Sony CDX-CA850 Инструкция по установке

AUDIO OUT

FRONT

AUDIO OUT

REAR

BUS

AUDIO

13 57

24 68

4 68

Installation/Connections

Instalación/Conexiones

Montering/Anslutning

Instalação/Ligações

Εγκατάσταση/Συνδέσεις

Установка/Подсоединение

FM/MW/LW

Compact Disc

Player

CDX-CA850

3-229-200-21 (1)

Equipment used in illustrations (not supplied)

Equipo utilizado en las ilustraciones (no suministrado)

Utrustning som visas i illustrationer (medföljer inte)

Equipamento utilizado nas ilustrações (não fornecido)

Επλισµς πυ εµανίεται στις εικνες (δεν παρέεται)

Аппаратура, фигурирующая в иллюстрациях (не прилагается)

Rear speaker

Altavoz trasero

Bakre högtalare

Altifalante traseiro

Πίσω ηεί

Задний громкоговоритель

Front speaker

Altavoz delantero

Främre högtalare

Altifalante dianteiro

Εµπρς ηεί

Передний громкоговоритель

CD/MD changer

Cambiador de CD/MD

CD/MD-skivväxlare

Permutador CD/MD

CD/MD changer

Проигрыватель CD/MD

Rotary commander RM-X4S

Mando rotativo RM-X4S

Vridkontroll RM-X4S

Comando rotativo RM-X4S

Περιστρικ ειριστήρι

RM-X4S

Вращающийся дистанционный

переключатель RM-X4S

Power amplifier

Amplificador de potencia

Effektförstärkare

Amplificador de potência

Ενισυτής

Усилитель

2 A

Cautions

•This unit is designed for negative earth 12 V DC

operation only.

•Do not get the wires under a screw, or caught in

moving parts (e.g. seat railing).

•Before making connections, turn the car ignition

off to avoid short circuits.

•Connect the power connecting cord 8 to the unit

and speakers before connecting it to the auxiliary

power connector.

•Run all earth wires to a common earth point.

•Be sure to insulate any loose unconnected wires

with electrical tape for safety.

Notes on the power supply cord (yellow)

•When connecting this unit in combination with

other stereo components, the connected car

circuit’s rating must be higher than the sum of

each component’s fuse.

•When no car circuits are rated high enough,

connect the unit directly to the battery.

Parts list (1)

The numbers in the list are keyed to those in the

instructions.

Caution

Handle the bracket 1 carefully to avoid injuring

your fingers.

Connection example (2)

Notes (2-A)

• Be sure to connect the earth cord before

connecting the amplifier.

• If you connect an optional power amplifier and do

not use the built-in amplifier, the beep sound will

be deactivated.

Tip (2-B-

)

For connecting two or more CD/MD changers, the

source selector XA-C30 (optional) is necessary.

Connection diagram (3)

A To AMP REMOTE IN of an optional power

amplifier

This connection is only for amplifiers. Connecting

any other system may damage the unit.

B To the interface cable of a car telephone

Warning

If you have a power aerial without a relay box,

connecting this unit with the supplied power

connecting cord 8 may damage the aerial.

Notes on the control leads

• The power aerial control lead (blue) supplies +12 V

DC when you turn on the tuner or when you

activate the AF (Alternative Frequency), TA (Traffic

Announcement) function.

• When your car has built-in FM/MW/LW aerial in

the rear/side glass, connect the power aerial

control lead (blue) or the accessory power input

lead (red) to the power terminal of the existing

aerial booster. For details, consult your dealer.

• A power aerial without a relay box cannot be used

with this unit.

Memory hold connection

When the yellow power input lead is connected,

power will always be supplied to the memory circuit

even when the ignition switch is turned off.

Notes on speaker connection

• Before connecting the speakers, turn the unit off.

• Use speakers with an impedance of 4 to 8 ohms,

and with adequate power handling capacities to

avoid its damage.

• Do not connect the speaker terminals to the car

chassis, or connect the terminals of the right

speakers with those of the left speaker.

• Do not connect the earth lead of this unit to the

negative (–) terminal of the car.

• Do not attempt to connect the speakers in parallel.

• Connect only passive speakers. Connecting active

speakers (with built-in amplifiers) to the speaker

terminals may damage the unit.

• To avoid a malfunction, do not use the built-in

speaker wires installed in your car if the unit shares

a common negative (–) lead for the right and left

speakers.

• Do not connect the unit’s speaker cords to each

other.

AUDIO OUT

FRONT

AUDIO OUT

REAR

BUS AUDIO IN

BUS CONTROL IN

BUS AUDIO IN

BUS CONTROL IN

Yellow

Amarillo

Gul

Amarelo

Κίτριν

Желтый

Blue

Azul

Blå

Azul

Μπλε

Синий

Orange/White

Naranja/blanco

Orange/vit

Cor de laranja/

branco

Πρτκαλί/

Λευκ

Оранжевый/

белый

continuous power supply

suministro de alimentación continuo

kontinuerlig strömförsörjning

alimentação de corrente contínua

συνεής τρδσία

непрерывное поступление питания

power aerial control

control de antena motorizada

elektrisk antenn

antena eléctrica

έλεγς ηλεκτρικής κεραίας

антенная электрика

switched illumination power supply

fuente de alimentación de iluminación

conmutada

Switchad strömförsörjning till belysning

fonte de alimentação comutada para

iluminação

διακπτµενη τρδσία

ωτεινής ένδειης

включaeмaя подcвeткa

Red

Rojo

Röd

Vermelho

Κκκιν

Красный

Black

Negro

Svart

Preto

Μαύρ

Черный

switched power supply

suministro de alimentación conmutado

switchad strömförsörjning

alimentação de corrente comutada

διακπτµενη τρδσία

включaeмоe питание

earth

toma de tierra

jord

Terra

γείωση

земля

Source selector

(not supplied)

Selector de fuente

(no suministrado)

Väljare för ljudkälla

(medföljer inte)

Selector de fonte

(não fornecido)

Επιλγέας πηγών

(δεν παρέεται)

Селектор источника

(не прилагается)

XA-C30

Supplied with the CD/MD changer

Suministrado con el cambiador de CD/MD

Medföljer CD/MD-växlaren

Fornecido com o permutador de CD/MD

Παρέεται µε τ CD/MD changer

Прилагается к проигрывателю CD/MD

Supplied with XA-C30

Suministrado con el XA-C30

Medföljer XA-C30

Fornecido com o XA-C30

Παρέεται µε τ XA-C30

Прилагается к модели XA-C30

from car aerial*

de la antena del automóvil*

från bilantenn*

da antena do automóvel*

απ την κεραία τυ αυτκινήτυ*

от автомобильной антенны*

Fuse (10 A)

Fusible (10A)

Säkring (10A)

Fusível (10A)

Ασάλεια (10A)

Предохранитель

(10 А)

AUDIO OUT REAR

BUS AUDIO IN

AUDIO OUT

FRONT

REMOTE IN

BUS CONTROL IN

AMP REM

Max. supply current 0.3 A

Corriente máx. de alimentación de 0,3 A

Maximal strömtillförsel 0,3 A

Corrente máxima de 0,3 A

Μέγιστ ρεύµα τρδσίας 0,3 A

Макс. сила тока 0,3 А

Light blue

Azul celeste

Ljusblå

Azul claro

Γαλάι

Cвeтло-голyбой

Blue/white striped

Con raya azul/blanca

Blå/vit-randig

Azul com listras brancas

Με µπλε/άσπρες ρίγες

С синей/белой полоской

Speaker, Rear, Right

Altavoz, trasero, derecho

Högtalare, bakre, höger

Altifalante, Parte de trás, Direito

Ηεί, Πίσω, ∆ειά

Громкоговоритель, задний, правый

Speaker, Rear, Right

Altavoz, trasero, derecho

Högtalare, bakre, höger

Altifalante, Parte de trás, Direito

Ηεί, Πίσω, ∆ειά

Громкоговоритель, задний, правый

Speaker, Front, Right

Altavoz, delantero, derecho

Högtalare, främre, höger

Altifalante, Parte da frente, Direito

Ηεί, Εµπρς, ∆ειά

Громкоговоритель, передний, правый

Speaker, Front, Right

Altavoz, delantero, derecho

Högtalare, främre, höger

Altifalante, Parte da frente, Direito

Ηεί, Εµπρς, ∆ειά

Громкоговоритель, передний, правый

Speaker, Front, Left

Altavoz, delantero, izquierdo

Högtalare, främre, vänster

Altifalante, Parte da frente, Esquerdo

Ηεί, Εµπρς, Αριστερά

Громкоговоритель, передний, левый

SpeSpeaker, Front, Left

Altavoz, delantero, izquierdo

Högtalare, främre, vänster

Altifalante, Parte da frente, Esquerdo

Ηεί, Εµπρς, Αριστερά

Громкоговоритель, передний, левый

Speaker, Rear, Left

Altavoz, trasero, izquierdo

Högtalare, bakre, vänster

Altifalante, Parte de trás, Esquerdo

Ηεί, Πίσω, Αριστερά

Громкоговоритель, задний, левый

Speaker, Rear, Left

Altavoz, trasero, izquierdo

Högtalare, bakre, vänster

Altifalante, Parte de trás, Esquerdo

Ηεί, Πίσω, Αριστερά

Громкоговоритель, задний, левый

Purple

Púrpura

Violett

Violeta

Μω?

Фиолетовый

Negative polarity positions 2, 4, 6, and 8 have striped cords.

Las posiciones de polaridad negativa 2, 4, 6 y 8 tienen cables con raya.

De negativa polpositionerna 2, 4, 6 och 8 har randiga kablar.

As posições 2, 4, 6 e 8 (polaridade negativa) têm cabos às riscas.

ι θέσεις αρνητικής πλικτητας 2, 4, 6, και 8 έυν ριγέ καλώδια.

Позиции отрицательной полярности 2, 4, 6 и 8 имеют провода с полосками.

Green

Verde

Grön

Verde

Πράσιν

Зеленый

White

Blanco

Vit

Branco

Λευκ

Белый

Grey

Gris

Grå

Cinzento

Γκρι

Серый

–

Note for the aerial connecting

If your car aerial is an ISO (International

Organisation for Standardisation) type,

use the supplied adaptor 6 to connect it.

First connect the car aerial to the supplied

adaptor, then connect it to the aerial jack

of the master unit.

Insert with the cord upwards

RCA pin cord (not supplied)

Nota sobre la conexión de la antena

Si la antena del automóvil es del tipo ISO

(International Organization for

Standardization), emplee el adaptador

suministrado 6 para conectarla.

En primer lugar, conecte la antena del

automóvil al adaptador suministrado y, a

continuación, a la toma de antena de la

unidad principal.

Insertar con el cable hacia arriba

Cable con clavijas RCA (no suministrado)

Angående antennanslutning

Om motorantennen är av ISO-typ

(International Organization for

Standardization), använder du

medföljande adapter 6 för att ansluta

den.

Anslut först motorantennen till

medföljande adapter och därefter till

antennuttaget på huvudenheten.

Sätt in med kabeln vänd uppåt

Kabel med RCA-kontakter (medföljer inte)

from the car’s speaker connector

a un conector de altavoces del automóvil

till bilens högtalaranslutning

a um conector de altifalante do automóvel

πρς την υπδή σύνδεσης ηείων τυ

αυτκινήτυ

от paзъeмa автомобильного громкоговорителя

from the car’s power connector

a un conector de alimentación auxiliar del automóvil

till bilens yttre strömanslutning

a um conector de alimentação auxiliar do automóvel

πρς την υπδή ?ηθητικής τρδσίας τυ

αυτκινήτυ

от вcпомогaтeльного aвтомобильного paзъeмa

питания

ATT

Source selector*

Selector de fuente*

Väljare för ljudkälla*

Selector de fonte*

Επιλγέας πηγών*

Селектор источника*

* not supplied

no suministrado

medföljer inte

não fornecido

δεν παρέεται

не прилагается

See “Power Connection diagram” on the reverse side for

details.

Consulte el “Diagrama de conexión de alimentación” en

la cara inversa para obtener información detallada.

Mer information finns under “Strömanslutningsschema”

på motsatta sidan.

Para obter mais informações, consulte “Diagrama de

ligação de corrente” no verso.

∆είτε τ “∆ιάγραµµα Σύνδεσης Tρδσίας” στην

πίσω πλευρά για λεπτµέρειες.

Для получения подробной информации cм. paздел

“Схема подключения питания” нa обороте.

Positions 1, 2 and 3 do not have pins.

Las posiciones 1, 2 y 3 no disponen de pines.

Positionerna 1, 2 och 3 saknar stift.

As posições 1, 2 e 6 não têm pinos.

ι θέσεις 1, 2, και 3 δεν έυν ακίδες.

Позиции 1, 2 и 3 не имеют контактных штырьков.

Nota referente à ligação da antena

Se a antena do automóvel for uma antena

de tipo ISO (International Organization

for Standardization), utilize o adaptador

fornecido 6 para fazer a ligação

respectiva.

Ligue primeiro a antena do automóvel ao

adaptador fornecido e depois à ficha tipo

jack de antena do sistema principal.

Inserir com o fio virado para cima

Cabo de terminais RCA (não fornecido)

Σηµείωση σετικά µε τη σύνδεση της

κεραίας

Αν η κεραία τυ αυτκινήτυ σας είναι

τύπυ ISO (εγκεκριµένη απ τ ∆ιεθνή

ργανισµ Τυππίησης),

ρησιµπιήστε τν παρεµεν

πρσαρµγέα 6 για να τη συνδέσετε.

Συνδέστε την κεραία τυ αυτκινήτυ

πρώτα στν παρεµεν πρσαρµγέα,

και στη συνέεια στην υπδή κεραίας

της κυρίως συσκευής.

Εισάγετε µε τ καλώδι πρς τα επάνω

Καλώδι ύσµατς RCA (δεν παρέεται)

Примечание о подсоединении антенны

Если антенна в Вашем автомобиле

относится к типу, утвержденному ISO

(Международной организацией по

стандартизации), используйте для ее

подсоединения переходник 6.

Сначала подсоедините автомобильную

антенну к прилагаемому переходнику, а

затем - к антенному гнезду магнитолы.

Вставляется проводом вверх

Шнур с контактными штырьками RCA

(не прилагается)

Active subwoofer

Altavoz potenciador de

graves activo

Aktiv subwoofer

Subwoofer activo

Ενεργ υπγύερ

Aктивный HЧ

гpомкоговоpитeль

SUB OUT

DAB tuner unit*

Sintonizador DAB*

DAB-tunerenhet*

Sintonizador DAB*

Συσκευή δέκτη DAB*

Тюнер DAB*

XT-100DAB

SUB OUT (MONO)

Precauciones

•Esta unidad ha sido diseñada para alimentarse

con 12 V CC, negativo a masa, solamente.

•No coloque los cables debajo de ningún tornillo,

ni los aprisione con partes móviles (p.ej. los raíles

del asiento).

•Antes de realizar las conexiones, desactive el

encendido del automóvil para evitar

cortocircuitos.

•Conecte el cable de conexión de alimentación 8 a

la unidad y los altavoces antes de conectarlo al

conector de alimentación auxiliar.

•Conecte todos los conductores de puesta a

masa a un punto común.

•Por razones de seguridad, asegúrese de aislar con

cinta eléctrica los cables sueltos que no estén

conectados.

Notas sobre el cable de suministro de

alimentación (amarillo)

•Cuando conecte esta unidad en combinación con

otros componentes estéreo, la capacidad nominal

del circuito conectado del automóvil debe ser

superior a la suma del fusible de cada

componente.

•Si no hay circuitos del automóvil con capacidad

nominal suficientemente alta, conecte la unidad

directamente a la batería.

Lista de componentes (1)

Los números de la lista corresponden a los de las

instrucciones.

Precauciones

Tenga mucho cuidado al manipular el soporte 1

para evitar posibles lesiones en los dedos.

Conexiones de ejemplo (2)

Notas (2-A)

• Asegúrese de conectar primero el cable de puesta

a masa antes de realizar la conexión al

amplificador.

• Si conecta un amplificador de potencia opcional y

no utiliza el incorporado, los pitidos se

desactivarán.

Consejo (2-B-

)

Si desea conectar dos o más cambiadores, necesitará

el selector de fuente XA-C30 (opcional).

Diagrama de conexiones (3)

A A la entrada AMP REMOTE IN de un amplificador

opcional de potencia

Esta conexión es sólo para amplificadores. Si

conecta cualquier otro sistema puede dañar la

unidad.

B Al cable de interfaz de un teléfono para

automóvil

Advertencia

Si dispone de una antena motorizada sin

dispositivo de relé, la conexión de esta unidad con

el cable de conexión de alimentación 8

suministrado puede dañar la antena.

Notas sobre conductores de control

• El cable de control de antena motorizada (azul)

suministra +12 V CC al encender el sintonizador o

al activar la función AF (Frecuencias alternativas),

TA (Anuncios de tráfico).

• Si el automóvil dispone de una antena de FM/MW/

LW incorporada en el cristal trasero/lateral,

conecte el cable de control de antena motorizada

(azul) o el cable de entrada de alimentación

auxiliar (rojo) al terminal de alimentación del

amplificador de antena existente. Para obtener

información detallada, consulte a su proveedor.

• Con esta unidad no podrá utilizarse una antena

motorizada sin caja de relés.

Conexión para protección de la memoria

Si conecta el conductor de entrada de alimentación

amarillo, el circuito de la memoria recibirá siempre

alimentación, incluso aunque ponga la llave de

encendido en la posición de apagado.

Notas sobre la conexión de los altavoces

• Antes de conectar los altavoces, desconecte la

alimentación de la unidad.

• Utilice altavoces con una impedancia de 4 a 8

ohmios, y con la potencia máxima admisible

adecuada, ya que de lo contrario podría dañarlos.

• No conecte los terminales del sistema de altavoces

al chasis del automóvil, ni los del altavoz izquierdo

a los del derecho.

• No conecte el cable de puesta a tierra de esta

unidad al terminal negativo (–) del altavoz.

• No intente conectar los altavoces en paralelo.

• No conecte altavoces activos (con amplificadores

incorporados) a los terminales de altavoces de la

unidad. Si lo hiciese, podría dañar tales altavoces.

Por lo tanto, cerciórese de conectar altavoces

pasivos a estos terminales.

• Para evitar fallos de funcionamiento, no utilice los

cables de altavoz incorporados instalados en el

automóvil si su unidad comparte un cable negativo

común (–) para los altavoces derecho e izquierdo.

• No conecte los cables de altavoz de la unidad entre

sí.

Att observera

•Denna bilstereo är endast avsedd för anslutning

till ett negativt jordat, 12 V bilbatteri.

•Se till att de kablar du drar inte hamnar under en

skruv eller kommer i kläm mellan rörliga delar,

t.ex. mellan ett bilsätes glidskenor.

•Eliminera risken för kortslutning genom att slå av

tändningen innan du gör några anslutningar.

•Anslut strömkabeln 8 till enheten och högtalarna

innan du ansluter den till den yttre

strömanslutningen.

•Dra samtliga jordledningar till en och samma

jordningspunkt.

•Se till att du isolerar lösa kablar som inte ska

anslutas med t.ex. el-tejp.

Om strömmatningskabeln (gul)

•När du ansluter den här enheten tillsammans

med andra stereokomponenter måste den säkring

du ansluter till vara så kraftig att den klarar av

den sammanlagda strömmen från de anslutna

komponenterna (dvs. säkringen måste vara större

än summan av säkringsvärdena för de anslutna

komponenterna).

•Om du inte kan finna en säkring som är stark nog

att klara detta krav, kan du ansluta enheten direkt

till batteriet.

Lista över medföljande delar

(1)

Siffrorna på den nedanstående illustrationen

hänvisar till de siffror som nämns på

illustrationerna i detta häfte.

Var försiktig!

Hantera konsolen 1 med största aktsamhet så att

du inte skadar fingrarna.

Exempel på kopplingsschema

(2)

Obsevera (2-A)

• Var noga med att först ansluta jorden, innan du

ansluter förstärkaren.

• Om du väljer att använda en annan förstärkare i

stället för den inbyggda, kommer ljudsignalen att

avaktiveras.

Tips (2-B-

)

För anslutning av två eller flera CD/MD-växlare krävs

väljaren XA-C30 (tillval).

Kopplingsschema (3)

A Till AMP REMOTE IN på en annan

effektförstärkare

Den här anslutningen är bara avsedd för

förstärkare. Om du ansluter andra system här

kan enheten skadas.

B Till gränssnittskabeln för en biltelefon

Varning

Om du har en motorantenn utan relädosa kan

antennen skadas om du ansluter enheten med den

medföljande strömkabeln 8.

Att observera angående de olika styrkablarna

• Kabeln för styrström till antennen (blå) ger +12 V

DC (likström) när du slår på radion eller aktiverar

någon av funktionerna AF (alternativa frekvenser)

eller TA (trafikmeddelanden).

• Om bilen är utrustad med en FM/MW/LW-antenn

som är inbyggd i sido- eller bakrutan, ansluter du

kabeln för styrström (blå) eller kabeln för

strömförsörjning av tillbehör (röd) till

strömterminalen på den befintliga

antennförstärkaren. Återförsäljaren kan ge dig

mer information om detta.

• En motorantenn utan styrrelädosa kan inte

anslutas till denna bilstereo.

Anslutning för minnesstöd

När du anslutit den gula, ingående strömkabeln

försörjs minneskretsen med ström hela tiden, även

när tändlåset slås ifrån.

Att observera angående högtalarnas anslutning

• Slå av bilstereon innan du ansluter högtalarna.

• Anslut endast högtalare, vars impedans varierar

från 4 till 8 ohm och som har tillräcklig

effekthanteringskapacitet för att skydda

högtalarna mot skador.

• Anslut inte något av högtalaruttagen till bilens

chassi. Anslut inte heller uttagen på höger

högtalare till uttagen på vänster högtalare.

• Anslut inte den här enhetens jordledning till

högtalarens negativa (–) terminal.

• Anslut inte högtalarna parallellt.

• Anslut inte aktiva högtalare (med inbyggda

slutsteg) till bilstereons högtalaruttag, eftersom de

kan skada de aktiva högtalarna. Var noga med att

bara ansluta passiva högtalare till dessa uttag.

• För att undvika onödiga fel bör du inte använda

bilens inbyggda högtalare om de är kopplade så

att de har en gemensam negativ (–) ledning, dvs.

om höger och vänster högtalare är hopkopplade

via den negativa polen.

• Anslut aldrig enhetens högtalarkablar med

varandra.

Advertência

•Este aparelho foi projectado para funcionar

somente com 12 V CC, terra negativa.

•Não deixe que os fios fiquem presos nos

parafusos ou nas peças móveis (por exemplo, as

calhas dos assentos).

•Antes de fazer as ligações, desligue a chave da

ignição para não provocar um curto-circuito.

•Ligue o cabo de alimentação de corrente 8 ao

aparelho e aos alifalantes antes de o ligar ao

conector de corrente auxiliar.

•Ligue todos os fios terra a um ponto comum na

carroçaria.

•Por motivos de segurança, não se esqueça de

isolar todos os fios desligados com fita isoladora.

Notas sobre o cabo de alimentação (amarelo)

•Quando ligar este aparelho em combinação com

outros componentes estéreo, a amperagem dos

circuitos ligados tem de ser superior à soma dos

fusíveis dos componentes.

•Se não existir nenhum circuito com uma

amperagem suficiente, ligue o aparelho

directamente à bateria do automóvel.

Lista de componentes (1)

Os números dos componentes de montagem na

lista correspondem aos números nas instruções.

Atenção

Pegue no suporte 1 com cuidado para não magoar

os dedos.

Exemplo de ligações (2)

Notas (2-A)

• Antes de fazer a ligação ao amplificador tem de

ligar primeiro o cabo de ligação à terra.

• Se ligar um amplificador de potência opcional e

não utilizar o amplificador integrado, desactiva o

sinal sonoro.

Sugestão (2-B-

)

Para ligar dois ou mais permutadores, é necessário o

selector de fonte XA-C30 (opcional).

Diagrama de ligações (3)

A A AMP REMOTE IN de um amplificador de

potência opcional

Esta ligação só se aplica aos amplificadores. Se

ligar outro tipo de sistema pode danificar o

aparelho.

B Ao cabo de interface do telefone de um

automóvel

Advertência

Se a antena eléctrica não tiver uma caixa de relé, o

facto de ligar este aparelho com o cabo de

alimentação 8 fornecido, pode provocar danos na

antena.

Notas sobre os fios de controlo

• O fio de controlo da antena eléctrica (azul) fornece

uma corrente de +12 V CC quando ligar o

sintonizador ou activar a função AF (Frequências

alternativas), TA (Informações sobre o trânsito).

• Se o automóvel tiver uma antena de FM/MW/LW

embutida no vidro traseiro/lateral, ligue o fio de

controlo da antena eléctrica (azul) ou o fio de

entrada de corrente para os acessórios (vermelho)

ao terminal de alimentação do amplificador do

sinal da antena existente. Para obter mais

informações, consulte o concessionário.

• Não pode utilizar uma antena eléctrica sem caixa

de relé com este aparelho.

Ligação para alimentação contínua da memória

Quando o fio amarelo de entrada de alimentação

for ligado, os circuitos de memória ficarão com

alimentação continua, mesmo se a chave de ignição

estiver desligada.

Notas sobre a ligação dos altifalantes

• Antes de ligar os altifalantes, desligue o aparelho.

• Utilize altifalantes com impedância de 4 a 8 ohm, e

com capacidade de potência adequada. Caso

contrário, os altifalantes poderão sofrer avarias.

• Não ligue os terminais do sistema de altifalantes

ao chassis do automóvel, e não ligue os terminais

do altifalante direito aos terminais do altifalante

esquerdo.

• Não ligue o cabo de massa deste aparelho ao

terminal negativo (–) do alatifalante.

• Não tente ligar os altifalantes em paralelo.

• Não ligue nenhum sistema de altifalantes activos

(com amplificadores incorporados) aos terminais

dos altifalantes do aparelho. Caso o faça, poderá

avariar o sistema de altifalantes activos. Portanto,

não se esqueça de ligar altifalantes passivos a estes

terminais.

• Para evitar avarias, não utilize os cabos dos

altifalantes incorporados no seu automóvel, se o

aparelho partilhar um cabo negativo (–) comum

para os altifalantes da direita e da esquerda.

• Não ligue os cabos dos altifalantes do aparelho uns

aos outros.

Πρσή

• Αυτή η συσκευή είναι σεδιασµένη µν για

λειτυργία µε 12 V DC και αρνητική γείωση.

• Πρσέτε να µην πιαστύν τα καλώδια κάτω

απ µια ίδα ή σε κινύµενα µέρη (π..: ράγες

καθίσµατς).

• Πριν κάνετε τις συνδέσεις, σήστε τη µία τυ

αυτκινήτυ για απυγή ραυκυκλωµάτων.

• Συνδέστε τ καλώδι τρδσίας 8 στη

συσκευή και τα ηεία πριν τ συνδέσετε στην

υπδή ηθητικής τρδσίας.

• Συνδέστε λα τα καλώδια γείωσης σε ένα

κιν σηµεί γείωσης.

• Φρντίστε να µνώσετε κάθε λασκαρισµέν

µη συνδεδεµέν καλώδι µε µνωτική ταινία

για ασάλεια.

Σηµειώσεις για τ καλώδι τρδσίας

(κίτριν)

• ταν συνδέετε αυτή τη συσκευή σε

συνδυασµ µε άλλες στερεωνικές

συσκευές, η νµαστική τιµή ρεύµατς τυ

κυκλώµατς τυ αυτκινήτυ πρέπει να είναι

υψηλτερη απ τ άθρισµα των ασαλειών

της κάθε συσκευής.

• ταν κανένα κύκλωµα τυ αυτκινήτυ δεν

παρέει αρκετά υψηλή νµαστική τιµή

ρεύµατς, συνδέστε τη συσκευή απευθείας

στην µπαταρία.

Λίστα εαρτηµάτων (1)

ι αριθµί στη λίστα συµωνύν µε αυτύς των

δηγιών.

Πρσή

ειρίεστε τ πλαίσι 1 πρσεκτικά πρς

απυγή τραυµατισµύ των δατύλων σας.

Παράδειγµα σύνδεσης (2)

Σηµειώσεις (2-A)

• Βεαιωθείτε τι συνδέσατε πρώτα τ καλώδι

γείωσης, πριν συνδέσετε τν ενισυτή.

• Αν συνδέσετε έναν πραιρετικ τελικ ενισυτή

και δεν ρησιµπιείτε τν ενσωµατωµέν

ενισυτή, θα απενεργπιηθεί  ής µπιπ.

Υπ#δει$η (2-B-

)

Για τη σύνδεση δύ ή περισστερων CD/MD

changer, είναι απαραίτητς  επιλγέας πηγών

XA-C30 (πραιρετικς).

∆ιάγραµµα Σύνδεσης (3)

A Πρς AMP REMOTE IN ενς πραιρετικύ

τελικύ ενισυτή

Αυτή η σύνδεση είναι µν για ενισυτές. Η

σύνδεση πιασδήπτε άλλης συσκευής µπρεί

να πρκαλέσει λάη στη συσκευή.

B Πρς τ καλώδι διασύνδεσης ενς τηλεώνυ

αυτκινήτυ

Πρειδπίηση

Εάν έετε ηλεκτρική κεραία ωρίς κυτί ρελέ, η

σύνδεση αυτής της συσκευής µε τ

παρεµεν καλώδι τρδσίας 8, µπρεί

να έει ως απτέλεσµα την καταστρή της

κεραίας.

Σηµειώσεις για τα καλώδια ελέγυ

• Τ καλώδι ελέγυ της ηλεκτρικής κεραίας

(µπλε) παρέει ρεύµα +12 V DC ταν

ενεργπιείτε τ δέκτη ή ταν ενεργπιείτε τη

λειτυργία AF (Εναλλακτική συντητα), TA

(Ανακίνωση για την Κυκλρία).

• ταν τ αυτκίνητ σας έει ενσωµατωµένη

κεραία FM/MW/LW στ πίσω/πλαϊν τάµι,

συνδέστε τ καλώδι ελέγυ ηλεκτρικής

κεραίας (µπλε) ή τ ηθητικ καλώδι εισδυ

τρδσίας (κκκιν) στν ακρδέκτη

τρδσίας τυ υπάρντς ενισυτή κεραίας.

Για λεπτµέρειες, απευθυνθείτε στν

αντιπρσωπ.

• Ηλεκτρική κεραία ωρίς κυτί ρελέ δεν µπρεί

να ρησιµπιηθεί µε αυτή τη συσκευή.

Σύνδεση συγκράτησης µνήµης

ταν είναι συνδεδεµέν τ κίτριν καλώδι

τρδσίας, στ κύκλωµα µνήµης παρέεται

συνέεια ισύς, ακµη και ταν  διακπτης

ανάλεης είναι γυρισµένς στη θέση off.

Σηµειώσεις για τη σύνδεση των ηείων

• Πριν συνδέσετε τα ηεία, σήστε τη συσκευή.

• ρησιµπιείτε ηεία µε σύνθετη αντίσταση 4

έως 8 ohm, και επαρκύς ισύς. ∆ιαρετικά,

υπάρει πιθαντητα να καταστραύν τα ηεία.

• Μη συνδέετε τυς ακρδέκτες τυ συστήµατς

ηείων µε τ σασί τυ αυτκινήτυ, πως επίσης

µη συνδέετε τυς ακρδέκτες τυ δειύ ηείυ

µε αυτύς τυ αριστερύ.

• Μη συνδέσετε τ καλώδι της γείωσης αυτής της

συσκευής στν αρνητικ (–) ακρδέκτη τυ

ηείυ.

• Μην επιειρήσετε να συνδέσετε παράλληλα τα

ηεία.

• Συνδέετε µν παθητικά ηεία. Μη συνδέετε

ενεργά ηεία (µε ενσωµατωµέν ενισυτή) στις

εδυς ηείων της συσκευής. Κάτι τέτι

µπρεί να καταστρέψει τη συσκευή.

• Για να απύγετε τυν δυσλειτυργία, µη

ρησιµπιήσετε τα ενσωµατωµένα καλώδια των

ηείων τα πία είναι εγκατεστηµένα στ

αυτκίνητ σας εάν έυν κιν αρνητικ (–)

ακρδέκτη για τ δεί και τ αριστερ ηεί.

• Μη συνδέσετε µεταύ τυς τα καλώδια των

ηείων της συσκευής.

Предостережение

• Данная автомагнитола предназначена для

подключения только к 12-вольтному

аккумулятору постоянного тока с

отpицaтeльным заземлением.

• He допycкaйтe попaдaния пpоводов под винты

или мeждy подвижными дeтaлями (нaпpимep,

мeждy нaпpaвляющими cидeний).

• Пepeд выполнeниeм cоeдинeния выключитe

зaжигaниe aвтомобиля во избeжaниe коpоткого

зaмыкaния.

• Сначала подсоедините шнур питания к

магнитоле и громкоговорителям, а уже потом

8 к контактам внешнего источника питания.

• Подведите все провода заземления к одной

и той же точке заземления.

• B цeляx бeзопacноcти обязaтeльно изолиpyйтe

вce cвободныe нeподcоeдинeнныe пpоводa

изоляционной лeнтой.

Пpимeчaния отноcитeльно шнypa питaния

(желтый)

• Пpи подключeнии дaнного ycтpойcтвa вмecтe c

дpyгими cтepeокомпонeнтaми номинaльноe

знaчeниe cилы токa в контype питaния

aвтомобиля должно пpeвышaть cyммapноe

знaчeниe cилы токa, yкaзaнноe нa

пpeдоxpaнитeляx вcex компонeнтов.

• Ecли номинaльноe знaчeниe cилы токa в

контype питaния aвтомобиля нe доcтaточно

выcокоe, подcоeдинитe ycтpойcтво нaпpямyю к

aккyмyлятоpy.

Перечень деталей (1)

Нижеприводимые цифры соответствуют цифрам,

упоминаемым далее в данной инструкции.

Bнимaниe

Обращайтесь с консолью 1 осторожно, чтобы не

повредить пальцы.

Пример подсоединения (2)

Примечания (2-A)

• Прежде чем подключать магнитолу к усилителю,

обязательно подсоедините провод заземления.

• Ecли подключaeтcя дополнитeльный ycилитeль

мощноcти, a вcтpоeнный ycилитeль нe

иcпользyeтcя, звyковой cигнaл бyдeт отключeн.

Coвет (2-B- )

Для подсоединения двух или более проигрывателей

компaкт-/мини-диcков необходим селектор

источника XA-C30 (в комплект не входит).

Схема подсоединения (3)

A Подключeниe к вxодy AMP REMOTE IN

дополнитeльного ycилитeля мощноcти

Этот вapиaнт подключeния иcпользyeтcя только

для ycилитeлeй. Подключeниe любой дpyгой

cиcтeмы можeт пpивecти к повpeждeнию

ycтpойcтвa.

B К интepфeйcномy кaбeлю aвтомобильного

тeлeфонa

Предостережение

Если Вы используете антенну с электрическим

приводом без релейного блока, подсоединение

данной магнитолы посредством прилагаемого

шнура питания 8 может привести к

повреждению антенны.

О проводах управления

• Пpи включeнии тюнepa или фyнкций AF (Alternative

Frequency - Aльтepнaтивнaя чacтотa), TA (Traffic

Announcement - Cообщeниe о движeнии

тpaнcпоpтa) по пpоводy питaния пpиeмной

aнтeнны (голyбомy) подaeтcя нaпpяжeниe +12 B

поcтоянного токa.

• Ecли нa зaднeм/боковом cтeклe aвтомобиля

ycтaновлeнa вcтpоeннaя aнтeннa диaпaзонa FM/

MW/LW, подcоeдинитe пpовод питaния пpиeмной

aнтeнны (cиний) или пpовод питaния ycтpойcтвa

(кpacный) к клeммe питaния cyщecтвyющeго

ycилитeля aнтeнны. Чтобы полyчить

дополнитeльныe cвeдeния, обpaтитecь к cвоeмy

дилepy.

• Антенна с электрическим приводом, не

снабженная релейным блоком, с данной

магнитолой использоваться не может.

Подсоединение для поддержки памяти

Когда к магнитоле подсоединен желтый

электрический провод, блок памяти будет постоянно

получать питание, даже при выключенном

зажигании.

О подсоединении громкоговорителей

• Прежде чем подсоединять громкоговорители,

выключите магнитолу.

• Используйте громкоговорители с полным

сопротивлением 4 - 8 Ом, обладающие

способностью принимать достаточно мощный

сигнал. В противном случае они могут быть

повреждены.

• Не подсоединяйте контактные гнезда

громкоговорителей к шасси автомобиля и не

соединяйте гнезда правого громкоговорителя с

гнездами левого.

• He подключайтe провод зaзeмления этого

aппарата к отpицательномy (–) контaктy

гpомкоговоpитeля.

• Не пытайтесь подсоединить громкоговорители

параллельно.

• Не подсоединяйте к гнездам для

громкоговорителей на магнитоле какие бы то ни

было активные громкоговорители (со встроенными

усилителями), поскольку это может привести к

повреждению последних. Убедитесь в том , что

подсоединяемые громкоговорители относятся к

пассивному типу.

• Bо избeжaниe нeпpaвильной paботы ycтpойcтвa

нe иcпользyйтe вcтpоeнныe в aвтомобиль пpоводa

гpомкоговоpитeлeй, ecли y ниx общий

отpицaтeльный пpовод (–) для пpaвого и лeвого

гpомкоговоpитeлeй.

• He зaмыкaйтe пpоводa гpомкоговоpитeлeй

ycтpойcтвa.

1 3

× 2

7 9

qa0 qs

Power connection diagram

Auxiliary power connector may vary depending on the

car. Check your car’s auxiliary power connector diagram

to make sure the connections match correctly. There are

three basic types (illustrated below). You may need to

switch the positions of the red and yellow leads in the car

stereo’s power connecting cord.

After matching the connections and switched power

supply leads correctly, connect the unit to the car’s power

supply. If you have any questions and problems

connecting your unit that are not covered in this manual,

please consult the car dealer.

Diagrama de conexión de

alimentación

El conector de alimentación auxiliar puede variar en

función del automóvil. Compruebe el diagrama del

conector de alimentación auxiliar del automóvil para

asegurarse de que las conexiones coinciden

correctamente. Existen tres tipos básicos, ilustrados a

continuación. Es posible que sea necesario cambiar las

posiciones de los cables rojo y amarillo del cable de

conexión de alimentación del sistema estéreo del

automóvil.

Después de hacer coincidir correctamente las conexiones

y los cables de alimentación conmutada, conecte la

unidad al suministro de alimentación del automóvil. Si

desea realizar alguna consulta o solucionar algún

problema referentes a la conexión de la unidad que no

aparezcan en este manual, consulte con el concesionario

automovilístico.

Strömanslutningsschema

Kontakten för anslutning av tillbehör varierar från bil till

bil. Kontrollera hur bilens anslutningskontakt är

konstruerad så att du ansluter på rätt sätt. Det finns tre

grundläggande typer (visas nedan). Du kan eventuellt

behöva växla plats mellan de röda och gula ledningarna i

bilstereons strömkabel. Passa ihop ledningarna korrekt

och anslut sedan enheten till bilens strömanslutning. Om

du får problem eller har frågor som inte besvaras i den

här bruksanvisningen kan du kontakta bilåterförsäljaren.

Auxiliary power connector

Conector de alimentación auxiliar

Yttre strömanslutning

Conector auxiliar de corrente

Βηθητική υπδή τρδσίας

Вспомогательный разъем питания

Yellow

Amarillo

Gul

Amarelo

Κίτριν

Желтый

continuous power supply

suministro de alimentación continua

kontinuerlig strömförsörjning

alimentação de corrente contínua

συνεής τρδσία

непрерывное поступление питания

Red

Rojo

Röd

Vermelho

Κκκιν

Красный

Red

Rojo

Röd

Vermelho

Κκκιν

Красный

Yellow

Amarillo

Gul

Amarelo

Κίτριν

Желтый

Yellow

Amarillo

Gul

Amarelo

Κίτριν

Желтый

Red

Rojo

Röd

Vermelho

Κκκιν

Красный

switched power supply

suministro conmutado de alimentación

switchad strömförsörjning

alimentação de corrente comutada

διακπτµενη τρδσία

включаемое питание

Yellow

Amarillo

Gul

Amarelo

Κίτριν

Желтый

switched power supply

suministro conmutado de alimentación

switchad strömförsörjning

alimentação de corrente comutada

διακπτµενη τρδσία

включаемое питание

Red

Rojo

Röd

Vermelho

Κκκιν

Красный

Red

Rojo

Röd

Vermelho

Κκκιν

Красный

Yellow

Amarillo

Gul

Amarelo

Κίτριν

Желтый

Yellow

Amarillo

Gul

Amarelo

Κίτριν

Желтый

Red

Rojo

Röd

Vermelho

Κκκιν

Красный

continuous power supply

suministro de alimentación continua

kontinuerlig strömförsörjning

alimentação de corrente contínua

συνεής τρδσία

непрерывное поступление питания

Att observera

•Var noga när du väljer var i bilen du monterar

bilstereon, så att den inte sitter i vägen när du kör.

•Montera inte bilstereon där den utsätts för värme, t ex

solsken eller varmluft, eller där den utsätts för damm,

smuts och/eller vibrationer.

•Använd endast de medföljande monteringstillbehören

för att vara säker på att bilstereon monteras på säkert

och korrekt sätt.

Tillåten monteringsvinkel

Monteringsvinkeln måste vara under 60 grader.

Hur framsidan tas loss/fästs (4)

Ta loss framsidan före bilstereons montering.

4-A Hur framsidan tas loss

Var noga med att trycka på (OFF) innan frontpanelen tas

loss. Tryck därefter på (OPEN) för att öppna

frontpanelen. Skjut frontpanelen åt höger och dra dess

vänstra del utåt för att ta loss frontpanelen.

4-B Hur framsidan fästs i bilstereon

Placera frontpanelen så att hålet

på frontpanelen träs

över axeln

på bilstereon enligt illustrationen. Tryck

därefter frontpanelens vänstra del inåt.

Exempel på montering (5)

Montera på instrumentbrädan

Obs! (5-

)

När du installerar den här enheten bör du tänka på

att installationen görs beroende på biltyp.

Monteringsvinkeln kan göra att frontpanelen inte går

att öppna så lätt beroende på vilken bil det är. Ta i så

fall bort silverskruven A.

När du skruvar fast den igen var noga med att först låsa

spak B. Om du fäster skruven utan att låsa spaken kan

det hända att enheten går sönder.

Var försiktig när du gör

installationen i en bil där

tändningslåset saknar

tillbehörsläge (ACC)

Glöm inte att trycka på (OFF) på enheten under två

sekunder för att stänga av klockans teckenfönster

efter det att du har stängt av motorn.

Om du bara trycker på (OFF) ett kort ögonblick slocknar

inte klockans teckenfönster vilket kan leda till att batteriet

laddas ur.

Knappen RESET (6)

När du är klar med installationen och alla anslutningar

får du inte glömma bort att ta av frontpanelen och trycka

på RESET-knappen. Använd en kulspetspenna eller

liknande för att komma åt att trycka.

Installera vridkontrollen (RM-X5S)

(7)

Observera

• Var noga med var du monterar vridkontrollen så att

den inte är i vägen när du kör.

• Installera inte vridkontrollen där den är en säkerhetsrisk

för passagerare i framsätet.

• Var försiktig när du installerar vridkontrollen så att du

inte skadar elkablar eller liknande på monteringsytans

baksida.

• Undvik att installera vridkontrollen så att den utsätts

för höga temperaturer, direkt solljus eller stark värme

från värmefläkten osv.

• Omkopplaren Rev/Nor sitter på vridkontrollens

undersida. Ställ omkopplaren på “Nor” om du vill

använda den med de inställningar som gällde vid

leverans från fabrik. Om du tänker montera

vridkontrollen på rattstångens högra sida ställer du

omkopplaren på “Rev”.

Tips!

Du kan inte ställa Rev/Nor från huvudenhetens sida.

1 Tryck på knapparna och vrid på kontrollerna från

den tänkta monteringsplatsen, så ser du om

huvudenheten reagerar som den ska.

Du kan ändra de infraröda strålarnas riktning genom

att vrida ratten på vridkontrollen.

Var försiktig!

Se till att du installerar vridkontrollen så att den kan

etablera kontakt med enhetens mottagare.

2 Välj var du vill montera vridkontrollen och rengör

ytan.

Smuts eller olja minskar den dubbelsidiga tejpens

fästförmåga.

3 Markera var du ska borra hål för skruvarna.

Du kan göra markeringarna utifrån skruvhålet på

monteringsdelen 0.

Om du har svårt att passa in monteringsplattan 0 kan

du skära till den så att den passar höljet runt

rattstången.

4 Ta bort höljet runt rattstången och borra ett 2 mm

hål där märket sitter.

5 Värm monteringsytan och den dubbelsidiga tejpen

på monteringsdelen 0 till mellan

20 °C och 30 °C och tryck fast monteringsdelen.

Skruva sedan fast den med de medföljande

skruvarna 9.

Använd kraftig tejp för att täcka över skruvspetsarna

på monteringsytans baksida så att de inte skaver mot

elkablar eller liknande innanför rattstångskåpan.

6 När du har satt tillbaka rattstångskåpan fäster du

vridkontrollen på monteringsdelen genom att

justera de fyra hålen på kontrollens undersida efter

de fyra spärrarna på monteringsdelen och skjuta

ned kontrollen tills den låses på plats, se bilden.

Var försiktig!

• Se till att du fäster den medföljande remmen qa när du

installerar vridkontrollen i närheten av ratten.

• Se till att remmen qa inte kan fastna i något av bilens

styrdon t.ex. växelspaken.

• Se till att du drar åt stoppet på remmen qa sedan du har

hängt upp den på t.ex. körriktningsvisaren.

Tips

Det finns två hål som är avsedda för remmen qa. Du kan

använda vilket som helst av dem.

Observera

Om du monterar vridkontrollen på höljet till rattens

styrstång måste du se till att de utskjutande

skruvspetsarna inuti höljet inte hindrar styrningen av

bilen eller kommer i vägen för annan utrustning eller

elkablarna inuti höljet.

Precauciones

•Elija cuidadosamente el lugar de montaje de forma que

la unidad no interfiera con las funciones normales de

conducción.

•Evite instalar la unidad donde pueda quedar sometida

a altas temperaturas, como a la luz solar directa o al aire

de calefacción, o a polvo, suciedad o vibraciones

excesivas.

•Para realizar una instalación segura y firme, emplee

solamente la ferretería de montaje suministrada.

Ajuste del ángulo de montaje

Ajuste el ángulo de montaje a menos de 60°.

Forma de extraer e instalar el

panel frontal (4)

Antes de instalar la unidad, extraiga el panel frontal.

4-A Para extraerlo

Antes de extraer el panel frontal, cerciórese de pulsar

(OFF). Pulse (OPEN) después, deslícelo hacia la derecha,

y por último tire de su parte izquierda.

4-B Para instalarlo

Coloque el orificio

del panel frontal en el eje

de la

unidad, como se muestra en la ilustración, y después

pulse la parte izquierda.

Ejemplo de montaje (5)

Instalación en el salpicadero

Nota (5-

)

Cuando instale esta unidad: Es posible que el ángulo

de montaje (en función del tipo de automóvil) no

permita que el panel frontal se abra con facilidad. En

tal caso, extraiga el tornillo plateado A.

Cuando vuelva a atornillarlo, bloquee primero la palanca

B. Si fija el tornillo sin realizar lo expuesto, la unidad

podría romperse.

Advertencia sobre la instalación

en un automóvil que no disponga

de posición ACC (accesorios) en el

interruptor de la llave de

encendido

Asegúrese de pulsar (OFF) en la unidad durante dos

segundos para desactivar la indicación del reloj una

vez apagado el motor.

Si pulsa (OFF) momentáneamente, la indicación del reloj

no se desactivará y esto causará el desgaste de la batería.

Botón RESET (6)

Cuando finalice la instalación y las conexiones, cerciórese

de pulsar el botón RESET con un bolígrafo, etc., después

de extraer el panel frontal.

Instalación del mando rotativo

(RM-X5S) (7)

Notas

• Elija cuidadosamente el lugar de montaje de forma que

el mando rotativo no dificulte la conducción del coche.

• No instale el mando rotativo en un lugar donde pueda

poner en peligro la seguridad del pasajero

acompañante.

• Al instalar el mando rotativo, asegúrese de no dañar los

cables de electricidad, etc., del otro lado de la superficie

de montaje.

• Procure no instalar el mando rotativo en un lugar

expuesto a altas temperaturas, como a la luz solar

directa o al aire caliente de la calefacción, etc.

• El selector Rev/Nor se encuentra en la parte inferior del

mando rotativo.

Seleccione “Nor” para utilizar el mando rotativo según

la posición ajustada en fábrica.

Seleccione “Rev” si monta el mando rotativo a la

derecha de la columna de dirección.

Sugerencia

No es posible seleccionar Rev/Nor en el lateral de la

unidad.

1 Teniendo en cuenta la ubicación de montaje, pulse

los botones y gire los controles para asegurarse de

que la unidad principal funciona correctamente.

Es posible cambiar la dirección de los rayos infrarrojos

en el mando rotatorio.

Precaucione

Cerciórese de que el lugar elegido para instalar el mando

rotativo se encuentra dentro del rango del receptor de la

unidad.

2 Una vez elegido el lugar de montaje del mando

rotativo, limpie previamente la superficie de

montaje.

La suciedad o la grasa dañan la intensidad adhesiva de

la tira adhesiva por las dos caras.

3 Marque la posición para el tornillo suministrado.

Para ello, utilice los orificios para tornillo de la

ferretería de montaje 0.

Si no es posible instalar con facilidad la pieza 0,

córtela de forma que encaje en la cubierta de la

columna de la dirección.

4 Extraiga la cubierta de la columna de la dirección y

haga orificios de 2 mm. de diámetro en los lugares

marcados.

5 Caliente la superficie de montaje y la cinta adhesiva

de doble cara de la ferretería de montaje 0 a una

temperatura entre 20 °C y 30 °C, y ajuste la

ferretería de montaje 0 a la superficie de montaje

ejerciendo una presión uniforme. A continuación,

apriete el tornillo 9 suministrado.

Adhiera un trozo de cinta adhesiva resistente, etc. en el

otro lado de la superficie de montaje para cubrir los

extremos de los tornillos que sobresalgan, de forma

que no interfieran con los cables de electricidad, etc.

del interior de la columna de dirección.

6 Una vez instalada la cubierta de la columna de

dirección, fije el mando rotativo a la ferretería de

montaje alineando los cuatro orificios de la parte

inferior del mando con los cuatro enganches de la

ferretería de montaje. A continuación, deslice el

mando hasta que encaje en su sitio como se

muestra en la ilustración.

Precauciones

• Asegúrese de adherir la correa qa suministrada cuando

instale el mando rotativo cerca del volante.

• Cerciórese de que la correa qa no quede atrapada en los

controles del automóvil (mecanismos, palanca de

cambios, etc.).

• Asegúrese de apretar el tope de la correa qa después de

colgar la correa qa en el interruptor indicador, etc..

Sugerencia

Existen dos orificios para la correa qa. Puede utilizar el

que prefiera.

Nota

Si monta el mando rotativo en la columna de dirección,

asegúrese de que los extremos de los tornillos que

sobresalgan de la superficie interior de la columna no

dificulten el movimiento del eje de rotación ni los

componentes operativos de los conmutadores o los cables

de electricidad, etc. del interior de la columna.

Πρυλάεις

• Επιλέτε πρσεκτικά τη θέση εγκατάστασης έτσι ώστε

η συσκευή να µην παρεµάλλεται στις συνήθεις

κινήσεις δήγησης.

• Απύγετε την εγκατάσταση της συσκευής σε σηµεία

υπκείµενα σε υψηλές θερµκρασίες, πως στν ήλι ή

σε εστ αέρα απ τ καλριέρ, ή σε σηµεία

υπκείµενα σε σκνη, ρωµιά ή υπερλικές δνήσεις.

• Για ασαλή και σίγυρη εγκατάσταση ρησιµπιείτε

µν τα παρεµενα υλικά τπθέτησης.

Ρύθµιση γωνίας τπθέτησης

Ρυθµίστε τη γωνία τπθέτησης σε λιγτερ απ 60°.

Πως να ααιρέσετε και να

τπθετήσετε την πρσψη (4)

Πριν την εγκατάσταση της συσκευής, ααιρέστε την

πρσψη.

4-A Ααίρεση της πρσψης

Βεαιωθείτε τι έετε πιέσει τ πλήκτρ (OFF) πριν

ααιρέσετε την πρσψη. Πιέστε τ πλήκτρ (OPEN), και

στη συνέεια αύ σύρετε την πρσψη πρς τα δειά,

τραήτε πρς τα έω την αριστερή πλευρά.

4-B Τπθέτηση της πρσψης

Τπθετήστε την πή της πρσψης πάνω στν

άνα

της συσκευής πως αίνεται στ σέδι, και

στη συνέεια πιέστε την αριστερή πλευρά πρς τα µέσα.

Παράδειγµα τπθέτησης (5)

Εγκατάσταση στ ταµπλ

Σηµείωση (5-

)

Κατά την εγκατάσταση αυτής της συσκευής: Ανάλγα µε

τ αυτκίνητ, η γωνία τπθέτησης µπρεί να µην

επιτρέπει στην πρσψη να ανίγει εύκλα. Στην

περίπτωση αυτή, ααιρέστε την ασηµένια ίδα A.

ταν τη ιδώνετε ανά, πρώτα ασαλίστε τ µλ B. Η

τπθέτηση της ίδας ωρίς να τ κάνετε αυτ µπρεί

να πρκαλέσει σπάσιµ της συσκευής.

Πρειδπίηση κατά την

εγκατάσταση σε αυτκίνητ ωρίς

θέση ACC (ηθητική) στ

διακπτη ανάλεης

Πιέστε (OFF) στη συσκευή για δύ δευτερλεπτα για να

απενεργπιήσετε την εµάνιση τυ ρλγιύ µετά τ

σήσιµ τυ κινητήρα.

ταν πιέετε (OFF) στιγµιαία, δεν απενεργπιείται η

εµάνιση τυ ρλγιύ µε απτέλεσµα να αδειάσει η

µπαταρία.

Πλήκτρ RESET (6)

ταν λκληρωθύν η εγκατάσταση και ι συνδέσεις,

εαιωθείτε τι πατήσατε τ κυµπί RESET µε ένα

στυλ, κλπ., αύ ααιρέσετε την πρσψη.

Εγκατάσταση τυ περιστρικύ

ειριστηρίυ (RM-X5S) (7)

Σηµειώσεις

• Επιλέτε πρσεκτικά τη θέση τπθέτησης, ώστε τ

περιστρικ ειριστήρι να µην εµπδίει την

δήγηση.

• Μην εγκαθιστάτε τ περιστρικ ειριστήρι σε σηµεί

τ πί µπρεί να απειλεί µε πινδήπτε τρπ την

ασάλεια τυ συνδηγύ.

• Κατά την εγκατάσταση τυ περιστρικύ ειριστηρίυ,

πρσέτε να µην πρκαλέσετε ηµιά σε ηλεκτρικά

καλώδια κλπ., πυ περνύν απ την άλλη πλευρά της

επιάνειας τπθέτησης.

• Απύγετε την εγκατάσταση τυ περιστρικύ

ειριστηρίυ σε σηµεία πυ θα υπκεινται σε υψηλές

θερµκρασίες, πως στν ήλι ή στ εστ αέρα απ τ

καλριέρ κλπ.

•  διακπτης επιλγής Rev/Nor ρίσκεται στη άση τυ

περιστρικύ ειριστηρίυ. Επιλέτε “Nor” για να

ρησιµπιήσετε τ περιστρικ ειριστήρι στην

εργστασιακά πρρυθµισµένη θέση τυ. Επιλέτε “Rev”

εάν τπθετήσετε τ περιστρικ ειριστήρι στη

δειά πλευρά της κλνας τυ τιµνιύ.

Υπδειη

Τ Rev/Nor δεν µπρεί να επιλεγεί στην πλευρά της

κύριας συσκευής.

1 Με τη θέση τπθέτησης στ µυαλ σας, πιέστε τα

πλήκτρα και περιστρέψτε τα ειριστήρια για να

διαπιστώσετε αν η κύρια συσκευή ανταπκρίνεται

σωστά.

Μπρείτε να αλλάετε την κατεύθυνση των

υπέρυθρων ακτίνων περιστρέντας τν επιλγέα

πάνω στ περιστρικ ειριστήρι.

Πρσή

Βεαιωθείτε τι τ σηµεί πυ τπθετείτε τ

περιστρικ ειριστήρι είναι εντς της εµέλειας τυ

δέκτη της συσκευής.

2 Επιλέτε την ακριή θέση τπθέτησης τυ

περιστρικύ ειριστηρίυ, και καθαρίστε την

επιάνεια τπθέτησης.

Η σκνη και τα λάδια µειώνυν την αντή της

αυτκλλητης ταινίας διπλής ψεως.

3 Σηµαδέψτε τη θέση για την παρεµενη ίδα.

Για να σηµαδέψετε τις θέσεις, ρησιµπιήστε την

τρύπα για τη ίδα επάνω στ υλικ τπθέτησης 0.

Αν δεν µπρείτε να εαρµσετε εύκλα τ υλικ

τπθέτησης 0, κψτε τ υλικ τπθέτησης 0 ώστε

να εαρµσετε τ κάλυµµα της κλνας τιµνιύ.

4 Ααιρέστε τ κάλυµµα της κλνας τυ τιµνιύ και

ανίτε τρύπα διαµέτρυ 2 mm στ σηµεί πυ

σηµαδέψατε.

5 εστάνετε την επιάνεια τπθέτησης και την

αυτκλλητη ταινία διπλής ψης επάνω στ υλικ

τπθέτησης 0 µέρι τυς 20°C µε 30°C, και

κλλήστε τ υλικ στήριης επάνω στην επιάνεια

τπθέτησης, πιέντας µιµρα. Κατπιν,

ιδώστε τ µε την παρεµενη ίδα 9.

Τπθετήστε ένα κµµάτι ανθεκτικής ταινίας κλπ. απ

την άλλη πλευρά της επιάνειας τπθέτησης για να

καλύψετε τις άκρες των ιδών πυ εέυν, έτσι ώστε

να µην είναι επικίνδυνες για τα ηλεκτρικά καλώδια

κλπ. εντς της κλνας τυ τιµνιύ.

6 Αύ τπθετήσετε και πάλι τ κάλυµµα της κλνας

τυ τιµνιύ στη θέση τυ, πρσαρτήστε τ

περιστρικ ειριστήρι στ υλικ στήριης,

ευθυγραµµίντας τις τέσσερις τρύπες στ κάτω

µέρς τυ περιστρικύ ειριστηρίυ µε τις τέσσερις

πρεές τυ υλικύ στήριης και σπρώνντας τ

περιστρικ ειριστήρι µέρι να κυµπώσει στη

θέση τυ, πως εικνίεται.

Σηµεία πρσής

• Βεαιωθείτε τι έετε συνδέσει τ παρεµεν λυράκι

qa ταν τπθετείτε τ περιστρικ ειριστήρι κντά

στ τιµνι.

• Βεαιωθείτε τι τ λυράκι qa δεν µπλέκεται µε τα

ειριστήρια τυ αυτκινήτυ (λειέ ταυτήτων κλπ.).

• Βεαιωθείτε τι έετε σίει τ στπ στ λυράκι qa

αύ κρεµάσετε τ λυράκι qa στ διακπτη τυ λας,

κλπ.

Υπδειη

Υπάρυν δύ τρύπες για τ λυράκι qa. Μπρείτε να

ρησιµπιήσετε πια τρύπα πρτιµάτε.

Σηµείωση

Εάν τπθετήσετε τ περιστρικ ειριστήρι στην

κλνα τυ τιµνιύ, εαιωθείτε τι ι πρεέυσες

άκρες των ιδών, στην εσωτερική επιάνεια της κλνας,

δεν εµπδίυν µε κανέναν τρπ την κίνηση τυ

περιστρεµενυ άνα, των λειτυργικών τµηµάτων των

διακπτών ή τα ηλεκτρικά καλώδια κλπ., στ εσωτερικ

της κλνας.

Precauções

•Escolha com cuidado um local apropriado para a

montagem do aparelho, para que este não interfira com

as manobras necessárias à condução do veículo.

•Evite instalar o aparelho onde possa estar sujeito a altas

temperaturas, como em locais expostos directamente à

luz do sol ou ao ar quente dos aquecimentos, ou sujeito

a pó, sujidade ou vibração excessiva.

•Utilize apenas o hardware de montagem fornecido para

efectuar uma instalação segura.

Ajuste do ângulo de montagem

Ajuste o ângulo de montagem a menos de 60°.

Para retirar e colocar o painel

frontal (4)

Antes de inciar a instalação do aparelho, remova o

painel frontal.

4-A Para remover

Antes de retirar o painel frontal, tem de carregar primeiro

em (OFF). A seguir, carregue em (OPEN) para soltar o

painel frontal e empurre-o para a direita. Depois puxe o

lado esquerdo do painel para fora.

4-B Para colocar

Coloque o orificio

do painel frontal no eixo

aparelho tal como ilustrado, e depois carregue no lado

esquerdo para dentro.

Exemplo de montagem (5)

Instalação no tablier

Nota (5-

)

Quando instalar o aparelho: dependendo do tipo de

automóvel, o ângulo de montagem pode impedir a

abertura fácil do painel frontal. Nesse caso, retire o

parafuso prateado A.

Quando voltar a colocá-lo, bloqueie primeiro a alavanca

B. Se colocar o parafuso sem o fazer pode partir o

aparelho.

Aviso sobre a instalação num

automóvel sem posição ACC

(acessórios) na chave de ignição

Carregue em (OFF) no aparelho durante dois

segundos para desactivar o visor do relógio depois de

ter desligado o motor.

Se carregar durante alguns momentos em (OFF), não

desactiva o visor do relógio, o que provoca o desgaste da

bateria.

Botão RESET (6)

Uma vez terminadas a instalação e as ligações, tem de

carregar no botão RESET com uma caneta esferográfica,

etc., depois de retirar o painel frontal.

Instalação do comando rotativo

(RM-X5S) (7)

Notas

• Seleccione cuidadosamente o local de montagem de

forma a que o comando rotativo não interfira com a

condução do automóvel.

• Não instale o comando rotativo em locais onde este

possa, por algum motivo, pôr em perigo a segurança do

passageiro da frente.

• Quando da instalação do comando rotativo, certifique-

se de que não danifica os fios eléctricos, etc., localizados

no outro lado da superfície de montagem.

• Evite instalar o comando rotativo em locais em que este

fique exposto a temperaturas elevadas causadas, por

exemplo, pela incidêndia directa dos raios solares, pelo

ar quente do aquecimento, etc.

• O selector Rev/Nor está localizado na parte inferior do

comando rotativo. Seleccione “Nor” para utilizar o

comando rotativo na posição predefinida de fábrica.

Seleccione “Rev” se quiser montar o comando rotativo

no lado direito da coluna da direcção.

Sugestão

Não pode seleccionar Rev/Nor na parte lateral da unidade

principal.

1 Tendo em conta a localização da montagem,

carregue nos botões e rode os controlos para se

certificar de que a unidade principal está a

responder bem.

Pode alterar a direcção dos infravermelhos rodando o

botão do comando rotativo.

Atenção

Verifique se o local onde vai instalar o comando rotativo

está dentro do alcance do receptor do aparelho.

2 Escolha o local exacto onde deseja montar o

comando rotativo e depois limpe a superfície de

montagem.

A sujidade ou o óleo enfraquecem as capacidades

adesivas da fita adesiva dupla.

3 Marque a posição para os parafusos fornecidos.

Para marcar a posição, utilize os orifícios dos

parafusos do material de montagem 0.

Se não conseguir ajustar com facilidade o material de

montagem 0, corte 0 de forma a ajustar-se à

cobertura da coluna de direcção.

4 Retire a tampa da coluna da direcção e faça um

furo com 2 mm de diâmetro no local marcado.

5 Aqueça a superfície de montagem e a fita adesiva

dupla do material de montagem 0 até uma

temperatura de 20 °C a 30 °C, e fixe o material de

montagem na superfície respectiva exercendo uma

pressão uniforme. Em seguida, fixe-o com os

parafusos 9 fornecidos.

Coloque um pouco de fita adesiva, etc. no outro lado

da superfície de montagem para tapar as extremidades

dos parafusos, de forma a que estes não interfiram com

os cabos eléctricos, etc., localizados no interior da

coluna da direcção.

6 Após a instalação da cobertura da coluna da

direcção, fixe o comando rotativo ao material de

montagem, alinhando os quatro orifícios da

extremidade inferior do comando com as quatro

ganchos do material de montagem e fazendo

deslizar o comando até que este encaixe

correctamente, conforme o ilustrado.

Precauções

• Quando instalar o comando rotativo junto da coluna da

direcção tem de montar a fita qa.

• Certifique-se de que a fita qa não fica presa nos

controlos do automóvel (alavanca de velocidades,

mecanismos, etc.).

• Verifique se apertou o travão da fita qa depois de a

prender ao indicador de mudança de direcção, etc.

Sugestão

Existem dois orifícios para a fita qa. Pode utilizar o que

preferir.

Nota

Se montar o comando rotativo na coluna da direcção,

certifique-se de que as extremidades dos parafusos na

superfície interior da coluna não prejudicam ou

interferem com o movimento do eixo rotativo, com as

partes operativas dos comutadores ou com os cabos

eléctricos, etc., localizados no interior da coluna.

Меры предосторожности

• Место для установки магнитолы выбирайте тщательно,

чтобы она не мешала нормальному управлению

автомобилем.

• Не устанавливайте магнитолу там, где она будет

подвержена воздействию пыли, грязи, чрезмерной

вибрации или высоких температур, например в местах,

попадающих под прямые солнечные лучи или

находящихся вблизи вентиляционных решеток

обогревателей.

• В целях обеспечения надежной и безопасной установки

используйте лишь входящие в комплект монтажные

детали.

Допустимый угол установки

Установите магнитолу под углом не более 60°.

Порядок снятия и установки

передней панели (4)

Перед установкой магнитолы снимите с нее переднюю

панель.

4-A Снятие панели

Прежде чем снимать переднюю панель, обязательно

отключите магнитолу, нажав клавишу (OFF). Затем

нажмите (OPEN), сдвиньте переднюю панель вправо и,

потянув за левую часть панели, снимите ее.

4-B Установка панели

Сначала совместите отверстие на передней панели со

штырьком

на магнитоле, как это показано на

иллюстрации, а затем вдвиньте в паз левую часть панели.

Пpимep ycтaновки (5)

Установка магнитолы в приборной доске

Примечание (5-

)

При установке данного аппарата (в зависимости от типа

автомобиля) угол установки может создать трудности

для снятия передней панели. B этом cлyчae yдaлитe

cepeбpиcтый винт A.

Когда будете ввинчивать его обратно, сначала

зафиксируйте в закрытом положении рычажок B; ecли Вы

этого не сделаете, при вкручивании винта может произойти

поломка аппарата.

Предостережение относительно

аппаратуры, установленной в

aвтомобилe, в зaмкe зaжигaния

котоpого нeт отдельного

положения (ACC) для отключения

подсоединенной аппаратуры

После выключения двигателя не забывайте нажать на

две секунды кнопку (OFF), чтобы отключить циферблат

часов.

При кратком нажатии (OFF) циферблат не отключается,

что ведет к разрядке аккумуляторной батареи.

Кнопка RESET (6)

Когдa ycтaновкa и подcоeдинeния зaкончeны, обязaтeльно

нaжмитe кнопкy RESET c помощью шapиковой pyчки и т.п.,

пpeдвapитeльно cняв пepeднюю пaнeль.

Монтаж поворотного дистанционного

управления ДУ (RM-X5S)

(7)

Примечания

• Место для монтажа рожка ДУ следует выбирать с особой

тщательностью, для того чтобы рожок не мешал

управлению автомобилем.

• Не устанавливайте рожок ДУ в таких местах, где он мог бы

каким-либо образом поставить под угрозу безопасность

(сидящего впереди) пассажира.

• При установке рожка ДУ следите за тем, чтобы не

повредить электропроводку и другие элементы

конструкции автомобиля, расположенные рядом с местом

монтажа.

• Не устанавливайте рожок ДУ в таких местах, где он может

подвергнуться воздействию высокой температуры,

создаваемой прямыми солнечными лучами, горячим

воздухом из обогревателя салона и т.п.

• Пepeключaтeль Rev/Nor нaxодитcя нa нижнeй cтоpонe

повоpотного диcтaнционного пepeключaтeля. Bыбepитe

“Nor” для иcпользовaния положeний повоpотного

диcтaнционного пepeключaтeля, ycтaновлeнныx нa зaводe-

изготовитeлe. Bыбepитe “Rev”, ecли нeобxодимо

cмонтиpовaть повоpотный диcтaнционный пepeключaтeль

нa пpaвой cтоpонe колонки pyлeвого yпpaвлeния.

Coвет

Пepeключeния Rev/Nor нa оcновном ycтpойcтвe нe

выполняютcя.

1 Cоблюдaя положeниe, в котоpом бyдeт cмонтиpовaн

aппapaт, понaжимaйтe кнопки и повpaщaйтe

peгyлятоpы, чтобы yбeдитьcя, что оcновноe

ycтpойcтво пpaвильно peaгиpyeт нa комaнды

диcтaнционного peгyлятоpa.

Haпpaвлeниe инфpaкpacныx лyчeй можно мeнять c

помощью повоpотa диcкa нa повоpотном диcтaнционном

пepeключaтeлe.

Bнимaниe

Повоpотный диcтaнционный пepeключaтeль cлeдyeт

ycтaнaвливaть в paбочeм диaпaзонe пpиeмникa нa оcновном

ycтpойcтвe.

2 Tочно наметьте место для установки рожка ДУ и

зачистите поверхность, на которой он будет

монтироваться.

Учтите, что грязь или масло ослабляют клeйкоcть

двусторонней крепежной ленты.

3 Oтметьте место, куда будет вкручен прилагаемый в

комплекте к рожку винт.

Используйте для этого предназначенное для винта

отверстие на монтажной плате 0.

Eсли при установке монтажной платы 0 Вы столкнетесь

с трудностями нестыковки размеров, обрежьте плату 0

так, чтобы она по конфигурации совпала с кожухом

рулевой колонки.

Cнимитe кожyx pyлeвой колонки pyлeвого yпpaвлeния

и пpоcвepлитe 2 мм отвepcтиe в отмeчeнном мecтe.

5 Нагрейте поверхность места установки и

двустороннюю крепежную ленту на монтажной плате

0 до температуры между 20°C и 30°C и равномерным

нажатием прикрепите монтажную плату к

поверхности места установки. Затем зафиксируйте

плату при помощи прилагаемого винта 9.

Прилепите кусочек прочной изоляционной ленты или

аналогичного крепежного средства к внутренней

поверхности монтажной плоскости для того, чтобы

прикрыть выступающие кончики винтов и не допустить

повреждения ими электропроводки и т.п. внутри рулевой

колонки.

6 Установив обратно кожух рулевой колонки,

присоедините рожок ДУ к монтажной плате,

совместив четыре отверстия на тыльной поверхности

рожка с четырьмя зажимами на монтажной плате и

вдвинув рожок вглубь до точки фиксации, как это

показано на иллюстрации.

Mepы пpeдоcтоpожноcти

• Пpи ycтaновкe повоpотного диcтaнционного пepeключaтeля

pядом c pyлeвой колонкой обязaтeльно иcпользyйтe

пpилaгaeмый peмeшок qa.

• Cлeдитe зa тeм, чтобы peмeшок qa нe зacтpял в оpгaнax

yпpaвлeния aвтомобиля (коpобкe пepeдaч, пepeключaтeлe,

и т.д.).

• Поcлe нaкидывaния peмeшкa qa нa пepeключaтeль

yкaзaтeля повоpотa и т.п. обязaтeльно зaтянитe фикcaтоp

нa peмeшкe qa.

Coвет

Для peмeшкa qa пpeдycмотpeны двa отвepcтия. Mожно

иcпользовaть любоe из ниx.

Примечание

Если Вы прикрепляете рожок ДУ к рулевой колонке, следите

за тем, чтобы выступающие кончики винтов на внутренней

поверхности колонки никоим образом не препятствовали и

не мешали свободному ходу рулевого вала и работе

переключателей, а также чтобы они не повредили

электропроводку внутри колонки.

Mark

Marcas

Märke

Marca

Σηµάδι

Meткa

Dashboard

Salpicadero

Instrumentbräda

Tablier

Ταµπλ

Приборная

доска

Fire wall

Panel cortafuegos

Brandsäker mellanvägg

Painel corta-fogo

Αλείπυρ ώρισµα

Теплоизоляционная

перегородка

4 5AB 2 3

7 23 41

Infrared rays dial

Dial de rayos infrarrojos

Ratt för de infraröda strålarna

Botão de infravermelhos

Επιλγέας υπέρυθρων ακτίνων

Диcк инфpaкpacныx лyчeй

Heavy duty tape etc.

Cinta adhesiva resistente, etc.

Maskeringstejp eller liknande

Fita adesiva, etc.

Ανθεκτική ταινία κλπ.

Прочная изоляционная

лента и т.п.

the other hole

el otro orificio

det andra hålet

o outro orifício

η άλλη τρύπα

дpyгоe отвepcтиe

Holes

Orificios

Hål

Furos

Τρύπες

Oтверстия

Mounting example

Ejemplo de un lugar de montaje

Monteringsexempel

Exemplo de montagem

Παράδειγµα τπθέτησης

Пpимep ycтaновки

Rev Nor

Bend these claws outward for a tight fit,

if necessary.

Si es necesario, doble estas uñas hacia

fuera para que encaje firmemente.

För att få en tät passning böj dessa flikar

vid behov.

Se necessário, dobre as garras para

prender melhor.

Αν ρειαστεί, για πι στέρεα εαρµγή

λυγίστε τα ελάσµατα πρς τα έω.

При необходимости отогните эти

зажимные зубчики для обеспечения

более плотной фиксации.

Precautions

•Choose the installation location carefully so that the

unit will not interfere with normal driving operations.

•Avoid installing the unit in areas subject to dust, dirt,

excessive vibration, or high temperature, such as in

direct sunlight or near heater ducts.

•Use only the supplied mounting hardware for a safe

and secure installation.

Mounting angle adjustment

Adjust the mounting angle to less than 60°.

How to detach and attach the

front panel (4)

Before installing the unit, detach the front panel.

4-A To detach

Before detaching the front panel, be sure to press (OFF).

Press (OPEN), then slide the front panel to the right side,

and pull out the left side.

4-B To attach

Place the hole

in the front panel onto the spindle

on the unit as illustrated, then push the left side in.

Mounting example (5)

Installation in the dashboard

Note (5-

)

When installing this unit: Depending on car type, the

mounting angle may not allow the front panel to

open easily. In such a case, remove the silver screw

When screwing it on again, first lock the lever B.

Attaching the screw without doing so may cause the unit

to break.

Warning when installing in a car

without ACC (accessory) position

on the ignition key switch

Be sure to press (OFF) on the unit for two seconds to

turn off the clock display after turning off the engine.

When you press (OFF) only momentarily, the clock

display does not turn off and this causes battery wear.

RESET button (6)

When the installation and connections are completed, be

sure to press the RESET button with a ballpoint pen, etc.,

after removing the front panel.

Installing the rotary commander

(RM-X5S) (7)

Notes

• Choose the mounting location carefully so that the

rotary commander will not interfere with operating the

car.

• Do not install the rotary commander where it may

jeopardize the safety of the (front) passenger in

anyway.

• When installing the rotary commander, be sure not to

damage the electrical cables etc. on the other side of

the mounting surface.

• Avoid installing the rotary commander where it may be

subject to high temperatures, such as from direct

sunlight or hot air from the heater etc.

• The Rev/Nor-select switch is located on the bottom of

the rotary commander. Select “Nor” to use the rotary

commander as the factory-set position. Select “Rev”

when you mount the rotary commander on the right

side of the steering column.

Tip

Rev/Nor cannot be selected on the side of master unit.

1 With the mounting location in mind, press the

buttons and rotate the controls to make sure that

your master unit reacts well.

You can change the direction of infrared rays by

turning the dial on the rotary commander.

Caution

Be sure that the place where you install the rotary

commander is within the range of receptor on the unit.

2 Choose the exact location for the rotary

commander to be mounted, then clean the

mounting surface.

Dirt or oil impair the adhesive strength of the double-

sided adhesive tape.

3 Mark position for the supplied screw.

Use the screw holes on the mounting hardware 0 to

mark the positions.

If you cannot make the mounting hardware 0 fit easy,

cut the mounting hardware 0 to fit the steering wheel

column cover.

4 Remove the steering wheel column cover, and drill

2 mm diameter hole where you have marked.

5 Warm the mounting surface and the double-sided

adhesive tape on the mounting hardware 0 to the

temperature of 20 °C to 30 °C, and attach the

mounting hardware 0 onto the mounting surface

by applying even pressure. Then screw it down

with the supplied screw 9.

Attach a piece of heavy duty tape etc. on the other side

of the mounting surface to cover the protruding tips of

the screws so that they will not interfere with the

electrical cables etc. inside the steering wheel column.

6 After installing the steering wheel column cover,

attach the rotary commander to the mounting

hardware by aligning the four holes on the bottom

of the rotary commander to the four catches on the

mounting hardware and sliding the rotary

commander until it locks into place as illustrated.

Cautions

• Be sure to attach the supplied strap qa when installing

the rotary commander near the steering wheel.

• Be sure that the strap qa does not get caught on the car

controls (gear, shifter, etc.).

• Be sure to tighten the stopper of the strap qa after

hanging the strap qa on the indicator switch, etc.

Tip

There are two holes for the strap qa. You can use

whichever hole you prefer.

Note

If you are mounting the rotary commander to the

steering wheel column, make sure that the protruding

tips of the screws on the inner surface of the column do

not in anyway hinder or interfere with the movement of

the rotating shaft, operative parts of the switches or the

electrical cables etc. inside the column.

Diagrama de ligação de corrente

O conector auxiliar de corrente pode variar de carro para

carro. Verifique o diagrama do conector auxiliar de

corrente para se certificar de que as ligações estão bem

feitas. Existem três tipos de conectores (ilustrados

abaixo). É possível que tenha de trocar as posições dos

fios vermelho e amarelo do cabo de alimentação do

autorádio.

Depois de fazer a correspondência correcta entre as

ligações e os cabos de alimentação comutada, ligue o

aparelho à fonte de alimentação do carro. Se tiver

alguma dúvida ou problema relacionado com o aparelho

que não esteja incluído neste manual, consulte o

concessionário.

∆ιάγραµµα Σύνδεσης Τρδσίας

Η ηθητική υπδή τρδσίας µπρεί να διαέρει

ανάλγα µε τ αυτκίνητ. Ελέγτε τ διάγραµµα

σύνδεσης της τρδσίας τυ αυτκινήτυ σας ώστε

να εαιωθείτε τι ι συνδέσεις έυν γίνει σωστά.

Υπάρυν τρεις ασικί τύπι συνδέσεων (εικνίνται

παρακάτω). Μπρεί να ρειαστεί να εναλλάετε τις

θέσεις τυ κκκινυ και τυ κίτρινυ καλωδίυ τυ

αγωγύ τρδσίας τυ στερεωνικύ συστήµατς

τυ αυτκινήτυ σας.

Μετά την εκτέλεση των συνδέσεων και τη σωστή

σύνδεση των καλωδίων της διακπτµενης

τρδσίας, συνδέστε τη συσκευή στην µπαταρία τυ

αυτκινήτυ. Για πιαδήπτε ερώτηση ή πρληµα

στη σύνδεση της συσκευής πυ δεν καλύπτεται απ τ

παρν εγειρίδι, παρακαλύµε συµυλευθείτε τν

αντιπρσωπ τυ αυτκινήτυ σας.

Схема подключения питания

В разных автомобилях могут использоваться разные

разъемы вспомогательного питания. Для того чтобы

убедиться в правильности подсоединения, обязательно

сверьтесь со схемой подключения вспомогательного

питания Вашего автомобиля. Есть три основных типа

(как показано на рисунке ниже). Возможно, при

подключении Вам придется поменять местами красный

и желтый провода соединительного кабеля питания

стереосистемы.

Поcлe пpовepки пpaвильноcти cоeдинeний и кaбeлeй

питaния подcоeдинитe магнитолу к автомобильному

контуру электропитания. Если у Вас возникли какие-

либо вопросы или проблемы, связанные с

подключением магнитолы, которые не

рассматриваются в настоящем руководстве, обратитесь

за советом к дилеру автомобильной фирмы.

Yellow

Amarillo

Gul

Amarelo

Κίτριν

Желтый

Yellow

Amarillo

Gul

Amarelo

Κίτριν

Желтый

the car without ACC position

automóvil sin posición ACC

bil utan ACC-läge

o carro sem posição ACC

αυτκίνητ ωρίς θέση ACC

автомобиль, замок зажигания

которого не имеет положения ACC

Red

Rojo

Röd

Vermelho

Κκκιν

Красный

Red

Rojo

Röd

Vermelho

Κκκιν

Красный

Sony CDX-CA850 Инструкция по установке

Похожие модели бренда

Модели других брендов