Страница загружается...
ООО PRONAR
17-210 НАРЕВ, ПОДЛЯССКОЕ ВОЕВОДСТВО, УЛ. МИЦКЕВИЧА 101 A
тел.: +48 085 681 63 29 +48 085 681 64 29
+48 085 681 63 81 +48 085 681 63 82
факс: +48 085 681 63 83 +48 085 682 71 10
www.pronar.pl
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫЙ ПРИЦЕП
PRONAR T700
ПЕРЕВОД ОРИГИНАЛЬНОГО РУКОВОДСТВА ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
ИЗДАНИЕ 2C-05-2012 НОМЕР ПУБЛИКАЦИИ 118N-00000000-UM
ВВЕДЕНИЕ
Изложенная в публикации информация актуальна на день публикации. В связи с
постоянным совершенствованием и модернизацией изделий технические параметры
выпускаемых машин могут незначительно отличаться от приведенных в настоящем
руководстве. Производитель оставляет за собой право вводить изменения в конструкцию
выпускаемых им машин с целью облегчения обслуживания и повышения качества их
работы, не отраженные в руководстве по эксплуатации.
Руководство по эксплуатации входит в стандартное оснащение машины. Перед началом
эксплуатации машин внимательно прочитайте настоящее руководство по эксплуатации и
строго соблюдайте все правила техники безопасности. Соблюдение правил техники
безопасности обеспечивает безопасность при обслуживании машины, а также
сохранность техники и безаварийную работу. Машина сконструирована в соответствии с
требованиями действующих стандартов и нормативных правовых документов.
Инструкция описывает основные принципы безопасной эксплуатации и обслуживания
сельскохозяйственного прицепа Pronar T700.
Если информация, изложенная в руководстве по эксплуатации, вызовет какие-либо
вопросы, обращайтесь за помощью к продавцу или производителю машины.
АДРЕС ПРОИЗВОДИТЕЛЯ:
ООО PRONAR
ул. Мицкевича 101A
17-210 Нарев
КОНТАКТНЫЕ ТЕЛЕФОНЫ:
+48 085 681 63 29 +48 085 681 64 29
+48 085 681 63 81 +48 085 681 63 82
СИМВОЛЫ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ В ИНСТРУКЦИИ
Информация о угрозах и их описание, а также меры предосторожности, правила и
рекомендации по технике безопасности обозначены в тексте руководства по
эксплуатации пиктограммой:
И СЛОВОМ "ОПАСНОСТЬ". Несоблюдение требований руководства по эксплуатации
может быть опасным для Вас, посторонних лиц и окружения.
Особенно важная информация и указания, соблюдение которых является обязательным,
обозначены в тексте руководства по эксплуатации пиктограммой:
И СЛОВОМ "ВНИМАНИЕ". Несоблюдение рекомендаций, содержащихся в руководстве
по эксплуатации, может привести к повреждению машины в результате ненадлежащей
или неправильной эксплуатации, обслуживания или регулирования.
Для того, чтобы обратить внимание пользователя на необходимость проведения
периодического технического осмотра, соответствующие места в тексте руководства
выделены пиктограммой:
Дополнительные рекомендации, изложенные в руководстве по эксплуатации, содержат
информацию, которая может Вам пригодиться при обслуживании машины, и обозначены
пиктограммой:
И СЛОВОМ "УКАЗАНИЕ".
ОПРЕДЕЛЕНИЕ СТОРОН В РУКОВОДСТВЕ:
Левая сторона – с левой стороны от смотрящего, стоящего лицом в направлении езды
машины вперед.
Правая сторона – с правой стороны от смотрящего, стоящего лицом в направлении езды
машины вперед.
ОБЪЕМ РАБОТ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ
Работы по техническому обслуживанию обозначаются в руководстве по эксплуатации
знаком:
Результаты регулирования и выполнения работ по техническому обслуживанию, а также
замечания, касающиеся выполненных работ, обозначаются знаком:
СОДЕРЖАНИЕ
1
ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ 1.1
1.1
ИДЕНТИФИКАЦИЯ 1.2
1.1.1 ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПРИЦЕПА 1.2
1.1.2 ИДЕНТИФИКАЦИЯ ХОДОВЫХ ОСЕЙ 1.3
1.1.3 ПЕРЕЧЕНЬ НОМЕРОВ ЗАВОДСКИХ УЗЛОВ 1.4
1.2
НАЗНАЧЕНИЕ 1.5
1.3
ОСНАЩЕНИЕ 1.9
1.4
ГАРАНТИЙНЫЕ УСЛОВИЯ 1.10
1.5
ТРАНСПОРТ 1.12
1.5.1 ПЕРЕВОЗКА АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ 1.12
1.5.2 ПОСТАВКА СВОИМ ХОДОМ 1.14
1.6
УГРОЗА ДЛЯ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ 1.15
1.7
УТИЛИЗАЦИЯ 1.16
2
ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ 2.1
2.1
ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ 2.2
2.1.1 ЭКСПЛУАТАЦИЯ ПРИЦЕПА 2.2
2.1.2 ПОДСОЕДИНЕНИЕ И ОТСОЕДИНЕНИЕ ОТ ТРАКТОРА 2.3
2.1.3 ПОДСОЕДИНЕНИЕ И ОТСОЕДИНЕНИЕ ВТОРОГО ПРИЦЕПА 2.4
2.1.4 ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ И ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМЫ 2.4
2.1.5 ЗАГРУЗКА И РАЗГРУЗКА ПРИЦЕПА 2.6
2.1.6 ТРАНСПОРТИРОВКА 2.7
2.1.7 ШИНЫ 2.11
2.1.8 КОНСЕРВАЦИЯ 2.12
2.2
ОПИСАНИЕ ОСТАТОЧНОГО РИСКА 2.15
2.3
ИНФОРМАЦИОННЫЕ И ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ
НАКЛЕЙКИ 2.16
3
УСТРОЙСТВО И ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ 3.1
3.1
ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА 3.2
3.2
УСТРОЙСТВО ПРИЦЕПА 3.3
3.2.1 ШАССИ 3.3
3.2.2 ГРУЗОВАЯ ПЛАТФОРМА 3.5
3.2.3 ОСНОВНОЙ ТОРМОЗ 3.7
3.2.4 ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ОПРОКИДЫВАНИЯ 3.11
3.2.5 ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ОПОРЫ 3.14
3.2.6 ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА БЛОКАДЫ ПОВОРОТА 3.15
3.2.7 ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ЗАДНЕГО БОРТА 3.16
3.2.8 СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ 3.18
3.2.9 ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ, СВЕТОВАЯ
СИГНАЛИЗАЦИЯ 3.19
4
ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ 4.1
4.1
ПОДГОТОВКА К РАБОТЕ ПЕРЕД НАЧАЛОМ
ЭКСПЛУАТАЦИИ 4.2
4.1.1 ТЕХНИЧЕСКИЙ КОНТРОЛЬ ПРИЦЕПА 4.2
4.1.2 ПОДГОТОВКА ПРИЦЕПА К ПЕРВОМУ ПОДСОЕДИНЕНИЮ 4.3
4.2
ПОДСОЕДИНЕНИЕ И ОТСОЕДИНЕНИЕ ПРИЦЕПА ОТ
ТРАКТОРА 4.5
4.3
ПОДСОЕДИНЕНИЕ И ОТСОЕДИНЕНИЕ ВТОРОГО
ПРИЦЕПА 4.9
4.4
ЗАГРУЗКА И ПРЕДОХРАНЕНИЕ ГРУЗА 4.12
4.4.1 ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ, КАСАЮЩАЯСЯ ЗАГРУЗКИ 4.12
4.5
ПЕРЕВОЗКА ГРУЗА 4.20
4.6
ВЫГРУЗКА 4.22
4.7
ПРАВИЛА ЭКСПЛУАТАЦИИ ШИН 4.25
5
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ 5.1
5.1
ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ 5.2
5.2
ОБСЛУЖИВАНИЕ ТОРМОЗОВ И ХОДОВОЙ ОСИ 5.2
5.2.1 ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ 5.2
5.2.2 ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА ТОРМОЗОВ ХОДОВОЙ ОСИ 5.3
5.2.3 ПРОВЕРКА ИЗНОСА НАКЛАДОК ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК 5.4
5.2.4 ПРОВЕРКА ЗАЗОРА ПОДШИПНИКОВ В ХОДОВЫХ КОЛЕСАХ 5.5
5.2.5 РЕГУЛИРОВАНИЕ ЗАЗОРА ПОДШИПНИКОВ В ХОДОВЫХ
КОЛЕСАХ 5.7
5.2.6 МОНТАЖ И ДЕМОНТАЖ КОЛЕСА, ПРОВЕРКА ЗАТЯЖКИ
ГАЕК 5.8
5.2.7 ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ ВОЗДУХА, ТЕХНИЧЕСКОГО
СОСТОЯНИЯ ШИН И СТАЛЬНЫХ КОЛЕСНЫХ ДИСКОВ 5.11
5.2.8 РЕГУЛИРОВАНИЕ МЕХАНИЧЕСКИХ ТОРМОЗОВ 5.12
5.2.9 ЗАМЕНА И РЕГУЛИРОВАНИЕ НАТЯЖЕНИЯ ТРОСА
СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА 5.15
5.3
ОБСЛУЖИВАНИЕ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ 5.17
5.3.1 ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ 5.17
5.3.2 ВИЗУАЛЬНЫЙ ОСМОТР И ПРОВЕРКА ГЕРМЕТИЧНОСТИ
СИСТЕМЫ 5.18
5.3.3 ОЧИСТКА ВОЗДУШНЫХ ФИЛЬТРОВ 5.20
5.3.4 ОТВОД КОНДЕНСАТА ИЗ ЕМКОСТИ ДЛЯ СЖАТОГО
ВОЗДУХА 5.21
5.3.5 ОЧИСТКА КОНДЕНСАТООТВОДЯЩЕГО КЛАПАНА 5.22
5.3.6 ОЧИСТКА И КОНСЕРВАЦИЯ СОЕДИНЕНИЙ
ПНЕВМОПРОВОДОВ И РАЗЪЕМОВ 5.23
5.3.7 ЗАМЕНА ПНЕВМОПРОВОДА 5.24
5.4
ОБСЛУЖИВАНИЕ ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ 5.25
5.4.1 ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ 5.25
5.4.2 ПРОВЕРКА ГЕРМЕТИЧНОСТИ ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ
СИСТЕМЫ 5.25
5.4.3 ПРОВЕРКА ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ
ГИДРАВЛИЧЕСКИХ ГНЕЗД И РАЗЪЕМОВ 5.26
5.4.4 ЗАМЕНА ГИДРАВЛИЧЕСКИХ ПРОВОДОВ 5.27
5.5
ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ И
ЭЛЕМЕНТОВ СВЕТОВОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ 5.27
5.5.1 ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ 5.27
5.5.2 ЗАМЕНА ЛАМПОЧЕК 5.28
5.6
СМАЗКА ПРИЦЕПА 5.29
5.7
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ МАТЕРИАЛЫ 5.34
5.7.1 ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ МАСЛО 5.34
5.7.2 СМАЗОЧНЫЕ СРЕДСТВА 5.35
5.8
ОЧИСТКА ПРИЦЕПА 5.35
5.9
ХРАНЕНИЕ 5.38
5.10
МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ БОЛТОВЫХ СОЕДИНЕНИЙ 5.38
5.11
РЕГУЛИРОВАНИЕ ПОЛОЖЕНИЯ ДЫШЛА 5.40
5.12
ПРИПАСОВАНИЕ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ 5.41
5.13
НЕПОЛАДКИ И СПОСОБЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ 5.42
РАЗДЕЛ
1
ОБЩАЯ
ИНФОРМАЦИЯ
Pronar T700 РАЗДЕЛ 1
1.2
1.1 ИДЕНТИФИКАЦИЯ
1.1.1 ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПРИЦЕПА
РИСУНОК 1.1 Размещение заводского щитка и серийного номера
(1) заводской щиток, (2) серийный номер
На машине устанавливается заводской щиток (1). Серийный номер (2) прицепа
выбивается также в прямоугольном поле, окрашенном в золотистый цвет. Заводской
щиток и серийный номер размещаются на лобовом брусе нижней рамы - рисунок (1.1).
При покупке прицепа необходимо проверить соответствие номеров, размещенных на
машине, и номера, указанного в ГАРАНТИЙНОМ ТАЛОНЕ, в документации продажи и в
РАЗДЕЛ 1 Pronar T700
1.3
РУКОВОДСТВЕ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ. Значение символов на заводском щитке
представлено ниже в таблице:
ТАБЛИЦА 1.1 Значение символов на заводском щитке
№
П/П ОБОЗНАЧЕНИЕ
A Общее наименование и функция
B Символ /Тип прицепа
C Дата изготовления прицепа
D Семнадцатизначный заводской номер (VIN)
E Номер сертификата гомологации
F Собственный вес прицепа
G Допустимый общий вес
H Грузоподъемность
I Допустимая нагрузка на тягово-сцепное устройство
J Допустимая нагрузка на переднюю ось
K Допустимая нагрузка на заднюю ось
1.1.2 ИДЕНТИФИКАЦИЯ ХОДОВЫХ ОСЕЙ
Заводской номер и тип оси указываются на заводском щитке (2), закрепленном на
балке ходовой оси (1) – рисунок (1.2).
Pronar T700 РАЗДЕЛ 1
1.4
РИСУНОК 1.2 Размещение заводского щитка ходовой оси
(1) ходовая ось, (2) заводской щиток
1.1.3 ПЕРЕЧЕНЬ НОМЕРОВ ЗАВОДСКИХ УЗЛОВ
УКАЗАНИЕ
В случае, если возникнет необходимость в приобретении запасных частей или
появятся какие-либо проблемы, часто требуется указать заводские номера частей
или номер VIN прицепа, поэтому рекомендуем занести эти номера в поля ниже.
Номер VIN
S Z B 7 0 0 0 X X X
ЗАВОДСКОЙ НОМЕР И ТИП ПЕРЕДНЕЙ ОСИ
ЗАВОДСКОЙ НОМЕР И ТИП ЗАДНЕЙ ОСИ
РАЗДЕЛ 1 Pronar T700
1.5
1.2 НАЗНАЧЕНИЕ
Прицеп предназначен для перевозки сельскохозяйственных плодов и продуктов
(объемных, сыпучих, длинномерных) как по территории фермерского хозяйства, так и
по общественным дорогам. Разрешается перевозить на прицепе строительные
материалы, минеральные удобрения и другие грузы при условии соблюдения
требований, изложенных в разделе 4. Несоблюдение правил загрузки и перевозки
товаров, определенных производителем, а также правил дорожного движения той
страны, по территории которой передвигается прицеп, приведет к потере прав на
гарантийное обслуживание и будет рассматриваться как использование машины не по
назначению.
Прицеп не приспособлен и не предназначен для перевозки людей, животных и
товаров, квалифицированных как опасные материалы.
ВНИМАНИЕ
Запрещается использовать прицеп не по назначению, в особенности:
• для перевозки людей, животных, опасных материалов и агрессивных
грузов, которые могут вступать в химические реакции с элементами
конструкции прицепа и вызывать коррозию стали, разрушать
лакокрасочное покрытие и резиновые элементы, растворять
пластиковые элементы и т.п.,
• для перевозки неправильно закрепленных грузов, если во время
перевозки это может повлечь за собой загрязнение проезжей части
дороги и обочины, а также окружающей среды,
• для перевозки незакрепленных грузов, которые могут во время
перевозки изменить свое положение на платформе прицепа,
• для перевозки машин и оборудования, если расположение их центра
тяжести снижает устойчивость прицепа,
• для перевозки грузов, которые влияют на неравномерное
распределение нагрузки и/или перегрузку осей ходовой части и
элементов системы навески.
Pronar T700 РАЗДЕЛ 1
1.6
Прицеп сконструирован в соответствии с действующими нормами безопасности и
требованиями действующих стандартов для машинного оборудования. Тормозная
система и электрическая система прицепа (световая сигнализация) отвечают
требованиям правил дорожного движения. Допустимая скорость передвижения
прицепов по дорогам общественного пользования составляет в Польше 30 км/час (в
соответствии с законом от 20 июня 1997 года «Закон о дорожном движении», ст. 20).
Необходимо соблюдать правила дорожного движения той страны, по территории
которой передвигается прицеп. Однако, скорость прицепа не должна превышать
максимально допустимую проектную скорость.
Использованием по назначению считаются все операции, необходимые для
правильной и безопасной эксплуатации, а также консервация. В связи с
вышесказанным пользователь обязан:
• внимательно ознакомиться с настоящим РУКОВОДСТВОМ ПО
ЭКСПЛУАТАЦИИ прицепа и ГАРАНТИЙНЫМ ТАЛОНОМ и строго соблюдать
изложенные в них указания,
• понимать принцип действия машины и правила ее правильной безопасной
эксплуатации,
• соблюдать составленные графики консервации и регулирования,
• соблюдать в ходе работы общие правила техники безопасности труда,
• не допускать несчастных случаев,
• соблюдать правила дорожного движения и правила перевозки грузов той
страны, по территории которой передвигается машина,
• внимательно ознакомиться с руководством по эксплуатации
сельскохозяйственного трактора и строго соблюдать изложенные в нем
указания,
• агрегировать прицеп только с таким трактором, который отвечает всем
требованиям, предъявляемым производителем прицепа.
Прицеп должны обслуживать исключительно лица, которые:
РАЗДЕЛ 1 Pronar T700
1.7
• ознакомились с содержанием настоящего руководства по эксплуатации и
документами, приложенными к прицепу, а также с руководством по
эксплуатации сельскохозяйственного трактора,
• прошли обучение по обслуживанию прицепа и правилам техники
безопасности,
• имеют необходимые допуски к вождению, ознакомились с правилами
дорожного движения и правилами перевозки грузов.
ТАБЛИЦА 1.2 Требования к сельскохозяйственному трактору
ПАРАМЕТРЫ ЕД. ИЗМ. ТРЕБОВАНИЯ
Тормозная система – разъемы
Пневматическая система однопроводная
Пневматическая система двухпроводная
Гидравлическая
Номинальное давление в системе
Пневматическая система однопроводная
Пневматическая система двухпроводная
Гидравлическая
-
-
-
бар
бар
бар / MПa
согл. A DIN 74 294
согл. ISO 1728
согл. ISO 7421-1
5.8 – 6.5
6.5
150 / 15
Гидравлическая система опрокидывания
Гидравлическое масло
Максимальное давление в системе
Расход масла
-
бар / MПa
л
L HL 32 Lotos
(1)
200 / 20
40
Электрическая система
Напряжение питания
Разъем
В
-
12
7-пиновый согл. ISO 1724
Требуемая сцепка трактора
Тормоза
Минимальная статическая вертикальная
грузоподъемность (S)
-
кг
Буксирные устройства
(верхнее или нижнее
положение)
3 000
Прочие требования
Mин. мощность трактора
кВт / л.с.
91.7 / 124.8
(1)
– разрешается использовать другое масло при условии, что его можно смешивать с
маслом, залитым в прицеп. Более подробную информацию Вы найдете в техническом
паспорте продукта.
Pronar T700 РАЗДЕЛ 1
1.8
В случае присоединения к трактору двух прицепов, второй прицеп должен отвечать
требованиям, приведенным в таблице (1.3).
ТАБЛИЦА 1.3 Требования ко второму прицепу
ПАРАМЕТРЫ ЕД. ИЗМ. ТРЕБОВАНИЯ
Допустимый общий вес кг 16 000
Тормозная система – разъемы
Пневматическая система однопроводная
Пневматическая система двухпроводная
Гидравлическая
Номинальное давление в системе
Пневматическая система однопроводная
Пневматическая система двухпроводная
Гидравлическая
-
-
-
бар
бар / кПа
бар / MПa
согл. A DIN 74 294
согл. ISO 1728
согл. ISO 7421-1
5.8 – 6.5
6.5
150 / 15
Гидравлическая система опрокидывания
Гидравлическое масло
Минимальное давление в системе
-
бар / MПa
L HL 32 Lotos
(1)
200 / 20
Электрическая система
Напряжение питания
Разъем
В
-
12
7-пиновый согл. ISO 1724
Дышло прицепа
Тормоза
Диаметр тяги дышла
-
мм
Балансирное (двухосный
прицеп)
40
(1)
– разрешается использовать другое масло при условии, что его можно смешивать с
маслом, залитым в прицеп. Более подробную информацию Вы найдете в техническом
паспорте продукта.
РАЗДЕЛ 1 Pronar T700
1.9
1.3 ОСНАЩЕНИЕ
В поставленном прицепе могут отсутствовать некоторые элементы стандартного
оснащения, перечисленные в таблице (1.4). Это связано с возможностью заказа новой
машины с другой комплектацией – опциональным оснащением взамен стандартного.
Информация на тему шин изложена в конце публикации в ПРИЛОЖЕНИИ A.
ТАБЛИЦА 1.4 Оснащение прицепа
ОСНАЩЕНИЕ
СТАНДАРТНОЕ
ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ
OПЦИОНАЛЬНОЕ
Руководство по обслуживанию •
Гарантийный талон •
Подсоединительный электрический провод •
Упорные клинья •
Гидравлическая опора прямая •
Пневматическая система двухпроводная без выходов на задние
колеса •
Пневматическая система двухпроводная с выходами на задние
колеса •
Пневматическая система двухпроводная с ALB без выходов на
задние колеса •
Пневматическая система двухпроводная с ALB с выходами на
задние колеса •
Комплект надставок (830) •
Задняя автоматическая сцепка или задняя ручная сцепка •
Подвижное сцепное устройство Ø50 •
Pronar T700 РАЗДЕЛ 1
1.10
ОСНАЩЕНИЕ
СТАНДАРТНОЕ
ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ
OПЦИОНАЛЬНОЕ
Шаровая сцепка K80 •
Жесткая сцепка Ø40 •
Пневматическая тормозная система •
Пассивно управляемая задняя поворотная ось с гидравлической
системой блокады поворота •
Подвеска bogie с гидравлической блокировкой изгибания задней
оси •
Ножевая опора дышла •
Механическая опора •
Телескопическая опора •
Исполнение в версии с осями на 40 км/час •
Разгрузочный люк •
Знак медленно движущегося транспортного средства •
Светоотражающий сигнальный треугольник •
1.4 ГАРАНТИЙНЫЕ УСЛОВИЯ
ООО PRONAR в Нарви гарантирует исправную работу машины в течение
установленного гарантийного срока при условии ее эксплуатации и технического
обслуживания в соответствии с требованиями РУКОВОДСТВА ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ.
Срок выполнения ремонтов указывается в ГАРАНТИЙНОМ ТАЛОНЕ.
Гарантия не распространяется на элементы и узлы машины, которые быстро
изнашиваются в нормальных эксплуатационных условиях, независимо от гарантийного
срока. В частности, к таким элементам относятся следующие элементы/узлы:
/
