SWAT M-2.120 Руководство пользователя

Бренд: SWAT

Модель: M-2.120

Тип: Руководство пользователя

Это руководство также подходит для

Автомобильные усилители

M-1.500

M-1.1000

M-2.65

Руководство пользователя

M-2.120

M-4.65

M-4.100

ВСТУПЛЕНИЕ

Благодарим Вас за приобретение техники SWAT. Для длительной

и эффективной эксплуатации, пожалуйста, внимательно прочитайте

данное руководство.

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

● Данное устройство предназначено для работы от бортовой сети

автомобиля с напряжением +12 Вольт и отрицательным заземлением

на кузов.

● Обратите внимание, чтобы значения сопротивления акустических

систем соответствовали схеме подключения вашего усилителя.

● Не устанавливайте усилитель, где:

– Он будет подвергаться воздействию высоких температур, например,

от прямого солнечного света или горячего воздуха от отопителя.

– Он будет находиться под воздействием дождя или влаги.

– На него может попасть пыль или грязь.

● Если ваш автомобиль был долго припаркован на открытом солнце,

и салон автомобиля сильно нагрелся, дайте устройству остыть

перед началом работы.

● При установке усилителя в горизонтальном положении (например,

под сиденьем) не закрывайте ребра радиатора ковровым покрытием.

● Если усилитель находится слишком близко к радиоприемнику,

то он может стать причиной возникновения помех. В этом случае

установите усилитель дальше от радио.

● В усилителе используется защитная схема транзисторов

и громкоговорителей на случай перегрева или короткого замыкания.

● Следите за напряжением аккумулятора, так как оптимальная работа

усилителя зависит от напряжения бортовой сети автомобиля.

● Для безопасности во время движения не включайте музыку слишком

громко, чтобы слышать звуки вне вашего автомобиля.

ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ

M-1.500, M-1.1000

A H F D K J R PBL

M-2.65, M-2.120

AECD JB LM

M-4.65, M-4.100

A A C R PE EI J JDB L LM

ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ

A. GAIN – Контроль входной чувствительности

Согласование уровня выходного сигнала головного устройства и усилителя.

B. LPF — Фильтр низких частот

Настройка диапазона частоты фильтра.

C. HPF — Фильтр высоких частот

Настройка диапазона частоты фильтра.

D. BASS BOOST — Подъем уровня баса (по умолчанию на частоте 45 Гц)

Плавная настройка уровня подъема баса (0–12 дБ).

E. X-OVER — Режимы кроссовера

Выбор фильтра высоких или низких частот, отключение фильтров.

F. SUB SONIC — Подтональный фильтр

Настройка диапазона частоты фильтра от 15 Гц до 50 Гц.

H. PHASE — Регулятор фазы сабвуфера

Настройка электрической фазы сабвуфера от 0° до 180°.

I. MULTIPLY — множитель фильтра

Увеличение диапазона фильтра в десять раз.

J. HI INPUT— входы высокого уровня

Разъем для подключения акустических проводов, если на головном

устройстве нет RCA-выходов.

REMOTE — Разъем внешнего регулятора громости

Разъем для подключения внешнего регулятора громкости.

L. LINE INPUT — RCA-входы

Входы аудиосигнала с головного устройства (звукового процессора)

или с high-low-адаптеров RCA.

M. LINE OUTPUT — RCA-выходы

Выход аудиосигнала без фильтрации.

P. PROTECTION — Индикатор режима защиты

Красный индикатор — усилитель находится в режиме защиты

(короткое замыкание, перегрев).

R. POWER — Индикатор cостояния

Зеленый индикатор — усилитель включен.

СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ АКУСТИЧЕСКИХ СИСТЕМ

M-1.500, M-1.1000

Сабвуфер

2–8 Ом

M-2.65, M-2.120

2-канальный режим

Динамики

2–8 Ом

СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ ПИТАНИЯ

Головное устройство

Аккумулятор

На корпус автомобиля

FUSE

REMOTE OUT +12 VGND (–)

Примечание

Подключите провод питания +12V только после того, как подключите все

остальные провода. Убедитесь, что провод заземления надежно закреплен

на металлической части автомобиля. Ненадежный контакт может привести

к выходу устройства из строя.

REMOTE: Усилитель включается автоматически при подаче сигнала

+12 V с головного устройства на вход REMOTE.

В случае, если данный разъем на магнитоле уже используется для включения

другого устройства (например, радио-антенной), можно подключить провод

усилителя к этому же разъему. В таком случае усилитель и радио-антенна

будут включаться одновременно.

ПОДКЛЮЧЕНИЕ ВНЕШНЕГО РЕГУЛЯТОРА

M-1.500, M-1.1000

Подключите внешний

регулятор уровня к разъему

REMOTE (K) на усилителе

с помощью кабеля

из комплекта поставки.

1-канальный режим

Сабвуфер

4–8 Ом

M-4.65, M-4.100

4-канальный режим

Динамики

2–8 Ом

Динамики

2–8 Ом

3-канальный режим

Динамики

2–8 Ом

Сабвуфер

4–8 Ом

2-канальный режим

Сабвуфер

4–8 Ом

Сабвуфер

4–8 Ом

1110

ИНСТРУКЦИИ ПО ПОДКЛЮЧЕНИЮ

Подключение питания

Плюсовой терминал усилителя должен быть напрямую соединен с плюсовой

клеммой аккумулятора автомобиля. На силовой кабель необходимо

установить предохранитель не далее 40 см от плюсовой клеммы АКБ.

Подключение питания усилителя к любой другой точке (например, блок

предохранителей, прикуриватель и т. д.) уменьшит выходную мощность,

может вызвать шум и искажения, а также привести к повреждению штатной

проводки автомобиля.

Минусовой терминал усилителя (GND) должен быть подключен к минусовой

клемме АКБ (рекомендуется) или к кузову автомобиля. Для подключения

необходимо искпользовать кабель такого же сечения, что и плюсовой.

Место подключения должно быть очищено от эмали и грунтовки до металла.

Подключение кабеля управления (REMOTE)

Усилитель включается автоматически при подаче напряжения + 12 В

на терминал REM с головного устройства. Это слаботочная линия, поэтому

для подключения можно использовать кабель сечением 0,75–1.0 мм²,

как правило такой кабель маркируется синим цветом.

Подключение динамиков

В зависимости от типа и количества акустических систем, используемых

с усилителем, подключите их к акустическим терминалам усилителя

в соответствии со схемой подключения.

При подключении обратите внимание на полярность клемм динамиков

и убедитесь, что она соответствует полярности терминалов на усилителе.

Не заземляйте провода динамиков на шасси автомобиля!

Подключение аудио-сигнала

Если на головном устройстве отстутсвуют выходы RCA, передачу сигнала

можно установить через аудио-выходы на динамики ко входам высокого

уровня усилителя с помощью специального разъема из комплекта поставки.

СИСТЕМА ЗАЩИТЫ

При срабатывании защиты устройство выключается, а на корпусе усилителя

включается красный индикатор (P). Это происходит, если:

– устройство перегрелось;

– клеммы или провода громкоговорителей замкнуты между собой

или с корпусом автомобиля;

– акустические системы вышли из строя.

ЗАМЕНА ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ

Если плавкий предохранитель вышел из строя:

– Проверьте подключение питания и акустических систем.

– Замените предохранитель. Используйте новый предохранитель

с тем же номиналом. Применение предохранителя с более высоким

номиналом тока может нанести серьезный ущерб устройтсву.

– Если новый предохранитель сгорел вновь, обратитесь в сервисный центр.

УПРАВЛЕНИЕ

Настройка входной чувствительности (GAIN)

Регулятор входного уровня (A) позволяет системе работать в широком

диапазоне. Настройте чувствительность таким образом, чтобы добиться

максимально возможной громкости звука без каких-либо искажений.

Рекомендуется следующая процедура:

– Если вы используете несколько усилителей, настройка должна

выполняться для каждого устройства отдельно.

– Установите регулятор громкости головного устройства на 2/3

от максимального значения.

– Затем поворачивайте регулятор чувствительности в сторону увеличения,

пока не услышите искажения. Затем немного поверните регулятор

в обратную сторону, пока искажения не исчезнут.

ВНИМАНИЕ: Если вы используете 2-омные динамики в стереорежиме

или 4-омные динамики в режиме моста и срабатывает защита от перегрузки,

поверните регулятор усиления в направлении «Мин» до тех пор, пока работа

устройства не стабилизируется.

Выбор режима работы кроссовера (X-OVER)

На 4-х и 2-канальных усилителях, в зависимости от конфигурации ваших

акустических систем, установите переключатель X-OVER (E) в позицию

Фильтр Высоких Частот (HPF), кроссовер выключен (FULL) или Фильтр

Низких Частот (LPF).

Функция подъема баса (Bass Boost)

Установите регулятор Bass Boost (D) в значение от 0 до 12 Дб,

на которое будет поднят бас.

1312

УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Не включается:

– Соединительные кабели подключены неправильно (+ 12 В/GND/REM).

Убедитесь, что все контакты надежно соединены, а изоляция в местах

контактов была удалена.

– Перегорел предохранитель. При замене предохранителя обратите

внимание на соответствие токового номинала.

Нет звука:

– Кабели или разъемы акустических систем подключены неправильно.

Нет звука/красный индикатор (L) включен:

– Плюсовой и минусовой кабели акустических систем замкнуты между

собой или на корпус автомобиля, что привело к короткому замыканию.

– Перегрузка: если вы используете 2-омные динамики в стереорежиме,

4-омные динамики в режиме моста, поверните регулятор усиления

в сторону «Мин» до тех пор, пока индикатор не погаснет.

Плохое качество звука (искажения):

– Динамики перегружены. Уменьшите громкость и проверьте положения

регулировок входной чувствительности (GAIN).

Нет стереозвука и слабый бас:

– Плюсовой и минусовой кабели акустических систем перепутаны,

нарушена электрическая фаза динамиков.

ПОМЕХИ И НАВОДКИ

Акустические и межблочные кабели RCA подвержены электромагнитным

помехам и наводкам. Причиной возникновения помех могут быть

электронные системы автомобиля, например: генератор, система

зажигания, блок АБС.

Большинство этих проблем можно избежать, если правильно организовать

проводку аудиосистемы автомобиля.

ОСНОВНЫЕ РЕКОМЕНДАЦИИ:

– Используйте только экранированные межблочные кабели.

– Прокладывайте межблочные, акустические и силовые кабели отдельно

на достаточном расстоянии друг от друга, а также от любых других

штатных проводов автомобиля.

– Все минусовые кабели питания аудиосистемы нужно заземлять

в одной точке.

– Чтобы уменьшить переходное сопротивление между контактами,

используйте плотно обжатые кабельные наконечники и клеммы.

– Если данные меры не помогают, используйте электронные

шумоподавители.

ХАРАКТЕРИСТИКИ

M-2.65 M-2.120 M-4.65 M-4.100

Класс усилителя AB AB AB AB

Мощность RMS (4 Ом) 2 × 65 Вт 2 × 120 Вт 4 × 65 Вт 4 × 100 Вт

Мощность RMS (2 Ом) 2 × 100 Вт 2 × 180 Вт 4 × 100 Вт 4 × 135 Вт

Мощность RMS (4 Ом мост) 1 × 200 Вт 1 × 360 Вт 2 × 200 Вт 2 × 260 Вт

Частотный диапазон 10 Гц – 20 кГц

Входная чувствительность 0,25– 9 В

Режимы работы кроссовера ФВЧ, ФНЧ, Выкл

ФВЧ (Front), Выкл;

ФНЧ × 10, Выкл (Rear)

Фильтр ВЧ 80 Гц – 5 кГц (12 дБ/окт) Front 50 Гц – 5 кГц (12 дБ/окт)

Фильтр НЧ 50 Гц – 250 Гц (12 дБ/окт)

Rear 50 Гц – 500 Гц,

500 Гц – 5кГц (12 дБ/окт)

Усиление баса 0–12 дБ (плавная регулировка)

Гармонические искажения ≤0,1%

Соотношение сигнал-шум > 90 дБ

Линейные выходы RCA 2

Входы высокого уровня 2 канала 4 канала

Защита

от превышения напряжения питания,

короткого замыкания выходов, перегрева

Напряжение питания 10 – 16 В

Размеры (мм) 223×212,8×50 251×212,8×50 302×212,8×50 322×212,8×50

M-1.500 M-1.1000

Класс усилителя D D

Мощность RMS (4 Ом) 1 × 300 Вт 1 × 650 Вт

Мощность RMS (2 Ом) 1 × 500 Вт 1 × 1000 Вт

Частотный диапазон 10 Гц – 300 Гц

Входная чувствительность 0,25 – 9 В

Режимы работы кроссовера ФНЧ

Фильтр НЧ 50 Гц – 250 Гц (12 дБ/окт)

Сабсоник 15 Гц – 50 Гц (12 дБ/окт)

Усиление баса 0 –12 дБ (плавная регулировка)

Фазовращатель 0 –180° (плавная регулировка)

Гармонические искажения ≤0,1 %

Соотношение сигнал-шум >90 дБ

Дистанционный регулятор уровня в комплекте

Входы высокого уровня 2 канала

Защита

от превышения напряжения

питания, короткого замыкания

выходов, перегрева

Напряжение питания 10 – 16 В

Размеры (мм) 162×212,8×50 202×212,8×50

SWAT M-2.120 Руководство пользователя

Бренд: SWAT

Модель: M-2.120

Тип: Руководство пользователя

Это руководство также подходит для

Скачать PDF

сообщить о нарушении

SWAT M-2.120 Руководство пользователя

Это руководство также подходит для

SWAT M-2.120 Руководство пользователя

Похожие модели бренда

Модели других брендов