Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
© Danfoss | DCS (MWA) | 2017.11
DKRCI.PI.FL1.A9.ML | 520H6172 | 11
РУССКИЙ
Монтаж
Хладагенты
Пригодны для систем на ГХФУ, ГФУ, R717
(аммиак), R744 (CO
2
), пропане, бутане,
изобутане и этане.
Рекомендуется использовать клапан
только в закрытых контурах. Для
получения более подробной информации
обращайтесь в компанию Danfoss.
Диапазон температуры
–60/+150°C (–76/+302°F)
Диапазон давления
52 бар (754 фунта/кв. дюйм)
При установке клапана шток должен быть
направлен вертикально вверх или
горизонтально (рис. 1). Клапаны SCA-X должны
открываться вручную без использования
инструментов или иных устройств.
Клапаны выдерживают высокое
внутреннее давление. Однако система
трубопроводов должна быть
спроектирована так, чтобы избежать
появления участков, в которых может
задерживаться жидкий хладагент,
и таким образом понизить риск
возникновения гидроудара при его тепловом
расширении. Необходимо обеспечить защиту
клапана от изменений давления в системе,
таких как «гидравлический удар».
Направление потока
Направление потока указано стрелкой на
корпусе клапана (рис. 1).
Сварка
Перед сваркой шток необходимо удалить
(рис. 2) во избежание повреждения
уплотнительных колец в сальнике и прокладке
между корпусом клапана, а также
тефлоновой прокладки в седле клапана.
Использоваться должны только материалы
и методы сварки, совместимые с
материалом корпуса клапана.
По завершении сварки и до сборки клапана
необходимо произвести очистку внутренней
поверхности клапана для удаления сварочной
окалины.
Не допускайте поподания окалины и грязи
в корпус и шток.
Соблюдайте осторожность, чтобы не
повредить тефлоновое конусное кольцо.
После монтажа корпус клапана не должен
подвергаться внешним воздействиям.
Запрещается устанавливать обратно-
запорные клапаны в системах, где сторона
выпуска клапана сообщается с атмосферой.
Сторона выпуска клапана должна всегда
подключаться к системе или должна быть
должным образом перекрыта, например,
при помощи приварной торцевой пластины.
Сборка
Перед сборкой удалите с труб и корпуса
клапана окалину и грязь любого типа. Перед
переустановкой конуса в корпусе клапана
убедитесь в том, что он был полностью
вывинчен в сторону крышки (
SCA DN 50-
125) (g. 3).
.
Важная информация по клапанам SCA-X:
Полная пропускная способность достигается
только, когда шпиндель полностью выкручен
и находится в положении обратной посадки
(рис. 3).
Затяжка
Затяните болты штока при помощи
динамометрического ключа до значений,
указанных в таблице (рис. 3).
Примите к сведению, что необходимо
соблюдать значения максимального
момента
затяжки, указанные в таблице
(рис.
3), и строжайше запрещено превышать
данные значения
.
Важная информация по клапанам SCA-X/
CHV-X 50 - 125:
Для оптимального потока вкладыш должен
устанавливаться, как показано на рисунке
(рис. 10). В противном случае значение KV
будет ниже указанного в техническом
описании.
Покраска и маркировка
На заводе клапаны SCA-X и CHV-X
окрашиваются грунтовкой красного
цвета. Точная идентификация клапана
производится благодаря опознавательному
кольцу зеленого цвета в верхней части
штока, а также благодаря оттиску на
корпусе клапана. Необходимо обеспечить
защиту наружной поверхности корпуса
клапана от коррозии при помощи
соответствующего защитного покрытия
после монтажа и сборки.
При повторной окраске клапана
рекомендуется обеспечить защиту
заводской таблички.
Техническое обслуживание
Сальник (только модели SCA-X)
При выполнении технического обслуживания
заменяйте только комплектный сальник.
Запасные сальники имеются в наличии.
Как правило, запрещается удалять сальник,
если в клапане имеется внутреннее давление.
Однако, если принимаются следующие меры
предосторожности, сальник можно удалять
из клапана, все еще находится под
давлением:
Посадка на верхнее седло (рис. 4)
Для посадки клапана на верхнее седло
поверните шпиндель против часовой
стрелки до полного открытия клапана.
Выравнивание давления (рис. 5)
В некоторых случаях за сальником образуется
давление. Поэтому в процессе выравнивания
давления наверху шпинделя закрепляется
маховик или большая шайба (поз. A).
Давление можно выровнять, медленно
откручивая сальник.
Демонтаж сальника (рис. 6)
Теперь можно снять сальник.
Разборка клапана (рис. 8)
Запрещается демонтировать шток, пока
клапан находится под давлением.
DN 15-40 (рис. 8a):
- Убедитесь, что прокладка (поз. B) не
повреждена.
- Убедитесь, что на шпинделе отсутствуют
царапины или следы ударов.
- Если тефлоновое конусное кольцо было
повреждено, замене подлежит весь конус
в сборе.
DN 50-125 (рис. 8b):
- Убедитесь, что пружина (поз. A) не
повреждена.
- Убедитесь, что прокладка (поз. B) не
повреждена.
- Убедитесь, что шпиндель (поз. C) не имеет
царапин и следов удара.
- Если тефлоновое конусное кольцо (поз. D)
было повреждено, замене подлежит весь
конус в сборе.
Замена конуса (рис. 9)
DN 15-40:
Уплотнительное кольцо (поз. C)
предотвращает выпадение конуса. Вытащите
конус из штока. Убедитесь, что не потеряли
пружину в процессе. Удалите грязь, если
таковая имеется. Установите
на конус уплотнительное кольцо (поз. C).
Установите в шток пружину и конус.
Сборка
Перед сборкой с труб и корпуса удалите
грязь, если таковая имеется. Важная
информация по клапанам SCA-X: полная
пропускная способность достигается только
тогда, когда шпиндель выкручен, и
находится в положении обратной посадки
т. е. против часовой стрелки (рис. 3).
Примечание:
Для клапанов SCA-X и CHV-X с
размерами DN 15-40 важно сделать так,
чтобы нижняя и верхняя части вставки
были плотно свинчены (рис. 11) и чтобы
данное винтовое соседние оставалось
плотным в ходе переустановки конуса в
корпусе.
Используйте динамометрический ключ для
затяжки болтов (рис. 3).
Затяжка
Затяните болты при помощи
динамометрического ключа до значений,
указанных в таблице (рис. 3). Затяните
сальник при помощи динамометрического
ключа до значений, указанных в таблице
(рис. 7).
Для замены используйте только подлинные
детали производства компании Danfoss
(включая сальники и прокладки).
Материалы новых деталей сертифицированы
для соответствующего хладагента.
Страница загружается...
/