Form No. 3441 - 310 Rev B
Ко мпактный погр у з чик с
наборо м рабо чих органов TX
525
Но мер м о дели 22323 —Зав о д ск ой но мер 407600000 и до
Но мер м о дели 22323G —Зав о д ск ой но мер 405700000 и до
Но мер м о дели 22323HD —Зав о д ск ой но мер 400000000 и до
Но мер м о дели 22324 —Зав о д ск ой но мер 407600000 и до
Р егистрация в www .T oro.com.
Перев о д исх о дног о док у мент а (RU)
*3441 - 310*
Данное из де лие у дов ле тв ор яе т в сем
с оо тв е т ств ующим европейским дирек тив ам;
по дробные св е дения с о держа т ся в док у мент е
«Дек ларация с оо тв е т ствия» на к аждое о т де льное
из де лие.
Р а з де л 4442 или 4443 Калифорнийск ог о св о да
зак онов по общ еств енным ресу рсам запрещае т
испо льз ов а ть или эк сплу а тиров а ть на з емлях,
покрытых лес ом, к у ст арник ом или трав ой,
двиг а т е ль б е з исправног о искрог асит е льног о
у стройств а, описанног о в ра з де ле 4442 и
по ддержив аемог о в надле жащ ем рабо чем
с ост оянии; или двиг а т е ль до лжен быть изг о т ов лен,
обор у дов ан и про х о дить об слу жив ание с уче т ом
про тив опо жарной б е з опасности.
Прилаг аемое Рук ов о дств о в ладе льца двиг а т е ля
с о держит информацию о тре бов аниях Аг ент ств а
по о хране окр у жающ ей сре ды США (EP A) и
(или) Дирек тивы по к онтро лю вре дных выброс ов
шт а т а Калифорния, к асающих ся сист ем выхл опа,
т е хническ ог о об слу жив ания и г арантии. Запасные
части мо жно зак а за ть у изг о т овит е ля двиг а т е ля.
ПРЕД УПРЕЖДЕНИЕ
КА ЛИФОРНИЯ
По л о ж ение 65, Пред упре ждение
Сог ласно з ак онам штата К алиф орния
с читае т ся, чт о выхл опные га зы
диз ельног о двигателя и нек о т орые
их со став ляющие вызыв аю т рак,
вро ждённые пороки, и пред став ляю т
опасно сть для репро д уктивной
ф ункции.
По лю сные выв о ды акку м у лят орной
батареи, к л е ммы, и сопу т ств ующие
принадл е жно сти со дер ж ат свинец
и соединения свинц а - химиче ские
в еще ств а, к о т орые в штате К алиф орния
расценив аю т ся как вызыв ающие
рак и нар ушающие репро д уктивную
ф ункцию. По сл е рабо ты с э тими
э л е ментами необ х о дим о мыть р уки.
Лиц а, испо льз ующие данное
в еще ств о, до лжны име ть в вид у ,
чт о, сог ласно инф ор м ации, имеющейся
в распор яж ении к о мпе тентных органов
штата К алиф орния, оно со дер жит
химиче ск ое соединение (соединения),
о тне сенные к катег ории канцерогенных,
спо собных вызв ать вро ждённые
пороки и ока зыв ающих вредное
в о здействие на репро д уктивную
систе м у чел ов ека.
© 2023—The T oro® Company
81 1 1 L yndale A venue South
Bloomington, MN 55420
2
Обращ айте сь к нам в www .T oro.com.
Напе чатано в США
Все прав а з ащищены
Вв едение
Данная машина пре дст ав ляе т с обой к омпак тный
погр уз чик с набором рабо чих орг анов,
пре дна зна ченный для перемещ ения гр унт а и
ма т ериал ов при выпо лнении строит е льных рабо т
и рабо т по об у стройств у т еррит ории. Он расс чит ан
на применение ра з личных нав есных ор у дий,
к аждое из к о т орых выпо лняе т специальную
ф ункцию. Испо льз ов ание э т ог о из де лия не по
пр ямом у на зна чению мо же т быть опасным для
по льз ов а т е ля и нах о дящих ся р ядом лю дей.
Внима т е льно про чтит е данное Рук ов о дств о,
чт обы зна ть, к ак правильно испо льз ов а ть и
об слу жив а ть машину , не допу ск ая ее повре ждения
и трав миров ания перс онала. Вы несе т е
о тв е т ств енность за правильное и б е з опасное
испо льз ов ание машины.
Посе тит е в е б - сайт www .T oro.com для по лучения
информации о т е хник е б е з опасности при
рабо т е с из де лием, об учающих ма т ериал ов
по эк сплу а т ации из де лия, информации о
принадле жностях, а т акже для по лучения помощи
в поиск ах дилера или для регистрации в ашег о
из де лия.
Для выпо лнения т е хническ ог о об слу жив ания,
приобре т ения оригинальных запчаст ей T oro
или по лучения допо лнит е льной информации
обращайт есь в сервисный ц ентр официальног о
дилера или в о т де л т е хническ ог о об слу жив ания
к омпании T oro. Не заб у дь т е при э т ом ук а за ть
мо де ль и серийный номер из де лия. На Рисунок
1пок а зано распо л о жение номера мо де ли
и серийног о номера. Запишит е номера в
пре ду смо тренном для э т ог о мест е.
Внимание: С по м ощью м обильног о
у стройств а вы м о ж е те о т сканиров ать QR - к о д
на таб личке с серийным но меро м (при
наличии), чт обы по л учить инф ор м ацию по
гарантии и з апчастям, а такж е др угие св едения
об изделии.
g243442
Рисунок 1
1. М ест о номера мо де ли и серийног о номера
Но мер м о дели
Зав о д ск ой но мер
В наст оящ ем р ук ов о дств е прив е дены
по т енциальные опасности и рек омендации по
их пре до твращ ению, обо зна ченные симв о л ом
(Рисунок 2 ), к о т орый пре дупре ждае т об опасности
серье зног о трав миров ания или гиб е ли в случае
нес об лю дения по льз ов а т е лем рек оменду емых мер
б е з опасности.
g000502
Рисунок 2
1. Симв о л пре дупре ждения об опасности
Для выде ления информации в данном р ук ов о дств е
испо льз ую т ся дв а сл ов а. Вним ание —
прив лек ае т внимание к специальной информации,
о тносящ ейся к ме х аническ ой части машины, и
Приме чание — выде ляе т общ ую информацию,
тре б ующ ую специальног о внимания.
Со дер ж ание
Т е хник а б е з опасности . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Общие правила т е хники б е з опасности . . . . . . . . . . . . 5
Нак лейки с правилами т е хники
б е з опасности и инстр укциями . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Знак омств о с из де лием . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Орг аны управ ления . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Т е хнические х арак т еристики . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
3
Нав есные ор у дия и приспос об ления . . . . . . . . . . . . . 14
Д о эк сплу а т ации . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
Правила т е хники б е з опасности при
по дг о т овк е машины к рабо т е . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
Заправк а т оплив ом . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
Еже дневное т е х об слу жив ание . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
В проц ессе эк сплу а т ации . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
Правила т е хники б е з опасности в о время
рабо ты . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
Пу ск двиг а т е ля . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
У прав ление движением машины . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
Ост анов двиг а т е ля . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
Испо льз ов ание нав есног о обор у дов а-
ния . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
После эк сплу а т ации . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
Правила т е хники б е з опасности после
рабо ты с машиной . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
Перемещ ение нерабо т ающ ей
машины . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
Т ранспор тировк а машины . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
По д ъем машины . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
Т е хническ ое об слу жив ание . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
Т е хник а б е з опасности при об слу жив а-
нии . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
Р ек оменду емый график(и) т е хническ ог о
об слу жив ания . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
Действия пере д т е хническим об слу жив а-
нием . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
Испо льз ов ание ме х анизма б л окировки
цилиндра . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
Д ост уп к внутренним к омпонент ам . . . . . . . . . . . . . . . . 28
Сма зк а . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
Сма зыв ание машины . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
Т е хническ ое об слу жив ание двиг а т е ля . . . . . . . . . . . . . 31
Правила т е хники б е з опасности при
об слу жив ании двиг а т е ля . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
Об слу жив ание в о з дух оо чистит е ля . . . . . . . . . . . . . . . . 31
Об слу жив ание мо т орног о масла . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
Т е хническ ое об слу жив ание т опливной
сист емы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
Пров ерк а т опливных магистралей и
с ое динений . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
Слив в о ды из т опливног о филь тра и
в о доо т де лит е ля . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
Замена к оробки т опливног о филь тра и
в строенног о филь тра . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
У даление в о з дух а из т опливной
сист емы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
Опоро жнение т опливног о б ак а
(б ак ов) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
Т е хническ ое об слу жив ание э лек трическ ой
сист емы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37
Правила т е хники б е з опасности при рабо т е
с э лек трическ ой сист емой . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37
Об слу жив ание акк у м у лят ора . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37
Об слу жив ание пре до хранит е лей . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39
Т е хническ ое об слу жив ание прив о дной
сист емы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40
Об слу жив ание гу сениц . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40
Т е хническ ое об слу жив ание сист емы
о хлаждения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44
Правила т е хники б е з опасности при рабо т е
с сист емой о хлаждения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44
Об слу жив ание сист емы о хлаждения . . . . . . . . . . . . . 44
Т е хническ ое об слу жив ание т ормо з ов . . . . . . . . . . . . . . 46
Пров ерк а ст ояно чног о т ормо за . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
Т е хническ ое об слу жив ание ремней . . . . . . . . . . . . . . . . . 47
Пров ерк а с ост ояния ремня
гидрав лическ ог о нас оса . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47
Т е хническ ое об слу жив ание орг анов
управ ления . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47
Р егу лировк а орг анов управ ления . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47
Т е хническ ое об слу жив ание гидрав лическ ой
сист емы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49
Правила т е хники б е з опасности при рабо т е
с гидрав лическ ой сист емой . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49
Сброс гидрав лическ ог о дав ления . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49
Харак т еристики гидрав лическ ой
жидк ости . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
Пров ерк а у ровня гидрав лическ ой
жидк ости . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
Замена гидрав лическ ог о филь тра . . . . . . . . . . . . . . . . . 51
Замена гидрав лическ ой жидк ости . . . . . . . . . . . . . . . . . 52
Очистк а . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53
У даление м у с ора . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53
Очистк а шасси . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53
Хранение . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53
Бе з опасность при хранении . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53
Хранение . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53
Поиск и у странение неисправност ей . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54
4
Т е хника
без опасно сти
Общие правила те хники
без опасно сти
ОПА СНО
В з оне выпо лнения рабо т м огу т нах о диться
по д з е мные к о мм уникации. Повре ждение
данных линий в о вре мя вые мки
гр унта м о ж е т прив е сти к пораж ению
э л ектриче ским т ок о м или взрыв у .
Перед выпо лнение м з е мляных рабо т в
частно м до м ов ладении или на рабо че м
участке до лжны быть о тме чены ме ста,
г де про х о дят по д з е мные к о мм уникации,
в таких ме стах з е мляные рабо ты
з апрещены. Чт обы выпо лнить м аркировку
в частно м до м ов ладении, обратите сь в
ме стную упо лно м о ченную организ ацию
или на предприятие к о мм унальног о
об сл у жив ания.
Во из б е жание тяже лых трав м и гиб е ли в сег да
с об лю дайт е в се правила т е хники б е з опасности.
•Не превышайт е номинальную рабо чую
гр уз опо д ъемность машины, т ак к ак э т о мо же т
нар ушить у ст ойчив ость машины и прив ести к
по т ере управ ления.
•Не перев о зит е гр уз с по днятыми стре лами.
Перев о зимый гр уз до лжен в сег да распо лаг а ться
б лизк о к з емле.
•Основная опасность при рабо т е на ск л онах
— по т ер я управ ляемости и опрокидыв ание
машины, к о т орое мо же т прив ести к трав ме
или гиб е ли. Р або та на лю бых ск л онах
или неровной пов ер хно сти тре б у е т
м ак сим альной о ст оро жно сти.
•Пере мещ айте м ашину по ск л онам вв ер х
и вниз так, чт обы тяж елая часть м ашины
была обращена вв ер х по ск л ону , а гр у з
распо лагал ся б лизк о к з е мл е. Р аспре де ление
нагр узки изменяе т ся в зависимости о т нав есных
ор у дий. Е сли к овш пу ст ой, т о тяже лее задняя
часть машины, а если по лный — пере дняя
часть. Бо льшинств о др угих нав есных ор у дий
утяже ляю т пере днюю часть машины.
•Пере д выпо лнением з емляных рабо т на
рабо чем участк е до лжны быть о тме чены
мест а, г де про х о дят по дз емные к омм уник ации
и др угие об ъек ты, в т аких мест ах не до лжны
произв о диться з емляные рабо ты.
•Пере д запу ск ом двиг а т е ля про чтит е и
у св ойт е с о держание наст оящ ег о Руков одств а
операт ора .
•Б у дь т е пре де льно внима т е льны при рабо т е на
данной машине. Во из б е жание трав миров ания
лю дей или повре ждения им ущ еств а не
о тв лек айт есь в о время рабо ты.
•Запрещае т ся допу ск а ть де т ей или
непо дг о т ов ленных лю дей к эк сплу а т ации
данной машины.
•Сле дит е, чт обы р уки и ноги нах о дились
на б е з опасном расст оянии о т движ ущих ся
к омпонент ов и нав есног о обор у дов ания.
•Не эк сплу а тир уйт е данную машину б е з
у ст анов ленных на ней исправных ограждений
и др угих защитных у стройств.
•Не допу ск айт е пост оронних лиц и де т ей в
рабо чую з ону .
•Пре жде чем прист упить к т е хническ ом у
об слу жив анию, до заправк е т оплив ом или
о чистк е, ост ановит е машину , вык лю чит е
двиг а т е ль и изв лекит е к лю ч.
Нар ушение правил эк сплу а т ации или т е хническ ог о
об слу жив ания машины мо же т прив ести к трав ме.
Чт обы снизить в ероятность трав миров ания,
сле ду е т выпо лнять правила т е хники б е з опасности
и в сег да обраща ть внимание на симв о лы,
пре дупре ждающие об опасности ( , к о т орые
имею т сле дующ ее зна чение: «Пре дупре ждение!»,
«Ост оро жно!» или «Опасно!» – ук а зания
по об еспе чению личной б е з опасности.
Нес об лю дение данных инстр укций мо же т ст а ть
причиной трав мы или гиб е ли.
5
Нак л ейки с правилами те хники без опасно сти и
инстр укциями
Пре дупре ждающие нак лейки и инстр укции по т е хник е б е з опасности до лжны быть
х орошо видны опера т ор у и у ст анов лены в о в се х мест ах по т енциальной опасности. При
о т сут ствии или повре ждении нак лейки сле ду е т у ст ановить нов ую нак лейк у .
decalbatterysymbols
Знаки акку м у лят ора
Нек о т орые или в се э ти знаки имею т ся на акк у м у лят оре.
1. Опасность в зрыв а 6. Сле дит е за т ем,
чт обы пост оронние
лица нах о дились на
б е з опасном расст оянии
о т акк у м у лят ора.
2. Запрещае т ся зажиг а ть
ог онь или к у рить.
7. Сле ду е т испо льз ов а ть
защитные о чки;
в зрыв ча тые г а зы могут
прив ести к по т ере зрения
и причинить др угие
трав мы.
3. Едк ая жидк ость или
опасность химическ ог о
о жог а
8. Акк у м у лят орная кисл о т а
мо же т вызв а ть по т ерю
зрения или сильные
о жоги.
4. Сле ду е т испо льз ов а ть
сре дств а защиты г ла з.
9. При попадании кисл о ты
в г ла за сле ду е т
неме дленно промыть
г ла за в о дой и сра з у же
обра титься к вра чу .
5. Про чтит е Руков одств о
операт ора .
10. Со держит свинец;
у даление в быт овые
о тх о ды запрещ ено.
decal93 - 6680
93 - 6680
decal93 - 6681
93 - 6681
1. Во из б е жание трав ма тическ ой ампут ации к оне чност ей
держит есь на б е з опасном расст оянии о т движ ущих ся и
вращающих ся част ей (в ентилят ора и др.).
decal93 - 6686
93 - 6686
1. Г идрав лическ ая
жидк ость
2. Про чтит е Руков одств о
операт ора .
decal93 - 7814
93 - 7814
1. Опасность за тягив ания ремнем! Держит есь в ст ороне
о т движ ущих ся част ей, сле дит е за т ем, чт обы в се
ограждения и щитки нах о дились на шт а тных мест ах.
decal93 - 9084
93 - 9084
1. Т о чк а по д ъема / т о чк а крепления
6
decal100 - 4650
100 - 4650
1. Опасность ра з дав лив ания р ук! Не допу ск айт е
присут ствия пост оронних в рабо чей з оне.
2. Опасность ра з дав лив ания ног! Пост оронние лица
до лжны нах о диться на б е з опасном расст оянии о т
машины.
decal100 - 8821
100 - 8821
1. Опасность ра з дав лив ания св ер ху; опасность поре за
р ук! Держит есь на б е з опасном расст оянии о т пере дней
части тяг ов ог о б л ок а, к ог да стре лы погр уз чик а по дняты.
decal100 - 8822
100 - 8822
1. Ост оро жно! Не перев о зит е пассажиров.
decal106 - 6755
106 - 6755
1. О хлаждающая жидк ость
двиг а т е ля нах о дит ся по д
дав лением.
3. Ост оро жно! Не
прик асайт есь к г ор ячей
пов ер хности.
2. Опасность в зрыв а!
Из учит е Руков одств о
операт ора.
4. Ост оро жно! Про чтит е
Руков одств о
операт ора.
decal1 15 - 4020
1 15 - 4020
1. Пов оро т направ о 3. На зад
2. Впере д 4. Пов оро т налев о
decal1 15 - 4855
1 15 - 4855
1. Г ор ячая пов ер хность (опасность о жог а)! При
манипу ляциях с м у ф т ами для гидрав лики испо льз уйт е
защитные пер ча тки; для по лучения информации о
рабо т е с гидрав лическими к омпонент ами, про чтит е
Руков одств о операт ора .
decal1 15 - 4857
1 15 - 4857
1. Опу стит е стре лы
погр уз чик а.
4. Сл о жит е к овш.
2. Опоро жнит е к овш. 5. Опу стит е к овш на з емлю.
3. По днимит е стре лы
погр уз чик а.
decal1 15 - 4858
1 15 - 4858
1. Опасность ра з дав лив ания кист ей и ст оп! У ст ановит е
замок гидроцилиндра.
7
decal1 15 - 4859
1 15 - 4859
1. Вык лю чено 3. Вк лю чено
2. Ст ояно чный т ормо з
decal1 15 - 4861
1 15 - 4861
1. Вспомог а т е льная
гидрав лик а
3. Пере дний х о д
2. Задний х о д с
б л окировк ой (фик са т ор)
4. Нейтраль (вык л.)
decal1 15 - 4862
1 15 - 4862
1. Замок к лапана
погр уз чик а — о ткрыт
2. Замок к лапана
погр уз чик а — закрыт
decal1 15 - 4865
1 15 - 4865
1. О хлаждающая жидк ость
двиг а т е ля
2. Про чтит е Руков одств о
операт ора .
decal1 15 - 4882
1 15 - 4882
1. Ост оро жно! Не прик асайт есь к г ор ячей пов ер хности.
decal1 15 - 4860
1 15 - 4860
1. Ост оро жно! Про чтит е Руков одств о операт ора .
2. Пре дупре ждение! Пре жде чем покинуть машину , опу стит е стре лы погр уз чик а, вк лю чит е ст ояно чный т ормо з, заг лушит е
двиг а т е ль и изв лекит е к лю ч.
3. Опасность ра з дав лив ания св ер ху! У ст ановит е замок гидроцилиндра и про чит айт е Руков одств о операт ора пере д
выпо лнением т е хническ ог о об слу жив ания.
4. Опасность поре з ов кист ей или ст упней! Д о ждит есь ост ановки в се х движ ущих ся част ей; держит есь в ст ороне о т
движ ущих ся част ей; сле дит е, чт обы в се ограждения и щитки нах о дились на шт а тных мест ах.
5. Опасность ра з дав лив ания/трав ма тическ ой ампут ации к оне чност ей у пост оронних лиц! Сле дит е за т ем, чт обы
пост оронние лица нах о дились на б е з опасном расст оянии о т машины.
6. Опасность в зрыв а, опасность поражения э лек трическим т ок ом! Не допу ск ае т ся испо льз ов а ть машину в б лизи мест
в о змо жног о распо л о жения линий э лек тропере да чи; по зв онит е в местные к омм унальные слу ж бы.
8
decal138 - 0800
138 - 0800
1. Про чит айт е Руков одств о операт ора , к о т орое хранит ся
на в ашей машине.
9. Акк у м у лят ор
2. Двиг а т е ль – пу ск
10. Св е чи пре дпу ск ов ог о по догрев а
3. Двиг а т е ль — рабо т а
1 1. Быстро
4. Двиг а т е ль — ост анов 12. М е дленно
5. С че тчик мо т о час ов 13. Ост оро жно! Не прист упайт е к эк сплу а т ации данной
машины б е з про х о ждения об учения.
6. Т оплив о
14. Опасность поражения э лек трическим т ок ом, в о з душные
линии э лек тропере да чи! Сле дит е за наличием в о з душных
линий э лек тропере да чи.
7. Т емпера т у ра о хлаждающ ей жидк ости двиг а т е ля
15. Опасность опрокидыв ания! Перемещайт е тяг овый б л ок
тяже лым к онц ом вв ер х по ск л ону; перев о зит е гр узы
низк о опущ енными; запрещае т ся двиг а ться на машине с
по днятым гр уз ом.
8. Дав ление масла в двиг а т е ле
16. Опасность опрокидыв ания! При выпо лнении пов оро т ов
двиг айт есь ме дленно; не де лайт е ре зкие пов оро ты при
быстром движении машины; при движении задним х о дом
смо трит е на зад и вниз.
decal140 - 5729
140 - 5729
1. Про чтит е Руков одств о операт ора .
9
Знак о м ств о с
изделие м
g313997
g313998
Рисунок 3
1. Опорные к а тки
8. М онт ажная пластина
2. Г у сеница 9. Пре до хранит е льная
пластина при движении
задним х о дом
3. Г идроцилиндр
по д ъемног о у стройств а
10. Пане ль управ ления
4. Замок гидроцилиндра 1 1. Ск об а для
крепления/по д ъема
5. Стре лы погр уз чик а 12. Задняя крышк а дост упа
6. Капо т
13. Р еше тк а бок ов ой пане ли
7. М у ф ты для
в спомог а т е льной
гидрав лики
Органы управ л ения
Пере д запу ск ом двиг а т е ля и эк сплу а т ацией
тяг ов ог о б л ок а о знак омь т есь с ф ункциями в се х
орг анов управ ления ( Рисунок 4 ).
Панель управ л ения
g013016
Рисунок 4
1. Рычаг в спомог а т е льной
гидрав лики
7. Рычаг управ ления
стре л ой погр уз чик а /
нак л оном нав есног о
ор у дия
2. Клю ч замк а зажиг ания 8. Рычаг ст ояно чног о
т ормо за
3. С че тчик мо т о час ов 9. Орг ан управ ления тяг ой
4. У к а за т е ль у ровня
т оплив а
10. Контро льная шт анг а
5. Св е т ов ой индик а т ор и
перек лю ча т е ль св е чей
пре дпу ск ов ог о по догрев а
1 1. Контро льная шт анг а
управ ления погр уз чик ом
6. Рычаг дроссе льной
засл онки
12. Замок к лапана
погр уз чик а
Клю ч з амка з ажигания
Клю ч замк а зажиг ания, испо льз у емый для пу ск а и
ост анов а двиг а т е ля, имее т три по л о жения: ВЫКЛ ,
Р АБ ОТ А и ПУСК . См. Пу ск двиг а т е ля ( страница
19 ) .
Рычаг дро ссельной з асл онки
Для ув е личения оборо т ов двиг а т е ля переместит е
рычаг дроссе льной засл онки впере д, а для
у меньшения — на зад.
Контро льная штанга
У прав ляя движением тяг ов ог о б л ок а, испо льз уйт е
к онтро льную шт ангу в к а честв е р ук оятки и
опоры для р уки при манипу лиров ании орг аном
управ ления тяг ой и рычаг ом в спомог а т е льной
гидрав лики. Для об еспе чения плавной,
10
к онтро лир у емой рабо ты машины не снимайт е р уки
с к онтро льной шт анги.
Орган управ л ения тяг ой
g008128
Рисунок 5
1. Контро льная шт анг а
2. Орг ан управ ления тяг ой
•Чт обы на ча ть движение впере д, переместит е
орг ан управ ления тяг ой впере д ( Рисунок 6 ).
g008129
Рисунок 6
•Чт обы на ча ть движение на зад, переместит е
орг ан управ ления тяг ой на зад ( Рисунок 7 ).
Внимание: На чиная движ ение з адним
х о до м, по см о трите на з ад и убедите сь в
о т су т ствии препят ствий, при э т о м дер жите
обе р уки на к онтро льной штанге.
g008130
Рисунок 7
•Чт обы пов ернуть направ о, пов ернит е орг ан
управ ления тяг ой по час ов ой стре лк е ( Рисунок
8).
g008131
Рисунок 8
•Чт обы пов ернуть налев о, пов ернит е орг ан
управ ления тяг ой про тив час ов ой стре лки
(Рисунок 9 ).
g008132
Рисунок 9
•Чт обы ост ановить машину , о тпу стит е орг ан
управ ления тяг ой ( Рисунок 5 ).
Приме чание: Чем дальше перемещае т ся орг ан
управ ления тяг ой в т ом или ином направ лении,
т ем быстрее движе т ся машина в с оо тв е т ств ующ ем
направ лении.
Рычаг управ л ения стрел ой
погр у з чика / нак л оно м нав е сног о
обор у дов ания
•Чт обы нак л онить нав есное обор у дов ание
впере д, ме дленно перемещайт е рычаг вправ о
(Рисунок 10 ).
•Чт обы нак л онить нав есное обор у дов ание
на зад, ме дленно перемещайт е рычаг в лев о
(Рисунок 10 ).
•Чт обы опу стить стре лы погр уз чик а, ме дленно
перемещайт е рычаг впере д ( Рисунок 10 ).
•Чт обы по днять стре лы погр уз чик а, ме дленно
перемещайт е рычаг на зад ( Рисунок 10 ).
•Чт обы опу стить стре лы погр уз чик а в
фик сиров анное (плав ающ ее) по л о жение,
нажмит е на рычаг до упора впере д ( Рисунок
10 ).
1 1
Приме чание: Эт о по зв о ляе т нав есном у
ор у дию, например, ра зравнив а т е лю и
гидрав лическ ом у о тв алу , при профилиров ании
пов т ор ять ре льеф гр унт а (плав а ть).
g029293
Рисунок 10
1. Фик сиров анное
(плав ающ ее) по л о жение
4. Нак л онит е нав есное
обор у дов ание на зад.
2. Опу стит е стре лы
погр уз чик а.
5. Нак л онит е нав есное
обор у дов ание впере д.
3. По днимит е стре лы
погр уз чик а.
Перемещая рычаг в проме ж ут о чное
по л о жение (например, впере д и в лев о),
мо жно манипу лиров а ть стре лами погр уз чик а и
о дновременно нак л онять нав есное ор у дие.
Зам ок к лапана погр у з чика
Замок к лапана погр уз чик а фик сир у е т рычаг
управ ления стре лами погр уз чик а / нак л оном
нав есног о ор у дия, чт обы ег о не льзя был о
сдвинуть впере д. Эт о по зв о ляе т пре до твра тить
случайное опу ск ание стре л погр уз чик а в о время
т е хническ ог о об слу жив ания. Фик сир уйт е к лапан
погр уз чик а при помощи замк а в допо лнение к
замк ам гидроцилиндров к аждый ра з, к ог да в ам
ну жно ост ановить машину с по днятыми стре лами
погр уз чик а. См. Испо льз ов ание ме х анизма
б л окировки цилиндра ( страница 28 ) .
Чт обы у ст ановить замок, припо днимит е ег о,
выв е дя из о тв ерстия в пане ли управ ления,
пов ернит е в лев о в окр уг рычаг а управ ления
стре лами погр уз чик а, и у ст ановит е в о тв ерстие
пане ли, зафик сиров ав рычаг ( Рисунок 1 1 ).
g029981
Рисунок 1 1
1. Рычаг управ ления
стре л ой погр уз чик а /
нак л оном нав есног о
ор у дия
2. Замок к лапана
погр уз чик а
Контро льная штанга управ л ения
погр у з чик о м
Контро льная шт анг а управ ления погр уз чик ом
об еспе чив ае т опор у для р уки в о время
манипу лиров ания рычаг ом управ ления стре лами
погр уз чик а и нак л оном нав есног о ор у дия( Рисунок
3).
Рычаг в спо м огательной
гидрав лики
•Чт обы гидрав лическ ое нав есное ор у дие на чал о
двиг а ться в направ лении впере д, пов ернит е
рычаг в спомог а т е льной гидрав лики на зад и
по тянит е ег о в ст орону к онтро льной шт анги
(Рисунок 12 , номер 1).
•Для т ог о чт обы гидрав лическ ое нав есное ор у-
дие на чал о двиг а ться в обра тном направ лении,
пов ернит е рычаг в спомог а т е льной гидрав лики
на зад, за т ем сдвинь т е ег о в лев о, в в ер хний па з
(Рисунок 12 , номер 2).
Приме чание: При о тпу ск ании рычаг а из
по л о жения движения ВПЕРЕД рычаг ав т ома тически
в ерне т ся в НЕЙТРАЛЬНОЕ по л о жение ( Рисунок 12 ,
номер 3). Е сли рычаг нах о дит ся в по л о жении
ЗАДНЕГО ХОДА , он б у де т ост ав а ться в э т ом
по л о жении до т е х пор, пок а вы не выв е дит е ег о
из па за.
12
g004179
Рисунок 12
1. Движение
гидрав лическ ог о ор у дия
впере д
3. Нейтральное по л о жение
2. Движение
гидрав лическ ог о ор у дия
на зад
С че тчик м о т о часов
С че тчик мо т о час ов пок а зыв ае т к о личеств о час ов
эк сплу а т ации машины, зарегистриров анное в ее
памяти.
Рычаг ст о яно чног о т ор м о з а
•Чт обы вк лю чить ст ояно чный т ормо з,
переместит е рычаг т ормо за впере д и в лев о,
за т ем по тянит е ег о на зад ( Рисунок 13 ).
Приме чание: Пре жде чем т ормо за
заб л окир ую т в е дущ ую зв е з до чк у , тяг овый б л ок
мо же т немног о прое х а ть впере д.
•Чт обы вык лю чить ст ояно чный т ормо з,
переместит е рычаг впере д и вправ о, в па з
(Рисунок 13 ).
g005552
Рисунок 13
У ка з атель у ровня т оплив а
У к а за т е ль у ровня т оплив а пок а зыв ае т к о личеств о
т оплив а в т опливном б ак е (б ак ах).
Индикат ор дав л ения м асла
двигателя
Е сли дав ление масла двиг а т е ля ст ановит ся
слишк ом низким, заг орае т ся э т о т св е т ов ой
индик а т ор и зв учит пре дупре ждающий сигнал.
Е сли э т о произ ойде т , неме дленно ост ановит е
двиг а т е ль и пров ерь т е у ров ень масла. Е сли
у ров ень низкий, доб авь т е масл о и опре де лит е
мест а в о змо жных ут е чек.
g004350
Рисунок 14
1. Индик а т ор дав ления
масла двиг а т е ля
4. Св е т ов ой индик а т ор
зар яда акк у м у лят ора
2. Индик а т ор т емпера т у ры
о хлаждающ ей жидк ости
двиг а т е ля
5. Индик а т ор св е чей
пре дпу ск ов ог о по догрев а
3. Перек лю ча т е ль св е чей
пре дпу ск ов ог о по догрев а
Св е т ов ой индикат ор з ар яда
акку м у лят ора
Е сли зар яд акк у м у лят ора ст ане т слишк ом
низким, заг орит ся э т о т св е т ов ой индик а т ор
и за зв учит сигнал трев оги. В э т ом случае
вык лю чит е двиг а т е ль и зар ядит е либо заменит е
акк у м у лят орную б а т арею. Пров ерь т е на тяжение
ремня г енера т ора; см. р ук ов о дств о для в ладе льца
двиг а т е ля.
Индикат ор те мперат у ры
о хлаждающей жидк о сти
двигателя
Е сли о хлаждающая жидк ость двиг а т е ля ст ане т
слишк ом г ор ячей, заг орит ся э т о т св е т ов ой
индик а т ор и за зв учит сигнал трев оги. В э т ом
случае заг лушит е двиг а т е ль и дайт е тяг ов ом у
б л ок у остыть. После т ог о к ак двиг а т е ль по лностью
остыне т , пров ерь т е у ров ень о хлаждающ ей
жидк ости.
13
Индикат ор св е чей предпу ск о-
в ог о по догрев а
Эт о т индик а т ор заг орае т ся, к ог да на св е чи
пре дпу ск ов ог о по догрев а по дае т ся напр яжение и
они нагрев аю т двиг а т е ль.
Перек лю чатель св е чей
предпу ск ов ог о по догрев а
Для т ог о чт обы прив ести в действие св е чи
пре дпу ск ов ог о по догрев а пере д пу ск ом двиг а т е ля,
нажмит е э т о т перек лю ча т е ль и у держив айт е в
нажа т ом по л о жении в т е чение 10 сек унд.
Т е хниче ские характери-
стики
Приме чание: Т е хнические х арак т еристики
и к онстр укция могут быть изменены б е з
ув е домления.
Мо дель 22323
Ширина 86 см
Длина 180 см
Выс о т а 1 17 см
Г р уз 864 кг
Р або чая гр уз опо д ъемность (с о
ст андар тным к овшом)
251 кг
Опрокидыв ающая нагр узк а (с о
ст андар тным к овшом)
717 кг
Ко лесная б а за
79 см
Выс о т а ра згр узки (с узким к овшом)
1 19 см
Выле т при мак симальной выс о т е
по д ъема (с узким к овшом)
55 см
Выс о т а до оси пальца шарнира (узкий
к овш при мак симальной выс о т е
по д ъема)
168 см
Мо дель 22324
Ширина 104 см
Длина 180 см
Выс о т а 109 см
Г р уз 913 кг
Р або чая гр уз опо д ъемность (с о
ст андар тным к овшом)
251 кг
Опрокидыв ающая нагр узк а (с о
ст андар тным к овшом)
717 кг
Ко лесная б а за
79 см
Выс о т а ра згр узки (с узким к овшом)
1 19 см
Выле т при мак симальной выс о т е
по д ъема (с узким к овшом)
55 см
Выс о т а до оси пальца шарнира (узкий
к овш при мак симальной выс о т е
по д ъема)
168 см
Нав е сные ор у дия и
приспо соб л ения
Для у лучшения и расширения в о змо жност ей
машины мо жно испо льз ов а ть р яд утв ержденных
к омпанией T oro в спомог а т е льных приспос об лений
и нав есног о обор у дов ания. Обра тит есь
в сервисный ц ентр официальног о дилера
или дистрибью т ора или посе тит е сайт
www .T oro.com , на к о т ором прив е ден спис ок
в се х утв ержденных нав есных ор у дий и
в спомог а т е льных приспос об лений.
Для по ддержания оптимальных рабо чих
х арак т еристик машины и регу лярног о про х о ждения
сер тифик ации б е з опасности в сег да приобре т айт е
т о льк о оригинальные запасные части и
приспос об ления к омпании T oro. Испо льз ов ание
запасных част ей и приспос об лений, изг о т ов ленных
др угими произв о дит е лями, мо же т быть опасным и
прив ести к анну лиров анию г арантии на из де лие.
14
Эк спл у атация
Приме чание: Опре де лит е лев ую и прав ую
ст ороны машины о тносит е льно мест а опера т ора.
До экспл уатации
Правила те хники
без опасно сти при
по дг о т овке м ашины к
рабо те
Общие правила те хники
без опасно сти
•Запрещае т ся допу ск а ть к эк сплу а т ации или
об слу жив анию данной машины де т ей или
непо дг о т ов ленных лю дей. М естные нормы
и правила могут ограничив а ть в о зраст или
тре бов а ть сер тифициров анное об учение
опера т ора. Владе лец несе т о тв е т ств енность за
по дг о т овк у в се х опера т оров и ме х аник ов.
•Ознак омь т есь с приемами б е з опасной
эк сплу а т ации обор у дов ания, орг анами
управ ления и пре дупре ждающими нак лейк ами.
•Пере д регу лировк ой, т е хническим
об слу жив анием, о чистк ой или пост ановк ой
машины на хранение об яза т е льно вк лю чит е
ст ояно чный т ормо з (при наличии), вык лю чит е
двиг а т е ль, изв лекит е к лю ч, до ждит есь
ост ановки в се х движ ущих ся част ей и дайт е
машине остыть.
•Осв ойт е пор ядок эк стренной ост ановки
машины и двиг а т е ля.
•У б е дит есь, чт о орг аны к онтро ля присут ствия
опера т ора, защитные вык лю ча т е ли и к о ж ухи
закреплены и правильно ф ункционир ую т . Не
прист упайт е к эк сплу а т ации машины, пок а не
у б е дит есь в правильной рабо т е э тих у стройств.
•Найдит е на машине и нав есных ор у диях
промаркиров анные т о чки защ емления и
держит е о т них по дальше р уки и ноги.
•Пре жде чем эк сплу а тиров а ть машину с
нав есным ор у дием, у б е дит есь в правильности
ег о у ст ановки и в т ом, чт о э т о оригинальное
нав есное ор у дие, изг о т ов ленное к омпанией
T oro. Ознак омь т есь с о в семи р ук ов о дств ами на
нав есные ор у дия.
•Осмо трит е участ ок и опре де лит е, к акие
приспос об ления и нав есное обор у дов ание
понадоб ят ся для правильног о и б е з опасног о
выпо лнения рабо ты.
•На в ашей т еррит ории или в з оне пров е дения
рабо т по дз емные линии и др угие об ъек ты
до лжны быть о тме чены, и з емляные рабо ты
в о тме ченных мест ах не допу ск аю т ся.
Запомнит е распо л о жение нео тме ченных
об ъек т ов и с оор у жений, т аких к ак по дз емные
ре з ерв у ары - хранилища, к о л о дцы и сист емы
септическ ой о чистки.
•Осмо трит е участ ок, г де б у де т испо льз ов а ться
обор у дов ание, на наличие неровных
пов ер хност ей и скрытых опасност ей.
•Пре жде чем прист упить к эк сплу а т ации
машины, у б е дит есь, чт о на рабо чем участк е
не т пост оронних. Ост анав лив айт е машину ,
к ог да к т о - либо вх о дит в рабо чую з ону .
Правила те хники без опасно сти
при обращении с т оплив о м
•Б у дь т е ос об енно ост оро жны при обращ ении с
т оплив ом. Т оплив о легк о в оспламеняе т ся, а
ег о пары в зрыв оопасны.
•По т ушит е в се сиг аре ты, сиг ары, тр у бки и
др угие ист о чники в о зг орания.
•Испо льз уйт е т о льк о ра зрешенную к
применению емк ость для т оплив а.
•Запрещае т ся снима ть крышк у т опливног о б ак а
и до лив а ть т оплив о в б ак в о время рабо ты
двиг а т е ля или к ог да двиг а т е ль нагре т .
•Запрещае т ся до лив а ть или слив а ть т оплив о в
закрыт ом пространств е.
•Запрещае т ся хранить машину или емк ость с
т оплив ом в мест ах, г де есть о ткрыт ое пламя,
искры или малая г оре лк а, испо льз у емая,
например, в в о донагрев а т е ле или др уг ом
обор у дов ании.
•В случае ра з лив а т оплив а не пыт айт есь
запу стить двиг а т е ль; пок а пары т оплив а
не рассею т ся, сле дит е, чт обы не в о зник л о
в о зг орания.
•Для пре до твращ ения в оспламенения т оплив а
из - за ра зр яда ст а тическ ог о э лек тричеств а
снимайт е машину с гр уз овик а или приц епа
и заправ ляйт е ее на з емле на дост а т о чном
расст оянии о т в се х ав т омобилей. При
о т сут ствии т ак ой в о змо жности у ст ановит е
переносную к анистр у на з емлю на дост а т о чном
расст оянии о т любых транспор тных сре дств
и запо лнит е ее; за т ем заправь т е машину
т оплив ом из переносной к анистры, а не с
помощью заправ о чног о пист о ле т а.
•При испо льз ов ании заправ о чног о пист о ле т а
держит е ег о прижа тым к краю заливной
г ор л овины т опливног о б ак а или емк ости до
ок ончания заправки. Не испо льз уйт е пист о ле т
с фик са т ором в о ткрыт ом по л о жении.
15
Заправка т оплив о м
Р ек о менд у е м ое т оплив о
Испо льз уйт е т о льк о чист ое, св е жее диз е льное или
био диз е льное т оплив о с низким (<500 част ей/млн)
или св ер хнизким (<15 част ей/млн) с о держанием
серы. Минимальное ц е т анов ое числ о – 40. Чт обы
т оплив о в сег да был о св е жим, приобре т айт е ег о в
к о личеств ах, к о т орые могут быть испо льз ов аны в
т е чение 180 дней.
Испо льз уйт е ле тнее диз е льное т оплив о (№
2 - D) при т емпера т у ре выше - 7 °C и зимнее (№
1 - D или смесь № 1 - D/2 - D) при бо лее низк ой
т емпера т у ре. Применение зимнег о т оплив а при
пониженных т емпера т у рах об еспе чив ае т бо лее
низк ую т емпера т у р у в оспламенения и тре б у ем ую
т ек учесть при низких т емпера т у рах, чт о об легчае т
пу ск двиг а т е ля и у меньшае т зас орение т опливног о
филь тра.
Испо льз ов ание ле тнег о т оплив а при т емпера т у рах
выше - 7 °C спос об ств у е т ув е личению срок а
слу ж бы т опливног о нас оса и повышению
мощности по сравнению с зимним т оплив ом.
Внимание: Не допу скае т ся в ме ст о диз ельног о
т оплив а испо льз ов ать керо син или бензин.
При не соб лю дении э т ог о пред упре ждения
двигатель выйде т из стро я.
Г о т овно сть к рабо те на
био диз ельно м т оплив е
Данная машина мо же т т акже рабо т а ть на смеси
с био диз е льным т оплив ом в пропорции до B20
(20% био дизт оплив а, 80% неф тяног о дизт оплив а).
Неф тяное дизт оплив о до лжно име ть низк ое или
св ер хнизк ое с о держание серы. Соб лю дайт е
сле дующие меры пре дост оро жности:
•Био диз е льная часть т оплив а до лжна о тв е ча ть
ст андар т ам ASTM D6751 или EN14214.
•Сост ав смешанног о т оплив а до лжен о тв е ча ть
ст андар т ам ASTM D975 или EN590.
•Био диз е льные смеси могут повре дить
окрашенные пов ер хности.
•В х о л о дную пог о ду испо льз уйт е смеси B5
(с о держание био диз е льног о т оплив а 5%) или
менее.
•Пров ер яйт е сальники, шланги и
упл о тнит е льные прок ладки, нах о дящиеся в
к онт ак т е с т оплив ом, т . к. с о временем они
могут изнашив а ться.
•После пере х о да на био диз е льные смеси
с о временем мо же т зас ориться т опливный
филь тр.
•Для по лучения допо лнит е льной информации
по био диз е льном у т оплив у обра тит есь к св оем у
дистрибью т ор у .
Заправка т опливног о бака
(бак ов)
1. Припарк уйт е машину на ровной пов ер хности,
вк лю чит е ст ояно чный т ормо з (при наличии) и
опу стит е стре лы погр уз чик а.
2. Вык лю чит е двиг а т е ль, изв лекит е к лю ч и
дайт е двиг а т е лю остыть.
3. Очистит е об ласть в окр уг крышки т опливног о
б ак а и снимит е крышк у ( Рисунок 15 ).
g004231
Рисунок 15
1. Крышк а т опливног о б ак а
4. Заправь т е б ак до у ровня, не до х о дящ ег о
примерно на 2,5 см до в ер х а б ак а (не
заливной г ор л овины).
Внимание: Оставшее ся в баке
про странств о по зв о ляе т т оплив у
расшир яться. Не з аправ ляйте т опливный
бак до предела.
5. Пл о тно закройт е крышк у т опливног о б ак а,
пов ернув ее до щ е л чк а.
6. У далит е про лит ое т оплив о.
16
Еж едневное те х об сл у жи-
в ание
Еже дневно пере д запу ск ом машины необ х о димо
выпо лнять проц е ду ры, пере численные в ра з де ле
Т е хническ ое об слу жив ание ( страница 26 ) .
Внимание: Перед первым пу ск о м двигателя
пров ерь те у ров ень гидрав личе ск ой жидк о сти
и стравите в о зд у х из т опливной систе мы; см.
ра зделы Пров ерка у ровня гидрав личе ск ой
жидк о сти ( страниц а 50 ) иУ дал ение в о зд у ха из
т опливной систе мы ( страниц а 36 ) .
В проц е ссе
экспл уатации
Правила те хники
без опасно сти в о вре мя
рабо ты
Общие правила те хники
без опасно сти
•Не превышайт е номинальную рабо чую
гр уз опо д ъемность машины, т ак к ак э т о мо же т
нар ушить у ст ойчив ость машины и прив ести к
по т ере управ ления.
•Не перев о зит е гр уз с по днятыми стре лами.
Перев о зимый гр уз до лжен распо лаг а ться
б лизк о к з емле.
•Испо льз уйт е т о льк о а тт ест ов анные к омпанией
T oro нав есные ор у дия и приспос об ления.
Нав есное обор у дов ание мо же т пов лиять
на у ст ойчив ость и рабо чие х арак т еристики
машины.
•Для машин с пла тформой:
– Опу стит е стре лы погр уз чик а, пре жде чем
с ойти с пла тформы.
– Не пыт айт есь прида ть у ст ойчив ость
машине, упираясь ног ой в з емлю. Е сли вы
по т ер яе т е к онтро ль над машиной, с ойдит е
с пла тформы и двиг айт есь в ст орону о т
машины.
– Ноги до лжны нах о диться на б е з опасном
расст оянии о т пла тформы.
– Всег да прив о дит е машину в движение,
ст оя на пла тформе на дв ух ног ах, а р ук ами
держась за к онтро льные шт анги.
•Б у дь т е пре де льно внима т е льны при рабо т е на
данной машине. Во из б е жание трав миров ания
лю дей или повре ждения им ущ еств а не
о тв лек айт есь в о время рабо ты.
•Пре жде чем на ча ть движение задним х о дом,
посмо трит е на зад и вниз и у б е дит есь, чт о путь
св обо ден.
•М анипу лир у я орг анами управ ления, не
допу ск айт е ре зких движений, перемещайт е их
плавно.
•Владе лец или по льз ов а т е ль несе т по лную
о тв е т ств енность за любые нес частные случаи
с лю дьми, а т акже за нанесение ущ ерб а
им ущ еств у , и до лжен пре дпринять в се меры
для пре до твращ ения т аких случаев.
•Испо льз уйт е с оо тв е т ств ующ ую о де жду ,
вк лю чая пер ча тки, защитные о чки, длинные
брюки, про чную неск о льзящ ую об увь, а т акже
сре дств а защиты орг анов слух а. Закрепляйт е
длинные в о л осы на за тылк е и не носит е
св обо дную о де жду и юв е лирные украшения.
•Запрещае т ся управ лять машиной в с ост оянии
у ст ал ости, бо ле зни, а т акже по д в о з действием
алк ог о ля, нарк о тик ов или лек арств енных
препара т ов, уху дшающих реакцию.
•Не перев о зит е пассажиров и не допу ск айт е
приб лижения к машине пост оронних лю дей и
домашних жив о тных.
•Р або т айт е т о льк о при х орошем осв ещ ении,
об ъе зжайт е ямы и ост ерег айт есь скрытых
опасност ей.
•Пре жде чем запу стить двиг а т е ль, у б е дит есь,
чт о в се прив о ды нах о дят ся в нейтральном
по л о жении и ст ояно чный т ормо з вк лю чен.
Запу ск айт е двиг а т е ль т о льк о с рабо чег о мест а
опера т ора.
•Б у дь т е ост оро жны, приб лижаясь к закрытым
пов оро т ам, деревьям, к у ст арник у или к др угим
об ъек т ам, к о т орые могут уху дша ть об з ор.
•Заме дляйт е х о д и б у дь т е ост оро жны при
пов оро т ах, а т акже при пересе чении дорог и
тро т у аров. Сле дит е за движением на дорог е.
•Всег да ост анав лив айт е нав есное
обор у дов ание, к ог да не рабо т ае т е.
•Е сли произ ошл о ст о лкнов ение с к аким - либо
об ъек т ом, ост ановит е машину , вык лю чит е
двиг а т е ль, изв лекит е к лю ч и осмо трит е машину .
Пре жде чем в о з обнов лять рабо т у , у странит е
в се неисправности.
•Запрещае т ся запу ск а ть двиг а т е ль в закрыт ом
пространств е.
•Запрещае т ся ост ав лять рабо т ающ ую машину
б е з присмо тра.
•Пре жде чем покинуть рабо чее мест о опера т ора,
выпо лнит е сле дующие действия:
17
– У ст ановит е машину на ровной пов ер хности.
– Опу стит е стре лы погр уз чик а и вык лю чит е
в спомог а т е льную гидрав лик у .
– Вк лю чит е ст ояно чный т ормо з (при наличии).
– Вык лю чит е двиг а т е ль и изв лекит е к лю ч из
замк а зажиг ания.
•Запрещае т ся рабо т а ть на машине, если
сущ еств у е т в ероятность у дара мо лнией.
•Эк сплу а тир уйт е машину т о льк о на участк ах,
г де дост а т о чно мест а для б е з опасног о
маневриров ания. Помнит е о поме х ах,
нах о дящих ся в непосре дств енной б лиз ости о т
в ас. Нес об лю дение дост а т о чног о расст ояния
до деревьев, ст ен и др угих препят ствий мо же т
ст а ть причиной нес частног о случая, если по
невнима т е льности опера т ора машина в о время
рабо ты даст задний х о д.
•Пере д прое з дом по д к акими - либо об ъек т ами
(например, в е тк ами деревьев, дв ерными
проемами, э лек трическими пров о дами)
тща т е льно пров ерь т е в ер тик альный г аб арит ,
чт обы не заде ть их.
•Не допу ск айт е перегр узки нав есног о
обор у дов ания, в сег да сле дит е, чт обы при
по д ъеме стре л погр уз чик а гр уз распо лаг ался
ровно. Пре дме ты могут выпасть из нав есног о
обор у дов ания и трав миров а ть лю дей.
Правила без опасно сти при
рабо те на ск л онах
•Пере мещ айте м ашину по ск л онам вв ер х
и вниз так, чт обы тяж елая часть м ашины
нах о дилась выше по ск л ону . Р аспре де ление
нагр узки изменяе т ся в зависимости о т нав есных
ор у дий. Е сли к овш пу ст ой, т о тяже лее задняя
часть машины, а если по лный — пере дняя
часть. Бо льшинств о др угих нав есных ор у дий
утяже ляю т пере днюю часть машины.
•По д ъем стре л погр уз чик а на ск л оне в лияе т
на у ст ойчив ость машины. При движении
по ск л онам держит е стре лы погр уз чик а в
опущ енном по л о жении.
•Основная опасность при рабо т е на ск л онах
— по т ер я управ ляемости и опрокидыв ание
машины, к о т орое мо же т прив ести к трав ме
или гиб е ли. Эк сплу а т ация машины на любых
ск л онах тре б у е т мак симальной ост оро жности.
•Вырабо т айт е с об ств енные проц е ду ры и
правила для эк сплу а т ации машины на ск л онах.
Эти проц е ду ры до лжны вк лю ча ть пров ерк у в сей
пл ощадки, чт обы опре де лить, на к аких х о лмах
мо жно рабо т а ть б е з опасно. При выпо лнении
э т ог о осмо тра в сег да р ук ов о дств уйт есь
з дравым смысл ом и правильно оц енив айт е
сит у ацию.
•Снижайт е ск орость и б у дь т е пре де льно
внима т е льны на ск л онах. На у ст ойчив ость
машины мо же т в лиять с ост ояние гр унт а.
•Ст арайт есь не на чина ть движение и не
ост анав лив а ться на ск л онах. В случае по т ери
машиной сц епления с гр унт ом про до лжайт е
ме дленно двиг а ться пр ямо вниз по ск л ону .
•Ст арайт есь не пов ора чив а ть на ск л онах. Е сли
необ х о димо пов ернуть, де лайт е э т о ме дленно,
т аким обра з ом, чт обы тяже лый к онец машины
ост ав ался выше по ск л ону .
•Все перемещ ения на ск л онах до лжны быть
плавными и выпо лняться на мал ой ск орости.
Не меняйт е ре зк о ск орость или направ ление
движения.
•Е сли у в ас в о зник аю т тр у дности при рабо т е на
ск л оне, не эк сплу а тир уйт е на нем машину .
•Осмо трит е участ ок на наличие ям, выбоин
и б угров, т ак к ак на неровной пов ер хности
машина мо же т опрокинуться. Выс ок ая трав а
мо же т скрыв а ть ра з личные препят ствия.
•Соб лю дайт е меры пре дост оро жности при
рабо т е на в лажной пов ер хности. Пониженное
сц епление с гр унт ом мо же т вызв а ть
проск альзыв ание.
•У б е дит есь, чт о гр унт дост а т о чно у ст ойчив,
чт обы выдержа ть в ес машины.
•Соб лю дайт е меры пре дост оро жности при
эк сплу а т ации машины в б лизи сле дующих
об ъек т ов:
– Обрыв ов
– Канав
– Насыпей
– Во доемов
В случае обр ушения кромки в момент
перее з да чере з нее гу сеницы машина мо же т
вне запно опрокинуться. По ддержив айт е
б е з опасную дист анцию ме жду машиной и
любой опасностью.
•Не у ст анав лив айт е и не снимайт е нав есное
обор у дов ание, к ог да машина ст оит на ск л оне.
•Не парк уйт е машину на ст ороне х о лма или на
ск л оне.
Правила те хники без опасно сти
при к онтакте с линиями
инж енерной к о мм уникации
•Е сли при рабо т е произ оше л к онт ак т с
линией к омм уник ации, выпо лнит е сле дующие
действия:
– Вык лю чит е машину и изв лекит е к лю ч.
18
– У далит е в се х лю дей из рабо чей з оны.
– Неме дленно св яжит есь с с оо тв е т ств ующими
ав арийными и к омм унальными слу ж б ами,
чт обы об е з опасить з ону .
– Е сли вы повре дили в о л ок онно - оптический
к аб е ль, не смо трит е на ог о ленное в о л окно.
•Не покидайт е пла тформ у опера т ора, если
машина нах о дит ся по д напр яжением. Вы в
б е з опасности, пок а нах о дит есь на пла тформе.
– Прик основ ение к любой де т али машины
мо же т прив ести к поражению э лек трическим
т ок ом.
– Не ра зрешайт е др угим лю дям к аса ться
машины, нах о дящ ейся по д напр яжением,
или приб лижа ться к ней.
– При любом к онт ак т е с линией
э лек тропере да чи или к омм уник ации,
с чит айт е, чт о машина нах о дит ся по д
напр яжением. Не пыт айт есь покинуть
машину .
•При ут е чк е г а за мо же т произ ойти в о зг орание и
в зрыв, чт о мо же т прив ести к серье зной трав ме
или гиб е ли. Во время рабо ты на машине
к у рение запрещ ено.
Пу ск двигателя
1. У б е дит есь, чт о рычаг в спомог а т е льной
гидрав лики нах о дит ся в НЕЙТРАЛЬНОМ
по л о жении.
2. У ст ановит е рычаг дроссе льной засл онки
посере дине ме жду по л о жениями М ЕДЛЕННО
и Б ЫСТРО .
3. Вст авь т е к лю ч в замок зажиг ания и пов ернит е
ег о в по л о жение Р АБОТА .
4. Нажмит е перек лю ча т е ль св е чей
пре дпу ск ов ог о по догрев а и у держив айт е ег о
в нажа т ом по л о жении в т е чение 10 сек унд.
5. Пов ернит е к лю ч в по л о жение ПУСК . После
запу ск а двиг а т е ля о тпу стит е к лю ч.
Внимание: Не вк лю чайте стар тер бо л ее
че м на 10 секунд з а о дин ра з. Если
двигатель не з апу скае т ся, по до ждите
30 секунд для о хлаждения стар тера,
з ате м пов т орите попытку . Не соб лю дение
э тих инстр укций м о ж е т прив е сти к
перег оранию э л ектро двигателя стар тера.
6. Перев е дит е рычаг дроссе льной засл онки в
по л о жение Б ЫСТРО .
Внимание: Если двигатель рабо тае т
на бо льших оборо тах при х о л о дной
гидрав личе ск ой систе ме (к ог да
те мперат у ра окр у ж ающег о в о зд у ха
соо тв е т ств у е т т о чке з амер з ания или
ниж е), м о ж е т произ ойти повре ждение
гидрав личе ск ой систе мы. При з апу ске
двигателя в х о л о дных у сл овиях дайте
двигателю порабо тать в средне м
по л о ж ении рычага дро ссельной з асл онки
в те чение 2–5 мину т , по сл е чег о
пере ме стите рычаг дро ссельной з асл онки
в по л о ж ение Б ЫСТРО .
Приме чание: Е сли т емпера т у ра
окр у жающ ег о в о з дух а ниже т о чки замер зания,
хранит е тяг овый б л ок в г араже, в т еплых
у сл овиях – э т о об легчит запу ск двиг а т е ля.
У прав л ение движ ение м
м ашины
Чт обы прив ести машину в движение, испо льз уйт е
орг ан управ ления тяг ой. Чем дальше
перемещае т ся орг ан управ ления тяг ой в т ом или
ином направ лении, т ем быстрее движе т ся машина
в с оо тв е т ств ующ ем направ лении. Для ост ановки
машины о тпу стит е орг ан управ ления тяг ой.
Рычаг дроссе льной засл онки регу лир у е т част о т у
вращ ения двиг а т е ля, измер яем ую в оборо т ах в
минут у (об/мин). Для наибо лее эффек тивной
рабо ты двиг а т е ля у ст ановит е рычаг дроссе льной
засл онки в по л о жение БЫС ТР О . О днак о
дроссе льную засл онк у мо жно испо льз ов а ть и для
рабо ты на пониженных оборо т ах.
Останов двигателя
1. Припарк уйт е машину на ровной пов ер хности,
вк лю чит е ст ояно чный т ормо з (при наличии) и
опу стит е стре лы погр уз чик а.
2. У б е дит есь, чт о рычаг в спомог а т е льной
гидрав лики нах о дит ся в НЕЙТРАЛЬНОМ
по л о жении.
3. Перев е дит е рычаг дроссе льной засл онки в
по л о жение М ЕДЛЕННО .
4. Е сли двиг а т е ль рабо т ае т с бо льшой нагр узк ой
или он слишк ом г ор ячий, пере д пов оро т ом
к лю ча замк а зажиг ания в по л о жение ВЫКЛ
дайт е двиг а т е лю в т е чение о дной минуты
порабо т а ть на х о л ост ом х о ду .
Приме чание: Эт о помо же т двиг а т е лю
остыть пере д вык лю чением. В эк стренной
сит у ации двиг а т е ль мо жно ост ановить
неме дленно.
5. Пов ернит е к лю ч замк а зажиг ания в
по л о жение В ЫКЛ . и изв лекит е к лю ч.
19
ПРЕДОС ТЕРЕЖЕНИЕ
Д е ти или по ст оронние лиц а м огу т
попытаться прив е сти тяг овый б л ок в
действие и по л учить трав мы.
Остав ляя тяг овый б л ок без присм о тра
даж е на не ск о льк о секунд, изв л еките к лю ч
из з амка з ажигания.
Испо льз ов ание нав е сног о
обор у дов ания
У становка нав е сног о ор у дия
Внимание: Испо льз уйте т о льк о нав е сные
ор у дия, о добренные к о мпанией T oro.
Нав е сное обор у дов ание м о ж е т пов лиять
на у ст ойчив о сть и рабо чие характеристики
м ашины. Испо льз ов ание м ашины с не
о добренными к применению нав е сными
ор у диями м о ж е т прив е сти к анну лиров анию
гарантии на м ашину .
Внимание: Перед у становк ой нав е сног о
ор у дия убедите сь, чт о м онтажные пластины
о чищены о т гр язи, а штиф ты св обо дно
вращ аю т ся. Если вращение штиф т ов
з атр у днено, см ажь те их.
1. Р аспо л о жит е нав есное ор у дие на ровной
пов ер хности, пре ду смо трев дост а т о чно
св обо дног о мест а по зади нег о для
ра змещ ения машины.
2. Запу стит е двиг а т е ль.
3. Нак л онит е монт ажную пластину нав есног о
обор у дов ания впере д.
4. Вст авь т е монт ажную пластину по д в ер хнюю
кромк у у ст анов о чной пластины нав есног о
обор у дов ания ( Рисунок 16 ).
g003710
Рисунок 16
1. М онт ажная пластина 2. У ст анов о чная пластина
5. По днимит е стре лы погр уз чик а, о дновременно
нак л оняя монт ажную пластину на зад.
Внимание: По днимите нав е сное
обор у дов ание на до стат о чную высо т у ,
чт обы оно не кас ал о сь з е мли, и нак л оните
м онтажную пластину на з ад до упора.
6. Вык лю чит е двиг а т е ль и изв лекит е к лю ч из
замк а зажиг ания.
7. Закрепит е быстро у ст анав лив аемые штиф ты,
у б е дившись, чт о они по лностью в ошли в
монт ажную пластину ( Рисунок 17 ).
Внимание: Если штиф ты не
пов ора чив аю т ся в по л о ж ение з ацепл ения,
зна чит , м онтажная пластина не
по лно стью сов мещена с о тв ерстиями в
у станов о чной пластине нав е сног о ор у дия.
Пров ерь те у станов о чную пластину и при
необ х о дим о сти о чистите ее.
g00371 1
Рисунок 17
1. Быстро у ст анав лив аемые
штиф ты (по л о жение
зац епления)
3. По л о жение зац епления
2. По л о жение расц епления
20
Страница загружается ...
Страница загружается ...
Страница загружается ...
Страница загружается ...
Страница загружается ...
Страница загружается ...
Страница загружается ...
Страница загружается ...
Страница загружается ...
Страница загружается ...
Страница загружается ...
Страница загружается ...
Страница загружается ...
Страница загружается ...
Страница загружается ...
Страница загружается ...
Страница загружается ...
Страница загружается ...
Страница загружается ...
Страница загружается ...
Страница загружается ...
Страница загружается ...
Страница загружается ...
Страница загружается ...
Страница загружается ...
Страница загружается ...
Страница загружается ...
Страница загружается ...
Страница загружается ...
Страница загружается ...
Страница загружается ...
Страница загружается ...
Страница загружается ...
Страница загружается ...
Страница загружается ...
Страница загружается ...
Страница загружается ...
Страница загружается ...
Страница загружается ...
Страница загружается ...
-
1
-
2
-
3
-
4
-
5
-
6
-
7
-
8
-
9
-
10
-
11
-
12
-
13
-
14
-
15
-
16
-
17
-
18
-
19
-
20
-
21
-
22
-
23
-
24
-
25
-
26
-
27
-
28
-
29
-
30
-
31
-
32
-
33
-
34
-
35
-
36
-
37
-
38
-
39
-
40
-
41
-
42
-
43
-
44
-
45
-
46
-
47
-
48
-
49
-
50
-
51
-
52
-
53
-
54
-
55
-
56
-
57
-
58
-
59
-
60
Toro Dingo TX 525 Track Loader, Narrow Руководство пользователя
- Тип
- Руководство пользователя
- Это руководство также подходит для
Задайте вопрос, и я найду ответ в документе
Поиск информации в документе стал проще с помощью ИИ