Динамо-втулка
Руководства пользователя на других языках
доступны на сайте:
https://si.shimano.com
ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ
•
По любым вопросам, касающихся установки, регулировки или замене
компонентов, ответы на которые вы не нашли в руководстве
пользователя, обратитесь по месту покупки или к дистрибьютору.
Руководство дилера для профессионалов и опытных веломехаников
вы найдете на нашем сайте (https://si.shimano.com).
В целях безопасности перед применением
внимательно прочитайте это "руководство
пользователя", соблюдайте его при
эксплуатации и храните так, чтобы на него
можно было сослаться в любое другое время.
Следующие инструкции следует обязательно соблюдать во избежание
травм, повреждения оборудования и ущерба окружающей среде.
Инструкции классифицируются по степени опасности или повреждения,
которое может быть нанесено, если изделие используется неправильно.
ОПАСНО
Несоблюдение этих инструкций
ведет к смерти или серьезной
травме.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Несоблюдение этих инструкций
может привести к смерти или
серьезной травме.
ОСТОРОЖНО
Несоблюдение этих инструкций
может привести к травмам,
повреждению оборудования и
ущербу окружающей среде.
Важная информация по безопасности
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
•
Не разбирайте изделие и не вносите изменения в его конструкцию.
Это может привести к неправильной работе изделия, а также к
внезапному падению и серьезным травмам.
•
Перед катанием проверьте надежность крепления колес.
Колесо может отвалиться и т.д., что чревато серьезными
травмами в результате падения.
•
Соблюдайте предписания относительно общего веса велосипеда
(велосипед + велосипедист + багаж), указанный на корпусе втулки.
Если на корпусе втулки указан общий вес велосипеда, значит имеется
встроенный модулятор усилия, который контролирует чрезмерный
эффект торможения. Если общий вес велосипеда больше
рекомендованного диапазона, торможение может быть
недостаточным; если меньше, торможение будет чрезмерным, что
может привести к блокировки колеса и, как следствие, падению с
велосипеда. Перед использованием убедитесь, что вы полностью
понимаете, как работает модулятор усилия. Модулятор усилия не
является устройством предотвращения блокировки колеса.
•
Перед поездкой на велосипеде убедитесь, что передние и задние
фары включаются.
•
Используйте динамо-втулку E-THRU только в комбинации со
специальной передней вилкой/рамой и полой осью. При
использовании в комбинации с любой другой передней вилкой/рамой
или полой осью это может привести к соскакиванию колеса во время
движения, что чревато серьезной травмой.
ОСТОРОЖНО
•
Во время езды или вращения колес никогда не прикасайтесь к
соединительным контактам динамо-втулки. Несоблюдение этого
правила может привести к поражению электрическим током.
Примечание
•
Обязательно установите динамо-втулку на переднюю вилку так,
чтобы сторона с соединительным контактом находилась справа, если
смотреть на велосипед спереди. Если она установлена с левой
стороны, могут возникнуть проблемы с вращением во время езды.
•
Перед использованием динамо-втулки убедитесь, что
соединительный контакт динамо-втулки надежно закреплен.
•
Также обязательно ознакомьтесь с руководством пользователя для
тормозов.
•
Гарантия на детали не распространяется на случаи естественного
износа или повреждения в результате нормальной эксплуатации и
старения.
* Динамо-втулка 1,5 Вт предназначена для использования только со
светодиодными источниками освещения.
Регулярные проверки перед ездой на
велосипеде
Перед ездой на велосипеде проверьте следующие позиции. При
наличии каких-либо проблем проконсультируйтесь по месту покупки или
у дистрибьютора.
•
Прочно ли закреплены колеса?
•
Загорается ли свет?
•
Издает ли втулка посторонний шум?
Наименование деталей
Крышка
разъема
Снятие
Соединение
Соединительный
контакт
Шнур
Передняя вилка
Корпус втулки
Внимание! Изменение технических параметров в целях улучшения происходит без
предварительного уведомления. (Russian)
UM-2XY0D-000-02
Руководство пользователя
