Инструкции по техническому обслуживанию SI-6TARA-001

Задняя часть системы привода

В целях обеспечения оптимальной работы компонентов рекомендуется использовать их в следующих

комбинациях:

Детализация

Задний переключатель

Число зубьев каждой из звезд кассеты Задняя втулка

Длина цепи у велосипедов с задней

подвеской

А будет наибольшей, и добавьте еще два звена. Если задняя

подвеска имеет большой ход, то, когда цепь находится на

наименьшей передней и задней звездах, натяжитель может не

устранить провисание цепи должным образом.

A

A'

Добавьте еще два звена

(цепь на наибольшей

передней и задней звездах)

Наибольшая

Обе ручки, (A) и (B), всегда возвращаются в исходное положение, когда вы отпускаете их после нажатия. При работе одной ручкой

всегда одновременно вращайте шатун вперед.

Данное руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию описывает эксплуатацию манеток типа RAPIDFIRE

модели SL-M770 при использовании в сочетании с задним переключателем RD-M773 с обычной тягой.

Переключение с меньшей на большую звезду

(ручка A).

Для переключения только на одну передачу нажмите рычаг (А)

Установите заглушку, как показано на

рисунке, завинтив ее до упора.

Не следует применять чрезмерное

усилие при затяжке, так как вы можете

сорвать резьбу заглушки.

Нажмите на ручку (B) не менее

девяти раз и убедитесь по

индикатору, что ручка находится

в крайнем верхнем положении.

При обрезке рубашки начинайте с

ровной по диаметру.

Установите такой же

рубашки.

Наконечник

Резиновый чехол

Резиновый

Наконечник с грязесъемником

вращения, как, например, у велосипедов с задней

подвеской, рекомендуется

заменить этот наконечник

алюминиевым наконечником.

Шестигранный ключ

на 4 мм

Шестигранный ключ на 3 мм

SI-6TARA-001-02

Общая информация по безопасности

• Необходимо периодически очищать переключатель и смазывать все его подвижные части (механизм и ролики).

• Если не удается отрегулировать переключение передачи, проверьте степень параллельности в задней части

велосипеда. Также убедитесь, что трос смазан, а рубашка имеет достаточную длину.

• При появлении ненормального шума вследствие люфта ролика заднего переключателя, необходимо заменить ролик.

• Если втулка не обеспечивает плавности вращения колеса, ее следует смазать.

• Не следует смазывать внутренность втулки, т. к. в противном случае смазка может выйти наружу.

• Следует периодически промывать и смазывать задние звезды. Регулярная промывка и смазка цепи является

эффективным способом продления срока службы звезд и цепи.

• Если цепь соскакивает со звезд или проскакивает на зубьях при педалировании, замените цепь и звезды.

• Не рекомендуется использование рамы с внутренней прокладкой тросов, так как работа SIS в этом

АСЕ и другие виды смазки, так как они могут вызвать ухудшение работы системы переключения

передач.

• Для обеспечения нормального скольжения смажьте трос и внутреннюю поверхность рубашки.

• Для обеспечения нормальной работы используйте указанные в технических условиях рубашку и направляющую троса

под каретку.

• Переключение передач возможно только при вращении педалей вперед.

• Тормозная жидкость, используемая в гидравлических дисковых тормозах, имеет свойство прилипать к пластмассовым

деталям манеток, и они могут потрескаться или обесцветиться. Поэтому проверьте, не контактирует ли тормозная

жидкость с пластмассовыми деталями.

Минеральное масло, используемое в дисковых тормозах "Shimano", не вызывает трещин или обесцвечивания при

наружу и расположена так, чтобы самый широкий выступ

звезды и самый широкий шлиц барабана совпадали.

Стопорное кольцо

Шайба стопорного

кольца

Стопорное кольцо

TL-LR15/LR10

Инструмент

Линзы

Штифт

индикатора

Корпус манетки

Защитная

крышка

индикатора

Монтажные шлицы ротора

(FH-M775)

Ось втулки

Примечание:

• Снятие и установку пыльника выполняйте с осторожностью,

уплотнитель

на 14 мм

Наименование группы

Шифтер (Rapidfire)

Задняя втулка

Число скоростей

Кассета

Цепь

Направляющая троса под каретку

с тремя

насечками

с двумя

насечками