Dometic SPX1200I Инструкция по установке

Страница загружается...

AIR CONDITIONERS

COOLAIR

SPX1200I

Rear panel evaporator unit

Installation Manual . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

Rückwandverdampfereinheit

Montageanleitung . . . . . . . . . . . . . . . . . .16

Unité d'évaporateur pour paroi

arrière

Instructions de montage. . . . . . . . . . . . . 30

Evaporador para la pared trasera

Instrucciones de montaje . . . . . . . . . . . . 44

Unidade de evaporação para a

parede traseira

Instruções de montagem . . . . . . . . . . . . 58

Unità di evaporazione per parete

posteriore

Indicazioni di montaggio . . . . . . . . . . . . 72

Achterwandverdampereenheid

Montagehandleiding . . . . . . . . . . . . . . . 86

Bagvægsfordamperenhed

Monteringsvejledning . . . . . . . . . . . . . . 100

Bakväggsförångarenhet

Monteringsanvisning . . . . . . . . . . . . . . . 113

Fordamperenhet for bakvegg

Monteringsanvisning . . . . . . . . . . . . . . . 126

Takaseinähaihdutinyksikkö

Asennusohje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139

Блок испарителя на задней

стенке

Инструкция по монтажу . . . . . . . . . . . . 152

Jednostka parownika tylnej ścianki

Instrukcja montażu . . . . . . . . . . . . . . . . . 167

Jednotka výparníka určená na

zadnú stenu

Návod na montáž . . . . . . . . . . . . . . . . . . 181

Výparníková jednotka na zadní

stěně

Návod k montáži. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 194

Hátfalrögzítésű párologtató

egység

Szerelési útmutató . . . . . . . . . . . . . . . . .207

EN

DE

FR

ES

PT

IT

NL

DA

SV

NO

FI

RU

PL

SK

CS

HU

63;,,VERRN6HLWH)UHLWDJ6HSWHPEHU

Страница загружается...

RU

CoolAir SPX1200I

152

Оригинальная инструкция по эксплуатации

Оглавление

1 Пояснение символов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 153

2 Указания по технике безопасности . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 153

2.1 Обращение с прибором. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .153

2.2 Обращение с электрическими проводами . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .154

3 Правила, действующие в данной инструкции. . . . . . . . . . . . . 155

3.1 Общая информация об инструкции по монтажу. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .155

3.2 Целевая группа . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .155

4 Использование по назначению . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 155

5 Объем поставки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 156

6 Монтаж. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 157

6.1 Предписанный принцип монтажа . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .157

6.2 Указания по монтажу. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .157

6.3 Определение положения монтажа . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .159

6.4 Монтаж блока испарителя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .160

6.5 Уплотнение и установка кожуха . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .161

6.6 Прокладка питающих линий к конденсаторному модулю . . . . . . . . . . . . . . .161

6.7 Соединение конденсаторного модуля с испарительным модулем . . . . . . . .162

6.8 Прокладка питающих кабелей . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .162

7 Конфигурация программы системы. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 163

7.1 Запуск и завершение режима настройки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .163

7.2 P.01: Отключение при пониженном напряжении. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .164

7.3 P.02: Единица измерения температуры . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .165

7.4 P.05: Датчик наклона . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .165

8 Технические данные . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 166

63;,,VERRN6HLWH)UHLWDJ6HSWHPEHU

153

RU

CoolAir SPX1200I Пояснение символов

1 Пояснение символов

!

A

I

2 Указания по технике безопасности

Изготовитель не несет никакой ответственности за ущерб в следующих

случаях:

• Ошибки монтажа или подключения

• Повреждения продукта из-за механических воздействий и неверного

напряжения питания

• Изменения в продукте, выполненные без однозначного разрешения

изготовителя

• Использование в целях, отличных от указанных в данной инструкции

2.1 Обращение с прибором

• Не должна ограничиваться свобода движения полуприцепов (наружных

краев полуприцепа при повороте или изгибе соединения) и других навес-

ных узлов автомобиля.

• Используйте стояночный кондиционер только по указанному

изготовителем назначению и не выполняйте никаких изменений и переде-

лок на приборе.

• Если стояночный кондиционер имеет видимые повреждения, запрещается

вводить его в работу.

• Монтаж, техническое обслуживание и ремонт разрешается выполнять

только специализированной организации, знакомой со связанными с

этим опасностями и с соответствующими предписаниями.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!

Указания по технике безопасности: Несоблюдение может привести к

смертельному исходу или тяжелым травмам.

ОСТОРОЖНО!

Указания по технике безопасности: Несоблюдение может привести к

травмам.

ВНИМАНИЕ!

Несоблюдение может привести к повреждениям и нарушить работу

продукта.

УКАЗАНИЕ

Дополнительная информация по управлению продуктом.

63;,,VERRN6HLWH)UHLWDJ6HSWHPEHU

RU

Указания по технике безопасности CoolAir SPX1200I

154

• Не эксплуатируйте стояночный кондиционер вблизи легковоспламеняю-

щихся жидкостей или в закрытых помещениях.

• Не вводить руки в вентиляционные решетки или в вентиляционные сопла и

не вводить инородные предметы в прибор.

• В случае пожара не открывайте систему, а используйте допущенные сред-

ства пожаротушения. Не используйте воду для тушения пожара.

• Выключите кондиционер, прежде чем начать использование систем

автоматической мойки (автоматической мойки и т. п.) для очистки

автомобиля.

• При работах (очистке, техническом обслуживании и т. п.) на кондицио-

нере отсоединяйте все линии подачи электропитания.

• Перед откидыванием кабины необходимо выключить систему.

2.2 Обращение с электрическими проводами

• Если необходимо провести электрические провода через стенки с

острыми краями, то используйте металлорукава или кабельные вводы.

• Не прокладывайте незакрепленные или сильно изогнутые провода по

электропроводящим материалам (металлу).

• Не тяните за провода.

• Крепите и прокладывайте провода так, чтобы исключить опасность споты-

кания и повреждения кабеля.

• Подключение к электрической сети разрешается выполнять только специ-

ализированной организации.

• Защищайте подключение к сети в автомобиле предохранителем на силу

тока 25 A.

• Не прокладывайте кабель электропитания (кабель от батареи) вблизи от

сигнальных и управляющих линий.

• При необходимости, закрепите кабели кабельными стяжками.

63;,,VERRN6HLWH)UHLWDJ6HSWHPEHU

155

RU

CoolAir SPX1200I Правила, действующие в данной инструкции

3 Правила, действующие в данной

инструкции

3.1 Общая информация об инструкции по монтажу

Данная инструкция по монтажу содержит важнейшую информацию и указа-

ния по монтажу стояночного кондиционера. Содержащаяся информация

предназначена для организации, выполняющей монтаж кондиционера.

Следующие указания помогут Вам правильно пользоваться инструкцией по

монтажу:

• Инструкция по монтажу является частью объема поставки и должна акку-

ратно храниться.

• Инструкция по монтажу дает важные указания по монтажу и одновременно

служит справочником в случае ремонта.

• При несоблюдении данной инструкции по монтажу изготовитель не несет

никакой ответственности. В этом случае исключены любые притязания.

3.2 Целевая группа

Информация по монтажу и конфигурации в данной инструкции

предназначена для сотрудников монтажной организации, которые знакомы с

рименяемыми директивами и мерами безопасности при монтаже комплекту-

ющих и принадлежностей на грузовые автомобили.

4 Использование по назначению

Стояночный кондиционер CoolAir SPX1200 служит для кондиционирования

воздуха в кабине грузового автомобиля охлажденным и осушенным воздухом.

Возможно применение во время движения.

Блок испарителя на задней стенке CoolAir SPX1200I (арт. № 9105305612)

является работоспособным только в комбинации с конденсаторным модулем

CoolAir SPX1200C. Оба компонента вместе образуют стояночный кондицио-

нер CoolAir SPX1200.

A

ВНИМАНИЕ!

• Стояночный кондиционер CoolAir SPX1200 не пригоден для установки

на строительных и сельскохозяйственных машинах или аналогичном

рабочем оборудовании. При сильных вибрациях и запыленности не

гарантируется надлежащая работа.

• Эксплуатация кондиционера SPX1200 от напряжения, отличающегося от

указанного, ведет к повреждениям прибора.

63;,,VERRN6HLWH)UHLWDJ6HSWHPEHU

RU

Объем поставки CoolAir SPX1200I

156

I

5Объем поставки

УКАЗАНИЕ

Стояночный кондиционер SPX1200 не рассчитан на окружающую

температуру свыше 52 °C в режиме охлаждения.

Pos. in

рис. 1

Наименование деталей Кол-во

. Блок испарителя с соединительной линией 1

3 Изолирующая прокладка 1

$ Защита кромок Ø 13 мм 1

/ Защита кромок Ø 36 мм 1

1 Держатель гофрированной трубки 4

4 Предохранительная гайка M6 x 10 мм 4

2 Крышка для держателя гофрированной трубки 4

( Кожух для задней стенки 1

, Самонарезающий винт 3,5 x 9,5 мм 4

" Пластмассовая распорка L = 25 мм 4

0 Винт с шестигранной головкой M6 x 40 4

# Пластмассовая распорка L = 40 мм 8

% Винт с шестигранной головкой M6 x 110 4

& Шайба M6 (d1 = 6,4 мм, d2 = 20 мм) 8

– Пульт дистанционного управления

(с батарейкой типа CR2025)

1

– Монтажный шаблон для блока испарителя 1

63;,,VERRN6HLWH)UHLWDJ6HSWHPEHU

157

RU

CoolAir SPX1200I Монтаж

6Монтаж

A

6.1 Предписанный принцип монтажа

Стояночный кондиционер состоит из следующих компонентов (рис. 3):

• Конденсаторный модуль CoolAir SPX1200C (2)

• Блок испарителя на задней стенке CoolAir SPX1200I (1) с соединительной

линией (3)

Конденсаторный модуль (2) устанавливается на прочной и ровной задней

стенке кабины или с использованием прочной крепежной рамки. Блок испа-

рителя (1) устанавливается изнутри на задней стенке кабины.

I

6.2 Указания по монтажу

!

ВНИМАНИЕ!

• Монтаж стояночного кондиционера разрешается выполнять только

обученным этому специалистам. Последующая информация предназна-

чена для специалистов, которые знакомы с применяемыми директивами

и мерами безопасности.

• Блок испарителя должен быть установлен горизонтально (рис. 2).

УКАЗАНИЕ

Соединительная линия (3) может быть установлена только после монтажа

испарительного модуля и конденсаторного модуля.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Опасность поражения электрическим током!

• Перед монтажом стояночного кондиционера отсоедините все

соединения с батареей.

• Перед работами на работающих от электрического тока узлах убедиться

в отсутствии напряжения.

ОСТОРОЖНО!

Неправильный монтаж кондиционера может приводить к непоправимым

повреждениям прибора и отрицательно сказываться на безопасности

пользователя.

Если кондиционер не монтируется согласно данной инструкции по

монтажу, то изготовитель не несет никакой ответственности, ни за отказы

в работе, ни за безопасность кондиционера, в частности, за травмы людей

и/или материальный ущерб.

63;,,VERRN6HLWH)UHLWDJ6HSWHPEHU

RU

Монтаж CoolAir SPX1200I

158

I

Перед монтажом кондиционера полностью прочтите данную инструкцию по

монтажу.

При монтаже кондиционера строго соблюдайте следующие указания и

советы:

• Выясните у изготовителя автомобиля:

– Подходит ли задняя стенка кабины для установки системы?

– Рассчитан ли кузов на статический вес и нагрузки, вызываемые конди-

ционером в движущемся автомобиле?

• Проверьте размеры системы (рис. 2).

• Перед монтажом кондиционера необходимо убедиться в том, что вслед-

ствие монтажа не могут быть повреждены или деформированы узлы авто-

мобиля и не может быть ухудшена их работа.

• Избегайте излишних и частых механических нагрузок на питающие линии

между испарительным и конденсаторным модулем. Повреждения могут

приводить к утечкам хладагента и к ухудшению производительности

системы.

• Входящие в объем поставки монтажные узлы запрещается своевольно

изменять.

• Не должны перекрываться вентиляционные отверстия (решетки) (мини-

мальное расстояние до других узлов: 10 см).

• Вы можете соединить систему как через главный распределитель автомо-

биля, так и напрямую с аккумуляторной батареей. При этом предпочти-

тельным является соединение через главный распределитель.

В некоторых автомобилях крупные потребители при подключении через

главный распределитель через короткое время отключаются, если потре-

бляемый ток слишком большой. Выясните технические характеристики

главного распределителя у изготовителя автомобиля.

• При монтаже системы и при электрическом подключении соблюдайте

указания изготовителя кузова.

УКАЗАНИЕ

• Изготовитель настоятельно рекомендует использование крепежной

рамки (для конкретного автомобиля) для оптимального монтажа

соответствующего конденсаторного модуля SPX1200C на задней стенке

кабины.

• После монтажа системы необходимо проверить заданные параметры

программы системы (гл. «Конфигурация программы системы» на

стр. 163).

63;,,VERRN6HLWH)UHLWDJ6HSWHPEHU

159

RU

CoolAir SPX1200I Монтаж

6.3 Определение положения монтажа

Место монтажа блока испарителя должно удовлетворять следующим

критериям:

• Должна иметь возможность легкого проведения работ по техническому

обслуживанию.

• Должно иметься достаточно места для линии хладагента.

• Длины линии хладагента (ок. 2,1 м) должно хватить для соединения конден-

саторного и испарительного модулей. Линию запрещается прокладывать

с механическим напряжением (рис. 3).

• Поверхность монтажа должны быть как можно более ровной. При уста-

новке на неровной поверхности необходимо использовать распорные

втулки. При использовании распорных втулок необходимо применять

соответственно более длинные крепежные винты с достаточной прочно-

стью при растяжении (не входят в монтажный комплект).

I

УКАЗАНИЕ

Прилагаемые крепежные винты M6 x 40 подходят для использования

входящих в объем поставки распорных втулок длиной 25 мм (таких как

MAN TGX).

Прилагаемые крепежные винты M6 x 110 подходят для использования

входящих в объем поставки распорных втулок длиной 40 мм (таких как

Volvo FH, выпускаемых с 2013 года).

Комбинируя распорные втулки, можно менять расстояние между задней

стенкой и внутренней обшивкой кабины.

Винты не должны выступать над гайкой более чем на 15 мм.

Если распорные втулки не используются или используются другие, то

необходимо подобрать подходящие крепежные винты. В противном

случае могут произойти повреждения корпуса системы.

63;,,VERRN6HLWH)UHLWDJ6HSWHPEHU

RU

Монтаж CoolAir SPX1200I

160

6.4 Монтаж блока испарителя

Блок испарителя устанавливается в горизонтальном положении на задней

стенке кабины вблизи спального места.

➤ Внутри кабины выбрать подходящее для крепления место, позволяющее

достаточное распределение воздуха.

A

➤ Просверлите отверстия для крепления блока испарителя (рис. 5).

I

➤ Просверлите отверстие для соединительной линии (Ø 30 мм) (рис. 6).

➤ Просверлите отверстие для конденсатопроводной линии (Ø 13 мм)

(рис. 6).

A

➤ Осторожно изогнуть соединительную линию.

➤ Установите блок испарителя (рис. 7).

➤ Закрепите блок испарителя снаружи (рис. 8).

ВНИМАНИЕ!

• Следить за тем, чтобы при прикладывании сверлильного шаблона не

перевернуть его.

• Вы можете приложить сверлильный шаблон к кабине изнутри или

снаружи. Учтите, что используются следующие отверстия для

соединительной и конденсатопроводной линии:

– изнутри: отверстия с надписью «Изнутри/Inside»

– снаружи: отверстия с надписью «Снаружи/Outside»

УКАЗАНИЕ

При большом расстоянии между внутренней обшивкой и задней стенкой

кабины отверстие (Ø 15 мм) для наклонной конденсатопроводной линии

необходимо просверлить несколько глубже, чем указано на шаблоне. При

расстоянии между внутренней обшивкой и задней стенкой кабины

ок. 25 мм отверстие (Ø 15 мм) необходимо сместить на 5 мм вниз, чтобы

обеспечивался слив конденсата.

ВНИМАНИЕ!

Не допускать скручивания или изгиба полумуфты с тонкой капиллярной

трубкой.

63;,,VERRN6HLWH)UHLWDJ6HSWHPEHU

161

RU

CoolAir SPX1200I Монтаж

6.5 Уплотнение и установка кожуха

A

I

➤ Установите зажим (рис. 9).

➤ Закрепите кожух (рис. 9).

6.6 Прокладка питающих линий к конденсаторному

модулю

I

➤ При необходимости, уменьшите длину питающей линии, свернув ее

в кольцо.

➤ Закрепите питающую линию зажимами за заднюю стенку автомобиля

(рис. 0).

ВНИМАНИЕ!

При изгибе соединительной линии не допускайте слишком малого радиуса

изгиба. Для изгиба используйте подходящий круглый предмет, подкладывая

его.

Слишком малый радиус ведет к перегибу линии хладагента, и кондиционер

не может работать.

УКАЗАНИЕ

Если Вы хотите предотвратить повреждение задней стенки кабины (отвер-

стие), то можно также приклеить кожух подходящим клеем. Соблюдайте

указания изготовителя клея.

УКАЗАНИЕ

• Соблюдайте также инструкцию по монтажу конденсаторного модуля

SPX1200C.

• Вначале установите конденсаторный модуль SPX1200C, чтобы знать его

точное расположение. Благодаря этому предотвращается многократный

изгиб медного трубопровода.

• При этом учитывайте максимальную длину прокладки питающих линий

в 2,1 м.

• При прокладке не допускайте изгиба питающих линий с небольшими

радиусами изгиба. Для изгиба используйте подходящий круглый пред-

мет, подкладывая его под кабель. Слишком малый радиус ведет

к перегибу линии хладагента, и кондиционер не может работать.

• Если Вы хотите предотвратить выполнение других отверстий в задней

стенке кабины, то можно также приклеить зажимы подходящим клеем.

Соблюдайте указания изготовителя клея.

63;,,VERRN6HLWH)UHLWDJ6HSWHPEHU

RU

Монтаж CoolAir SPX1200I

162

6.7 Соединение конденсаторного модуля

с испарительным модулем

➤ Выведите свернутый в кольцо соединительный кабель отверстие в нижней

части модуля конденсатора.

➤ Закрепите соединительный кабель, как показано на рисунках (рис. a и

рис. b).

6.8 Прокладка питающих кабелей

!

A

I

Вы можете соединить систему как через главный распределитель автомобиля,

так и напрямую с аккумуляторной батареей. При этом предпочтительным

является соединение через главный распределитель. Выясните технические

характеристики главного распределителя у изготовителя автомобиля.

➤ Проложите соединительную линию.

➤ Присоедините соединительную линию к автомобилю (рис. c).

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!

• Подключение к электрической сети разрешается выполнять только

специалистам, имеющим соответствующие знания.

• Перед работами на работающих от электрического тока узлах убедиться

в отсутствии напряжения.

ВНИМАНИЕ!

• Защищайте подключение к сети в автомобиле предохранителем на силу

тока 25 A.

• Аккумуляторная батарея должна быть в состоянии поставлять требуемый

ток и напряжением (гл. «Технические данные» на стр. 166).

УКАЗАНИЕ

В серийном исполнении система имеет кабель длиной 4 м с поперечным

сечением 8 мм

2

. Если требуется большая длина кабеля, то уполномоченная

мастерская должна увеличить поперечное сечение кабеля:

В этом случае удлините кабель кабелем с поперечным сечением 16 мм².

Выполните технически правильное соединение.

Кабель с поперечным сечением 16 мм² не должен быть длиннее 8 м.

63;,,VERRN6HLWH)UHLWDJ6HSWHPEHU

163

RU

CoolAir SPX1200I Конфигурация программы системы

7 Конфигурация программы системы

Перед первым вводом системы в эксплуатацию можно настроить систему

управления на различные варианты монтажа. Эта настройка должна быть

выполнена монтажной организацией (рис. 4).

I

7.1 Запуск и завершение режима настройки

➤ Нажмите кнопку и удерживайте ее нажатой.

➤ Удерживайте кнопку нажатой более 3 с.

✓ На дисплее отобразится символ .

✓ Стояночный кондиционер переключается в режим настройки.

✓ На дисплее отображается «P.01», а символ светится.

➤ С помощью кнопок или прокрутите список меню, чтобы выбрать

нужное.

➤ Для открытия выбранного меню нажмите кнопку .

➤ Для выхода из режима настройки удерживайте кнопку нажатой более

3с.

Индикация

на дисплее

Параметр Значение

Заводская

настройка

P.01 Отключение при

пониженном

напряжении

Защитное реле при установлен-

ном здесь напряжении отклю-

чает систему.

22,8 В

P.02 Единица

измерения тем-

пературы

Температура может указываться

в °C или °F.

°C

P.05 Датчик наклона Датчик наклона можно

откалибровать на нуль.

–

УКАЗАНИЕ

Режим настройки может быть вызван и в том случае, если защита от мини-

мального напряжения отключила систему и имеется только остаточное

напряжение.

63;,,VERRN6HLWH)UHLWDJ6HSWHPEHU

RU

Конфигурация программы системы CoolAir SPX1200I

164

7.2 P.01: Отключение при пониженном напряжении

Защитное реле защищает аккумулятор от глубокого разряда.

A

Если в распоряжении имеется только лишь настроенное здесь напряжение

питания, то система отключается.

➤ Запустите режим настройки (гл. «Запуск и завершение режима

настройки» на стр. 163).

✓ На дисплее отображается «P.01», а символ светится.

➤ Для изменения значения нажмите кнопку .

✓ Отобразится текущее настроенное значение.

➤ Выберите нужное значение отключения при пониженном напряжении с

помощью кнопок или .

Отключение при пониженном напряжении можно настраивать с шагом

0,1 В в диапазоне от 20,0 В до 23,5 В.

I

➤ Для сохранения значения нажмите кнопку .

✓ Настроенное значение сохраняется в памяти и используется при

перезапуске системы.

✓ Теперь вы вновь находитесь в списке меню и можете выбирать меню с

помощью кнопок или .

ВНИМАНИЕ!

При отключении защитным реле аккумулятор обладает лишь частью

емкости заряда. Избегайте многократного пуска или работы потребителей

тока. Следите за тем, чтобы аккумулятор снова заряжался. Как только вновь

имеется необходимое напряжение, можно снова начать работу системы.

УКАЗАНИЕ

Значение для отключения при пониженном напряжении разрешается

устанавливать только такое, чтобы оно обеспечивало напряжение

аккумулятора, достаточное для запуска двигателя в любой момент времени.

Как правило, значение должно составлять не менее 22 B.

63;,,VERRN6HLWH)UHLWDJ6HSWHPEHU

165

RU

CoolAir SPX1200I Конфигурация программы системы

7.3 P.02: Единица измерения температуры

Система может указывать температуру в кабине в °C или °F. Этот параметр

можно настроить:

➤ Запустите режим настройки (гл. «Запуск и завершение режима

настройки» на стр. 163).

✓ На дисплее отображается «P.01», а символ светится.

➤ Выберите меню «P.02» с помощью кнопок или .

✓ На дисплее отображается «P.02», а символ светится.

➤ Для изменения значения нажмите кнопку .

✓ Отобразится кодовое число, соответствующее текущему настроенному

значению.

– 0: °C

– 1: °F

➤ Выберите требуемую единицу температуры с помощью кнопок

или .

➤ Для сохранения значения нажмите кнопку .

✓ Настроенное значение сохраняется в памяти и используется при

перезапуске системы.

✓ Теперь вы вновь находитесь в списке меню и можете выбирать меню с

помощью кнопок или .

7.4 P.05: Датчик наклона

Электроника системы предотвращает включение системы, когда автомобиль

припаркован на сильном уклоне. Поскольку некоторые автомобили имеют

крышу с уклоном, перед использованием датчик наклона необходимо

откалибровать на нуль.

➤ Припаркуйте автомобиль на ровном участке.

➤ Запустите режим настройки (гл. «Запуск и завершение режима

настройки» на стр. 163).

✓ На дисплее отображается «P.01», а символ светится.

➤ Выберите меню «P.05» с помощью кнопок или .

✓ На дисплее появляется индикация «P.05».

➤ Для изменения значения нажмите кнопку .

✓ Отобразится кодовое число, соответствующее текущему настроенному

значению.

➤ Выберите значение «1» с помощью кнопок или .

➤ Для сохранения значения нажмите кнопку .

63;,,VERRN6HLWH)UHLWDJ6HSWHPEHU

RU

Технические данные CoolAir SPX1200I

166

✓ Настроенное значение сохраняется в памяти и используется при

перезапуске системы.

✓ Теперь вы вновь находитесь в списке меню и можете выбирать меню с

помощью кнопок или .

8 Технические данные

Стояночный кондиционер CoolAir

SPX1200

с блоком испарителя на задней стенке

SPX1200I

Макс. холодопроизводительность: 1200 Вт

Входное номинальное напряжение: 24 Вg

Диапазон входного напряжения: 20 Вg – 30 Вg

Диапазон рабочих температур: +5 до +52 °C

Потребляемый ток: 12 – 22 А

Отключение при пониженном напряжении: может настраиваться

Размеры (Ш х Вх Г): конденсаторный модуль 346x560x156мм

блок испарителя 648 x 278 x 144 мм

Вес: блок испарителя 15 кг

(включая соединительные линии)

блок конденсатора 21 кг

(без крепежной рамки)

Испытания/сертификат:

63;,,VERRN6HLWH)UHLWDJ6HSWHPEHU

Страница загружается...

Dometic SPX1200I Инструкция по установке

Похожие модели бренда

Модели других брендов