ЧТОБЫ ОБЕСПЕЧИТЬ БЕЗОПАСНОСТЬ
4
ЧТОБЫ ОБЕСПЕЧИТЬ БЕЗОПАСНОСТЬ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
•
При установке компонентов соблюдайте инструкции, содержащиеся в данном руководстве.
Рекомендуется применять только оригинальные запасные части Shimano. Если такие детали, как болты и гайки, ослаблены или повреждены,
велосипед может внезапно перевернуться, что может привести к серьезной травме.
Кроме того, если регулировки выполнены неправильно, могут возникнуть проблемы, велосипед может внезапно перевернуться, что может привести к
серьезной травме.
•
При техническом обслуживании, например, при замене деталей обязательно надевайте защитные очки.
•
Внимательно прочтите данное руководство и храните его в безопасном месте для повторного обращения.
Обязательно сообщайте пользователям следующее:
•
Перед поездкой проверьте надежность крепления колес. При ненадежном креплении они могут соскочить с велосипеда, что чревато
тяжелыми травмами при падении.
•
Эти колеса не предназначены для использования в велосипедах для даунхилла или фрирайда. Не используйте его для даунхилла, т. к. оно может
погнуться или иным образом повредиться, в результате чего может произойти несчастный случай.
•
Если эксцентриковый механизм используется неправильно, колесо может соскочить с велосипеда, что чревато серьезными травмами. Перед
применением внимательно прочитайте инструкцию по эксплуатации эксцентрикового механизма крепления.
•
Перед использованием проверьте колеса на отсутствие гнутых или ослабленных спиц, а также вмятин, царапин или трещин на поверхности обода.
Не используйте колесо, если обнаружена любая из этих неисправностей. Колесо может сломаться, что может привести к падению с велосипеда.
•
При работе калиперы и ротор дискового тормоза нагреваются, поэтому не прикасайтесь к ним при езде или сразу после езды, сойдя с велосипеда.
В противном случае вы можете получить ожог. Перед регулировкой тормозов убедитесь, что детали тормоза остыли.
•
Внимательно изучите руководство по техническому обслуживанию дисковых тормозов.
•
Перед использованием следует накачать шины до давления, указанного на них или на ободе. Если на шинах и ободе указан максимум давления,
никогда не превышайте его нижнюю границу.
•
WH-M9000-TL: Максимальное давление = 2,8 бар / 41 psi / 280 кПа
WH-M9020-TL: Максимальное давление = 2,6 бар / 38 psi / 260 кПа
WH-M8000-TL: Максимальное давление = 3 бар / 44 psi / 300 кПа
WH-M8020-TL: Максимальное давление = 3 бар / 44 psi / 300 кПа
Более высокое давление может привести к внезапному разрыву или внезапному соскакиванию шины, что чревато тяжелыми травмами.
< Колеса F15 (переднее, ось 15 мм), R12 (заднее, ось 12 мм) (полая ось) >
•
Эти колеса не предназначены для использования в велосипедах для даунхилла или фрирайда. Однако в зависимости от условий катания, на оси
втулки могут образоваться трещины, которые могут привести к ее поломке, Это может стать причиной несчастного случая, чреватого тяжелой
травмой или летальным исходом. Перед поездкой вы должны тщательно проверить втулки и убедиться, что нет трещин в осях, а если вы найдете
любые признаки трещин или другого ненормального состояния, НЕ пользуйтесь велосипедом.
•
Это колесо может применяться только в комбинации со специальными передней вилкой и рамой и фиксированной осью. Использование в
комбинации с любой другой передней вилкой и рамой или фиксированной осью может привести к соскакиванию колеса во время езды, чреватому
серьезной травмой.
•
Если ручка эксцентрика находится на стороне ротора дискового тормоза, есть опасность ее
задевания за ротор. Убедитесь, что даже если ручка эксцентрика со всей силой зажата ладонью,
она не задевает ротор. Если ручка задевает ротор, не пользуйтесь этим колесом и
проконсультируйтесь у продавца или в сервисном центре.
Рычаг эксцентрика
Ротор дискового тормоза
•
Если эксцентриковый механизм используется неправильно, колесо может отсоединиться от велосипеда, что чревато серьезными травмами.
< Колесо F15 (полая ось) >
•
Способ крепления и момент затяжки переднего колеса зависят от типа установленной передней амортизационной вилки. При установке переднего
колеса в амортизационную вилку следуйте указаниям руководства по эксплуатации амортизационной вилки. При несоблюдении этих указаний
переднее колесо может выпасть из вилки, что может привести к тяжелым травмам.
