Shimano DH-T708 — это динамо-втулка, которая преобразует энергию вращения колеса в электрическую энергию, позволяя вам питать фару и задний фонарь без использования батареек. Втулка совместима с колесами диаметром от 26 до 28 дюймов и имеет напряжение 6 В и мощность 3,0 Вт. Она легко устанавливается и не требует специальных инструментов. Кроме того, DH-T708 имеет защиту от перенапряжения, что предотвращает повреждение втулки и подключенных к ней устройств при скачках напряжения.
Shimano DH-T708 — это динамо-втулка, которая преобразует энергию вращения колеса в электрическую энергию, позволяя вам питать фару и задний фонарь без использования батареек. Втулка совместима с колесами диаметром от 26 до 28 дюймов и имеет напряжение 6 В и мощность 3,0 Вт. Она легко устанавливается и не требует специальных инструментов. Кроме того, DH-T708 имеет защиту от перенапряжения, что предотвращает повреждение втулки и подключенных к ней устройств при скачках напряжения.
Общая информация по безопасности
Покрутите переднее колесо и убедитесь, что фара светит.
Проверка работы фары
* Инструкции по техническому обслуживанию на других языках
доступны на: http://techdocs.shimano.com
Внимание! Изменение технических параметров в целях улучшения происходит без
предварительного уведомления. (Russian)
Примечание:
Закрепите провод на передней вилке или на стойке •
корзины, так чтобы он при катании не попал в спицы
или другие детали. Если положение динамо-втулки
относительно фары при катании может меняться,
например, при использовании вилки с амортизацией,
убедитесь, что провод подсоединен так, что он
не будет слишком прослабленным или слишком
натянутым в любой точке диапазона движения.
Для отсоединения фары от динамо-втулки снимите •
крышку разъема.
Не катайтесь на велосипеде со снятой крышкой •
разъема, иначе провод может попасть в колесо.
При снятии колеса сначала снимите крышку разъема. •
Если за провода сильно тянуть, они могут оборваться, или
может ухудшиться контакт. Впоследствии, при установке
колеса, сначала закрепите колесо в вилке и затем
вставьте крышку разъема.
Номер модели
DH-T708
Совместимый
размер
Внешний диаметр
шины
646-716 мм
Колесо 26-28 дюймов
Напряжение / Мощность 6 В-3,0 Вт
Установите колесо так, чтобы контактный разъем динамо-втулки
был справа, если смотреть вперед, и так, чтобы разъем динамо-
втулки был на одном уровне с передней вилкой или стойкой
корзины. Установите согласно последовательности, показанной на
рисунке ниже, так чтобы разъем смотрел вверх.
Не прилагайте силу, чтобы повернуть разъем после того, как
зажата ось ручки E-Thru. Если вы приложите силу, чтобы повернуть
разъем, он может повредиться, или может порваться провод
внутри разъема.
Примечание:
•
Не используйте зубчатую шайбу на оси с ручкой
E-thru.
•
Соедините два провода для беспрепятственного
прохождения тока.
Инструкции по техническому обслуживанию
n Детализация
Динамо-втулка
(Спецификация дисковых
тормозов)
SI-2YJ0A-001
Примечание:
•
Соскоблите краску с контактов держателя фары и
фары при соединении проводов.
Соедините провода, как показано на рисунке.
Соединение проводов
Установка переднего колеса
– Во избежание тяжелых травм:
• Перед установкой компонентов внимательно прочтите инструкции.
Плохо закрепленные, изношенные или поврежденные детали могут
послужить причиной тяжелой травмы велосипедиста. Рекомендуется
применять только оригинальные запасные части “Шимано”.
DH-T708/SM-AX60 может использоваться в комбинации со •
специальной передней вилкой. Использование в комбинации с
любой другой передней вилкой может привести к соскакиванию
колеса во время езды, чреватому серьезной травмой.
Перед поездкой проверьте надежность крепления колес. При •
ненадежном креплении они могут соскочить с велосипеда, что
чревато тяжелыми травмами при падении.
Убедитесь, что фара светит нормально для катания в ночное время.•
Внимательно прочтите данное руководство по техническому •
обслуживанию и храните его для повторного обращения.
Внимательно изучите руководство по техническому обслуживанию •
дисковых тормозов и SM-AX60.
– Во избежание тяжелых травм:
Динамо-втулка вырабатывает очень высокое напряжение.
Никогда не касайтесь напрямую клемм динамо-втулки при езде на
велосипеде или при вращающемся колесе. Касание клемм динамо-
втулки может вызвать удар током.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Обязательно прочитайте инструкцию по техническому обслуживанию •
дисковой тормозной системы вместе с данной инструкцией.
В соответствии с правилами Германии (StVZO), динамо-втулка •
в Германии требует защиту от перенапряжения. Данная динамо-
втулка (3,0 Вт) не имеет защиты от перенапряжения внутри самой
втулки. Используйте внешний предохранитель от перенапряжения
со знаком, показывающим, что он соответствует немецким
правилам (предохранитель от перенапряжения Shimano SM-DH10
или аналогичный продукт).
Проверьте степень параллельности дропаутов вилки. Если •
дропауты вилки сильно отклоняются от параллельности,
деформация оси втулки может вызывать шум из-за образующегося
сопротивления внутри втулки.
Обязательно устанавливайте динамо-втулку на переднюю вилку •
так, чтобы сторона с контактным разъемом находилась справа по
ходу велосипеда. Если сторона с контактным разъемом обращена
влево, динамо-втулка при катании может работать неправильно.
Перед использованием динамо-втулки убедитесь, что контактный •
разъем динамо-втулки надежно закреплен.
Совместимые лампы•
<Динамо-втулка на 3,0 Вт>
Если лампа фары или заднего фонаря перегорает, на оставшуюся •
лампу будет подаваться избыточное напряжение, и срок службы
лампы сократится, так что перегоревшие лампы надо заменять
как можно быстрее.
Лампы с электрическими цепями, такие как автоматические фары, •
могут быть повреждены при движении велосипеда с большой
скоростью.
Если фару часто включать при катании с большой скоростью, срок •
службы ламп сократится.
Не разбирайте внутренний механизм втулки.•
Не следует смазывать внутренность втулки, т. к. в противном •
случае смазка выйдет наружу, и могут возникнуть проблемы с
проводимостью.
Динамо-втулка несколько затрудняет вращение колеса из-за •
магнита внутри втулки.
Гарантия на детали не распространяется в случае естественного •
износа или повреждения в результате нормальной эксплуатации.
Фара Задний фонарь
6,0 В-2,4 Вт 6,0 В-0,6 Вт
6,0 В-3,0 Вт
------
Тип Center Lock
С ручкой E-thru
Примечание:
Не перепутайте по ошибке провода •
держателя и фары. Если провода соединены
неправильно, фара не загорится.
Скрутите провода перед соединением, так •
чтобы они были вместе.
Рекомендуемые спецификации проводов •
Проволока
Изоляция
Тип Многожильный
Проволока
Размер (AWG) 22 Диаметр
примерно 0,8 мм
Изоляция Диаметр 1,8-2 мм
Ротор
Стопорное кольцо ротора
TL-LR15
Момент затяжки: 40-50 Н•м
Передняя
вилка
Контактный
разъем
E-Thru lever
Передняя
вилка
Ручка E-thru
Контактный разъем
Разъем
фары
Разъем держателя
Провод держателя
Провод фары
Примерно
16 мм
Примерно 16 мм
Колпачок разъема (серый)
Крышка разъема (черная)
Разъем держателя
Разъем фары
Контактный разъем динамо-втулки
Примечание:
Устанавливайте •
правильной стороной
Нажмите до щелчка •
Крышка
разъема
Провод
Передняя вилка
Соединить
ВНИМАНИЕ!
ВНИМАНИЕ!
Примечание:
Согните провода •
и проложите их по
канавкам.
Не допускайте •
соприкосновения проводов.
Канавка
Вставить
Согнуть
Вытащить
Крышка разъема
Установка переднего колеса
SI-2YJ0A-001-02
-
1
Shimano DH-T708 — это динамо-втулка, которая преобразует энергию вращения колеса в электрическую энергию, позволяя вам питать фару и задний фонарь без использования батареек. Втулка совместима с колесами диаметром от 26 до 28 дюймов и имеет напряжение 6 В и мощность 3,0 Вт. Она легко устанавливается и не требует специальных инструментов. Кроме того, DH-T708 имеет защиту от перенапряжения, что предотвращает повреждение втулки и подключенных к ней устройств при скачках напряжения.
Задайте вопрос, и я найду ответ в документе
Поиск информации в документе стал проще с помощью ИИ
Похожие модели бренда
-
Shimano DH-3D72 Service Instructions
-
Shimano DH-2N80 Service Instructions
-
Shimano DH-T665 Service Instructions
-
Shimano DH-3R35-H Service Instructions
-
-
Shimano DH-3N20 Service Instructions
-
Shimano DH-3N80 Service Instructions
-
-
-
Shimano BL-T670 Dealer's Manual