Toro TXL 2000 Tool Carrier Руководство пользователя

Form No. 3466 - 889 Rev A

Погр у з чик с наборо м рабо чих

органов Dingo

TXL 2000

Но мер м о дели 22530 —Зав о д ск ой но мер 414400000 и до

Но мер м о дели 22531 —Зав о д ск ой но мер 412700000 и до

Р егистрация в www .T oro.com.

Перев о д исх о дног о док у мент а (RU)

*3466 - 889*

Р а з де л 4442 или 4443 Калифорнийск ог о св о да

зак онов по общ еств енным ресу рсам запрещае т

испо льз ов а ть или эк сплу а тиров а ть на з емлях,

покрытых лес ом, к у ст арник ом или трав ой,

двиг а т е ль б е з исправног о искрог асит е льног о

у стройств а, описанног о в ра з де ле 4442 и

по ддержив аемог о в надле жащ ем рабо чем

с ост оянии; или двиг а т е ль до лжен быть изг о т ов лен,

обор у дов ан и про х о дить об слу жив ание с уче т ом

про тив опо жарной б е з опасности.

Прилаг аемое Рук ов о дств о в ладе льца двиг а т е ля

с о держит информацию о тре бов аниях Аг ент ств а

по о хране окр у жающ ей сре ды США (EP A) и

(или) Дирек тивы по к онтро лю вре дных выброс ов

шт а т а Калифорния, к асающих ся сист ем выхл опа,

т е хническ ог о об слу жив ания и г арантии. Запасные

части мо жно зак а за ть у изг о т овит е ля двиг а т е ля.

ПРЕД УПРЕЖДЕНИЕ

КА ЛИФОРНИЯ

По л о ж ение 65, Пред упре ждение

Сог ласно з ак онам штата К алиф орния

с читае т ся, чт о выхл опные га зы

диз ельног о двигателя и нек о т орые

их со став ляющие вызыв аю т рак,

вро ждённые пороки, и пред став ляю т

опасно сть для репро д уктивной

ф ункции.

По лю сные выв о ды акку м у лят орной

батареи, к л е ммы, и сопу т ств ующие

принадл е жно сти со дер ж ат свинец

и соединения свинц а - химиче ские

в еще ств а, к о т орые в штате К алиф орния

расценив аю т ся как вызыв ающие

рак и нар ушающие репро д уктивную

ф ункцию. По сл е рабо ты с э тими

э л е ментами необ х о дим о мыть р уки.

Лиц а, испо льз ующие данное

в еще ств о, до лжны име ть в вид у ,

чт о, сог ласно инф ор м ации, имеющейся

в распор яж ении к о мпе тентных органов

штата К алиф орния, оно со дер жит

химиче ск ое соединение (соединения),

о тне сенные к катег ории канцерогенных,

спо собных вызв ать вро ждённые

пороки и ока зыв ающих вредное

в о здействие на репро д уктивную

систе м у чел ов ека.

Вв едение

Данная машина пре дст ав ляе т с обой погр уз чик

с набором рабо чих орг анов, пре дна зна ченный

для перемещ ения гр унт а и ма т ериал ов при

выпо лнении строит е льных рабо т и рабо т по

об у стройств у т еррит ории. Он расс чит ан на

применение ра з личног о нав есног о обор у дов ания,

к аждое из к о т орых выпо лняе т опре де ленную

ф ункцию. Испо льз уйт е данную машину при

т емпера т у ре о т - 18 до 38 °C. Испо льз ов ание

э т ог о из де лия не по пр ямом у на зна чению мо же т

быть опасным для по льз ов а т е ля и нах о дящих ся

р ядом лю дей. Запрещае т ся изменять к онстр укцию

данной машины или ее нав есног о обор у дов ания.

Внима т е льно из учит е данное р ук ов о дств о,

чт обы зна ть к ак правильно испо льз ов а ть и

об слу жив а ть машину , не допу ск ая ее повре ждения

и трав миров ания перс онала. Вы несе т е

о тв е т ств енность за правильное и б е з опасное

испо льз ов ание машины.

Посе тит е в е б - сайт www .T oro.com для по лучения

информации о т е хник е б е з опасности при

рабо т е с из де лием, об учающих ма т ериал ов

по эк сплу а т ации из де лия, информации о

принадле жностях, а т акже для по лучения помощи

в поиск ах дилера или для регистрации в ашег о

из де лия.

Для выпо лнения т е хническ ог о об слу жив ания,

приобре т ения оригинальных запчаст ей T oro

или по лучения допо лнит е льной информации

обращайт есь в сервисный ц ентр официальног о

дилера или в о т де л т е хническ ог о об слу жив ания

к омпании T oro. Не заб у дь т е при э т ом ук а за ть

мо де ль и серийный номер из де лия. На Рисунок

1пок а зано распо л о жение номера мо де ли

и серийног о номера. Запишит е номера в

пре ду смо тренном для э т ог о мест е.

Внимание: С по м ощью м обильног о

у стройств а вы м о ж е те о т сканиров ать QR - к о д

на таб личке с серийным но меро м (при

наличии), чт обы по л учить инф ор м ацию по

гарантии и з апчастям, а такж е др угие св едения

об изделии.

81 1 1 L yndale A venue South

Bloomington, MN 55420

Обращ айте сь к нам в www .T oro.com.

Напе чатано в США

Все прав а з ащищены

g416730

Рисунок 1

1. М ест о номера мо де ли и серийног о номера

Но мер м о дели

Зав о д ск ой но мер

В наст оящ ем р ук ов о дств е прив е дены

по т енциальные опасности и рек омендации по

их пре до твращ ению, обо зна ченные симв о л ом

(Рисунок 2 ), к о т орый пре дупре ждае т об опасности

серье зног о трав миров ания или гиб е ли в случае

нес об лю дения по льз ов а т е лем рек оменду емых мер

б е з опасности.

g000502

Рисунок 2

Симв о л пре дупре ждения об опасности

Для выде ления информации в данном р ук ов о дств е

испо льз ую т ся дв а сл ов а. Вним ание —

прив лек ае т внимание к специальной информации,

о тносящ ейся к ме х аническ ой части машины, и

Приме чание — выде ляе т общ ую информацию,

тре б ующ ую специальног о внимания.

Со дер ж ание

Т е хник а б е з опасности . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

Общие правила т е хники б е з опасности . . . . . . . . . . . . 4

Нак лейки с правилами т е хники

б е з опасности и инстр укциями . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

Знак омств о с из де лием . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14

Орг аны управ ления . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14

Орг аны управ ления на джойстик е . . . . . . . . . . . . . . 16

Дисплей инфо - ц ентра . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18

Т е хнические х арак т еристики . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21

Нав есное обор у дов ание и приспос об ле-

ния ................................................................ 22

Д о эк сплу а т ации . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23

Правила т е хники б е з опасности при

по дг о т овк е машины к рабо т е . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23

Заправк а т оплив ом . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24

Еже дневное т е х об слу жив ание . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25

В проц ессе эк сплу а т ации . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25

Правила т е хники б е з опасности в о время

рабо ты . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25

Пу ск двиг а т е ля . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27

У прав ление движением машины . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27

Ост анов двиг а т е ля . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27

Испо льз ов ание нав есног о обор у дов а-

ния ................................................................ 28

На зна чение сист емы микропроц есс орног о

управ ления тяг ой (Smart Power®) . . . . . . . . . . . . . . 30

На зна чение сист емы микропроц есс орног о

управ ления нагр узк ой Smart Load . . . . . . . . . . . . . . 30

После эк сплу а т ации . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30

Правила т е хники б е з опасности после

рабо ты с машиной . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30

Перемещ ение нерабо т ающ ей

машины . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31

Т ранспор тировк а машины . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31

Т е хническ ое об слу жив ание . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35

Т е хник а б е з опасности при об слу жив а-

нии ................................................................ 35

Р ек оменду емый график(и) т е хническ ог о

об слу жив ания . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35

Действия пере д т е хническим об слу жив а-

нием ............................................................ 37

Испо льз ов ание замк ов гидроцилин-

дров .............................................................. 37

Д ост уп к внутренним к омпонент ам . . . . . . . . . . . . . . . . 38

Снятие пере дней крышки в сборе . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39

Сма зк а ................................................................ 40

Сма зк а машины . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40

Т е хническ ое об слу жив ание двиг а т е ля . . . . . . . . . . . . . 41

Правила т е хники б е з опасности при

об слу жив ании двиг а т е ля . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41

Об слу жив ание в о з дух оо чистит е ля . . . . . . . . . . . . . . . . 41

Об слу жив ание мо т орног о масла . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42

Т е хническ ое об слу жив ание т опливной

сист емы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45

Слив в о ды из в о доо т де лит е ля . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45

Замена филь тра - в о доо т де лит е ля . . . . . . . . . . . . . . . . . 45

Замена к орпу са т опливног о филь тра . . . . . . . . . . . . 46

Пров ерк а т опливных магистралей и

с ое динений . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46

У даление в о з дух а из т опливной

сист емы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46

Опоро жнение т опливног о б ак а

(б ак ов) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47

Т е хническ ое об слу жив ание э лек трическ ой

сист емы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47

Правила т е хники б е з опасности при рабо т е

с э лек трическ ой сист емой . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47

Об слу жив ание акк у м у лят ора . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47

Запу ск машины о т внешнег о

ист о чник а . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49

Об слу жив ание пре до хранит е лей . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51

Т е хническ ое об слу жив ание прив о дной

сист емы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52

Замена масла в плане т арном ме х анизме

гидромо т ора . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52

Об слу жив ание гу сениц . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53

Т е хническ ое об слу жив ание сист емы

о хлаждения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57

Правила т е хники б е з опасности при рабо т е

с сист емой о хлаждения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57

Об слу жив ание сист емы о хлаждения . . . . . . . . . . . . . 57

Замена о хлаждающ ей жидк ости . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57

Т е хническ ое об слу жив ание ремней . . . . . . . . . . . . . . . . . 58

Пров ерк а и регу лировк а на тяжения ремня

г енера т ора . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58

Т е хническ ое об слу жив ание орг анов

управ ления . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59

Р егу лировк а орг анов управ ления . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59

Т е хническ ое об слу жив ание гидрав лическ ой

сист емы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60

Правила т е хники б е з опасности при рабо т е

с гидрав лическ ой сист емой . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60

Сброс гидрав лическ ог о дав ления . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60

Харак т еристики гидрав лическ ой

жидк ости . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60

Пров ерк а у ровня гидрав лическ ой

жидк ости . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61

Замена гидрав лических филь тров . . . . . . . . . . . . . . . . . 61

Замена гидрав лическ ой жидк ости . . . . . . . . . . . . . . . . . 62

Т е хническ ое об слу жив ание погр уз чик а . . . . . . . . . . . . 64

За тяжк а регу лиров о чных винт ов стре л

погр уз чик а . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64

Очистк а . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65

У даление м у с ора . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65

Очистк а шасси . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65

Хранение . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66

Бе з опасность при хранении . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66

Хранение . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66

Поиск и у странение неисправност ей . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67

Т е хника

без опасно сти

ОПА СНО

В з оне выпо лнения рабо т м огу т нах о диться

по д з е мные к о мм уникации. Повре ждение

данных линий в о вре мя вые мки

гр унта м о ж е т прив е сти к пораж ению

э л ектриче ским т ок о м или взрыв у .

Перед выпо лнение м з е мляных рабо т в

частно м до м ов ладении или на рабо че м

участке до лжны быть о тме чены ме ста,

г де про х о дят по д з е мные к о мм уникации,

в таких ме стах з е мляные рабо ты

з апрещены. Чт обы выпо лнить м аркировку

в частно м до м ов ладении, обратите сь в

ме стную упо лно м о ченную организ ацию

или на предприятие к о мм унальног о

об сл у жив ания.

Общие правила те хники

без опасно сти

ОПА СНО

В з оне выпо лнения рабо т м огу т нах о диться

по д з е мные к о мм уникации. Повре ждение

данных линий в о вре мя вые мки

гр унта м о ж е т прив е сти к пораж ению

э л ектриче ским т ок о м или взрыв у .

Перед выпо лнение м з е мляных рабо т в

частно м до м ов ладении или на рабо че м

участке до лжны быть о тме чены ме ста,

г де про х о дят по д з е мные к о мм уникации,

в таких ме стах з е мляные рабо ты

з апрещены. Чт обы выпо лнить м аркировку

в частно м до м ов ладении, обратите сь в

ме стную упо лно м о ченную организ ацию

или на предприятие к о мм унальног о

об сл у жив ания.

Во из б е жание тяже лых трав м и гиб е ли в сег да

с об лю дайт е в се правила т е хники б е з опасности.

•Не превышайт е номинальную рабо чую

гр уз опо д ъемность машины, т ак к ак э т о мо же т

нар ушить у ст ойчив ость машины и прив ести к

по т ере управ ления.

•Не перев о зит е гр уз с по днятыми или

выдвинутыми стре лами. При перев о зк е гр уз

до лжен в сег да распо лаг а ться б лизк о к з емле и

стре лы погр уз чик а до лжны быть в тянуты.

•Основная опасность при рабо т е на ск л онах

– по т ер я управ ляемости и опрокидыв ание

машины, к о т орое мо же т прив ести к трав ме

или гиб е ли. Р або та на лю бых ск л онах

или неровной пов ер хно сти тре б у е т

м ак сим альной о ст оро жно сти.

•Пере мещ айте м ашину вв ер х и вниз по

ск л онам так, чт обы тяж елая часть м ашины

была обращена вв ер х по ск л ону , гр у з

распо лагал ся б лизк о к з е мл е и стрелы

погр у з чика были в тяну ты. Р аспре де ление

нагр узки изменяе т ся в зависимости о т

нав есног о обор у дов ания. Пу ст ое нав есное

обор у дов ание, пре дна зна ченное для

перев о зки гр уз ов, утяже ляе т задний к онец

машины, а по лное нав есное обор у дов ание,

пре дна зна ченное для перев о зки гр уз ов,

утяже ляе т пере дний к онец машины.

Бо льшинств о др уг ог о нав есног о обор у дов ания

утяже ляе т пере днюю часть машины.

•Пере д выпо лнением з емляных рабо т на

рабо чем участк е до лжны быть о тме чены

мест а, г де про х о дят по дз емные к омм уник ации

и др угие об ъек ты, в т аких мест ах не до лжны

произв о диться з емляные рабо ты.

•Пере д запу ск ом двиг а т е ля про чтит е и

у св ойт е с о держание наст оящ ег о Руков одств а

операт ора .

•Б у дь т е пре де льно внима т е льны при рабо т е на

данной машине. Во из б е жание трав миров ания

лю дей или повре ждения им ущ еств а не

о тв лек айт есь в о время рабо ты.

•Запрещае т ся допу ск а ть де т ей или

непо дг о т ов ленных лю дей к эк сплу а т ации

данной машины.

•Сле дит е, чт обы р уки и ноги нах о дились

на б е з опасном расст оянии о т движ ущих ся

к омпонент ов и нав есног о обор у дов ания.

•Не эк сплу а тир уйт е данную машину б е з

у ст анов ленных на ней исправных ограждений

и др угих защитных у стройств.

•Сле дит е, чт обы домашние жив о тные и

пост оронние лица нах о дились на б е з опасном

расст оянии о т машины.

•Пре жде чем прист упить к т е хническ ом у

об слу жив анию, до заправк е т оплив ом или

о чистк е, ост ановит е машину , вык лю чит е

двиг а т е ль и изв лекит е к лю ч.

Нар ушение правил эк сплу а т ации или т е хническ ог о

об слу жив ания машины мо же т прив ести к трав ме.

Чт обы снизить в ероятность трав миров ания,

сле ду е т выпо лнять правила т е хники б е з опасности

и в сег да обраща ть внимание на симв о лы,

пре дупре ждающие об опасности ( , к о т орые

имею т сле дующ ее зна чение: «Ост оро жно!»,

«Пре дупре ждение!» или «Опасно!» – ук а зания по

об еспе чению личной б е з опасности. Нес об лю дение

данных инстр укций мо же т ст а ть причиной трав мы

или гиб е ли.

Нак л ейки с правилами те хники без опасно сти и

инстр укциями

Пре дупре ждающие нак лейки и инстр укции по т е хник е б е з опасности до лжны быть

х орошо видны опера т ор у и у ст анов лены в о в се х мест ах по т енциальной опасности. При

о т сут ствии или повре ждении нак лейки сле ду е т у ст ановить нов ую нак лейк у .

decalbatterysymbols

Знаки акку м у лят ора

Нек о т орые или в се э ти знаки имею т ся на акк у м у лят оре.

1. Опасность в зрыв а 6. Сле дит е за т ем,

чт обы пост оронние

лица нах о дились на

б е з опасном расст оянии

о т акк у м у лят ора.

2. Запрещае т ся зажиг а ть

ог онь или к у рить.

7. Сле ду е т испо льз ов а ть

защитные о чки;

в зрыв ча тые г а зы могут

прив ести к по т ере зрения

и причинить др угие

трав мы.

3. Едк ая жидк ость или

опасность химическ ог о

о жог а

8. Акк у м у лят орная кисл о т а

мо же т вызв а ть по т ерю

зрения или сильные

о жоги.

4. Сле ду е т испо льз ов а ть

сре дств а защиты г ла з.

9. При попадании кисл о ты

в г ла за сле ду е т

неме дленно промыть

г ла за в о дой и сра з у же

обра титься к вра чу .

5. Про чтит е Руков одств о

операт ора .

10. Со держит свинец;

у даление в быт овые

о тх о ды запрещ ено.

g269553

Рисунок 3

1. 120 - 0625

decal120 - 0625

120 - 0625

1. Т о чк а защ емления, опасность для р ук! Держит е р уки

на б е з опасном расст оянии.

g269556

Рисунок 4

1. 1 15 - 4855

4. 139 - 1 159 (на об еих

стре лах погр уз чик а)

2. 139 - 1 173

5. 1 15 - 4858 (на об еих

стре лах погр уз чик а)

3. 139 - 1 164 (на об еих

стре лах погр уз чик а)

6. 139 - 1 158 (на об еих

стре лах погр уз чик а)

decal1 15 - 4855

1 15 - 4855

1. Г ор ячая пов ер хность (опасность о жог а)! При

манипу ляциях с м у ф т ами для гидрав лики испо льз уйт е

защитные пер ча тки; для по лучения информации о

рабо т е с гидрав лическими к омпонент ами, про чтит е

Руков одств о операт ора .

decal1 15 - 4858

1 15 - 4858

1. Опасность ра з дав лив ания кист ей и ст оп! У ст ановит е

замок гидроцилиндра.

decal139 - 1 158

139 - 1 158

1. Опасность ра з дав лив ания (защ емления) о т

обор у дов ания, нах о дящ ег ося св ер ху! Держит есь на

б е з опасном расст оянии о т к овша и стре л погр уз чик а.

decal139 - 1 159

139 - 1 159

1. Ост оро жно! Пост оронним запрещ ено нах о диться в з оне

рабо ты машины.

decal139 - 1 164

139 - 1 164

1. Опасность ра з дав лив ания падающим св ер ху гр уз ом!

У б е дит есь, чт о рычаги быстрора з ъемных с ое динений

заб л окиров аны.

decal139 - 1 173

139 - 1 173

1. Опасность проникнов ения в т е л о жидк ости,

нах о дящ ейся по д выс оким дав лением! Про чтит е

Руков одств о операт ора пере д выпо лнением

т е хническ ог о об слу жив ания.

g358916

Рисунок 5

1. 139 - 5744 5. 139 - 4729

2. 137 - 5420 6. 139 - 1 162

3. 136 - 4863 7. 1 15 - 4857

4. 131 - 0710

decal1 15 - 4857

1 15 - 4857

1. Опу стит е стре лы

погр уз чик а.

4. Сл о жит е к овш.

2. Опоро жнит е к овш. 5. Опу стит е к овш на з емлю.

3. По днимит е стре лы

погр уз чик а.

decal136 - 4863

136 - 4863

1. Внимание! Про чтит е Руков одств о операт ора ; при

по д ъеме нав есног о обор у дов ания вк лю чае т ся сист ема

микропроц есс орног о управ ления нагр узк ой Smart Load,

к о т орая снижае т ск орость перемещ ения машины с

по днятым нав есным обор у дов анием; для быстрог о

перемещ ения опу стит е нав есное обор у дов ание.

decal137 - 5420

137 - 5420

1. Движение впере д 3. Пов оро т налев о

2. Пов оро т направ о 4. Перемещ ение на зад

decal139 - 1 162

139 - 1 162

1. Ост оро жно! Про чтит е

вРуков одств е

операт ора информацию

о мак симальной

пре де льно допу стимой

массе гр уза в к овше.

2. Опасность

опрокидыв ания! Не

двиг айт есь на машине

с по днятым гр уз ом

или выдвинутыми

стре лами погр уз чик а;

при движении машины

гр уз до лжен быть

распо л о жен б лизк о к

з емле и стре лы до лжны

быть в тянуты.

decal139 - 4729

139 - 4729

1. В тягив ание

гидрав лическ ог о

цилиндра

(допо лнит е льно)

4. Выдвижение стре л

(т о льк о для мо де ли

с т е леск опическим

выдвижением)

2. Выдвижение

гидрав лическ ог о

цилиндра

(допо лнит е льно)

5. Направ ление по т ок а

гидрав лическ ой

жидк ости в нав есном

обор у дов ании –

обра тное

3. Направ ление по т ок а

гидрав лическ ой

жидк ости в нав есном

обор у дов ании – пр ямое

6. В тягив ание стре л

(т о льк о для мо де ли

с т е леск опическим

выдвижением)

decal131 - 0710

131 - 0710

1. Ост оро жно! Про чтит е Руков одств о операт ора . 7. Опасность поре за / трав ма тическ ой ампут ации кист ей

р ук или ст упней! Пере д т е хническим об слу жив анием

до ждит есь ост ановки в се х движ ущих ся част ей; держит есь

в ст ороне о т движ ущих ся част ей; сле дит е, чт обы в се

ограждения и к о ж ухи нах о дились на св оих мест ах.

2. Ост оро жно! Пройдит е об учение пере д эк сплу а т ацией

машины.

8. Опасность в зрыв а, опасность поражения э лек трическим

т ок ом! По зв онит е по т е лефону г ор ячей линии местной

к омм унальной слу ж бы, пре жде чем на чина ть рабо т у в

с оо тв е т ств ующ ей з оне.

3. Ост оро жно! Испо льз уйт е сре дств а защиты орг анов слух а. 9. Опасность ра з дав лив ания! Держит есь на б е з опасном

расст оянии о т нав есног о обор у дов ания при рабо т е

на машине; не ра зрешайт е пост оронним лицам

приб лижа ться к машине.

4. Ост оро жно! Пре жде чем покинуть машину , вк лю чит е

ст ояно чный т ормо з, опу стит е нав есное обор у дов ание на

з емлю, вык лю чит е двиг а т е ль и изв лекит е к лю ч из замк а

зажиг ания.

10. Опасность опрокидыв ания! Всег да двиг айт есь вв ер х или

вниз по ск л ону с опущ енным нав есным обор у дов анием;

запрещае т ся перемеща ться по ск л ону с по днятым

нав есным обор у дов анием; рабо т айт е в сег да т ак, чт обы

тяже лый к онец машины был направ лен вв ер х; в сег да

перев о зит е гр узы низк о опущ енными; манипу лир у я

рычаг ами управ ления, ник ог да не допу ск айт е ре зких

движений, перемещайт е их плавно и равномерно.

5. Опасность поражения э лек трическим т ок ом в б лизи

линий э лек тропере да ч! Пре жде чем рабо т а ть на

машине, пров ерь т е рабо чую з ону на наличие линий

э лек тропере да ч.

1 1. Опасность опрокидыв ания! Запрещае т ся выпо лнять

быстрые пов оро ты; пре жде чем двиг а ться задним х о дом,

осма трив айт е з ону по зади машины.

6. Опасность ра з дав лив ания! У ст ановит е замок

гидроцилиндра; пере д пров е дением т ек ущ ег о ремонт а

или т е хническ ог о об слу жив ания про чит айт е Руков одств о

операт ора .

decal139 - 5744

139 - 5744

1. Ст ояно чный т ормо з – вк лю чен

5. Двиг а т е ль – ост анов

2. Ст ояно чный т ормо з – вык лю чен 6. Двиг а т е ль – рабо т а

3. Быстро 7. Двиг а т е ль – пу ск

4. М е дленно

8. Зв ук ов ой сигнал

g27581 1

Рисунок 6

1. 93 - 7814 4. 1 15 - 4865

2. 137 - 5419 5. 106 - 6755

3. 93 - 6681

decal93 - 6681

93 - 6681

1. Во из б е жание трав ма тическ ой ампут ации к оне чност ей

держит есь на б е з опасном расст оянии о т движ ущих ся и

вращающих ся част ей (в ентилят ора и др.).

decal93 - 7814

93 - 7814

1. Опасность за тягив ания ремнем! Держит есь в ст ороне

о т движ ущих ся част ей, сле дит е за т ем, чт обы в се

ограждения и щитки нах о дились на шт а тных мест ах.

decal106 - 6755

106 - 6755

1. О хлаждающая жидк ость

двиг а т е ля нах о дит ся по д

дав лением.

3. Ост оро жно! Не

прик асайт есь к г ор ячей

пов ер хности.

2. Опасность в зрыв а!

Из учит е Руков одств о

операт ора.

4. Ост оро жно! Про чтит е

Руков одств о

операт ора.

decal1 15 - 4865

1 15 - 4865

1. О хлаждающая жидк ость

двиг а т е ля

2. Про чтит е Руков одств о

операт ора .

decal137 - 5419

137 - 5419

1 1

g269557

Рисунок 7

1. 137 - 7164 3. 161 - 7273

2. 1 15 - 2047

decal1 15 - 2047

1 15 - 2047

1. Ост оро жно! Не прик асайт есь к г ор ячей пов ер хности.

decal137 - 7164

137 - 7164

1. Про чит айт е Руков одств о операт ора – пов ернит е

про тив час ов ой стре лки для о т с ое динения

акк у м у лят ора; пов ернит е по час ов ой стре лк е для

по дс ое динения акк у м у лят ора; о трица т е льный штырь

распо л о жен по д перек лю ча т е лем; по л о жит е льный

штырь распо л о жен на бок ов ой части перек лю ча т е ля.

decal161 - 7273

161 - 7273

1. Про чтит е информацию

о пре до хранит е лях

вРуков одств е

операт ора .

5. Э лек тропит ание

2. Р е ле

6. Зв ук ов ой сигнал

3. Двиг а т е ль

7. Э лек трическ ая ро з е тк а

4. Display (Дисплей)

g416729

Рисунок 8

1. 133 - 8062

decal133 - 8062

133 - 8062

g269558

Рисунок 9

1. 137 - 5409 (на об еих стре лах погр уз чик а)

decal137 - 5409

137 - 5409

g416731

Рисунок 10

1. 125 - 6694

decal125 - 6694

125 - 6694

1. Р аспо л о жение т о чки крепления

Знак о м ств о с

изделие м

g416728

Рисунок 1 1

1. Капо т 8. У к а за т е ль у ровня

т оплив а

2. М у ф ты для

в спомог а т е льной

гидрав лики

9. Пла тформа опера т ора

3. М онт ажная пластина

10. Пе даль б л окировки

в спомог а т е льной

гидрав лики

4. Крепе жная про ушина 1 1. Пане ль управ ления

5. Нижняя стре ла

погр уз чик а

12. Щит ок для защиты о т

м у с ора

6. Вер хняя стре ла

погр уз чик а

13. Замок гидроцилиндра

7. Г у сеница

Органы управ л ения

Панель управ л ения

Пере д запу ск ом двиг а т е ля и эк сплу а т ацией

тяг ов ог о б л ок а о знак омь т есь с ф ункциями в се х

орг анов управ ления ( Рисунок 12 ).

g358927

Рисунок 12

1. Контро льная шт анг а 7. Клю ч замк а зажиг ания

2. Пробк а 8. Зв ук ов ой сигнал

3. Вык лю ча т е ль

ст ояно чног о т ормо за

9. Орг ан управ ления тяг ой

4. Инфо - ц ентр

10. Орг аны управ ления на

джойстик е

5. Р о з е тк а пит ания 1 1. Рычаг управ ления

стре л ой погр уз чик а /

нак л оном нав есног о

обор у дов ания

6. Перек лю ча т е ль

дроссе льной засл онки

12. Замок к лапана

погр уз чик а

Клю ч з амка з ажигания

Клю ч замк а зажиг ания, испо льз у емый для пу ск а и

ост анов а двиг а т е ля, имее т три по л о жения: ВЫКЛ ,

Р АБ ОТ А и ПУСК . См. Пу ск двиг а т е ля ( страница

27 ) .

Вык лю чатель ст о яно чног о

т ор м о з а

Нажмит е вык лю ча т е ль ст ояно чног о т ормо за,

чт обы вк лю чить или вык лю чить ст ояно чный

т ормо з ( Рисунок 12 ). Ст ояно чный т ормо з

т акже ав т ома тически вк лю чае т ся, к ог да вы

ост анав лив ае т е машину .

Перек лю чатель дро ссельной

з асл онки

Нажмит е на перек лю ча т е ль впере д и у держив айт е

нажа тым не менее 2 сек унд, чт обы у ст ановить

дроссе льную засл онк у в по л о жение ВЫС ОКИЕ

ОБ ОР ОТЫ Х О ЛОС Т ОГ О Х О ДА; нажмит е

перек лю ча т е ль на зад и у держив айт е нажа тым не

менее 2 сек унд, чт обы у ст ановить дроссе льную

засл онк у в по л о жение МА ЛЫЕ ОБ ОР ОТЫ

Х О ЛОС Т ОГ О Х О ДА; либо кра тк овременно

нажимайт е перек лю ча т е ль в ну жном направ лении,

чт обы ув е личив а ть или у меньша ть част о т у

вращ ения двиг а т е ля приращ ениями по 100 об/мин.

Контро льная штанга

У прав ляя движением тяг ов ог о б л ок а, испо льз уйт е

к онтро льную шт ангу в к а честв е р ук оятки и

опоры для р уки при манипу лиров ании орг аном

управ ления тяг ой и джойстик ом. Для об еспе чения

плавной, к онтро лир у емой рабо ты машины не

снимайт е р уки с к онтро льной шт анги.

Орган управ л ения тяг ой

g264835

Рисунок 13

1. Контро льная шт анг а

2. Орг ан управ ления тяг ой

•Чт обы на ча ть движение впере д, переместит е

орг ан управ ления тяг ой впере д ( Рисунок 14 ).

g264830

Рисунок 14

•Чт обы на ча ть движение на зад, переместит е

орг ан управ ления тяг ой на зад ( Рисунок 15 ).

Внимание: На чиная движ ение з адним

х о до м, по см о трите на з ад и убедите сь в

о т су т ствии препят ствий, при э т о м дер жите

обе р уки на к онтро льной штанге.

g264831

Рисунок 15

•Чт обы пов ернуть направ о, пов ернит е орг ан

управ ления тяг ой по час ов ой стре лк е ( Рисунок

16 ).

g264833

Рисунок 16

•Чт обы пов ернуть налев о, пов ернит е орг ан

управ ления тяг ой про тив час ов ой стре лки

(Рисунок 17 ).

g264832

Рисунок 17

•Чт обы ост ановить машину , о тпу стит е орг ан

управ ления тяг ой ( Рисунок 13 ).

Приме чание: Чем дальше перемещае т ся орг ан

управ ления тяг ой в т ом или ином направ лении,

т ем быстрее движе т ся машина в с оо тв е т ств ующ ем

направ лении.

Рычаг управ л ения стрел ой

погр у з чика / нак л оно м нав е сног о

обор у дов ания

•Чт обы нак л онить нав есное обор у дов ание

впере д, ме дленно перемещайт е рычаг вправ о

(Рисунок 18 ).

•Чт обы нак л онить нав есное обор у дов ание

на зад, ме дленно перемещайт е рычаг в лев о

(Рисунок 18 ).

•Чт обы опу стить стре лы погр уз чик а, ме дленно

перемещайт е рычаг впере д ( Рисунок 18 ).

•Чт обы по днять стре лы погр уз чик а, ме дленно

перемещайт е рычаг на зад ( Рисунок 18 ).

g358939

Рисунок 18

1. Опу стит е стре лы

погр уз чик а.

3. Нак л онит е нав есное

обор у дов ание на зад.

2. По днимит е стре лы

погр уз чик а.

4. Нак л онит е нав есное

обор у дов ание впере д.

Перемещая рычаг в проме ж ут о чное

по л о жение (например, впере д и в лев о),

мо жно манипу лиров а ть стре лами погр уз чик а и

о дновременно нак л онять нав есное ор у дие.

Зам ок к лапана погр у з чика

Замок к лапана погр уз чик а фик сир у е т рычаг

управ ления стре лами погр уз чик а / нак л оном

нав есног о ор у дия, чт обы ег о не льзя был о

сдвинуть впере д. Эт о по зв о ляе т пре до твра тить

случайное опу ск ание стре л погр уз чик а в о время

т е хническ ог о об слу жив ания. Фик сир уйт е к лапан

погр уз чик а при помощи замк а в допо лнение

к замк ам гидроцилиндров к аждый ра з, к ог да

в ам ну жно ост ановить машину с по днятыми

стре лами погр уз чик а. См. Испо льз ов ание замк ов

гидроцилиндров ( страница 37 ) .

Чт обы у ст ановить замок, припо днимит е ег о,

выв е дя из о тв ерстия в пане ли управ ления,

пов ернит е в лев о в окр уг рычаг а управ ления

стре лами погр уз чик а, и у ст ановит е в о тв ерстие

пане ли, зафик сиров ав рычаг ( Рисунок 19 ).

g358940

Рисунок 19

1. Рычаг управ ления

стре л ой погр уз чик а /

нак л оном нав есног о

ор у дия

2. Замок к лапана

погр уз чик а

Органы управ л ения на

дж ойстике

Перек лю чатель о сновног о нав е сног о обор у дов ания

g359406

Рисунок 20

1. Перек лю ча т е ль

гидрав лическ ог о

нав есног о обор у дов ания

3. Обра тное направ ление

гидрав лическ ог о по т ок а

2. Пр ямое направ ление

гидрав лическ ог о по т ок а

•Нажмит е вв ер х и у держив айт е в нажа т ом

по л о жении перек лю ча т е ль гидрав лическ ог о

нав есног о обор у дов ания для рабо ты

гидрав лическим нав есным обор у дов анием в

пр ямом направ лении по т ок а гидрав лическ ой

жидк ости ( Рисунок 20 ).

•Отпу стит е перек лю ча т е ль в спомог а т е льног о

нав есног о обор у дов ания, чт обы ост ановить ег о.

•Нажмит е вниз и у держив айт е в нажа т ом

по л о жении перек лю ча т е ль гидрав лическ ог о

нав есног о обор у дов ания для рабо ты

гидрав лическим нав есным обор у дов анием в

обра тном направ лении по т ок а гидрав лическ ой

жидк ости.

Приме чание: Перек лю ча т е ль основног о на-

в есног о обор у дов ания имее т чув ствит е льность

к силе нажа тия; чем сильнее вы нажимае т е

перек лю ча т е ль, т ем быстрее по т ок гидрав личе-

ск ой жидк ости в нав есном обор у дов ании.

Перек лю чатель выдвиж ения/в тягив ания стрел

погр у з чика

ПРЕД УПРЕЖДЕНИЕ

Движ ение м ашины с выдвину тыми

стрелами погр у з чика м о ж е т о триц ательно

ска з аться на у ст ойчив о сти м ашины.

Св едите движ ение м ашины к миним у м у ,

к ог да стрелы погр у з чика выдвину ты.

g358952

Рисунок 21

1. Перек лю ча т е ль

выдвижения/в тягив ания

стре л погр уз чик а

3. В тягив ание стре л

погр уз чик а

2. Выдвижение стре л

погр уз чик а

•Нажмит е перек лю ча т е ль выдвижения/в тягив а-

ния стре л погр уз чик а ( Рисунок 21 ) вв ер х, чт обы

выдвинуть стре лы погр уз чик а.

•Отпу стит е перек лю ча т е ль выдвижения/в тя-

гив ания стре л погр уз чик а, чт обы ост ановить

стре лы погр уз чик а.

•Нажмит е перек лю ча т е ль выдвижения/в тяги-

в ания стре л погр уз чик а вниз, чт обы в тянуть

стре лы погр уз чик а.

Приме чание: Перек лю ча т е ль выдвижения/в тя-

гив ания стре л погр уз чик а имее т чув ствит е льность

к силе нажа тия; чем сильнее вы нажимае т е

перек лю ча т е ль, т ем быстрее движ ут ся стре лы

погр уз чик а.

Перек лю чатель в спо м огательног о нав е сног о

обор у дов ания

Испо льз уйт е перек лю ча т е ль в спомог а т е льног о

нав есног о обор у дов ания ( Рисунок 22 ) для

управ ления нек о т орым допо лнит е льным нав есным

обор у дов анием.

g359407

Рисунок 22

1. Перек лю ча т е ль

в спомог а т е льног о

нав есног о обор у дов ания

3. В тягив ание / обра тное

направ ление (прав ое

фик сиров анное

по л о жение)

2. Выдвижение / пр ямое

направ ление (лев ое

фик сиров анное

по л о жение)

•Нажмит е перек лю ча т е ль в спомог а т е льног о

нав есног о обор у дов ания вправ о до ег о

фик сации на мест е для рабо ты гидрав лическим

нав есным обор у дов анием в пр ямом

направ лении ( Рисунок 22 ). Испо льз уйт е

перек лю ча т е ль основног о нав есног о

обор у дов ания для управ ления ф ункцией; см.

ра з де л Перек лю ча т е ль основног о нав есног о

обор у дов ания ( страница 16 ) .

•Перев е дит е перек лю ча т е ль в спомог а т е льног о

нав есног о обор у дов ания в сре днее по л о жение,

чт обы в о звра титься к испо льз ов анию ф ункции

основног о нав есног о обор у дов ания.

•Нажмит е перек лю ча т е ль в спомог а т е льног о

нав есног о обор у дов ания в лев о до ег о фик сации

на мест е для рабо ты гидрав лическим нав есным

обор у дов анием в обра тном направ лении.

Испо льз уйт е перек лю ча т е ль основног о

нав есног о обор у дов ания для управ ления

ф ункцией; см. ра з де л Перек лю ча т е ль

основног о нав есног о обор у дов ания ( страница

16 ) .

Педаль б л окировки

в спо м огательной гидрав лики

Нажмит е и у держив айт е в нажа т ом по л о жении

бо лее 1 сек унды перек лю ча т е ль основног о

нав есног о обор у дов ания на джойстик е, за т ем

прав ой ног ой нажмит е на пе даль, чт обы

про до лжить по лную по да чу гидрав лическ ой

жидк ости в пр ямом или обра тном направ лении в о

в спомог а т е льную гидрав лик у и осв обо дить р уки

для др угих орг анов управ ления.

g416727

Рисунок 23

У ка з атель у ровня т оплив а

У к а за т е ль у ровня т оплив а пок а зыв ае т к о личеств о

т оплив а в т опливном б ак е (б ак ах).

Диспл ей инф о - центра

ЖК - дисплей инфо - ц ентра пок а зыв ае т

информацию о машине, т ак ую к ак рабо чее

с ост ояние, ра з личную диагностическ ую

информацию и др угие св е дения о машине

(Рисунок 24 ). На дисплее инфо - ц ентра есть

экран - заст авк а и г лавный информационный экран.

М о жно в любой момент перек лю ча ться ме жду

экраном - заст авк ой и г лавным информационным

экраном; для э т ог о ну жно нажа ть люб ую из кнопок

инфо - ц ентра и выбра ть с оо тв е т ств ующ ую кнопк у

направ ления.

g264015

Рисунок 24

1. Св е т ов ой индик а т ор 3. Сре дняя кнопк а

2. Прав ая кнопк а 4. Лев ая кнопк а

•Лев ая кнопк а, кнопк а «Выз ов меню/На зад»

испо льз у е т ся для выз ов а меню инфо - ц ентра.

Эт у кнопк у мо жно испо льз ов а ть для вых о да из

любог о т ек ущ ег о меню.

•Сре дняя кнопк а испо льз у е т ся для прокр утки

меню вниз.

•Прав ая кнопк а о ткрыв ае т меню, к ог да прав ая

стре лк а пок а зыв ае т наличие допо лнит е льног о

с о держания.

Приме чание: На зна чение к аждой кнопки мо жно

изменять в зависимости о т т ек ущ ей по тре бности.

Каждая кнопк а имее т пик т ограмм у , пок а зыв ающ ую

ее т ек ущ ее на зна чение.

Опис ание пикт ограмм инф о - центра

Выз ов меню

На зад

Прокр утк а вниз

Вв о д

Изменение сле дующ ей

в е личины в списк е

У в е личение

У меньшение

Со хранение в е личины

Вых о д из меню

Г ал о чк а по дтв ерждения

вв о да ПИН - к о да

С че тчик мо т о час ов

Изменение цифры

Выз ов экрана транспор тной

ск орости

Т ранспор тная ск орость –

регу лировк а ск орости

х о да при по ддержании

пост оянной част о ты

вращ ения двиг а т е ля;

см. ра з де л Настройк а

мак симальной транспор тной

ск орости ( страница 20 ) .

Т емпера т у ра о хлаждающ ей

жидк ости двиг а т е ля

Опис ание пикт ограмм инф о - центра

(cont'd.)

Част о т а вращ ения двиг а т е ля

Напр яжение акк у м у лят ора

Вк лю чена сист ема Smart

Load (микропроц есс орное

управ ление нагр узк ой); см.

ра з де л На зна чение сист емы

микропроц есс орног о

управ ления нагр узк ой

Smart Load ( страница 30 ) .

Сообщае т , чт о ну жно

пров ести планов ое

т е х об слу жив ание.

Вк лю чена ф ункция Smart

Power (микропроц есс орное

управ ление мощностью); см.

ра з де л На зна чение сист емы

микропроц есс орног о

управ ления тяг ой (Smart

Power®) ( страница 30 ) .

Испо льз ов ание меню

Для дост упа к сист еме меню инфо - ц ентра

нажимайт е кнопк у выз ов а меню , к ог да

о т ображае т ся г лавный экран. При э т ом о ткрое т ся

г лавное меню. В сле дующих т аб лицах прив е ден

кра ткий об з ор опций, дост упных из меню:

Main Menu (Г лавное меню)

Пункт меню

Опис ание

Faults (Неисправности) М еню Faults (Неисправ-

ности) с о держит спис ок

не давних неисправност ей

машины. Для по лучения до-

по лнит е льной информации

по меню «Неисправности»

и по св е дениям, с о дер-

жащимся в наст оящ ем

док у мент е, см. «Рук о-

в о дств о по т е хническ ом у

об слу жив анию» или обра-

тит есь в сервисный ц ентр

официальног о дилера.

Об слу жив ание М еню Service (Об слу жив а-

ние) с о держит информацию

о времени эк сплу а т ации

машины (в часах) и др угие

анал огичные данные.

Диагностик а М еню Diagnostics

(Диагностик а) пок а зыв ае т

с ост ояние к аждог о

перек лю ча т е ля, да тчик а

и б л ок а управ ления машины

по вых о дным сигналам. Эт о

меню мо жно испо льз ов а ть в

нек о т орых случаях для

поиск а и у странения

неисправност ей, т .к. оно

по зв о ляе т быстро увиде ть,

к акие орг аны управ ления

машины вк лю чены, а к акие

вык лю чены.

Настройки

М еню Settings

(Настройки) по зв о ляе т

настраив а ть и изменять

к онфигу рационные

переменные на экране

инфо - ц ентра.

О машине М еню About (О машине)

с о держит номер мо де ли,

серийный номер и в ерсию

программног о об еспе чения

машины.

Service (Т е х об сл у жив ание)

Пункт меню

Опис ание

Hours (Часы) От ображае т ся общ ее

к о личеств о час ов рабо ты

машины, двиг а т е ля,

в спомог а т е льной

гидрав лики, ф ункции

SmartPower , а т акже

к о личеств о час ов,

ост авших ся до

т е х об слу жив ания двиг а т е ля

и гидрав лическ ой сист емы.

Counts (С че тчики)

Пок а зыв ае т числ о запу ск ов

машины, к о личеств о

пре дупре ждающих

с ообщ ений в памяти

машины о превышении

т емпера т у ры двиг а т е ля

и к о личеств о случаев

ост анов а двиг а т е ля из - за

превышения т емпера т у ры.

Diagnostics (Диагно стика)

Пункт меню

Опис ание

T raction (Т яг а)

Пок а зыв ае т вх о ды в ре жим

движения машины и вых о ды

из э т ог о ре жима.

Auxiliary (Вспомог а т е льная

гидрав лик а)

Пок а зыв ае т вх о ды в ре жим

вк лю чения в спомог а т е льной

гидрав лики и вых о ды из

э т ог о ре жима.

Engine (Двиг а т е ль)

Пок а зыв ае т вх о ды в ре жим

запу ск а двиг а т е ля и вых о ды

из э т ог о ре жима.

Boom (Стре ла)

Пок а зыв ае т вх о ды в ре жим

выдвижения и в тягив ания

т е леск опических стре л и

вых о ды из э т ог о ре жима.

Settings (Настройки)

Пункт меню

Опис ание

Единицы измерения

У прав ляе т выбором е диниц

измерения, испо льз у емых

в инфо - ц ентре: в меню

мо жно выбра ть брит анские

(Imperial) или ме трические

(Metric) е диницы.

Язык У ст ановк а язык а,

испо льз у емог о в

инфо - ц ентре.

Ярк ость У прав ление ярк остью

ЖК - дисплея.

Контрастность У прав ление к онтрастностью

ЖК - дисплея.

Smart Power (Микропро-

ц есс орное управ ление

мощностью)

Сист ема Smart Power

пре до твращае т зарыв ание

в гр унт в сл о жных у сл овиях

пут ем ав т ома тическ ог о

регу лиров ания ск орости

машины и оптимизации

эк сплу а т ационных

параме тров.

Protected Menus

(Защищ енные меню)

Пре дост ав ляе т дост уп к

защищ енным меню.

Защит а настроек

Изменяе т настройк у

необ х о димости

испо льз ов ания ПИН - к о да

для вх о да в защищ енные

меню.

Т ранспор тная ск орость У ст ановк а мак симальной

ск орости в о время

перемещ ения.

About (О м ашине)

Пункт меню

Опис ание

Model (М о де ль)

Пок а зыв ае т номер мо де ли

машины

Serial (Серийный номер)

Пок а зыв ае т ся серийный

номер машины

Software (Программное

об еспе чение)

Пок а зыв ае т в ерсию

программног о об еспе чения

машины.

Display (Дисплей)

Пок а зыв ае т в ерсию

программног о об еспе чения

дисплея инфо - ц ентра.

Настройка м ак сим альной транспор тной ск оро сти

Для об ласт ей применения, в к о т орых необ х о дима

бо лее низк ая транспор тная ск орость, мо жно

о трегу лиров а ть мак симальную транспор тную

ск орость, не изменяя при э т ом част о т у вращ ения

двиг а т е ля.

1. Нах о дясь на ЭКРАНЕ -ЗАСТАВКЕ или ГЛАВНОЙ

СТРАНИЦЕ , нажмит е дв а ра за кнопк у выз ов а

экрана транспор тной ск орости (сре днюю

кнопк у).

g266967

Рисунок 25

1. Экран - заст авк а

2. Г лавный экран

2. На ЭКРАНЕ МАКСИМАЛЬНОЙ СКОРОСТИ настройт е

мак симальную ск орость с помощью сре дней

и прав ой кнопок.

g267018

Рисунок 26

Д о ст уп к з ащищенным меню

ТРАНСПОРТНУЮ СКОРОСТЬ мо жно о трегу лиров а ть

в меню S ETTINGS (Н АСТРОЙКИ ) инфоц ентра. Эти

настройки нах о дят ся в защищ енном меню.

Приме чание: Зав о дск ой ПИН - к о д в ашей

машины по у мо л чанию у ст анов лен на 0000 или

1234.

Е сли вы изменили ПИН - к о д и забыли ег о,

обра тит есь в сервисный ц ентр официальног о

дилера для по лучения помощи.

1. В M AIN MENU (Г ЛАВНОМ МЕНЮ ) с помощью

сре дней кнопки прокр утит е меню вниз

к пунк т у S ETTINGS MENU (Н АСТРОЙКИ ) , и

нажмит е прав ую кнопк у ( Рисунок 27 ).

Страница загружается...

Toro TXL 2000 Tool Carrier, Dingo TXL 2000 Tool Carrier Руководство пользователя

Похожие модели бренда