Toro TRX-250 Walk-Behind Trencher (22983) Руководство пользователя

Бренд: Toro

Модель: TRX-250 Walk-Behind Trencher (22983)

Тип: Руководство пользователя

Это руководство также подходит для

Form No. 3458 - 671 Rev A

Т раншеек опатель TRX - 250 и

TRX - 300

Но мер м о дели 22983 —Зав о д ск ой но мер 400000000 и до

Но мер м о дели 22983G —Зав о д ск ой но мер 400000000 и до

Но мер м о дели 22983HD —Зав о д ск ой но мер 400000000 и до

Но мер м о дели 22984 —Зав о д ск ой но мер 400000000 и до

Но мер м о дели 22984HD —Зав о д ск ой но мер 400000000 и до

Р егистрация в www .T oro.com.

Перев о д исх о дног о док у мент а (RU)

*3458 - 671*

Данное из де лие у дов ле тв ор яе т в сем

с оо тв е т ств ующим европейским дирек тив ам;

по дробные св е дения с о держа т ся в док у мент е

«Дек ларация с оо тв е т ствия» на к аждое о т де льное

из де лие.

Р а з де л 4442 или 4443 Калифорнийск ог о св о да

зак онов по общ еств енным ресу рсам запрещае т

испо льз ов а ть или эк сплу а тиров а ть на з емлях,

покрытых лес ом, к у ст арник ом или трав ой,

двиг а т е ль б е з исправног о искрог асит е льног о

у стройств а, описанног о в ра з де ле 4442 и

по ддержив аемог о в надле жащ ем рабо чем

с ост оянии; или двиг а т е ль до лжен быть изг о т ов лен,

обор у дов ан и про х о дить об слу жив ание с уче т ом

про тив опо жарной б е з опасности.

Прилаг аемое Рук ов о дств о в ладе льца двиг а т е ля

с о держит информацию о тре бов аниях Аг ент ств а

по о хране окр у жающ ей сре ды США (EP A) и

(или) Дирек тивы по к онтро лю вре дных выброс ов

шт а т а Калифорния, к асающих ся сист ем выхл опа,

т е хническ ог о об слу жив ания и г арантии. Запасные

части мо жно зак а за ть у изг о т овит е ля двиг а т е ля.

Внимание: Если вы эк спл у атир у е те

м ашину c двигател е м T oro на высо те бо л ее

1500 м в те чение длительног о вре мени,

убедите сь, чт о на ней у станов л ен высо тный

к о мпл ект , чт обы двигатель у дов л е тв ор ял

тре бов аниям директив по т ок сично сти

выхл опа CARB/EP A. Высо тный к о мпл ект

ув еличив ае т произв о дительно сть двигателя,

предо твращ ае т з асорение св е чи з ажигания,

тр у дно сти с з апу ск о м и повышенный

выбро с вредных в еще ств. По сл е у становки

к о мпл екта прикрепите пред упре ждающую

нак л ейку о высо тно м к о мпл екте р ядо м с

нак л ейк ой с серийным но меро м на м ашине.

Для приобре тения по дх о дящег о высо тног о

к о мпл екта и пред упре ждающей нак л ейки

для м ашины обратите сь в сервисный

центр официальног о дил ера Чт обы найти

б лиж айшег о дил ера, по се тите в е б - с айт

www .T oro.com или св яжите сь с о т дел о м

об сл у жив ания з ака з чик ов к о мпании T oro по

тел еф ону (тел еф онам), ука з анно м у в в аших

«Г арантийных об яз ательств ах на систе мы

сниж ения т ок сично сти о трабо тавших га з ов».

При рабо те двигателя на высо те ниж е 1 500 м

снимите к о мпл ект с двигателя и в о сстановите

ег о ис х о дную з ав о д скую к онфигу рацию.

Запрещ ае т ся эк спл у атация на м алых высо тах

двигателя, переобор у дов анног о для рабо ты

на бо льшой высо те, так как э т о м о ж е т вызв ать

перегрев и повре ждение двигателя.

В сл учае со мнения, переобор у дов ана ли

в аша м ашина для рабо ты на бо льшой высо те

над у ровне м м ор я, по см о трите, имее т ся ли

сл ед ующ ая нак л ейка.

decal127 - 9363

ПРЕД УПРЕЖДЕНИЕ

КА ЛИФОРНИЯ

По л о ж ение 65, Пред упре ждение

Сог ласно з ак онам штата К алиф орния

с читае т ся, чт о выхл опные га зы

э т ог о изделия со дер ж ат химиче ские

в еще ств а, к о т орые вызыв аю т рак,

вро ждённые пороки, и пред став ляю т

опасно сть для репро д уктивной

ф ункции.

По лю сные выв о ды акку м у лят орной

батареи, к л е ммы, и сопу т ств ующие

принадл е жно сти со дер ж ат свинец

и соединения свинц а - химиче ские

в еще ств а, к о т орые в штате К алиф орния

расценив аю т ся как вызыв ающие

рак и нар ушающие репро д уктивную

ф ункцию. По сл е рабо ты с э тими

э л е ментами необ х о дим о мыть р уки.

Лиц а, испо льз ующие данное

в еще ств о, до лжны име ть в вид у ,

чт о, сог ласно инф ор м ации, имеющейся

в распор яж ении к о мпе тентных органов

штата К алиф орния, оно со дер жит

химиче ск ое соединение (соединения),

о тне сенные к катег ории канцерогенных,

спо собных вызв ать вро ждённые

пороки и ока зыв ающих вредное

в о здействие на репро д уктивную

систе м у чел ов ека.

Вв едение

Данная машина преим ущ еств енно пре дна зна чена

для рытья траншей в гр унт е с ц е лью прок ладки

к аб е лей и тр у бопров о дов для ра з личных об ласт ей

применения. Она не пре дна зна чена для ре зания

древ есины или выемки любых др угих ма т ериал ов,

о т личных о т гр унт а. Испо льз ов ание э т ог о из де лия

не по пр ямом у на зна чению мо же т быть опасным

81 1 1 L yndale A venue South

Bloomington, MN 55420

Обращ айте сь к нам в www .T oro.com.

Напе чатано в США

Все прав а з ащищены

для по льз ов а т е ля и нах о дящих ся р ядом лю дей.

Запрещае т ся изменять к онстр укцию данной

машины или ее нав есног о обор у дов ания.

Данная машина до лжна эк сплу а тиров а ться,

об слу жив а ться и ремонтиров а ться иск лю чит е льно

специалист ами, о знак омленными с ее

х арак т еристик ами и с оо тв е т ств ующими правилами

т е хники б е з опасности.

Эк сплу а т ация данной машины допу стима при

т емпера т у ре окр у жающ ей сре ды о т - 7°C до 38°C

. Обра тит есь в сервисный ц ентр официальног о

дилера к аса т е льно мер пре дост оро жности при

эк сплу а т ации при эк стремальных т емпера т у рах.

Внима т е льно про чтит е данное Рук ов о дств о,

чт обы зна ть, к ак правильно испо льз ов а ть и

об слу жив а ть машину , не допу ск ая ее повре ждения

и трав миров ания перс онала. Вы несе т е

о тв е т ств енность за правильное и б е з опасное

испо льз ов ание машины.

Посе тит е в е б - сайт www .T oro.com для по лучения

информации о т е хник е б е з опасности при

рабо т е с из де лием, об учающих ма т ериал ов

по эк сплу а т ации из де лия, информации о

принадле жностях, а т акже для по лучения помощи

в поиск ах дилера или для регистрации в ашег о

из де лия.

Для выпо лнения т е хническ ог о об слу жив ания,

приобре т ения оригинальных запчаст ей T oro

или по лучения допо лнит е льной информации

обращайт есь в сервисный ц ентр официальног о

дилера или в о т де л т е хническ ог о об слу жив ания

к омпании T oro. Не заб у дь т е при э т ом ук а за ть

мо де ль и серийный номер из де лия. Рисунок 1

ук а зыв ае т мест о на машине, г де пре дст ав лена ее

мо де ль и серийный номер. Запишит е номера в

пре ду смо тренном для э т ог о мест е.

Внимание: С по м ощью м обильног о

у стройств а вы м о ж е те о т сканиров ать QR - к о д

на таб личке с серийным но меро м (при

наличии), чт обы по л учить инф ор м ацию по

гарантии и з апчастям, а такж е др угие св едения

об изделии.

g272571

Рисунок 1

1. Т аб личк а с на зв анием мо де ли и серийным номером

Но мер м о дели

Зав о д ск ой но мер

В наст оящ ем р ук ов о дств е прив е дены

по т енциальные опасности и рек омендации по

их пре до твращ ению, обо зна ченные симв о л ом

(Рисунок 2 ), к о т орый пре дупре ждае т об опасности

серье зног о трав миров ания или гиб е ли в случае

нес об лю дения по льз ов а т е лем рек оменду емых мер

б е з опасности.

g000502

Рисунок 2

1. Симв о л пре дупре ждения об опасности

Для выде ления информации в данном р ук ов о дств е

испо льз ую т ся дв а сл ов а. Вним ание —

прив лек ае т внимание к специальной информации,

о тносящ ейся к ме х аническ ой части машины, и

Приме чание — выде ляе т общ ую информацию,

тре б ующ ую специальног о внимания.

Со дер ж ание

Т е хник а б е з опасности . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5

Общие правила т е хники б е з опасности . . . . . . . . . . . . 5

Нак лейки с правилами т е хники

б е з опасности и инстр укциями . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

Сборк а . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12

1 М онт аж стре лы и ц епи . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12

2 Пров ерк а у ровней жидк ост ей . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13

3 Зар ядк а акк у м у лят ора . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13

Знак омств о с из де лием . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14

Орг аны управ ления . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14

Т е хнические х арак т еристики . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16

Нав есные ор у дия и приспос об ления . . . . . . . . . . . . . 17

Д о эк сплу а т ации . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17

Правила т е хники б е з опасности при

по дг о т овк е машины к рабо т е . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17

Заправк а т оплив ом . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18

Еже дневное т е х об слу жив ание . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19

В проц ессе эк сплу а т ации . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19

Правила т е хники б е з опасности в о время

рабо ты . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19

Пу ск двиг а т е ля . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21

У прав ление движением машины . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21

Ост анов двиг а т е ля . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21

Рытье траншеи . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22

Сов е ты по эк сплу а т ации . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22

После эк сплу а т ации . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22

Правила т е хники б е з опасности после

рабо ты с машиной . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22

Крепление машины для транспор ти-

ровки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23

По д ъем машины . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23

Т е хническ ое об слу жив ание . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24

Т е хник а б е з опасности при об слу жив а-

нии . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24

Р ек оменду емый график(и) т е хническ ог о

об слу жив ания . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24

Действия пере д т е хническим об слу жив а-

нием . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26

У даление пл оск ой крышки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26

Снятие нижнег о щитк а . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26

Сма зк а . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27

Сма зк а машины . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27

Сма зк а к орпу са траншеек опа т е ля . . . . . . . . . . . . . . . . . 28

Т е хническ ое об слу жив ание двиг а т е ля . . . . . . . . . . . . . 29

Правила т е хники б е з опасности при

об слу жив ании двиг а т е ля . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29

Опре де ление типа двиг а т е ля . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29

Т е хническ ое об слу жив ание двиг а т е ля

Kohler

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29

Т е хническ ое об слу жив ание двиг а т е ля

T oro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34

Т е хническ ое об слу жив ание т опливной

сист емы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38

Испо льз ов ание к лапана о тк лю чения

по да чи т оплив а . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38

Опоро жнение т опливног о б ак а . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39

Замена т опливног о филь тра . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39

Т е хническ ое об слу жив ание э лек трическ ой

сист емы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40

Правила т е хники б е з опасности при рабо т е

с э лек трическ ой сист емой . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40

Об слу жив ание акк у м у лят ора . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40

Замена плавких пре до хранит е лей . . . . . . . . . . . . . . . . . 43

Т е хническ ое об слу жив ание прив о дной

сист емы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44

Об слу жив ание гу сениц . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44

Т е хническ ое об слу жив ание т ормо з ов . . . . . . . . . . . . . . 47

Пров ерк а ст ояно чног о т ормо за . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47

Т е хническ ое об слу жив ание гидрав лическ ой

сист емы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47

Правила т е хники б е з опасности при рабо т е

с гидрав лическ ой сист емой . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47

Харак т еристики гидрав лическ ой

жидк ости . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47

Пров ерк а у ровня гидрав лическ ой

жидк ости . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48

Замена гидрав лическ ог о филь тра . . . . . . . . . . . . . . . . . 49

Замена гидрав лическ ой жидк ости . . . . . . . . . . . . . . . . . 49

Т е хническ ое об слу жив ание траншеек опа-

т е ля .............................................................. 50

Замена з емлеройных з у бьев . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50

Пров ерк а и регу лировк а з емлеройной

ц епи и стре лы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50

Замена в е дущ ей зв е з до чки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51

Очистк а . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52

У даление м у с ора с машины . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52

Хранение . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53

Поиск и у странение неисправност ей . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54

Т е хника

без опасно сти

Общие правила те хники

без опасно сти

ОПА СНО

В з оне выпо лнения рабо т м огу т нах о диться

по д з е мные к о мм уникации. Повре ждение

данных линий в о вре мя вые мки

гр унта м о ж е т прив е сти к пораж ению

э л ектриче ским т ок о м или взрыв у .

Перед выпо лнение м з е мляных рабо т в

частно м до м ов ладении или на рабо че м

участке до лжны быть о тме чены ме ста,

г де про х о дят по д з е мные к о мм уникации,

в таких ме стах з е мляные рабо ты

з апрещены. Чт обы выпо лнить м аркировку

в частно м до м ов ладении, обратите сь в

ме стную упо лно м о ченную организ ацию

или на предприятие к о мм унальног о

об сл у жив ания.

Нар ушение правил рабо ты с обор у дов анием

данног о типа мо же т прив ести к трав ма тическ ой

ампут ации к оне чност ей. Во из б е жание тяже лых

трав м и гиб е ли в сег да с об лю дайт е в се правила

т е хники б е з опасности.

•Пере д выпо лнением з емляных рабо т на

рабо чем участк е до лжны быть о тме чены

мест а, г де про х о дят по дз емные к омм уник ации

и др угие об ъек ты, в т аких мест ах не до лжны

произв о диться з емляные рабо ты.

•Держит е р уки и ноги на б е з опасном расст оянии

о т движ ущих ся з у бьев, шнек а или др угих

част ей.

•Сле дит е, чт обы домашние жив о тные и

пост оронние лица нах о дились на б е з опасном

расст оянии о т машины.

•Пере д запу ск ом двиг а т е ля про чтит е и

у св ойт е с о держание наст оящ ег о Руков одств а

операт ора .

•Запрещае т ся допу ск а ть де т ей или

непо дг о т ов ленных лю дей к эк сплу а т ации

данной машины.

•Не эк сплу а тир уйт е данную машину б е з

у ст анов ленных на ней исправных ограждений

и др угих защитных у стройств.

•Б у дь т е пре де льно внима т е льны при рабо т е на

данной машине. Во из б е жание трав миров ания

лю дей или повре ждения им ущ еств а не

о тв лек айт есь в о время рабо ты.

•Пре жде чем прист упить к т е хническ ом у

об слу жив анию, до заправк е т оплив ом или

о чистк е, ост ановит е машину , вык лю чит е

двиг а т е ль и изв лекит е к лю ч.

Нар ушение правил эк сплу а т ации или т е хническ ог о

об слу жив ания машины мо же т прив ести к трав ме.

Чт обы снизить в ероятность трав миров ания,

сле ду е т выпо лнять правила т е хники б е з опасности

и в сег да обраща ть внимание на симв о лы,

пре дупре ждающие об опасности ( , к о т орые

имею т сле дующ ее зна чение: «Ост оро жно!»,

«Пре дупре ждение!» или «Опасно!» – ук а зания по

об еспе чению личной б е з опасности. Нес об лю дение

данных инстр укций мо же т ст а ть причиной трав мы

или гиб е ли.

Нак л ейки с правилами те хники без опасно сти и

инстр укциями

Пре дупре ждающие нак лейки и инстр укции по т е хник е б е з опасности до лжны быть

х орошо видны опера т ор у и у ст анов лены в о в се х мест ах по т енциальной опасности. При

о т сут ствии или повре ждении нак лейки сле ду е т у ст ановить нов ую нак лейк у .

decalbatterysymbols

Знаки акку м у лят ора

Нек о т орые или в се э ти знаки имею т ся на акк у м у лят оре.

1. Опасность в зрыв а 6. Сле дит е за т ем,

чт обы пост оронние

лица нах о дились на

б е з опасном расст оянии

о т акк у м у лят ора.

2. Запрещае т ся зажиг а ть

ог онь или к у рить.

7. Сле ду е т испо льз ов а ть

защитные о чки;

в зрыв ча тые г а зы могут

прив ести к по т ере зрения

и причинить др угие

трав мы.

3. Едк ая жидк ость или

опасность химическ ог о

о жог а

8. Акк у м у лят орная кисл о т а

мо же т вызв а ть по т ерю

зрения или сильные

о жоги.

4. Сле ду е т испо льз ов а ть

сре дств а защиты г ла з.

9. При попадании кисл о ты

в г ла за сле ду е т

неме дленно промыть

г ла за в о дой и сра з у же

обра титься к вра чу .

5. Про чтит е Руков одств о

операт ора .

10. Со держит свинец;

у даление в быт овые

о тх о ды запрещ ено

decal93 - 6686

93 - 6686

1. Г идрав лическ ая

жидк ость

2. Про чтит е Руков одств о

операт ора .

decal93 - 7814

93 - 7814

1. Опасность за тягив ания ремнем! Держит есь в ст ороне

о т движ ущих ся част ей, сле дит е за т ем, чт обы в се

ограждения и щитки нах о дились на шт а тных мест ах.

decal93 - 9084

93 - 9084

1. Т о чк а по д ъема / т о чк а крепления

decal100 - 4650

100 - 4650

1. Опасность ра з дав лив ания р ук! Не допу ск айт е

присут ствия пост оронних в рабо чей з оне.

2. Опасность ра з дав лив ания ног! Пост оронние лица

до лжны нах о диться на б е з опасном расст оянии о т

машины.

decal107 - 8495

107 - 8495

1. Ст ояно чный т ормо з

Нак лейк а 131 - 1097 пре дна зна чена т о льк о для

машин с двиг а т е лем T oro.

decal131 - 1097

131 - 1097

1. Слив масла

decal133 - 8062

133 - 8062

decal138 - 7107

138 - 7107

1. Пере дний х о д 3. Правый

2. Левый

4. Задний х о д

decal138 - 7154

138 - 7154

1. Про чтит е информацию

о пре до хранит е лях

вРуков одств е

операт ора .

4. Р е ле магне т о

2. Вентилят ор 5. Р е ле в ентилят ора

3. Линия э лек тропит ания 6. Р е ле зажиг ания

decal139 - 1271

139 - 1271

1. Ст ояно чный т ормо з –

вк лю чение

2. Ст ояно чный т ормо з –

вык лю чение

Нак лейк а 137 - 3882 пре дна зна чена т о льк о для

мо де лей TRX - 250.

decal137 - 3882

137 - 3882

1. Про чтит е Руков одств о операт ора .

Нак лейк а 138 - 7155 пре дна зна чена т о льк о для

мо де лей TRX - 300.

decal138 - 7155

138 - 7155

1. Про чтит е Руков одств о операт ора .

Нак лейк а 161 - 7275 пре дна зна чена т о льк о для

мо де лей 22983HD и 22984HD.

decal161 - 7275

161 - 7275

1. Т оплив о

decal99 - 9952

99 - 9952

1. Опасность поре з ов/трав ма тическ ой ампут ации шнек ом или ц епью! Не допу ск айт е пост оронних лиц к машине; держит есь

на б е з опасном расст оянии о т движ ущих ся част ей.

2. Ост оро жно! Пере д выпо лнением т е хническ ог о об слу жив ания изв лекит е к лю ч.

3. Опасность в зрыв а и поражения э лек трическим т ок ом! Не испо льз уйт е машину в б лизи мест в о змо жног о распо л о жения

линий э лек тропере да ч.

decal138 - 7104

138 - 7104

1. Ост оро жно! Из учит е Руков одств о операт ора . К

управ лению данной машиной допу ск ае т ся т о льк о

об ученный перс онал.

5. Опасность поражения э лек трическим т ок ом, опасность

в зрыв а! Не испо льз уйт е машину в б лизи мест в о змо жног о

распо л о жения линий э лек тропере да ч; по зв онит е в

местные к омпании по к омм унальном у об слу жив анию.

2. Опасность поре з ов или трав ма тическ ой ампут ации

ног траншеек опа т е лем! Сле дит е, чт обы пост оронние

лица нах о дились на б е з опасном расст оянии о т

машины, не вк лю чайт е ц епи траншеек опа т е ля в о время

транспор тировки машины.

6. Ост оро жно! Держит есь на дост а т о чном расст оянии о т

движ ущих ся част ей; до ждит есь их ост анов а.

3. Опасность в зрыв а т оплив а! Пере д заправк ой вык лю чит е

двиг а т е ль и за т ушит е любой о ткрытый ог онь.

7. Ост оро жно! Пре жде чем покинуть машину , опу стит е

стре лу , вк лю чит е ст ояно чный т ормо з, вык лю чит е

двиг а т е ль и изв лекит е к лю ч.

4. Опасность опрокидыв ания и ра з дав лив ания! При

управ лении машиной на ск л онах опу ск айт е стре лу .

Нак лейк а 138 - 7105 пре дна зна чена т о льк о для мо де лей TRX - 250.

decal138 - 7105

138 - 7105

1. Двиг а т е ль – ост анов 9. Цепь траншеек опа т е ля – впере д

2. Двиг а т е ль – рабо т а

10. ВЫКЛ

3. Двиг а т е ль – пу ск 1 1. Про чтит е информацию по эк сплу а т ации машины в

Руков одств е операт ора ; пере двинь т е рычаг управ ления

траншеек опа т е лем к к онтро льной шт анг е, опу стит е стре лу

траншеек опа т е ля, о ттянит е орг ан управ ления тяг ой на зад.

4. Част о т а вращ ения двиг а т е ля

12. Р а з б л окиров а ть

5. Во з душная засл онк а вк лю чена

13. Опу стить стре лу .

6. Во з душная засл онк а вык лю чена

14. Заб л окиров а ть

7. Про чтит е информацию о запу ск е двиг а т е ля в

Руков одств е операт ора ; перев е дит е рычаг управ ления

траншеек опа т е лем в по л о жение ВЫКЛ, перев е дит е

орг ан управ ления тяг ой в нейтральное по л о жение,

перев е дит е рычаг дроссе льной засл онки в по л о жение

БЫС ТР О, закройт е в о з душную засл онк у , пов ернит е к лю ч

в по л о жение Р АБ ОТ А и вык лю чит е ст ояно чный т ормо з.

15. По днять стре лу .

8. Цепь траншеек опа т е ля – рев ерс

Нак лейк а 138 - 7106 пре дна зна чена т о льк о для мо де лей TRX - 300

decal138 - 7106

138 - 7106

1. Двиг а т е ль – ост анов 8. Цепь траншеек опа т е ля – впере д

2. Двиг а т е ль – рабо т а

9. ВЫКЛ

3. Двиг а т е ль – пу ск 10. Про чтит е информацию по эк сплу а т ации машины в

Руков одств е операт ора ; пере двинь т е рычаг управ ления

траншеек опа т е лем к к онтро льной шт анг е, опу стит е стре лу

траншеек опа т е ля, о ттянит е орг ан управ ления тяг ой на зад.

4. Част о т а вращ ения двиг а т е ля

1 1. Р а з б л окиров а ть

5. Ост оро жно! Пере д выпо лнением т е хническ ог о

об слу жив ания про чит айт е Руков одств о операт ора .

12. Опу стить стре лу .

6. Про чтит е информацию о запу ск е двиг а т е ля в

Руков одств е операт ора ; перев е дит е рычаг управ ления

траншеек опа т е лем в по л о жение ВЫКЛ, перев е дит е орг ан

управ ления тяг ой в нейтральное по л о жение, у ст ановит е

рычаг дроссе льной засл онки в по л о жение БЫС ТР О;

пов ернит е к лю ч в по л о жение Р АБ ОТ А и вык лю чит е

ст ояно чный т ормо з.

13. Заб л окиров а ть

7. Цепь траншеек опа т е ля – рев ерс 14. По днять стре лу .

1 1

С борка

Нез акреплённые де тали

Испо льз у я т аб лицу , пре дст ав ленную ниже, у б е дит есь в т ом, чт о в се де т али о тгр у жены

Процед у ра Наименов ание

Ко личе-

ств о

Испо льз ов ание

Стре ла (про дае т ся о т де льно)

Цепь (про дае т ся о т де льно)

У ст ановит е стре лу и ц епь.

Де т али не тре б ую т ся

–

Пров ерь т е у ровни жидк ост ей.

Де т али не тре б ую т ся

–

Зар ядит е акк у м у лят ор.

Монтаж стрелы и цепи

Д е тали, тре б у е мые для э т ой процед у ры:

Стре ла (про дае т ся о т де льно)

Цепь (про дае т ся о т де льно)

Процед у ра

Внимание: Предлагае т ся не ск о льк о

типора з меров стрел и цепей. Для

приобре тения стрелы и цепи, соо тв е т ств ующих

в ашим тре бов аниям, обратите сь в сервисный

центр официальног о дил ера.

1. У ст ановит е машину на ровной пов ер хности и

вк лю чит е ст ояно чный т ормо з.

2. Вык лю чит е двиг а т е ль и изв лекит е к лю ч из

замк а зажиг ания.

3. Снимит е бо лт , 2 се дл овидные шайбы и г айк у ,

к о т орые крепят о тв альный шнек, а за т ем

снимит е шнек ( Рисунок 4 ).

Приме чание: Со хранит е крепе ж для

после дующ ег о испо льз ов ания.

g01 1470

Рисунок 4

1. Отв альный шнек 6. Р егу лиров о чный бо лт

2. Стре ла

7. Контрг айк а

3. Бо лт (2 шт .) 8. Рычаг прив о да рабо чег о

орг ана

4. Дв ойная шайб а

9. Ве дущ ее к о лес о

5. Г айк а (2 шт .)

4. Снимит е 2 бо лт а, г айки и дв ойные шайбы с

бок ов стре лы ( Рисунок 4 ).

5. Ослабь т е регу лиров о чный бо лт и к онтрг айк у

(Рисунок 4 ).

6. Надвинь т е стре лу на рычаг прив о да рабо чег о

орг ана.

7. Пропу стит е чере з стре лу и рычаг 2 бо лт а,

у ст ановит е г айки и дв ойные шайбы, снятые

на э т апе 4, но не за тягив айт е их.

8. Е сли ц епь не с ое диняе т ся, с ое динит е зв енья,

в давив или забив чере з них шплинт у емые

штиф ты, пост ав ляемые с ц епью.

Внимание: Чт обы не погну ть зв енья

при з абив ании через них шплинт у е мых

штиф т ов, про л о жите б л оки по д зв еньями

и ме жд у зв еньями.

9. Закрепит е шплинт у емый штиф т шплинт ом,

пост ав ляемым с ц епью.

10. Пропу стит е з емлеройную ц епь над

прив о дным в ал ом шнек а и надень т е на

в е дущ ую зв е з до чк у т ак, чт обы з емлеройные

з у бья в в ер хней части были направ лены

впере д.

1 1. У л о жит е в ер хнюю часть ц епи на стре лу

траншеек опа т е ля, а за т ем об ернит е в окр уг

ро лик а на к онц е стре лы.

12. Завинтит е регу лиров о чный бо лт в стре лу

т ак, чт обы провисание нижней части ц епи

с ост ав лял о о т 3,8 до 6,3 см.

13. Навинтит е к онтрг айк у на регу лиров о чный

бо лт и наде жно за тянит е ее на стре ле.

14. За тянит е 2 бо лт а с г айк ами, к о т орые крепят

стре лу , с момент ом о т 183 до 223 Н·м.

15. У ст ановит е о тв альный шнек, испо льз у я

снятые ранее бо лт , 2 се дл овидные шайбы

и г айк у .

16. За тянит е бо лт и г айк у с момент ом 101 Н∙м.

Пров ерка у ровней

жидк о стей

Д е тали не тре б ую т ся

Процед у ра

Пере д первым запу ск ом двиг а т е ля пров ерь т е

у ровни мо т орног о масла и гидрав лическ ой

жидк ости. См. допо лнит е льную информацию в

сле дующих ра з де лах.

•Пров ерк а у ровня масла в двиг а т е ле ( страница

35 )

•Пров ерк а у ровня гидрав лическ ой жидк ости

( страница 48 )

Зар ядка акку м у лят ора

Д е тали не тре б ую т ся

Процед у ра

Зар ядит е акк у м у лят ор; допо лнит е льную

информацию см. в Зар ядк а акк у м у лят ора

( страница 41 ) .

Знак о м ств о с

изделие м

g251307

Рисунок 5

1. Пане ль управ ления

6. Стре ла

2. Двиг а т е ль

7. Р або чий орг ан

траншеек опа т е ля

3. Ограждение ц епи 8. Отв альный шнек

4. Цепь 9. Г у сеница

5. Землеройные з у бья

10. Пре до хранит е льная

пластина при движении

задним х о дом

Органы управ л ения

Пере д запу ск ом двиг а т е ля и эк сплу а т ацией

машины о знак омь т есь с о в семи орг анами

управ ления ( Рисунок 6 ).

Панель управ л ения

g251305

Рисунок 6

1. Орг ан управ ления тяг ой 6. С че тчик мо т о час ов

2. Рычаг по д ъема стре лы 7. Рычаг в о з душной

засл онки – т о льк о

двиг а т е ли T oro

3. Фик са т ор рычаг а

по д ъема стре лы

8. Рычаг дроссе льной

засл онки

4. Контро льная шт анг а 9. Клю ч замк а зажиг ания

5. Рычаг управ ления

траншеек опа т е лем

10. Контро льная лампа

неисправности (MIL) –

т о льк о двиг а т е ли Kohler

Контро льная лампа

неисправно сти б л ока

э л ектронног о управ л ения

Т о льк о для м ашин с двигателями Kohler

Э лек тронный б л ок управ ления (ЭБ У) непрерывно

о т сле жив ае т рабо т у сист емы э лек тронног о

впрыск а т оплив а (EFI).

При обнар у жении в сист еме проб лемы или

неисправности заг орае т ся к онтро льная лампа

неисправности (MIL) ( Рисунок 6 ).

MIL – э т о красная лампа на к онс о льной пане ли.

Ког да заг орае т ся MIL, выпо лнит е перв она чальные

пров ерки для поиск а и у странение неисправност ей.

Е сли э ти пров ерки не у страняю т проб лем у ,

обра тит есь в сервисный ц ентр официальног о

дилера в ашег о двиг а т е ля для дальнейшей

диагностики и об слу жив ания.

Клю ч з амка з ажигания

Клю ч замк а зажиг ания, испо льз у емый для пу ск а и

ост анов а двиг а т е ля, имее т три по л о жения: ВЫКЛ ,

Р АБ ОТ А и ПУСК . См. Пу ск двиг а т е ля ( страница

21 ) .

Рычаг дро ссельной з асл онки

Для ув е личения част о ты вращ ения двиг а т е ля

переместит е рычаг дроссе льной засл онки впере д,

а для у меньшения — на зад.

Рычаг в о зд ушной з асл онки

Т о льк о для двигател ей T oro

Пере д запу ск ом х о л о дног о двиг а т е ля пере двинь т е

рычаг в о з душной засл онки впере д. После т ог о, к ак

двиг а т е ль зав е де т ся, о трегу лир уйт е в о з душную

засл онк у на по ддержание у ст ойчив ой рабо ты

двиг а т е ля. Как мо жно ск орее пере двинь т е рычаг

в о з душной засл онки на зад до упора.

Приме чание: Прогре тый двиг а т е ль по чти или

с ов сем не тре б у е т закрытия в о з душной засл онки.

С че тчик м о т о часов

С че тчик мо т о час ов пок а зыв ае т к о личеств о час ов

эк сплу а т ации машины, зарегистриров анное в ее

памяти.

Контро льная штанга

У прав ляя движением машины, испо льз уйт е

к онтро льную шт ангу в к а честв е р ук оятки и

опоры для р уки при манипу лиров ании орг анами

управ ления. Для об еспе чения плавной,

к онтро лир у емой рабо ты машины не снимайт е р уки

с к онтро льной шт анги.

Органы управ л ения тяг ой

•Чт обы на ча ть движение впере д, переместит е

об а орг ана управ ления тяг ой впере д ( Рисунок

7).

g258529

Рисунок 7

•Чт обы на ча ть движение на зад, переместит е

об а орг ана управ ления тяг ой на зад ( Рисунок 8 ).

Внимание: На чиная движ ение з адним

х о до м, по см о трите на з ад и убедите сь в

о т су т ствии препят ствий, при э т о м дер жите

обе р уки на к онтро льной штанге.

g258530

Рисунок 8

•Чт обы пов ернуть направ о, переместит е левый

орг ан управ ления тяг ой впере д ( Рисунок 9 ).

g258532

Рисунок 9

•Чт обы пов ернуть налев о, переместит е правый

орг ан управ ления тяг ой впере д ( Рисунок 10 ).

g258531

Рисунок 10

•Чт обы ост ановить машину , о тпу стит е орг аны

управ ления тяг ой.

Приме чание: Чем дальше перемещае т ся орг ан

управ ления тяг ой в т ом или ином направ лении,

т ем быстрее движе т ся машина в с оо тв е т ств ующ ем

направ лении.

Рычаг по д ъе м а стрелы

Для опу ск ания стре лы ме дленно двиг айт е рычаг

впере д ( Рисунок 1 1 ).

Для по д ъема стре лы ме дленно двиг айт е рычаг

на зад ( Рисунок 1 1 ).

g25881 1

Рисунок 1 1

1. По днять стре лу

2. Опу стить стре лу

Бл окират ор по д ъе м а стрелы

Б л окира т ор по д ъема стре лы ст опорит рычаг

по д ъема стре лы, и ег о не льзя переместить

впере д. Эт о пре до твращае т случайное опу ск ание

стре лы в о время т е хническ ог о об слу жив ания.

Закрепляйт е стре лу при помощи б л окира т ора

к аждый ра з, к ог да в ам ну жно ост ановить машину с

по днят ой стре л ой.

Для у ст ановки б л окира т ора припо днимит е ег о

т ак, чт обы он выше л из о тв ерстия в пане ли

управ ления, и пов ернит е вправ о пере д рычаг ом

по д ъема стре лы, после чег о о т о жмит е ег о вниз в

по л о жение б л окировки ( Рисунок 12 ).

g251304

Рисунок 12

1. Рычаг по д ъема стре лы 2. Б л окира т ор по д ъема

стре лы

Рычаг управ л ения траншеек опа-

тел е м

Для рытья к анавы траншеек опа т е лем пов ернит е

рычаг на зад и по тянит е ег о вниз к к онтро льной

шт анг е ( Рисунок 13 , по з. 1).

Для рев ерсиров ания рабо чег о орг ана

траншеек опа т е ля пов ернит е рычаг на зад, за т ем

сдвинь т е ег о в лев о, в в ер хний па з ( Рисунок 13 ,

по з. 2).

При о тпу ск ании рычаг ав т ома тически в ерне т ся

в нейтральное по л о жение ( Рисунок 13 , по з. 3),

ост анав лив ая ц епь.

g261593

Рисунок 13

1. Пере дний х о д 3. Нейтраль

2. Задний х о д

Рычаг ст о яно чног о т ор м о з а

•Для вк лю чения ст ояно чног о т ормо за по тянит е

рычаг т ормо за на зад и вв ер х ( Рисунок 14 ).

•Для вык лю чения ст ояно чног о т ормо за по тянит е

рычаг на зад и за т ем вниз ( Рисунок 14 ).

g251303

Рисунок 14

1. Ст ояно чный т ормо з вк лю чен.

2. Ст ояно чный т ормо з вык лю чен.

Т е хниче ские характери-

стики

Приме чание: Т е хнические х арак т еристики

и к онстр укция могут быть изменены б е з

ув е домления.

Ширина 86 см

Длина с о стре л ой 70 см 210 см

Длина с о стре л ой 91,4 см 235 см

Длина с о стре л ой 122 см 283 см

Выс о т а 1 17 см

Г р уз для мо де ли 22983,

22983G, и 22983HD

501 кг

Вес мо де ли 22984и

22984HD

505 кг

* С т р е л а д л и н о й 9 1 , 4 с м и ц е п ь д о б а в л я ю т к у к а з а н н о й м а с с е о к о л о 2 7 к г .

Нав е сные ор у дия и

приспо соб л ения

Для у лучшения и расширения в о змо жност ей

машины мо жно испо льз ов а ть р яд утв ержденных

к омпанией T oro в спомог а т е льных приспос об лений

и нав есног о обор у дов ания. Обра тит есь

в сервисный ц ентр официальног о дилера

или дистрибью т ора или посе тит е сайт

www .T oro.com , на к о т ором прив е ден спис ок

в се х утв ержденных нав есных ор у дий и

в спомог а т е льных приспос об лений.

Для по ддержания оптимальных рабо чих

х арак т еристик машины и регу лярног о про х о ждения

сер тифик ации б е з опасности в сег да приобре т айт е

т о льк о оригинальные запасные части и

приспос об ления к омпании T oro. Испо льз ов ание

запасных част ей и приспос об лений, изг о т ов ленных

др угими произв о дит е лями, мо же т быть опасным и

прив ести к анну лиров анию г арантии на из де лие.

Эк спл у атация

Приме чание: Опре де лит е лев ую и прав ую

ст ороны машины о тносит е льно мест а опера т ора.

Внимание: Перед эк спл у атацией м ашины

пров ерь те у ровни рабо чих жидк о стей и

у далите з агр язнения с м ашины. У бедите сь,

чт о рабо чий участ ок о чищен о т м у сора и

на не м не т лю дей. Кро ме т ог о, необ х о дим о

знать, г де про х о дят по д з е мные к о мм уникации

— их по л о ж ение до лжно быть о тме чено

соо тв е т ств ующими знаками.

До экспл уатации

Правила те хники

без опасно сти при

по дг о т овке м ашины к

рабо те

Общие правила те хники

без опасно сти

•На в ашей т еррит ории или в з оне пров е дения

рабо т по дз емные линии и др угие об ъек ты

до лжны быть о тме чены, и з емляные рабо ты

в о тме ченных мест ах не допу ск аю т ся.

Запомнит е распо л о жение нео тме ченных

об ъек т ов и с оор у жений, т аких к ак по дз емные

ре з ерв у ары - хранилища, к о л о дцы и сист емы

септическ ой о чистки.

•Осмо трит е пл ощадк у , на к о т орой вы б у де т е

испо льз ов а ть обор у дов ание.

– Осмо трит е участ ок и опре де лит е, к акие

приспос об ления и нав есные ор у дия

понадоб ят ся для правильног о и б е з опасног о

выпо лнения рабо ты.

– У далит е в есь м у с ор.

– Пре жде чем прист упить к эк сплу а т ации

машины, у б е дит есь, чт о на рабо чем участк е

не т пост оронних.

– Ост анав лив айт е машину , к ог да к т о - либо

вх о дит в рабо чую з ону .

•Ознак омь т есь с приемами б е з опасной

эк сплу а т ации обор у дов ания, орг анами

управ ления и пре дупре ждающими нак лейк ами.

– Владе лец несе т о тв е т ств енность за

по дг о т овк у в се х опера т оров и ме х аник ов.

– Запрещае т ся допу ск а ть к эк сплу а т ации или

об слу жив анию данной машины де т ей или

непо дг о т ов ленных лю дей. М естные нормы

и правила могут ограничив а ть в о зраст или

тре бов а ть сер тифициров анное об учение

опера т ора.

– Осв ойт е пор ядок эк стренной ост ановки

машины и двиг а т е ля.

– У б е дит есь, чт о орг аны к онтро ля присут ствия

опера т ора, защитные вык лю ча т е ли и к о ж ухи

закреплены и правильно ф ункционир ую т .

Не прист упайт е к эк сплу а т ации машины,

пок а не у б е дит есь в правильной рабо т е э тих

у стройств.

– Найдит е на машине и нав есных ор у диях

промаркиров анные т о чки защ емления и

держит е о т них по дальше р уки и ноги.

– Пре жде чем покинуть рабо чее мест о

опера т ора, ост ановит е машину , вык лю чит е

двиг а т е ль и изв лекит е к лю ч.

Правила те хники без опасно сти

при обращении с т оплив о м

•Б у дь т е пре де льно ост оро жны при обращ ении с

т оплив ом. Т оплив о легк о в оспламеняе т ся, а

ег о пары в зрыв оопасны.

•По т ушит е в се сиг аре ты, сиг ары, тр у бки и

др угие ист о чники в о зг орания.

•Испо льз уйт е т о льк о ра зрешенную к

применению емк ость для т оплив а.

•Запрещае т ся снима ть крышк у т опливног о б ак а

и до лив а ть т оплив о в б ак в о время рабо ты

двиг а т е ля или к ог да двиг а т е ль нагре т .

•Запрещае т ся до лив а ть или слив а ть т оплив о в

закрыт ом пространств е.

•Запрещае т ся хранить машину или емк ость с

т оплив ом в мест ах, г де есть о ткрыт ое пламя,

искры или малая г оре лк а, испо льз у емая,

например, в в о донагрев а т е ле или др уг ом

обор у дов ании.

•В случае ра з лив а т оплив а не пыт айт есь

запу стить двиг а т е ль; пок а пары т оплив а

не рассею т ся, сле дит е, чт обы не в о зник л о

в о зг орания.

•Запрещае т ся заправ лять емк ости,

нах о дящиеся внутри машины, на гр уз овик е или

пла тформе приц епа с пластик овым настил ом.

Пере д запо лнением в сег да ст авь т е емк ости на

з емлю, в ст ороне о т транспор тног о сре дств а.

•Снимайт е обор у дов ание с гр уз овик а или

приц епа и заправ ляйт е ег о т оплив ом на з емле.

При о т сут ствии т ак ой в о змо жности заправк у

сле ду е т произв о дить из переносной к анистры,

а не с помощью заправ о чног о пист о ле т а.

•При испо льз ов ании заправ о чног о пист о ле т а

держит е ег о прижа тым к краю заливной

г ор л овины т опливног о б ак а или емк ости до

ок ончания заправки. Не испо льз уйт е пист о ле т

с фик са т ором в о ткрыт ом по л о жении.

Заправка т оплив о м

Р ек о менд у е м ое т оплив о

•Для наилучших ре з у ль т а т ов испо льз уйт е

т о льк о чистый, св е жий (по лученный в т е чение

после дних 30 дней), неэ тилиров анный б ензин с

ок т ановым числ ом 87 или выше (ме т о д оц енки

(R+M)/2).

•Этил овый спир т : приемлемым с чит ае т ся

б ензин, с о держащий по об ъем у до

10% э тил ов ог о спир т а или 15% MTBE

(ме тил - тре т - б утил ов ог о эфира). Этил овый

спир т и MTBE — э т о ра зные в ещ еств а.

Запрещае т ся испо льз ов а ть б ензин с

с о держанием э тил ов ог о спир т а 15% (E15) по

об ъем у . Запрещ ае т ся испо льз ов ать б ензин,

с о держащий бо лее 10% э тил ов ог о спир т а по

об ъем у , т ак ой к ак E15 (с о держит 15% э тил ов ог о

спир т а), E20 (с о держит 20% э тил ов ог о спир т а)

или E85 (с о держит до 85% э тил ов ог о спир т а).

Испо льз ов ание запрещ енног о к применению

б ензина мо же т прив ести к нар ушениям

эк сплу а т ационных х арак т еристик и (или)

повре ждениям двиг а т е ля, к о т орые не б у дут

покрыв а ться г арантией.

•Запрещ ае т ся испо льз ов а ть б ензин,

с о держащий ме т ано л.

•Запрещ ае т ся хранить т оплив о на про тяжении

в сег о зимнег о перио да б е з ст абилизир ующ ей

присадки в т опливных б ак ах или емк остях.

•Не доб ав ляйт е масл о в б ензин.

Испо льз ов ание стабилизир у-

ющих (к ондиционир ующих)

т опливных прис адок

Чт обы с о хранять т оплив о св е жим в машине в

т е чение бо лее длит е льног о времени, доб ав ляйт е

в нег о ст абилизир ующ ую (к ондиционир ующ ую)

присадк у в с оо тв е т ствии с ук а заниями

изг о т овит е ля присадки.

Внимание: Не допу скае т ся испо льз ов ать

т опливные прис адки, со дер ж ащие ме тано л или

э тано л.

Д об авь т е надле жащ ее к о личеств о

ст абилизир ующ ей (к ондиционир ующ ей)

присадки в св е жее т оплив о, сле ду я ук а заниям

изг о т овит е ля присадки.

Заправка т опливног о бака

1. Припарк уйт е машину на ровной

г ориз онт альной пов ер хности, вк лю чит е

ст ояно чный т ормо з (при наличии) и опу стит е

стре лу .

2. Вык лю чит е двиг а т е ль, изв лекит е к лю ч и

дайт е двиг а т е лю остыть.

3. Очистит е об ласть в окр уг крышки т опливног о

б ак а и снимит е крышк у ( Рисунок 15 ).

g251914

Рисунок 15

1. Крышк а т опливног о б ак а

4. Д о лив айт е т оплив о в б ак до у ровня, не

до х о дящ ег о 6 - 13 мм до низа шейки заливной

г ор л овины.

Внимание: Оставшее ся в баке

про странств о по зв о ляе т т оплив у

расшир яться. Не з аправ ляйте т опливный

бак до предела.

5. Пл о тно закройт е крышк у т опливног о б ак а,

пов ернув ее до щ е л чк а.

6. У далит е про лит ое т оплив о.

Еж едневное те х об сл у жи-

в ание

Каждый день пере д запу ск ом машины

необ х о димо выпо лнять «Проц е ду р у е же дневног о

об слу жив ания», описанную в ра з де ле Т е хническ ое

об слу жив ание ( страница 24 ) .

В проц е ссе

экспл уатации

Правила те хники

без опасно сти в о вре мя

рабо ты

Общие правила те хники

без опасно сти

•Держит е р уки и ноги по дальше о т движ ущих ся

з у бьев, ц епи, шнек а или др угих част ей.

– Не допу ск айт е, чт обы пост оронние лица

и домашние жив о тные приб лижались к

машине; ни при к аких об ст оят е льств ах не

перев о зит е пассажиров.

– Испо льз уйт е с оо тв е т ств ующ ую о де жду ,

вк лю чая защитные о чки, длинные брюки,

про чную неск о льзящ ую об увь, а т акже

сре дств а защиты орг анов слух а.

– Закрепляйт е длинные в о л осы на за тылк е и

не носит е св обо дную о де жду и юв е лирные

украшения.

– Прекращайт е к опа ть, если к т о - либо вх о дит

в рабо чую з ону .

•Во время рабо ты машина движе т ся задним

х о дом – в сег да сле дит е за окр у жающ ей

об ст ановк ой при испо льз ов ании данной

машины.

– Эк сплу а тир уйт е машину т о льк о на участк ах,

г де дост а т о чно мест а для б е з опасног о

маневриров ания.

– Помнит е о поме х ах, нах о дящих ся в

непосре дств енной б лиз ости о т в ас.

Нес об лю дение дост а т о чног о расст ояния до

деревьев, ст ен и др угих препят ствий мо же т

ст а ть причиной нес частног о случая, если по

невнима т е льности опера т ора машина в о

время рабо ты даст задний х о д.

– Пре жде чем на ча ть движение задним х о дом,

посмо трит е на зад и вниз и у б е дит есь, чт о

путь св обо ден.

•Б у дь т е пре де льно внима т е льны при рабо т е на

данной машине. Во из б е жание трав миров ания

лю дей или повре ждения им ущ еств а

запрещае т ся о тв лек а ться в о время рабо ты.

•М анипу лир у я орг анами управ ления тяг ой

и по д ъемом стре лы, не допу ск айт е ре зких

движений, перемещайт е их равномерно.

•Владе лец или по льз ов а т е ль несе т по лную

о тв е т ств енность за любые нес частные случаи

с лю дьми, а т акже за нанесение ущ ерб а

им ущ еств у , и до лжен пре дпринять в се меры

для пре до твращ ения т аких случаев.

•Запрещае т ся управ лять машиной в с ост оянии

у ст ал ости, бо ле зни, а т акже по д в о з действием

алк ог о ля, нарк о тик ов или лек арств енных

препара т ов, уху дшающих реакцию.

•Эк сплу а тир уйт е машину т о льк о в у сл овиях

х орошей осв ещ енности.

•Пре жде чем запу стить двиг а т е ль, у б е дит есь,

чт о в се прив о ды нах о дят ся в нейтральном

по л о жении, и вк лю чит е ст ояно чный т ормо з.

Запу ск айт е двиг а т е ль т о льк о с рабо чег о мест а

опера т ора.

•Б у дь т е ост оро жны, приб лижаясь к закрытым

пов оро т ам, деревьям, к у ст арник у или к др угим

об ъек т ам, к о т орые могут уху дша ть об з ор.

•Ост анав лив айт е з емлеройную ц епь, к ог да вы

не к опае т е.

•Е сли произ ошл о ст о лкнов ение с к аким - либо

об ъек т ом, ост ановит е машину , вык лю чит е

двиг а т е ль, изв лекит е к лю ч и осмо трит е машину .

Пре жде чем в о з обнов лять рабо т у , у странит е

в се неисправности.

•Запрещае т ся запу ск а ть двиг а т е ль в закрыт ом

пространств е.

•Запрещае т ся ост ав лять рабо т ающ ую машину

б е з присмо тра. Пре жде чем покинуть рабо чее

мест о опера т ора, выпо лнит е сле дующие

действия:

– У ст ановит е машину на ровной пов ер хности.

– Опу стит е стре лу на з емлю.

– Вк лю чит е ст ояно чный т ормо з.

– Вык лю чит е двиг а т е ль и изв лекит е к лю ч из

замк а зажиг ания.

•Пере д прое з дом по д к акими - либо об ъек т ами

(например, в е тк ами деревьев, дв ерными

проемами, э лек трическими пров о дами)

тща т е льно пров ерь т е в ер тик альный г аб арит ,

чт обы не заде ть их.

•Запрещае т ся рабо т а ть на машине, если

сущ еств у е т в ероятность у дара мо лнией.

•Испо льз уйт е т о льк о а тт ест ов анные к омпанией

T oro нав есные ор у дия и приспос об ления.

Правила без опасно сти при

рабо те на ск л онах

•Перемещайт е машину по ск л онам вв ер х и вниз

т ак, чт обы тяже лая часть машины нах о дилась

выше по ск л ону .

•По д ъем стре лы на ск л оне в лияе т на

у ст ойчив ость машины. При движении по

ск л онам держит е стре лу в опущ енном

по л о жении.

•Основная опасность при рабо т е на ск л онах

– по т ер я управ ляемости и опрокидыв ание

машины, к о т орое мо же т прив ести к трав ме

или гиб е ли. Эк сплу а т ация машины на любых

ск л онах тре б у е т мак симальной ост оро жности.

•Вырабо т айт е с об ств енные проц е ду ры и

правила для эк сплу а т ации машины на ск л онах.

Эти проц е ду ры до лжны вк лю ча ть пров ерк у в сей

пл ощадки, чт обы опре де лить, на к аких х о лмах

мо жно рабо т а ть б е з опасно. При выпо лнении

э т ог о осмо тра в сег да р ук ов о дств уйт есь

з дравым смысл ом и правильно оц енив айт е

сит у ацию.

•Снижайт е ск орость и б у дь т е пре де льно

внима т е льны на ск л онах. На у ст ойчив ость

машины мо же т в лиять с ост ояние гр унт а.

•Ст арайт есь не на чина ть движение и не

ост анав лив а ть машину на ск л онах.

•Ст арайт есь не пов ора чив а ть на ск л онах. Е сли

необ х о димо пов ернуть, де лайт е э т о ме дленно,

т аким обра з ом, чт обы тяже лый к онец машины

ост ав ался выше по ск л ону .

•Все перемещ ения на ск л онах до лжны быть

плавными и выпо лняться на мал ой ск орости.

Не меняйт е ре зк о ск орость или направ ление

движения.

•Е сли у в ас в о зник аю т тр у дности при рабо т е на

ск л оне, не эк сплу а тир уйт е на нем машину .

•Осмо трит е участ ок на наличие ям, выбоин

и б угров, т ак к ак на неровной пов ер хности

машина мо же т опрокинуться. Выс ок ая трав а

мо же т скрыв а ть ра з личные препят ствия.

•Соб лю дайт е меры пре дост оро жности при

рабо т е на в лажной пов ер хности. Пониженное

сц епление с гр унт ом мо же т вызв а ть

проск альзыв ание.

•У б е дит есь, чт о гр унт дост а т о чно у ст ойчив,

чт обы выдержа ть в ес машины.

•Соб лю дайт е меры пре дост оро жности при

эк сплу а т ации машины в б лизи сле дующих

об ъек т ов:

– Обрыв ов

– Канав

– Насыпей

– Во доемов

В случае обр ушения кромки в момент

перее з да чере з нее гу сеницы машина мо же т

вне запно опрокинуться. По ддержив айт е

б е з опасную дист анцию ме жду машиной и

любой опасностью.

•Е сли машина на чне т опрокидыв а ться,

о тпу стит е орг аны управ ления и о т ойдит е о т

машины.

Страница загружается ...

Toro TRX-250 Walk-Behind Trencher (22983) Руководство пользователя

Бренд: Toro

Модель: TRX-250 Walk-Behind Trencher (22983)

Тип: Руководство пользователя

Это руководство также подходит для

Скачать PDF

сообщить о нарушении

Toro TRX-250 Walk-Behind Trencher (22983) Руководство пользователя

Это руководство также подходит для

Toro TRX-250 Walk-Behind Trencher (22983) Руководство пользователя

Похожие модели бренда