Sho-Me G-800 White Руководство пользователя

Бренд: Sho-Me

Модель: G-800 White

Тип: Руководство пользователя

Sho-Me G-800 White — радар-детектор, который совмещает в себе все необходимые функции для комфортного и безопасного вождения. Среди них:

Обнаружение радаров в диапазонах X, K, Ka, Ku, Laser и Стрелка.
Фильтры «Трасса», «Город 1», «Город 2» и скоростные фильтры для подавления ложных срабатываний.
GPS-приёмник для оповещения о стационарных радарах и камерах контроля скорости.
Возможность обновления баз данных радаров и камер через компьютер.
Яркий и информативный дисплей с подсветкой.
Удобное и понятное меню.
Компактный размер и стильный дизайн.

Sho-Me G-800 White — радар-детектор, который совмещает в себе все необходимые функции для комфортного и безопасного вождения. Среди них:

Обнаружение радаров в диапазонах X, K, Ka, Ku, Laser и Стрелка.
Фильтры «Трасса», «Город 1», «Город 2» и скоростные фильтры для подавления ложных срабатываний.
GPS-приёмник для оповещения о стационарных радарах и камерах контроля скорости.
Возможность обновления баз данных радаров и камер через компьютер.
Яркий и информативный дисплей с подсветкой.
Удобное и понятное меню.
Компактный размер и стильный дизайн.

REV.D

SHO-ME

c.

d.

сутствии движения и входящих

сигналов на дисплее работ

K

ают часы.

Стрелка в левой части дисплея - указатель направления движения

автомобиля (север, юг, запад, восток).

Буквы в правой части дисплея предоставляют информацию о режиме

работы радар-детектора или активном скоростном фильтре:

Т - режим Трасса

Г1 - режим Город1, Г2 - режим Город2.

АО - отключен прием сигналов радаров/лазеров (активен скоростной

фильтр AOSPD)

AM - отключено звуковое оповещение о событиях (активен скоростной

фильтр AMSPD)

AC - активен режим Город1

АТ - активен режим Трасса со средним уровнем чувствительности

Подробно о фильтрах и режимах - далее в инструкции.

Знак разряженной батареи выводится на экран, когда напряжение

аккумулятора автомобиля снижается до 10,7В.

Обратите внимание!

Функция проверки напряжения аккумулятора автомобиля в радар-

детекторе включена только для оповещения пользователя и не может

быть использована как источник достоверной информации о заряде

аккумулятора автомобиля.

Регулярно проверяйте работоспособность и заряд аккумулятора

автомобиля.

K6 904

10

ствии входящих сигналов краткое нажатие на кнопку

13

14

15

ерите пункт

DEL.UP. Выберите DEL.UP 2/4/6 для удаления точек в пределах 200

/400/600 м или DEL.UP A для удаления всех точек. Для п

16

Сохранение:

Нажмите кнопку Dim и удерживайте в течени

6

17

Чтобы выйти из режима настроек, нажмите кнопку Menu и удерживайте

в течение 3 сек. При отсутствии каких-либо действий прибор выходит

из режима настроек автоматически.

Выбор языка

Пользователь может выбрать язык оповещения на дисплее - русский или

английский. Голосовое оповещение возможно только на русском языке.

Параметр АТО

Выбор алгоритма, который в зависимости от скорости движения определяет

область поиска GPS-точек

1) Двухточечный алгоритм обработки точек GPS из базы, который позволяет

информировать пользователя о приближении к тому или иному стационар-

ному радару, исходя из настроек дальности каждого конкретного комплекса

(первая точка – это точка входа в зону предупреждения о радаре, вторая

точка – непосредственное месторасположение радара).

2) Автоматический режим, основанный на изменении дальности обнаруже-

нии точек из базы радаров в зависимости от скорости

Выбор приветствия на дисплее

сигналах

18

Включение/отключение голосового оповещения

Welcome -

Включение/отключение самотестирования

При включении радар-детектор проводит самотестирование - по очереди

воспроизводит сигналы оповещения о всех радарных диапазонах.

Включение/отключение приема сигналов в диапазонах Х, Кu, Ka,

сигналов Стрелки

Включение/отключение голосового приветствия

доступна

только на дисплее.

3) ACSPD - регулировка режима Город1. При движении со скоростью

ниже выбранной прибор переходит в режим Город1 с низким уровнем

чувствительности.

4) AOSPD - отключение приема сигналов в радарных диапазонах и

сигналов лазеров. При движении со скоростью ниже выбранной

прибор оповещает только о приеме сигналов Стрелки и по GPS.

5) ATSPD - при движении со скоростью ниже выбранной прибор

переходит в режим Трасса с установленным средним уровнем

чувствительности.

19

асы - Выбор формата отображения времени

OSL - оповещение о превышении лимита скорости. Можно выбрать, при

каком превышении скоростного лимита, определенного в базе GPS для

стационарного радара, прибор будет оповещать о необходимости снизить

скорость - от 1 до 20 км/ч.

Страница загружается ...

Страница загружается ...

Страница загружается ...

Страница загружается ...

Страница загружается ...

Страница загружается ...

Страница загружается ...

Страница загружается ...

Страница загружается ...

Страница загружается ...

Страница загружается ...

Страница загружается ...

Страница загружается ...

Sho-Me G-800 White Руководство пользователя

Бренд: Sho-Me

Модель: G-800 White

Тип: Руководство пользователя

Sho-Me G-800 White — радар-детектор, который совмещает в себе все необходимые функции для комфортного и безопасного вождения. Среди них:

Обнаружение радаров в диапазонах X, K, Ka, Ku, Laser и Стрелка.
Фильтры «Трасса», «Город 1», «Город 2» и скоростные фильтры для подавления ложных срабатываний.
GPS-приёмник для оповещения о стационарных радарах и камерах контроля скорости.
Возможность обновления баз данных радаров и камер через компьютер.
Яркий и информативный дисплей с подсветкой.
Удобное и понятное меню.
Компактный размер и стильный дизайн.

Скачать PDF

сообщить о нарушении

Похожие модели бренда

Модели других брендов