Stanley SXAE00125 Руководство пользователя

STANLEY® and the STANLEY® Logo are trademarks of Stanley Black & Decker, Inc. or an afliate thereof, and are used under

license. Developed and disitributed by: Schumacher Europe, 3 rue de la Baronnerie 4920 Harzé - Belgium

979141-3

SXAE00125

12V - 700A

Lithium Booster

Powerbank

English 03

German 11

French 19

Italian 27

Spanish 35

Dutch 43

Portuguese 51

Greek 59

Swedish 67

Danish 75

Polish 83

Finnish 91

Croatian 99

Slovak 107

Russian 115

Hungarian 123

Norwegian 131

Czech 139

Romanian 147

Turkish 156

2

3

EN - English

1. CAUTION

PLEASE SAVE THIS OWNER’S MANUAL AND READ BEFORE EACH USE.

This manual will explain how to use the unit safely and effectively. Please read and

follow these instructions and precautions carefully. Charge the booster’s immediately

after purchase, after each use and every 30 days or when the charge level falls below 85%, to keep

the internal battery fully charged and prolong battery.

1.1. IMPORTANT SAFETY INSTRUCTIONS – SAVE THESE INSTRUCTIONS

This manual contains important safety and operating instructions.

RISK OF ELECTRIC SHOCK OR FIRE.

1. Read the entire manual before using this product. Failure to do so could result in serious injury or

death.

2. Keep out of reach of children.

3. This booster is not intended for use by persons (including children) with reduced physical, sensory

or mental capabilities, or lack of experience and knowledge, unless they have been given supervision

or instruction concerning the use of the booster by a person responsible for their safety.

4. Do not put fingers or hands into the product.

5. Do not expose the booster to rain or snow.

6. Use only recommended attachments. Use of an attachment not recommended or sold by the

manufacturer may result in a risk of fire, electric shock or injury to persons or damage to property.

7. To reduce the risk of damage to the electric plug or cord, pull by the plug rather than the cord

when disconnecting the booster.

8. To reduce the risk of electric shock, unplug the booster charger from the outlet before attempting

any maintenance or cleaning. Simply turning off the controls will not reduce this risk.

9. Do not operate the booster with damaged cables or clamps; have the damaged part replaced

immediately by a qualified service person.

10. Do not operate the booster if it has received a sharp blow, been dropped or otherwise damaged

in any way; take it to a qualified service person.

11. Do not disassemble the unit; take it to a qualified service person when service or repair is required.

Incorrect reassembly may result in a risk of fire or electric shock.

RISK OF EXPLOSIVE GASES. PREVENT FLAMES AND SPARKS.

PROVIDE ADEQUATE VENTILATION DURING CHARGING.

12. WORKING IN THE VICINITY OF A LEAD-ACID BATTERY IS DANGEROUS. BATTERIES

GENERATE EXPLOSIVE GASES DURING NORMAL OPERATION. FOR THIS REASON, IT IS

IMPORTANT THAT YOU FOLLOW THESE INSTRUCTIONS EACH TIME YOU USE THE

BOOSTER.

13. The booster and lead-acid battery of the vehicle must be placed in a well-ventilated area.

14. To reduce the risk of a battery explosion, follow these instructions and those published by the

battery manufacturer and the manufacturer of any equipment you intend to use in the vicinity of the

battery. Review the cautionary markings on these products and on the engine.

4

15. Do not set the booster on flammable materials, such as carpeting, upholstery, paper,

cardboard, etc.

16. Never place the booster directly above battery being jumped.

17. Do not use the booster to jump start a vehicle while charging the internal battery.

1.2. PERSONAL PRECAUTIONS

RISK OF EXPLOSIVE GASES. A SPARK NEAR THE

BATTERY MAY CAUSE A BATTERY EXPLOSION. TO

REDUCE THE RISK OF A SPARK NEAR THE BATTERY:

1. NEVER smoke or allow a spark or flame in the vicinity of a battery or engine.

2. Do not permit the internal battery of the booster to freeze. Never charge a frozen battery.

3. When charging the internal battery, work in a well ventilated area and do not restrict the ventilation

in any way.

4. Be sure the area around the battery is well ventilated while the booster is being used.

5. Remove personal metal items such as rings, bracelets, necklaces and watches when working

with a lead-acid battery. A lead-acid battery can produce a short-circuit current high enough to weld

a ring or the like to metal, causing a severe burn.

6. Be extra cautious, to reduce the risk of dropping a metal tool onto the battery. It might spark or

short-circuit the battery or other electrical part that may cause an explosion.

7. To prevent sparking, NEVER allow clamps to touch together or contact the same piece of metal.

8. Consider having someone close enough by to come to your aid when you work near a lead-acid

battery.

9. Have plenty of fresh water and soap nearby in case battery acid contacts your skin, clothing or

eyes.

10. Wear complete eye and body protection, including safety goggles and protective clothing. Avoid

touching your eyes while working near the battery.

11. If battery acid contacts your skin or clothing, immediately wash the area with soap and water. If

acid enters your eye, immediately flood the eye with cold running water for at least 10 minutes and

get medical attention right away.

12. If battery acid is accidentally swallowed, drink milk, the whites of eggs or water. DO NOT induce

vomiting. Seek medical attention immediately.

13. Neutralize any acid spills thoroughly with baking soda before attempting to clean up.

14. This product contains a lithium ion battery. In case of fire, you may use water, a foam

extinguisher, Halon, CO

2

, ABC dry chemical, powdered graphite, copper powder or soda (sodium

carbonate) to extinguish the fire. Once the fire is extinguished, douse the product with water, an

aqueous-based extinguishing agent, or other nonalcoholic liquids to cool the product and prevent the

battery from re-igniting. NEVER attempt to pick up or move a hot, smoking, or burning product, as

you may be injured.

1.3. PREPARING TO USE THE BOOSTER

RISK OF CONTACT WITH BATTERY ACID. BATTERY

ACID IS A HIGHLY CORROSIVE SULFURIC ACID.

1. Clean the battery terminals before using the booster. During cleaning, keep airborne corrosion

from coming into contact with your eyes, nose and mouth. Use baking soda and water to neutralize

the battery acid and help eliminate airborne corrosion. Do not touch your eyes, nose or mouth.

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2. Read, understand and follow all instructions for the booster, battery, vehicle and any equipment

used near the battery and the booster.

3. Determine the voltage of the battery by referring to the vehicle owner’s manual and make sure

that the output voltage of the booster is correct.

4. Make sure that the booster cable clamps make tight connections.

1.4. FOLLOW THESE STEPS WHEN CONNECTING TO A BATTERY

A SPARK NEAR THE BATTERY MAY CAUSE A BATTERY EXPLOSION. TO

REDUCE THE RISK OF A SPARK NEAR THE BATTERY.

1. Before plugging the clamps into the unit, attach the output cables to the battery and chassis as

indicated below. Never allow the output clamps to touch each other.

2. Position the DC cables to reduce the risk of damage by the hood, door and moving or hot engine

parts. NOTE: If it is necessary to close the hood during the jump starting process, ensure that the

hood does not touch the metal part of the battery clamps or cut the insulation of the cables.

3. Stay clear of fan blades, belts, pulleys and other parts that can cause injury.

4. Determine the voltage of the battery by referring to the vehicle owner’s manual and make sure

that the output voltage of the booster is correct.

2. General information

2.1. Description

1. LCD Display

2. Power button

3. ON/OFF Switch

4. Micro/USB input socket for recharging

5. USB port - 5V-2,1A

6. USB port - 5V-1A

7. Output socket for Smart cable

8. Battery clamps with Smart cable

Not shown:

LED light (on back) & Micro/USB cable & Drawstring carry bag

2.2. Technical specifications

Reference

SXAE00125

Model

Lithium booster 12V-700A

Capacity

7.200mAh / 26.64Wh

Output Voltage

14,8V (For 12V vehicle)

Start Amps

350A

Peak Amps

700A

Internal Battery type

Lithium ion (Pouch cell)

USB output

5V DC - 1A / 2,1A

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2.3. Charging the booster

2.3.1. Checking the level of the internal battery

Slide the ON/OFF switch to the ON position. The LCD display will show the battery’s percentage of

charge. A fully charged internal battery will read 100%. Charge the internal battery if the display shows

it is under 85%.

2.3.2. Charging the internal battery

Charge the unit as soon as possible after use. Never completely discharge the battery.

Use a 2A USB charger (not included), or a 2A USB charging port to quickly recharge the booster.

Using a charger with less than 2A will increase charge time.

1. Plug the Micro USB end of the charging cable into the input port. Next, plug the USB end

of the charging cable into a charger’s USB port

2. Plug your charger into a live AC or DC power outlet.

3. The LCD display will light; the digit begins to flash and show “IN”, indicating that charging

has begun.

4. The booster will be fully charged in about 4 hours (with 5V DC, 2A charging input). When

the unit is fully charged, the display will show “100%”.

5. When the battery is fully charged, disconnect your charger from the outlet, and then remove

the charging cable from the charger and the unit. Slide the ON/OFF switch to the OFF position,

if you are not using the unit immediately.

2.4. Using the LED light

1. Slide the ON/OFF switch to the ON position.

2. Hold down the power button for 3 seconds.

3. Once the LED light is on, press and release the power button to cycle through the following

modes:

 Steady glow

 Flash for an SOS signal

 Flash in strobe mode

4. When finished using the LED light, press and hold the power button until the light turns off.

5. Slide the ON/OFF switch to the OFF position.

6. Recharge the unit as soon as possible after each use.

3. Instructions manual

3.1. To start a vehicle

IMPORTANT:

 Do not use the booster while charging its internal battery.

 Using the booster without a battery installed in the vehicle will damage the vehicle’s electrical

system.

 Only jump start a 12V lead-acid battery system vehicle.

NOTE: The internal battery must have a charge if at least 40% to jump start a vehicle.

Turn OFF ignition and all electrical devices (heating, lighting…) before using the booster.

Lay the DC cables away from any fan blades, belts, pulleys and other moving parts.

1. Connection to the booster - Stand-by mode

Plug the battery clamp smart cable into the booster’s output socket. The green LED is flashing

on the smart cable, which means that the booster is in “Jump Start Stand-by mode”.

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2. Connection to the battery

Check first if the negative terminal is connected/grounded to the chassis. If not, contact your

reseller.

Connect the red clamp (+) to the positive terminal (+) of the battery, then connect the black

clamp (-) to the earth/chassis of the vehicle (a heavy gauge metal part of the frame or engine

block. Do not connect to the carburetor or fuel lines).

3. Jump Start mode

The green LED on the smart cable turn into solid green, which means that the booster is in

“Ready to Jump Start mode”.

NOTE: Once the LED light is green (solid), you will have 120 seconds to jump start the vehicle.

Otherwise, you need to restart the booster procedure back to step 1.

NOTE: If the vehicle battery is extremely discharged, the initial current draw from the booster

may activate short circuit protection in the smart cable. When the condition is corrected, the

smart cable will automatically reset.

4. Start the engine

Crank the engine for maximum 3 seconds and wait at least 1 minute before a second attempt.

5. Disconnect the output lead

After the engine starts, unplug the battery clamps from the booster socket.

6. Disconnection

Disconnect first the black clamp (-) and then the red clamp (+).

3.2. Starting attempt

When using the booster to start an engine, do not crank for more than 3 seconds, and

wait at least 1 minute before a second attempt.

If the car does not crank a second time, check the smart cable to see if the green LED is lit (solid). If

you hear beeping or an LED is flashing, refer to Troubleshooting.

If no activity is detected, the smart cable will automatically shut off after 120 seconds, and the red and

green LEDs will be solid. Disconnect the booster from the vehicle battery, then restart from Jump

Start Step 1.

NOTE: Cold weather may affect the performance of the booster’s lithium battery. If you hear only a

click and the engine does not turn over, try the following:

With the booster connected to the car battery and the green LED solid on the smart cable, turn on all

lights and electrical accessories for one minute. This draws current from the booster and warms the

battery. Now try to crank the engine. If it does not turn over, repeat the procedure. Extremely cold

weather may require two or three battery warmings before the engine will start.

IMPORTANT: DO NOT attempt to jump start your vehicle more than three consecutive times. If the

vehicle will not start after three attempts, consult a service technician.

3.3. To charge a mobile device, using the USB ports

The booster includes two USB ports. One provides up to 2,1A at 5V DC; the other provides up to 1A

at 5V DC.

1. Consult your mobile device manufacturer for proper charging power specifications. Connect

a mobile device cable to the appropriate USB port.

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2. Slide the ON/OFF switch to the ON position. Charging should begin automatically. The

display will show which port is in use.

3. Charging time will vary, based on the mobile device’s battery size and the charging port

used. NOTE: Most devices will charge with either USB port, but may charge at a slower rate.

4. When finished using the USB port, disconnect the charging cable from your mobile device

and then disconnect the charging cable from the unit. Slide the ON/OFF switch to the OFF

position.

5. Recharge the unit as soon as possible after each use.

NOTE: If no USB device is connected, power to the USB ports will automatically shut off after 30

seconds.

3.4. Maintenance

After unplug and disconnect the unit, use a dry cloth to wipe all battery corrosion and other dirt or oil

from the battery clamps, cords, and the outer case.

3.5. Storage

 Charge battery to full capacity before storage. Charge at least once every month, if not in frequent

use, to prevent over-discharge.

 Store this unit at temperatures between -10°C- +40°C.

4. Troubleshooting

4.1. Booster

PROBLEM

SOLUTION

The booster’s display will not turn on.

Make sure the unit is charged.

Connect to a power source, to reset.

Make sure the ON/OFF switch is set to the ON

position.

The LCD Display is flashing.

The unit is too hot or cold. Disconnect the output lead

& Micro/USB charging cable. Connect

when the

condition is removed.

The booster will not recharge.

Make sure the power source is live.

The booster turns on, but won’t jump start

my vehicle.

Check connections.

Verify the charge level of the booster is at least 40%.

Do not attempt to jump start your vehicle more than

three consecutive times. If the vehicle still does not

start, consult a qualified service technician.

When cable is correctly connected to both

battery and booster: Green LED blinking;

Red LED off; no beep.

“Fake” high battery voltage is detected, but reverse

charging protection did not activate. You can turn key

to jump start the vehicle.

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4.2. Smart cable LED and Alarm behavior

LED Display

Buzzer

Warning

Description / Reason

Green - Flashing

/

Stand-by mode

Cable is connected to booster only.

Smart cable is only connected to the vehicle

(without connecting the booster).

Vehicle battery voltage is between 13,5V and 17,2V.

Green - Solid

/

Jump Start Ready mode

Cable is connected correctly to both battery and

booster.

Green & Red - Solid

/

Jump Start overtime mode

Auto shut-

off, due to inactivity (more than 120

seconds). Disconnect the booster from the vehicle

battery, then restart from Jump Start Step 1.

Voltage limit protection

Wait for 30 seconds to let voltage going up, and

disconnect either clamps to auto reset.

Beeps once

per second

High temperature protection

The Smart cable will reset automatically.

No lights

/

Smart cable is only connected to the vehicle

(without connecting the booster).

Vehicle battery voltage is below 5V (Smart cable will

not work).

Red - Solid

Beeps once

per second

Smart cable is only connected to the vehicle

(without connecting the booster).

Vehicle battery voltage is below 13,5V.

Input high voltage protection

The battery pack may be defective. Contact a service

center.

Input low voltage protection

Recharge the booster.

Beeps rapidly

Short circuit protection

In Stand-by mode, the smart cable positive clamp and

negative clamp were connected together. Warning: In

Jump Start Ready mode, this could lead to danger.

Beeps 2 times

per second

Reverse polarity protection

Detection of reverse polarity connection as long as the

vehicle battery voltage is at least 0,5V.

Green & Red -

Flashing alternately

/

Reverse charging protection

Disconnect either clamps, then the Smart cable will

enter into the Stand-by mode.

10

5. Warranty

Schumacher Europe, Belgium, offers a limited warranty for the benefit of the original purchaser of this

product. The warranty is not transferable. The warranty applies to manufacturing and material faults

during a two-year period from the date of purchase. To benefit from the guarantee, the purchaser is

required to return the device with proof of purchase to the place of purchase. The devices on which

will have been seen any abuse, improper use or improper handling or modifications, as well as

entrusting the device to be repaired to third parties other than authorized representatives will void the

warranty. Schumacher Europe gives no other guarantee than this limited warranty and expressly

excludes all implied warranties, including warranties against indirect damage. Schumacher Europe is

not bound by any other guarantee which exceeds the scope of this limited warranty.

Alternatively, a list of authorized repair agents and full details of our after-sales service and contacts

are available on the Internet at: www.2helpU.com.

This marking indicates that this product should not be disposed with other household

wastes throughout the EU. To prevent possible harm to the environment or human health

from uncontrolled waste disposal, recycle it responsibly to promote the sustainable reuse

of material resources. To return your used device, please use the return and collection

systems or contact the retailer where the product was purchased. They can take this

product for environmental safe recycling.

11

DE – Deutsch

Gebrauchsanweisung

1. VORSICHT

DIESES BENUTZERHANDBUCH SPEICHERN UND VOR JEDEM BETRIEB LESEN.

In diesem Handbuch wird erklärt, wie man das Aggregat sicher und effektiv nutzt. Bitte

diese Anweisungen und Vorsichtsmaßnahmen gründlich lesen. Den Booster sofort

nach dem Kauf, nach jedem Gebrauch sowie alle 30 Tage oder immer dann laden,

wenn der Batterieladestand unter 85 % fällt, damit die interne Batterie stets vollständig geladen ist

und die Lebensdauer der Batterie verlängert wird.

1.1. WICHTIGE SICHERHEITSANWEISUNGEN – DIESE ANWEISUNGEN

AUFBEWAHREN

Dieses Handbuch enthält wichtige Sicherheits- und Betriebsanweisungen.

GEFAHR EINES STROMSCHLAGS ODER BRANDES.

1. Vor der Nutzung dieses Produkts das gesamte Handbuch durchlesen. Geschieht dies nicht, so

könnte dies zur schweren Verletzungen oder zum Tod führen.

2. Außerhalb der Reichweite von Kindern aufbewahren.

3. Der Booster ist nicht für die Verwendung durch Personen (einschließlich Kinder) mit

eingeschränkten körperlichen, sensorischen oder mentalen Fähigkeiten oder mangelnder Erfahrung

oder eingeschränktem Wissen gedacht, außer diese erhalten von einer Person, die für deren

Sicherheit verantwortlich ist, Anweisungen zur Verwendung des Boosters und werden von diesen

überwacht.

4. Keine Finger oder Hände in das Produkt stecken.

5. Den Booster keinen Regen- oder Schneefällen aussetzen.

6. Nur empfohlenes Zubehör verwenden. Die Verwendung eines nicht vom Hersteller empfohlenen

oder angebotenen Zubehörteils kann zu Brandgefahr, Stromstößen oder zu einer Verletzung von

Personen bzw. zu Sachschäden führen.

7. Um das Risiko der Beschädigung des Netzsteckers und -kabels zu vermindern, zum Lösen des

Netzanschlusses des Boosters nicht am Kabel sondern am Stecker ziehen.

8. Um das Risiko eines Stromschlags zu vermindern, vor jeglichen Wartungs- oder

Reinigungsarbeiten den Anschluss des Booster-Ladegeräts an der Steckdose lösen. Ein einfaches

Ausschalten der Steuerung vermindert das Risiko nicht.

9. Bei beschädigten Kabeln oder Klemmen darf der Booster nicht betrieben werden; das

beschädigte Teil sofort durch einen qualifizierten Wartungstechniker austauschen lassen.

10. Den Booster nicht betreiben, wenn dieser einen heftigen Stoß abbekommen hat, herabgefallen

ist oder auf andere Weise beschädigt wurde. Diesen zu einem qualifizierten Wartungstechniker

bringen.

11. Das Gerät und das Ladegerät nicht zerlegen. Wenn eine Wartung oder Reparatur erforderlich ist,

diesen/dieses zu einem qualifizierten Wartungstechniker bringen. Ein mangelhafter Zusammenbau

kann einen Brand oder Stromstoß verursachen.

GEFAHR EXPLOSIVER GASE. OFFENE FLAMMEN UND FUNKEN MEIDEN.

WÄHREND DES AUFLADENS FÜR ANGEMESSENE BELÜFTUNG SORGEN.

12

12. DAS ARBEITEN IM UMFELD EINER BLEISÄURE-BATTERIE IST GEFÄHRLICH. DIE

BATTERIEN STOSSEN WÄHREND IHRES NORMALEN BETRIEBS EXPLOSIVE GASE AUS.

DAHER MÜSSEN SIE DIESE ANWEISUNGEN BEI JEDEM BOOSTER-BETRIEB BEACHTEN.

13. Der Booster und die Bleisäurebatterie des Fahrzeugs müssen in einem gut belüfteten Bereich

aufgestellt werden.

14. Um das Risiko einer Batterie-Explosion zu vermindern, diese und die Anweisungen des

Batterieherstellers sowie des Herstellers jeglicher Geräte befolgen, die Sie in der Umgebung der

Batterie verwenden wollen. Auch die Warnhinweise auf diesen Produkten und auf dem

Verbrennungsmotor beachten.

15. Den Booster nicht auf brennbare Materialien, wie Teppiche, Polster, Papier, Kartons usw., stellen.

16. Den Booster nie direkt neben oder über der Batterie verwenden, die zur Starthilfe genutzt wird

17. Den Booster nicht zur Starthilfe eines Fahrzeugs verwenden, während die interne Batterie

geladen wird.

1.2. PERSÖNLICHE VORSICHTSMASSNAHMEN

GEFAHR EXPLOSIVER GASE. EIN FUNKEN IN DER NÄHE

DER BATTERIE KANN ZU EINER BATTERIEEXPLOSION

FÜHREN. ZUR VERMINDERUNG DER GEFAHR EINES

FUNKENFLUGS IN BATTERIENÄHE:

1. NIEMALS in der Umgebung der Batterie oder des Verbrennungsmotors rauchen oder Funken-

oder Brandquelle aufstellen.

2. Ein Einfrieren der internen Batterie des Boosters verhindern. Nie eine eingefrorene Batterie

aufladen.

3. Das Aufladen der internen Batterie in einem gut belüfteten Bereich durchführen und die Lüftung

in keiner Weise behindern.

4. Sicherstellen, dass der Bereich um die Batterie herum während der Nutzung des Boosters gut

belüftet ist.

5. Persönliche Metallgegenstände, wie Ringe, Armbänder, Halsketten und Armbanduhren beim

Umgang mit einer Bleisäure-Batterie ablegen. Eine Bleisäure-Batterie kann einen so starken

Kurzschlussstrom erzeugen, dass ein Ring oder ähnliches am Metall festgeschweißt wird, was zu

starken Verbrennungen führt.

6. Sehr darauf achten, kein Metallwerkzeug auf die Batterie fallen zu lassen. Diese kann zu einem

Kurzschluss an der Batterie oder anderen elektrischen Teilen und damit zu einer Explosion führen.

7. Um einen Funkenflug zu verhindern, nie zulassen, dass die Klemmen einander oder gemeinsam

dasselbe Metallteil berühren.

8. Bitten Sie am besten jemanden, Ihnen bei Bedarf zu Hilfe zu eilen, wenn Sie in der nähe der

Bleisäure-Batterie arbeiten.

9. Für den Fall, dass Säure auf Ihre Haut, Ihre Kleidung oder in Ihre Augen gelangt, reichlich

sauberes Wasser und Seife bereit stellen.

10. Einen komplette Augen- und Körperschutz tragen, einschließlich Schutzbrille und

Schutzkleidung. Eine Berührung Ihrer Augen vermeiden, während Sie in der Nähe der Batterie

arbeiten.

11. Falls Batteriesäure mit Ihrer Haut oder Ihren Kleidung in Berührung kommt, den Bereich

unverzüglich mit Wasser und Seife waschen. Falls Säure in Ihre Augen gelangt, das Auge

unverzüglich mindestens 10 Minuten lang mit fließendem Wasser ausspülen und sofort ärztliche Hilfe

in Anspruch nehmen.

12. Falls Batteriesäure versehentlich verschluckt wird, Milch, Eiweiß oder Wasser trinken. KEIN

Erbrechen herbeiführen. Sofort ärztliche Hilfe in Anspruch nehmen.

13. Jegliche Säurespritzer vor dem Aufwischen gründlich mit Natron (Backpulver) neutralisieren.

13

14. Dieses Produkt enthält einen Lithium-Ionen-Akkumulator. Im Brandfall können Wasser,

Schaumlöschgeräte, Halonlöscher, CO

2

, ABC-Trockenlöschmittel, Graphitpulver, Kupferpulver oder

Soda (Natriumcarbonat) zum Löschen verwendet werden. Sobald das Feuer gelöscht ist, Wasser, ein

Löschmittel auf Wasserbasis oder andere nicht-alkoholische Flüssigkeiten auf das Produkt gießen, um

es zu kühlen und zu verhindern, dass der Akkumulator erneut Feuer fängt. NIEMALS versuchen, das

Produkt in heißem, qualmendem oder brennendem Zustand aufzuheben oder zu bewegen, da

Verletzungsgefahr besteht.

1.3. VORBEREITUNG DER BOOSTER-NUTZUNG

GEFAHR DES KONTAKTS MIT BATTERIESÄURE.

BATTERIESÄURE IST EINE STARK KORROSIVE

SCHWEFELSÄURE.

1. Vor der Verwendung des Boosters die Batterieanschlüsse reinigen. Während des Reinigens

verhindern, dass Korrosionspartikel durch die Luft in Kontakt mit Augen, Nase oder Mund gelangen.

Mit Natron und Wasser die Batteriesäure neutralisieren und damit die Korrosionspartikel in der Luft

reduzieren. Augen, Nase oder Mund nicht berühren.

2. Sämtliche Anweisungen zu Booster, Batterie, Fahrzeug und jeglichen in der Nähe der Batterie

und des Boosters betriebenen Geräte lesen und genauestens beachten.

3. Dem Fahrzeughandbuch die Batteriespannung entnehmen und sicherstellen, dass die

Ausgangsspannung des Boosters korrekt ist.

4. Sicherstellen, dass die Kabelklemmen des Boosters festen Kontakt haben.

1.4. DIESE SCHRITTE BEIM ANSCHLIESSEN AN EINE BATTERIE BEFOLGEN

EIN FUNKEN IN DER NÄHE DER BATTERIE KANN ZU EINER

BATTERIEEXPLOSION FÜHREN. ZUR VERMINDERUNG DER GEFAHR EINES

FUNKENFLUGS IN BATTERIENÄHE.

1. Vor dem Anschließen der Klemmen an das Gerät die Ausgangskabel an die

Batterie und das Fahrgestell anschließen, wie nachfolgend dargestellt. Die Ausgangsklemmen dürfen

einander nie berühren.

2. Die Gleichspannungskabel so positionieren, dass das Risiko einer Beschädigung durch die

Motorhaube, Tür und bewegliche bzw. heiße Motorkomponenten vermindert wird. HINWEIS: Falls

die Motorhaube während der Starthilfe geschlossen werden muss, sicherstellen, dass diese keine

Metallteile an den Batterieklemmen berühren oder die Isolierung der Kabel einschneidet.

3. Fern von Lüfterblättern, Riemen, Riemenscheiben oder anderen Teilen fern bleiben, die zu

Verletzungen führen können.

4. Dem Fahrzeughandbuch die Batteriespannung entnehmen und sicherstellen, dass die

Ausgangsspannung des Boosters korrekt ist.

2. Allgemeine Informationen

2.1. Beschreibung

1. LCD-Anzeige

2. Ein/Aus-Schalter

3. EIN/AUS-Schalter

4. Micro-USB-Eingangsbuchse zum Aufladen

5. USB-Anschluss - 5 V - 2,1 A

6. USB-Anschluss - 5 V - 1 A

7. Ausgangsbuchse für Smart Cable

8. Batterieklemmen mit Smart Cable

14

Nicht abgebildet:

LED-Leuchte (auf der Rückseite), Micro-USB-Kabel und Tunnelzug-Tragetasche

2.2. Technische Angaben

Referenznummer

SXAE00125

Modell

Lithium-Booster 12 V - 700 A

Kapazität

7.200 mAh/26,64 Wh

Ausgangsspannung

14,8 V (für 12-V-Fahrzeuge)

Starthilfestrom

350A

Spitzenstrom

700A

Typ der internen Batterie

Lithium-Ionen-Batterie (Pouch-Zellen)

USB-Ausgang

5 V DC - 1 A/2,1 A

2.3. Aufladen des Boosters

2.3.1. Überprüfen des Ladestandes der internen Batterie

Den EIN/AUS-Schalter in die Stellung EIN schieben. In der LCD-Anzeige wird der Batterieladezustand

in Prozent (%) eingeblendet. Bei komplett geladener interner Batterie werden 100 % angezeigt. Falls

der angezeigte Wert unter 85% liegt, die interne Batterie aufladen.

2.3.2. Laden der internen Batterie

Das Gerät nach jeder Verwendung schnellstmöglich laden. Die Batterie nie vollständig entladen.

Zum schnellen Wiederaufladen des Boosters ein 2-A USB-Ladegerät (nicht im Lieferumfang) oder

einen 2-A USB-Ladeanschluss verwenden. Bei Verwendung eines Ladegeräts mit weniger als 2A

verlängert sich die Ladedauer.

1. Das Micro-Ende des Ladekabels am Eingang anschließen. Das USB-Ende des Ladekabels

am USB-Anschluss des Ladegeräts anschließen.

2. Das Ladegerät an einer stromführenden Netz- oder Gleichstromsteckdose anschließen.

3. Die LCD-Anzeige leuchtet auf, die Ziffer beginnt zu blinken und zeigt „IN“ an. Damit wird

angezeigt, dass der Ladevorgang begonnen hat.

4. Der Booster ist (mit 5 V DC und 2 A am Ladeeingang) in zirka 4 Stunden vollständig geladen.

Wenn das Gerät vollständig geladen ist, wird in der Anzeige „100 %“ angezeigt.

5. Wenn die Batterie vollständig geladen ist, das Ladegerät vom Ausgang trennen. Dann das

Ladekabel vom Ladegerät und vom Gerät abziehen. Den EIN/AUS-Schalter in die Position AUS

schieben, wenn das Gerät nicht sofort verwendet wird.

2.4. Verwendung der LED-Kontrollleuchte

1. Den EIN/AUS-Schalter in die Stellung EIN schieben.

2. Die Ein/Aus-Taste 3 Sekunden lang gedrückt halten.

3. Nachdem die LED-Leuchte aktiviert ist, die Ein/Aus-Taste drücken und loslassen, um durch

die folgenden Modi zu wechseln:

 Kontinuierliches Leuchten

 Blinken für ein SOS-Signal

 Blinken im Stroboskopmodus

4. Wenn Sie die LED-Leuchte nicht mehr benötigen, die Ein/Aus -Taste drücken und gedrückt

halten, bis die LED-Leuchte erlischt.

5. Den EIN/AUS-Schalter in die AUS-Stellung schieben.

6. Das Gerät nach jeder Verwendung schnellstmöglich wieder aufladen.

15

3. Bedienungsanleitung

3.1. Zum Starten eines Fahrzeugs

WICHTIG:

 Den Booster während des Aufladens seiner internen Batterie nicht

verwenden.

 Bei Verwendung des Boosters, ohne dass eine Batterie im Fahrzeug installiert ist, wird die

Fahrzeugelektrik beschädigt.

 Nur als Starthilfe für ein Fahrzeug mit 12-V-Bleisäure-Batteriesystem verwenden.

HINWEIS: Die interne Batterie muss eine Ladung von mindestens 40 % haben, um einem Fahrzeug

Starthilfe bieten zu können.

Zuerst die Zündung AUSSCHALTEN (Heizung, Beleuchtung usw.), bevor Sie den Booster

verwenden.

Die DC-Kabel von allen Lüfterflügeln, Riemen, Riemenscheiben und anderen beweglichen

Teilen fernhalten.

1. Anschluss an den Booster – Standby-Modus

Das Batterieklemmkabel an der Ausgangsbuchse des Boosters anschließen. Die grüne LED

blinkt am Smart Cable – das heißt, der Booster befindet sich im Modus „Starthilfe Standby“.

2. Anschluss an die Batterie

Prüfen Sie zuerst, dass der negative Batterieanschluss mit Masse/dem Chassis verbunden ist.

Wenden Sie sich an Ihren Fachhändler, wenn dies nicht der Fall ist.

Die rote Klemme (+) mit dem positiven Anschluss (+) der Batterie verbinden und anschließend

die schwarze Klemme (-) mit dem Masseanschluss/dem Chassis des Fahrzeugs verbinden.

(Dies ist ein größeres Metallteil am Rahmen oder Motorblock. Nicht mit dem Vergaser oder mit

Kraftstoffleitungen verbinden!)

3. Starthilfe-Modus

Die grüne LED am Smart Cable leuchtet jetzt ständig– das heißt, der Booster befindet sich im

Modus „Bereit zur Starthilfe“.

HINWEIS: Sobald die LED (durchgängig) grün leuchtet, haben Sie etwa 120 Sekunden Zeit,

um dem Fahrzeug Starthilfe zu geben. Anderenfalls müssen Sie den Booster neu starten und

in der Vorgehensweise zum Schritt 1 zurückgehen.

HINWEIS: Wenn die Fahrzeugbatterie besonders stark entladen wurde, kann die anfängliche

Stromaufnahme aus dem Booster den Kurzschlussschutz des Smart Cables aktivieren. Wenn der

Zustand behoben wurde, wird das Smart Cable automatisch zurückgesetzt.

4. Motor anlassen

Den Anlasser des Motors maximal 3 Sekunden lang betätigen. Vor einem zweiten Versuch

mindestens 1 Minute warten.

5. Trennen des Ausgangskabels

Nachdem der Motor gestartet werden konnte, die Batterieklemmen von der Booster-Buchse

trennen.

6. Trennen

Zuerst die schwarze Klemme (-) und danach die rote Klemme (+) trennen.

16

3.2. Startversuch

Wenn Sie den Booster zum Starten eines Motors verwenden, den Anlasser nicht länger als

3 Sekunden betätigen und vor einem zweiten Startversuch mindestens 1 Minute warten.

Wenn das Fahrzeug beim zweiten Startversuch nicht anspringt, das Smart Cable überprüfen, um

festzustellen, ob die grüne LED (kontinuierlich) leuchtet. Wenn Sie einen Piepton hören oder die LED

blinkt, bitte auf den Abschnitt Fehlersuche beziehen.

Wird keine Aktivität erkannt, so schaltet das Smart Cable sich nach 120 Sekunden automatisch ab.

Die rote und grüne LED leuchten dann durchgängig. Den Booster von der Fahrzeugbatterie trennen

und anschließend mit dem Starthilfe-Schritt 1 neu beginnen.

HINWEIS: Durch kaltes Wetter kann die Leistung der Lithiumbatterie des Boosters beeinträchtigt

werden. Wenn Sie nur einen Klickton hören, sich der Motor jedoch nicht dreht, probieren Sie

Folgendes aus:

Sicherstellen, dass der Booster an die Fahrzeugbatterie angeschlossen ist und dass die grüne LED am

Smart Cable durchgängig leuchtet. Dann alle Lichter und elektrischen Zubehörelemente eine Minute lang

aktivieren. Dies sorgt für eine Stromaufnahme aus dem Booster, durch die sich die Batterie erwärmt. Erneut

versuchen, das Fahrzeug anzulassen. Wenn dies nicht funktioniert, das Verfahren wiederholen. Bei

besonders kaltem Wetter muss die Batterie unter Umständen zwei- oder dreimal erwärmt werden, bevor

der Motor startet.

WICHTIG: NICHT versuchen, bei Ihrem Fahrzeug mehr als dreimal nacheinander Starthilfe zu

leisten. Wenn das Fahrzeug auch nach drei Versuchen nicht startet, einen Servicetechniker zu Rate

ziehen.

3.3. Zum Laden eines Mobilgeräts mithilfe der USB-Anschlüsse

Der Booster verfügt über zwei USB-Anschlüsse. Einer stellt bis zu 2,1 A bei 5 V DC bereit und der

andere liefert 1 A bei 5 V DC.

1. Wenden Sie sich für die korrekten Ladeleistungsspezifikationen an Ihren

Mobilgerätehersteller. Ein Mobilgerätekabel am entsprechenden USB-Anschluss anschließen.

2. Den EIN/AUS-Schalter in die Stellung EIN schieben. Der Ladevorgang sollte automatisch

starten. In der Anzeige wird eingeblendet, welcher Anschluss derzeit verwendet wird.

3. Die Ladedauer variiert je nach Batteriegröße und verwendetem Ladeanschluss des

Mobilgeräts. HINWEIS: Die meisten Geräte werden entweder über den USB-Anschluss

geladen, die Ladung erfolgt jedoch möglicherweise langsamer.

4. Nach dem Abschluss der Ladung mithilfe des USB-Anschlusses das Ladekabel von Ihrem

Mobilgerät abziehen. Dann das Ladekabel vom Gerät abziehen. Den EIN/AUS-Schalter in die

AUS-Stellung schieben.

5. Das Gerät nach jeder Verwendung schnellstmöglich wieder aufladen.

HINWEIS: Wenn kein USB-Gerät angeschlossen ist, wird die Stromversorgung der USB-Anschlüsse

nach 30 Sekunden automatisch deaktiviert.

3.4. Wartung

Den Netzstecker herausziehen und das Gerät vollständig elektrisch trennen. Danach mit einem

trockenen Tuch jegliche Batteriekorrosion oder anderen Schmutz oder Öl von den Batterieklemmen,

den Kabeln und von der Gehäuseaußenfläche abwischen.

3.5. Lagerung

 Die Batterie vor dem Lagern auf ihre volle Kapazität laden. Wenn das Gerät nicht regelmäßig

verwendet wird, muss es mindestens einmal pro Monat geladen werden, um eine Tiefenentladung zu

vermeiden.

 Dieses Gerät bei Temperaturen zwischen -10 °C und +40 °C lagern.

17

4. Fehlersuche

4.1. Booster

PROBLEM

LÖSUNG

Die Anzeige des Boosters leuchtet

nicht auf.

Sicherstellen, dass das Gerät geladen wird.

Zum Zurücksetzen an einer Stromquelle anschließen.

Sicherstellen, dass der EIN/AUS-

Schalter in die Position

EIN gestellt ist.

Die LCD-Anzeige blinkt.

Das Gerät ist zu heiß oder zu kalt. Trennen des

Ausgangskabels & Micro-USB-Kabel. Anschluss wenn der

Zustand behoben ist.

Der Booster lässt sich nicht wieder

aufladen.

Sicherstellen, dass die Stromquelle aktiviert ist.

Der Booster wird aktiviert, mein

Fahrzeug springt jedoch nicht an.

Die Anschlüsse überprüfen.

Sicherstellen, dass der Ladestand des Boosters mindestens

40 % beträgt.

Nicht versuchen, öfter als dreimal nacheinander Starthilfe

bei Ihrem Fahrzeug zu leisten. Startet das Fahrzeug

weiterhin nicht, wenden Sie sich an einen qualifizierten

Servicetechniker.

Wenn das Kabel korrekt mit der

Batterie und dem Booster

verbunden ist: Die grüne LED

blinkt, die rote LED ist deaktiviert,

kein Piepton.

Es wird eine „falsche“ hohe Batteriespannung erkannt, aber

der Tiefenentladungsschutz wurde nicht aktiviert. Sie

können den Schlüssel drehen, um dem Fahrzeug Starthilfe

zu bieten.

4.2. LED- und Alarmverhalten des Smart Cables

LED-Anzeige

Summer-

Warnung

Beschreibung/Grund

Grün – blinkend

/

Standby-Modus

Das Kabel ist nur an den Booster angeschlossen.

Smart Cable ist nur an das Fahrzeug angeschlossen

(ohne den Booster anzuschließen).

Die Spannung der Fahrzeugbatterie liegt zwischen 13,5 V

und 17,2 V.

Grün –

durchgängig

/

Modus Bereit zur Starthilfe

Das Kabel ist sowohl mit der

Batterie als auch mit dem

Booster korrekt verbunden.

Grün und rot –

durchgängig

/

Modus Starthilfe Zeitüberschreitung

Infolge von Inaktivität (länger als 120 Sekunden) schaltet

der Booster automatisch ab. Den Booster von der

Fahrzeugbatterie trennen und

anschließend mit dem

Starthilfe-Schritt 1 neu beginnen.

Überspannungsschutz

Etwa 30

Sekunden lang warten, um die Spannung

ansteigen zu lassen und zum automatischen Zurücksetzen

eine der beiden Klemmen trennen.

Piept einmal

pro Sekunde

Übertemperaturschutz

Das Smart Cable wird automatisch zurückgesetzt.

18

Keine Leuchten

/

Smart Cable ist nur an das Fahrzeug angeschlossen

(ohne den Booster anzuschließen).

Die Spannung der Fahrzeugbatterie liegt unter 5 V (Smart

Cable funktioniert nicht).

Rot – durchgängig

Piept einmal

pro Sekunde

Smart Cable ist nur an das Fahrzeug angeschlossen

(ohne den Booster anzuschließen).

Die Spannung der Fahrzeugbatterie liegt unter 13,5 V.

Schutz vor überhöhter Eingangsspannung

Das Batteriepaket könnte defekt sein. Wenden Sie sich an

ein Kundendienstzentrum.

Schutz vor zu niedriger Eingangsspannung

Den Booster wieder aufladen.

Pieptöne in

rascher Folge

Kurzschlussschutz

Im Standby-Modus wurden die positive und die negative

Klemme des Smart Cables miteinander verbunden.

Warnung: Im Modus Bereit zur Starthilfe kann dies zu einer

Gefährdung führen!

Piept zweimal

pro Sekunde

Verpolungsschutz

Erkennung einer Verpolung beim Anschluss, solange die

Spannung der Fahrzeugbatterie mindestens 0,5 V beträgt.

Grün und rot –

abwechselnd

blinkend

/

Tiefenentladungsschutz

Eine der beiden Klemmen trennen, daraufhin geht das

Smart Cable in den Standby-Modus.

5. Garantie

Schumacher Europe aus Belgien bietet zugunsten des Originalkäufers dieses Produkts eine

beschränkte Garantie an. Diese Garantie ist nicht übertragbar. Die Garantie gilt für Herstellungs- und

Materialfehler innerhalb eines Garantiezeitraums von zwei Jahren ab Kaufdatum. Um die Garantie in

Anspruch nehmen zu können, muss der Käufer das Gerät zusammen mit dem Kaufnachweis am

Einkaufsort zurückgeben/an den Einkaufsort zurücksenden. Falls das Gerät missbräuchlicher oder

unsachgemäßer Verwendung, unsachgemäßer Behandlung oder Modifikationen ausgesetzt war oder

einem Dritten, der kein autorisierter Vertreter des Unternehmens ist, zu Reparaturzwecken

überlassen wurde, erlischt die Garantie. Abgesehen von der hier erläuterten beschränkten Garantie

übernimmt Schumacher Europe keine weitere Gewährleistung und schließt hiermit alle implizierten

Gewährleistungsansprüche, einschließlich solcher wegen indirekter Schäden, ausdrücklich aus.

Schumacher Europe ist an keinerlei Garantien gebunden, die über den Umfang dieser beschränkten

Garantie hinausgehen.

Für den Bedarfsfall finden Sie eine Liste autorisierter Reparaturwerkstätten, vollständige Details zu

unserem Kundendienst sowie entsprechende Kontaktangaben im Internet unter: www.2helpU.com.

Dieses Kennzeichen drückt aus, dass dieses Produkt innerhalb der gesamten EU nicht

gemeinsam mit anderen Haushaltsabfällen entsorgt werden darf. Bitte recyceln Sie das

Produkt zur Vermeidung möglicher Umwelt- oder Gesundheitsschäden durch unkontrollierte

Abfallentsorgung und zur Förderung der nachhaltigen Wiederverwertung von

Materialressourcen auf verantwortungsvolle Weise. Bitte verwenden Sie zur Rückgabe bzw.

Rücksendung Ihrer Altgeräte die Rückgabe- und Sammelsysteme oder nehmen Sie Kontakt

zum Fachhändler auf, bei dem Sie das Produkt erworben haben. Diese können ein sicheres,

umweltgerechtes Recycling gewährleisten.

19

FR - Français

Instructions d’utilisation

1. ATTENTION

CONSERVER CE MANUEL D’UTILISATION ET LE CONSULTER AVANT CHAQUE

UTILISATION.

Ce manuel décrit les procédures garantissant une utilisation efficace et sans danger

de l’unité. Veuillez lire et suivre ces instructions et mesures de protection attentivement. Chargez le

booster immédiatement après l’achat, après chaque utilisation et tous les 30 jours ou lorsque le

niveau de charge tombe en dessous de 85 %, afin de garder la batterie interne totalement chargée

et prolonger la durée de vie de la batterie.

1.1. CONSIGNES DE SÉCURITÉ IMPORTANTES - CONSERVER CES

INSTRUCTIONS

Ce manuel contient des instructions d’utilisation et des consignes de sécurité importantes.

RISQUE D’ÉLECTROCUTION OU D’INCENDIE.

1. Avant d’utiliser ce produit, lire ce manuel dans son intégralité. Le non-respect de cette consigne

peut entraîner des blessures sérieuses, voire fatales.

2. Veiller à garder l’unité hors de portée des enfants.

3. Ce booster ne doit en aucun cas être utilisé par des personnes (y compris les enfants) présentant

des capacités physiques, sensorielles ou mentales réduites, ou disposant de peu d’expérience et de

connaissance du produit, sauf si celles-ci sont sous surveillance ou ont reçu les instructions d’utilisation

appropriées d’une personne responsable de leur sécurité.

4. Ne jamais insérer les doigts/les mains à l’intérieur du produit.

5. Ne jamais exposer le booster à la pluie ou à la neige.

6. Utiliser exclusivement les raccords et les prises recommandés. L’utilisation de raccords ou de

prises non recommandés ou distribués par Berner (le fabricant) comporte un risque d’incendie, de

choc électrique ou de blessures corporelles, ainsi que de dégâts matériels.

7. Afin de ne pas endommager le cordon ou les prises électriques, débrancher le booster en tirant

sur la prise et non sur le cordon d’alimentation.

8. Afin d’éviter les chocs électriques, débrancher le chargeur du booster de la prise électrique avant

d’intervenir sur l’unité à des fins de maintenance ou de nettoyage. La simple désactivation des

commandes ne suffit pas à réduire ce type de risque.

9. Ne jamais utiliser le booster si les câbles ou les pinces crocodiles sont endommagés ; contacter

au plus vite un technicien de maintenance qualifié pour faire remplacer le composant endommagé.

10. Ne pas utiliser le booster si ce dernier a reçu un coup violent, est tombé ou semble endommagé :

le confier à un technicien de maintenance qualifié.

11. Ne pas démonter l’unité ; la confier à un technicien de maintenance qualifié en cas de réparation

ou d’entretien. Le remontage incorrect de l’unité comporte un risque d’incendie ou d’électrocution.

RISQUE DE PRÉSENCE DE GAZ EXPLOSIFS. ÉVITER LES RISQUES DE

FORMATION D’ÉTINCELLES OU DE FLAMMES.

TOUJOURS EFFECTUER LE RECHARGEMENT DE L’UNITÉ DANS UN LOCAL

BIEN VENTILÉ.

20

12. TRAVAILLER À PROXIMITÉ D’UNE BATTERIE AU PLOMB-ACIDE EST DANGEREUX. EN

FONCTIONNEMENT NORMAL, CES BATTERIES PRODUISENT DES GAZ EXPLOSIFS. PAR

CONSÉQUENT, RESPECTER À LA LETTRE CES INSTRUCTIONS À CHAQUE UTILISATION DU

BOOSTER.

13. Le booster et la batterie plomb-acide du véhicule doivent se trouver dans une zone correctement

aérée.

14. Afin de réduire les risques d’explosion de la batterie, suivre ces instructions et celles publiées par

le fabricant de la batterie et le fabricant des équipements qu’il est prévu d’utiliser à proximité de la

batterie. Consulter les avertissements de sécurité figurant sur ces produits et le moteur.

15. Ne pas placer l’unité sur des matériaux inflammables, tels que tapis, tissus d’ameublement,

papier, carton, etc.

16. Ne jamais placer le booster directement au-dessus de batterie en cours de démarrage.

17. Ne jamais utiliser le booster pour booster le démarrage d’un véhicule durant le chargement de sa

batterie interne.

18.

1.2. MESURES DE SÉCURITÉ RELATIVES AUX PERSONNES

RISQUE DE PRÉSENCE DE GAZ EXPLOSIFS. TOUTE

PRÉSENCE D’ÉTINCELLE À PROXIMITÉ DE LA

BATTERIE RISQUE D’ENTRAÎNER SON EXPLOSION.

AFIN DE RÉDUIRE LES RISQUES DE FORMATION

D’ÉTINCELLE À PROXIMITÉ DE LA BATTERIE :

1. Ne JAMAIS fumer ou provoquer la formation d’étincelles ou de flammes à proximité de la batterie

ou du moteur.

2. En présence de températures négatives, éviter à tout prix que la batterie interne du booster ne

gèle. Ne jamais recharger une batterie gelée.

3. Le rechargement de la batterie interne doit s’effectuer dans une zone bien aérée, et ne doit pas

restreindre l’aération de quelque façon que ce soit

4. Au moment d’utiliser le booster, veiller à ce que la zone autour de la batterie soit bien aérée.

5. Avant d’intervenir sur une batterie plomb-acide, retirer tous les objets métalliques personnels tels

que bagues, bracelets, colliers et montres. Les batteries plomb-acide sont susceptibles de générer

un courant de court-circuit élevé capable de souder des objets métalliques, entraînant ainsi des

brûlures cutanées.

6. Faire preuve d’une grande prudence afin d’éviter tout risque de chute d’outils métalliques sur la

batterie. Le non-respect de cette consigne risque de provoquer des étincelles ou un court-circuit de

la batterie ou des composants électriques, et potentiellement une explosion.

7. Afin d’éviter les risques de formation d’étincelles, ne JAMAIS laisser les pinces se toucher ou

entrer en contact avec la même pièce métallique.

8. Il est vivement recommandé d’intervenir à proximité des batteries plomb-acide en présence d’une

autre personne en cas de problème.

9. Garder de l’eau fraîche et du savon en abondance près de soi, à utiliser en cas de contact de

l’acide de la batterie avec la peau, les vêtements ou les yeux.

10. Porter des équipements de protection adaptés, notamment des lunettes de sécurité et des

vêtements de protection. Éviter de se toucher les yeux en travaillant à proximité de la batterie.

11. Si l’acide de la batterie entre en contact avec la peau ou les vêtements, laver immédiatement la

zone à l’eau et au savon. En cas de contact avec les yeux, rincer abondamment à l’eau courante

froide pendant au moins 10 minutes, et consulter immédiatement un médecin.

12. En cas d’ingestion accidentelle de l’acide de la batterie, boire un verre de lait, du blanc d’œuf ou

de l’eau. NE JAMAIS provoquer le vomissement. Consulter un médecin dans les plus brefs délais.

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