Form No. 3458 - 671 Rev A
Т раншеек опатель TRX - 250 и
TRX - 300
Но мер м о дели 22983 —Зав о д ск ой но мер 400000000 и до
Но мер м о дели 22983G —Зав о д ск ой но мер 400000000 и до
Но мер м о дели 22983HD —Зав о д ск ой но мер 400000000 и до
Но мер м о дели 22984 —Зав о д ск ой но мер 400000000 и до
Но мер м о дели 22984HD —Зав о д ск ой но мер 400000000 и до
Р егистрация в www .T oro.com.
Перев о д исх о дног о док у мент а (RU)
*3458 - 671*
Данное из де лие у дов ле тв ор яе т в сем
с оо тв е т ств ующим европейским дирек тив ам;
по дробные св е дения с о держа т ся в док у мент е
«Дек ларация с оо тв е т ствия» на к аждое о т де льное
из де лие.
Р а з де л 4442 или 4443 Калифорнийск ог о св о да
зак онов по общ еств енным ресу рсам запрещае т
испо льз ов а ть или эк сплу а тиров а ть на з емлях,
покрытых лес ом, к у ст арник ом или трав ой,
двиг а т е ль б е з исправног о искрог асит е льног о
у стройств а, описанног о в ра з де ле 4442 и
по ддержив аемог о в надле жащ ем рабо чем
с ост оянии; или двиг а т е ль до лжен быть изг о т ов лен,
обор у дов ан и про х о дить об слу жив ание с уче т ом
про тив опо жарной б е з опасности.
Прилаг аемое Рук ов о дств о в ладе льца двиг а т е ля
с о держит информацию о тре бов аниях Аг ент ств а
по о хране окр у жающ ей сре ды США (EP A) и
(или) Дирек тивы по к онтро лю вре дных выброс ов
шт а т а Калифорния, к асающих ся сист ем выхл опа,
т е хническ ог о об слу жив ания и г арантии. Запасные
части мо жно зак а за ть у изг о т овит е ля двиг а т е ля.
Внимание: Если вы эк спл у атир у е те
м ашину c двигател е м T oro на высо те бо л ее
1500 м в те чение длительног о вре мени,
убедите сь, чт о на ней у станов л ен высо тный
к о мпл ект , чт обы двигатель у дов л е тв ор ял
тре бов аниям директив по т ок сично сти
выхл опа CARB/EP A. Высо тный к о мпл ект
ув еличив ае т произв о дительно сть двигателя,
предо твращ ае т з асорение св е чи з ажигания,
тр у дно сти с з апу ск о м и повышенный
выбро с вредных в еще ств. По сл е у становки
к о мпл екта прикрепите пред упре ждающую
нак л ейку о высо тно м к о мпл екте р ядо м с
нак л ейк ой с серийным но меро м на м ашине.
Для приобре тения по дх о дящег о высо тног о
к о мпл екта и пред упре ждающей нак л ейки
для м ашины обратите сь в сервисный
центр официальног о дил ера Чт обы найти
б лиж айшег о дил ера, по се тите в е б - с айт
www .T oro.com или св яжите сь с о т дел о м
об сл у жив ания з ака з чик ов к о мпании T oro по
тел еф ону (тел еф онам), ука з анно м у в в аших
«Г арантийных об яз ательств ах на систе мы
сниж ения т ок сично сти о трабо тавших га з ов».
При рабо те двигателя на высо те ниж е 1 500 м
снимите к о мпл ект с двигателя и в о сстановите
ег о ис х о дную з ав о д скую к онфигу рацию.
Запрещ ае т ся эк спл у атация на м алых высо тах
двигателя, переобор у дов анног о для рабо ты
на бо льшой высо те, так как э т о м о ж е т вызв ать
перегрев и повре ждение двигателя.
В сл учае со мнения, переобор у дов ана ли
в аша м ашина для рабо ты на бо льшой высо те
над у ровне м м ор я, по см о трите, имее т ся ли
сл ед ующ ая нак л ейка.
decal127 - 9363
ПРЕД УПРЕЖДЕНИЕ
КА ЛИФОРНИЯ
По л о ж ение 65, Пред упре ждение
Сог ласно з ак онам штата К алиф орния
с читае т ся, чт о выхл опные га зы
э т ог о изделия со дер ж ат химиче ские
в еще ств а, к о т орые вызыв аю т рак,
вро ждённые пороки, и пред став ляю т
опасно сть для репро д уктивной
ф ункции.
По лю сные выв о ды акку м у лят орной
батареи, к л е ммы, и сопу т ств ующие
принадл е жно сти со дер ж ат свинец
и соединения свинц а - химиче ские
в еще ств а, к о т орые в штате К алиф орния
расценив аю т ся как вызыв ающие
рак и нар ушающие репро д уктивную
ф ункцию. По сл е рабо ты с э тими
э л е ментами необ х о дим о мыть р уки.
Лиц а, испо льз ующие данное
в еще ств о, до лжны име ть в вид у ,
чт о, сог ласно инф ор м ации, имеющейся
в распор яж ении к о мпе тентных органов
штата К алиф орния, оно со дер жит
химиче ск ое соединение (соединения),
о тне сенные к катег ории канцерогенных,
спо собных вызв ать вро ждённые
пороки и ока зыв ающих вредное
в о здействие на репро д уктивную
систе м у чел ов ека.
Вв едение
Данная машина преим ущ еств енно пре дна зна чена
для рытья траншей в гр унт е с ц е лью прок ладки
к аб е лей и тр у бопров о дов для ра з личных об ласт ей
применения. Она не пре дна зна чена для ре зания
древ есины или выемки любых др угих ма т ериал ов,
о т личных о т гр унт а. Испо льз ов ание э т ог о из де лия
не по пр ямом у на зна чению мо же т быть опасным
© 2023—The T oro® Company
81 1 1 L yndale A venue South
Bloomington, MN 55420
2
Обращ айте сь к нам в www .T oro.com.
Напе чатано в США
Все прав а з ащищены
для по льз ов а т е ля и нах о дящих ся р ядом лю дей.
Запрещае т ся изменять к онстр укцию данной
машины или ее нав есног о обор у дов ания.
Данная машина до лжна эк сплу а тиров а ться,
об слу жив а ться и ремонтиров а ться иск лю чит е льно
специалист ами, о знак омленными с ее
х арак т еристик ами и с оо тв е т ств ующими правилами
т е хники б е з опасности.
Эк сплу а т ация данной машины допу стима при
т емпера т у ре окр у жающ ей сре ды о т - 7°C до 38°C
. Обра тит есь в сервисный ц ентр официальног о
дилера к аса т е льно мер пре дост оро жности при
эк сплу а т ации при эк стремальных т емпера т у рах.
Внима т е льно про чтит е данное Рук ов о дств о,
чт обы зна ть, к ак правильно испо льз ов а ть и
об слу жив а ть машину , не допу ск ая ее повре ждения
и трав миров ания перс онала. Вы несе т е
о тв е т ств енность за правильное и б е з опасное
испо льз ов ание машины.
Посе тит е в е б - сайт www .T oro.com для по лучения
информации о т е хник е б е з опасности при
рабо т е с из де лием, об учающих ма т ериал ов
по эк сплу а т ации из де лия, информации о
принадле жностях, а т акже для по лучения помощи
в поиск ах дилера или для регистрации в ашег о
из де лия.
Для выпо лнения т е хническ ог о об слу жив ания,
приобре т ения оригинальных запчаст ей T oro
или по лучения допо лнит е льной информации
обращайт есь в сервисный ц ентр официальног о
дилера или в о т де л т е хническ ог о об слу жив ания
к омпании T oro. Не заб у дь т е при э т ом ук а за ть
мо де ль и серийный номер из де лия. Рисунок 1
ук а зыв ае т мест о на машине, г де пре дст ав лена ее
мо де ль и серийный номер. Запишит е номера в
пре ду смо тренном для э т ог о мест е.
Внимание: С по м ощью м обильног о
у стройств а вы м о ж е те о т сканиров ать QR - к о д
на таб личке с серийным но меро м (при
наличии), чт обы по л учить инф ор м ацию по
гарантии и з апчастям, а такж е др угие св едения
об изделии.
g272571
Рисунок 1
1. Т аб личк а с на зв анием мо де ли и серийным номером
Но мер м о дели
Зав о д ск ой но мер
В наст оящ ем р ук ов о дств е прив е дены
по т енциальные опасности и рек омендации по
их пре до твращ ению, обо зна ченные симв о л ом
(Рисунок 2 ), к о т орый пре дупре ждае т об опасности
серье зног о трав миров ания или гиб е ли в случае
нес об лю дения по льз ов а т е лем рек оменду емых мер
б е з опасности.
g000502
Рисунок 2
1. Симв о л пре дупре ждения об опасности
Для выде ления информации в данном р ук ов о дств е
испо льз ую т ся дв а сл ов а. Вним ание —
прив лек ае т внимание к специальной информации,
о тносящ ейся к ме х аническ ой части машины, и
Приме чание — выде ляе т общ ую информацию,
тре б ующ ую специальног о внимания.
3
Со дер ж ание
Т е хник а б е з опасности . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Общие правила т е хники б е з опасности . . . . . . . . . . . . 5
Нак лейки с правилами т е хники
б е з опасности и инстр укциями . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Сборк а . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
1 М онт аж стре лы и ц епи . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
2 Пров ерк а у ровней жидк ост ей . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
3 Зар ядк а акк у м у лят ора . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Знак омств о с из де лием . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
Орг аны управ ления . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
Т е хнические х арак т еристики . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
Нав есные ор у дия и приспос об ления . . . . . . . . . . . . . 17
Д о эк сплу а т ации . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
Правила т е хники б е з опасности при
по дг о т овк е машины к рабо т е . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
Заправк а т оплив ом . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
Еже дневное т е х об слу жив ание . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
В проц ессе эк сплу а т ации . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
Правила т е хники б е з опасности в о время
рабо ты . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
Пу ск двиг а т е ля . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
У прав ление движением машины . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
Ост анов двиг а т е ля . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
Рытье траншеи . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
Сов е ты по эк сплу а т ации . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
После эк сплу а т ации . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
Правила т е хники б е з опасности после
рабо ты с машиной . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
Крепление машины для транспор ти-
ровки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
По д ъем машины . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
Т е хническ ое об слу жив ание . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
Т е хник а б е з опасности при об слу жив а-
нии . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
Р ек оменду емый график(и) т е хническ ог о
об слу жив ания . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
Действия пере д т е хническим об слу жив а-
нием . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
У даление пл оск ой крышки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
Снятие нижнег о щитк а . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
Сма зк а . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
Сма зк а машины . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
Сма зк а к орпу са траншеек опа т е ля . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
Т е хническ ое об слу жив ание двиг а т е ля . . . . . . . . . . . . . 29
Правила т е хники б е з опасности при
об слу жив ании двиг а т е ля . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
Опре де ление типа двиг а т е ля . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
Т е хническ ое об слу жив ание двиг а т е ля
Kohler
®
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
Т е хническ ое об слу жив ание двиг а т е ля
T oro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
Т е хническ ое об слу жив ание т опливной
сист емы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
Испо льз ов ание к лапана о тк лю чения
по да чи т оплив а . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
Опоро жнение т опливног о б ак а . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39
Замена т опливног о филь тра . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39
Т е хническ ое об слу жив ание э лек трическ ой
сист емы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40
Правила т е хники б е з опасности при рабо т е
с э лек трическ ой сист емой . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40
Об слу жив ание акк у м у лят ора . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40
Замена плавких пре до хранит е лей . . . . . . . . . . . . . . . . . 43
Т е хническ ое об слу жив ание прив о дной
сист емы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44
Об слу жив ание гу сениц . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44
Т е хническ ое об слу жив ание т ормо з ов . . . . . . . . . . . . . . 47
Пров ерк а ст ояно чног о т ормо за . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47
Т е хническ ое об слу жив ание гидрав лическ ой
сист емы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47
Правила т е хники б е з опасности при рабо т е
с гидрав лическ ой сист емой . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47
Харак т еристики гидрав лическ ой
жидк ости . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47
Пров ерк а у ровня гидрав лическ ой
жидк ости . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48
Замена гидрав лическ ог о филь тра . . . . . . . . . . . . . . . . . 49
Замена гидрав лическ ой жидк ости . . . . . . . . . . . . . . . . . 49
Т е хническ ое об слу жив ание траншеек опа-
т е ля .............................................................. 50
Замена з емлеройных з у бьев . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
Пров ерк а и регу лировк а з емлеройной
ц епи и стре лы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
Замена в е дущ ей зв е з до чки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51
Очистк а . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52
У даление м у с ора с машины . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52
Хранение . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53
Поиск и у странение неисправност ей . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54
4
Т е хника
без опасно сти
Общие правила те хники
без опасно сти
ОПА СНО
В з оне выпо лнения рабо т м огу т нах о диться
по д з е мные к о мм уникации. Повре ждение
данных линий в о вре мя вые мки
гр унта м о ж е т прив е сти к пораж ению
э л ектриче ским т ок о м или взрыв у .
Перед выпо лнение м з е мляных рабо т в
частно м до м ов ладении или на рабо че м
участке до лжны быть о тме чены ме ста,
г де про х о дят по д з е мные к о мм уникации,
в таких ме стах з е мляные рабо ты
з апрещены. Чт обы выпо лнить м аркировку
в частно м до м ов ладении, обратите сь в
ме стную упо лно м о ченную организ ацию
или на предприятие к о мм унальног о
об сл у жив ания.
Нар ушение правил рабо ты с обор у дов анием
данног о типа мо же т прив ести к трав ма тическ ой
ампут ации к оне чност ей. Во из б е жание тяже лых
трав м и гиб е ли в сег да с об лю дайт е в се правила
т е хники б е з опасности.
•Пере д выпо лнением з емляных рабо т на
рабо чем участк е до лжны быть о тме чены
мест а, г де про х о дят по дз емные к омм уник ации
и др угие об ъек ты, в т аких мест ах не до лжны
произв о диться з емляные рабо ты.
•Держит е р уки и ноги на б е з опасном расст оянии
о т движ ущих ся з у бьев, шнек а или др угих
част ей.
•Сле дит е, чт обы домашние жив о тные и
пост оронние лица нах о дились на б е з опасном
расст оянии о т машины.
•Пере д запу ск ом двиг а т е ля про чтит е и
у св ойт е с о держание наст оящ ег о Руков одств а
операт ора .
•Запрещае т ся допу ск а ть де т ей или
непо дг о т ов ленных лю дей к эк сплу а т ации
данной машины.
•Не эк сплу а тир уйт е данную машину б е з
у ст анов ленных на ней исправных ограждений
и др угих защитных у стройств.
•Б у дь т е пре де льно внима т е льны при рабо т е на
данной машине. Во из б е жание трав миров ания
лю дей или повре ждения им ущ еств а не
о тв лек айт есь в о время рабо ты.
•Пре жде чем прист упить к т е хническ ом у
об слу жив анию, до заправк е т оплив ом или
о чистк е, ост ановит е машину , вык лю чит е
двиг а т е ль и изв лекит е к лю ч.
Нар ушение правил эк сплу а т ации или т е хническ ог о
об слу жив ания машины мо же т прив ести к трав ме.
Чт обы снизить в ероятность трав миров ания,
сле ду е т выпо лнять правила т е хники б е з опасности
и в сег да обраща ть внимание на симв о лы,
пре дупре ждающие об опасности ( , к о т орые
имею т сле дующ ее зна чение: «Ост оро жно!»,
«Пре дупре ждение!» или «Опасно!» – ук а зания по
об еспе чению личной б е з опасности. Нес об лю дение
данных инстр укций мо же т ст а ть причиной трав мы
или гиб е ли.
5
Нак л ейки с правилами те хники без опасно сти и
инстр укциями
Пре дупре ждающие нак лейки и инстр укции по т е хник е б е з опасности до лжны быть
х орошо видны опера т ор у и у ст анов лены в о в се х мест ах по т енциальной опасности. При
о т сут ствии или повре ждении нак лейки сле ду е т у ст ановить нов ую нак лейк у .
decalbatterysymbols
Знаки акку м у лят ора
Нек о т орые или в се э ти знаки имею т ся на акк у м у лят оре.
1. Опасность в зрыв а 6. Сле дит е за т ем,
чт обы пост оронние
лица нах о дились на
б е з опасном расст оянии
о т акк у м у лят ора.
2. Запрещае т ся зажиг а ть
ог онь или к у рить.
7. Сле ду е т испо льз ов а ть
защитные о чки;
в зрыв ча тые г а зы могут
прив ести к по т ере зрения
и причинить др угие
трав мы.
3. Едк ая жидк ость или
опасность химическ ог о
о жог а
8. Акк у м у лят орная кисл о т а
мо же т вызв а ть по т ерю
зрения или сильные
о жоги.
4. Сле ду е т испо льз ов а ть
сре дств а защиты г ла з.
9. При попадании кисл о ты
в г ла за сле ду е т
неме дленно промыть
г ла за в о дой и сра з у же
обра титься к вра чу .
5. Про чтит е Руков одств о
операт ора .
10. Со держит свинец;
у даление в быт овые
о тх о ды запрещ ено
decal93 - 6686
93 - 6686
1. Г идрав лическ ая
жидк ость
2. Про чтит е Руков одств о
операт ора .
decal93 - 7814
93 - 7814
1. Опасность за тягив ания ремнем! Держит есь в ст ороне
о т движ ущих ся част ей, сле дит е за т ем, чт обы в се
ограждения и щитки нах о дились на шт а тных мест ах.
decal93 - 9084
93 - 9084
1. Т о чк а по д ъема / т о чк а крепления
decal100 - 4650
100 - 4650
1. Опасность ра з дав лив ания р ук! Не допу ск айт е
присут ствия пост оронних в рабо чей з оне.
2. Опасность ра з дав лив ания ног! Пост оронние лица
до лжны нах о диться на б е з опасном расст оянии о т
машины.
6
decal107 - 8495
107 - 8495
1. Ст ояно чный т ормо з
Нак лейк а 131 - 1097 пре дна зна чена т о льк о для
машин с двиг а т е лем T oro.
decal131 - 1097
131 - 1097
1. Слив масла
decal133 - 8062
133 - 8062
decal138 - 7107
138 - 7107
1. Пере дний х о д 3. Правый
2. Левый
4. Задний х о д
decal138 - 7154
138 - 7154
1. Про чтит е информацию
о пре до хранит е лях
вРуков одств е
операт ора .
4. Р е ле магне т о
2. Вентилят ор 5. Р е ле в ентилят ора
3. Линия э лек тропит ания 6. Р е ле зажиг ания
decal139 - 1271
139 - 1271
1. Ст ояно чный т ормо з –
вк лю чение
2. Ст ояно чный т ормо з –
вык лю чение
Нак лейк а 137 - 3882 пре дна зна чена т о льк о для
мо де лей TRX - 250.
7
decal137 - 3882
137 - 3882
1. Про чтит е Руков одств о операт ора .
Нак лейк а 138 - 7155 пре дна зна чена т о льк о для
мо де лей TRX - 300.
decal138 - 7155
138 - 7155
1. Про чтит е Руков одств о операт ора .
Нак лейк а 161 - 7275 пре дна зна чена т о льк о для
мо де лей 22983HD и 22984HD.
decal161 - 7275
161 - 7275
1. Т оплив о
8
decal99 - 9952
99 - 9952
1. Опасность поре з ов/трав ма тическ ой ампут ации шнек ом или ц епью! Не допу ск айт е пост оронних лиц к машине; держит есь
на б е з опасном расст оянии о т движ ущих ся част ей.
2. Ост оро жно! Пере д выпо лнением т е хническ ог о об слу жив ания изв лекит е к лю ч.
3. Опасность в зрыв а и поражения э лек трическим т ок ом! Не испо льз уйт е машину в б лизи мест в о змо жног о распо л о жения
линий э лек тропере да ч.
decal138 - 7104
138 - 7104
1. Ост оро жно! Из учит е Руков одств о операт ора . К
управ лению данной машиной допу ск ае т ся т о льк о
об ученный перс онал.
5. Опасность поражения э лек трическим т ок ом, опасность
в зрыв а! Не испо льз уйт е машину в б лизи мест в о змо жног о
распо л о жения линий э лек тропере да ч; по зв онит е в
местные к омпании по к омм унальном у об слу жив анию.
2. Опасность поре з ов или трав ма тическ ой ампут ации
ног траншеек опа т е лем! Сле дит е, чт обы пост оронние
лица нах о дились на б е з опасном расст оянии о т
машины, не вк лю чайт е ц епи траншеек опа т е ля в о время
транспор тировки машины.
6. Ост оро жно! Держит есь на дост а т о чном расст оянии о т
движ ущих ся част ей; до ждит есь их ост анов а.
3. Опасность в зрыв а т оплив а! Пере д заправк ой вык лю чит е
двиг а т е ль и за т ушит е любой о ткрытый ог онь.
7. Ост оро жно! Пре жде чем покинуть машину , опу стит е
стре лу , вк лю чит е ст ояно чный т ормо з, вык лю чит е
двиг а т е ль и изв лекит е к лю ч.
4. Опасность опрокидыв ания и ра з дав лив ания! При
управ лении машиной на ск л онах опу ск айт е стре лу .
9
Нак лейк а 138 - 7105 пре дна зна чена т о льк о для мо де лей TRX - 250.
decal138 - 7105
138 - 7105
1. Двиг а т е ль – ост анов 9. Цепь траншеек опа т е ля – впере д
2. Двиг а т е ль – рабо т а
10. ВЫКЛ
3. Двиг а т е ль – пу ск 1 1. Про чтит е информацию по эк сплу а т ации машины в
Руков одств е операт ора ; пере двинь т е рычаг управ ления
траншеек опа т е лем к к онтро льной шт анг е, опу стит е стре лу
траншеек опа т е ля, о ттянит е орг ан управ ления тяг ой на зад.
4. Част о т а вращ ения двиг а т е ля
12. Р а з б л окиров а ть
5. Во з душная засл онк а вк лю чена
13. Опу стить стре лу .
6. Во з душная засл онк а вык лю чена
14. Заб л окиров а ть
7. Про чтит е информацию о запу ск е двиг а т е ля в
Руков одств е операт ора ; перев е дит е рычаг управ ления
траншеек опа т е лем в по л о жение ВЫКЛ, перев е дит е
орг ан управ ления тяг ой в нейтральное по л о жение,
перев е дит е рычаг дроссе льной засл онки в по л о жение
БЫС ТР О, закройт е в о з душную засл онк у , пов ернит е к лю ч
в по л о жение Р АБ ОТ А и вык лю чит е ст ояно чный т ормо з.
15. По днять стре лу .
8. Цепь траншеек опа т е ля – рев ерс
10
Нак лейк а 138 - 7106 пре дна зна чена т о льк о для мо де лей TRX - 300
decal138 - 7106
138 - 7106
1. Двиг а т е ль – ост анов 8. Цепь траншеек опа т е ля – впере д
2. Двиг а т е ль – рабо т а
9. ВЫКЛ
3. Двиг а т е ль – пу ск 10. Про чтит е информацию по эк сплу а т ации машины в
Руков одств е операт ора ; пере двинь т е рычаг управ ления
траншеек опа т е лем к к онтро льной шт анг е, опу стит е стре лу
траншеек опа т е ля, о ттянит е орг ан управ ления тяг ой на зад.
4. Част о т а вращ ения двиг а т е ля
1 1. Р а з б л окиров а ть
5. Ост оро жно! Пере д выпо лнением т е хническ ог о
об слу жив ания про чит айт е Руков одств о операт ора .
12. Опу стить стре лу .
6. Про чтит е информацию о запу ск е двиг а т е ля в
Руков одств е операт ора ; перев е дит е рычаг управ ления
траншеек опа т е лем в по л о жение ВЫКЛ, перев е дит е орг ан
управ ления тяг ой в нейтральное по л о жение, у ст ановит е
рычаг дроссе льной засл онки в по л о жение БЫС ТР О;
пов ернит е к лю ч в по л о жение Р АБ ОТ А и вык лю чит е
ст ояно чный т ормо з.
13. Заб л окиров а ть
7. Цепь траншеек опа т е ля – рев ерс 14. По днять стре лу .
1 1
С борка
Нез акреплённые де тали
Испо льз у я т аб лицу , пре дст ав ленную ниже, у б е дит есь в т ом, чт о в се де т али о тгр у жены
Процед у ра Наименов ание
Ко личе-
ств о
Испо льз ов ание
Стре ла (про дае т ся о т де льно)
11
Цепь (про дае т ся о т де льно)
1
У ст ановит е стре лу и ц епь.
2
Де т али не тре б ую т ся
–
Пров ерь т е у ровни жидк ост ей.
3
Де т али не тре б ую т ся
–
Зар ядит е акк у м у лят ор.
1
Монтаж стрелы и цепи
Д е тали, тре б у е мые для э т ой процед у ры:
1
Стре ла (про дае т ся о т де льно)
1
Цепь (про дае т ся о т де льно)
Процед у ра
Внимание: Предлагае т ся не ск о льк о
типора з меров стрел и цепей. Для
приобре тения стрелы и цепи, соо тв е т ств ующих
в ашим тре бов аниям, обратите сь в сервисный
центр официальног о дил ера.
1. У ст ановит е машину на ровной пов ер хности и
вк лю чит е ст ояно чный т ормо з.
2. Вык лю чит е двиг а т е ль и изв лекит е к лю ч из
замк а зажиг ания.
3. Снимит е бо лт , 2 се дл овидные шайбы и г айк у ,
к о т орые крепят о тв альный шнек, а за т ем
снимит е шнек ( Рисунок 4 ).
Приме чание: Со хранит е крепе ж для
после дующ ег о испо льз ов ания.
g01 1470
Рисунок 4
1. Отв альный шнек 6. Р егу лиров о чный бо лт
2. Стре ла
7. Контрг айк а
3. Бо лт (2 шт .) 8. Рычаг прив о да рабо чег о
орг ана
4. Дв ойная шайб а
9. Ве дущ ее к о лес о
5. Г айк а (2 шт .)
4. Снимит е 2 бо лт а, г айки и дв ойные шайбы с
бок ов стре лы ( Рисунок 4 ).
5. Ослабь т е регу лиров о чный бо лт и к онтрг айк у
(Рисунок 4 ).
6. Надвинь т е стре лу на рычаг прив о да рабо чег о
орг ана.
7. Пропу стит е чере з стре лу и рычаг 2 бо лт а,
у ст ановит е г айки и дв ойные шайбы, снятые
на э т апе 4, но не за тягив айт е их.
8. Е сли ц епь не с ое диняе т ся, с ое динит е зв енья,
в давив или забив чере з них шплинт у емые
штиф ты, пост ав ляемые с ц епью.
Внимание: Чт обы не погну ть зв енья
при з абив ании через них шплинт у е мых
12
штиф т ов, про л о жите б л оки по д зв еньями
и ме жд у зв еньями.
9. Закрепит е шплинт у емый штиф т шплинт ом,
пост ав ляемым с ц епью.
10. Пропу стит е з емлеройную ц епь над
прив о дным в ал ом шнек а и надень т е на
в е дущ ую зв е з до чк у т ак, чт обы з емлеройные
з у бья в в ер хней части были направ лены
впере д.
1 1. У л о жит е в ер хнюю часть ц епи на стре лу
траншеек опа т е ля, а за т ем об ернит е в окр уг
ро лик а на к онц е стре лы.
12. Завинтит е регу лиров о чный бо лт в стре лу
т ак, чт обы провисание нижней части ц епи
с ост ав лял о о т 3,8 до 6,3 см.
13. Навинтит е к онтрг айк у на регу лиров о чный
бо лт и наде жно за тянит е ее на стре ле.
14. За тянит е 2 бо лт а с г айк ами, к о т орые крепят
стре лу , с момент ом о т 183 до 223 Н·м.
15. У ст ановит е о тв альный шнек, испо льз у я
снятые ранее бо лт , 2 се дл овидные шайбы
и г айк у .
16. За тянит е бо лт и г айк у с момент ом 101 Н∙м.
2
Пров ерка у ровней
жидк о стей
Д е тали не тре б ую т ся
Процед у ра
Пере д первым запу ск ом двиг а т е ля пров ерь т е
у ровни мо т орног о масла и гидрав лическ ой
жидк ости. См. допо лнит е льную информацию в
сле дующих ра з де лах.
•Пров ерк а у ровня масла в двиг а т е ле ( страница
35 )
•Пров ерк а у ровня гидрав лическ ой жидк ости
( страница 48 )
3
Зар ядка акку м у лят ора
Д е тали не тре б ую т ся
Процед у ра
Зар ядит е акк у м у лят ор; допо лнит е льную
информацию см. в Зар ядк а акк у м у лят ора
( страница 41 ) .
13
Знак о м ств о с
изделие м
g251307
Рисунок 5
1. Пане ль управ ления
6. Стре ла
2. Двиг а т е ль
7. Р або чий орг ан
траншеек опа т е ля
3. Ограждение ц епи 8. Отв альный шнек
4. Цепь 9. Г у сеница
5. Землеройные з у бья
10. Пре до хранит е льная
пластина при движении
задним х о дом
Органы управ л ения
Пере д запу ск ом двиг а т е ля и эк сплу а т ацией
машины о знак омь т есь с о в семи орг анами
управ ления ( Рисунок 6 ).
Панель управ л ения
g251305
Рисунок 6
1. Орг ан управ ления тяг ой 6. С че тчик мо т о час ов
2. Рычаг по д ъема стре лы 7. Рычаг в о з душной
засл онки – т о льк о
двиг а т е ли T oro
3. Фик са т ор рычаг а
по д ъема стре лы
8. Рычаг дроссе льной
засл онки
4. Контро льная шт анг а 9. Клю ч замк а зажиг ания
5. Рычаг управ ления
траншеек опа т е лем
10. Контро льная лампа
неисправности (MIL) –
т о льк о двиг а т е ли Kohler
Контро льная лампа
неисправно сти б л ока
э л ектронног о управ л ения
Т о льк о для м ашин с двигателями Kohler
Э лек тронный б л ок управ ления (ЭБ У) непрерывно
о т сле жив ае т рабо т у сист емы э лек тронног о
впрыск а т оплив а (EFI).
При обнар у жении в сист еме проб лемы или
неисправности заг орае т ся к онтро льная лампа
неисправности (MIL) ( Рисунок 6 ).
MIL – э т о красная лампа на к онс о льной пане ли.
Ког да заг орае т ся MIL, выпо лнит е перв она чальные
пров ерки для поиск а и у странение неисправност ей.
Е сли э ти пров ерки не у страняю т проб лем у ,
обра тит есь в сервисный ц ентр официальног о
дилера в ашег о двиг а т е ля для дальнейшей
диагностики и об слу жив ания.
Клю ч з амка з ажигания
Клю ч замк а зажиг ания, испо льз у емый для пу ск а и
ост анов а двиг а т е ля, имее т три по л о жения: ВЫКЛ ,
Р АБ ОТ А и ПУСК . См. Пу ск двиг а т е ля ( страница
21 ) .
14
Рычаг дро ссельной з асл онки
Для ув е личения част о ты вращ ения двиг а т е ля
переместит е рычаг дроссе льной засл онки впере д,
а для у меньшения — на зад.
Рычаг в о зд ушной з асл онки
Т о льк о для двигател ей T oro
Пере д запу ск ом х о л о дног о двиг а т е ля пере двинь т е
рычаг в о з душной засл онки впере д. После т ог о, к ак
двиг а т е ль зав е де т ся, о трегу лир уйт е в о з душную
засл онк у на по ддержание у ст ойчив ой рабо ты
двиг а т е ля. Как мо жно ск орее пере двинь т е рычаг
в о з душной засл онки на зад до упора.
Приме чание: Прогре тый двиг а т е ль по чти или
с ов сем не тре б у е т закрытия в о з душной засл онки.
С че тчик м о т о часов
С че тчик мо т о час ов пок а зыв ае т к о личеств о час ов
эк сплу а т ации машины, зарегистриров анное в ее
памяти.
Контро льная штанга
У прав ляя движением машины, испо льз уйт е
к онтро льную шт ангу в к а честв е р ук оятки и
опоры для р уки при манипу лиров ании орг анами
управ ления. Для об еспе чения плавной,
к онтро лир у емой рабо ты машины не снимайт е р уки
с к онтро льной шт анги.
Органы управ л ения тяг ой
•Чт обы на ча ть движение впере д, переместит е
об а орг ана управ ления тяг ой впере д ( Рисунок
7).
g258529
Рисунок 7
•Чт обы на ча ть движение на зад, переместит е
об а орг ана управ ления тяг ой на зад ( Рисунок 8 ).
Внимание: На чиная движ ение з адним
х о до м, по см о трите на з ад и убедите сь в
о т су т ствии препят ствий, при э т о м дер жите
обе р уки на к онтро льной штанге.
g258530
Рисунок 8
•Чт обы пов ернуть направ о, переместит е левый
орг ан управ ления тяг ой впере д ( Рисунок 9 ).
g258532
Рисунок 9
•Чт обы пов ернуть налев о, переместит е правый
орг ан управ ления тяг ой впере д ( Рисунок 10 ).
g258531
Рисунок 10
•Чт обы ост ановить машину , о тпу стит е орг аны
управ ления тяг ой.
Приме чание: Чем дальше перемещае т ся орг ан
управ ления тяг ой в т ом или ином направ лении,
т ем быстрее движе т ся машина в с оо тв е т ств ующ ем
направ лении.
Рычаг по д ъе м а стрелы
Для опу ск ания стре лы ме дленно двиг айт е рычаг
впере д ( Рисунок 1 1 ).
Для по д ъема стре лы ме дленно двиг айт е рычаг
на зад ( Рисунок 1 1 ).
15
g25881 1
Рисунок 1 1
1. По днять стре лу
2. Опу стить стре лу
Бл окират ор по д ъе м а стрелы
Б л окира т ор по д ъема стре лы ст опорит рычаг
по д ъема стре лы, и ег о не льзя переместить
впере д. Эт о пре до твращае т случайное опу ск ание
стре лы в о время т е хническ ог о об слу жив ания.
Закрепляйт е стре лу при помощи б л окира т ора
к аждый ра з, к ог да в ам ну жно ост ановить машину с
по днят ой стре л ой.
Для у ст ановки б л окира т ора припо днимит е ег о
т ак, чт обы он выше л из о тв ерстия в пане ли
управ ления, и пов ернит е вправ о пере д рычаг ом
по д ъема стре лы, после чег о о т о жмит е ег о вниз в
по л о жение б л окировки ( Рисунок 12 ).
g251304
Рисунок 12
1. Рычаг по д ъема стре лы 2. Б л окира т ор по д ъема
стре лы
Рычаг управ л ения траншеек опа-
тел е м
Для рытья к анавы траншеек опа т е лем пов ернит е
рычаг на зад и по тянит е ег о вниз к к онтро льной
шт анг е ( Рисунок 13 , по з. 1).
Для рев ерсиров ания рабо чег о орг ана
траншеек опа т е ля пов ернит е рычаг на зад, за т ем
сдвинь т е ег о в лев о, в в ер хний па з ( Рисунок 13 ,
по з. 2).
При о тпу ск ании рычаг ав т ома тически в ерне т ся
в нейтральное по л о жение ( Рисунок 13 , по з. 3),
ост анав лив ая ц епь.
g261593
Рисунок 13
1. Пере дний х о д 3. Нейтраль
2. Задний х о д
Рычаг ст о яно чног о т ор м о з а
•Для вк лю чения ст ояно чног о т ормо за по тянит е
рычаг т ормо за на зад и вв ер х ( Рисунок 14 ).
•Для вык лю чения ст ояно чног о т ормо за по тянит е
рычаг на зад и за т ем вниз ( Рисунок 14 ).
g251303
Рисунок 14
1. Ст ояно чный т ормо з вк лю чен.
2. Ст ояно чный т ормо з вык лю чен.
Т е хниче ские характери-
стики
Приме чание: Т е хнические х арак т еристики
и к онстр укция могут быть изменены б е з
ув е домления.
Ширина 86 см
Длина с о стре л ой 70 см 210 см
Длина с о стре л ой 91,4 см 235 см
Длина с о стре л ой 122 см 283 см
16
Выс о т а 1 17 см
Г р уз для мо де ли 22983,
22983G, и 22983HD
501 кг
Вес мо де ли 22984и
22984HD
505 кг
* С т р е л а д л и н о й 9 1 , 4 с м и ц е п ь д о б а в л я ю т к у к а з а н н о й м а с с е о к о л о 2 7 к г .
Нав е сные ор у дия и
приспо соб л ения
Для у лучшения и расширения в о змо жност ей
машины мо жно испо льз ов а ть р яд утв ержденных
к омпанией T oro в спомог а т е льных приспос об лений
и нав есног о обор у дов ания. Обра тит есь
в сервисный ц ентр официальног о дилера
или дистрибью т ора или посе тит е сайт
www .T oro.com , на к о т ором прив е ден спис ок
в се х утв ержденных нав есных ор у дий и
в спомог а т е льных приспос об лений.
Для по ддержания оптимальных рабо чих
х арак т еристик машины и регу лярног о про х о ждения
сер тифик ации б е з опасности в сег да приобре т айт е
т о льк о оригинальные запасные части и
приспос об ления к омпании T oro. Испо льз ов ание
запасных част ей и приспос об лений, изг о т ов ленных
др угими произв о дит е лями, мо же т быть опасным и
прив ести к анну лиров анию г арантии на из де лие.
Эк спл у атация
Приме чание: Опре де лит е лев ую и прав ую
ст ороны машины о тносит е льно мест а опера т ора.
Внимание: Перед эк спл у атацией м ашины
пров ерь те у ровни рабо чих жидк о стей и
у далите з агр язнения с м ашины. У бедите сь,
чт о рабо чий участ ок о чищен о т м у сора и
на не м не т лю дей. Кро ме т ог о, необ х о дим о
знать, г де про х о дят по д з е мные к о мм уникации
— их по л о ж ение до лжно быть о тме чено
соо тв е т ств ующими знаками.
До экспл уатации
Правила те хники
без опасно сти при
по дг о т овке м ашины к
рабо те
Общие правила те хники
без опасно сти
•На в ашей т еррит ории или в з оне пров е дения
рабо т по дз емные линии и др угие об ъек ты
до лжны быть о тме чены, и з емляные рабо ты
в о тме ченных мест ах не допу ск аю т ся.
Запомнит е распо л о жение нео тме ченных
об ъек т ов и с оор у жений, т аких к ак по дз емные
ре з ерв у ары - хранилища, к о л о дцы и сист емы
септическ ой о чистки.
•Осмо трит е пл ощадк у , на к о т орой вы б у де т е
испо льз ов а ть обор у дов ание.
– Осмо трит е участ ок и опре де лит е, к акие
приспос об ления и нав есные ор у дия
понадоб ят ся для правильног о и б е з опасног о
выпо лнения рабо ты.
– У далит е в есь м у с ор.
– Пре жде чем прист упить к эк сплу а т ации
машины, у б е дит есь, чт о на рабо чем участк е
не т пост оронних.
– Ост анав лив айт е машину , к ог да к т о - либо
вх о дит в рабо чую з ону .
•Ознак омь т есь с приемами б е з опасной
эк сплу а т ации обор у дов ания, орг анами
управ ления и пре дупре ждающими нак лейк ами.
– Владе лец несе т о тв е т ств енность за
по дг о т овк у в се х опера т оров и ме х аник ов.
– Запрещае т ся допу ск а ть к эк сплу а т ации или
об слу жив анию данной машины де т ей или
непо дг о т ов ленных лю дей. М естные нормы
17
и правила могут ограничив а ть в о зраст или
тре бов а ть сер тифициров анное об учение
опера т ора.
– Осв ойт е пор ядок эк стренной ост ановки
машины и двиг а т е ля.
– У б е дит есь, чт о орг аны к онтро ля присут ствия
опера т ора, защитные вык лю ча т е ли и к о ж ухи
закреплены и правильно ф ункционир ую т .
Не прист упайт е к эк сплу а т ации машины,
пок а не у б е дит есь в правильной рабо т е э тих
у стройств.
– Найдит е на машине и нав есных ор у диях
промаркиров анные т о чки защ емления и
держит е о т них по дальше р уки и ноги.
– Пре жде чем покинуть рабо чее мест о
опера т ора, ост ановит е машину , вык лю чит е
двиг а т е ль и изв лекит е к лю ч.
Правила те хники без опасно сти
при обращении с т оплив о м
•Б у дь т е пре де льно ост оро жны при обращ ении с
т оплив ом. Т оплив о легк о в оспламеняе т ся, а
ег о пары в зрыв оопасны.
•По т ушит е в се сиг аре ты, сиг ары, тр у бки и
др угие ист о чники в о зг орания.
•Испо льз уйт е т о льк о ра зрешенную к
применению емк ость для т оплив а.
•Запрещае т ся снима ть крышк у т опливног о б ак а
и до лив а ть т оплив о в б ак в о время рабо ты
двиг а т е ля или к ог да двиг а т е ль нагре т .
•Запрещае т ся до лив а ть или слив а ть т оплив о в
закрыт ом пространств е.
•Запрещае т ся хранить машину или емк ость с
т оплив ом в мест ах, г де есть о ткрыт ое пламя,
искры или малая г оре лк а, испо льз у емая,
например, в в о донагрев а т е ле или др уг ом
обор у дов ании.
•В случае ра з лив а т оплив а не пыт айт есь
запу стить двиг а т е ль; пок а пары т оплив а
не рассею т ся, сле дит е, чт обы не в о зник л о
в о зг орания.
•Запрещае т ся заправ лять емк ости,
нах о дящиеся внутри машины, на гр уз овик е или
пла тформе приц епа с пластик овым настил ом.
Пере д запо лнением в сег да ст авь т е емк ости на
з емлю, в ст ороне о т транспор тног о сре дств а.
•Снимайт е обор у дов ание с гр уз овик а или
приц епа и заправ ляйт е ег о т оплив ом на з емле.
При о т сут ствии т ак ой в о змо жности заправк у
сле ду е т произв о дить из переносной к анистры,
а не с помощью заправ о чног о пист о ле т а.
•При испо льз ов ании заправ о чног о пист о ле т а
держит е ег о прижа тым к краю заливной
г ор л овины т опливног о б ак а или емк ости до
ок ончания заправки. Не испо льз уйт е пист о ле т
с фик са т ором в о ткрыт ом по л о жении.
Заправка т оплив о м
Р ек о менд у е м ое т оплив о
•Для наилучших ре з у ль т а т ов испо льз уйт е
т о льк о чистый, св е жий (по лученный в т е чение
после дних 30 дней), неэ тилиров анный б ензин с
ок т ановым числ ом 87 или выше (ме т о д оц енки
(R+M)/2).
•Этил овый спир т : приемлемым с чит ае т ся
б ензин, с о держащий по об ъем у до
10% э тил ов ог о спир т а или 15% MTBE
(ме тил - тре т - б утил ов ог о эфира). Этил овый
спир т и MTBE — э т о ра зные в ещ еств а.
Запрещае т ся испо льз ов а ть б ензин с
с о держанием э тил ов ог о спир т а 15% (E15) по
об ъем у . Запрещ ае т ся испо льз ов ать б ензин,
с о держащий бо лее 10% э тил ов ог о спир т а по
об ъем у , т ак ой к ак E15 (с о держит 15% э тил ов ог о
спир т а), E20 (с о держит 20% э тил ов ог о спир т а)
или E85 (с о держит до 85% э тил ов ог о спир т а).
Испо льз ов ание запрещ енног о к применению
б ензина мо же т прив ести к нар ушениям
эк сплу а т ационных х арак т еристик и (или)
повре ждениям двиг а т е ля, к о т орые не б у дут
покрыв а ться г арантией.
•Запрещ ае т ся испо льз ов а ть б ензин,
с о держащий ме т ано л.
•Запрещ ае т ся хранить т оплив о на про тяжении
в сег о зимнег о перио да б е з ст абилизир ующ ей
присадки в т опливных б ак ах или емк остях.
•Не доб ав ляйт е масл о в б ензин.
Испо льз ов ание стабилизир у-
ющих (к ондиционир ующих)
т опливных прис адок
Чт обы с о хранять т оплив о св е жим в машине в
т е чение бо лее длит е льног о времени, доб ав ляйт е
в нег о ст абилизир ующ ую (к ондиционир ующ ую)
присадк у в с оо тв е т ствии с ук а заниями
изг о т овит е ля присадки.
Внимание: Не допу скае т ся испо льз ов ать
т опливные прис адки, со дер ж ащие ме тано л или
э тано л.
Д об авь т е надле жащ ее к о личеств о
ст абилизир ующ ей (к ондиционир ующ ей)
присадки в св е жее т оплив о, сле ду я ук а заниям
изг о т овит е ля присадки.
18
Заправка т опливног о бака
1. Припарк уйт е машину на ровной
г ориз онт альной пов ер хности, вк лю чит е
ст ояно чный т ормо з (при наличии) и опу стит е
стре лу .
2. Вык лю чит е двиг а т е ль, изв лекит е к лю ч и
дайт е двиг а т е лю остыть.
3. Очистит е об ласть в окр уг крышки т опливног о
б ак а и снимит е крышк у ( Рисунок 15 ).
g251914
Рисунок 15
1. Крышк а т опливног о б ак а
4. Д о лив айт е т оплив о в б ак до у ровня, не
до х о дящ ег о 6 - 13 мм до низа шейки заливной
г ор л овины.
Внимание: Оставшее ся в баке
про странств о по зв о ляе т т оплив у
расшир яться. Не з аправ ляйте т опливный
бак до предела.
5. Пл о тно закройт е крышк у т опливног о б ак а,
пов ернув ее до щ е л чк а.
6. У далит е про лит ое т оплив о.
Еж едневное те х об сл у жи-
в ание
Каждый день пере д запу ск ом машины
необ х о димо выпо лнять «Проц е ду р у е же дневног о
об слу жив ания», описанную в ра з де ле Т е хническ ое
об слу жив ание ( страница 24 ) .
В проц е ссе
экспл уатации
Правила те хники
без опасно сти в о вре мя
рабо ты
Общие правила те хники
без опасно сти
•Держит е р уки и ноги по дальше о т движ ущих ся
з у бьев, ц епи, шнек а или др угих част ей.
– Не допу ск айт е, чт обы пост оронние лица
и домашние жив о тные приб лижались к
машине; ни при к аких об ст оят е льств ах не
перев о зит е пассажиров.
– Испо льз уйт е с оо тв е т ств ующ ую о де жду ,
вк лю чая защитные о чки, длинные брюки,
про чную неск о льзящ ую об увь, а т акже
сре дств а защиты орг анов слух а.
– Закрепляйт е длинные в о л осы на за тылк е и
не носит е св обо дную о де жду и юв е лирные
украшения.
– Прекращайт е к опа ть, если к т о - либо вх о дит
в рабо чую з ону .
•Во время рабо ты машина движе т ся задним
х о дом – в сег да сле дит е за окр у жающ ей
об ст ановк ой при испо льз ов ании данной
машины.
– Эк сплу а тир уйт е машину т о льк о на участк ах,
г де дост а т о чно мест а для б е з опасног о
маневриров ания.
– Помнит е о поме х ах, нах о дящих ся в
непосре дств енной б лиз ости о т в ас.
Нес об лю дение дост а т о чног о расст ояния до
деревьев, ст ен и др угих препят ствий мо же т
ст а ть причиной нес частног о случая, если по
невнима т е льности опера т ора машина в о
время рабо ты даст задний х о д.
– Пре жде чем на ча ть движение задним х о дом,
посмо трит е на зад и вниз и у б е дит есь, чт о
путь св обо ден.
•Б у дь т е пре де льно внима т е льны при рабо т е на
данной машине. Во из б е жание трав миров ания
лю дей или повре ждения им ущ еств а
запрещае т ся о тв лек а ться в о время рабо ты.
•М анипу лир у я орг анами управ ления тяг ой
и по д ъемом стре лы, не допу ск айт е ре зких
движений, перемещайт е их равномерно.
•Владе лец или по льз ов а т е ль несе т по лную
о тв е т ств енность за любые нес частные случаи
с лю дьми, а т акже за нанесение ущ ерб а
19
им ущ еств у , и до лжен пре дпринять в се меры
для пре до твращ ения т аких случаев.
•Запрещае т ся управ лять машиной в с ост оянии
у ст ал ости, бо ле зни, а т акже по д в о з действием
алк ог о ля, нарк о тик ов или лек арств енных
препара т ов, уху дшающих реакцию.
•Эк сплу а тир уйт е машину т о льк о в у сл овиях
х орошей осв ещ енности.
•Пре жде чем запу стить двиг а т е ль, у б е дит есь,
чт о в се прив о ды нах о дят ся в нейтральном
по л о жении, и вк лю чит е ст ояно чный т ормо з.
Запу ск айт е двиг а т е ль т о льк о с рабо чег о мест а
опера т ора.
•Б у дь т е ост оро жны, приб лижаясь к закрытым
пов оро т ам, деревьям, к у ст арник у или к др угим
об ъек т ам, к о т орые могут уху дша ть об з ор.
•Ост анав лив айт е з емлеройную ц епь, к ог да вы
не к опае т е.
•Е сли произ ошл о ст о лкнов ение с к аким - либо
об ъек т ом, ост ановит е машину , вык лю чит е
двиг а т е ль, изв лекит е к лю ч и осмо трит е машину .
Пре жде чем в о з обнов лять рабо т у , у странит е
в се неисправности.
•Запрещае т ся запу ск а ть двиг а т е ль в закрыт ом
пространств е.
•Запрещае т ся ост ав лять рабо т ающ ую машину
б е з присмо тра. Пре жде чем покинуть рабо чее
мест о опера т ора, выпо лнит е сле дующие
действия:
– У ст ановит е машину на ровной пов ер хности.
– Опу стит е стре лу на з емлю.
– Вк лю чит е ст ояно чный т ормо з.
– Вык лю чит е двиг а т е ль и изв лекит е к лю ч из
замк а зажиг ания.
•Пере д прое з дом по д к акими - либо об ъек т ами
(например, в е тк ами деревьев, дв ерными
проемами, э лек трическими пров о дами)
тща т е льно пров ерь т е в ер тик альный г аб арит ,
чт обы не заде ть их.
•Запрещае т ся рабо т а ть на машине, если
сущ еств у е т в ероятность у дара мо лнией.
•Испо льз уйт е т о льк о а тт ест ов анные к омпанией
T oro нав есные ор у дия и приспос об ления.
Правила без опасно сти при
рабо те на ск л онах
•Перемещайт е машину по ск л онам вв ер х и вниз
т ак, чт обы тяже лая часть машины нах о дилась
выше по ск л ону .
•По д ъем стре лы на ск л оне в лияе т на
у ст ойчив ость машины. При движении по
ск л онам держит е стре лу в опущ енном
по л о жении.
•Основная опасность при рабо т е на ск л онах
– по т ер я управ ляемости и опрокидыв ание
машины, к о т орое мо же т прив ести к трав ме
или гиб е ли. Эк сплу а т ация машины на любых
ск л онах тре б у е т мак симальной ост оро жности.
•Вырабо т айт е с об ств енные проц е ду ры и
правила для эк сплу а т ации машины на ск л онах.
Эти проц е ду ры до лжны вк лю ча ть пров ерк у в сей
пл ощадки, чт обы опре де лить, на к аких х о лмах
мо жно рабо т а ть б е з опасно. При выпо лнении
э т ог о осмо тра в сег да р ук ов о дств уйт есь
з дравым смысл ом и правильно оц енив айт е
сит у ацию.
•Снижайт е ск орость и б у дь т е пре де льно
внима т е льны на ск л онах. На у ст ойчив ость
машины мо же т в лиять с ост ояние гр унт а.
•Ст арайт есь не на чина ть движение и не
ост анав лив а ть машину на ск л онах.
•Ст арайт есь не пов ора чив а ть на ск л онах. Е сли
необ х о димо пов ернуть, де лайт е э т о ме дленно,
т аким обра з ом, чт обы тяже лый к онец машины
ост ав ался выше по ск л ону .
•Все перемещ ения на ск л онах до лжны быть
плавными и выпо лняться на мал ой ск орости.
Не меняйт е ре зк о ск орость или направ ление
движения.
•Е сли у в ас в о зник аю т тр у дности при рабо т е на
ск л оне, не эк сплу а тир уйт е на нем машину .
•Осмо трит е участ ок на наличие ям, выбоин
и б угров, т ак к ак на неровной пов ер хности
машина мо же т опрокинуться. Выс ок ая трав а
мо же т скрыв а ть ра з личные препят ствия.
•Соб лю дайт е меры пре дост оро жности при
рабо т е на в лажной пов ер хности. Пониженное
сц епление с гр унт ом мо же т вызв а ть
проск альзыв ание.
•У б е дит есь, чт о гр унт дост а т о чно у ст ойчив,
чт обы выдержа ть в ес машины.
•Соб лю дайт е меры пре дост оро жности при
эк сплу а т ации машины в б лизи сле дующих
об ъек т ов:
– Обрыв ов
– Канав
– Насыпей
– Во доемов
В случае обр ушения кромки в момент
перее з да чере з нее гу сеницы машина мо же т
вне запно опрокинуться. По ддержив айт е
б е з опасную дист анцию ме жду машиной и
любой опасностью.
•Е сли машина на чне т опрокидыв а ться,
о тпу стит е орг аны управ ления и о т ойдит е о т
машины.
20
Страница загружается ...
Страница загружается ...
Страница загружается ...
Страница загружается ...
Страница загружается ...
Страница загружается ...
Страница загружается ...
Страница загружается ...
Страница загружается ...
Страница загружается ...
Страница загружается ...
Страница загружается ...
Страница загружается ...
Страница загружается ...
Страница загружается ...
Страница загружается ...
Страница загружается ...
Страница загружается ...
Страница загружается ...
Страница загружается ...
Страница загружается ...
Страница загружается ...
Страница загружается ...
Страница загружается ...
Страница загружается ...
Страница загружается ...
Страница загружается ...
Страница загружается ...
Страница загружается ...
Страница загружается ...
Страница загружается ...
Страница загружается ...
Страница загружается ...
Страница загружается ...
Страница загружается ...
Страница загружается ...
-
1
-
2
-
3
-
4
-
5
-
6
-
7
-
8
-
9
-
10
-
11
-
12
-
13
-
14
-
15
-
16
-
17
-
18
-
19
-
20
-
21
-
22
-
23
-
24
-
25
-
26
-
27
-
28
-
29
-
30
-
31
-
32
-
33
-
34
-
35
-
36
-
37
-
38
-
39
-
40
-
41
-
42
-
43
-
44
-
45
-
46
-
47
-
48
-
49
-
50
-
51
-
52
-
53
-
54
-
55
-
56
Toro TRX-250 Walk-Behind Trencher (22983) Руководство пользователя
- Тип
- Руководство пользователя
- Это руководство также подходит для
Задайте вопрос, и я найду ответ в документе
Поиск информации в документе стал проще с помощью ИИ
Похожие модели бренда
-
Toro TRX-250 Walk-Behind Trencher (22983) Руководство пользователя
-
Toro TRX-250 Trencher Руководство пользователя
-
Toro TRX-20 Trencher Руководство пользователя
-
-
-
-
Toro Trencher Head, TXL 2000 Tool Carrier Руководство пользователя