KIA Cee`d 2006 Руководство пользователя

у с т р о й с т в о , т е х н и ч е с к о е

ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ

к а

CEED

____________

)

Модели с 2006 года выпуска с бензиновыми

G4FA (1,4 л), G 4F C (1,6 л) и G 4 G C (2,0 л) двигателями

Устройство, техническое

обслуживание и ремонт

Включены рестайлинговые модели с 2010 г.

Москва

Легион-Автодата

2011

УДК 629.314.6

ББК 39.335.52

К38

Киа Сид. Модели с 2006 года выпуска с бензиновыми G4FA (1,4 л), G4FC (1,6 л) и G4GC (2,0 л) двигателями.

Устройство, техническое обслуживание и ремонт.

В руководстве дается пошаговое описание процедур по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию

автомобилей Kia Ceed, оборудованных бензиновыми G4FA (1,4 л), G4FC (1,6 л) и G4GC (2,0 л) двигателями.

Издание содержит руководство по эксплуатации, подробные сведения по техническому обслуживанию

автомобиля и диагностике, ремонту и регулировке систем двигателя (в. т.ч. систем впрыска топлива, системы

изменения фаз газораспределения (CVVT), зажигания, запуска и зарядки), рекомендации по регулировке и

ремонту механических (МКПП) и автоматических (АКПП) коробок передач, элементов тормозной системы

(включая антиблокировочную систему тормозов (ABS), электронную систему распределения тормозных

усилий (EBD) и систему стабилизации курсовой устойчивости (ESP)), рулевого управления (в т. ч. системы

электроусилителя рулевого управления (EPS)) и подвески. Приведены инструкции по использованию

самодиагностики системы управления двигателем, АКПП, ABS, ESP, EPS, системы контроля давления в

шинах, системы кондиционирования и SRS, процедуры проверки параметров в разъемах электронных блоков

управления различными системами. Представлены подробные электросхемы, описание и проверка

элементов электрооборудования.

Приведены возможные неисправности и методы их устранения, сопрягаемые размеры основных деталей

и пределы их допустимого износа, рекомендуемые смазочные материалы и рабочие жидкости. Приведены

каталожные номера необходимые для технического обслуживания автомобиля.

Книга предназначена для автовладельцев, персонала СТО и ремонтных мастерских.

- М.: Легион-Автодата, 2011. - 520 с.: ил. ISBN 978-5-88850-472-7

(Код 4144)

Рассмотрены рестайлинговые модели с 2010 года.

На сайте www.ceedclub.ru Вы можете обсудить вопросы эксплуатации, технического

обслуживания и ремонта автомобилей Kia Ceed.

На сайте www.autodata.ru, в разделе "Форум", Вы можете обсудить

профессиональные вопросы по диагностике различных систем автомобилей.

E-mail: Legion@autodata.ru

http://www.autodata.ru

Часть средств, вырученных от продажи этой книги, направляется

семьям сотрудников спецподразделения по борьбе с терроризмом,

героически погибших при исполнении служебных обязанностей.

Издательство "Легион - Автодата" сотрудничает

с Ассоциацией ветеранов спецподразделения

антитеррора "АЛЬФА"

www.motorbooks.ru

Издательство приглашает

к сотрудничеству авторов.

Замечания, советы из опыта эксплуатации и

ремонта автомобилей, рекомендации и отзывы

о наших книгах Вы можете направить в адрес

издательства: 115432, Москва, ул. Трофимова, д. 16

или по электронной почте: notes@autodata.ru.

Готовы рассмотреть предложения по размещению

рекламы в наших изданиях.

Лицензия ИД №00419 от 10.11.99.

Подписано в печать 24.06.2011.

Формат 60x90 1/8. Печ. л. 65

Бумага газетная. Печать офсетная.

Тираж 1800 экз. Заказ 1114

Отпечатано с готовых диапозитивов

в ОАО "Щербинская типография"

117623, г. Москва, ул. Типографская, д. 10.

т. 659-23-27

Издание находится под охраной авторского права. Ни одна

часть данной публикации не разрешается для

воспроизведения, переноса на другие носители информации

и хранения в любой форме, в том числе электронной,

механической, на лентах или фотокопиях.

Несмотря на то что приняты все меры для предоставления

точных данных в руководстве, авторы, издатели и

поставщики руководства не несут ответственности за

отказы, дефекты, потери, случаи ранения или смерти,

вызванные использованием ошибочной или неправильно

преподнесенной информации, упущениями или ошибками,

которые могли случиться при подготовке руководства.

3

Идентификация

Номер состоит из 17 символов.

Для моделей выпуска до 2010 года идентификационный

номер имеет следующую структуру:

♦ U 5 Y F F 2 4 2 3 7 L 0 0 0 0 0 1 *

— I--------1-----Г Т Т Т Т Г ■

1 2 3 4 5 6 7 8

1. Код компании изготовителя

(U5Y - Kia Motors, Slovakia; XWE - Компания "Автотор",

Российская Федерация)

2. Модельный ряд автомобиля (FF = ED - Ceed)

3. Тип кузова (23 - 3-дверный хэтчбек; 24 - 5-дверный

хэтчбек; 25 - универсал).

4. Тип или модель двигателя (1 - бензиновый 1,4 л;

2 - бензиновый 1,6 л; 3 - бензиновый 2,0 л).

5. Тип трансмиссии (2 - механическая КПП, 3 - авто

матическая КПП)

6. Год вы пуска (6 - 2006; 7 - 2007; 8 - 2008; 9 - 2009).

7. Завод-изготовитель (L - Zilinia, Slovakia; 0 - Компания

"Автотор", г. Калининград).

8. Серийный номер автомобиля (000001 - 999999).

Идентификационный номер (VIN)

Идентификационный номер (VIN) выштампован на таблич

ке, расположенной слева в нижней части лобового стекла.

Кроме того, в зависимости от рынка сбыта, номер может

быть продублирован: а) на кузове автомобиля под сидень

ем переднего пассажира; б) на идентификационной таб

личке модели; в) зашифрован в виде штрих-кода на таб

личке, расположенной на центральной стойке кузова.

На моделях, выпущенных на заводе "Автотор" в городе

Калининград, также присутствует второй, дополнительный

идентификационный номер автомобиля (VIN). Номер вы

штампован на табличке, расположенной на перегородке

моторного отсека справа, а также нанесен клеймением на

правый передний понжерон кузова и на задней панепи ку

зова в проеме задней двери (номер закрыт накладкой).

Для моделей выпуска с 2010 года идентификационный

номер имеет спедующую структуру:

*X W Е НС 5 1 2 А А 0 000001*

—i— тттттттт i

1 23456789 10

1. Код компании изготовителя

(U5Y - Kia Motors, Slovakia; XWE - Компания "Автотор",

Российская Федерация)

2. Модельный ряд автомобиля (Н = - Ceed (ED))

3. Серия модели (комплектация) (А - Standard (L);

В - Deluxe (GL); С - Super Deluxe (GLS); D - Super

Grand Salon (HGS))

4. Тип кузова (3 - 3-дверный хэтчбек; 5 - 5-дверный

хэтчбек; 8 - универсал).

5. Комплектация системы SRS (1 - с преднатяжителями

передних ремней безопасности; 2 - без преднатяжите-

лей передних ремней безопасности)

6. Тип или модель двигателя (1 - бензиновый 1,4 л;

2 - бензиновый 1,6 л; 3 - бензиновый 2,0 л).

7. Расположение рулевого управления и -гоп транс

миссии (А - левостороннее и механическая КПП,

В - левостороннее и автоматическая КПП)

8. Год вы пуска (А - 2010; В - 2011, С - 2012 и т.д.).

9. Завод-изготовитель (L - Zilinia, Slovakia; 0 - Компания

"Автотор", г. Калининград).

10. Серийный номер автомобиля (000001 - 999999).

Идентификационная табличка модели

Идентификационная табличка расположена на централь

ной стойке кузова со стороны водителя. В соответствую

щей строке таблички продубпирован идентификационной

номер автомобиля (VIN).

www.autodata.ru

WWW ,

i

Идентифи

кационный

номер авто

мобиля (VIN)

кационная

табличка

модели

Номер АКПП

Номер МКПП

Номер двигателя

Идентификационный

номер автомобиля (VIN)

(@>

мт ь*

пм»ви « I тт

5 1К ED

•« •• в*

KIA MOTORS SLOVAKIA S R O

«4*2001/116*0121

- U5YFF24237L000001 -

•«•tntaa Т

/ -

Г 2910kg

1 - 9 60kg

2 - 920kg

Комплектация Идентификацион

ныи номер (VIN)

4

Номер двигателя

Идентификационный номер двигателя выбит на верхней

кромке блока цилиндров. Идентификационный номер дви

гателя состоит из 11 символов.

Технические характеристики двигателей

Примечание:

- Приведенные значения мощности и крутящего мо

мента являются ориентировочными и могут изме

няться в зависимости от конкретной модели и года

выпуска, но в большинстве случаев погрешность не

превышает ±5%.

- Значения степени сжатия, диаметра цилиндра и

хода поршня приведены в главе "Двигатель - механи

ческая часть".

Модель

двигателя

Рабочий

объем,

см3

Тип

головки

цилиндров

Мощность,

л.с. при

об/мин

Крутящий

момент, Н м

при об/мин

1,4 л G4FA

1396 DOHC

109/6200 137/5000

1,6 л

G4FC 1591 DOHC

122/6200 154/5200

2.0 л

G4GC 1975 DOHC

143 / 6000 186/4600

Номер МКПП

Идентификационный номер МКПП выбит на картере ко

робки переключения передач. Идентификационный номер

МКПП состоит из 12 символов.

Номер АКПП

Идентификационный номер АКПП выбит на картере ко

робки переключения передач. Идентификационный номер

АКПП состоит из 11 символов.

1. Модель (А - A4CF1; В - A4CF2).

2. Год выпуска (9 - 2009; А - 2010; В - 2011; С - 2012 и т.д.).

3. Передаточное число главной передачи.

4. Тип двигателя (AD - 1,6 л (G4FC); CD - 2,0 л (G4GC)).

5. Дополнительное поле.

6. Серийный номер АКПП (000001 - 999999).

Сокращения и

условные обозначения

Сокращения

ABS

.......................

антиблокировочная система тормозов

А/С

......................................................... кондиционер воздуха

AQ S ..............система контроля загрязненности воздуха

AM S..................................система управления генератором

ВСМ......................................................... система управления

электрооборудованием кузова

CVVT.................................................система изменения фаз

газораспределения на впуске

DOHC.......................................два распределительных вала

в головке блока цилиндров

DRL.....система наружного освещения в дневное время

EBD

............................

электронная система распределения

тормозных усилий

ЕСМ..............электронны й блок управления двигателем

ECU

......................................электронный блок управления

EPS......................электроусилитель рулевого управления

ESP......................................................система стабилизации

курсовой устойчивости

ILL...................................................................подсветка (лампа)

IN......................................................................... входной сигнал

IND...............................................................индикатор (лампа)

ISG............................................................... система стоп-старт

LOCK.................................................................заблокировано

MDPS

........................................

электродвигатель усилителя

рулевого управления

MFI

..............

система распределенного впрыска топлива

OFF............................................................................. выклю чено

O

N...................................................................................включено

OUT..................................................................выходной сигнал

РСМ....................................электронный блок управления

двигателем и АКПП

PCV

.........

система принудительной вентиляции картера

SRS..................................система пассивной безопасности

("система подушек безопасности” )

TCS

..........................................

противобуксовочная система

TPMS

........................

система контроля давления в шинах

UNLOCK

........................................................... разблокировано

4А /Т

.......

4-скоростная автоматическая коробка передач

АКБ ...................................................аккумуляторная батарея

АК П П

..............................

автоматическая коробка передач

BKJ1.................................................................................включено

В М Т

...................................................... верхняя мертвая точка

ВЫКП....................................................................... вы ключено

ГРМ

..............................

газораспределительный механизм

ЖК дисплей

........

жидкокристаллический дисплей (LCD)

КПП.....................................коробка переключения передач

МКПП

.................................

механическая коробка передач

НМ Т........................................................нижняя мертвая точка

н.д............................................................................. нет данных

Х.Х

........................................................................... холостой ход

Условные обозначения

0

__

о ' 1Депь между данными вы водами замкнута

©

__

0 ; Полярность подсоединения питания

Двигатели G4FA и G4FC Двигатель G4GC

G4FC7000001

Т Т Т Т т

------------

1

---------

1 2 3 4 5 6

1. Моторное топливо (G - Бензин).

2. Тип двигателя (4 - рядный, четырехцилиндровый).

3. Код разработки двигателя (F - двигатель серии Gamma

G - двигатель серии Beta).

4. Рабочий объем двигателя (А -1,4 л; С - 1 ,6 л; С - 2,0 л).

5. Год выпуска (9 - 2009; А - 2010; В - 2011 и т.д.).

6. Серийный номер двигателя (000001 - 999999).

1. Модель (R - M5CF1; Р - M5CF2).

2. Год выпуска (9 - 2009; А 2010; В - 2011; С - 2012 и т.д.).

3. Передаточное число главной передачи.

4. Серийный номер МКПП (000001 - 999999).

www.autodata.ru

5

Общие инструкции

по ремонту

1. Пользуйтесь чехлами на крылья, сиденья и напольными

ковриками, чтобы предохранить автомобиль от загрязне

ния и повреждений.

2. При разборке укладывайте детали в соответствующем

порядке, чтобы облегчить последующую сборку.

3. Соблюдайте следующие правила:

а) Перед выполнением работ с электрооборудованием

отсоедините кабель от отрицательной клеммы АКБ.

б) Если необходимо отсоединить АКБ для контрольной

проверки или проведения ремонтных работ, обязательно

в первую очередь отсоединяйте кабель от отрицатель

ной (-) клеммы, которая соединена с кузовом автомобиля.

в) При проведении сварочных работ, следует отсоеди

нить АКБ и разъемы электронных блоков управления.

4. Проверяйте надежность и правильность крепления соеди

нительных муфт и штуцеров шлангов и разъемов проводов.

5. Детали, не подлежащие повторному применению.

а) Фирма "Kia" рекомендует заменять сальники, уплот

нительные прокладки, кольцевые прокладки, стопорные

шайбы, разводные шплинты, пластичные гайки (с ка

проновой юбкой) на новые.

б) Детали, не подлежащие повторному использованию,

могут быть отмечены на рисунках или в тексте.

6. Перед проведением работ в покрасочной камере, сле

дует отсоединить и снять с автомобиля аккумуляторную

батарею и электронные блоки управления.

7. При выполнении операций по сборке в зависимости от

мест расположения деталей:

а) В случае необходимости наносите герметизирующий

состав на уплотнительные прокладки, чтобы предотвра

тить возникновение утечек.

б) Наносите масло на движущиеся части деталей.

в) Определенное масло или смазку необходимо нанести

в предварительно указанных местах (на сальники и т.п.)

перед сборкой.

8. Me допускайте попадания масла или бензина на рези

новые детали автомобиля.

9. Тщательно соблюдайте все технические условия в от

ношении величин момента затяжки резьбовых соедине

ний. Обязательно следует пользоваться динамометриче

ским ключом.

10. В зависимости от характера производимого ремонта

может потребоваться применение специальных материа

лов и специального инструмента для технического обслу

живания и ремонта.

11. При замене перегоревших предохранителей нужно

проследить, чтобы новый плавкий предохранитель был

рассчитан на соответствующую силу тока. ЗАПРЕЩАЕТСЯ

превышать это значение тока или вставлять предохрани

тель более высокого номинала.

12. При поддомкрачивании автомобиля и установке его на

опоры должны соблюдаться соответствующие меры пре

досторожности. Нужно проследить за тем, чтобы поднятие

автомобиля и установка под него опор производились в

предназначенных для этого местах.

а) Если автомобиль должен быть поддомкрачен только

спереди или сзади, нужно проследить, чтобы колеса

противоположной оси были надежно заблокированы с

целью обеспечения безопасности.

б) Сразу же после поддомкрачивания автомобиля нужно

обязательно установить его на подставки. Крайне опас

но производить какие-либо работы на автомобиле, вы

вешенном только на одном домкрате.

в) Во избежание образования задиров на кузове или

подрамнике подложите кусок ветоши под упор домкрата

(для предотвращения образования коррозии, вызванной

повреждением лакокрасочного покрытия).

Точки установки упоров

гаражного домкрата

и лап подъемника

Точки установки упоров для подъема автомобиля.

Внимание:

- Запрещается ставить опоры под автомобиль в

местах, отличных от указанных в инструкции, так

как это приведет к повреждению кузова автомобиля.

• Никогда не подводите упор домкрата под попереч

ную тягу или узел задней подвески.

- Никогда не поддерживайте автомобиль только с

помощью домкрата. Всегда устанавливайте раз

движные (предохранительные) стойки.

- Перед снятием задней подвески, топливного ба

ка, запасного колеса и заднего бампера положите

дополнительный груз в багажник автомобиля или

закрепите автомобиль на подъемнике для пре

дотвращения опрокидывания автомобиля из-за

смещения центра тяжести.

www.autodata.ru www ,/afa^p 4

Основные параметры автомобиля

Примечание: на рисунке показаны габаритные размеры (мм) для моделей с кузовом хэтчбек выпуска до 2010 г.

Длина, мм (модели выпуска до/с 2010 г.)

3-дверный хэтчбек 4250 / 4250

5-дверный хэтчбек 4235 / 4260

универсал 4470 / 4490

Габаритные размеры Ширина, мм

1790

Высота, мм

3-дверный хэтчбек

1450

5-дверный хэтчбек

1480

универсал 1525

Колесная база, мм

2650

Ширина колеи передних колес, мм 185/65R15 или 185/65R15

1546

(в зависимости от размерности шин) 205/55R16 (на дисках 6.0Jx16 / 6.5Jx16)

1538/1532

225/45R17 1528

Ширина колеи задних колес, мм 185/65R15 или 185/65R15

1544

(в зависимости от размерности шин) 205/55R16 (на дисках 6.0Jx16 / 6.5Jx16) 1536/1530

225/45R17

1527

Дорожный просвет, мм 150

Минимальный радиус разворота, м (по следу внешнего переднего колеса, 5-дв. хэтчбек) 5,3

Двигатель G4FA, 3-дверный хэтчбек 1257-1338

Двигатель G4FA, 5-дверный хэтчбек

1263-1355

Двигатель G4FA, универсал

1317-1399

Снаряженная масса автомобиля, кг

Двигатель G4FC, 3-дверный хэтчбек

1257-1356

(в зависимости от комплектации) Двигатель G4FC, 5-дверный хэтчбек

1291-1373

Двигатель G4FC, универсал

1397-1470

Двигатель G4GC, 3-дверный хэтчбек 1337-1410

Двигатель G4GC, 5-дверный хэтчбек 1341-1421

Двигатель G4GC, универсал

1419-1502

Объем топливного бака, л

53

Рекомендуемое топливо

не ниже АИ-92

www.autodata.ru www.autodata.ru

Руководство по эксплуатации

7

<Модели с

иммобилайзером>

<Модели без

иммобилайзера>

Тип 1

Тип 2

ВНИМАНИЕ: при проведении работ в салоне автомобиля, оборудованного системой подушек безопасности и

преднатяжителей ремней (система SRS), следует бьпъ особенно внимательными, чтобы не повредить блок

управления системы SRS. Во избежание случайного срабатывания подушек безопасности или преднатяжителей

ремней, перед началом работ установите колеса в положение прямолинейного движения и замок зажигания в по

ложение "LOCK", отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумулятора и подождите не менее трех минут

(время разряда резервного питания). Не пытайтесь разбирать узел подушки безопасности или узел преднатяжите

ля ремня, т.к. в данных узлах нет деталей, требующих обслуживания. Если подушки безопасности и/или преднатя-

жители ремней срабатывали (разворачивались), то их нельзя отремонтировать или использовать повторно.

Блокировка дверей

Комплекты ключей

1. В комплект входят несколько клю

чей. В зависимости от комплектации

автомобиля различают следующие

комплекты ключей: для моделей с

иммобилайзером и для моделей без

иммобилайзера. На моделях с сис

темой дистанционного управления

центральным замком в головку клю

ча зажигания встроен передатчик,

при помощи которого возможно дис

танционное управление замками

дверей.

- На моделях со складным ключом

зажигания для раскладывания клю

ча необходимо нажать на фикса

тор, показанный на рисунке стрел

кой, после чего он автоматически

разложится. Для складывания клю

ча нажмите на фиксатор и сложи

те ключ.

Модели без системы дистанционно

го управления центральным замком.

Модели с системой дистанционного

управления центральным замком.

2. На некоторые модели устанавли

вается иммобилайзер, который по

зволяет предотвратить кражу авто

мобиля.

В головку ключа зажигания вмонти

рована микросхема с передатчиком.

Когда Вы вставляете ключ в замок

Каждый ключ позволяет запустить

двигатель и отпереть двери, в том

числе заднюю дверь.

Примечание:

- Номер ключа, в целях безопасно

сти, выбит не на самом ключе, а на

отдельной номерной пластинке.

Храните номерную пластинку в

безопасном месте отдельно от

ключей вне автомобиля. Новый

ключ можно заказать у любого

официального дилера "KIA", пре

доставив ему номер ключа.

www.autodata.ru

Расположение компонентов в передней части салона. 1 - внутренняя руч

ка откры вания двери, 2 • выклю чатель складывания боковых зеркал зад

него вида (модификации), 3 - панель управления положением боковых

зеркал заднего вида (модификации), 4 - выключатель блокировки стекло

подъемников (модификации), 5 - панель управления стеклоподъемника

ми (модификации), 6 - крышка блока предохранителей в салоне, 7 - регу

лятор системы коррекции положения света фар (модификации), 8 - вы 

ключатель системы курсовой устойчивости ('ESP OFF") (модификации),

9 - рычаг привода замка капота, 10 - рулевое колесо, 11 - ры чаг блокиров

ки рулевой колонки, 12 - сиденье, 13 - рычаг открывания лю чка заливной

горловины топливного бака.

8

Руководство по эксплуатации

зажигания, передатчик посылает

сигнал в блок управления о разре

шении запуска двигателя. Данная

система не позволяет запустить

двигатель с помощью другого ключа

или посредством замыкания прово

дов замка зажигания. Двигатель за

пустится только в том случае, если

сигнал передатчика будет соответ

ствовать зарегистрированному сиг

налу.

Внимание:

- Когда ключ в замке зажигания ус

тановлен в положение "ON", не

располагайте вблизи него магни

ты и металлические предметы.

- Не повредите ключ ножом, связ

кой ключей или другим способом,

так как при повреждении встроен

ной микросхемы данным ключом

невозможно будет запустить дви

гатель.

Блокировка замка

боковой двери

1. Для отпирания/запирания замка во

дительской двери или двери передне

го пассажира снаружи, в дверной за

мок необходимо вставить ключ и про

вернуть его назад/вперед.

Примечание: на моделях с централь

ным замком, при отпирании или за

пирании передних дверей ключом,

также отпираются или запираются

замки остальных дверей, включая

замок задней двери.

Разблоки

роватьЗаблоки

ровать

2. Чтобы открыть дверь, потяните на

себя наружную ручку открывания две

ри и откройте дверь.

3. Изнутри двери открываются сле

дующим образом:

- Чтобы открыть дверь водителя,

потяните на себя внутреннюю ручку

открывания двери и откройте

дверь.

- Чтобы открыть пассажирскую

дверь, потяните на себя внутрен

нюю ручку открывания двери

(произойдет разблокировка замка

этой двери), потом повторно потя

ните ручку и откройте дверь.

Панель приборов (модели до 2010 г.). 1 - выклю чатель звукового сигнала,

фронтальная подушка безопасности водителя, 2 - переключатель света

фар и указателей поворота, 3 - комбинация приборов, 4 - переключатель

управления стеклоочистителями и омывателями, 5 - замок зажигания,

6 - маршрутный компьютер (модификации), 7 - магнитола, 8 - выключате

ли обогревателей передних сидений, 9 - выклю чатель аварийной сигна

лизации, 10 - панель управления кондиционером и отопителем, 11 - се

лектор АКПП (модели с АКПП) или рычаг переключения передач (модели

с МКПП), 12 - разъем для подключения дополнительного оборудования

(модификации), 13 - фронтальная подушка безопасности переднего пас

сажира (модификации), 14 - вещевой ящик.

Панель приборов (модели с 2010 г.). 1 - вы ключатель звукового сигнала,

фронтальная подушка безопасности водителя, 2 - переключатель света

фар и указателей поворота, 3 - комбинация приборов, 4 - переключатель

управления стеклоочистителями и омывателями, 5 - панель управления

магнитолой на рулевом колесе (модификации), 6 • панель управления

системой поддержания скорости (модификации), 7 - маршрутный компь

ютер (модификации), 8 - магнитола, 9 - выключатели обогревателей пе

редних сидений, 10 - главный выключатель центрального замка, 11 - вы 

ключатель аварийной сигнализации, 12 - панель управления кондиционе

ром и отопителем, 13 - фронтальная подушка безопасности пассажира,

14 - вещевой ящик, 15 - дополнительный вещевой ящик, 16 - селектор

АКПП (модели с АКПП) или р ы ча г переключения передач (модели с

МКПП), 17 - разъем для подключения дополнительного оборудования

(модификации), 18 - прикуриватель, 19 - рычаг стояночного тормоза,

20 - педаль тормоза, 21 - педаль акселератора, 22 - деф лекторы системы

вентиляции.

www.autodata.ru

wrww.autodata.ru

Руководство по эксплуатации

9

Блокировка замков

дверей при неисправности

центрального замка

В случае неисправности центрального

замка блокировка дверей осуществ

ляется следующим образом:

а) Для того, чтобы запереть перед

ние двери, вставьте ключ в дверной

замок и поверните его вперед.

б) Для того, чтобы запереть задние

боковые двери, откройте дверь,

вставьте ключ зажигания в замок до

полнительной блокировки двери и

поверните в сторону задней части ав

томобиля, после чего закройте дверь.

Примечание: при неисправности

центрального замка, замок задней

двери блокируется автоматически

после закрывания двери.

Центральный замок

1. При отпирании/запирании ключом

двери водителя, замки всех дверей ав

томатически разблокируются/заблоки-

руются.

2. В центральной части панели прибо

ров установлен главный выключатель

центрального замка. При нажатии на

выключатель происходит блокировка

замков всех дверей, в том числе бло

кировка замка задней двери. При этом

на выключателе загорится индикатор.

Если разблокировать замок одной из

дверей, индикатор на выключателе

будет мигать. Если при этом нажать

на выключатель центрального замка,

замки всех дверей будут снова забло

кированы. Для снятия блокировки

замков дверей нажмите на выключа

тель, при этом индикатор на выключа

теле должен погаснуть.

Примечание: блокировка дверей не

произойдет, если открыта одна из

дверей автомобиля.

3. (Модификации) Система дистанцион

ного управления центральным замком.

Отпирание и запирание всех дверей

осуществляется нажатием соответ

ствующей кнопки на ключе-пере

датчике. При нажатии кнопки на

ключе загорается индикатор сраба

тывания центрального замка.

www.autodata.ru

Тип 1

Тип 2

— 1

— 2

т

I t f j

-------

3

f s M

1 • заблокировать ("LOCK"), 2 - раз

блокировать (“ UNLOCK"), 3 - отпира

ние задней двери.

Расстояние до автомобиля при этом

должно быть не более 30 м.

Внимание:

- Если центральный замок не сра

батывает, либо индикатор на

ключе-передатчике горит тускло

или не загорается, то разрядился

элемент питания передатчика.

- Не подвергайте ключ-передатчик

каким-либо ударам, воздействию

каких-либо жидкостей и прямых

солнечных лучей.

Примечание: центральный замок не

срабатывает, если ключ зажигания

находится в замке зажигания или не

плотно закрыта какая-либо из две

рей.

а) При нажатии на кнопку (1) "LOCK"

происходит автоматическое запира

ние всех дверей, в том числе задней

двери, поэтому они не могут быть

открыты изнутри и снаружи автомо

биля.

Примечание:

- Запирание сопровождается одно

кратным миганием указателей по

воротов.

- Если двери заблокированы при

помощи передатчика системы

дистанционного управления цен

тральным замком, то отпереть их

можно только нажатием кнопки

"UNLOCK" на передатчике или при

помощи ключа зажигания.

б) При нажатии на кнопку (2)

"UNLOCK" происходит автоматиче

ское отпирание замков всех дверей.

Примечание:

- Отпирание дверей сопровожда

ется двойным миганием указате

лей поворотов.

- Если переключатель лампы ос

вещения салона установлен в по

ложение "DOOR", то при отпира

нии дверей при помощи передатчи

ка системы дистанционного

управления центральным замком в

салоне автомобиля загорится

лампа освещения салона примерно

на 30 секунд.

- Если в течение 30 секунд после

разблокировки замков дверей ни

одна из дверей не была открыта,

замки дверей автоматически за-

блокируются.

в) (Тип 2) Для отпирания только

задней двери нажмите кнопку (3).

Примечание: если разблокировать

только замок задней двери и от

крыть заднюю дверь, то замок зад

ней двери будет автоматически за

блокирован после закрывания двери.

Функции автоматической

блокировки/ разблокировки

замков дверей

1. Замки всех дверей будут автома

тически заблокированы, когда ско

рость движения автомобиля превы

сит 40 км/ч.

2. Замки всех дверей будут автомати

чески разблокированы при аварии, ко

гда ключ зажигания установлен в по

ложение "ON".

Примечание: функция может не сра

ботать при неисправности механиз

мов замков дверей или при отсоеди

нении аккумуляторной батареи.

Дополнительная блокировка

задних боковых дверей

Для задних боковых дверей возможна

установка дополнительной блокировки.

Данная функция позволяет заблокиро

вать дверь так, что она может быть от

крыта только снаружи. Рекомендуется

использовать эту функцию каждый раз,

когда в автомобиле находятся малень

кие дети. Для включения переместите

рычаг вниз (положение "LOCK").

Замена элемента питания

ключа-передатчика системы

дистанционного управления

центральным замком

1. (Тип 1) Отверните винт (1) крепле

ния крышки ключа-передатчика.

2. Вставьте плоскую отвертку в паз в

корпусе ключа-передатчика и снимите

крышку (2).

Тип 1

10

Руководство по эксплуатации

3. (Тип 2) Снимите крышку элемента

питания (3).

4. Извлеките старый элемент питания

из корпуса, отметив полярность. Уста

новите новый элемент питания, со

блюдая полярность (сторона "+“

должна быть сверху).

Противоугонная система

(модификации)

Примечание: противоугонная систе

ма предназначена для защиты от

несанкционированного проникновения

в автомобиль.

1. Активация режима охраны.

Внимание: запуск двигателя невоз

можен, если режим охраны активиро

ван.

а) Заглушите двигатель и извлеките

ключ из замка зажигания.

б) Проверьте, что капот и задняя

дверь закрыты.

в) Закройте все двери и заблокируй

те замки дверей с помощью пере

датчика системы дистанционного

управления центральным замком.

Внимание: режим охраны не будет

активирован, если при срабатывании

центрального замка, открыта или

неплотно закрыта хотя бы одна из

дверей.

2. Режим тревоги (сигнал тревоги).

а) При срабатывании режима трево

ги включается сирена противоугон

ной системы и мигают указатели по

ворота. Сигнал тревоги звучит 30

секунд, затем автоматически вы

ключается.

б) Когда режим охраны активиро

ван, то срабатывание режима тре

воги происходит при открытии две

рей без использования передатчи

ка системы дистанционного управ

ления центральным замком, либо

если открыт капот (из салона или

снаружи).

в) Для принудительного выключения

режима тревоги нажмите на любую

кнопку ключа-передатчика, либо

включите зажигание (замок зажига

ния в положении "ON").

3. Деактивация режима охраны.

Режим охраны будет деактивиро

ван, только если замки дверей будут

разблокированы с помощью пере

датчика системы дистанционного

управления центральным замком,

либо если установить ключ в замке

зажигания в положение "ON".

Внимание: если в течение 30 секунд

после разблокировки замков дверей

ни одна из дверей не будет открыта,

режим охраны будет снова активи

рован.

Тахометр

Тахометр показывает частоту враще

ния (обороты) коленчатого вала дви

гателя в минуту (об/мин).

Внимание: во время движения следи

те за показаниями тахометра. Его

стрелка, показывающая обороты ко

ленчатого вала двигателя, не долж

на входить в красную зону (зона по

вышенных оборотов, свыше пример

но 6000 об/мин, особенно при тормо

жении двигателем.

Указатель

количества топлива

1. Указатель показывает уровень топ

лива в топливном баке, когда ключ в

замке зажигания находится в положе

нии “ON” ("1” - полный бак; "0" - пус

той). Метка (1) указывает расположе

ние лючка заливной горловины топ

ливного бака (слева).

Емкость топливного бака

............

53 л

Примечание: после дозаправки ука

затель покажет правильный уро

вень топлива в баке через несколь

ко секунд после включения зажига

ния.

2. Индикатор низкого уровня топлива

загорается, когда уровень топлива в

баке менее 8,5 литров. В зависимости

от комплектации автомобиля топлива

может хватить на 40 - 60 км пути. На

склонах или при поворотах индикатор

может загораться из-за колебаний то

п

лива в баке.

Внимание: не ездите при слишком

низком уровне топлива в баке. Пол

ная выработка топлива может при

вести к выходу из строя каталити

ческого нейтрализатора.

Указатель температуры

охлаждающей жидкости

1. Указатель показывает температуру

охлаждающей жидкости двигателя, ко

гда ключ в замке зажигания находится

в положении "ON".

2. Если при работающем двигателе

стрелка указателя вошла в красную

зону (120 - 130°С), то это указывает на

перегрев двигателя. В этом случае

немедленно остановите автомобиль в

безопасном месте и заглушите двига

тель (не выключайте зажигание). Уст

раните причину перегрева (см. раздел

"Неисправности двигателя во время

движения”).

Одометр

и счетчики пробега

(модели до 2010 г.)

Примечание: ЖК-дисплей одометра

работает, когда ключ в замке зажи

гания находится в положении "АСС"

или "ON".

Одометр показывает общий пробег

автомобиля.

Счетчики пробега показывают рас

стояние, пройденное с момента по

следней установки счетчика на ноль.

Кнопка, расположенная на комбина

ции приборов справа от одометра,

предназначена для переключения

показаний счетчиков пробега и для

сброса показаний счетчиков пробега

на ноль. При кратковременном нажа

тии на кнопку идет переключение

между режимами индикации: одо

метр —> счетчик пробега А —> счетчик

пробега В.

Обнуление счетчика пробега, высве

чиваемого в данный момент на ЖК-

дисплее, происходит более долгим

нажатием на кнопку (более секунды).

Часы (модели до 2010 г.

без маршрутного

компьютера)

Часы расположены на центральной

отделке панели приборов и работа

ют, когда ключ в замке зажигания

находиться в положении "ON” или

"АСС*.

Настройка времени осуществляется

нажатием одной из кнопок.

а) При нажатии и удерживании кноп

ки "Н" устанавливается необходи

мый час времени суток.

б) При нажатии и удерживании кноп

ки "М" устанавливаются необходи

мые минуты.

в) При нажатии на кнопку "R" вы

полняется быстрое округление

времени.

Примечание: если нажать кнопку "R",

когда часы показывают время между

1:01 и 1:29, то оно изменится на 1:00.

Если время было между 12:30 и 12:59,

то оно изменится на 1:00.

Маршрутный компьютер

(модификации)

Маршрутный компьютер работает, ко

гда ключ в замке зажигания находится

в положении "АСС" или "ON".

1. Управление режимами работы

маршрутного компьютера.

www.autodata.ru

wwrw.autodata.ru

Руководство по эксплуатации

11

(Модели до 2010 г.)

Маршрутный компьютер расположен в

центральной части панели приборов.

Переключение показаний маршрутного

компьютера осуществляется нажатием

кнопки "MODE". Для сброса показаний

маршрутного компьютера нажимайте на

кнопку "RESET' более одной секунды.

Примечание: для того, чтобы вы

ключить подсветку маршрутного

компьютера, нажмите и удерживай

те кнопку "T /O F P более секунды.

При каждом кратковременном нажатии

кнопки "MODE" на ЖК-дисплее отобра

жается следующая информация:

Календарь

Время в пути

Средний расход топлива

Мгновенный расход топлива

Примерное расстояние, которое

может пройти автомобиль

на оставшемся в баке топливе

Средняя скорость

(Модели с 2010 г.)

Маршрутный компьютер расположен

на комбинации приборов.

Переключение показаний маршрутного

компьютера осуществляется нажатием

кнопки "TRIP". Для сброса показаний

маршрутного компьютера нажимайте на

кнопку "TRIP" более одной секунды.

При каждом кратковременном нажатии

кнопки "TRIP" на ЖК-дисплее отобра

жается следующая информация:

Примечание: показания одометра

отображаются в независимости от

выбранного режима работы мар

шрутного компьютера.

www.autodata.ru

Счетчик пробега "А"

Счетчик пробега "В"

т

Примерное расстояние, которое

может пройти автомобиль

на оставшемся в баке топливе

т

Средний расход топлива

Мгновенный расход топлива

♦ '

Средняя скорость

f

Время в пути

123.6km i

Модели до 2010 г.

Тип 1

Тип 2

Режимы работы

маршрутного компьютера

1. (Модели с 2010 г.) Счетчики пробе

га ("А" и "В").

Счетчики пробега показывают расстоя

ние, пройденное с момента последней

установки счетчика на ноль. Обнуление

счетчика пробега, высвечиваемого в

данный момент на ЖК-дисплее, осуще

ствляется нажатием и удержанием

кнопки "TRIP" более одной секунды.

Модели с 2010 г.

4. Средний расход топлива (AVG).

В данном режиме показывается оце

ниваемый маршрутным компьютером

средний расход топлива (в диапазоне

0,0 - 99,9 л/100 км) на основе общего

объема израсходованного топпива и

пройденного расстояния с момента

последней установки счетчика на

ноль. Чтобы обнулить значение, на

жмите и удерживайте кнопку "RESET"

("TRIP") более секунды.

Примечание: на моделях до 2010 г.

для смены единиц измерения счетчи

ка, нажмите и удерживайте кнопку ▲

более трех секунд.

2. (Модели до 2010 г.) Календарь (дата).

В этом режиме на дисплее маршрут

ного компьютера отображается теку

щая дата (день, месяц, год) и часы.

Для установки даты нажмите и удер

живайте кнопку "MODE” более двух

секунд (включится режим настройки),

затем, при помощи кнопок ▲ и ▼, ус

тановите необходимую дату. Для под

тверждения выполненной настройки

кратко нажмите на кнопку “MODE .

Модели с 2010 г.

5. Мгновенный расход топлива (NST).

В данном режиме на дисплее отобра

жаются показания текущего расхода то

плива. Показания счетчика обновляют

ся каждую секунду. Чтобы обнулить

значение, нажмите и удерживайте кноп

ку "RESET” ('TRIP") более секунды.

3. Время в пути.

В режиме "время в пути" на ЖК-дисплее

показывается время поездки с момента

последней установки счетчика на ноль.

Обнуление счетчика осуществляется

нажатием и удержанием кнопки

"RESET" ("TRIP") более секунды.

Модели с 2010 г.

W W W l

12

Руководство по эксплуатации

Примечание:

- Если автомобиль движется со

скоростью менее 30 км/ч, мгновен

ный расход топлива рассчитать

невозможно и показания счетчика

заменяются индикацией в виде

пунктирной линии.

- На моделях до 2010 г. для смены

единиц измерения счетчика, на

жмите и удерживайте кнопку ▲

более трех секунд.

6. Примерное расстояние, которое

может проехать автомобиль из расче

та оставшегося топлива в баке.

В данном режиме на ЖК-дисплее по

казывается оцениваемый маршрут

ным компьютером пробег на топливе,

оставшемся в баке после заправки.

Данная величина зависит от условий и

скорости движения, а также от манеры

вождения и может отличаться от ре

ального значения.

Внимание: после разряда или отклю

чения аккумуляторной батареи пока

зания о расстоянии, которое может

проехать автомобиль из расчета

оставшегося топлива в баке могут

быть неверными.

Модели с 2010 г.

Примечание:

- На моделях до 2010 г. для смены

единиц измерения счетчика, на

жмите и удерживайте кнопку ▲

более трех секунд.

- Маршрутный компьютер опреде

лит увеличение уровня топлива в

баке (заправка) и скорректирует

показания только при заправке ба

ка более чем 6 литрами топлива.

- Если в баке остается топлива

меньше, чем на 50 км, то показания

счетчика заменятся индикацией

вида и будет мигать индика

тор данного режима.

7. Средняя скорость.

Средняя скорость измеряется с момен

та запуска двигателя до момента пере

вода ключа в замке зажигания в поло

жение "LOCK”. Чтобы обнулить значе

ние, нажмите и удерживайте кнопку

"RESET' ("TRIP”) более секунды.

Примечание: на моделях до 2010 г.

для смены единиц измерения счетчи

ка, нажмите и удерживайте кнопку А

более трех секунд.

2. Индикатор состояния дверей.

Индикатор состояния дверей появля

ется только когда какая-либо из две

рей автомобиля открыта или закрыта

неполностью. При этом на индикации

будет показано, какую именно дверь

необходимо закрыть.

Модели с 2010 г.

Часы (модели до 2010 г.)

На ЖК-дисплее отображаются часы.

Часы отображаются во всех режимах

работы маршрутного компьютера. Ус

тановка времени осуществляется

следующим образом:

а) Нажмите и удерживайте кнопку

"MODE" более двух секунд.

б) При помощи кнопок ▲ и ▼ уста

новите необходимые минуты и часы.

Для подтверждения выполненной

настройки кратко нажмите на кнопку

"MODE".

в) При нажатии на кнопку "RESET”

во время установки минут, выполня

ется быстрое округление времени.

Примечание: если нажать кнопку

"RESET", когда часы показывают

время между 1:01 и 1:29, то оно из

менится на 1:00. Если время было

между 12:30 и 12:59, то оно изменит

ся на 1:00.

Дополнительные индикации

(модели до 2010 г.)

На некоторых моделях на ЖК-дисплее

маршрутного компьютера также ото

бражается следующая информация:

индикация состояния дверей, показа

ния системы контроля давления в ши

нах, индикатор неисправности стоп-

сигналов и температура наружного

воздуха.

1. Температура наружного воздуха

(термометр).

Показания термометра отображаются

в любом режиме работы маршрутного

компьютера, кроме режима

"Календарь". Термометр показывает

температуру воздуха снаружи автомо

биля в пределах от -40 °С до +80 °С

(ot-40°F до 176°F). Для смены единиц

измерения термометра нажмите и

удерживайте кнопку ▼ более трех се

кунд.

Примечание: при низкой температу

ре наружного воздуха на дисплее по

является индикатор "гололед", пре

дупреждающий водителя о возмож

ности образования наледи на дороге.

ГЛ

■ Г :ё

ф

3. Индикатор расположения шины с

низким давлением.

При обнаружении системой контроля

давления в шинах падения давления в

одном из колес, на ЖК-дисплее мар

шрутного компьютера будет показана

индикация с указанием колеса, в кото

ром произошло падение давления.

4. Индикация неисправности стоп-

сигналов.

Индикация появляется, если обнару

жена неисправность в электрической

цепи стоп-сигналов.

www.autodata.ru

wrww.autodata.ru

Руководство по эксплуатации

13

Центральный дисплей

(модели с 2010 г.)

Центральный дисплей расположен в

центральной части панели приборов и

работает, когда ключ в замке зажига

ния находится в положении "ON’ . На

дисплее отображается следующая

информация:

- дата / часы / температура наружно

го воздуха;

- индикатор состояния дверей;

- показания системы контроля дав

ления в шинах;

- индикатор неисправности стоп-

сигналов.

4. (Модификации) Индикация неис

правности стоп-сигналов.

Индикация появляется, если обнару

жена неисправность в электрической

цепи стоп-сигналов.

1. Дата / часы / температура наружно

го воздуха (термометр).

а) Дата (день / месяц / год) отобра

жается, если выключена магнитола.

б) Термометр показывает темпера

туру снаружи автомобиля.

в) Для настройки времени или сме

ны единиц измерения температуры,

нажмите кнопку "SET" более секун

ды. Затем краткими нажатиями

кнопки "SET" выберите необходи

мую настройку:

YEAR - установка года;

MONTH - установка месяца года;

DAY - установка числа месяца;

HOUR - установка времени (часы);

MINUTE - установка времени

(минуты);

TEMPERATURE UNIT CHANGE - сме

на единиц измерения температуры

наружного воздуха.

Дальнейшая настройка осуществля

ется при помощи кнопок А и Т.

2. Индикатор состояния дверей.

Индикатор состояния дверей появля

ется только когда какая-либо из две

рей автомобиля открыта или закрыта

неполностью. При этом на индикации

будет показано, какую дверь необхо

димо закрыть.

О®

Неисправен

правый стоп-сигнал

Неисправен

левый стоп-сигнал

@

3. (Модификации) Индикатор распо

ложения шины с низким давлением.

При обнаружении системой контроля

давления в шинах падения давления в

одном из колес, на ЖК-дисплее будет

показана индикация с указанием коле

са, в котором произошло падение

давления.

www.autodata.ru

Неисправны

оба стоп-сигнала

Индикаторы

комбинации приборов

Примечание: номер индикатора в таб

лице “Индикаторы комбинации при

боров" соответствует номеру

пункта.

1. Индикатор состояния стояночной

тормозной системы и низкого уровня

тормозной жидкости.

а) Индикатор загорается при пово

роте ключа в замке зажигания в по

ложение "ON” или "START" и гаснет

через несколько секунд.

б) Индикатор загорается или оста

ется гореть в случае, если:

- включен стояночный тормоз;

- низкий уровень тормозной жидко

сти или нарушена герметичность

вакуумного усилителя тормозов;

- неисправна электрическая цепь

индикатора.

Примечание: если электронная сис

тема распределения тормозных уси

лий (EBD) неисправна, то индикато

ры антиблокировочной системы

тормозов (ABS) и состояния стоя

ночной тормозной системы и уровня

тормозной жидкости будут гореть

одновременно.

в) Если во время движения загорел

ся индикатор, то необходимо за

медлить скорость, съехать с дороги

и осторожно остановить автомо

биль. Замедлить скорость можно

торможением двигателем и приме

нением стояночного тормоза, но не

забудьте при этом нажать на тор

мозную педаль для включения стоп-

сигналов, чтобы предупредить о

торможении водителей, едущих

сзади.

Внимание: из-за неисправности тор

мозной путь будет увеличен.

г) Проверьте стояночный тормоз,

возможно он включен. Если стоя

ночный тормоз выключен, а индика

тор горит после его выключения, то

возникла неисправность в тормоз

ной системе.

д) Проверьте уровень тормозной

жидкости в бачке.

- Если уровень тормозной жидко

сти низок, то долейте жидкость и в

безопасном месте проверьте эф

фективность торможения автомо

биля. Если вы считаете, что тор

моза все еще работают достаточно

эффективно, то осторожно дове

дите автомобиль до ближайшего

места ремонта. Если тормоза не

работают, то автомобиль необхо

димо эвакуировать для ремонта.

Внимание: движение на автомобиле с

низким уровнем тормозной жидкости

опасно.

- Если уровень тормозной жидко

сти в норме, то, возможно, неэф

фективно работает вакуумный

усилитель тормозов или неис

правна электрическая цепь инди

катора.

2. Индикатор антиблокировочной сис

темы тормозов (ABS).

а) После поворота ключа в замке

зажигания в положение “ON" инди

катор загорается и через несколько

секунд гаснет.

б) Если индикатор горит при рабо

тающем двигателе, загорелся во

время движения или не загорается

на несколько секунд после поворота

ключа в замке зажигания в положе

ние "ON", то это значит, что возмож

но наличие неисправностей в сис

теме ABS (система ABS не действу

ет и работает только обычная тор

мозная система).

Внимание: многократное нажатие на

педаль тормоза может привести к

включению индикатора на несколько

секунд.

3. Индикатор зарядки аккумуляторной

батареи.

а) Индикатор загорается при пово

роте ключа в замке зажигания в по

ложение "ON” и должен погаснуть

после пуска двигателя.

б) Если во время движения загорит

ся индикатор, то съедьте с дороги и

немедленно остановите автомо

биль. Откройте капот и проверьте

состояние ремня привода генерато

ра Если ремень оборван или ос

лаблен, то автомобиль необходимо

эвакуировать для ремонта.

Внимание: работа двигателя, когда

ремень привода генератора оборван

или ослаблен, приведет к перегреву

и повреждению двигателя, из-за осо

бенностей конструкции (данным

ремнем приводится в действие насос

охлаждающей жидкости).

в) Если ремень цел и его натяжение в

норме, то неисправна система заряд

ки. В этом случае двигатель будет

продолжать работать, пока аккумуля

торная батарея полностью не разря

дится. Выключите дополнительное

электрооборудование (кондиционер,

вентилятор отопителя, магнитолу и

др.) и двигайтесь^ месту пемонтя

14

Руководство по эксплуатации

Модели до 2010 г.

Модели с 2010 г.

Комбинация приборов.

1 - тахометр,

2 - индикаторы указателей поворота,

3 • спидометр,

4 - указатель температуры охлаж

дающей жидкости,

5 - индикаторы комбинации приборов,

6 • индикатор положения селектора

АКПП (модели с АКПП),

7 - одометр, счетчики пробега,

8 - указатель количества топлива,

9 • кнопка переключения и сброса

показаний счетчика пробега на

ноль.

Таблица. Индикаторы комбинации приборов.

1

(О Х ® )

BRAKE

Индикатор состояния стояночной тормозной

системы и низкого уровня тормозной жидкости

16

* 8

(Модели с 2010г. с.МКПП) Индикатор

необходимости переключения передачи

2

( ® )

Индикатор антиблокировочной системы

тормозов (ABS)

17

t o

SET

(Модификации) Индикаторы

системы поддержания скорости

3

а

Индикатор зарядки аккумуляторной батареи

18

<5?

Limit

(Модели с 2010 г.) Индикаторы

режима ограничения скорости

4

Индикатор низкого давления моторного масла

19

А

(Модификации) Индикатор иммобилайзера

5

О

KCHEO<]

Индикатор "проверь двигатель"

(CHECK ENGINE)

20

»

Индикатор низкого уровня топлива

6

*

Индикатор непристегнутого

ремня безопасности водителя

21

(Модификации) Индикатор низкого уровня

жидкости в бачке омывателя

7 Индикатор открытой или

неплотно закрытой боковой двери

22

ESP

< v

(Модификации) Индикатор

срабатывания системы

курсовой устойчивости

8

* *

Индикатор открытой или

неплотно закрытой задней двери

ESP

OFF

гг

OFF

(Модификации) Индикатор

отключения системы курсовой

устойчивости

9

t o

ID

Индикатор включения ближнего

или дальнего света фар

23

AIR

BAG

У

Индикатор системы

подушек безопасности (SRS)

10

0 0

Индикаторы указателей поворота

24

OFF

№

2

(Модификации) Индикатор

отключения подушек безопас

ности переднего пассажира

11

€>’

(Модификации) Индикатор включения

противотуманных фар

25

CD

(Модификации) Индикатор низкого

давления в шинах

12

ОФ

(Модификации) Индикатор включения

противотуманного фонаря

26 TPMS

(Модели до 2010 г.) Индикатор неисправно

сти системы контроля давления в шинах

13

(Модели с 2010 г.) Индикатор включения

габаритов

27 AUTO

STOP

(Некоторые модели с 2010 г.) Индикатор

работы системы автоматического

выключения двигателя

14

EPS

(Модификации) Индикатор неисправности

электроусилителя рулевого управления

28

Звук.

сигнал

(Модификации) Звуковая сигнализация

на автомобиле

15

В

(Модели с АКПП) Индикаторы положения селектора АКПП

www.autodata.ru www.autodata.ru

Руководство по эксплуатации

15

4. Индикатор низкого давления мотор

ного масла.

а) Индикатор загорается при пово

роте ключа в замке зажигания в по

ложение "ON" и должен погаснуть

после пуска двигателя.

б) Индикатор загорается, если дав

ление моторного масла слишком

низкое.

в) Если во время движения индика

тор мигает или горит, то необходимо

съехать на обочину и выключить

зажигание.

- Индикатор может мигать после

резкого торможения или когда дви

гатель работает на холостом ходу.

Неисправность отсутствует, если

индикатор гаснет при небольшом

увеличении оборотов двигателя.

- Индикатор может загореться, ко

гда уровень масла в двигателе

слишком низок. Но данный индика

тор не предназначен для инфор

мирования о низком уровне масла,

поэтому периодически проверяйте

уровень с помощью щупа.

5. Индикатор "проверь двигатель"

(CHECK ENGINE).

а) Индикатор загорается при пово

роте ключа в замке зажигания в по

ложение "ON" на несколько секунд,

а затем гаснет, информируя води

теля о проверке системы управле

ния двигателем.

б) Если индикатор продолжает го

реть или загорается во время дви

жения, это свидетельствует о нали

чии неисправностей в электронной

системе управления двигателем. В

данном случае необходимо двигать

ся к месту ремонта и произвести ди

агностику системы управления дви

гателем.

6. Индикатор непристегнутого ремня

безопасности водителя.

Индикатор загорается при повороте

ключа в замке зажигания в положе

ние "ON" или "START”, а затем гас

нет. В случае, если водитель не

пристегнут ремнем безопасности, на

комбинации приборов индикатор на

чинает мигать постоянно и звучит

звуковой сигнал.

7. Индикатор открытой или неплотно

закрытой боковой двери.

Индикатор остается включенным до

тех пор, пока все боковые двери не

будут плотно закрыты.

8. Индикатор открытой или неплотно

закрытой задней двери.

Индикатор остается включенным до

тех пор, пока задняя дверь не будет

плотно закрыта.

9. Индикаторы включения ближнего или

дальнего света фар. Соответствующий

индикатор загорается при включении

ближнего или дальнего света фар.

10. Индикаторы указателей поворота.

Индикаторы мигают при включении

указателей поворотов или аварийной

сигнализации. Слишком частое мига

ние индикаторов указывает на плохое

соединение в цепи указателей пово

ротов или на отказ лампы указателя

поворота.

11. Индикатор включения противоту

манных фар загорается при включе

нии противотуманных фар.

12. Индикатор включения противоту

манного фонаря. Загорается при

включении противотуманного фонаря.

www.autodata.ru

13. Индикатор включения габаритов.

Загорается при повороте ручки пере

ключателя света фар и указателей

поворотов в положение "3>«"

(включение габаритов).

14. Индикатор неисправности элек

троусилителя рулевого управления.

Индикатор неисправности электро

усилителя рулевого управления заго

рается при повороте ключа в замке

зажигания в положение "ON” или

"START примерно на четыре секунды,

а затем гаснет. Если индикатор заго

релся во время движения или не гас

нет после запуска двигателя, это сви

детельствует о наличии неисправно

сти в системе электроусилителя руле

вого управления. Обратитесь на стан

цию технического обслуживания.

15. Индикатор положения селектора

АКПП.

При переводе селектора АКПП в лю

бое положение на ЖК-дисплее одо

метра, расположенного на комбина

ции приборов, загорается индикатор,

соответствующий выбранному поло

жению. Более подробно см. в разделе

"Управление автомобилем с АКПП".

16. Индикатор необходимости пере

ключения передачи.

Индикатор показывает, на какую пере

дачу необходимо переключить МКПП. К

примеру, если горит индикатор "АЗ", то

необходимо повысить передачу до

третьей, если горит индикатор "▼3" - то

необходимо понизить передачу до

третьей. В случае неисправности сис

темы индикатор не горит.

17. Индикаторы системы поддержания

скорости.

а) Индикатор загорается при

включении системы поддержания

скорости и гаснет при ее выключе

нии.

б) Индикатор "SET" загорается при

нажатии переключателя " " сис

темы поддержания скорости. Более

подробно см. раздел "Система под

держания скорости".

18. Индикаторы режима ограничения

скорости.

Индикаторы загораются при включе

нии режима ограничения скорости.

Более подробно см. раздел "Система

поддержания скорости".

19. Индикатор иммобилайзера.

Индикатор загорается при повороте

ключа в замке зажигания в положение

"ON" для запуска двигателя. Если ин

дикатор не загорелся или мигает, ко

гда замок зажигания находится в по

ложении "ON", возможно, иммобилай-

зер неисправен и необходимо выпол

нить проверку системы.

20. Индикатор низкого уровня топлива.

Индикатор загорается, когда ключ в

замке зажигания находится в поло

жении "ON", а уровень топлива в то

пливном баке близок к полной вы

работке. На склонах или при пово

ротах индикатор может загораться

из-за колебаний топлива в баке.

Внимание: не ездите при слишком

низком уровне топлива в баке. Пол

ная выработка топлива может при

вести к выходу из строя топливного

насоса или каталитического ней

трализатора.

21. Индикатор низкого уровня жидко

сти в бачке омывателя загорается, ко

гда в бачке омывателя заканчивается

жидкость.

22. Индикаторы системы курсовой ус

тойчивости (ESP).

а) Индикаторы загораются на три

секунды, когда ключ в замке зажига

ния находится в положении "ON" и

затем гаснут.

б) Во время движения мигание инди

катора срабатывания системы курсо

вой устойчивости указывает на то,

что система курсовой устойчивости

предотвращает боковое скольжение

автомобиля, помогая водителю со

хранить контроль над автомобилем.

в) Индикатор отключения системы

курсовой устойчивости загорается

при движении автомобиля только по

сле нажатия на выключатель "ESP

O FP (принудительное выключение

системы] или в случае ее неисправ

ности. Более подробно см. раздел

"Система курсовой устойчивости

(ESP)".

23. Индикатор системы подушек безо

пасности (SRS).

а) При повороте ключа в замке зажи

гания в положение "ON" или "START

индикатор должен загореться при

близительно на 7 секунд, а затем по

гаснуть. Это означает, что система

SRS исправна и готова к работе.

б) Если индикатор не загорается при

запуске двигателя, не гаснет после

запуска или загорелся во время

движения, то это является призна

ком неисправности в системе SRS.

24. Индикатор отключения подушек

безопасности переднего пассажира.

Индикатор загорается при включении

зажигания и должен погаснуть через

четыре секунды. Индикатор будет го

реть только в том случае, если подуш

ки безопасности переднего пассажира

деактивированы при помощи выклю

чателя принудительного отключения

подушек безопасности переднего пас

сажира. Более подробно см. раздел

"Меры предосторожности при экс

плуатации автомобилей, оборудован

ных системой SRS",

25. Индикатор низкого давления в ши

нах.

Если индикатор горит при работающем

двигателе или загорелся во время

движения, то давление в одной или не

скольких шинах ниже нормы. Необхо

димо остановится и проверить давле

ние в шинах (см. раздел "Система кон

троля давления в шинах").

26. Индикатор неисправности системы

контроля давления в шинах.

Индикатор загорается в случае неис

правности системы контроля давле

ния в шинах. Обратитесь на СТО для

проверки системы.

27. Индикатор работы системы автома

тического выключения двигателя. Инди

катор загорается при автоматическом

выключении двигателя при переводе

селектора АКПП в положение "Р*. Бо

лее подробно см. раздел "Система ав

томатического выключения двигателя".

28. Звуковая сигнализация на автомо

биле ("зуммер").

а) Зуммер срабатывает, когда ключ

в замке зажигания находится в по

ложении "LOCK" и открыта дверь

водителя.

б) Зуммер срабатывает в начале

движения (скорость более 8 км/ч),

16

Руководство по эксплуатации

если не пристегнут ремень безопас

ности переднего сиденья.

в) Зуммер срабатывает, если авто

мобиль начал перемещаться со ско

ростью более 10 км/ч при поднятом

рычаге стояночного тормоза.

г) (Модификации) Зуммер срабаты

вает, если при включении зажигания

открыта одна из дверей.

д) (Модификации) Зуммер срабаты

вает при превышении автомобилем

скорости 120 км/ч.

Стеклоподъёмники

(Модели без электропривода стекло

подъемников)

Поворачивая ручку, поднимите или

опустите стекло.

(Модели с электроприводом стекло

подъемников)

1. Стеклоподъемники работают, когда

ключ в замке зажигания установлен в

положение "ON" или в течение 30 се

кунд после выключения зажигания

(ключ в положении “АСС" или "LOCK").

Если в течение 30 секунд после вы

ключения зажигания открыть перед

нюю дверь, то электропривод стекло

подъемников будет работать только

после поворота ключа в замке зажига

ния в положение "ON".

Внимание: каждый стеклоподъемник

оснащен предохранительным устрой

ством. Если рука или голова зажата

стеклом, то стекло автоматически

опустится (стеклоподъемник начнет

работать через несколько секунд по

сле этого). Тем не менее, будьте ос

торожны, чтобы не зажать стеклом

пальцы.

2. На панели каждой двери находится

выключатель, с помощью которого

можно регулировать положение стекла

этой двери. Для поднятия стекла необ

ходимо слегка потянуть выключатель

вверх, для опускания стекла - слегка

нажать на выключатель. Удерживая

выключатель в нужном положении, от

регулируйте положение стекла двери.

3. С панели двери водителя можно

управлять положением стекол всех

дверей (аналогично выключателю

двери пассажира), а также осуществ

лять блокировку стеклоподъемников

всех дверей. Расположение выключа

телей на панели соответствует распо

ложению дверей автомобиля по ходу

движения вперед.

Внимание: одновременное нажатие

на выключатель стеклоподъемника

на двери пассажира и переключатель

на панели двери водителя в проти

воположных направлениях может

привести к срабатыванию защиты

от перегрузки и невозможности ре

гулировки положения стекла в тече

ние некоторого времени.

1 - выключатель стеклоподъемника

двери водителя, 2 - выключатель

стеклоподъемника двери переднего

пассажира, 3 - выключатель стекло

подъемника задней левой двери,

4 • выключатель стеклоподъемника

задней правой двери, 5 - выключа

тель блокировки стеклоподъемников.

4. (Модификации) У выключателей

стеклоподъемников всех дверей есть

дополнительная функция - полное опус

кание и полное закрытие стекол

("AUTO"), при котором нет необходимо

сти удерживать выключатель в соответ

ствующем положении. Для опускания

стекла нужно нажать на выключатель

до конца его хода. При необходимости

остановки стекла в приоткрытом поло

жении кратковременно нажмите на вы

ключатель вверх и снова опустите. Для

поднятия стекла необходимо потянуть

выключатель до конца хода вверх.

Примечание: на некоторых моделях

возможно только полное автомати

ческое опускание стекла двери во

дителя. Для срабатывания функции

нажмите на выключатель стекло

подъемника до конца его хода и от

пустите.

5. Для блокировки стеклоподъемников

нажмите на выключатель, показанный

на рисунке. После этого регулировка

положения стекол дверей для пасса

жиров станет невозможной. Для снятия

блокировки стеклоподъемников дверей

нажмите на выключатель еще раз.

Внимание:

- Никогда не оставляйте автомо

биль, не вынув ключа из замка за

жигания.

- Никогда не оставляйте в автомо

биле ребенка (или другого человека,

который может неправильно вос

пользоваться органами управления

электрическими стеклоподъемни

ками) без присмотра.

- Если во время движения в авто

мобиле находится ребенок, то на

жмите на выключатель блокировки

стеклоподъемников.

Система предотвращения

защемления

В автомобиле установлена система

предотвращения защемления, кото

рая работает следующим образом:

если во время автоматического под

нятия стекла двери (включая стекло

задней двери) между стеклом и рамой

попал какой-либо предмет, то стекло

автоматически немного опустится и

остановится.

Световая сигнализация

на автомобиле

1. Включение габаритов, фар, под

светки комбинации приборов и номер

ного знака.

Примечание: переключатель света

фар и указателей поворота работа

ет независимо от положения ключа в

замке зажигания.

а) При повороте ручки переключате

ля в положение -'о<£ (до первого

щелчка) включаются передние и зад

ние габариты, подсветка комбинации

приборов, подсветка панели управ

ления кондиционером, подсветка но

мерного знака и подсветка некоторых

управляющих выключателей.

б) При повороте ручки переключателя

в положение |D Ю (до второго щелч

ка) включается ближний свет фар.

Примечание:

- С целью предотвращения разряда

аккумуляторной батареи, наруж

ное освещение будет выключено

автоматически при открывании

двери водителя, когда ключ зажи

гания извлечен из замка зажигания.

Однако возможны ситуации, когда

наружное освещение необходимо

оставить включенным (например,

при стоянке автомобиля на обочи

не в ночное время). В данном слу

чае выньте ключ из замка зажига

ния, откройте дверь водителя

(освещение выключится) и затем

переведите переключатель света

фар и указателей поворота снача

ла в положение "OFF", затем в по

ложение -:о*

- Во избежание разряда аккумуля

торной батареи не оставляйте

фары включенными на длительный

промежуток времени при выклю

ченном двигателе.

Модели до 2010 г.

Модели с 2010 г.

www.autodata.ru

wwrw.autodata.ru

Руководство по эксплуатации

17

в) (Модификации) Система автома

тического включения фар.

- Включение системы осуществ

ляется переводом ручки переклю

чателя света фар в положение

"AUTO". Данная система включает

дополнительное освещение при

снижении освещенности (въезд в

туннель, сумерки и т.д.). При не

больших сумерках включаются га

бариты, а затем, при еще боль

шем снижении освещенности, и

свет фар.

- При остановке двигателя и от

крывании двери водителя фары

автоматически гаснут. При уста

новке ключа замка зажигания в

положение “ON” система продол

жает работать автоматически, в

зависимости от освещенности.

Примечание:

- Не кладите посторонние пред

меты на датчик (1) системы ав

томатического включения света

фар. Датчик расположен в верхней

части панели приборов.

- Если система автоматического

включения фар срабатывает

слишком рано или поздно, то про

изведите проверку чувствитель

ности датчика.

в) Для кратковременного включения

дальнего света фар (сигнализация

дальним светом фар) потяните ры

чаг переключателя к себе до появ

ления сопротивления, а затем от

пустите рычаг.

3. Включение указателей поворота.

а) Для включения указателя поворо

та переведите рычаг переключателя

в крайнее положение вверх или вниз

(положение "А”). Рычаг автоматиче

ски вернется в исходное положение

после завершения поворота. Одна

ко, при смене полосы движения,

возможно, потребуется рукой вер

нуть рычаг в среднее положение.

б) Для включения сигнала смены

полосы переведите рычаг вверх

или вниз, до момента возникнове

ния сопротивления перемещению

(положение ”В”) и удерживайте его

в этом положении.

Внимание: если индикаторы указа

телей поворота на комбинации при

боров мигают чаще обычного, то

перегорела лампа переднего или зад

него указателя поворота.

г) (Модификации) Система наружно

го освещения в дневное время

(DRL).

На моделях с системой DRL после

запуска двигателя на Вашем авто

мобиле будет постоянно включен

ближний свет фар. Система вы

ключится только при переводе пе

реключателя света фар в положе

ние -Го<Е или |D ID или при выклю

чении двигателя.

2. Включение дальнего света фар.

а) Для включения дальнего света

фар установите ручку переключате

ля в положение |D iO и потяните

рычаг переключателя от себя. При

включении дальнего света фар за

горается соответствующий индика

тор на комбинации приборов.

4. (Модификации) Включение проти

вотуманных фар.

Для включения противотуманных

фар необходимо перевести пере

ключатель (1) вверх (положение "2”),

при этом на комбинации приборов

загорается соответствующий инди

катор. Для выключения противоту

манных фар повторно переведите

переключатель (1) вверх.

Примечание: противотуманные фа

ры могут быть включены, если пере

ключатель наружного освещения на

ходится в положении Го<к или |СЖ).

5. (Модификации) Включение проти

вотуманного фонаря.

(Модели до 2010 г.)

Включение противотуманного фона

ря осуществляется переводом пере

ключателя (1) вниз. При этом на

комбинации приборов загорится ин

дикатор включения противотуманно

го фонаря. Для выключения фонаря

повторно переведите переключа

тель вниз.

Примечание: противотуманный фо

нарь может быть включен, если

переключатель света фар и указа

телей поворота находится в

положении ?DfD или при работающих

противотуманных фарах.

(Модели с 2010 г.)

Противотуманный фонарь включа

ется поворотом переключателя (1)

вверх. При этом на комбинации

приборов загорается индикатор

включения противотуманного фона

ря. На моделях с противотуманными

фарами для включения противоту

манного фонаря необходимо снача

ла включить противотуманные фары

(повернуть переключатель (1) один

раз вверх) и повернуть переключа

тель (1) вверх еще раз.

Примечание: для выключения фонаря

переведите переключатель (1) в по

ложение включения противотуман

ного фонаря еще раз.

б) Для выключения дальнего света

фар и включения ближнего света

фар переведите рычаг переключа

теля в исходное положение (к себе).

www.autodata.ru

Модели до 2010 г.

Модели с 2010 г.

Модели с противотуманными фарами

Модели без противотуманных фар

18

Руководство по эксплуатации

6. Включение аварийной сигнализа

ции.

Аварийная сигнализация может

быть включена при любом положе

нии ключа в замке зажигания. Для

включения аварийной сигнализации

нажмите на выключатель, показан

ный на рисунке.

Примечание: пользуйтесь данным

выключателем при вынужденной

остановке на дороге и в случае

аварии.

Установите регулятор в положение,

соответствующее загрузке автомоби

ля (количеству пассажиров и массе

груза).

Таблица. Положения корректора фар.

Загрузка автомобиля

Положение

регулятора

Водитель или водитель

и передний пассажир

0

Водитель и все пассажиры

1

Водитель, все пассажиры

и частичная загрузка 2

багажного отделения

Водитель и полная

загрузка багажного 3

отделения

__________

____

б) Слегка приподнимите капот и по

тяните рычаг блокировки замка ка

пота в направлении стрелки, пока

занной на рисунке.

Система коррекции

положения фар

(модификации)

Корректировка направления пучка све

та фар осуществляется вращением ре

гулятора, расположенного как показано

на рисунке.

Модели с 2010 г.

в) Поднимите капот и зафиксируйте

его при помощи стойки.

www.autodata.ruwrww.autodata.ru

2. Для того, чтобы закрыть капот, ос

вободите стойку и опустите капот

вниз. Убедитесь, что он надежно за

фиксирован.

Внимание: перед началом движения

убедитесь, что капот надежно за

крыт. Неполностью закрытый капот

может неожиданно открыться при

движении автомобиля, что приведет к

дорожно-транспортному происшест

вию.

Задняя дверь

Примечание: отпирание и запирание

задней двери осуществляется при

помощи центрального замка (см.

раздел "Блокировка дверей").

1. Для открывания задней двери потя

ните на себя наружную ручку (1) и

поднимите дверь.

Модели до 2010 г.

Примечание: при открывании задней

двери в багажном отделении загора

ется лампа подсветки багажного

отделения, которая будет продол

жать гореть до тех пор, пока задняя

дверь не будет закрыта.

Капот

1. Для открывания капота необходимо

произвести следующие процедуры:

а) Потяните рычаг привода замка

капота на себя, как показано на ри-

Яркость подсветки комбинации прибо

ров регулируется с помощью регуля

тора, расположенного, как показано на

рисунке.

Регулировка яркости

подсветки комбинации

приборов (модификации)

сунке.

Руководство по эксплуатации

19

2. В случае необходимости, заднюю

дверь можно открыть из багажного от

деления. Для этого откройте крышку

замка задней двери, расположенную

на внутренней стороне задней двери,

переведите рычаг разблокировки в

направлении стрелки, показанной на

рисунке, и откройте дверь, толкнув ее

от себя.

Лючок заливной горло

вины топливного бака

1. Заглушите двигатель перед заправ

кой топливом.

2. Для открывания лючка заливной

горловины потяните вверх рычаг,

расположенный слева от сиденья

водителя.

3. Откройте крышку (2) заливной горло

вины топливного бака поворотом про

тив часовой стрелки. После снятия по

местите крышку в специальное крепле

ние на обратной стороне лючка (1).

www.autodata.ru

Управление

стеклоочистителями

и омывателями

Правила пользования

стеклоочистителями

и омывателями .

1. При остановке щеток во время рабо

ты стеклоочистителя из-за наличия

льда или других препятствий на стекле,

электродвигатель стеклоочистителя

может перегореть, даже если выклю

чить стеклоочистители. В этом случае

остановите автомобиль в безопасном

месте, выключите зажигание и удалите

препятствие со стекла, чтобы обеспе

чить свободный ход щеток.

2. Не включайте стеклоочиститель, ко

гда стекло сухое. Это может привести

к образованию царапин на стекле и к

преждевременному износу щеток

стеклоочистителя.

Примечание: рекомендуется перио

дически заменять щетки стеклоочи

стителей, так как наличие на них

песка и других загрязнителей может

привести к образованию царапин на

стекле.

3. Перед включением стеклоочистите

ля в холодную погоду убедитесь, что

щетки не примерзли к стеклу. Включе

ние стеклоочистителя с примерзшими

к стеклу щетками может привести к

перегоранию электродвигателя стек

лоочистителя.

4. Если омыватель не срабатывает, то

не пытайтесь включить его снова -

проверьте насос омывателя и уровень

омывающей жидкости в бачке омыва

теля.

5. Не пользуйтесь омывателем непре

рывно более 15 секунд. Не включайте

омыватель, если в бачке нет омы

вающей жидкости, так как это может

привести к перегоранию электродви

гателя омывателя.

6. Периодически проверяйте уровень

жидкости в бачке омывателя и, при

необходимости, доливайте в него

жидкость. В холодную погоду добав

ляйте в жидкость рекомендуемый рас

твор, который не замерзнет в бачке. В

противном случае омыватели могут

выйти из строя из-за повреждения де

талей системы замерзшей жидкостью.

7. При использовании омывателей в

холодную погоду подаваемая на стек

ло омывающая жидкость может за

мерзнуть на нем, что ухудшит види

мость. В такую погоду перед исполь

зованием омывателя сначала включи

те обогрев стекла.

Очиститель и омыватель

лобового стекла

Примечание: ознакомьтесь с прави

лами пользования стеклоочистите

лями и омывателями.

1. Очиститель и омыватель лобового

стекла работают, если ключ в замке

зажигания находится в положении

"ON".

2. Для включения или остановки очи

стителя лобового стекла необходимо

перевести рычаг переключателя в од

но из следующих положений:

MIST - однократное срабатывание

очистителя.

О - Выключено (полная остановка).

INT - Включение очистителя в пре

рывистом режиме работы.

1 - Включение очистителя (непре

рывная работа на низкой скорости).

2 - Включение очистителя (непре

рывная работа на высокой скорости).

3. (Модели без датчика дождя) В пре

рывистом режиме работы очистителя

"INT" интервал действия очистителя

можно регулировать путем вращения

регулятора (1) на переключателе (S -

уменьшение интервала; F - увеличе

ние интервала).

4. (Модели с датчиком дождя) Режим

автоматического управления очисти

телем лобового стекла.

При установке переключателя в попо-

жение "AUTO", управление очистите

лем лобового стекла осуществляется

автоматически, в зависимости от нали

чия осадков и их интенсивности. При

отсутствии осадков очиститель будет

выключен, при наличии - будет рабо

тать с интервалом срабатывания, зави

сящим от интенсивности осадков. Чув

ствительность датчика дождя, распо

ложенного в верхней части лобового

стекла, регулируется при помощи регу

лятора на переключателе управпения

стеклоочистителями и омывателями..

5. Для включения омывателя лобового

стекла потяните рычаг переключателя,

как показано на рисунке. Одновремен

но со срабатыванием омывателя авто

матически включается стеклоочисти

тель лобового стекла (на два-три хода

щеток). При отпускании рычага пере

ключателя омыватель выключается.

Примечание: если омыватель не сра

батывает, то не пытайтесь вклю

чить его снова, а проверьте насос

омывателя и наличие жидкости в

бачке омывателя.

Страница загружается ...

KIA Cee`d 2006 Руководство пользователя

KIA Cee`d 2006 Руководство пользователя

Модели других брендов