GYS GYSTECH 3800 Руководство пользователя

Бренд: GYS

Модель: GYSTECH 3800

Категория: Зарядные устройства для аккумуляторов

Тип: Руководство пользователя

Страница загружается ...

5 6 7

ДЛЯ ВАШЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ

Данный документ содержит сведения по эксплуатации вашего

аппарата, а также многочисленные указания по технике

безопасности. Пожалуйста, перед использованием изучите

внимательно инструкцию и сохраните ее для дальнейших

консультаций.

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

GYSTECH 3800 был разработан для зарядки без присмотра

свинцовых аккумуляторов используемых для мотоциклов,

автомобилей и другого автотранспорта. Аккумуляторы могут

быть различного типа, например: на жидком электролите или

GEL и AGM (гелевый электролит). Аппарат рассчитан на зарядку

аккумуляторов на 12В от 1.2 Aм/ч до 60 Aм/ ч, а также для

подпитки аккумуляторов на 12В от 60 до 20 Aм/ ч. Зарядное

устройство определило аккумулятор с напряжением

превышающим 7.8 B.

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

▪ Не пытайтесь зарядить батарейки или аккумуляторы не

предназначенные для перезарядки.

▪ Если сетевой шнур поврежден, он должен быть заменен

производителем, его ремонтным отделом или

квалифицированным специалистом.

▪ Соблюдайте калибр предохранителя указанный на аппарате

▪ Не накрывайте аппарат во время использования

▪ Зарядка должна осуществляться в защищенном, хорошо

проветриваемом или специально оборудованном помещении.

▪ Аппарат является объектом специальной утилизации. Не

выбрасывать в бытовой мусоросборник.

СИМВОЛЫ И АКСЕССУАРЫ

a) Символы:

N°

Указатель

Описание

Аппарат включен в сеть

Выключается при переходе из

режима 1 в режим 3

“Режим 1” (14.4В/ 0.8A)

“ Режим 2” (14.4В/ 3.8A )

“ Режим 3” (14.7В/ 3.8A )

Неправильная полярность

Идет зарядка

Зарядка завершена

Кнопка для выбора

b) Описание аксессуаров

Зарядное усторойство

Отверстие для закрепления

Сетевой шнур со штепселем

Кабель для постоянного подсоединения для мотоцикла

клемма “ + ” ( красный) с контактом

клемма “-” (черный) с контактом

Зажим зарядки клеммы “ + ”

Зажим зарядки клеммы "-"

ТИПЫ АККУМУЛЯТОРОВ И НАСТРОЙКИ

Последующие рекомендации ориентировачные. Для более

правильного использования следуйте указаниям производителя

аккумулятора.

Режим 1 4.4 В/ 0.8A

Данный режим предназначен для аккумуляторов

< 14 A/час

Режим 1 4.4 В/ 3.8A

Данный режим предназначен для жидких аккуму-

ляторов или большинства гелевых.

Режим 1 4.7 В/ 3.8A

Данный режим рекомендован для большинства

аккумуляторов AGM и для аккумуляторов всех

других типов, когда температура окружающей

среды не превышает 0°C.

ЗАРЯДКА

 Зарядка аккумулятора, установленного на автомобиле:

a- Перед каждым подключением/ отключеним зарядник должен

быть отключен от электрической сети.

b- проверьте полярность клемм аккумулятора. Положительная

клемма (“ + ”) чаще всего более широкая чем отрицательная

клемма.

c- Определите клемму аккумулятора подсединенную к кузову

автомобиля (масса). Обычно это отрицательная клемма.

d- Зарядка аккумулятора с массой на отрицательной клемме:

• Проверьте, что черный кабель (подключенный к клемме

“-”) никак не соприкасается с трубопроводом подачи

топлива или с аккумулятором.

• Подключите красный кабель (“ + ”) к положительной

клемме аккумулятора (“+ ”) и черный кабель (“-“) к кузову

автомобиля.

e- Заряжать аккумулятор с заземлением на положительной

клемме:

• Проверьте, что красный кабель (подключенный к клемме

“+ ” ) никак не соприкасается с трубопроводом подачи

топлива или с аккумулятором.

• Подключите черный кабель к отрицательной клемме и

красный кабель (“+ “) к кузову автомобиля.

 Зарядка аккумулятора, не подсоединенного к автомобилю

a- Перед каждым подключением/ отключеним зарядник должен

быть отключен от электрической сети

b- Подключите красный кабель (“+ ”) к положительной клемме

аккумулятора (“+ ”) и черный кабель (“-“ ) к отрицательной

клемме (“ -“).

 Подсоединие наглухо с помощью кабельных наконечников

(аксессуары n° 12 и 13). Внимание: не подключайте кабельные

наконечники к заряднику в процессе подготовки.

1- Подключите наконечник красного кабеля к положительной

клемме аккумулятора

2- Подключите наконечник черного кабеля к отрицательной

клемме аккумулятора.

3- Зафиксируйте кабели на кузове автомобиля. Внимание: кабели

не должны быть зажаты или касаться горячих или режущих

поверхностей.

4- Только после этой подготовки вы можете подсоединить кабель

зарядного устройства.

 После зарядки отключите зарядное устройство от сети,

затем отсоедините кабели от кузова и, наконец, отсоедините

аккумулятор. Действуйте в этом порядке.

ВЫБОР РЕЖИМА ЗАРЯДКИ

После подключения к сети индикатор загорается.

Подсоедините зарядное устройство к аккумулятору.

Для выбора режима зарядки нажмите на кнопку Различные

режимы появляются в следующем порядке: ,

MODE 1 , MODE 2 , MODE 3 .

Если аккумулятор все еще подключен при завершении зарядки,

зарядное утройство продолжит подпитку даже если

пользователь изменит режим. Данная защита помогает

избежать повреждение аккумулятора.

MODE / РЕЖИМ 1 ( 14.4/ 0.8A)

Выберите режим с помощью кнопки Режим / Mode 1.

Сигнал загорается. Если вы не выбрали режим, то

электронная система автоматически начнет зарядку (0,8A

± 10% ). Зарядка обозначена индикатором "Charge" .

В течении всей зарядки этот индикатор будет светиться пока

аккумулятор не зарядится (14.4В± 0.25В). Конец зарядки

указывается индикатором "OK" .

MODE / РЕЖИМ 2 ( 14.4/ 3.8A)

Выберете с помощью той же кнопки Режим/Mode 2.

Загорается индикатор . Если вы не выбрали режим, то

электронная система автоматически начнет зарядку (3.8A

± 10% ). Зарядка указывается индикатором "Зарядка / Charge"

. В течение всей зарядки эта лампочка будет гореть пока

аккумулятор не зарядится (14.4В± 0.25В). Конец зарядки

указывается индикатором "OK" .

MODE / РЕЖИМ 3 ( 14.7/ 3.8A)

Выберете с помощью кнопки Режим / Mode 3.

Загорается индикатор . Если вы не выбрали режим, то

электронная система автоматически начнет зарядку (3.8A

± 10% ).

Зарядка указывается индикатором . В течение всей зарядки

эта лампочка будет гореть пока аккумулятор не зарядится

(14.7В± 0.25В). Конец зарядки указывается индикатором

"OK" .

ВОССТАНОВЛЕНИЕ СИЛЬНО РАЗРЯЖЕННОГО АККУМУЛЯТОРА

Перед тем, как начать зарядку GYSTECH 3800 анализирует

аккумуляторное напряжение. Если оно ниже 7,5В, то зарядное

устройство производит пульсирующую зарядку на слабом токе ,

чтобы восстановить аккумулятор до тех пор, пока его

напряжение не достигнет 10,5В± 0.5В.

ЗАЩИТЫ

В случае короткого замыкания, холостого хода, инверсии

полярности или напряжения аккумулятора ниже 7,5В± 0.5,

защита зарядного устройства автоматически срабатывает :

Зажигается индикатор сети.

Во избежании повреждения аккумулятора система останется в

этом положении до вмешательства пользователя.

В случае инверсии полярности, вместе с индикатором сети

включается индикатор ошибочной полярности.

ТЕРМОЗАЩИТА

Gystech 3800 контролируется температурным датчиком. Если

зарядное устройство перегревается во время зарядки, то

выдаваемая мощность автоматически снижается с тем, чтобы

предохранить от повреждения. Зарядное устройство переходит

таким образом в режим подпитки (float ing). Когда температура

снова становится приемлемой, то Gystech 3800 вернется в

нормальный режим зарядки.

ВРЕМЯ ЗАРЯДКИ

Емкость

A/час

Режим

Время зарядки от 20 %

до 80% ( час.)

Зарядка 1ч. 30 + подпитка

8 Зарядка 7ч. + подпитка

Зарядка 3ч. 30 + подпитка

Зарядка 10 ч. + подпитка

100

Подпитка

120 Подпитка

ДЕКЛАРАЦИЯ О СООТВЕТСТВИИ

Компания GYS удостоверяет что зарядное устройство,

описанное в данной инструкции, производится в соответствии с

требованиями следующих европейских директив :

- Директива по низкому напряжению: 73/ 23/ EEC - 19/ 02/ 1973

(поправки внесенные директивой 93/ 68/ EEC)

- Директива CEM : 89/ 336/ EEC - 03/ 05/ 1989 (поправки внесены

92/ 31/ EEC, 93/ 68/ EEC, 91/ 263/ EEC),

Зарядные устройства соответствуют согласованным нормам:

- EN60335-2-29

- EN55014

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ / TECHNI SCHE SPECI FI CATI ES

Напряжение на входе AC

I ngaande spanning AC

220-240VAC, 50/60Hz

Напряжение на выходе

Uit gaande spanning

Nominal: 12V

Ток на входе

I ngang stroom

0.6A RMS max

КПД

Opbrengst

75%

Зарядное напряжение

Laadspanning

14.4V± 0.25V or 14.7V± 0.25V

Зарядный ток

Laadstroom

3.8A± 10% or 0.8A± 10%

Потребление

в нерабочем режиме

Accu verbruik in de ruststand

1 mA

Волны

Golving

Max 150mV

Температура среды

Omgevingstemperatuur

-20° C to 50° C

Тип аккумулятора

Accu soort

Свинцовые аккумуляторы 12В

(жидкие, без ухода, AGM,

гелевые)

12V lood accu ( vloeibare elektrolyt,

onderhoudsvrij, AGM, gel)

12V Lead-acid bat teries (WET,

MF,AGM and GEL)

Емкость аккумулятора

Accu capaciteit

1.2-120Ah

Размеры (lxPxH)

Afmetingen (BxLxH)

172x62x42mm

Степень защиты

Beschermingsklasse

I P65 (Защищен от пыли и

брызг/ Dust and Splash proof)

I P65 (Beschermd tegen regen en

vocht

Вес

Gewicht

0.486kg

Уровень шума

Geluidsniveau

< 50 dB (замеренный с рассояния

50см)

< 50 dB ( getest op een afstand van

50cm)

Кривая зарядки

Laadcurve

I UoU

Страница загружается ...

GYS GYSTECH 3800 Руководство пользователя

Бренд: GYS

Модель: GYSTECH 3800

Категория: Зарядные устройства для аккумуляторов

Тип: Руководство пользователя

Скачать PDF

сообщить о нарушении

на других языках

English: GYS GYSTECH 3800 User manual
français: GYS GYSTECH 3800 Manuel utilisateur
italiano: GYS GYSTECH 3800 Manuale utente
español: GYS GYSTECH 3800 Manual de usuario
Deutsch: GYS GYSTECH 3800 Benutzerhandbuch
Nederlands: GYS GYSTECH 3800 Handleiding

GYS GYSTECH 3800 Руководство пользователя

GYS GYSTECH 3800 Руководство пользователя

на других языках

Похожие модели бренда

Модели других брендов