Винты корпуса манетки (большие)
Винты корпуса манетки (малые)
Переключение с меньшей на большую звезду (ручка A)
При однократном нажатии ручки (A) происходит переключение
с меньшей на ближайшую большую
звезду.
Например:
со средней на большую
звезду.
Общая информация по безопасности
ВНИМАНИЕ!
• Перед установкой компонентов внимательно прочтите инструкции.
Плохо закрепленная, изношенная или поврежденная деталь может привести
к падению с велосипеда, что чревато тяжелыми травмами. Рекомендуется
применять только оригинальные запасные части "Шимано".
• Перед установкой компонентов внимательно прочтите инструкции.
Неправильная регулировка может привести к соскакиванию цепи и падению
с велосипеда, чреватому серьезной травмой.
• Внимательно прочтите данное руководство по техническому обслуживанию
и храните его для повторного обращения.
Примечание
• Для обеспечения бесперебойной работы используйте указанные в технических
условиях рубашку и направляющую троса под каретку.
• Для обеспечения нормального скольжения смажьте трос и внутреннюю
поверхность рубашки.
• Не рекомендуется использование рамы с внутренней прокладкой тросов,
так как работа SIS* в этом случае ухудшается вследствие повышенного
сопротивления ходу троса.
• Переключение передач возможно только при вращении педалей вперед.
• Длина рубашек должна быть слегка избыточной даже при полном повороте
руля в обе стороны. Кроме того, рычажки манетки не должны касаться рамы
при полном повороте руля в обе стороны.
• Для троса переключения применяется особая силиконовая смазка.
Не применяйте смазку DURA-АСЕ и другие виды смазки, так как они могут
вызвать ухудшение работы системы переключения передач.
• Не разбирайте индикатор и манетку, т. к. это может их повредить или
вызвать неправильную работу.
• Гарантия на детали не распространяется в случае естественного износа или
повреждения в результате нормальной эксплуатации.
• По любым вопросам относительно способов установки, регулировки,
технического обслуживания или эксплуатации оборудования обращайтесь по
месту покупки или в сервисные центры.
При нажатии ручки (B) раздается один щелчок, когда
включается механизм устранения задевания, и второй,
более сильный щелчок, когда происходит переключение
передачи. После устранения задевания следующее
нажатие осуществит переключение.
В целях обеспечения оптимальной работы компонентов рекомендуется
использовать их в следующих комбинациях:
Инструкции по техническому обслуживанию
SI-6UR0A-001
SL-R780 / SL-R783
SL-4600 / SL-4603
Переключение с большей на меньшую звезду (ручка B)
При однократном нажатии ручки (B) происходит переключение
с большей на ближайшую
меньшую звезду.
Например:
с большей на среднюю
звезду .
Ручка B имеет механизм, который позволяет нажимать ручку как на себя, так и от себя. Обе ручки, (A) и (B), всегда возвращаются
в исходное положение, когда вы отпускаете их после нажатия. При работе одной ручкой всегда одновременно вращайте шатун вперед.
Переключение передач
Механизм устранения задевания
Если цепь находится на большой передней и наибольшей
задней звездах, цепь будет соприкасаться с рамкой
переключателя и вызывать шум. В этом случае слегка
нажмите ручку (B) (до щелчка), что немного сместит рамку
переключателя к малой передней
звезде и устранит задевание.
Перемещение
рамки переднего
переключателя
Положение цепи
Установка манетки
Используйте ручку с максимальным внешним диаметром 32 мм
(SL-R780) / 36 мм (SL-4600).
< Передний > < Задний >
1. Ослабьте зажимной болт (гайку) крепления троса на переднем или заднем переключателе
и извлеките трос из манетки в последовательности обратной установке.
2. Снимите индикатор, следуя процедуре, описанной а разделе "Замена и сборка индикатора".
3. Открутите четыре винта корпуса манетки и снимите манетку, как показано на рисунке.
4. Отрегулируйте манетку и крепление и установите на место крепежные винты манетки.
5. Установите индикатор, следуя процедуре, описанной а разделе "Замена и сборка индикатора".
Разборку и сборку следует выполнять только при снятии или
замене индикатора.
Разборку и сборку следует выполнять только при снятии или
замене индикатора.
< Разборка >
1. Выверните два крепежных винта индикатора.
2. Поверните блок индикатора по часовой стрелке,
как показано на рисунке, а затем поднимите его,
чтобы снять.
(Для переднего: Поверните его против часовой
стрелки.)
< Сборка >
1. Нажмите на ручку B 9 или более раз для установки ее в высшее
положение.
(Для переднего: Нажмите на ручку B два или более раз для сброса
манетки в низшее положение.)
2. Убедитесь, что стрелка индикатора находится у левого края.
(Для переднего: Убедитесь, что стрелка находится у правого края.)
3. Вставьте штифт внизу индикатора в отверстие барабанчика, затем
вставьте индикатор так, чтобы две втулки были совмещены с метками
на корпусе манетки.
4. Поверните блок индикатора против часовой стрелки, как показано на
рисунке, для его установки.
(Для переднего: Поверните его по часовой стрелке.)
5. Закрепите индикатор двумя крепежными винтами.
Замена и сборка индикатора
Замена манетки
Установка троса переключения
Обрезка рубашки
При обрезке рубашки начинайте с конца,
где нет маркировки. Обрезав рубашку,
закруглите конец, чтобы внутренняя
часть отверстия была ровной по
диаметру.
Установите такой же
наконечник на обрезанный
конец рубашки.
Наконечник
Ручка (B)
Работа механизма
устранения шума
Щелчок
Щелчок
Полный ход
переключения
передачи
Момент затяжки: 3 Н•м
< Задний > < Передний >
Примечание:
При установке компонентов на карбоновые рамы или рули следуйте указаниям
производителя относительно момента затяжки, поскольку чрезмерное усилие
может привести к повреждению изделия из карбона, а недостаточное усилие -
к ненадежному закреплению компонентов.
• Установите манетку таким образом, чтобы ее ручки имели свободный
ход и не мешали пользованию тормозом.
• Не используйте такие варианты крепления, при которых торможение
будет затруднено.
SI-6UR0A-001-02
Установка троса
1. Нажмите на ручку B 9 или более раз для установки ее в высшее
положение.
(Для переднего: Нажмите на ручку B два или более раз для
сброса манетки в низшее положение.)
2. Убедитесь, что стрелка индикатора находится у левого края.
(Для переднего: Убедитесь, что стрелка находится у правого
края.)
3. Снимите крышку внутреннего отверстия и установите трос.
Установите заглушку, как показано на рисунке, завинтив ее до упора.
Не следует применять чрезмерное усилие при затяжке, так как вы
можете сорвать резьбу заглушки.
Ручка (B)
* На рисунке показана правая манетка.
* На рисунке показана правая манетка.
Заглушка
Заглушка
Трос
Муфты
Крепежные винты индикатора
Индикатор
Штифт
Отверстие
моталки
* Инструкции по техническому обслуживанию на других языках доступны на:
http://techdocs.shimano.com
Внимание! Изменение технических параметров в целях улучшения происходит без предварительного уведомления. (Russian)
Ручки оснащаются функцией мультисброса для переключения
на две передачи за один раз. (только SL-R780)
Переключение с меньшей на большую звезду (ручка A)
Можно изменять ход рычага для переключения нужного
количества передач; чтобы переключать только по одной
передаче, переместите рычаг в положение (1), а для
переключения по две передачи переместите рычаг
в положение (2). Так можно выполнять переключение на
максимум две передачи.
Переключение с большей на меньшую звезду (ручка B)
< SL-R780 >
Можно изменять ход рычага для переключения нужного
количества передач; чтобы переключать только по одной
передаче, переместите рычаг в положение (1), а для
переключения по две передачи переместите рычаг в
положение (2). Так можно выполнять переключение на
максимум две передачи.
< SL-4600 >
Для переключения с большей на меньшую звезду нажмите на
ручку (B).
Ручка (B)
• Двунаправленный сброс
• Мультисброс
Исходное положение ручки (A)
Ручка (B)
Двунаправленный сброс
Момент затяжки: 0,08 Н•м
Момент затяжки: 0,14 Н•м
Момент затяжки: 0,14 Н•м
Исходное положение ручки (A)
Ручка (B)
Двунаправленный сброс
Шестигранный ключ
на 4 мм
6. Проверьте работу. Если индикатор работает неправильно,
переустановите его, уделяя особое внимание шагам 1, 2 и 3.
Манетка
Вперед SL-R783 SL-4603
Сзади SL-R780 SL-4600
Оплетка OT-SP41
Число скоростей 30
Передний переключатель FD-6703 / FD-5703 FD-4603
Система FC-6703 / FC-5703 FC-4603
Задний переключатель RD-6700 / RD-5700 RD-4600
Задняя втулка FH-6700 / FH-5700 FH-4600
Кассета CS-6700 / CS-5700 CS-4600
Цепь CN-6600 / CN-5600 CN-5600
Направляющая троса под каретку SM-SP17
Манетка
Вперед
SL-R780 SL-4600
Сзади
Оплетка OT-SP41
Число скоростей 20
Передний переключатель FD-6700 / FD-5700 FD-4600
Система
FC-6700 / FC-6750
FC-5700 / FC-5750
FC-4600 / FC-4650
Задний переключатель RD-6700 / RD-5700 RD-4600
Задняя втулка FH-6700 / FH-5700 FH-4600
Кассета CS-6700 / CS-5700 CS-4600
Цепь CN-6701 / CN-5701 CN-4601
Направляющая троса под каретку SM-SP17
* дискретная система переключения передач "Шимано"
