Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
RUSRUS
УВАЖАЕМЫЙ ПОКУПАТЕЛЬ,
м
ы поздравляем Вас с покупкой этого продукта для
а
втомобиля марки MAGNAT, обладающего
высококачественным воспроизведением звука.
Ч
тобы обеспечить оптимальную и
бесперебойную работу аппарата, прочтите,
пожалуйста, внимательно данное руководство.
Мы оставляем за собой право на технические
изменения.
ГАБАРИТЫ САБВУФЕРА / ПАРАМЕТРЫ THIELE-
SMALL / ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
Стр. 15
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО СТРОИТЕЛЬСТВУ
КОРПУСА
Стр. 16
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО СТРОЕНИЮ КОРПУСА
При строении пассивного корпуса для
громкоговорителя Вам следует обратить внимание
на следующее:
1. Для постройки корпуса мы рекомендуем
применять стружечные плиты или волокнистые
плиты средней плотности (MDF) толщиной
19 мм (лучше всего: 22 мм). Для очень больших
корпусов или тяжёлых сабвуферов
акустическая стена может быть удвоена (напр.
2 x 19 мм).
2. Максимальную стабильность Вы можете
достичь, склеив между собой плиты под
давлением (древесный клей) и, дополнительно,
соединив их шурупами. Расстояние между
шурупами должно составлять прим. 10 см.
3. Размеры выходной лампы типа бас-рефлекс
могут отличаться от указанных не более чем на
10 %.
4. Убедитесь по завершению монтажа в
герметичности корпуса, при необходимости,
обработайте его дополнительно силиконом или
древесным клеем.
5. Для закрытых корпусов целесообразной
является средней толщины изоляция
полиэфирной ватой или пенопластом. Для
корпуса бас-рефлекс достаточно простой
изоляции на внутренних стенках корпуса. Ни в
коем случае не закупоривать зазор рефлектора!
РАЗМЕЩЕНИЕ И ЗАКРЕПЛЕНИЕ САБВУФЕРА
Следите за тем, чтобы корпус сабвуфера
находился на плоской поверхности. Не следует
располагать мембрану (а, при наличии, и выходную
лампу типа бас-рефлекс) прямо у внутренней
стенки салона автомобиля.
Сабвуфер должен обязательно быть закреплён
таким образом, чтобы он не мог сдвинуться с
места. За повреждения, возникшие по причине
в
незапного изменения скорости (напр. резкого
торможения), мы не несём гарантийных
о
бязательств.
ПОДКЛЮЧЕНИЕ К УСИЛИТЕЛЮ МОЩНОСТИ
В любом случае, сабвуфер должен быть
подключен к внешнему усилителю мощности. Он
способен предоставить необходимую
электрическую мощность и создать
соответствующие динамические резервы. В
прилагаемой к нему инструкции Вы найдёте
диаграмму подключения, сделанную с учётом
особенностей работы сабвуфера.
СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ
Чтобы транспортировать мощность от усилителя
до сабвуфера соответствующим образом и с
обеспечением безопасности, при выборе кабеля
Вам необходимо обратить внимание на то, что при
длине кабеля > 3 метров его поперечное сечение
должно составлять 2 x 4 мм². Для более короткого
кабеля достаточно сечения 2 x 2.5 мм². Проложите
кабель таким образом, чтобы была исключена
опасность короткого замыкания, т.е. он ни в коем
случае не должен быть зажат между
металлическими деталями. Убедитесь, что клеммы
на динамике туго зажаты, и регулярно проверяйте
их контакт.
ПОЛЯРНОСТЬ САБВУФЕРА
По причине различных пространственных условий
в разных автомобилях, полярность сабвуфера
можно лучше всего определить методом проб и
ошибок. Используйте для
этой цели хорошо известный Вам музыкальный
материал и выбирайте ту настройку, которая Вам
подходит больше всего. Некоторые
радио/регулирующие устройства позволяют также
самому установить полярность на аппарате (фаза).
Неправильная полярность соответствует повороту
фазы на 180 градусов.
RUSRUS
12
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
Страница загружается...
/
