UM-2C60A-001-02
Руководство пользователя
Задняя E-THRU тип
I 12 мм
Руководства пользователя на других языках доступны на:
http://si.shimano.com
ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ
•
По любым вопросам, касающимся установки и регулировки этих компонентов,
ответы на которые вы не найдете в руководстве пользователя, обратитесь
по месту покупки или к велосипедному дилеру. Руководство дилера для
профессионалов и опытных веломехаников вы найдете на нашем сайте
(http://si.shimano.com).
•
Не разбирайте и не изменяйте этот компонент.
В целях безопасности перед применением внимательно
прочитайте это руководство пользователя и соблюдайте
его при эксплуатации.
Важная информация по безопасности
За информацией о замене обратитесь по месту покупки или к велосипедному
дилеру.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
•
ПЕРЕД ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ВНИМАТЕЛЬНО ПРОЧИТАЙТЕ РУКОВОДСТВО
ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ ДЛЯ ЗАДНЕЙ СИСТЕМЫ E-THRU ТИП I 12 мм. ЕСЛИ У ВАС
ЕСТЬ ВОПРОСЫ, ОБРАЩАЙТЕСЬ К ВАШЕМУ ДИЛЕРУ.
•
Задняя E-THRU тип I 12 мм может применяться в комбинации со специальной
рамой и специальными втулкой и колесом. Использование в комбинации с
любой другой рамой или втулкой и колесом может привести к соскакиванию
колеса во время езды, чреватому серьезной травмой.
•
При неправильной установке на велосипед задней E-THRU типа I 12 мм
колесо во время езды может соскочить с велосипеда, что чревато серьезными
травмами.
•
Если ручка E-THRU находится с левой
стороны рамы (сторона ротора), убедитесь,
что ручка E-THRU не задевает ротор (Рисунок
1). Кроме того, убедитесь, что ручка E-THRU
не задевает переднюю раму, прочие
элементы, аксессуары. и т.д., или не касается
препятствий (например, кустов или камней)
во время движения. Если ручка E-THRU
ослабнет в результате контакта с
посторонними предметами, колесо ослабнет
и начнет дребезжать. В подобной ситуации
обратитесь по месту покупки или в сервисный
центр. Катание на велосипеде с
незакрепленным колесом может привести к
разрушению велосипеда и тяжелым травмам.
Положение
ЗАКРЫТО
Рисунок 1
Ротор дискового тормоза
Ручка
E-THRU
•
При обслуживании системы E-THRU не касайтесь ротора дискового тормоза.
Кроме того, не нажимайте ручку E-THRU, пока колесо вращается. Ротор
дискового тормоза очень острый и может серьезно травмировать вас при
касании его.
•
При работе тормозов калиперы и ротор сильно нагреваются. Во избежание
опасности ожогов перед обслуживанием системы E-THRU убедитесь, что они
достаточно остыли после катания.
•
Перед установкой колеса удалите все инородные частицы и пыль из отверстия
дропаута, резьбы со стороны рамы и отверстий оси. Инородные частицы и
пыль могут помешать правильной установке системы E-THRU, а если втулка и
ось установлены неправильно, колесо может соскочить, что чревато
серьезными травмами.
•
Регулятор не может поворачиваться больше, чем на 3 оборота.
Не поворачивайте с усилием регулятор как в направлении затяжки, так и в
направлении ослабления, если вращение регулятора ощущается тугим.
Вращение регулятора с усилием может повредить его.
•
При езде на велосипеде без регулятора возможны случаи, когда дальнейшая
регулировка становится невозможной; поэтому обязательно замените полую
ось E-THRU на новую.
•
Внимательно прочтите данное руководство и храните его для повторного
обращения.
Примечание
•
Перед катанием всегда проверяйте втулки E-THRU, чтобы убедиться, что
колеса правильно закреплены. Это особенно важно после парковки в
общественных местах.
•
Убедитесь, что ручки E-THRU зажаты в положении CLOSE (ЗАКРЫТО)
(сторона ручки с надписью "CLOSE" (ЗАКРЫТО) должна быть обращена
наружу от велосипеда). Наклоните ручки, как показано на рисунке. Не
поворачивайте их.
Положение ОТКРЫТО
Положение
ЗАКРЫТО
•
При замене оси ручки E-THRU на другую убедитесь, что модель оси ручки
E-THRU та же, что и модель E-THRU, установленная на раме.
Если модель имеет другое название, ось ручки E-THRU, используемая для
замены, может установиться на раму неправильно из-за различий в осевой
длине, размере резьбы, диаметре корпуса и т.д.
•
Гарантия на детали не распространяется на случаи естественного износа или
повреждения в результате нормальной эксплуатации и старения.
Регулярные проверки перед ездой на
велосипеде
Перед ездой на велосипеде проверьте следующие позиции. Если с ними
возникают проблемы, обратитесь по месту покупки или в сервисный центр.
•
Надежно ли закреплены колеса в раме?
•
Ручки E-THRU зажаты в положении CLOSE (ЗАКРЫТО)?
БЫСТРАЯ ПРОВЕРКА
Поднимите велосипед, так чтобы колесо оторвалось от земли, и нанесите по
верху шины несколько резких ударов, направленных вниз, как показано на
рисунке 1. Покачайте также колесо из стороны в сторону, как показано на рисунке
2, чтобы убедиться, что в колесе абсолютно нет слабины. Эта проверка не
гарантирует, что ручка E-THRU зажата с достаточным усилием. Если вы не
уверены, правильно ли затянута ручка E-THRU, перед катанием повторите
процедуру установки, описанную в разделе "Установка колеса" этой инструкции.
Рисунок 1
Рисунок 2
Наименование деталей
Открытие оси
Торец втулки
Дропаут вилки
Ручка E-THRU
Регулятор
Действие
ПРИМЕЧАНИЕ
•
Обязательно затягивайте и отпускайте ручку E-THRU только рукой. Никогда не
пользуйтесь молотком или другим предметом для закрывания ручки. При
несоблюдении этого правила можно повредить систему E-THRU или раму.
Что такое втулка E-THRU?
Это механизм, который позволяет движением ручки E-THRU втулки легко
установить или снять колесо.
Работа втулки E-THRU
Переведите ручку E-THRU в положение ЗАКРЫТО и зажмите раму, чтобы
закрепить колесо в правильном положении.
Положение ЗАКРЫТО
Ручка E-THRU
Положение ОТКРЫТО
Установка колеса
1. Правильно расположите фланец
втулки по отношению к дропауту
вилки.
Дропаут вилки
Торец
втулки
2.
Переведите ручку E-THRU в
положение OPEN (ОТКРЫТО) и
вставьте ее в отверстие дропаута
со стороны, противоположной той,
где есть резьба. Вставьте ось ручки
на всю длину, пока она не достигнет
резьбовой части с другой стороны.
3.
Вращайте ручку E-THRU, чтобы ввернуть ось ручки в резьбу со
стороны рамы.
Откройте и закройте ручку E-THRU и затяните ось ручки E-THRU в резьбе со
стороны рамы до появления сопротивления в момент, когда ручка E-THRU
находится в положении, параллельном оси втулки, при перемещении ее к
положению CLOSE (ЗАКРЫТО).
1
2
Положение
ОТКРЫТО
Проверка
положения
Положение
ЗАКРЫТО
4.
Для безопасности убедитесь, что ручка E-THRU располагается вдоль рамы,
когда она находится в положении CLOSE (ЗАКРЫТО). Используя только
усилие руки, нажмите ладонью ручку E-THRU до поворота ее в положение
CLOSE (ЗАКРЫТО). Убедитесь, что сторона ручки E-THRU с надписью
"CLOSE" (ЗАКРЫТО) обращена от велосипеда.
Убедитесь, что ручка E-THRU не задевает раму, другие элементы,
аксессуары. и т.д. Кроме того проследите за тем, чтобы она не касалась
препятствий (например, кустов или камней) во время движения. Если
ручка E-THRU находится в неправильном положении, необходимо
отрегулировать регулятор. Процедуры регулировки смотрите в разделе
"Регулировка регулятора".
Момент затяжки:
5-7,5 Н·м
Ручка
E-THRU
Ротор дискового
тормоза
Положение ЗАКРЫТО
Если в Инструкции по техническому обслуживанию рамы есть какие-либо
указания по положению затяжки ручки E-THRU, соблюдайте эти указания.
Снятие колеса
Переведите ручку E-THRU из положения ЗАКРЫТО (CLOSE) в положение
ОТКРЫТО (OPEN), затем поверните ручку E-THRU против часовой стрелки,
чтобы вывернуть ось ручки из резьбы со стороны рамы. Как только ось ручки
E-THRU выйдет из резьбы со стороны рамы, вытащите ось ручки E-THRU из
колеса.
1
2
Регулировка регулятора
1. Вверните ось ручки E-THRU в резьбу со стороны рамы в шаге 3 раздела
"Установка колеса", затем вращайте ручку E-THRU так, чтобы она двигалась
к правильному положению CLOSE (ЗАКРЫТО), и после этого проверьте
момент затяжки.
2. Примечание
•
Выполните регулировку перед закрыванием ручки E-THRU. Если
выполнить регулировку после закрывания ручки E-THRU, регулятор
может быть поврежден.
• Если при перемещении ручки E-THRU в положение CLOSE
(ЗАКРЫТО) удерживающее усилие слабое, вставьте шестигранный
ключ на 2,5 мм в отверстие регулятора и поверните его по часовой
стрелке.
•
Проверьте результаты шага 1. Если удерживающее усилие слишком велико и
ручку E-THRU невозможно легко переместить в положение CLOSE (ЗАКРЫТО),
вставьте шестигранный ключ на 2,5 мм в отверстие регулятора и поверните его
против часовой стрелки. Ослабляйте регулятор постепенно вплоть до точки,
где для закрывания ручки E-THRU потребуется приложить всю вашу силу.
Регулятор
Фиксирующий момент
затяжки: Сильнее
Фиксирующий момент
затяжки: Слабее
Положение
ОТКРЫТО
3.
Повторяйте эту регулировку, пока не будет достигнуто правильное усилие
установки при правильном положении ручки.
Внимание! Изменение технических параметров в целях улучшения происходит без
предварительного уведомления. (Russian)
/