PRONAR T669 Инструкция по применению

ООО PRONAR

17-210 НАРЕВ, ПОДЛЯССКОЕ ВОЕВОДСТВО, УЛ. МИЦКЕВИЧА 101 A

тел.: +48 085 681 63 29 +48 085 681 64 29

+48 085 681 63 81 +48 085 681 63 82

факс: +48 085 681 63 83 +48 085 682 71 10

www.pronar.pl

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫЙ ПРИЦЕП

PRONAR T669

ПЕРЕВОД ОРИГИНАЛЬНОГО РУКОВОДСТВА ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

ИЗДАНИЕ 5B-09-2010 НОМЕР ПУБЛИКАЦИИ 58N-00000000-UM

ВВЕДЕНИЕ

Изложенная в публикации информация актуальна на день публикации. В связи с

постоянным совершенствованием и модернизацией изделий технические параметры

выпускаемых машин могут незначительно отличаться от приведенных в настоящем

руководстве. Производитель оставляет за собой право вводить изменения в конструкцию

выпускаемых им машин с целью облегчения обслуживания и повышения качества их

работы, не отраженные в руководстве по эксплуатации.

Руководство по эксплуатации входит в стандартное оснащение машины. Перед началом

эксплуатации машин внимательно прочитайте настоящее руководство по эксплуатации и

строго соблюдайте все правила техники безопасности. Соблюдение правил техники

безопасности обеспечивает безопасность при обслуживании машины, а также

сохранность техники и безаварийную работу. Машина сконструирована в соответствии с

требованиями действующих стандартов и нормативных правовых документов.

Инструкция описывает основные принципы безопасной эксплуатации и обслуживания

сельскохозяйственного прицепа Pronar T669

Если информация, изложенная в руководстве по эксплуатации, вызовет какие-либо

вопросы, обращайтесь за помощью к продавцу или производителю машины.

АДРЕС ПРОИЗВОДИТЕЛЯ:

ООО PRONAR

ул. Мицкевича 101A

17-210 Нарев

КОНТАКТНЫЕ ТЕЛЕФОНЫ:

+48 085 681 63 29 +48 085 681 64 29

+48 085 681 63 81 +48 085 681 63 82

СИМВОЛЫ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ В ИНСТРУКЦИИ

Информация о угрозах и их описание, а также меры предосторожности, правила и

рекомендации по технике безопасности обозначены в тексте руководства по

эксплуатации пиктограммой:

И СЛОВОМ "ОПАСНОСТЬ". Несоблюдение требований руководства по эксплуатации

может быть опасным для Вас, посторонних лиц и окружения.

Особенно важная информация и указания, соблюдение которых является обязательным,

обозначены в тексте руководства по эксплуатации пиктограммой:

И СЛОВОМ "ВНИМАНИЕ". Несоблюдение рекомендаций, содержащихся в руководстве

по эксплуатации, может привести к повреждению машины в результате ненадлежащей

или неправильной эксплуатации, обслуживания или регулирования.

Для того, чтобы обратить внимание пользователя на необходимость проведения

периодического технического осмотра, соответствующие места в тексте руководства

выделены пиктограммой:

Дополнительные рекомендации, изложенные в руководстве по эксплуатации, содержат

информацию, которая может Вам пригодиться при обслуживании машины, и обозначены

пиктограммой:

И СЛОВОМ "УКАЗАНИЕ".

ОПРЕДЕЛЕНИЕ СТОРОН В РУКОВОДСТВЕ:

Левая сторона – с левой стороны от смотрящего, стоящего лицом в направлении езды

машины вперед.

Правая сторона – с правой стороны от смотрящего, стоящего лицом в направлении езды

машины вперед.

ОБЪЕМ РАБОТ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ

Работы по техническому обслуживанию обозначаются в руководстве по эксплуатации

знаком: 

Результаты регулирования и выполнения работ по техническому обслуживанию, а также

замечания, касающиеся выполненных работ, обозначаются знаком: 

СОДЕРЖАНИЕ

1

ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ 1.1

1.1

ИДЕНТИФИКАЦИЯ 1.2

1.1.1 ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПРИЦЕПА 1.2

1.1.2 ИДЕНТИФИКАЦИЯ ХОДОВЫХ ОСЕЙ 1.3

1.1.3 ПЕРЕЧЕНЬ НОМЕРОВ ЗАВОДСКИХ УЗЛОВ 1.4

1.2

НАЗНАЧЕНИЕ 1.5

1.3

ОСНАЩЕНИЕ 1.9

1.4

ГАРАНТИЙНЫЕ УСЛОВИЯ 1.10

1.5

ТРАНСПОРТ 1.11

1.5.1 ПЕРЕВОЗКА АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТНОМ. 1.11

1.5.2 ПОСТАВКА СВОИМ ХОДОМ. 1.13

1.6

УГРОЗА ДЛЯ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ 1.14

1.7

УТИЛИЗАЦИЯ 1.15

2

ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ 2.1

2.1

ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ 2.2

2.1.1 ЭКСПЛУАТАЦИЯ ПРИЦЕПА 2.2

2.1.2 ПОДСОЕДИНЕНИЕ И ОТСОЕДИНЕНИЕ ОТ ТРАКТОРА 2.3

2.1.3 ПОДСОЕДИНЕНИЕ И ОТСОЕДИНЕНИЕ ВТОРОГО ПРИЦЕПА 2.4

2.1.4 ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ И ПНЕВМАТИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ 2.4

2.1.5 ЗАГРУЗКА И РАЗГРУЗКА ПРИЦЕПА 2.5

2.1.6 ТРАНСПОРТИРОВКА 2.7

2.1.7 ШИНЫ 2.11

2.1.8 КОНСЕРВАЦИЯ 2.12

2.2

ОПИСАНИЕ ОСТАТОЧНОГО РИСКА 2.15

2.3

ИНФОРМАЦИОННЫЕ И ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ

НАКЛЕЙКИ 2.16

3

УСТРОЙСТВО И ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ 3.1

3.1

ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА 3.2

3.2

УСТРОЙСТВО ПРИЦЕПА 3.3

3.2.1 ШАССИ 3.3

3.2.2 ГРУЗОВАЯ ПЛАТФОРМА 3.5

3.2.3 ОСНОВНОЙ ТОРМОЗ 3.7

3.2.4 ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ОПРОКИДЫВАНИЯ 3.12

3.2.5 ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА НОЖЕВОЙ ОПОРЫ 3.14

3.2.6 ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ЗАДНЕГО БОРТА 3.15

3.2.7 ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА БЛОКАДЫ ПОВОРОТА 3.17

3.2.8 СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ 3.17

3.2.9 ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ, СВЕТОВАЯ

СИГНАЛИЗАЦИЯ 3.18

4

ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ 4.1

4.1

ПОДГОТОВКА К РАБОТЕ ПЕРЕД НАЧАЛОМ

ЭКСПЛУАТАЦИИ 4.2

4.1.1 ТЕХНИЧЕСКИЙ КОНТРОЛЬ ПРИЦЕПА 4.2

4.1.2 ПОДГОТОВКА ПРИЦЕПА К ПЕРВОМУ ПОДСОЕДИНЕНИЮ 4.3

4.2

ПОДСОЕДИНЕНИЕ И ОТСОЕДИНЕНИЕ ПРИЦЕПА ОТ

ТРАКТОРА 4.5

4.3

ПОДСОЕДИНЕНИЕ И ОТСОЕДИНЕНИЕ ВТОРОГО

ПРИЦЕПА 4.9

4.4

ЗАГРУЗКА И ПРЕДОХРАНЕНИЕ ГРУЗА 4.12

4.4.1 ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ, КАСАЮЩАЯСЯ ЗАГРУЗКИ 4.12

4.5

ПЕРЕВОЗКА ГРУЗА 4.20

4.6

ВЫГРУЗКА 4.22

4.7

ПРАВИЛА ЭКСПЛУАТАЦИИ ШИН 4.25

5

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ 5.1

5.1

ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ 5.2

5.2

ОБСЛУЖИВАНИЕ ТОРМОЗОВ И ХОДОВОЙ ОСИ 5.2

5.2.1 ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ 5.2

5.2.2 ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА ТОРМОЗОВ ХОДОВОЙ ОСИ 5.3

5.2.3 ПРОВЕРКА ИЗНОСА НАКЛАДОК ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК 5.4

5.2.4 ПРОВЕРКА ЗАЗОРА ПОДШИПНИКОВ В ХОДОВЫХ КОЛЕСАХ 5.5

5.2.5 РЕГУЛИРОВАНИЕ ЗАЗОРА ПОДШИПНИКОВ В ХОДОВЫХ

КОЛЕСАХ 5.7

5.2.6 МОНТАЖ И ДЕМОНТАЖ КОЛЕСА, ПРОВЕРКА ЗАТЯЖКИ

ГАЕК 5.9

5.2.7 ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ ВОЗДУХА, ТЕХНИЧЕСКОГО

СОСТОЯНИЯ ШИН И СТАЛЬНЫХ КОЛЕСНЫХ ДИСКОВ 5.11

5.2.8 РЕГУЛИРОВАНИЕ МЕХАНИЧЕСКИХ ТОРМОЗОВ 5.12

5.2.9 ЗАМЕНА И РЕГУЛИРОВАНИЕ НАТЯЖЕНИЯ ТРОСА

СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА 5.15

5.3

ОБСЛУЖИВАНИЕ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ 5.18

5.3.1 ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ 5.18

5.3.2 ВИЗУАЛЬНЫЙ ОСМОТР И ПРОВЕРКА ГЕРМЕТИЧНОСТИ

СИСТЕМЫ 5.18

5.3.3 ОЧИСТКА ВОЗДУШНЫХ ФИЛЬТРОВ 5.20

5.3.4 ОТВОД КОНДЕНСАТА ИЗ ЕМКОСТИ ДЛЯ СЖАТОГО

ВОЗДУХА 5.22

5.3.5 ОЧИСТКА КОНДЕНСАТООТВОДЯЩЕГО КЛАПАНА 5.23

5.3.6 ОЧИСТКА И КОНСЕРВАЦИЯ СОЕДИНЕНИЙ

ПНЕВМОПРОВОДОВ И РАЗЪЕМОВ 5.23

5.3.7 ЗАМЕНА ПНЕВМОПРОВОДА 5.24

5.4

ОБСЛУЖИВАНИЕ ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ 5.25

5.4.1 ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ 5.25

5.4.2 ПРОВЕРКА ГЕРМЕТИЧНОСТИ ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ 5.26

5.4.3 ПРОВЕРКА ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ

ГИДРАВЛИЧЕСКИХ ГНЕЗД И РАЗЪЕМОВ 5.27

5.4.4 ЗАМЕНА ГИДРАВЛИЧЕСКИХ ПРОВОДОВ 5.27

5.5

ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ И

ЭЛЕМЕНТОВ СВЕТОВОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ 5.28

5.5.1 ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ 5.28

5.5.2 ЗАМЕНА ЛАМПОЧЕК 5.29

5.6

СМАЗКА ПРИЦЕПА 5.30

5.7

ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ МАТЕРИАЛЫ 5.35

5.7.1 ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ МАСЛО 5.35

5.7.2 СМАЗОЧНЫЕ СРЕДСТВА 5.36

5.8

ОЧИСТКА ПРИЦЕПА 5.36

5.9

ХРАНЕНИЕ 5.38

5.10

МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ БОЛТОВЫХ СОЕДИНЕНИЙ 5.39

5.11

МОНТАЖ И ДЕМОНТАЖ НАДСТАВОК 5.41

5.12

МОНТАЖ И ДЕМОНТАЖ КАРКАСА И ТЕНТА 5.44

5.13

РЕГУЛИРОВАНИЕ ПОЛОЖЕНИЯ ДЫШЛА 5.46

5.14

НЕПОЛАДКИ И СПОСОБЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ 5.47

РАЗДЕЛ

1

ОБЩАЯ

ИНФОРМАЦИЯ

Pronar T669 РАЗДЕЛ 1

1.2

1.1 ИДЕНТИФИКАЦИЯ

1.1.1 ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПРИЦЕПА

РИСУНОК 1.1 Размещение заводского щитка и серийного номера

(1) заводской щиток, (2) серийный номер

На машине устанавливается заводской щиток (1). Серийный номер (2) прицепа

выбивается также в прямоугольном поле, окрашенном в золотистый цвет. Заводской

щиток и серийный номер размещаются на лобовом брусе лонжерона нижней рамы –

рисунок (1.1).

При покупке прицепа необходимо проверить соответствие номеров, размещенных на

машине, и номера, указанного В ГАРАНТИЙНОМ ТАЛОНЕ, в документации продажи и

в РУКОВОДСТВЕ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ. Значение символов на заводском щитке

представлено ниже в таблице:

РАЗДЕЛ 1 Pronar T669

1.3

ТАБЛИЦА 1.1 Значение символов на заводском щитке

№

П/П ОБОЗНАЧЕНИЕ

A Общее наименование и функция

B Символ /Тип прицепа

C Дата изготовления прицепа

D Семнадцатизначный заводской номер (VIN)

E Номер сертификата гомологации

F Собственный вес прицепа

G Допустимый общий вес

H Грузоподъемность

I Допустимая нагрузка на тягово-сцепное устройство

J Допустимая нагрузка на переднюю ось

K Допустимая нагрузка на заднюю ось

1.1.2 ИДЕНТИФИКАЦИЯ ХОДОВЫХ ОСЕЙ

Заводской номер и тип оси указываются на заводском щитке (2), закрепленном на

балке ходовой оси (1) – рисунок (1.2).

Pronar T669 РАЗДЕЛ 1

1.4

РИСУНОК 1.2 Размещение заводского щитка ходовой оси

(1) ходовая ось, (2) заводской щиток

1.1.3 ПЕРЕЧЕНЬ НОМЕРОВ ЗАВОДСКИХ УЗЛОВ

ВНИМАНИЕ

В случае, если возникнет необходимость в приобретении запасных частей или

появятся какие-либо проблемы, часто требуется указать заводские номера частей

или номер VIN прицепа, поэтому рекомендуем занести эти номера в поля ниже.

Номер VIN

S Z B 6 6 9 0 X X X

ЗАВОДСКОЙ НОМЕР И ТИП ПЕРЕДНЕЙ ОСИ

ЗАВОДСКОЙ НОМЕР И ТИП ЗАДНЕЙ ОСИ

РАЗДЕЛ 1 Pronar T669

1.5

1.2 НАЗНАЧЕНИЕ

Прицеп предназначен для перевозки сельскохозяйственных плодов и продуктов

(объемных, сыпучих, длинномерных) как по территории фермерского хозяйства, так и

по общественным дорогам. Разрешается перевозить на прицепе строительные

материалы, минеральные удобрения и другие грузы при условии соблюдения

требований, изложенных в разделе 4. Несоблюдение правил загрузки и перевозки

товаров, определенных производителем, а также правил дорожного движения той

страны, по территории которой передвигается прицеп, приведет к потере прав на

гарантийное обслуживание и будет рассматриваться как использование машины не по

назначению.

Прицеп не приспособлен и не предназначен для перевозки людей, животных и

товаров, квалифицированных как опасные материалы.

ВНИМАНИЕ

Запрещается использовать прицеп не по назначению, а в особенности:

• для перевозки людей, животных, опасных материалов и агрессивных

грузов, которые могут вступать в химические реакции с элементами

конструкции прицепа и вызывать коррозию стали, разрушать

лакокрасочное покрытие и резиновые элементы, растворять

пластиковые элементы и т.п.,

• для перевозки неправильно закрепленных грузов, если во время

перевозки это может повлечь за собой загрязнение проезжей части

дороги и обочины, а также окружающей среды,

• для перевозки незакрепленных грузов, которые могут во время

перевозки изменить свое положение на платформе прицепа,

• для перевозки машин и оборудования, если расположение их центра

тяжести снижает устойчивость прицепа,

• для перевозки грузов, которые влияют на неравномерное

распределение нагрузки и/или перегрузку осей ходовой части и

элементов системы навески.

Pronar T669 РАЗДЕЛ 1

1.6

Прицеп сконструирован в соответствии с действующими нормами безопасности и

требованиями действующих стандартов для машинного оборудования. Тормозная

система и электрическая система разбрасывателя (световая сигнализация) отвечают

требованиям правил дорожного движения. Допустимая скорость передвижения

прицепов по дорогам общественного пользования составляет в Польше 30 км/час (в

соответствии с законом от 20 июня 1997 года «Закон о дорожном движении», ст. 20).

Необходимо соблюдать правила дорожного движения той страны, по территории

которой передвигается прицеп. Однако, скорость прицепа не должна превышать

максимально допустимую проектную скорость 40 км/час.

Использованием по назначению считаются все операции, необходимые для

правильной и безопасной эксплуатации, а также консервация. В связи с

вышесказанным пользователь обязан:

• внимательно ознакомиться с настоящим РУКОВОДСТВОМ ПО

ЭКСПЛУАТАЦИИ прицепа и ГАРАНТИЙНЫМ ТАЛОНОМ и строго соблюдать

изложенные в них указания,

• понимать принцип действия машины и правила ее правильной безопасной

эксплуатации,

• соблюдать составленные графики консервации и регулирования,

• соблюдать в ходе работы общие правила техники безопасности труда,

• не допускать несчастных случаев,

• соблюдать правила дорожного движения и правила перевозки грузов той

страны, по территории которой передвигается машина,

• внимательно ознакомиться с руководством по эксплуатации

сельскохозяйственного трактора и строго соблюдать изложенные в нем

указания,

• агрегировать прицеп только с таким трактором, который отвечает всем

требованиям, предъявляемым производителем прицепа.

Прицеп должны обслуживать исключительно лица, которые:

РАЗДЕЛ 1 Pronar T669

1.7

• ознакомились с содержанием настоящего руководства по эксплуатации и

документами, приложенными к прицепу, а также с руководством по

эксплуатации сельскохозяйственного трактора,

• прошли обучение по обслуживанию прицепа и правилам техники

безопасности,

• имеют необходимые допуски к вождению, ознакомились с правилами

дорожного движения и правилами перевозки грузов.

ТАБЛИЦА 1.2 Требования к сельскохозяйственному трактору

ПАРАМЕТРЫ ЕД. ИЗМ. ТРЕБОВАНИЯ

Тормозная система – разъемы

Пневматическая система однопроводная

Пневматическая система двухпроводная

Гидравлическая

Максимальное давление в системе

Пневматическая система однопроводная

Пневматическая система двухпроводная

Гидравлическая

-

бар / кПа

бар / MПa

согл. ISO 1728

согл. ISO 7421-1

5.8 / 580

8 / 800

150 / 15

Гидравлическая система

опрокидывания

Гидравлическое масло

Максимальное давление в системе

Расход масла

-

бар / MПa

л

L HL 32 Lotos

(1)

200 / 20

29

Электрическая система

Напряжение питания

Разъем

В

-

12

7-пиновый согл. ISO 1724

Требуемая сцепка трактора

Tип

-

транспортный захват

Прочие требования

Mин. мощность трактора

Минимальная вертикальная

грузоподъемность буксирного устройства

кВт / л.с.

кг

76.4 / 104

2,000

Pronar T669 РАЗДЕЛ 1

1.8

(1)

– разрешается использовать другое масло при условии, что его можно смешивать с

маслом, залитым в прицеп. Более подробную информацию Вы найдете в техническом

паспорте продукта.

В случае присоединения к трактору двух прицепов, второй прицеп должен отвечать

требованиям, приведенным в таблице (1.3).

ТАБЛИЦА 1.3 Требования ко второму прицепу

ПАРАМЕТРЫ ЕД. ИЗМ. ТРЕБОВАНИЯ

Допустимый общий вес кг 20,000

Тормозная система – разъемы

Пневматическая система однопроводная

Пневматическая система двухпроводная

Гидравлическая

Максимальное давление в системе

Пневматическая система однопроводная

Пневматическая система двухпроводная

Гидравлическая

-

бар / кПа

бар / MПa

согл. ISO 1728

согл. ISO 7421-1

5.8 / 580

8 / 800

150 / 15

Гидравлическая система опрокидывания

Гидравлическое масло

Максимальное давление в системе

-

бар / MПa

L HL 32 Lotos

(1)

200 / 20

Электрическая система

Напряжение питания

Разъем

В

-

12

7-пиновый согл. ISO 1724

Дышло прицепа

Диаметр тяги дышла

мм

40

(1)

– разрешается использовать другое масло при условии, что его можно смешивать с

маслом, залитым в прицеп. Более подробную информацию Вы найдете в техническом

паспорте продукта.

РАЗДЕЛ 1 Pronar T669

1.9

1.3 ОСНАЩЕНИЕ

В поставленном прицепе могут отсутствовать некоторые элементы стандартного

оснащения, перечисленные в таблице (1.4). Это связано с возможностью заказа новой

машины с другой комплектацией – опциональным оснащением взамен стандартного.

Информация на тему шин изложена в конце публикации в ПРИЛОЖЕНИИ A.

ТАБЛИЦА 1.4 Оснащение прицепа

ОСНАЩЕНИЕ

СТАНДАРТНОЕ

ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ

Руководство по обслуживанию •

Гарантийный талон •

Однопроводная пневматическая система без выведии сзади •

Каркас с тентом •

Площадка •

Автоматическая сцепка •

Заднее тяговое устройство прицепа •

Kомплект надставок (580) •

Ручной тормоз •

Упорные клинья •

Дышло с подвижным сцепным устройством ∅50 мм •

Разгрузочный люк •

Знак медленно движущегося транспортного средства •

Светоотражающий сигнальный треугольник •

Pronar T669 РАЗДЕЛ 1

1.10

1.4 ГАРАНТИЙНЫЕ УСЛОВИЯ

ООО PRONAR в Нарви гарантирует исправную работу машины в течение

установленного гарантийного срока при условии ее эксплуатации и технического

обслуживания в соответствии с требованиями РУКОВОДСТВА ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ.

Срок выполнения ремонтов указывается в ГАРАНТИЙНОМ ТАЛОНЕ.

Гарантия не распространяется на элементы и узлы машины, которые быстро

изнашиваются в нормальных эксплуатационных условиях, независимо от гарантийного

срока. В частности, к таким элементам относятся следующие элементы/узлы:

• тяга дышла,

• фильтры в местах подсоединения пневматической системы,

• шины,

• тормозные колодки,

• лампочки и светодиоды,

• уплотнения,

• подшипники.

Гарантийному обслуживанию подлежат только такие случаи, как: механические

повреждения, возникшие не по вине пользователя, заводские дефекты частей и т.п.

В случае причинения ущерба в результате:

• механических повреждений по вине пользователя или в результате

дорожной аварии,

• ненадлежащей эксплуатации, регулирования и консервации, использования

прицепа не по назначению,

• эксплуатации неисправной машины,

• несанкционированного, неправильного выполнения ремонтов,

• выполнения самовольных модификаций конструкции машины,

пользователь теряет право на гарантию.

Страница загружается...

PRONAR T669 Инструкция по применению

Похожие модели бренда