R82 CRICKET Инструкция по применению

Страница загружается ...

3

support.R82.org

EN

The product is approved according

to ISO 7176-19:2008 furthermore

the product complies to ISO 16840-

4:2009 if the product is a seat.

Tuotteella on ISO 7176-19:2008

-hyväksyntä. Istuimella on lisäksi ISO

16840-4:2009 -hyväksyntä.

Данное изделие одобрено в соответствии

со стандартом ISO 7176-19:2008. Если

изделие представляет собой сиденье,

оно также соответствует требованиям

стандарта ISO 16840-4:2009.

Das Produkt ist nach ISO 7176-

19:2008 zugelassen. Auch erfüllt das

Produkt ISO 16840-4:2009, wenn es

sich bei dem Produkt um einen Sitz

handelt.

El producto está homologado

conforme a la norma EN ISO 7176-

19:2008 y también cumple la norma

ISO 16840-4:2009 si el producto es

un asiento.

Produkt jest zatwierdzony zgodnie z

normą ISO 7176-19:2008, ponadto

spełnia wymagania normy ISO 16840-

4:2009, jeśli jest siedziskiem.

Het product is goedgekeurd volgens

ISO 7176-19:2008. Daarnaast

voldoet het aan ISO 16840-4:2009

indien het product een zitting betreft.

Le produit est homologué suivant la

norme ISO 7176-19:2008 , en outre,

s’il s’agit d’un fauteuil, celui-ci est

également conforme à la norme ISO

16840-4:2009.

Výrobek je schválen dle normy ISO

7176-19: 2008 a pokud je produkt

sedačkou, splňuje také normu ISO

16840-4: 2009.

Dette produkt er godkendt

iht. ISO 7176-19:2008 og

imødekommer desuden ISO

16840-4:2009, hvis produktet

er et sæde. Se udspeciﬁceret

liste på denne side.

Il prodotto è approvato conforme-

mente alla norma ISO 7176-

19:2008; inoltre, il prodotto è con-

forme alla norma ISO 16840-4:2009

se il prodotto è una seduta.

本产品符合ISO 7176-19：2008认

证，此外，对座椅产品，亦符合

ISO 16840-4：2009标准。

Produktet er godkjent i samsvar

med ISO 7176-19:2008 og

produktet samsvarer også med

ISO 16840-4:2009 hvis produktet

er et sete.

O produto foi aprovado de acordo

com a norma ISO 7176-19:2008;

além disso, o produto está em

conformidade com a norma ISO

16840-4:2009 caso o produto seja

uma cadeira.

本製品はISO 7176-19：2008に

準拠して認定されています。ま

た、シート製品はISO 16840-4

：2009に準拠しています。

Produkten uppfyller kraven för ISO

7176-19:2008 och även ISO 16840-

4:2009 om produkten är ett säte.

O produto foi aprovado de acordo

com a norma ISO 7176-19:2008;

além disso, o produto está em

conformidade com a norma ISO

16840-4:2009 caso o produto seja

uma cadeira.

Το προϊόν είναι εγκεκριμένο

σύμφωνα με το πρότυπο ISO

7176-19:2008 και επιπλέον,

εάν το προϊόν είναι κάθισμα,

συμμορφώνεται με το πρότυπο ISO

16840-4:2009.

IT

FR

ES

FIN

SV

NO

DK

NL

DE

BR

PT

GR

JP

SN

CZ

PL

RU

ISO 7176-19:2008

• Cricket

• Stingray

• High low:x outdoor

• Combi Frame:x

• Kudu

• Multi Frame:x

• Multi Frame

ISO 7176-19:2008 & ISO 16840-4:2009

• Panda Futura

• Panda Futura 5

• x:panda

Страница загружается ...

Передвижение в транспортных

средствах

Необходимо провести инструктаж

о подготовке кресла-коляски перед

перевозкой ее в машине.

Пользователь должен переместиться

на сиденье в транспортном средстве и,

по возможности, всегда использовать

имеющиеся в транспортном средстве

ремни безопасности. Во время

передвижения пустое инвалидное

кресло должно находиться в грузовом

отсеке или должно быть закреплено в

транспортном средстве.

В машине коляска должна быть

установлена лицом вперед.

Прежде чем инвалидное кресло будет

зафиксировано, его передние колеса

необходимо завернуть под раму таким

образом, чтобы они находились на

одном уровне с ней

и закреплена 4-точечным ремнем в

соответствии с ISO 10542-2. Чтобы

закрепить изделие, используйте

крюк или ремешок на крепежном

приспособлении; см. иллюстрацию 1.

Расположение всех точек крепления на

инвалидном кресле обозначены желтой

меткой; см. иллюстрацию 2.

Тазовый ремень безопасности должен

проходить внизу спереди в области

таза таким образом, чтобы находиться

под углом от 30° до 75° по горизонтали

(как изображено на иллюстрации 3),

причем чем больше будет этот угол (в

указанных пределах), тем лучше.

Спина должна располагаться

вертикально, а сиденье —

горизонтально.

Используйте 3-точечного ремень

в соответствии с ISO 10542-1 при

транспортировке пользователя в

иллюстрацию 2

На желтом фоне

иллюстрацию 1.

15° 15°

75°

30°

55°

иллюстрацию 3.

52

support.R82.org

РОССИЯ

RU

иллюстрацию 4:Такие ограничения

как подлокотники или колеса

не должны препятствовать

правильному закреплению ремня.

кресле-коляске в машине.. Ремни

безопасности необходимо максимально

подтянуть, не нарушая при этом

комфорт пользователя. Кроме того, при

использовании ремни безопасности не

должны быть перекручены.

Такие ограничения как подлокотники

или колеса не должны препятствовать

правильному закреплению ремня gure

4.

Плечевые ремни безопасности

должны проходить в области плеч, как

изображено на иллюстрации 5.

Обновленную таблицу с указанием

конфигураций сидений и рам, а также

макс. нагрузки/веса пользователя при

транспортировке можно найти в обзоре

“frame_and_seat_combination.pdf” @

support.r82.org

пожалуйста, ознакомьтесь с

руководствами по эксплуатации или

установке изделий, упомянутых в

обзоре на стр. 3 Чтобы получить более

подробную информацию о:

• Минимальный предел нагрузки

• Точки фиксации

• Максимальная нагрузка на сиденье

или раму (указывается также на

каждом изделии)

иллюстрацию 5

53

support.R82.org

РОССИЯ

RU

03 - Предупреждения!

Данное изделие одобрено в соответствии со стандартом ISO

7176-19:2008. Если изделие представляет собой сиденье,

оно также соответствует требованиям стандарта ISO 16840-

4:2009.

Инвалидное кресло прошло динамические испытания

в положении по направлению движения, причем

антропоморфное контрольное устройство было

зафиксировано тазовым и плечевым ремнями

безопасности (например, плечевым ремнем, который

является частью трехточечного ремня безопасности).

Тазовый и плечевой ремни безопасности необходимо

использовать с целью сократить риск получения травм

головы и груди в результате удара о части транспортного

средства.

Незакрепленные детали и поддоны необходимо снять

с инвалидного кресла и отдельно зафиксировать их

в транспортном средстве. Прочие вспомогательные

приспособления для инвалидного кресла необходимо

закрепить на инвалидном кресле или снять с него

и закрепить в транспортном средстве на время

передвижения для того, чтобы они не высвободились и

не нанесли травмы пассажирам транспортного средства в

случае столкновения.

После участия в ДТП перед последующим

использованием кресло-коляска должна быть осмотрена

специалистом дистрибьютора или представительства

R82.

Запрещено модифицировать или менять точки

54

support.R82.org

RU

РОССИЯ

крепления инвалидного кресла, а также детали или

компоненты конструкции и рамы инвалидного кресла

без консультации с производителем данного изделия.

Разрешение на транспортировку не распространяется,

если на раму установлены индивидуально изготовленные

сиденья

Надевая ремень на пассажира транспортного

средства, необходимо разместить фиксатор ремня

безопасности таким образом, чтобы в случае аварии

кнопка высвобождения не могла сработать от контакта с

компонентами инвалидного кресла.

В движущемся транспортном средстве не следует

полагаться на надежность опор для тела и использовать

их для обеспечения безопасности пассажира, за

исключением случаев, когда они имеют маркировку,

свидетельствующую об их соответствии требованиям

стандарта ISO 7176-19: 2008.

55

support.R82.org

РОССИЯ

RU

Страница загружается ...

R82 CRICKET Инструкция по применению

Это руководство также подходит для

R82 CRICKET Инструкция по применению

на других языках

Похожие модели бренда

Модели других брендов