Внимание: Изменение технических параметров в целях улучшения происходит без
предварительного уведомления. (Russian)
Руководства пользователя на других языках доступны на:
http://si.shimano.com
ВНИМАНИЕ!
ВНИМАНИЕ!
UM-8KZ0A-003-02
Руководство пользователя
Механические дисковые
тормоза
Важная информация по безопасности
ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ
Регулярные проверки перед катанием на велосипеде
Наименование деталей
•
Особенно следите за тем, чтобы ваши пальцы не попали во
вращающийся ротор дискового тормоза. Ротор дискового
тормоза достаточно острый и может тяжело травмировать
пальцы при их попадании в прорези вращающегося диска.
•
При работе дискового тормоза калиперы и ротор нагреваются, поэтому не
прикасайтесь к ним при езде или сразу после езды, сойдя с велосипеда.
В противном случае вы можете получить ожог.
•
Не допускайте попадания масла или смазки на дисковый ротор и тормозные
колодки, т. к. в противном случае тормоза могут работать некорректно.
•
При попадании масла или смазки на тормозные колодки проконсультируйтесь у
продавца или в сервисном центре. Есть опасность, что тормоза могут работать
некорректно.
•
Если при нажатии тормоза слышится шум, это может
указывать на износ тормозных колодок до предела.
Проверив, что тормозная система достаточно остыла,
убедитесь, что толщина тормозной колодки равна 0,5 мм
или более. Или проконсультируйтесь у продавца или в
сервисном центре.
* Толщина тормозных колодок, когда они новые, различается
в зависимости от модели.
•
Если ротор дискового тормоза имеет трещину или искривлен, немедленно
прекратите пользование тормозами и проконсультируйтесь у продавца или в
сервисном центре.
•
Если ротор дискового тормоза изношен до толщины примерно 1,5 мм, или
становится видна алюминиевая поверхность, немедленно прекратите
пользование тормозами и проконсультируйтесь у продавца или в сервисном
центре.
Рекомендации, требующие замены, обратитесь по месту покупки или в
сервисный центр.
•
По любым вопросам, касающимся установки и регулировки этих компонентов,
ответы на которые вы не найдете в данном руководстве, обратитесь по месту
покупки или в сервисный центр. Руководство дилера для профессионалов и
опытных веломехаников вы найдете на нашем сайте (http://si.shimano.com).
•
Не разбирайте и не изменяйте этот компонент.
В целях безопасности перед применением внимательно
прочитайте это руководство пользователя и
соблюдайте его при эксплуатации.
•
Правильно ли работают передний и задний тормоза?
•
Имеет ли тормозная ручка достаточный свободный ход?
•
Есть ли на тормозном тросе следы ржавчины, износа или трещины?
•
Имеют ли тормозные колодки толщину 0,5 мм или более?
•
Возникает ли какой-нибудь ненормальный шум?
•
Дисковые тормоза имеют период притирания, по мере прохождения которого
тормозное усилие постепенно увеличивается. Учитывайте увеличение
тормозного усилия при пользовании тормозами в период притирания. То же
самое происходит при замене тормозных колодок или ротора.
Примечание
•
Гарантия на детали не распространяется в случае естественного износа или
повреждения в результате нормальной эксплуатации и старения.
Перед катанием на велосипеде проверьте следующие позиции. Если с ними
возникают проблемы, обратитесь по месту покупки или в сервисный центр.
•
Проверьте тормозной трос на наличие ржавчины, износа или трещин, и
обратитесь по месту покупки или в сервисный центр в случае обнаружения
таких дефектов. В противном случае тормоза могут работать некорректно.
•
Важно полностью понять принцип работы тормозной системы велосипеда.
Ненадлежащее использование тормозной системы велосипеда может привести
к потере управления или падению, чреватым тяжелой травмой. Поскольку
каждый велосипед имеет свои особенности, необходимо овладеть правильной
техникой торможения (включая силу нажатия на тормозную ручку и
особенности управления велосипедом). Научиться этому вы можете, обращаясь
к профессиональному продавцу велосипедов, изучая руководство по
эксплуатации велосипеда, а также применяя на практике технику езды и
торможения.
•
Если нажать передний тормоз слишком сильно, колесо может заклинить, и
велосипед может перевернуться вперед, что чревато серьезными травмами.
•
Перед поездкой всегда проверяйте работу тормозов!
•
В сырую погоду тормозной путь увеличивается. Плавно сбавляйте скорость и
начинайте торможение заранее.
•
На влажном дорожном покрытии сцепление шин с дорогой ухудшается. При
потере сцепления шин с дорогой возможно падение. Во избежание падения
снизьте скорость и начинайте тормозить плавно и заранее.
•
Внимательно прочтите данное руководство и храните его для повторного
обращения.
2 мм/2,4 мм
0,5 мм
Тормозной трос
Ротор
дискового
тормоза
Тормоз
Тормозной трос
Тормоз
Ротор
дискового
тормоза
Тормозные
колодки
