cabo de alimentação
8~10mm
2
com o MTX TR275 e TR450.
Terminais altifalante (Speaker Output) : Ligue os altifalantes a estes terminais. Assegure-se da correta polaridade, positivo-positivo (+/+) e
negativo-negativo (-/-). Inverter a polaridade degrada fortemente o níveis de graves e a qualidade do som.
Modo ponte :
TR275 : quando colocar o amplificador em ponte, utilize apenas o terminal positivo do canal 1 e o terminal negativo do terminal 2.
TR450 : quando colocar o amplificador em ponte, para os dois primeiros canais, utilize apenas o terminal positivo do canal 1 e o terminal
negativo do canal 2. Para os dois canais seguintes utilize o terminal positivo do canal 3 e o terminal negativo do canal 4.
AVISO : não coloque em ponte o amplificador com uma impedância inferior a 4Ω.
TR275 TR450
mtxaudio.eu
facebook.com/MTXEurope
twitter.com/MTXEurope
Resolução de problemas :
Problema Causa Solução
Sem indicação de LED Sem ligação remota de +12V Ligue +12V ao terminal
Sem +12V na conexão de alimentação Ligue +12V ao terminal
Ligação de massa insuficiente Verifique a ligação de massa
Fusível de alimentação queimado Substitua o fusível e tente perceber o que aconteceu
Amplificador queimado Entregue para reparação
Os 3 LEDs estão vermelho intermitente A carga do altifalante é muito baixa Remova o(s) altifalante(s)
O amplificador encontra-se no modo de proteção térmica Espere que o amplificador arrefeça
A tensão de entrada é demasiado elevada ou demasiado baixa Verifique a bateria e o alternador
Os 3 LEDs estão vermelhos O volume do auto-rádio está desligado Aumente o volume do auto-rádio
mas não há output Ligação dos altifalantes não foi realizada Faça a ligação dos altifalantes
O controlo de ganho do amplificador está no mínimo O controlo de ganho do amplificador está no mínimo
As unidades de processamento de sinal estão desligadas Aplique potência ao processador de sinal
Todos os altifalantes estão queimados Substitua os altifalantes
Saída distorcida O volume do auto-rádio está demasiado elevado Diminua o volume do auto-rádio
Ganho do amplificador demasiado elevado Diminua o ganho no amplificador
Balanço invertido Cabos de altifalantes invertidos Faça a ligação dos altifalantes na orientação correta
Saídas RCA invertidas Inverta as saídas RCA
Os baixos estão fracos Os altifalantes estão fora de fase Faça a ligação dos altifalantes na fase correta
Não está a utilizar woofers da MTX Compre woofers da MTX
Fusíveis queimados Níveis de saída excessivos Diminua o volume
Amplificador com defeito Entregue para reparação
Como: ficar ligado
Instalação e Montagem :
A MTX recomenda que a instalação do seu novo amplificador seja feita por um agente autorizado MTX. Qualquer desvio das especificações de
instalação recomendadas pode causar sérios danos ao amplificador, altifalantes e/ou sistema elétrico do veículo. Danos causados por instalação
incorreta não são cobertos por garantia. Por favor verifique todas as ligações antes de ligar o sistema!
1. Desligue o terminal negativo da bateria do veículo.
2. Determine o local de montagem do seu amplificador MTX. Tenha em conta que deve haver fluxo de ar suficiente para assegurar o
arrefecimento. Marque os furos de montagem do amplificador antes de fazer qualquer furo e certifique-se de que todos os cabos do veículo,
tubos de combustível, cabos de travão e depósito estão seguros e não há irão interferir com a instalação. Faça os furos desejados e monte o seu
amplificador MTX.
3. Instale um cabo de alimentação positivo (+) a partir da bateria do veículo, através da firewall, usando um passa fios e casquilhos para
evitar danos nos cabos devido às arestas afiadas da firewall. Passe o cabo de alimentação desde o interior do veículo até ao terminal (12V) do
amplificador. Por agora, deixe o cabo desconectado da bateria.
Nota : Certifique-se de que usa o calibre adequado tanto para o terminal positivo como negativo.
4. Instale um quebra circuitos ou fusível a cerca de 20cm de distância da bateria. Isto diminui efetivamente o risco de graves problemas em caso
de curto circuito ou acidente. Certifique-se de que o quebra circuitos está desligado ou que o fusível se encontra fora do suporte. Agora, pode
ligar o cabo positivo ao terminal positivo da bateria.
5. Ligação de massa - Localize um bom ponto de massa no chassis do veículo e remova qualquer vestígio de tinta ou sujidade da superfície,
deixando o metal exposto no ponto de contacto. Ligue o extremo oposto do cabo de massa ao terminal (GND) do amplificador MTX.
6. Conecte um cabo remoto desde o auto-rádio até ao terminal remoto do amplificador MTX. Se o auto-rádio não tiver um cabo remoto, pode
usar o fio de antena motorizada.
7. Ligue os cabos RCA desde o auto-rádio até às entradas RCA do amplificador MTX. Certifique-se de que os cabos passam afastados da cablagem
do veículo, computadores e cabos de alimentação. Se os cabos precisarem de ser cruzados, faça-o num ângulo de 90º. Utilize apenas cabos RCA
de alta qualidade para diminuir a entrada de ruído no sistema.
8. Ligue os seus altifalantes aos terminais de saída de altifalante do seu amplificador MTX usando um cabo de calibre adequado.
9. Certifique-se de que todos os passos anteriores foram seguidos, em particular as ligações de cabalagem e componentes. Em seguida,
reconecte a ligação ao terminal negativo da bateria, ligue o quebra circuitos ou coloque o fusível no suporte.
Nota : Certifique-se de que o controlo de ganho do amplificador está no mínimo (sentido contra ponteiros do relógio) antes de iniciar o processo
de ajustes.
Exemplos de instalação :
4Ω
HP X-Over LP X-Over
TR450
X-Over OFF X-Over OFF
TR450
HP X-Over HP X-Over LP X-Over
4Ω
TR275TR450
HP X-Over LP X-Over
4Ω
TR275
LP X-Over
4Ω
TR275TR275
Instalação n°1 :
Sistema de 3 canais
Sistema vias
separadas @ frente +
subwoofer/caixa @
traseira
Instalação n°2:
Sistema de 4 canais
Sistemos vias
separadas @ frente +
coaxiais @ traseira
Instalação n°3 :
Sistema 5 canais
Sistema vias separadas @ frente
+ coaxiais @ traseira
+ subwoofer/caixa @ traseira
Instalação n°4 :
Sistema 3 canais
com múltiplos amplificadores
Sistema vias separadas @ frente
+ duplo subwoofer/caixa
@ traseira
Subwoofers/caixas recomendadas : TR12-04, TR12AV, RTE12AS, RTF10AS, RT12AT, RT10AS, RT12AV
Altifalantes recomendados : TR/TRS, TX2, TX4, RTC/RTS
Ingressi RCA (Inputs) : Da utilizzare con sorgenti con uscita di linea RCA. E’ raccomandabile usare sorgenti con un livello di uscita minimo di
200mV. L’utilizzo di cavi di segnale RCA di buona qualità riduce la possibilità di disturbi in ingresso.
Controllo Gain (Gain) : Si utilizza per armonizzare la sensibiltà di uscita dell’autoradio con la sensibilità di ingresso dell’amplificatore. Regolabile
da 200mV a 6V .
Grazie !
Grazie per aver scelto MTX per ottenere il massimo dal vostro impianto audio. Un amplificatore MTX, abbinato a subwoofers ed altopatlanti MTX,
consente di ascoltare la musica proprio come nelle intenzioni dell’artista.
Caratteristiche :
Terminali Connessioni e Regolazioni
Caratteristiche :
• Amplificatore a 2 canali in Classe AB
• Potenza (certificata CEA2006) :
- 2x110W RMS a 2Ω e THD+N ≤1%
- 2x75W RMS a 4Ω e THD+N ≤1%
- 1x220W RMS a ponte a 4Ω e THD+N ≤1%
• Crossover :
- Passa Alto 80Hz a 12dB/Ottava
- Passa Basso 80Hz a 12dB/Ottava
• Rapporto Segnale/Rumore (1 Watt) : > 74dB
• Distorsione Armonica Totale (1 Watt) : ≤ 0,18%
• Risposta in Frequenza (±1dB) : 10Hz-60000Hz
• Massimo Segnale in Ingresso : 6V
• Sensibilità Massima : 200mV
• Dimensioni : 142x134x51mm
• Ingressi ad Alto Livello
• Controllo remoto opzionale
Caratteristiche :
• Amplificatore a 4 canali in Classe AB
• Potenza (certificata CEA2006) :
- 4x75W RMS a 2Ω e THD+N ≤1%
- 4x50W RMS a 4Ω e THD+N ≤1%
- 2x150W RMS a ponte a 4Ω e THD+N ≤1%
• Crossover :
- Passa Alto 80Hz a 12dB/Ottava
- Passa Basso 80Hz a 12dB/Ottava
• Rapporto Segnale/Rumore (1 Watt) : > 73dB
• Distorsione Armonica Totale (1 Watt) : ≤ 0,2%
• Risposta in Frequenza (±1dB) : 10Hz-60000Hz
• Massimo Segnale in Ingresso : 6V
• Sensibilità Massima : 200mV
• Dimensioni : 182x134x51mm
• Ingressi ad Alto Livello
• Controllo remoto opzionale
TR275
TR450
TR275 TR450
Regolazione del Gain :
1. Gira il controllo del gain completamente in senso antiorario
2. Regola il volume della sorgente approssimativamente a 3/4 del massimo.
3. Gira il controllo del gain progressivamente in senso fino a che non senti distorsione.
4. Ruota lentamente indietro il controllo del gain fino a che la distorsione scompare
5. L’amplificatore adesso è calibrato sull’uscita della sorgente.
Selettore crossover passa/basso e passa/alto (X-over) :
• In posizione “LP” il crossover in modo passa/basso è attivato. Usa questa posizione per pilotare un subwoofer.
• In posizione “HP” il crossover in modo passa/alto è attivato. Usa questa posizione per pilotare altoparlanti
• In posizione “Off” il crossover è disattivato.
Ingresso alto livello (High Inputs) : Questo ingresso permette di utilizzarel’uscita altoparlanti della sorgente che vanno collegati direttamente
all’amplificatore con il connettore fornito in dotazione.
Nota : quando si utilizza l’ingresso ad alto livello deve essere usato un apposito cavo per l’accensione e lo spegnimento dell’amplificatore.
Il controllo remoto (EBC) si collega direttamente a questo ingresso (Remote). L’ EBC può essere posizionato ovunque all’interno dell’abitacolo.
Attenzione : prodotto opzionale da ordinarsi separatamente (ref. EBC-1).
LED di alimentazione (Power) : Il LED si illumina di verde quando l’amplificatore è acceso.
Protezione LED (Protec.) : Il LED si illumina di rosso quando l’amplificatore è in protezione cortocircuito o termica.
Terminale di massa (GND) : Una buona connessione di massa è fondamentale per le migliori prestazioni. Utilizzare un cavo della medesima
sezione di quella usata per il cavo di alimentazione e attaccarsi direttamente allo chassis della vettura, in un punto opportunamente sverniciato
per mettere a nudo il metallo.
Terminale Remote (REM) : L’amplificatore si accende applicando 12V a questo terminale.Solitamente la tensione è fornita da un cavo
dellasorgente marcato”remote” o “antenna”.
Terminale +12V (12V) : Questo è il terminale di alimentazione dell’amplificatore e deve essere collegato direttamente al terminale positivo della
batteria. Posiziona il cavo per questo collegamento lontano dai cavi di segnale, dai cavi antenna e da dispositivi sensibili poichè la gran quantità
di corrente che passa da questo cavo può generare disturbi. E’ molto importante anche effettuare connessioni strette e solide per ottenere le
massime prestazioni. MTX si raccomanda di utilizzare cavi non inferiori a 8~10mm
2
per l’alimentazione.
Terminali altoparlanti (Speaker Output) : Collegare gli altoparlanti a questi terminali con la corretta polarità (positivo con positivo e negativo con
negativo). L’inversione di polarità compromette la qualità del suono.
Modalità Bridge (a ponte) :
Se volete operare con l’amplificatore in modalità Bridge utilizzate solo il terminale positivo del canale 1 ed il negativo del canale 2 per un canale
ed il terminale positivo del 3 canale col terminale negativo del 4 canale per l’altro.
Attenzione! : impedenza minimia consentita a ponte: 4Ω
TR275 TR450
mtx-audio.de
facebook.com/MTXEurope
twitter.com/MTXEurope
Ricerca delle Anomalie :
Problema Causa Soluzione
Nessuna Indicazione dai Led Manca alimentazione alla connessione di accensione (remote) Dai alimentazione al cavo di accensione
Manca alimentazionje alla connessione positivo batteria Porta corrente al cavo alimentazione
Collegamento di massa insufficiente o difettoso Verifica e rispristina la connessione di massa
Fusibile bruciato Sostituisci il fusibile e chiediti perché è bruciato
Amplificatore bruciato Ritornare l’amplificatore a chi te l’ha venduto
per l’assistenza
i tre led si illuminano di luce rossa L’impedenza degli altoparlanti è troppo bassa Rimuovi gli altoparlanti
lampeggiante L’amplificatore è in protezione termica. Chiediti perché è accaduto e lascia raffreddare
l’amplificatore.
Tensione in ingresso troppo alta o troppo bassa Controlla batteria e alternatore
I tre led sono illuinati con luce continua Volume a zero sulla sorgente Aumenta il volume della sorgente
ma non si sente nulla. Connessioni altoparlante non eseguite Svegliati e collega gli altoparlanti
Controllo del Gain sull’amplificatore al minimo. Gira il controllo Gain
Processore di segnale spento Fornisci alimentazione al processore di segnale
Tutti gli altoparlanti con bobine bruciate Cambia tipo di altoparlante
Suono distorto Volume della sorgente troppo alto. Abbassa il volume della sorgente
Gain amplificatore settato tropo alto Abbassa il Gain dell’amplificatore
Bilanciamento al contrario Altoparlanti collegato al contrario Collega gli altoparlanti correttamente Mr Fai da te
Ingressi RCA al contrario Rimettili al posto giusto
Frequenze basse deboli Altoparlanti collegati in controfase Altoparlanti collegati in controfase
Non stai usando subwoofers MTX Compra subwoofer MTX
Si bruciano i fusibili Livelli di uscita troppo alti Abbassa il volume
Amplificatore difettoso Porta l’amplificatore a chi te la venduto
per l’assistenza
Come rimanere sintonizzati :
Installazione e Montaggio :
ATTENZIONE !
Il Il denaro speso presso un professionista della installazione è certamente quello meglio speso: massime prestazioni e massima sicurezza sono
garantite. Se siete di diverso avviso e volete arrangiarvi da soli o( affidarvi all’amico sapientino) seguite alla lettera le istruzioni che seguono e
comunque non sosprendetevi di risultati sotto le aspettative. Car audio di qualità e fai da te non sono mai andati d’accordo.
1. Disconnetti la connessione di massa della batteria.
2. Scegli il punto giusto per installare l’amplificatore assicurandoti che un adeguato flusso d’aria possa raffreddare il dissipatore. Prima di
effettuare fori sulla vettura assicurati di non interferire con con cavi, circuiti, serbatoio ecc.
3. Posiziona un cavo di alimentazione che possa collegare il terminale(+) della batteria al terminale +BATT dell’amplificatore. Per ilmomento,
non collegare il cavo al terminale positivo (+) della batteria. Nota: usa cavi di sezione adeguata e dello stesso diametro per l’alimentazione e
per la massa.
4. Installa un fusibile di linea ad una distanza non superiore a 20 cm. dalla batteria: ciò riduce realmente il rischio di dannio al veicolo in caso di
corto circuito o incidente. Assicurati che il i fusibile non sia inserito nel portafusibile fino a che tutte le connessioni non siano state ultimate. Ora
collega il cavo alimentazione al terminale positivo della batteria.
5. Trova un buon punto di massa sullo chassis del veicolo e rimuovi la vernice mettendo a nudo il metallo. Collega a questo punto un capo del
cavo di massa e l’altro capo al terminale GND dell’amplificatore.
6. Collega un cavo di accensione dalla sorgente all terminale Remote dell’amplificatore.Se la sorgente non ha un cavo dedicato alla accensione
puoi connetterti al cavo antenna della sorgente.
7. Collega i cavi RCA dalla sorgente ai connettori RCA dell’amplificatore. Posiziona i cavi di segnale lontano dai cavi di alimentazione. Usa cavi di
segnale di alta qualità per diminuire la possibilità di disturbi nel sistema.
8. Collega gli altoparlanti all’amplificatore con cavi di sezione adeguata.
9. Controlla almeno due volte tutti i passaggi della installazione, in particolare le connessioni. Se è tutto corretto, ricollega il cavo di massa,
sistema il fusibile nel portafusibile di linea e inizia a settare l’amplificatore.
Nota : assicurati che il Gain sia tutto girato in senso anti orario prima di procedere al settaggio.
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