UM-2AC0A-000-02
Руководство пользователя
Полая ось E-THRU (12мм)
Руководства пользователя на других языках
доступны на : http://si.shimano.com
ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ
• По любым вопросам, касающимся установки и регулировки этих
компонентов, ответы на которые вы не найдете в данном
руководстве, обратитесь по месту покупки или в сервисный центр.
Руководство дилера для профессионалов и опытных веломехаников
вы найдете на нашем сайте (http://si.shimano.com).
• Не разбирайте и не изменяйте этот компонент.
В целях безопасности перед применением
внимательно прочитайте это руководство
пользователя и соблюдайте его при эксплуатации.
Важная информация по безопасности
За информацией о замене обратитесь по месту покупки или в
сервисный центр.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
•
ПЕРЕД ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ВНИМАТЕЛЬНО ПРОЧИТАЙТЕ И
СОБЛЮДАЙТЕ ИНСТРУКЦИИ, КАСАЮЩИЕСЯ СИСТЕМЫ ПОЛОЙ
ОСИ E-THRU (12ММ), В ЭТОМ РУКОВОДСТВЕ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ.
ЕСЛИ У ВАС ЕСТЬ ВОПРОСЫ, ОБРАЩАЙТЕСЬ К ВАШЕМУ ДИЛЕРУ.
•
Полая ось E-THRU (12мм) может применяться только в комбинации со
специальной рамой и специальными втулкой и колесом. Использование в
комбинации с любой другой рамой или втулкой и колесом может привести
к соскакиванию колеса во время езды, чреватому серьезной травмой.
• При неправильной установке полой оси E-THRU (12мм) на велосипед
колесо во время езды может отсоединиться с велосипеда, что
чревато серьезными травмами.
•
Если ручка E-THRU находится с левой
стороны рамы (сторона ротора), убедитесь,
что ручка E-THRU не задевает ротор
(Рисунок 1). Кроме того, убедитесь, что ручка
E-THRU не задевает переднюю раму, прочие
элементы, аксессуары. и т.д., или не касается
препятствий (например, кустов или камней)
во время движения. Если ручка E-THRU
ослабнет в результате контакта с
посторонними предметами, колесо ослабнет и
начнет дребезжать. В подобной ситуации
обратитесь по месту покупки или в
сервисный центр. Катание на велосипеде с
незакрепленным колесом может привести к
разрушению велосипеда и тяжелым травмам.
Ручка
E-THRU
Ротор дискового тормоза
Положение
CLOSE (ЗАКРЫТО)
Рисунок 1
•
При обслуживании системы E-THRU не касайтесь ротора. Кроме того,
не нажимайте ручку E-THRU, пока колесо вращается. Этот ротор
очень острый и может серьезно травмировать вас при касании его.
• При работе тормозов калиперы и ротор сильно нагреваются. Во
избежание опасности ожогов перед обслуживанием системы
E-THRU убедитесь, что они достаточно остыли после катания.
• Перед установкой колеса удалите все инородные частицы и пыль из
отверстия дропаута, резьбы со стороны рамы и отверстий оси.
Инородные частицы и пыль могут помешать правильной установке
системы E-THRU, а если втулка и ось установлены неправильно,
колесо может соскочить, что чревато серьезными травмами.
• Регулятор не может поворачиваться больше, чем на 3 оборота.
Не поворачивайте с усилием регулятор как в направлении затяжки, так
и в направлении ослабления, если вращение регулятора ощущается
тугим. Вращение регулятора с усилием может повредить его.
• При езде на велосипеде без регулятора возможны случаи, когда
дальнейшая регулировка становится невозможной; поэтому
обязательно замените полую ось E-THRU на новую.
• Внимательно прочтите данное руководство и храните его в
безопасном месте для повторного обращения.
Примечание
• Перед катанием всегда проверяйте втулки E-THRU, чтобы
убедиться, что колеса правильно закреплены. Это особенно важно
после парковки в общественных местах.
•
Убедитесь, что ручки E-THRU зажаты в положении CLOSE (ЗАКРЫТО)
(сторона ручки с надписью "CLOSE" (ЗАКРЫТО) должна быть обращена
наружу от велосипеда). Наклоните ручки, как показано на рисунке. Не
поворачивайте их.
Положение OPEN (ОТКРЫТО)
Положение CLOSE (ЗАКРЫТО)
• При замене оси ручки E-THRU на другую убедитесь, что модель оси
ручки E-THRU та же, что и модель E-THRU, установленная на раме.
Если модель отличается, сменная ось ручки E-THRU может
установиться на раму неправильно из-за различий в продольной
длине, размере резьбы, диаметре корпуса и т.д.
• Гарантия на детали не распространяется на случаи естественного
износа или повреждения в результате нормальной эксплуатации и
старения.
Регулярные проверки перед катанием на велосипеде
Перед катанием на велосипеде проверьте следующие позиции. Если с ними
возникают проблемы, обратитесь по месту покупки или в сервисный центр.
• Надежно ли закреплены колеса в раме?
• Ручки E-THRU зажаты в положении CLOSE (ЗАКРЫТО)?
БЫСТРАЯ ПРОВЕРКА
Поднимите велосипед, так чтобы колесо оторвалось от земли, и
нанесите по верху шины несколько резких ударов, направленных вниз,
как показано на рисунке 1. Покачайте также колесо из стороны в
сторону, как показано на рисунке 2, чтобы убедиться, что в колесе
абсолютно нет слабины. Эта проверка не гарантирует, что ручка
E-THRU зажата с достаточным усилием. Если вы не уверены,
правильно ли затянута ручка E-THRU, перед катанием повторите
процедуру установки, описанную в разделе "Установка колеса" этой
инструкции.
Рисунок 1 Рисунок 2
Наименование деталей
Отверстие оси
Торец втулки
Регулятор
Ручка E-THRU
Дропаут
Действие
ПРИМЕЧАНИЕ
• Обязательно затягивайте и отпускайте ручку E-THRU только рукой.
Никогда не пользуйтесь молотком или другим предметом для
закрывания ручки. При несоблюдении этого правила можно
повредить систему E-THRU или раму.
Что такое втулка E-THRU?
Это механизм, который позволяет одним движением ручки E-THRU на
втулке легко установить или снять колесо.
Работа втулки E-THRU
Переведите ручку E-THRU в положение CLOSE (ЗАКРЫТО) и зажмите
раму, чтобы закрепить колесо в правильном положении.
Положение CLOSE (ЗАКРЫТО)
Ручка E-THRU
Положение OPEN (ОТКРЫТО)
Установка колеса
1. Правильно расположите
фланец втулки по отношению к
дропауту.
Торец
втулки
Дропаут
2.
Переведите ручку E-THRU в
положение OPEN (ОТКРЫТО) и
вставьте ее в отверстие дропаута
со стороны, противоположной
той, где есть резьба. Вставьте ось
ручки на всю длину, пока она не
достигнет резьбовой части с
другой стороны.
3.
Вращайте ручку E-THRU, чтобы ввернуть ось ручки E-THRU в
резьбу со стороны рамы.
Откройте и закройте ручку E-THRU; затяните ось ручки E-THRU в
резьбе со стороны рамы до появления сопротивления в момент,
когда ручка E-THRU находится в положении, параллельном оси
втулки, при перемещении ее к положению CLOSE (ЗАКРЫТО).
1
2
Положение OPEN
(ОТКРЫТО)
Проверка
положения
Положение CLOSE
(ЗАКРЫТО)
4. Для безопасности убедитесь, что ручка E-THRU располагается
вдоль рамы, когда она находится в положении ЗАКРЫТО.
Используя только усилие руки, нажмите ладонью ручку E-THRU до
поворота ее в положение ЗАКРЫТО. Убедитесь, что сторона ручки
E-THRU с надписью ЗАКРЫТО обращена от велосипеда.
Убедитесь, что ручка E-THRU не задевает раму, прочие элементы,
аксессуары. и т.д. Кроме того проследите за тем, чтобы она не
касалась препятствий (например, кустов или камней) во время
движения. Если ручка E-THRU находится в неправильном
положении, необходимо отрегулировать регулятор. Процедуры
регулировки смотрите в разделе "Регулировка регулятора".
Ручка
E-THRU
Ротор
дискового
тормоза
Положение CLOSE (ЗАКРЫТО)
Если в Инструкции по техническому обслуживанию рамы есть какие-
либо указания по положению затяжки ручки E-THRU, соблюдайте эти
указания при затяжке.
Снятие колеса
Переведите ручку E-THRU из положения CLOSE (ЗАКРЫТО) в
положение OPEN (ОТКРЫТО), затем поворачивайте ручку E-THRU
против часовой стрелки, чтобы вывернуть ось ручки E-THRU из резьбы
со стороны рамы. Как только ось ручки E-THRU выйдет из резьбы со
стороны рамы, вытащите ось ручки E-THRU из колеса.
Регулировка регулятора
1. Вверните ось ручки E-THRU в резьбу со стороны рамы в шаге
3 раздела "Установка колеса", затем вращайте ручку E-THRU так,
чтобы она двигалась к правильному положению CLOSE (ЗАКРЫТО),
и проверьте момент затяжки.
2. •
Если момент затяжки при движении ручки E-THRU в положение
CLOSE (ЗАКРЫТО) слишком мал, поверните регулятор в
направлении, указанном стрелкой.
Момент затяжки: Сильнее
Регулятор
• Если момент затяжки ручки E-THRU, проверенный в шаге 1, так
велик, что ручку E-THRU нельзя легко перевести в положение
CLOSE (ЗАКРЫТО), поверните регулятор в направлении,
указанном стрелкой, чтобы уменьшить момент затяжки.
Ослабляйте регулятор постепенно вплоть до точки, где для
закрывания ручки E-THRU потребуется приложить всю вашу силу.
Момент затяжки: Слабее
Регулятор
3. Повторяйте эту регулировку, пока не будет достигнуто правильное
усилие установки при правильном положении ручки.
Внимание! Изменение технических параметров в целях улучшения происходит без
предварительного уведомления. (Russian)
