Лазер/радар-детектор с GPS
SHO-ME G-475STR
Руководство пользователя
Вступление
Благодарим Вас за приобретение современного лазер/радар-детектора с
GPS-приемником SHO-ME G-475STR. Это полезное устройство делает процесс
вождения более комфортным, предупреждая о контроле скорости на участке.
Актуальная прошивка обеспечивает наилучший баланс между чувствительностью и
отсутствием ложных срабатываний, а с помощью GPS-приемника устройство
оповещает о безрадарных комплексах и маломощных радарах. Регулярные
обновления базы радаров и камер позволяют пользователю быть уверенным в
получении самой актуальной информации.
1. Комплектация
1. SHO-ME G-475STR
2. Провод питания с дополнительным
слотом
3. USB-кабель
4. Скоба для крепления
5. Противоскользящий коврик на
приборную панель
6.Липучка
6. Руководство пользователя
Комплектация и внешний вид могут быть изменены без предупреждения.
2. Устройство
1. Вход для провода питания
2. USB-порт
3. Колесико для включения/выключения и регулировки громкости
4.OLED-дисплей
5. Кнопка MENU
6. Кнопка CITY
7. Кнопка MUTE
8. Кнопка DIM
9. Динамик
10. Кнопка для снятия скобы
11. Приемник лазерных сигналов и датчик освещенности
12. Приемник радарных и лазерных сигналов
3. Установка и подключение питания
Прибор должен быть установлен на лобовом стекле, антенна радар-детектора
должна быть направлена на дорогу параллельно линии горизонта и не должна быть
закрыта какими-либо металлическими частями автомобиля. Обратите внимание, что
для уверенного приема GPS-сигналов необходимо обеспечить связь со спутниками и
ничем не закрывать прибор сверху.
Убедитесь, что прибор не мешает обзору водителя. Установите прибор так,
чтобы при резком торможении он не упал и не нанес повреждения водителю или
пассажирам.
Убирайте прибор с лобового стекла, когда покидаете автомобиль, чтобы не
подвергать его резким перепадам температур, а также уберечь от возможной кражи.
3.1 Уст ан ов к а на лобовое стекло
A. Соберите скобу крепления, вставив в нее присоски и бампер.
B. Вставьте собранную скобу в радар-детектор.
C. Если необходимо, вытащите скобу и согните ее, изменив угол. После этого снова
вставьте скобу в радар-детектор.
(Для снятия скобы нажмите кнопку для снятия скобы).
Обратите внимание!
Некоторые типы лобовых стекол (атермальные стекла, стекла с подогревом) хуже
пропускают сигналы радаров и GPS, и чувствительность радар-детектора снижается.
В случае наличия таких стекол рекомендуем обращать особое внимание на место
установки устройства.
3.2 Установка на коврик для приборной панели
В комплекте с радар-детектором поставляется удобный коврик на приборную панель.
Для установки устройства на такой коврик необходимо снять с коврика две защитные
пленки, положить коврик на приборную панель, а на него установить радар-детектор.
3.3 Установка с помощью липучки
Снимите защитную пленку с одной стороны липучки и приклейте липучку на
радар-детектор. Не заклеивайте серийный номер устройства, он может понадобиться
при осуществлении гарантийного обслуживания. Вторую часть липучки приклейте
на приборную панель.
3.4 Подключение питания
Вставьте маленький штекер во вход для провода питания на радар-детекторе.
Большой штекер вставьте в гнездо прикуривателя в автомобиле. Обратите внимание,
что в штекер встроен дополнительный слот, в который можно подключить
дополнительное устройство – например, видеорегистратор или навигатор.
Внимание! Используйте только провод питания, идущий в комплекте.
Несоответствие напряжения при использовании других проводов может вывести
радар-детектор из строя.
4. Функции кнопок
Кнопки DIM, MUTE, CITY, MENU:
Кнопка
Действия
Функция
Показания дисплея
Примечания
MENU
Краткое
нажатие
Вход в меню Настройки
Длитель-
ное
нажатие
Добавление
точки
пользователя
(POI)
Максимально 50
точек
MUTE
Краткое
нажатие во
время
приема
сигнала
Включение
звука
Отключение
звука
Только визуальное
оповещение на
дисплее
Краткое
нажатие
при
отсутствии
входящего
сигнала
Включение
автоматиче-
ского
приглуше-
ния звука
Через 6 секунд
после приема
сигнала громкость
оповещения
уменьшается на
50%
Ex Mute
Только 1 короткий
звуковой сигнал
оповещает о
смене состояния
Нормальная
работа
Нет изменений
Оповещение
всегда работает на
максимальной
громкости
Зажать на
выключен-
ном
устройстве
и
удерживать
во время
включения
Информация
о версии
прошивки
DIM
Краткое
нажатие
Дисплей
темнее
Приглушение
яркости дисплея
Автоматиче-
ская яркость
Яркость меняется
в соответствии с
показаниями
датчика
освещенности
Яркий
дисплей
Максимальная
яркость дисплея
Длитель-
ное
нажатие
Добавление
точки с
ложными
срабатыва-
ниями
CITY
Краткое
нажатие
Трасса
Город 1
Город 2
Длитель-
ное
нажатие
Запуск
самотести-
рования
Зажать на
выключен-
ном
устройстве
и
удерживать
во время
включения
Сброс к
заводским
настройкам
5. Детектирование
Лазер/радар-детектор SHO-ME G-475STR детектирует сигналы радарных диапазонов,
сигналы лазеров, а также оповещает пользователя о точках GPS, занесенных в базу
радар-детектора.
5.1 Детектирование сигналов с помощью радарной части
Радар-детектор принимает сигналы радаров в диапазонах Х, К, Ка и Ku. В настоящее
время в РФ и странах СНГ актуальны только диапазоны Х и К, поэтому прием
сигналов в других диапазонах отключен. Частоты перечисленных диапазонов
указаны далее в инструкции.
Комплекс Стрелка работает в диапазоне К, однако посылает особый сигнал, и
поэтому выделен в отдельный диапазон.
Радар-детектор определяет силу сигнала в радарных диапазонах и показывает ее на
дисплее. Например:
Это значит, что детектируется сигнал в диапазоне К с силой 9 (максимальной). Чем
ближе источник сигнала и чем сильнее сигнал, тем больше показываемая сила
сигнала.
Лазеры детектируются с помощью линзы. Сила сигнала лазера не определяется.
Сигнал лазерных радаров – это узконаправленный луч, который очень сложно
поддается детектированию. Обычно луч направляется в номер автомобиля, так что
детектирование таких сигналов может быть проблематичным. Будьте внимательны
на дороге.
5.2 Детектирование радаров по GPS-точкам
В память радар-детектора загружена база GPS-точек, которую необходимо
периодически обновлять, загружая новую базу с сайта www.sho-me.ru
Рекомендуем
обновлять базу не реже одного раза в месяц.
Радар-детектор определяет точку GPS, находящуюся в базе, на расстоянии, которое
выбирает пользователь в меню настроек (от 400 до 1500м или автоматический
режим). Таким образом, если выбрано расстояние, к примеру, 800м, то за 800 метров
до GPS-точки радар-детектор начнет оповещать пользователя об этой точке.
Голосовое оповещение сообщает тип камеры и лимит скорости на участке (если
детектируемый тип камеры измеряет скорость). На дисплее высвечивается
расстояние до точки в метрах.
Радар-детектор сравнивает скорость движения автомобиля со скоростным лимитом
на участке. Если скорость движения превышает лимит, раздается голосовое
предупреждение: «Внимание! Снижайте скорость», за которым следуют короткие
звуковые сигналы. Пользователь может регулировать выдачу предупреждения с
помощью параметра OSL. Допустим, лимит скорости на участке – 60 км/ч, а
параметр OSL=15. В таком случае, радар-детектор начнет предупреждать о
превышении скорости только при движении со скоростью выше 75 км/ч (лимит
скорости + значение параметра OSL). Если параметр OSL отключен, то голосовое
предупреждение о превышении лимита отсутствует.
Если камера определяет среднюю скорость (например, комплекс Автодория), то
радар-детектор сравнивает среднюю скорость движения автомобиля с момента
въезда в зону контроля (между первым и последним модулем системы) с лимитом
скорости на участке.
Примеры показаний дисплея
Радар-детектор предупреждает о типе камеры КСС, камера находится на расстоянии
в 131м, лимит скорости на участке – 30 км/ч.
После проезда первого модуля системы КСС вместо расстояния до камеры справа на
дисплее показывается средняя скорость движения автомобиля.
К6 – это информация о сигнале в диапазоне К с силой сигнала 6. 60 км/ч – лимит
скорости на участке, 904/896м – расстояние до камеры, определяемой по GPS. Тип
камеры озвучивается голосом при въезде в зону контроля камеры.
СТ6 – сигнал Стрелки, принимаемый радарной частью с силой сигнала 6. 882м -
расстояние до Стрелки. Лимит скорости показывается там же, где тип камеры.
СТ – тип камеры, 597м – расстояние до камеры. Так как нет данных о силе сигнала,
Стрелка определяется только по GPS, а значит, не дает радарного излучения и,
соответственно, не работает (муляж).
Тип камеры
Сокращение
Тип камеры
Сокращение
Стрелка
СТ
Контрольная камера
КАМ
Стрелка Видео
СТВ
Система Поток
ПТ
Пост ДПС
ДПС
Камера в светофоре
СФ
Контроль средней
скорости
КСС
Муляж
МЛЖ
Маломощный радар
ММ
Точка пользователя
ПОИ
6. Режимы работы и различные функции
Для удобной эксплуатации в радар-детекторе G-475STR предусмотрены режимы
работы, контролирующие активированные диапазоны, яркость дисплея и звуковое
оповещение. Также созданы скоростные фильтры, обеспечивающие защиту от
ложных срабатываний или срабатываний, которые неактуальны по причине
движения автомобиля с низкой скоростью (например, в пробке).
6.1 Режимы Трасса/Город
Режимы Город созданы для уменьшения ложных срабатываний в диапазонах К и Х в
больших городах.
CT
K
X
Kа
Ku
L
Трасса
Вкл
Вкл
Вкл
Выкл
Выкл
Вкл
Город1
Вкл
Вкл
Вкл
Выкл
Выкл
Вкл
Город2
Вкл
Выкл
Выкл
Выкл
Выкл
Вкл
Примечания:
1) Если диапазон отключен, радар-детектор не оповещает о сигналах в этом
диапазоне звуком, отсутствует информация на дисплее.
2) В режиме Город1 чувствительность в диапазоне К составляет 70% от
чувствительности в режиме Трасса, чувствительность в диапазоне Х – 60% от
чувствительности в режиме Трасса.
3) Обратите особое внимание на режим Город2, в этом режиме отключен прием всех
радарных диапазонов, кроме приема сигналов Стрелки.
4) Прием лазерных сигналов включен в любом режиме.
6.2 Режимы приглушения громкости
По умолчанию включен режим Автоматического приглушения громкости. При
единичном нажатии на кнопку Mute при отсутствии входящих сигналов
радар-детектор перейдет в режим Ex Mute, при последующем нажатии – в обычный
режим (всегда полная громкость).
6.2.1 Автоматическое приглушение громкости
Автоматическое приглушение громкости активируется нажатием на кнопку Mute при
отсутствии входящих сигналов. При работе этого режима громкость оповещения о
входящем сигнале приглушается на 50% через 6 секунд после начала оповещения.
6.2.2 Extra Mute
Режим для продвинутых пользователей радар-детектора. При активации этого
режима радар-детектор не выдает никаких звуковых оповещений, кроме короткого
звукового сигнала при изменении обстановки. Этот короткий сигнал привлекает
внимание пользователя, и пользователь должен взглянуть на дисплей, где
высвечивается вся необходимая информация. Рекомендуем пользоваться этим
режимом с осторожностью и не отвлекаться во время вождения.
6.3 Регулировка яркости
В радар-детекторе есть три режима яркости дисплея: яркий, приглушенный и
автоматический. При выборе автоматического режима яркость дисплея регулируется
в зависимости от показаний датчика освещенности. Датчик расположен на верхней
крышке радар-детектора.
Также яркость можно регулировать в меню с помощью шкалы яркости.
6.4 Скоростные фильтры
Для удобства пользователей в радар-детекторе предусмотрены скоростные фильтры,
которые можно настроить в меню. Фильтры работают только для сигналов радарных
диапазонов и не распространяются на сигналы лазера и оповещение о GPS-точках.
AMSPD – при движении со скоростью ниже выбранной радар-детектор отключает
звуковое оповещение о принимаемых сигналах в радарных диапазонах. Оповещение
на дисплее остается.
AOSPD – при движении со скоростью ниже выбранной радар-детектор полностью
отключает оповещение о принимаемых сигналах в радарных диапазонах. Будьте
внимательны при настройке данного фильтра!
OSPD – при превышении выбранной скорости радар-детектор оповещает об этом
фразой «Внимание! Снижайте скорость» и сообщением на дисплее.
6.5 Регулировка уровня чувствительности
Пользователь может регулировать уровень чувствительности при приеме сигналов
радарной частью (пункт меню «Ур-нь 1/2/3», 1 – чувствительность минимальная, 3 –
максимальная). При выборе более высокой чувствительности увеличивается
дальность обнаружения.
6.6 Добавление/удаление точек пользователя
Пользователь может добавить точки двух типов:
POI – точка пользователя. Добавив такую точку, пользователь получит оповещение о
данной точке как об обычной GPS-точке из базы камер. Для сохранения POI
необходимо нажать кнопку Menu и удерживать в течение 2 секунд. Доб-OK на
дисплее подтвердит сохранение точки. Если не хватает памяти для сохранения точки,
на дисплее появится надпись Full. Если такая точка существует - Exist.
Для удаления одной точки нажмите и удерживайте в течение 2 сек. кнопку Menu при
детектировании этой точки. Для удаления нескольких или всех точек зайдите в меню.
Выберите нужный вариант удаления и одновременно нажмите кнопки Mute и City
для подтверждения удаления.
Оповещение о точке пользователя – ПОИ.
FZ – зона с ложными срабатываниями. Добавив такую точку, пользователь отметит
зону с ложными срабатываниями. При последующих проездах этой зоны
радар-детектор не будет реагировать на входящие сигналы на расстоянии 200м от
точки. Для сохранения FZ необходимо нажать кнопку Dim и удерживать в течение 2
секунд. Доб-OK на дисплее подтвердит сохранение точки. Если не хватает памяти
для сохранения точки, на дисплее появится надпись Full. Если такая точка
существует - Exist.
Для удаления одной точки нажмите и удерживайте в течение 2 сек. кнопку Dim при
детектировании этой точки. Для удаления нескольких или всех точек зайдите в меню.
Выберите нужный вариант удаления и одновременно нажмите кнопки Mute и City
для подтверждения удаления.
Оповещение о зоне с ложными срабатываниями – FZ.
7. Настройки
Для входа в меню настроек нажмите кнопку Menu.
№
Настройка
Возможные варианты
Примечания
1
Выбор
языка
LANG:ENG
Язык:Рус
По умолчанию
2
Дистанция
оповещения
“Дист 1500”
“Дист 1000”
“Дист 800”
“Дист 600”
“Дист 400”
“Дист：0”
“Дист：ATO”
Выбор расстояния, на котором
производится поиск GPS-точек. По
умолчанию: Автоматически
При выборе автоматического режима
расстояние зависит от скорости
движения:
скорость ниже 40 км/ч - 200м,
скорость 40 - 60 км/ч - 500м,
скорость 60-80 км/ч – 700м,
скорость 80-100 км/ч – 800м,
скорость 100-120 км/ч – 900м
скорость более 120 км/ч - 1200м
При выборе Дист: 0 оповещения о
GPS-точках нет
3
Приветст-
вие
Дисп.: 0
Дисп.: 1 – Здравствуйте!
Дисп.: 2 – “WELCOME”
Дисп.: 3 – “SHO-ME
G-475 STR”
По умолчанию
4
Голосовое
оповещение
при
включении
Вариант 1 – Пристегните
ремень!
Вариант 2 – Счастливого
пути!
По умолчанию:
5
Вкл./Выкл.
голосового
оповещения
Голо с
Голо с
По умолчанию голосовое
оповещение включено
6
Вкл./Выкл.
самотести-
рования при
включении
Тест Вкл.
Тест Выкл.
По умолчанию
7
Уровень
чувстви-
тельности
“Ур-нь 1”
“Ур-нь2”
“Ур-нь3”
Уровень 1 – низкий, 2 – средний, 3 -
высокий
По умолчанию
8
Выбор
яркости
1~10
По умолчанию
При использовании автоматического
режима яркости выбор яркости в
меню невозможен.
9
Вкл./выкл.
приема
сигналов в
диапазоне Х
“X Вкл”
“X Выкл”
По умолчанию Х: Вкл.
10
Вкл./выкл.
приема
сигналов в
диапазоне К
“К Вкл”
“К Выкл”
По умолчанию К: Вкл.
11
Вкл./выкл.
приема
сигналов в
диапазоне
Ка
“Ка Вкл”
“Ка Выкл”
По умолчанию Ка: Выкл.
12
Вкл./выкл.
приема
сигналов
Стрелки
“СТ Вкл”
“СТ Выкл”
По умолчанию СТ: Вкл.
13
Звук
диапазона Х
“X Звук 1~16”
По умолчанию
14
Звук
диапазона K
“K Звук 1~16”
По умолчанию
15
Звук
диапазона
Ka
“Kа Звук 1~16”
По умолчанию
17 Звук лазера “L Звук 1~16”
По умолчанию
18
Звук
сигнала
Стрелки
“ST Звук 1~16”
По умолчанию
19
Звук
оповещения
о точках
GPS
“G Звук 1~6”
“G Звук ”
По умолчанию
20
GPS
Вкл./Выкл.
“GPS Вкл”
“GPS Выкл”
По умолчанию
21
Выбор
часового
пояса
“T-Z：USZI” UTC+2
“T-Z：MSK” UTC+3
“T-Z：SAMT” UTC+4
“T-Z：YEKT” UTC+5
“T-Z：OMST” UTC+6
“T-Z：KRAT” UTC+7
“T-Z：IRKT” UTC+8
“T-Z：YAKT” UTC+9
“T-Z：VLAT ” UTC+10
“T-Z：SRET” UTC+11
“T-Z：PETT” UTC+12
По умолчанию
USZI – Калиниград
MSK – Москва
SAMT – Самара
YEKT - Екатеринбург
OMST - Омск
KRAT – Красноярск
IRKT – Иркутск
YAKT - Якутск
VLAT - Владивосток
SRET - Среднеколымск
PETT - Камчатка
22 OSPD “OSPD：20～190”
При движении со скоростью выше
выбранной радар-детектор
предупреждает о снижении скорости.
По умолчанию:
23 AMSPD “AMSPD：0～70”
При движении со скоростью ниже
выбранной радар-детектор отключает
звуковое оповещение о сигналах,
принятых радарной частью, остаются
только сигналы на дисплее. По
умолчанию
24 AOSPD “AOSPD：0～70”
При движении со скоростью ниже
выбранной радар-детектор отключает
прием сигналов с помощью радарной
части. По умолчанию
25
MSPD
“MSPD
：
0”
Максимальная скорость в пути
26
TM
“TM
：
0”
Пройденное расстояние
27
TT
“TT
：
0
：
00”
Время в пути
Возврат к настройкам по умолчанию
Для возврата к заводским настройкам нажмите кнопку City на выключенном
радар-детекторе и подайте питание, затем отпустите кнопку. На дисплее появится
надпись , а затем . Голосовое оповещение
«Настройки по умолчанию» подтвердит операцию.
28 DEL.UP
“DEL.UP 2”
“DEL.UP 4”
“DEL.UP 6”
“DEL.UP A”
Удаление точек пользователя на
расстоянии 200/400/600 метров
(DEL. UP 2/4/6) либо всех точек
(DEL.UP A)
По умолчанию
Для подтверждения удаления
зажмите и удерживайте
одновременно кнопки Mute и City
29 DEL.FZ
“DEL.FZ 2”
“DEL.FZ 4”
“DEL.FZ 6”
“DEL.FZ A”
Удаление точек с ложными
срабатываниями на расстоянии
200/400/600 метров (DEL. FZ 2/4/6)
либо всех точек (DEL.FZ A)
По умолчанию
Для подтверждения удаления
зажмите и удерживайте
одновременно кнопки Mute и City
30
Формат
времени
“Часы: 12”
“Часы: 24”
По умолчанию
31 OSL “OSL:OFF, 1~20”
Величина, которая добавляется к
лимиту скорости на контролируемом
участке.
По умолчанию OSL=20
При OSL=OFF
отключается
оповещение о превышении лимита.
8. Загрузка данных и обновление прошивки
Следуйте инструкциям для обновления прошивки:
1. На сайте www.sho-me.ru
загрузите необходимые файлы.
2. Подключите радар-детектор к компьютеру с помощью USB-провода, идущего в
комплекте. На дисплее радар-детектора высветится надпись «Download», что
означает успешное подключение устройства к компьютеру.
3. Откройте архив, скачанный с сайта, и запустите файл. В открывшемся окне
нажмите кнопку Обновление, дождитесь полного завершения обновления и только
после этого отключайте радар-детектор от компьютера.
9. Возможные проблемы и их решение
Проблема
Необходимо проверить
Решение
Радар-детектор не
включается
Соединение провода питания
с устройством
Подсоедините провод к
устройству еще раз
Подключение провода
питания в прикуриватель
Вставьте провод питания в
прикуриватель
Предохранитель внутри
провода питания
Замените предохранитель
Гнездо прикуривателя в
автомобиле
Проверьте работоспособность
гнезда прикуривателя
Провод питания
Замените провод питания
Нет звукового
оповещения
Режим звукового
оповещения
Нажмите кнопку Mute при
отсутствии входящих
сигналов.
Верните устройство к
заводским настройкам
Нет приема
радарных
сигналов
Скоростной фильтр AOSPD
Поставьте AOSPD=0
Установите радар-детектор в
соответствии с инструкцией.
Возможно, радар был
выключен либо у него села
батарея.
Установка радар-детектора
Работоспособность
полицейского радара
Нет информации о
точке GPS
Наличие точки в базе
Добавьте POI или напишите
нам о проблеме, сайт
www.sho-me.ru
10. Спецификация
Частота
Чувствительность
Частота приема спутников
1575,42±1,023МГц
-156±2дБ
Диапазон X
10,525ГГц±100МГц
-110±2дБ
Диапазон K
24,150ГГц±100МГц
-124±2дБ
Сигнал комплекса Стрелка
24,15ГГц ±100МГц
-110±2дБ
Лазер
800-1000 нм
Тренога в диапазоне Ka
34.300GHz±1300МГц
-110±2дБ
Полицейский Ka-диапазон
34,700ГГц±1300МГц
-110±2dB
Питание
12В
1
．
Отклонение примерно
±10 м
2．Компас: В (E), Ю (S), З
(W), С (N), ЮВ (ES), СВ
(EN), ЮЗ (WS), СЗ (WN)
Сила тока
≤500мА
11. Обращение с устройством
Следите за тем, чтобы радар-детектор не подвергался длительному воздействию
прямых солнечных лучей, особенно летом.
Не используйте спреи или любые другие средства, а также абразивные очистители
для ухода за устройством.
Замена предохранителя
Открутите кончик штекера. Будьте осторожны, внутри находится пружина, которая
может отскочить. Замените предохранитель и закрутите кончик. Периодически
проверяйте, насколько туго закреплен штекер, потому что со временем кончик может
откручиваться.
12. Гарантийный талон
Продавец гарантирует исправную работу системы в течение 12 месяцев со дня
продажи.
Дата продажи « » _______________ 20___г.
М. П.
Подпись продавца _________________
Гарантийные обязательства не распространяются на изделия:
- залитые водой или другой жидкостью;
- имеющие механические повреждения;
- с незаполненным гарантийным талоном.
Срок службы: 3 года.
/