Installation
Précautions
•Ne pas toucher les quatre orifices sur le
panneau supérieur de l’appareil. Ils servent
aux réglages du syntoniseur qui ne doivent
être effectués que par un technicien.
•Si vous installez un autre équipement Sony
avec cet appareil, il est préférable de
monter cet appareil en position inférieure.
•Il doit y avoir une distance d’au moins
5 cm entre l’appareil et le levier de
changement de vitesses pour pouvoir
ouvrir et fermer le panneau frontal.
Installer l’appareil pour qu’il ne gêne pas le
changement de vitesse et d’autres
manoeuvres de conduite.
•Eviter d’installer l’appareil dans un endroit
exposé à des températures élevées, comme
en plein soleil ou à proximité d’une bouche
d’air chaud, ou à de la poussière, saleté ou
vibrations violentes.
•Pour garantir un montage sûr, n’utiliser
que le matériel fourni.
Réglage de l’angle de montage
Ajuster l’inclinaison à un angle inférieur à
60°.
Installation
Vorsichtsmaßnahmen
• Nehmen Sie an den vier Öffnungen an der
Oberseite des Geräts keine Einstellungen
vor. Diese Öffnungen dienen dem Tuner-
Abgleich; der Abgleich darf nur von einem
Fachmann vorgenommen werden.
• Wenn Sie dieses Gerät zusammen mit
anderen Sony-Geräten einbauen, sollten Sie
dieses Gerät ganz unten installieren.
• Der Abstand zwischen dem Gerät und dem
Schalthebel des Autos muß mindestens
5 cm betragen, damit die Frontplatte
geöffnet und geschlossen werden kann.
Bringen Sie das Gerät so an, daß es beim
Schalten und Fahren nicht hinderlich ist.
• Bauen Sie das Gerät so ein, daß es keinen
hohen Temperaturen (keinem direkten
Sonnenlicht, keiner Warmluft von der
Heizung), keinem Staub, keinem Schmutz
und keinen starken Vibrationen ausgesetzt
ist.
• Für eine sichere Befestigung verwenden Sie
stets nur die mitgelieferten Montageteile.
Hinweis zum Montagewinkel
Das Gerät sollte in einem Winkel von
weniger als 60° montiert werden.
Montage
Voorzorgsmaatregelen
•Kom niet aan de vier openingen aan de
bovenkant van het apparaat. Deze dienen
voor het maken van bijstellingen voor de
tuner, hetgeen uitsluitend door bevoegd
onderhoudspersoneel verricht mag
worden.
•Als u andere Sony-apparatuur op dit
apparaat aansluit, is het beter om het
apparaat zo laag mogelijk te plaatsen.
•De afstand tussen de CD-speler en de
versnellingspook van de auto moet
tenminste vijf centimeter bedragen om het
frontpaneel te kunnen openen en sluiten.
Installeer de speler dusdanig dat u
probleemloos kunt schakelen en
autorijden.
•Installeer het apparaat niet op plaatsen
waar het blootgesteld wordt aan hoge
temperaturen, b.v. in direct zonlicht of bij
de warme luchtstroom van de
autoverwarming, aan sterke trillingen, of
waar het in contact komt met veel stof of
vuil.
•Gebruik voor het veilig en stevig monteren
van het apparaat uitsluitend de
bijgeleverde montage-onderdelen.
Maximale montagehoek
Installeer het apparaat nooit onder een hoek
van meer dan 60° met het horizontale vlak.
Installazione
Precauzioni
•Non toccare i quattro fori sulla superficie
superiore dell’apparecchio. Servono per
regolazioni di sintonizzazione che devono
essere eseguite solo da tecnici per la
manutenzione.
• Se si installano insieme a questo
apparecchio altri apparecchi Sony, è
preferibile installare questo apparecchio
nella posizione inferiore.
•Ci deve essere una distanza di circa 5 cm
tra l’apparecchio e il cambio dell’auto per
poter aprire e chiudere il pannello
anteriore. Installare l’apparecchio in modo
che non interferisca con il movimento del
cambio e con le operazioni di guida.
•Evitare di installare l’apparecchio dove sia
soggetto ad alte temperature, come alla
luce solare diretta o al getto di aria calda
dell’impianto di riscaldamento, o dove
possa essere soggetto a polvere, sporco e
vibrazioni eccessive.
•Usare solo il materiale di montaggio in
dotazione per un’installazione stabile e
sicura.
Regolazione dell’angolo di montaggio
Regolare l’angolo di montaggio in modo che
sia inferiore a 60°.
Installation/Connexions
Installation/Anschluß
Montage/Aansluitingen
Installazione/Collegamenti
Установка/Подсоединение
Schémas de connexion
FM/MW/LW
Compact Disc
Player
BUS CONTROL IN
BUS AUDIO IN
BUS
AUDIO IN
Installation dans le tableau
de bord
Installation im
Armaturenbrett
Montage in het dashboard
Installazione nel cruscotto
1
2
3
Paroi ignifuge
Motorraumtrennwand
Brandschot
Parete tagliafiamma
Теплоизоляционная
перегородка
Tableau de bord
Armaturenbrett
Dashboard
Cruscotto
Приборная доска
Plier ces griffes pour assurer une
prise correcte si nécessaire.
Falls erforderlich, diese Klammern
für einen sicheren Halt hochbiegen.
Indien nodig kunt u deze lipjes
ombuigen voor een steviger
bevestiging.
Piegare questi morsetti per
un‘installazione più sicura, se
necessario.
При необходимости отогните эти
зажимные зубчики для
обеспечения более плотной
фиксации.
Avec l’inscription TOP vers le haut
Mit der TOP-Markierung nach oben
Met de zijde met het woord “TOP” naar
boven.
Con la scritta TOP rivolta verso l’alto
Пометкой TOP кверху
1
A
2
3
4
5
6
8
1
2
3
4
CDX-C7850R
Liste des composants
Teileliste
Onderdelenlijst
Elenco dei componenti
Перечень деталей
Les numéros de l’illustration correspondent à ceux des instructions.
Die Nummern in der Liste sind dieselben wie im Erläuterungstext.
De nummers in de afbeelding verwijzen naar die in de montage-aanwijzingen.
I numeri nella lista corrispondono a quelli riportati nelle istruzioni.
Нижеприводимые цифры соответствуют цифрам, упоминаемым далее в данной
инструкции.
7
Retrait et pose de la façade
Avant d’installer l’appareil, déposer la
façade.
A Pour retirer
Avant de retirer la façade, ne pas oublier
d’appuyer d’abord sur (OFF). Appuyer sur
(OPEN), puis faire glisser la façade vers la
droite et la retirer par la gauche.
B Pour attacher
Fixez la partie a de la façade sur la partie b
de l’appareil, comme indiqué sur
l’illustration, puis appuyez sur le côté
gauche jusqu’au déclic.
Abnehmen und Anbringen
der Frontplatte
Nehmen Sie die Frontplatte vor dem
Einbau des Geräts ab.
A Abnehmen
Drücken Sie auf jeden Fall (OFF), bevor Sie
die Frontplatte abnehmen. Drücken Sie
(OPEN), schieben Sie dann die Frontplatte
nach rechts, und ziehen Sie sie an der linken
Seite heraus.
B Anbringen
Setzen Sie Teil a der Frontplatte wie in der
Abbildung dargestellt an Teil b des Geräts
an, und drücken Sie die linke Seite der
Frontplatte an, bis sie mit einem Klicken
einrastet.
Verwijderen en bevestigen
van het afneembare
voorpaneel
Verwijder, alvorens met het installeren te
beginnen, het afneembare voorpaneel.
A Verwijderen
Druk eerst op (OFF) alvorens het
voorpaneel los te maken. Druk op (OPEN),
schuif het voorpaneel naar rechts en trek het
los aan de linkerkant.
B Bevestigen
Breng deel a van het voorpaneel aan op
deel b van het apparaat zoals afgebeeld en
druk op de linkerzijde tot deze vastklikt.
Come rimuovere e
reinserire il pannello
anteriore
Prima di installare l’apparecchio
rimuovere il pannello anteriore.
A Per rimuoverlo
Prima di rimuovere il pannello anteriore,
assicurarsi di premere (OFF). Premere
(OPEN), quindi far scivolare il pannello
anteriore verso destra e tirarlo verso sinistra.
B Per reinserirlo
Applicare il foro a del pannello anteriore al
mandrino b dell’apparecchio come
mostrato nell’illustrazione e premere fino a
sentire uno scatto.
Attention
Remarque importante pour la manipulation du
support 1.
Manipulez précautionneusement le support pour
éviter de vous blesser aux doigts.
Vorsicht
Sicherheitshinweis zum Umgang mit der Halterung
1.
Seien Sie beim Umgang mit der Halterung
vorsichtig, damit Sie sich nicht die Hände verletzen.
Voorzichtig
Spring voorzichtig om met de beugel 1.
Houd de beugel voorzichtig vast zodat u uw vingers
niet verwondt.
B
m
AB
Changeur de CD/MD
CD/MD-Wechsler
CD/MD-wisselaar
Cambia CD/MD
Сменщик CD/MD
Amplificateur de puissance
Endverstärker
Eindversterker
Amplificatore di potenza
Усилитель
Appareils utilisés dans les
illustrations (non fournis)
Haut-parleurs avant
Frontlautsprecher
Voorluidsprekers
Diffusori anteriori
Передний громкоговоритель
Haut-parleurs arrière
Hecklautsprecher
Achterluidsprekers
Diffusori posterior
Задний громкоговоритель
× 2
× 2
4
5
7
7
5
5
7
SUB OUT
Subwoofer actif
Aktiver Tiefsttonlautsprecher
Actieve subwoofer
Subwoofer attivo
Активный гипербасовый
громкоговоритель
Dans le cas du raccordement de deux
changeurs ou plus, le sélecteur de source
XA-C30 (optionnel) est indispensable.
a
b
1
2
Sony Corporation 1999 Printed in Japan
Anschlußdiagramm Aansluitschema
BUS
CONTROL IN
LINE OUT
REAR
LINE OUT
FRONT
Schema di collegamento
In Abbildungen dargestellte Geräte
(nicht mitgeliefert)
Apparatuur gebruikt voor
illustratiedoeleinden
(niet meegeleverd)
Apparecchiatura utilizzata nelle
illustrazioni (non in dotazione)
Zum Anschließen von zwei oder mehr
Wechslern wird der gesondert erhältliche
Signalquellenwähler XA-C30 benötigt.
Om twee of meer wisselaars aan te sluiten,
hebt u de geluidsbronkiezer XA-C30
(optioneel) nodig.
Per collegare due o più cambia CD o MD si
deve utilizzare il selettore di fonte XA-C30
(opzionale).
9 ‘K3 × 12
0
!¡
Installation du satellite de commande
Remarques
• Choisissez soigneusement l’endroit de montage afin que le
satellite de commande n’interfère pas avec les commandes
de la voiture.
• N’installez pas le satellite de commande dans un endroit qui
risque de compromettre la sécurité du passager avant de
quelque façon que ce soit.
• Lors de l’installation du satellite de commande, veillez à ne
pas endommager les câbles électriques, etc., situés de l’autre
côté de la surface de montage.
• Evitez d’installer le satellite de commande là où il risque
d’être soumis à des températures élevées comme sous le
rayonnement direct du soleil ou à côté d’une conduite de
chauffage, etc.
Installieren des Joystick
Hinweise
• Wählen Sie den Montageort sorgfältig aus, so daß der
Joystick beim Fahren nicht im Wege ist.
• Montieren Sie den Joystick nicht an einer Stelle, an der er
eine Gefahr für den Beifahrer auf dem Vordersitz darstellen
könnte.
• Achten Sie bei der Montage des Joystick darauf, die
Elektrokabel an der anderen Seite der Montagefläche nicht
zu beschädigen.
• Montieren Sie den Joystick nicht an einer Stelle, an der er
hohen Temperaturen, zum Beispiel direktem Sonnenlicht
oder der Warmluft aus der Wagenheizung, ausgesetzt ist.
Installatie van de bedieningssatelliet
Opmerkingen
• Ga zorgvuldig te werk bij het kiezen van een geschikte
montagepositie zodat de bedieningssatelliet u nooit hindert
bij het rijden.
• Installeer de bedieningssatelliet nooit op een plaats waar hij
de veiligheid van de (voor)passagier in gevaar kan brengen.
• Bij het installeren van de bedieningssatelliet moet u erop
letten dat u de elektrische bedrading en dergelijke aan de
andere kant van het montagevlak niet beschadigt.
• Installeer de bedieningssatelliet niet op plaatsen waar hij
blootstaat aan hoge temperaturen, bijvoorbeeld door
rechtstreekse zonnestraling of warme lucht afkomstig van
de verwarming, enz.
Installazione del telecomando a rotazione
Note
• Scegliere attentamente la posizione di montaggio in modo
che il telecomando a rotazione non interferisca con la guida.
• Non installare il telecomando a rotazione in posizione tale
da poter compromettere in alcun modo la sicurezza del
passeggero.
• Al momento di installare il telecomando a rotazione
assicurarsi di non danneggiare i cavi elettrici ecc. nella parte
posteriore della superficie di montaggio.
• Non installare il telecomando a rotazione in posizione
soggetta ad alte temperature, ad esempio esposto alla luce
solare diretta o al calore proveniente dall’impianto di
riscaldamento della vettura.
Exemple de montage
Beispiel für die Montage
Montagevoorbeeld
Esempio di posizione di montaggio
Пример выбора места для монтажа
1
2
Choisissez la position de montage exacte du satellite de commande et nettoyez la
surface de montage.
Les souillures et l’huile altèrent le pouvoir adhérent de l’adhésif double face.
Wählen Sie die Stelle aus, an der Sie den Joystick montieren wollen, und reinigen
Sie dann die Montagefläche.
Staub oder Fettspuren beeinträchtigen die Haftung des doppelseitigen Klebebandes.
Kies de exacte installatieplaats voor de bedieningssatelliet en maak vervolgens
het montagevlak schoon.
Vuil of vet tasten het kleefvermogen van het dubbelzijdige plakband aan.
Scegliere la posizione esatta di montaggio del telecomando a rotazione, quindi
pulire la superficie di montaggio.
La sporcizia o l’unto possono pregiudicare la tenuta del nastro biadesivo.
Tочно наметьте место для установки рожка ДУ и зачистите поверхность, на
которой он будет монтироваться.
Учтите, что грязь или масло ослабляют липучесть двусторонней крепежной
ленты.
Marquez la position pour la vis fournie.
Utilisez l’orifice de vissage du support de montage 0 pour marquer la position.
Si vous ne parvenez pas à ajuster aisément le support de montage 0, découpez le
support de montage 0 de façon à ce qu’il s’adapte à la colonne de direction.
Markieren Sie die Stelle zum Anbringen der mitgelieferten Schraube.
Verwenden Sie dazu die Bohrung im Montageteil 0.
Wenn das Montageteil 0 nicht auf die Abdeckung der Lenkradsäule paßt, schneiden
Sie es bitte zurecht.
Markeer het bevestigingspunt voor de meegeleverde schroef.
Markeer de posities aan de hand van het schroefgat in het bevestigingselement 0.
Als het bevestigingselement 0 niet goed past, moet u het overtollige gedeelte van het
bevestigingselement 0 afsnijden zodat het wel in de stuurkolomkap past.
Segnare la posizione di montaggio per la vite in dotazione.
Usare il foro per la vite sulla staffa di montaggio 0 per segnare la posizione.
Se non è possibile installare la staffa di montaggio 0 facilmente, tagliare la staffa di
montaggio 0 per adattarla alla copertura della colonna del volante.
Oтметьте место, куда будет вкручен прилагаемый в комплекте к рожку
винт.
Используйте для этого предназначенное для винта отверстие на монтажной
плате 0.
Eсли при установке монтажной платы 0 Вы столкнетесь с трудностями
нестыковки размеров, обрежьте плату 0 так, чтобы она по конфигурации
совпала с кожухом рулевой колонки.
Déposez le couvercle de la colonne de direction et percez un trou de 2 mm de
diamètre aux endroits que vous avez marqués.
Nehmen Sie die Abdeckung der Lenkradsäule ab, und bohren Sie an der Stelle,
die Sie gerade markiert haben, ein Loch von 2 mm Durchmesser.
Verwijder de stuurkolomkap en boor een gat van 2 mm op de gemarkeerde
posities.
Rimuovere il coperchio della colonna del volante e praticare un foro di 2 mm di
diametro nella posizione contrassegnata.
Снимите кожух рулевой колонки и просверлите в нем отверстие
диаметром 2 мм в отмеченном Вами месте.
Chauffez la surface de montage et l’adhésif double face sur le support de
montage 0 à une température comprise entre 20 et 30 °C et fixez le support de
montage sur la surface de montage en exerçant une pression uniforme. Vissez
ensuite la vis 9 fournie.
Collez de la bande adhésive résistante, etc., de l’autre côté de la surface de montage de
manière à couvrir l’extrémité saillante de la vis de telle sorte qu’elle ne puisse entrer en
contact direct avec les câbles électriques, etc., à l’intérieur de la colonne de direction.
Erwärmen Sie die Montagestelle und das doppelseitige Klebeband am
Montageteil 0 auf eine Temperatur von 20 bis 30 °C, und drücken Sie dann das
Montageteil mit gleichmäßigem Druck auf die Montagestelle. Befestigen Sie es
dann mit der mitgelieferten Schraube 9.
Bringen Sie ein Stück sehr festes Klebeband o. ä. an der Gegenseite der Montagefläche
an, um die vorstehende Spitzen der Schraube abzudecken, damit diese nicht die
Elektrokabel in der Lenkradsäule beschädigen kann.
Warm het bevestigingsvlak en de dubbelzijdige kleefband op de steun 9 op tot
een temperatuur van 20 à 30 °C en plaats de steun op het bevestigingsvlak door
gelijkmatig aan te drukken. Schroef hem vervolgens vast met de meegeleverde
schroef 9.
Breng een stuk tape of iets dergelijks aan op de andere kant van het bevestigingsvlak
om te voorkomen dat de uitstekende schroefpunten in contact komen met de
elektrische bedrading en dergelijke binnenin de stuurkolom.
Riscaldare la superficie di montaggio e il nastro biadesivo sulla staffa di
montaggio 0 ad una temperatura compresa tra 20 °C e 30 °C. Applicare la staffa
di montaggio sulla superficie di montaggio esercitando una pressione omogenea,
quindi fissarla avvitando la vite 9 in dotazione.
Applicare una striscia di nastro adesivo pesante sull’altro lato della superficie di
montaggio in modo da coprire la punta sporgente delle viti perché queste non
interferiscano con i cavi elettrici all’interno della colonna del volante.
Нагрейте поверхность места установки и двустороннюю крепежную ленту
на монтажной плате
0
до температуры между 20°C и 30°C и равномерным
нажатием прикрепите монтажную плату к поверхности места установки.
Затем зафиксируйте плату при помощи прилагаемого винта
9
.
Прилепите кусочек прочной изоляционной ленты или аналогичного крепежного
средства к внутренней поверхности монтажной плоскости для того, чтобы
прикрыть выступающие кончики винтов и не допустить повреждения ими
электропроводки и т.п. внутри рулевой колонки.
Après avoir remonté le couvercle de la colonne de direction, fixez le satellite de
commande sur le support de montage en alignant les quatre orifices pratiqués à
la base du satellite sur les quatre ergots du support de montage et faites
coulisser le satellite de commande jusqu’à ce qu’il s’encliquette dans sa position
définitive comme illustré.
Remarque
Si vous montez le satellite de commande sur la colonne de direction, assurez-vous que
l’extrémité saillante des vis à l’intérieur de la colonne de direction n’entrave en aucune
façon le mouvement de l’axe, des organes de commande, des commutateurs ou des
câbles électriques, etc., à l’intérieur de la colonne de direction.
Bringen Sie nun die Abdeckung der Lenkradsäule wieder an, und befestigen Sie
dann den Joystick auf dem Montageteil, indem Sie die vier Aussparungen an der
Unterseite des Joystick an den vier Haken auf dem Montageteil ausrichten und
den Joystick daraufschieben, bis er einrastet, wie auf der Abbildung zu sehen.
Hinweis
Wenn Sie den Joystick an der Lenkradsäule montieren, achten Sie darauf, daß die
vorstehende Spitzen der Schraube an der Innenfläche der Lenkradsäule nicht die
Bewegung der Lenkwelle, oder die Funktion der Schalter in der Lenkradsäule behindert
bzw. die Kabel in der Lenkradsäule beschädi
Plaats de stuurkolombekleding terug en bevestig de bedieningssatelliet op het
montage-accessoire door de vier gaten onderaan de bedieningssatelliet te laten
samenvallen met de vier bevestigingsklemmen op het montage-accessoire en
verschuif de bedieningssatelliet tot hij op zijn plaats klikt zoals de illustratie laat
zien.
Opmerking
Bij het monteren van de bedieningssatelliet op de stuurkolom, moet u ervoor zorgen
dat de uitstekende punten van de schroeven aan de binnenkant van de stuurkolom de
stuurstang, schakelaars, elektrische bedrading, enzovoort in de stuurkolom niet
hinderen.
Dopo aver rimontato il coperchio della colonna del volante, montare il
telecomando a rotazione allineando i quattro fori sul fondo del telecomando a
rotazione ai quattro fermi sulla staffa di montaggio e facendo scorrere il
comando fino a che non si blocca in posizione, come illustrato in figura.
Nota
Se il
telecomando a rotazione viene montato sulla colonna del volante, assicurarsi che
le punte sporgenti delle viti sulla superficie interna della colonna non pregiudichino o
interferiscano in alcun modo con il movimento dell’albero, con i componenti degli
interruttori o con i cavi elettrici ecc. all’interno della colonna.
Установив обратно кожух рулевой колонки, присоедините рожок ДУ к
монтажной плате, совместив четыре отверстия на тыльной поверхности
рожка с четырьмя зажимами на монтажной плате и вдвинув рожок вглубь
до точки фиксации, как это показано на иллюстрации.
Примечание
Если Вы прикрепляете рожок ДУ к рулевой колонке, следите за тем, чтобы
выступающие кончики винтов на внутренней поверхности колонки никоим образом не
препятствовали и не мешали свободному ходу рулевого вала и работе
переключателей, а также чтобы они не повредили электропроводку внутри колонки.
4
3
5
0
9
Marquez
Markierung
Markering
Contrassegno di
montaggio
Меткa
0
Bande adhésive résistante, etc.
Sehr festes Klebeband o. ä.
Sterke kleefband of dergelijke
Nastro adesivo resistente.
Прочная изоляционная
лента и т.п.
Orifices
Aussparungen
Gaten
Fori
Oтверстия
1
Remarques
• Raccordez d’abord le fil de masse avant de connecter
l’amplificateur.
• Si vous raccordez un amplificateur de puissance en option et que
vous n’utilisez pas l’amplificateur intégré, le bip sonore est
désactivé.
Hinweise
• Schließen Sie unbedingt zuerst das Massekabel an, bevor Sie den
Verstärker anschließen.
• Wenn Sie einen gesondert erhältlichen Endverstärker
anschließen und den integrierten Verstärker nicht benutzen,
wird der Signalton deaktiviert.
Opmerkingen
• Sluit eerst de massakabel aan alvorens de versterker aan te
sluiten.
• Als u een los verkrijgbare vermogensversterker aansluit en de
ingebouwde versterker niet gebruikt, is de pieptoon
uitgeschakeld.
Note
• Assicurarsi di collegare il cavo di terra prima di collegare
l’apparecchio all’amplificatore.
• Se si collega un amplificatore di potenza opzionale e non si
utilizza l’amplificatore incorporato, il segnale acustico verrà
disattivato.
Примечания
• Прежде чем подключать магнитолу к усилителю, обязательно
подсоедините провод заземления.
• Если Вы используете не встроенный усилитель, а
дополнительный усилитель, сигнал зуммера будет отключен.
Lorsque vous raccordez un préamplificateur égaliseur numérique (XDP-210EQ, etc.)
• Utilisez un amplificateur extérieur optionnel. L’amplificateur intégré dans cet appareil ne peut être utilisé dans ce cas. Pour
plus de détails, reportez-vous au mode d’emploi Installation/Connexions XDP-210EQ,etc.
• Pour plus de détails concernant le raccordement, reportez-vous au mode d'emploi Installation/Connexions XDP-210EQ, etc.
(non fourni)
Beim Anschließen eines digitalen Equalizer-Vorverstärkers (XDP-210EQ usw.)
• Verwenden Sie einen gesondert erhältlichen, externen Verstärker. Den integrierten Verstärker dieses Gerät können Sie in
diesem Fall nicht benutzen. Näheres finden Sie in der Installations-/Anschlußanleitung zum XDP-210EQ usw.
• Weitere Informationen zum Anschluß finden Sie in der Installations-/Anschlußanleitung zum XDP-210EQ usw. (nicht
mitgeliefert).
Als u een digitale equalizer voor-versterker aansluit (XDP-210EQ, enz.)
• Gebruik een optionele externe versterker. De ingebouwde versterker van dit toestel kunt u in dit geval niet gebruiken. Voor
meer details over de aansluiting, zie de handleiding Montage/Aansluitingen XDP-210EQ, enz.
• Voor meer details over de aansluiting, zie de handleiding Montage/Aansluitingen XDP-210EQ, enz. (niet meegeleverd)
Se è collegato un preamplificatore a equalizzatore digitale (XDP-210EQ, ecc.)
• Utilizzare un amplificatore esterno opzionale. In questo caso non può essere utilizzato l’amplificatore incorporato di questo
apparecchio. Per ulteriori informazioni, fare riferimento al manuale relativo all’installazione e ai collegamenti del XDP-210EQ,
ecc.
• Per ulteriori informazioni sui collegamenti, fare riferimento al manuale relativo all'installazione e ai collegamenti del XDP-
210EQ, ecc. (non in dotazione)
При подключении предварительного усилителя с цифровым эквалайзером (XDP-210EQ и т.д.)
• Пользуйтесь дополнительным внешним усилителем (приобретается отдельно). Встроенный усилитель данной магнитолы
не может быть использован в данном случае. Более подробно см. Руководство по установке/подсоединению XDP-210EQ и
т.д.
• Более подробно о подсоединении см. Руководство по установке/подсоединению XDP-210EQ и т.д.. (не прилагается)
BUS CONTROL IN LINE OUT REAR
Préamplificateur égaliseur
numérique XDP-210EQ, etc.
Digitaler Equalizer-
Vorverstärker XDP-210EQ usw.
Digitale equalizer voor-
versterker XDP-210EQ, enz.
Preamplificatore a equalizzatore
digitale XDP-210EQ, ecc
Предварительный усилитель
с цифровым эквалайзером
XDP-210EQ и т. п.
C
Монтаж поворотного рожка
дистанционного управления (ДУ)
Примечания
• Место для монтажа рожка ДУ следует выбирать с особой
тщательностью, для того чтобы рожок не мешал
управлению автомобилем.
• Не устанавливайте рожок ДУ в таких местах, где он мог бы
каким-либо образом поставить под угрозу безопасность
(сидящего впереди) пассажира.
• При установке рожка ДУ следите за тем, чтобы не
повредить электропроводку и другие элементы
конструкции автомобиля, расположенные на обратной
стороне монтажной поверхности.
• Не устанавливайте рожок ДУ в таких местах, где он может
подвергнуться воздействию высокой температуры,
создаваемой прямыми солнечными лучами, горячим
воздухом из обогревателя салона и т.п.
Attenzione
Avvertenza sulla manipolazione della staffa 1.
Maneggiare la staffa con cautela per evitare di ferirsi
le mani.
Предостережение
Относительно обращения с консолью 1.
Обращайтесь с консолью осторожно, чтобы не
повредить пальцы.
Touche de réinitialisation
Quand l’installation et les connexions sont
terminées, appuyer sur la touche de réinitialisation
avec un stylo à bille, etc.
Rücksetztaste
Nach der Installation und dem Anschluß muß die
Rücksetztaste mit einem Kugelschreiber o. ä.
gedrückt werden.
Terugsteltoets
Druk, nadat u het apparaat heeft geïnstalleerd en de
aansluitingen heeft gemaakt, met een balpen of een
ander puntig voorwerp op de terugsteltoets.
Tasto di azzeramento
Dopo avere terminato l’installazione e i
collegamenti, assicurarsi di premere il tasto di
azzeramento con la punta di una penna a sfera, ecc.
Установка
Меры предосторожности
• Не пытайтесь ничего сделать с
четырьмя отверстиями,
расположенными на верхней
поверхности магнитолы. Они
предназначены для настройки
радиоприемника, осуществляемой
только квалифицированными
специалистами.
• Если Вы устанавливаете эту магнитолу
вместе с другой аппаратурой Sony одну
на другую, магнитолу лучше поместить
внизу.
• Расстояние между магнитолой и
рычагом переключения передач
автомобиля должно составлять не
менее 5 сантиметров, чтобы можно
было легко вставлять кассету.
Устанавливайте магнитолу таким
образом, чтобы она не мешала
переключению передач и выполнению
иных операций по управлению
автомобилем.
• Не устанавливайте магнитолу там, где
она будет подвержена воздействию
пыли, грязи, чрезмерной вибрации или
высоких температур, например в
местах, попадающих под прямые
солнечные лучи или находящихся
вблизи вентиляционных решеток
обогревателей.
• В целях обеспечения надежной и
безопасной установки используйте
лишь входящие в комплект монтажные
детали.
Допустимый угол установки
Установите магнитолу под углом не
более 60°.
Порядок снятия и
установки передней панели
Перед установкой магнитолы снимите
с нее переднюю панель.
A Снятие панели
Прежде чем снимать переднюю панель,
обязательно отключите магнитолу,
нажав клавишу (OFF). Затем нажмите
(OPEN) , сдвиньте переднюю панель
вправо и, потянув за левую часть панели,
снимите ее.
B Установка панели
Сначала совместите отверстие a на
передней панели со штырьком b на
магнитоле, как это показано на
иллюстрации, а затем вдвиньте в паз
левую часть панели.
Установка магнитолы в
приборной доске
Схема подсоединения
Аппаратура, фигурирующая в
иллюстрациях (не прилагается)
Для подсоединения двух или более
сменщиков компакт-дисков необходим
селектор источника XA-C30 (в комплект
не входит).
Клавиша переустановки
По окончании установки и всех подсоединений
не забудьте нажать кончиком шариковой ручки
или иным аналогичным предметом клавишу
переустановки.
5
cm
TO
P
182 mm
53 mm
T
O
P
TOP
TOP
*I-3-866-235-21*(2)
L
R
1357
2468
7135
8246
7135
8246
1357
2468
Connexions
Précautions
•Cet appareil est conçu pour fonctionner sur
courant continu de 12 V avec masse
négative.
•Veiller à ne pas coincer de fils entre une vis
et la carrosserie de la voiture ou cet
appareil ou encore entre des pièces mobiles
comme les glissières des sièges, etc.
•Brancher le cordon d’alimentation 8 sur
l’appareil et les haut-parleurs avant de le
brancher sur le connecteur d’alimentation
auxiliaire.
•Rassembler tous les fils de terre en un
point de masse commun.
•Brancher le câble jaune à un circuit libre de
la voiture dont la capacité nominale est
supérieure à la capacité du fusible de
l’appareil. Si vous branchez cet appareil en
série avec d’autres composants stéréo, le
circuit de la voiture auquel ils sont
raccordés doit afficher une capacité
nominale supérieure à la somme des
capacités individuelles de chaque
composant. S’il n’y a pas de circuits de
voiture affichant une capacité égale à la
capacité du fusible de l’appareil, brancher
l’appareil directement à la batterie. Si
aucun circuit de voiture n’est disponible
pour connecter cet appareil, brancher
l’appareil à un circuit de voiture supérieur
à la capacité du fusible de l’appareil de
telle sorte que si l’appareil grille son
fusible, aucun autre circuit ne soit coupé.
Anschluß
Vorsicht
• Dieses Gerät ist ausschließlich für den
Betrieb bei 12 V Gleichstrom (negative
Erdung) bestimmt.
• Achten Sie darauf, keine Kabel zwischen
einer Schraube und der Karosserie oder
diesem Gerät oder zwischen beweglichen
Teilen wie den Sitzschienen usw.
einzuklemmen.
• Verbinden Sie das Netzverbindungskabel
8 mit dem Gerät und den Lautsprechern,
bevor Sie es mit dem Hilfsstromanschluß
verbinden.
• Schließen Sie alle Erdungskabel an einen
gemeinsamen Massepunkt an.
• Schließen Sie das gelbe Kabel an einen
freien Autostromkreis mit höherer
Leistung als der der Gerätesicherung an.
Wenn Sie dieses Gerät zusammen mit
anderen Stereokomponenten anschließen,
muß der Autostromkreis, an den die
Geräte angeschlossen sind, eine höhere
Leistung aufweisen als die Summe der
Sicherungen der einzelnen Komponenten.
Wenn kein Autostromkreis eine so hohe
Leistung aufweist wie die Sicherung des
Geräts, schließen Sie das Gerät direkt an
die Batterie an. Wenn kein Autostromkreis
zum Anschließen dieses Geräts frei ist,
schließen Sie das Gerät an einen
Autostromkreis mit höherer Leistung als
der der Gerätesicherung an, und zwar so,
daß keine anderen Stromkreise
unterbrochen werden, wenn die Sicherung
durchbrennen sollte.
Aansluitingen
Let op!
•Dit apparaat is ontworpen voor gebruik op
gelijkstroom van een 12 Volts auto-accu,
negatief geaard.
•Zorg ervoor dat er geen snoeren geklemd
zitten tussen een schroef en het koetswerk,
het toestel of bewegende onderdelen zoals
de zetelrail, enz.
•Sluit het netsnoer 8 aan op het toestel en
de luidsprekers vooraleer u het op de
hulpvoedingsaansluiting aansluit.
•Sluit alle aarddraden op een
gemeenschappelijk aardpunt aan.
•Sluit het gele snoer aan op een vrij
autocircuit met een capaciteit die hoger ligt
dan die van de toestelzekering. Als u dit
toestel in serie schakelt met andere
audiocomponenten, moet de capaciteit van
het autocircuit waarop ze zijn aangesloten
hoger zijn dan de som van de
zekeringcapaciteit van elke component
afzonderlijk. Als er geen autocircuits een
even hoge capaciteit hebben als de
toestelzekering, moet het toestel
rechtstreeks worden aangesloten op de
accu. Als er geen autocircuits beschikbaar
zijn om dit toestel aan te sluiten, moet u het
toestel aansluiten op een autocircuit met
een hogere capaciteit dan die van de
toestelzekering. Indien de toestelzekering
dan doorbrandt, worden geen andere
circuits onderbroken.
Collegamenti
Attenzione
•Questo apparecchio è stato progettato per
l’uso solo a 12 V CC con massa negativa.
•Far attenzione che i cavi non rimangano
impigliati tra la vite e la carrozzeria della
macchina o l’apparecchio o tra le parti
mobili della macchina, come le guide di
scorrimento del sedile, ecc.
•Collegare il cavo di collegamento
dell’alimentazione 8 all’apparecchio e ai
diffusori prima di collegarlo al connettore
di alimentazione ausiliare.
•Portare tutti i cavi di massa a un punto
di massa comune.
•Collegare il cavo giallo a un circuito libero
della macchina con potenza nominale
superiore a quella del fusibile
dell’apparecchio. Se si collega questo
apparecchio in serie con altri componenti
stereo, il circuito della macchina a cui sono
collegati deve avere una potenza nominale
superiore alla somma della potenza
nominale dei fusibili di ogni apparecchio.
Se i circuiti della macchina non hanno
potenza nominale superiore a quella dei
fusibili, collegare l’apparecchio
direttamente alla batteria. Se non si hanno
a disposizione circuiti della macchina per
collegare l’apparecchio, collegare
l’apparecchio a un circuito della macchina
con potenza nominale superiore a quella
del fusibile dell’apparecchio in modo tale
che, se il fusibile dell’apparecchio salta, gli
altri circuiti non verranno tagliati fuori.
Wenn das Zündschloß lhres
Wagens keine Position I
bzw. ACC besitzt
— POWER SELECT-Schalter
Das Gerät ist werkseitig so voreingestellt,
daß das Bedienfeld auch dann beleuchtet ist,
wenn das Gerät nicht betrieben wird. Besitzt
das Zündschloß lhres Fahrzeugs keine
Position I bzw. ACC, kann es zu einer
gewissen Belastung der Autobatterie
kommen. Stellen Sie in einem solchen Fall
den POWER SELECT-Schalter an der
Unterseite des Geräts auf Position B, und
drücken Sie dann die Rücksetztaste. Bei
ausgeschaltetem Gerät ist das Bedienfeld
dann nicht mehr beleuchtet.
Hinweise
• Der Warnton für die Frontplatte ertönt nicht,
wenn der POWER SELECT-Schalter auf Position
B gestellt ist.
• Wenden Sie keine übermäßige Kraft an, wenn
Sie den POWER SELECT-Schalter verstellen.
Wanneer het contactslot
van uw auto geen
“accessory” stand heeft
— POWER SELECT schakelaar
De verlichting op het voorpaneel is in de
fabriek zo ingesteld dat ze aangaat wanneer
de contactsleutel wordt omgedraaid, ook al
gebruikt u het apparaat niet. Dit kan echter
leiden tot onnodige uitputting van de
accu wanneer het contactslot van uw
auto geen “accessory” stand heeft. Om dit
te vermijden, zet u de POWER SELECT
schakelaar aan de onderkant van het
apparaat op B en drukt u vervolgens op
de terugsteltoets. De verlichting zal nu
uitblijven als het apparaat niet wordt
gebruikt.
Opmerkingen
• Als de POWER SELECT schakelaar op B staat,
zullen het waarschuwingssignaal voor het
voorpaneel en de TIR indicator niet
functioneren.
• Oefen niet teveel kracht uit bij het verzetten
van de POWER SELECT schakelaar.
Quando si usa l’apparecchio
in un’auto priva di
posizione accessoria per la
chiavetta di accensione
— Interruttore POWER SELECT
L’illuminazione del pannello anteriore è
stata predisposta in fabbrica per l’attivazione
anche quando non si usa l’apparecchio.
Tuttavia questa impostazione può causare lo
scaricamento della batteria dell’auto se si
usa l’apparecchio in un’auto priva di
posizione accessoria per la chiavetta di
accensione. Per evitare ciò, regolare su B
l’interruttore POWER SELECT situato alla
base dell’apparecchio e quindi premere il
tasto di azzeramento. L’illuminazione
rimane così spenta finché l’apparecchio
rimane spento.
Note
• La suoneria di avvertimento del pannello
anteriore e l’indicatore TIR non si attivano
quando l’interruttore POWER SELECT è in
posizione B.
• Non esercitare troppa forza nell’utilizzare
l’interruttore POWER SELECT.
Exemple de raccordement
Anschlußbeispiel
Voorbeeldaansluitingen
Esempi di collegamento
Пример подсоединения
ATT
vers le cordon de liaison d’un téléphone de voiture
an Schnittstellenkabel eines Autotelefons
naar het interface-snoer van een autotelefoon
al cavo interfaccia di un telefono per auto
к кабелю интерфейса автомобильного телефона
Bleu ciel
Hellblau
Hemelsblauw
Azzurro
Голубой
Si l’appareil est utilisé dans
une voiture dont la clé de
contact n’a pas de position
accessoires
— Interrupteur POWER SELECT
L’éclairage du panneau avant est réglé en
usine de manière à s’allumer même quand
l’appareil ne fonctionne pas. Cependant, ce
réglage risque d’épuiser la batterie si
l’appareil est utilisé dans une voiture dont
la clé de contact ne possède pas de
position accessoires. Pour éviter d’épuiser
la batterie, régler l’interrupteur POWER
SELECT sur le socle de l’appareil sur la
position B, puis appuyer sur la touche de
réinitialisation. L’éclairage est réglé pour
rester éteint quand l’appareil n’est pas
utilisé.
Remarques
• Quand l’interrupteur POWER SELECT est réglé
sur la position B, l’avertisseur du panneau
avant et l’indicateur TIR ne sont pas activés.
• N’exercez pas une pression excessive lorsque
vous commutez l’interrupteur POWER SELECT.
Remarques sur l’exemple
de connexion
Remarques sur les fils de contrôle
• Le fil d’alimentation (bleu) de l’antenne
électrique fournit un courant continu de + 12 V
lorsque le syntoniseur est sous tension ou
lorsque vous activez la fonction AF (Fréquences
alternatives), TA (Annonce trafic) ou TIR
(Répétition des informations routières).
• Une antenne électrique sans boitier de relais ne
peut pas être utilisée avec cet appareil.
Avertissement
Si vous disposez d’une antenne électrique sans
boîtier de relais, le branchement de cet appareil
au moyen du cordon d’alimentation fourni 8
risque d’endommager l’antenne.
Connexion pour la conservation de la mémoire
Lorsque le fil d’entrée d’alimentation jaune est
connecté, le circuit de la mémoire est alimenté en
permanence même si la clé de contact est sur la
position d’arrêt.
Remarques sur la connexion des haut-parleurs
• Avant de raccorder les haut-parleurs, mettre
l’appareil hors tension.
• Utiliser des haut-parleurs ayant une impédance
de 4 à 8 ohms et une capacité adéquate sous
peine de les endommager.
• Ne pas raccorder les bornes du système de
haut-parleurs au châssis de la voiture et ne pas
connecter les bornes du haut-parleur droit à
celles du haut-parleur gauche.
• Ne pas tenter de raccorder les haut-parleurs en
parallèle.
• Ne pas connecter d’enceintes acoustiques
actives (avec amplificateurs intégrés) aux
bornes d’enceinte de cet appareil, pour éviter
d’endommager les enceintes. Veiller à
raccorder des enceintes passives.
Hinweise zum
Anschlußbeispiel
Hinweise zu den Steuerleitungen
• Die Motorantennen-Steuerleitung (blau) liefert
+ 12 V Gleichstrom, wenn Sie den Tuner
einschalten oder die AF-
(Alternativfrequenzsuche), die TA-
(Verkehrsdurchsagen) bzw. die TIR-Funktion
(Traffic Information Replay) aktivieren.
• Es kann nur eine Motorantenne mit
Relaiskästchen angeschlossen werden.
Warnung
Wenn Sie eine Motorantenne ohne
Relaiskästchen verwenden, kann durch
Anschließen dieses Geräts mit dem
mitgelieferten Stromversorgungskabel 8 die
Antenne beschädigt werden.
Stromversorgung des Speichers
Wenn die gelbe Stromversorgungsleitung
angeschlossen ist, wird der Speicher stets (auch
bei ausgeschalteter Zündung) mit Strom versorgt.
Hinweise zum Lautsprecheranschluß
• Schalten Sie das Gerät aus, bevor Sie die
Lautsprecher anschließen.
• Verwenden Sie Lautsprecher mit einer
Impedanz zwischen 4 und 8 Ohm und
ausreichender Belastbarkeit. Ansonsten können
die Lautsprecher beschädigt werden.
• Verbinden Sie die Lautsprecheranschlüsse nicht
mit dem Wagenchassis, und verbinden Sie auch
nicht die Anschlüsse des rechten mit denen des
linken Lautsprechers.
• Versuchen Sie nicht, Lautsprecher parallel
anzuschließen.
• An die Lautsprecheranschlüsse dieses Geräts
dürfen nur Passivlautsprecher angeschlossen
werden. Schließen Sie keine Aktivlautsprecher
(Lautsprecher mit eingebauten Verstärkern) an,
da diese sonst beschädigt werden können.
Opmerkingen bij
aansluitingsvoorbeeld
Opmerking betreffende de aansluitsnoeren
• Het aansluitsnoer voor de automatische
antenne (blauw) levert +12 V gelijkstroom als
de tuner wordt ingeschakeld of als de functie
AF (Alternatieve Frequenties), TA (Traffic
Announcement) of TIR (Traffic Information
Replay) wordt geactiveerd.
• Met dit apparaat is het niet mogelijk een
automatische antenne zonder relaishuis te
gebruiken.
Opgelet
Indien u een elektrische antenne heeft zonder
relaiskast, kan het aansluiten van deze eenheid
met het bijgeleverde netsnoer 8 de antenne
beschadigen.
Instandhouden van het geheugen
Zolang de gele stroomdraad is aangesloten, blijft
de stroomvoorziening van het geheugen intact,
ook wanneer het contact van de auto wordt
uitgeschakeld.
Opmerkingen betreffende het aansluiten van de
luidsprekers
• Zorg dat het apparaat is uitgeschakeld,
alvorens de luidsprekers aan te sluiten.
• Gebruik luidsprekers met een impedantie van 4
tot 8 Ohm en let op dat die het vermogen van
de versterker kunnen verwerken. Als dit wordt
verzuimd, kunnen de luidsprekers ernstig
beschadigd raken.
• Verbind in geen geval de aansluitingen van de
luidsprekers met het chassis van de auto en
sluit de aansluitingen van de rechter en linker
luidspreker niet op elkaar aan.
• Probeer nooit de luidsprekers parallel aan te
sluiten.
• Sluit geen actieve luidsprekers (met
ingebouwde versterkers) aan op de
luidspreker-aansluiting van dit apparaat. Dit
zal leiden tot beschadiging van de actieve
luidsprekers. Sluit dus altijd uitsluitend
luidsprekers zonder ingebouwde versterker
aan.
Note sui collegamenti
Note sui cavi di controllo
• Il cavo di controllo dell’antenna elettrica (blu)
fornisce + 12 V CC quando si accende il
sintonizzatore o quando si attivano le funzioni
AF (frequenza alternativa), TA (notiziari sul
traffico) o TIR (ripetizione notiziari sul traffico).
• Non è possibile usare un’antenna elettrica
senza scatola a relè con questo apparecchio.
Avvertenza
Quando si collega l’apparecchio con il cavo di
alimentazione in dotazione 8, si potrebbe
danneggiare l’antenna elettrica se questa non ha
la scatola a relè.
Collegamento per la conservazione della
memoria
Quando il cavo di ingresso alimentazione giallo è
collegato, viene sempre fornita alimentazione al
circuito di memoria anche quando la chiavetta di
accensione è spenta.
Note sul collegamento dei diffusori
• Prima di collegare i diffusori spegnere
l’apparecchio.
• Usare diffusori di impedenza compresa tra 4 e
8 ohm e con capacità di potenza adeguata,
altrimenti i diffusori potrebbero venir
danneggiati.
• Non collegare i terminali del sistema diffusori
al telaio dell’auto e non collegare i terminali
del diffusore destro a quelli del diffusore
sinistro.
• Non collegare i diffusori in parallelo.
• Non collegare alcun diffusore attivo (con
amplificatore incorporato) ai terminali dei
diffusori dell’apparecchio perché si potrebbero
danneggiare i diffusori attivi. Assicurarsi di
collegare diffusori passivi a questi terminali.
alimentation commutée
geschaltete Stromversorgung
geschakelde voeding
alimentazione a scatto
включаемое питание
masse
Masse
aarding
terra
земля
Jaune
Gelb
Geel
Giallo
Желтый
Bleu
Blau
Blauw
Blu
Синий
Rayé orange/
blanc
Orange-weiß
gestreift
Oranje/wit
gestreept
Arancione/
bianco
Оранжевый/
белый
Rouge
Rot
Rood
Rosso
Красный
Noir
Schwarz
Zwart
Nero
Черный
alimentation continue
permanente Stromversorgung
continu voeding
alimentazione continua
непрерывное поступление питания
antenne électrique
Motorantenne
automatische antenne
comando dell’antenna elettrica
антенная электрика
alimentation de l’éclairage
commuté
geschaltete
Beleuchtungsstromversorgung
geschakelde verlichting
stroomvoorziening
alimentazione a illuminazione a
scatto
включаемое питание подсветки
1
2
3
4
haut-parleur, arrière, droit
Lautsprecher hinten rechts
Luidspreker, achter, rechts
Diffusore, posteriore, destro
Громкоговоритель, задний, правый
haut-parleur, arrière, droit
Lautsprecher hinten rechts
Luidspreker, achter, rechts
Diffusore, posteriore, destro
Громкоговоритель, задний, правый
haut-parleur, avant, droit
Lautsprecher vorne rechts
Luidspreker, voor, rechts
Diffusore, anteriore, destro
Громкоговоритель, передний, правый
haut-parleur, avant, droit
Lautsprecher vorne rechts
Luidspreker, voor, rechts
Diffusore, anteriore, destro
Громкоговоритель, передний, правый
5
6
7
8
haut-parleur, avant, gauche
Lautsprecher vorne links
Luidspreker, voor, links
Diffusore, anteriore, sinistro
Громкоговоритель, передний, левый
haut-parleur, avant, gauche
Lautsprecher vorne links
Luidspreker, voor, links
Diffusore, anteriore, sinistro
Громкоговоритель, передний, левый
haut-parleur, arrière, gauche
Lautsprecher hinten links
Luidspreker, achter, links
Diffusore, posteriore, sinistro
Громкоговоритель, задний, левый
haut-parleur, arrière, gauche
Lautsprecher hinten links
Luidspreker, achter, links
Diffusore, posteriore, sinistro
Громкоговоритель, задний, левый
Mauve
Violett
Paars
Viola
Фиолетовый
Les positions de polarité négative 2, 4, 6 et 8 sont dotées de cordons rayés.
An den negativ gepolten Positionen (2, 4, 6 und 8) befinden sich gestreifte Adern.
De negatieve posities 2, 4, 6 en 8 hebben gestreepte kabels.
Le posizioni a polarità negativa 2, 4, 6 e 8 hanno cavi rigati.
Позиции отрицательной полярности 2, 4, 6 и 8 имеют провода с полосками.
Vert
Grün
Groen
Verde
Зеленый
Blanc
Weiß
Wit
Bianco
Белый
Gris
Grau
Grijs
Grigio
Серый
+
–
+
–
+
–
+
–
Les positions 1, 2 et 3 ne comportent pas de
broches.
An Position 1, 2 und 3 befinden sich keine Stifte.
De posities 1, 2 en 3 hebben geen pins.
Le posizioni 1, 2 e 3 non hanno piedini.
Позиции 1, 2 и 3 не имеют контактных штырьков.
*
1
Nota per il collegamento
dell’antenna
Se la vostra antenna della
macchina è di tipo ISO
(International Organization
Standardization), utilizzare
l’adattatore 6 in dotazione per
collegarla.
Collegare prima l’antenna della
macchina all’adattatore in
dotazione, quindi collegarla alla
presa dell’antenna
dell’apparecchio principale.
*
2
Cavo a piedini RCA (non in
dotazione)
*
1
Opmerking bij de antenne-
aansluiting
Indien uw wagen is uitgerust
met een antenne van het type
ISO (International
Organisation for
Standardization), moet u die
aansluiten met behulp van de
meegeleverde adaptor 6.
Sluit eerst de auto-antenne
aan op de meegeleverde
adaptor en vervolgens de
antennestekker op het
hoofdtoestel.
*
2
Tulpstekkersnoer (niet
bijgeleverd)
*
1
Hinweis zum Anschließen der
Antenne
Wenn Ihre Fahrzeugantenne
der ISO-Norm (ISO =
International Organization for
Standardization - Internationale
Normungsgemeinschaft)
entspricht, schließen Sie sie mit
Hilfe des mitgelieferten
Adapters 6 an.
Verbinden Sie zuerst die
Fahrzeugantenne mit dem
mitgelieferten Adapter, und
verbinden Sie diesen dann mit
der Antennenbuchse des
Hauptgeräts.
*
2
Cinchkabel (nicht mitgeliefert)
*
1
Remarque sur le raccordement
de l’antenne
Si votre antenne de voiture est
de type ISO (organisation
internationale de
normalisation), utilisez
l’adaptateur fourni 6 pour la
raccorder.
Raccordez d’abord l’antenne de
voiture à l’adaptateur fourni et,
ensuite, à la prise d’antenne de
l’appareil principal.
*
2
Cordon à broche RCA (non
fourni)
Inverseur
Précautions
• Installez l’inverseur à l’écart de l’appareil au
moyen de bande adhésive double face ou
d’un support similaire.
• N’installez pas l’inverseur sous un tapis ou à
un endroit exposé aux projections d’eau ou
à un climatiseur. Vous risquez sinon de
provoquer une électrocution ou
d’endommager l’appareil.
Remarque
Si le cordon de l’inverseur est coincé, il se
peut qu’aucune indication n’apparaisse dans
la fenêtre d’affichage.
Inverter
Voorzorgen
• Installeer de inverter op behoorlijk grote
afstand van de speler met behulp van
dubbelzijdig plakband of dergelijke.
• Plaats de inverter niet onder een mat of op
een plaats waar hij is blootgesteld aan
opspattend water of een airconditioner. Dit
kan elektrische schokken of schade aan het
apparaat veroorzaken.
Opmerking
Als de kabel van de inverter geklemd zit, is
het mogelijk dat de aanduidingen niet
verschijnen in het uitleesvenster.
Wechselrichter
Vorsicht
• Montieren Sie den Wechselrichter mit
doppelseitigem Klebeband o. ä. weit
entfernt vom Gerät.
• Achten Sie darauf, den Wechselrichter nicht
unter einer Matte oder an einem Ort
anzubringen, an dem er Spritzwasser der
Klimaanlage ausgesetzt ist. Andernfalls
kann es zu einem elektrischen Schlag
kommen, oder das Gerät kann beschädigt
werden.
Hinweis
Wenn das Kabel des Wechselrichters geknickt
ist,
erscheinen die Anzeigen im Display
möglicherweise nicht.
Invertitore
Attenzione
• Installare l’invertitore lontano
dall’apparecchio con del nastro biadesivo o
soluzioni simili.
• Non installare l’invertitore sotto un tappeto
o in un luogo esposto a schizzi di acqua di
un condizionatore d’aria. Ciò rischia di
causare un corto circuito o danni
all’apparecchio.
Nota
Se il cavo dell’invertitore è piegato, le
indicazioni del display potrebbero non
apparire.
Nach dem Anschließen
Danach verbinden Sie das
Verbindungskabel des Joystick mit
Hilfe des mitgelieferten
Kabelriemens !¡ mit den anderen
Verbindungskabeln des
Audiogeräts. Lassen Sie dabei, wie
auf der Abbildung zu sehen, das
Kabel zwischen Stecker und
Kabelriemen etwas durchhängen.
Après le raccordement
Une fois le raccordement terminé,
réunissez le cordon de connexion
du satellite de commande aux
autres cordons de connexion de
l’équipement audio à l’aide de
l’agrafe !¡ fournie. Veillez à laisser
un peu de jeu dans les cordons de
connexion entre la fiche et l’agrafe
comme illustré.
Na de aansluiting
Na het aansluiten bundelt u het
snoer van de bedieningssatelliet
samen met andere snoeren door
middel van de meegeleverde
klemband !¡. Laat wat speling in
het snoer tussen de stekker en de
klemband, zoals de illustratie laat
zien.
Dopo aver effettuato il
collegamento
Dopo aver effettuato il
collegamento, raggruppare il cavo
di collegamento del telecomando a
rotazione insieme agli altri cavi di
collegamento dell’apparecchio
audio con il morsetto !¡ in
dotazione. Assicurarsi che rimanga
un leggero gioco nel cavo di
collegamento tra la presa e il
morsetto, come illustrato in figura.
Schéma de connexion
d’alimentation
Le connecteur d’alimentation auxiliaire peut
varier suivant le type de voiture. Vérifiez le
schéma du connecteur d’alimentation
auxiliaire de votre voiture pour vous assurer
que les connexions correspondent. Il en
existe trois types de base (illustrés ci-
dessous). Il se peut que vous deviez
intervertir la position des fils jaune et rouge
du cordon d’alimentation de l’autoradio.
Après avoir établi les connexions et commuté
correctement les fils d’alimentation,
raccordez l’appareil à l’alimentation de la
voiture. Si vous avez des questions ou des
difficultés à propos de cet appareil qui ne
sont pas abordées dans le présent mode
d’emploi, consultez votre revendeur
automobile.
Stromanschlußdiagramm
Der Hilfsstromanschluß kann je nach
Fahrzeugtyp unterschiedlich sein. Sehen Sie
im Hilfsstromanschlußdiagramm für Ihr
Fahrzeug nach, wie die Verbindung
ordnungsgemäß vorgenommen werden
muß. Es gibt, wie unten abgebildet, drei
grundlegende Typen. Sie müssen
möglicherweise die rote und gelbe Leitung
des Stromversorgungskabels der
Autostereoanlage vertauschen.
Stellen Sie die Anschlüsse her, schließen Sie
die geschalteten Stromversorgungsleitungen
richtig an, und verbinden Sie dann das Gerät
mit der Stromversorgung Ihres Fahrzeugs.
Wenn beim Anschließen des Geräts Fragen
oder Probleme auftreten, die in dieser
Bedienungsanleitung nicht erläutert werden,
wenden Sie sich bitte an den Autohändler.
Voedingsaansluitschema
De hulpvoedingsaansluiting kan verschillen
naargelang van de wagen.
Controleer het voedingsaansluitschema van
uw wagen om te zien of de aansluitingen
kloppen. Er zijn drie basistypes (zie
illustratie hieronder). U zal eventueel de
positie van de rode en gele kabel in de
stroomaansluitkabel van de autoradio
moeten verwisselen.
Als de aansluitingen en geschakelde
voedingskabels kloppen, sluit u het toestel
aan op de voeding van de wagen. Indien u
nog vragen of problemen hebt in verband
met het aansluiten van het toestel die niet in
deze handleiding vermeld staan, raadpleeg
dan de autodealer.
Diagramma del connettore
di alimentazione
Il connettore di alimentazione ausiliare può
variare a seconda della macchina.
Controllare il diagramma del connettore di
alimentazione ausiliare della macchina per
essere sicuri che le connessioni
corrispondano correttamente. Vi sono tre tipi
di base (illustrazione sotto). Potrà essere
necessario cambiare le posizioni dei
conduttori rosso e giallo nel cavo di
alimentazione dello stereo della macchina.
Dopo aver fatto corrispondere le connessioni
e i conduttori di alimentazione a scatto,
collegare l’apparecchio all’alimentazione
della macchina.
Se si hanno domande o se sorgono problemi
che non sono stati trattati nel manuale nel
collegare l’apparecchio, contattare
l’autoconcessionario
Connecteur d’alimentation auxiliaire
Hilfsstromanschluß
Hulpvoedingsaansluiting
Connettore di alimentazione ausiliare
Вспомогательный разъем питания
4
7
Jaune
Gelb
Geel
Giallo
Желтый
Rouge
Rot
Rood
Rosso
Красный
alimentation continue
permanente Stromversorgung
continu voeding
alimentazione continua
непрерывное поступление
питания
alimentation commutée
geschaltete Stromversorgung
geschakelde voeding
alimentazione a scatto
включаемое питание
Voiture sans position ACC
Fahrzeug ohne Zubehörposition (ACC)
Wagen zonder ACC stand
la macchina senza posizione ACC
Замок зажигания автомобиля не имеет
отдельного положения для
подсоединенной аппаратуры.
4
7
Jaune
Gelb
Geel
Giallo
Желтый
Rouge
Rot
Rood
Rosso
Красный
alimentation commutée
geschaltete Stromversorgung
geschakelde voeding
alimentazione a scatto
включаемое питание
alimentation continue
permanente Stromversorgung
continu voeding
alimentazione continua
непрерывное поступление
питания
BC
A
!¡
Rouge
Rot
Rood
Rosso
Красный
Jaune
Gelb
Geel
Giallo
Желтый
Jaune
Gelb
Geel
Giallo
Желтый
Rouge
Rot
Rood
Rosso
Красный
Jaune
Gelb
Geel
Giallo
Желтый
Rouge
Rot
Rood
Rosso
Красный
Rouge
Rot
Rood
Rosso
Красный
Jaune
Gelb
Geel
Giallo
Красный
Rouge
Rot
Rood
Rosso
Красный
Jaune
Gelb
Geel
Giallo
Желтый
Rouge
Rot
Rood
Rosso
Красный
Jaune
Gelb
Geel
Giallo
Желтый
7
8
4
5
6
Подсоединение
Предостережение
• Данная автомагнитола предназначена
для подключения только к 12-
вольтному аккумулятору постоянного
тока с заземлением минуса.
• Следите за тем, чтобы не защемить
какие-либо провода между винтом и
корпусом автомобиля или магнитолы либо
между подвижными частями в салоне
автомобиля, например, передним
сиденьем и металлическими
направляющими рейками под ним.
• Сначала подсоедините шнур питания 8 к
магнитоле и громкоговорителям, а уже потом
к контактам внешнего источника питания.
• Подведите все провода заземления к
одной и той же точке заземления.
• Подсоедините желтый провод к свободной
электроцепи автомобиля с большей силой
тока чем та, на которую рассчитан
предохранитель магнитолы. Если Вы
подсоединяете эту магнитолу в сочетании с
другими компонентами стереосистемы, сила
тока в электроцепи автомобиля, к которой
они подключаются, должна быть больше
суммы значений силы тока, на которую
рассчитаны предохранители отдельных
компонентов. В случае отсутствия в
автомобиле цепи со столь же высокой силой
тока, что и та, на которую рассчитан
предохранитель магнитолы, подсоедините
магнитолу напрямую к аккумулятору. В
случае если в автомобиле нет свободных
электроцепей для подсоединения магнитолы,
подсоедините ее к автоэлектроцепи с силой
тока выше того значения, на которое
рассчитан предохранитель магнитолы, таким
образом, чтобы если он перегорит, другие
цепи не прервались.
Если замок зажигания
Вашего автомобиля не
имеет отдельного
положения для отключения
питания внешних устройств
— Переключатель POWER SELECT
Изготовителем предусмотрено, что подсветка
передней панели магнитолы включена даже
тогда, когда Вы магнитолой не пользуетесь.
Между тем это может привести к некоторой
разрядке аккумулятора, если замок зажигания
Вашего автомобиля не имеет отдельного
положения для отключения питания внешних
устройств. Во избежание излишней разрядки
аккумулятора переведите переключатель
POWER SELECT, расположенный на нижней
поверхности магнитолы, в положение B, а
затем нажмите клавишу переустановки.
Теперь в тех случаях, когда Вы магнитолой не
пользуетесь, подсветка будет отключена.
Примечания
• Когда переключатель POWER SELECT находится в
положении B, предупредительный сигнал в
отношении передней панели не включается.
• При изменении положения переключателя POWER
SELECT не применяйте излишнюю физическую
силу.
Примечания к примеру
подсоединения
О проводах управления
• По (синему) проводу питания антенны с
электрическим приводом осуществляется
подача постоянного тока напряжением + 12
вольт при включении Вами радиоприемника
или функций AF (альтернативные частоты),
ТА (дорожные сообщения) или TIR (повторное
прослушивание дорожной информации).
• Антенна с электрическим приводом, не
снабженная релейным блоком, с данной
магнитолой использоваться не может.
Предостережение
Если Вы используете антенну с электрическим
приводом без релейного блока, подсоединение
данной магнитолы посредством прилагаемого
шнура питания 8 может привести к
повреждению антенны.
Подсоединение для поддержки памяти
Когда к магнитоле подсоединен желтый
электрический провод, блок памяти будет
постоянно получать питание, даже при
выключенном зажигании.
О подсоединении громкоговорителей
• Прежде чем подсоединять громкоговорители,
выключите магнитолу.
• Используйте громкоговорители с полным
сопротивлением 4 - 8 Ом, обладающие
способностью принимать достаточно мощный
сигнал. В противном случае они могут быть
повреждены.
• Не подсоединяйте контактные гнезда
громкоговорителей к шасси автомобиля и не
соединяйте гнезда правого громкоговорителя
с гнездами левого.
• Не пытайтесь подсоединить
громкоговорители параллельно.
• Не подсоединяйте к гнездам для громкоговорителей
на магнитоле какие бы то ни было активные
громкоговорители (со встроенными усилителями),
поскольку это может привести к повреждению
последних. Убедитесь в том , что подсоединяемые
громкоговорители относятся к пассивному типу.
Инвертор
Меры предосторожности
• Устанавливайте инвертор как можно дальше
от магнитолы, пользуясь для этого
двусторонней крепежной лентой или
аналогичным крепежным средством.
• Проследите за тем, чтобы инвертор не был
установлен под ковриком в машине или в
месте, где он может подвергаться брызгам
воды или потокам воздуха из автомобильного
кондиционера. Это может привести к
поражению электрическим током или к
повреждению магнитолы.
Примечание
При защемлении шнура инвертора индикаторы
дисплея могут не появляться.
Схема подключения питания
В разных автомобилях могут использоваться
разные вспомогательные разъемы питания.
Сверьтесь со схемой вспомогательного
разъема питания в Вашем автомобиле, чтобы
убедиться в надлежащем соответствии всех
контактов. Существует три основных типа
разъемов (см. иллюстрацию ниже). Возможно,
Вам потребуется поменять местами красный и
желтый провода в соединительном шнуре
питания Вашей автомобильной
стереосистемы.
Убедившись в соответствии контактов
стереосистемы и проводов питания от
включаемого источника, подключите
стереосистему к автомобильной электроцепи.
В случае возникновения у Вас каких-либо
вопросов или проблем, не охваченных
настоящими инструкциями,
проконсультируйтесь, пожалуйста, с
автомобильным дилером.
*
1
Примечание о подсоединении
антенны
Если антенна в Вашем
автомобиле относится к типу,
утвержденному ISO
(Международной организацией
по стандартизации),
используйте для ее
подсоединения переходник 6.
Сначала подсоедините
автомобильную антенну к
прилагаемому переходнику, а
затем -- к антенному гнезду
магнитолы.
*
2
Шнур с контактными штырьками
RCA (не прилагается)
После подсоединения
После подсоединения, используя
прилагаемую стягивающую полоску
!¡, соберите в один пучок
соединительный шнур рожка ДУ и
другие соединительные провода
Вашей аудиосистемы. Следите за
тем, чтобы на участке между
штекером и стягивающей полоской
соединительный шнур не был
натянут (см. иллюстрацию).
6
AMP REM
Alimentation 0,3 A max.
max. Versorgungsstrom 0,3 A
Max. voedingsstroom 0,3 A
Alimentazione massima fornita 0,3 A
Макс. сила тока 0,3 А
Rayé bleu/blanc
Blau-weiß gestreift
Blauw/wit gestreept
A strisce blu e bianche
С синей/белой
полоской
de l’antenne de la voiture*
1
von Autoantenne*
1
van een auto-antenne*
1
dall’antenna dell’auto*
1
от автомобильной антенны*
1
Fusible (10 A)
Sicherung (10 A)
Zekering (10 A)
Fusibile (10 A)
Предохранитель (10 А)
Inverseur
Wechselrichter
Inverter
Invertitore
Инвертор
Remarque
Ne jamais relier en faisceau le fil de l’inverseur avec
d’autres fils. Cela risque de provoquer des parasites.
Hinweis
Bündeln Sie die Kabel des Wechselrichters nie mit
anderen Kabeln. Ansonsten können Störgeräusche
entstehen.
Opmerking
U mag het snoer van de inverter niet samen met andere
snoeren bundelen. Anders kan er storing optreden.
Nota
Non legare mai i cavi dell’invertitore insieme con altri
cavi. Ciò potrebbe provocare rumori.
Примечание
Не объединяйте в единый пучок провод инвертора
с какими-либо другими проводами, поскольку это
может привести к появлению шумового фона.
8
AVERTISSEMENT
Les connecteurs d’alimentation auxiliaire peuvent varier suivant le type de
voiture. Vérifiez le schéma de connexion d’alimentation fourni avec l’appareil.
Un raccordement incorrect risque d’occasionner des dommages à votre
voiture. Si le cordon d’alimentation fourni ne peut être utilisé avec votre
voiture, consultez votre revendeur Sony.
VORSICHT
Die Hilfsstromanschlüsse können je nach Fahrzeugtyp unterschiedlich sein.
Sehen Sie im Stromanschlußdiagramm für Ihr Fahrzeug nach, wie die
Verbindungen ordnungsgemäß vorgenommen werden müssen.
Fehlerhafte Verbindungen können zu Schäden an Ihrem Fahrzeug führen.
Wenn das mitgelieferte Stromversorgungskabel nicht für den Einsatz in Ihrem
Fahrzeug geeignet ist, wenden Sie sich bitte an lhren Sony-Händler.
OPGELET
De hulpvoedingsaansluitingen kunnen verschillen naargelang van de wagen.
Controleer het voedingsaansluitschema dat bij dit toestel wordt geleverd.
Onjuiste aansluiting kan uw wagen schade toebrengen.
Indien de meegeleverde stroomaansluitingskabel voor uw wagen niet
bruikbaar is, raadpleeg dan uw dichtstbijzijnde Sony-dealer.
Attenzione
Il connettore di alimentazione ausiliare può variare a seconda del tipo di
macchina.
Controllare il foglio con lo schema di collegamento dell’alimentazione in
dotazione con l’apparecchio, collegamenti non corretti potrebbero
danneggiare la macchina.
Se il cavo di collegamento dell’alimentazione in dotazione non può essere
utilizzato con l’auto, consultare il rivenditore Sony più vicino.
ВНИМАНИЕ
В разных автомобилях могут использоваться разные разъемы питания.
Обязательно сверьтесь со схемой подсоединения проводов питания,
прилагаемой к данной магнитоле. Неправильное подсоединение может
причинить ущерб Вашему автомобилю. Если прилагаемый
соединительный провод питания не подходит к Вашему автомобилю,
обратитесь за советом к ближайшему дилеру фирмы Sony.
REMOTE IN
LINE OUT
FRONT
LINE OUT REAR
BUS CONTROL IN
SUB OUT
BUS AUDIO IN
Fourni avec le changeur de CD/MD
Mit dem CD/MD-Wechsler geliefert
Geleverd met de CD/MD-wisselaar
In dotazione con il cambia CD/MD
Прилагается к проигрывателю CD/MD
*
2
Причина
Провода от стереосистемы неправильно
подсоединены к контактам автомобильного
вспомогательного разъема питания.
Замок зажигания автомобиля не имеет
отдельного положения для включения/
выключения подсоединенной аппартуры (ACC).
Электроприводная антенна не имеет релейного
блока.
Проблема
• Предустановленные станции и точное время стерты
из памяти.
• Перегорел плавкий предохранитель.
• При повороте ключа зажигания в положение ON,
ACC и OFF слышен шум.
• К стереосистеме не поступает питание.
• Питание поступает к стереосистеме непрерывно.
Электроприводная антенна не выдвигается.
Устранение неполадок
Излагаемая ниже процедура проверки поможет Вам в устранении большинства проблем, которые могут у
Вас возникнуть с Вашей стереосистемой. Прежде чем обращаться к приводимому ниже перечню возможных
неполадок и мер по их устранению, загляните в инструкции по подключению и эксплуатации стереосистемы.
vers un connecteur de haut-parleur de la voiture
an Lautsprecheranschluß des Fahrzeugs
naar een luidsprekeraansluiting van de wagen
a un connettore del diffusore
к разъему автомобильного громкоговорителя
vers un connecteur d’alimentation auxiliaire de la voiture
an Hilfsstromanschluß des Fahrzeugs
naar een hulpvoedingsaansluiting van de wagen
a un connettore di alimentazione ausiliare per auto
к вспомогательному автомобильному разъему питания
Störungsbehebung
Mit Hilfe der folgenden Checkliste werden Sie die meisten Probleme beheben können, die beim Anschließen des Geräts
auftreten können. Bevor Sie jedoch versuchen, ein Problem anhand der Checkliste zu lösen, sehen Sie zuerst nach, ob
Sie das Gerät korrekt angeschlossen und bedient haben.
Ursache
Die Leitungen wurden nicht korrekt an die
Zubehörstromversorgung des Fahrzeugs angeschlossen.
Bei dem Fahrzeug gibt es keine Zubehörposition (ACC).
Die Motorantenne ist nicht mit einem Relaiskästchen
ausgestattet.
Problem
•Voreingestellte Sender und die Uhrzeit wurden gelöscht.
•Die Sicherung brennt durch.
•Es ist ein Geräusch zu hören, wenn sich der Zündschlüsel
in den Positionen ON, ACC und OFF befindet.
•Das Gerät wird nicht mit Strom versorgt.
•Das Gerät wird ständig mit Strom versorgt.
Die Motorantenne läßt sich nicht ausfahren.
Dépannage
Les contrôles suivants vous permettront de résoudre la majorité des problèmes que vous pourriez rencontrer avec
cet appareil. Avant de passer cette liste de contrôle en revue, vérifiez les procédures de raccordement et
d’utilisation.
Cause
Les fils ne correspondent pas précisément avec le
connecteur d’alimentation pour accessoires de la
voiture.
La voiture n’est pas dotée d’une position ACC.
L’antenne électrique ne comporte pas de boîtier
de relais.
Problème
•Les stations mémorisées et l’heure correcte sont effacées.
•Le fusible a grillé.
•Génère des parasites lorsque la clé de contact se trouve
sur les positions ON, ACC et OFF.
•L’alimentation ne parvient pas à l’appareil.
•L’appareil est alimenté en continu.
L’antenne électrique ne se déploie pas.
Guida alla risoluzione dei problemi
Quanto segue servirà a risolvere la maggior parte dei problemi che possono sorgere. Prima di passare in rassegna la
lista sottoriportata, fare riferimento alle procedure d’uso e di collegamento
Causa
I conduttori non corrispondono con il connettore di
alimentazione della macchina correttamente.
La macchina non ha una posizione ACC.
L’antenna non dispone della scatola a relè
Problema
•Le stazioni memorizzate e l’ora corretta vengono
cancellate.
•Il fusibile è saltato.
•Quando la chiave di accensione è nelle posizioni ON,
ACC e OFF, si produce un rumore.
•Non arriva corrente all’apparecchio.
•La corrente arriva di continuo all’apparecchio.
L’antenna non si allunga.
Problemen verhelpen
Aan de hand van de volgende controles kan u de meeste problemen oplossen die zich met dit toestel kunnen
voordoen. Voordat u deze checklist overloopt, controleert u best de aansluitings- en werkingsprocedures.
Oorzaak
De kabels passen niet precies op de accessoirevoeding
van de wagen.
De wagen heeft geen ACC stand.
De elektrische antenne heeft geen relaiskast.
Probleem
•De voorinstelzenders en het juiste uur zijn gewist.
•De zekering is gesprongen.
•Ruisvorming wanneer de contactsleutel in de stand
ON, ACC en OFF staat.
•Het toestel wordt niet van stroom voorzien.
•Het toestel wordt permanent van stroom voorzien.
De elektrische antenne schuift niet uit.
7135
8246
*
2
/